CN217207657U - 一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于减速机安装技术领域，具体为一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，其技术方案是：包括减速机，所述减速机是由电机、减速箱、支撑座组成，还包括安装在减速机两侧的稳定装置，所述稳定装置是由稳定结构和定位结构组成，所述稳定结构包括稳定架，所述稳定架靠近减速机一侧固定安装有固定箱，所述固定箱安装有推动组件，所述推动组件包括螺纹杆，所述螺纹杆远离减速机一端与固定箱活动连接，本实用新型的有益效果是：通过转动组件带动齿轮二转动，通过齿轮二与齿轮一的啮合连接带动螺纹杆转动，调整移动板在螺纹杆上的位置，通过移动板上推动杆推动夹板，通过夹板和定位结构对减速机进行固定和定位。

Description

一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置

技术领域

本实用新型涉及减速机安装技术领域，具体涉及一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机、执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，立式减速机是指采用立式安装方式，一般为法兰盘固定的减速机，具有结构紧凑、承载能力较高的优点。

现有技术存在以下不足：现有的立式减速机在固定时，只是通过螺丝穿过减速机底端的法兰盘，将减速机固定，在减速机高速运转时会产生剧烈的晃动，造成减速机工作不稳定，降低工作效率。

因此，发明一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，通过转动组件带动齿轮二转动，通过齿轮二与齿轮一的啮合连接带动螺纹杆转动，调整移动板在螺纹杆上的位置，通过移动板上推动杆推动夹板，通过夹板和定位结构对减速机进行固定和定位，以解决背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，包括减速机，所述减速机是由电机、减速箱、支撑座组成，还包括安装在减速机两侧的稳定装置，所述稳定装置是由稳定结构和定位结构组成，所述稳定结构包括稳定架，所述稳定架靠近减速机一侧固定安装有固定箱，所述固定箱安装有推动组件，所述推动组件包括螺纹杆，所述螺纹杆远离减速机一端与固定箱活动连接，所述螺纹杆靠近减速机一端与固定箱活动连接，所述螺纹杆上安装有移动板，所述移动板上开设有螺纹孔，所述移动板通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆远离减速机一端固定安装有齿轮一，所述齿轮一一侧啮合连接有齿轮二，所述齿轮二远离螺纹杆一端安装有转动组件，所述移动板远离齿轮一一端固定安装有推动杆，所述推动杆远离移动板一端穿过固定箱固定连接有夹板，所述夹板与减速箱连接处安装有定位结构。

优选的，所述夹板靠近减速箱一侧开设有凹槽，所述夹板靠近减速箱一侧设为开口结构。

优选的，所述夹板顶端、底端靠近减速机一侧均开设有缺口。

优选的，所述转动组件包括转动盘、转动杆，所述转动杆一端与齿轮二远离螺纹杆一端固定连接，所述转动杆远离齿轮二一端穿过固定箱固定连接有转动盘。

优选的，所述转动杆与固定箱连接处安装有轴承。

优选的，所述定位结构包括梯形凹槽一、梯形定位块一，所述梯形凹槽一开设在夹板靠近减速箱一端，所述梯形定位块一固定安装在减速箱靠近夹板一端。

优选的，所述梯形凹槽一与梯形定位块一相对应，所述梯形凹槽一、梯形定位块一均设有一组。

优选的，所述定