KR100839524B1 - 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조 - Google Patents

프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조에 관한 것으로, 프레임(10) 상측에 구비되는 모터(11) 축에 풀리(12)가 부착되어 플라이휠(13)과 벨트로 연결되고, 상기 플라이휠(13) 내측에는 클러치(15)와 브레이크(16)에 의해 회전이 단속되는 휠축(14)이 관통되며, 상기 휠축(14)의 일측은 플라이휠서포터(18)를 통해 프레임(10)에 지지되는 자동조심베어링(19)에 의해 지지되고, 상기 휠축(14)의 타측에 가공된 구동기어(17)에 크랭크축(20)의 메인기어(24)가 연결되는 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조에 있어서, 상기 휠축(14)에 가공된 구동기어(17) 끝단부는 휠축후렌지(31)를 통해 프레임(10)에 지지되는 자동조심베어링(30)이 구비된다. 따라서, 본 발명은 종래 프레임의 휠축메탈 취부부 가공이 정확하게 되지 않을 경우 휠축메탈에서 발생하는 발열문제와, 휠축의 일측에 가공된 구동기어에 의해 구동되는 메인기어 사이의 편접촉으로 상기 구동기어 및 메인기어의 마모와 이로 인한 소음 발생을 방지하고, 상기 프레임의 자동조심베어링 및 휠축후렌지가 조립되는 부위의 가공시 위치정도, 동심도, 평행도 및 직각도를 정밀공차로 가공하지 않아도 되므로 프레임의 가공이 용이한 효과가 있다.
자동조심베어링, 휠축후렌지, 크랭크축, 구동기어, 메인기어

Description

프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조{Structure for automatic self aligning bearing of press driving shaft}
도 1은 종래 프레스 기계의 구동부 조립 단면도.
도 2는 본 발명에 따른 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조를 나타낸 조립 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 프레스기계용 구동축의 자동조심베어링의 실시 예를 나타낸 참고도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
10 : 프레임 11 : 모터
12 : 풀리 13 : 플라이휠
14 : 휠축 15 : 클러치
16 : 브레이크 17 : 구동기어
18 : 플라이휠서포터 19 : 자동조심베어링
20 : 크랭크축 21 : 전면메탈
22 : 크랭크서포터 23 : 후면메탈
24 : 메인기어 25,26 : 커넥팅로드
27 : 조절스크류 28 : 슬라이드조절부
29 : 슬라이드 30 : 자동조심베어링
31 : 휠축후렌지 32 : 아우터레이스
33 : 롤러 34 : 인너레이스
본 발명은 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조에 관한 것으로, 더욱 세부적으로는 프레스 구동시 발생하는 구동부의 소음을 저감시키는 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로 프레스 기계는 모터의 구동력을 전달받아 승강되는 슬라이드가 구비되고, 상기 슬라이드의 하면에 소정의 제품을 제조하는 금형의 상형이 고정되며, 상기 상형의 하측 볼스터 상면에 금형의 하형이 고정되어, 상기 하형에 금속 등의 소재를 올려놓은 후 슬라이드를 승강하여, 상기 상형과 하형 사이에 위치되는 소재를 압축 또는 절단시키면서 원하는 모양과 치수를 갖는 제품을 제조한다.
도 1은 종래 프레스 기계의 구동부 조립 단면도를 도시한 것으로, 상기 프레스 기계는 프레임(210) 상측에 모터(211)가 구비되고, 상기 모터(211) 축에 부착되는 풀리(212)와 벨트로 연결되는 플라이휠(213)이 하부에 설치되고, 상기 플라이휠(213) 내측에는 클러치(215)와 브레이크(216)에 의해 회전이 단속되는 휠축(214)이 관통되며, 상기 플라이휠(213)과 휠축(214) 사이에는 베어링이 설치되고, 상기 휠축(214)의 일측에 가공된 구동기어(217)에 크랭크축(220)의 메인기어(219)가 연 결된다.
그러나, 상기와 같은 종래기술의 프레스 기계는 제작시 프레임(210)의 기계가공 정도에 크게 영향을 받게 되는데, 특히 구동부의 주축인 크랭크축(220)과 휠축(214)이 조립되는 부위는 보링(Boring) 가공시 각각의 축을 지지하는 부위의 위치정도, 동심도, 평행도 및 직각도를 정밀공차로 가공하지 않으면 구동기어(217)와 메인기어(219)의 접촉상태가 나빠져 소음이 커지고 프레스 정도도 나빠지며, 휠축메탈(218)에서 열이 발생하는 문제가 생기게 된다.
상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에서는 휠축의 일측에 구비되는 구동기어 끝단부에 자동조심베어링을 설치함으로써, 프레임에서 상기 자동조심베어링을 지지하는 휠축후렌지 및 플라이휠서포터가 취부되는 부위의 위치정도, 동심도, 평행도 및 직각도를 정밀공차로 가공하지 않아도 상기 자동조심베어링에 의해 위치를 자동으로 맞추어 구동됨으로써 종래의 휠축메탈에서 생기는 발열문제나 구동부의 소음문제를 방지하도록 하는 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조를 제공하는데 목적이 있다.
목적을 달성하기 위한 구성으로는,
프레임 상측에 구비되는 모터 축에 풀리가 부착되어 플라이휠과 벨트로 연결되고, 상기 플라이휠 내측에는 클러치와 브레이크에 의해 회전이 단속되는 휠축이 관통되며, 상기 휠축의 일측은 플라이휠서포터를 통해 프레임에 지지되는 자동조심 베어링에 의해 지지되고, 상기 휠축의 타측에 가공된 구동기어에 크랭크축의 메인기어가 연결되는 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조에 있어서, 상기 휠축에 가공된 구동기어 끝단부는 휠축후렌지를 통해 프레임에 지지되는 자동조심베어링이 구비된다.
본 발명의 다른 특징으로서, 상기 프레임에 휠축후렌지로 지지되는 자동조심베어링에 의해 상기 자동조심베어링을 지지하는 휠축후렌지와, 휠축 일측의 자동조심베어링을 지지하는 플라이휠서포터가 취부되는 부위의 위치정도, 동심도, 평행도 및 직각도를 정밀공차로 가공하지 않아도 휠축이 자동으로 위치를 맞추어 구동된다.
본 발명의 또 다른 특징으로서, 상기 자동조심베어링은 롤러가 외표면에 구비되는 인너레이스와 아우터레이스가 서로 완전하게 동심을 이루지 않고, 서로 중심이 어긋나 있어도 회전된다.
도 2는 본 발명에 따른 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조를 나타낸 조립 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 프레스기계용 구동축의 자동조심베어링의 실시 예를 나타낸 참고도이다.
이하, 도면을 참고로 구성요소를 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조를 나타낸 조립 단면도로서, 프레임(10) 상측에 구비되는 모터(11) 축에 풀리(12)가 부착되어 플라이휠(13)과 벨트로 연결되고, 상기 플라이휠(13) 내측에는 클러치(15)와 브레이크(16)에 의해 회전이 단속되는 휠축(14)이 관통되며, 상기 휠축(14)의 일측은 플라이휠서포터(18)를 통해 프레임(10)에 지지되는 자동조심베어링(19)에 의해 지지된다.
상기 휠축(14)의 타측에는 구동기어(17)가 가공되며, 상기 구동기어(17) 끝단부는 휠축후렌지(31)를 통해 프레임(10)에 지지되는 자동조심베어링(30)이 구비되며, 상기 자동조심베어링(30)으로 지지되는 구동기어(17)에는 크랭크축(20)의 메인기어(24)와 연결된다.
상기 자동조심베어링(30)과 메인기어(24)로 연결되는 크랭크축(20)의 일측은 후면메탈(23)을 통해 프레임(10)에 지지되고, 상기 크랭크축(20)의 타측은 전면메탈(21)에 의해 크랭크서포터(22)를 통해 프레임(10)에 지지된다
또한, 상기 크랭크축(20)에는 슬라이드(29)가 구비되는데, 상기 슬라이드(29)는 크랭크축(20)에 커넥팅로드(25,26)의 상부가 연결되며, 상기 커넥팅로드(25,26) 하부에는 슬라이드(29)의 위치를 상하로 조절할 수 있는 조절스크류(27)와 슬라이드조절부(28)가 구비된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동방법에 대하여 설명하면 다음과 같다.
모터(11)에 의해 발생된 동력이 풀리(12)와 벨트를 거쳐 플라이휠(13)로 전달되면, 상기 플라이휠(13) 동력의 연결을 단속해 주는 클러치(15)와 휠축(14)의 회전을 멈추게 하는 브레이크(16)에 의해 휠축(14)과 상기 휠축(14)의 일측에 가공되는 구동기어(17)가 구동하게 된다.
상기 구동기어(17)의 구동에 의해 크랭크축(20)의 메인기어(24)를 구동시켜 크랭크축(20)을 작동시키게 되며, 상기 크랭크축(20)에 상부가 커넥팅로드(25,26) 로 연결되는 슬라이드(29)는 상기 크랭크축(20)의 회전운동이 승강운동으로 바뀌고, 상기 커넥팅로드(25,26) 하부에 구비되는 조절스크류(27)와 슬라이드조절부(28)로 상기 슬라이드(29)의 위치를 상하로 조절할 수 있다.
상기와 같이, 모터(11)에서 발생된 동력이 크랭크축(20)을 회전시키고, 상기 크랭크축(20)의 회전운동이 커넥팅로드(25,26)에 의해 승강운동으로 바뀌어 슬라이드(29)를 상하로 작동시켜 공작물(미도시)을 프레스 가공하게 된다.
이때, 상기 휠축(14)의 일측에 플라이휠서포터(18)를 통해 프레임(10)에 지지되는 자동조심베어링(19)과, 타측에 가공되는 구동기어(17) 끝단부에 휠축후렌지(31)를 통해 프레임(10)에 지지되는 자동조심베어링(30)에 의해서 프레임(10)의 휠축(14) 및 상기 휠축후렌지(31)가 조립되는 부위의 가공시 위치정도, 동심도, 평행도 및 직각도를 정밀공차로 맞추어 가공하지 않아도 되므로 프레임(10)의 가공이 편리하게 된다.
도 3은 본 발명에 따른 프레스기계용 구동축의 자동조심베어링의 실시 예를 나타낸 참고도로서, 상기 휠축(14) 양측에 구비되는 2개의 자동조심베어링(19,30)을 이용하여 프레임(10)의 휠축(14)과 휠축후렌지(31)가 조립되는 부위의 가공시 위치정도, 동심도, 평행도 및 직각도를 정밀공차로 가공하지 않아도 휠축(14)이 자동으로 세팅되는 방법을 설명하면 다음과 같다.
상기 자동조심베어링(19,30)의 경우, 베어링의 인너레이스(34)와 아우터레이스(32)가 서로 완전하게 동심을 이루지 않고, 서로 중심이 어긋나 있어도 상기 인너레이스(34)의 외표면에 구비되는 롤러(33)에 의해 회전하면서 베어링의 역할을 할 수 있다. 따라서, 상기 인너레이스(34)에 조립되어 있는 휠축(14)과 아우터레이스(32)가 조립되어 있는 휠축후렌지(31)는 서로 중심이 어긋나 있어도 회전하며, 동력을 전달할 수 있게 된다.
상기 휠축후렌지(31)가 고정되어 있는 프레임(10)의 양측에 가공되어진 휠축후렌지(31)용 구멍과 플라이휠서포터(18)가 고정되는 구멍은 서로 정확하게 동심이 맞지 않아도 된다. 즉 프레임(10)의 휠축후렌지(31)용 구멍과 플라이휠서포터(18)용 구멍은 가공시 위치정도, 동심도, 평행도 및 직각도가 정밀하게 가공되지 않아도 자동조심베어링(19,30)의 특성에 의해 자동으로 세팅이 된다.
따라서, 본 발명은 자동조심베어링(19,30)을 적용함으로써 종래의 휠축메탈 적용시 프레임(10)의 휠축메탈 취부부가 정밀하게 가공되지 않아도 상기 휠축메탈에서 발생하는 발열문제가 생기지 않게 되며, 상기 프레임(10)의 휠축메탈 취부부 가공이 정확하게 되지 않았을 경우, 휠축(14)의 끝단에 가공된 구동기어(17)와 상기 구동기어(17)에 의해 구동되는 메인기어(24) 사이의 편접촉에 의한 이상 마모와 이로 인한 소음 발생도 방지할 수 있게 된다.
또한, 상기 자동조심베어링(30)을 적용함으로써 종래의 휠축메탈 적용시보다 고속으로 회전시킬 수 있으므로 프레스의 고속화가 가능하고, 상기 휠축메탈을 적용하여 발열문제 발생시나 마모로 인해 틈새가 커져 휠축메탈을 교체해야되는 경우 상기 휠축메탈의 교환에 소요되는 프레스 작업의 휴지 시간을 상대적으로 단축시킬 수 있다.
본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부된 특허청 구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기한 바와 같이, 본 발명은 종래의 휠축메탈 대신 자동조심베어링을 적용하여, 종래 프레임의 휠축메탈 취부부 가공이 정확하게 되지 않을 경우 휠축메탈에서 발생하는 발열문제와, 휠축의 일측에 가공된 구동기어에 의해 구동되는 메인기어 사이의 편접촉으로 상기 구동기어 및 메인기어의 마모와 이로 인한 소음 발생을 방지하고, 상기 프레임의 자동조심베어링 및 휠축후렌지가 조립되는 부위의 가공시 위치정도, 동심도, 평행도 및 직각도를 정밀공차로 가공하지 않아도 되므로 가공이 용이하다.
또한, 상기 자동조심베어링을 적용함으로써 휠축메탈 적용시보다 고속으로 회전시킬 수 있으므로 프레스의 고속화가 가능하고, 상기 휠축메탈을 적용하여 발열문제 발생시나 마모로 인해 틈새가 커져 휠축메탈을 교체해야하는 경우에 휠축메탈의 교환에 소요되는 프레스 작업의 휴지 시간을 상대적으로 단축시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 프레임(10) 상측에 구비되는 모터(11) 축에 풀리(12)가 부착되어 플라이휠(13)과 벨트로 연결되고, 상기 플라이휠(13) 내측에는 클러치(15)와 브레이크(16)에 의해 회전이 단속되는 휠축(14)이 관통되며, 상기 휠축(14)의 일측은 플라이휠서포터(18)를 통해 프레임(10)에 지지되는 자동조심베어링(19)에 의해 지지되고, 상기 휠축(14)의 타측에 가공된 구동기어(17)에 크랭크축(20)의 메인기어(24)가 연결되는 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조에 있어서,
    상기 휠축(14)에 가공된 구동기어(17) 끝단부는 휠축후렌지(31)를 통해 프레임(10)에 지지되는 자동조심베어링(30)이 구비되는 것을 특징으로 하는 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 프레임(10)에 휠축후렌지(31)로 지지되는 자동조심베어링(30)에 의해 상기 자동조심베어링(30)을 지지하는 휠축후렌지(31)와, 휠축(14) 일측의 자동조심베어링(19)을 지지하는 플라이휠서포터(18)가 취부되는 부위의 위치정도, 동심도, 평행도 및 직각도를 정밀공차로 가공하지 않아도 휠축(14)이 자동으로 위치를 맞추어 구동되는 것을 특징으로 하는 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 자동조심베어링(19,30)은 롤러(33)가 외표면에 구비되는 인너레이스(34)와 아우터레이스(32)가 서로 완전하게 동심을 이루지 않고, 서로 중심이 어긋나 있어도 회전되는 것을 특징으로 하는 프레스기계용 구동축의 자동조심형 베어링 설치구조.
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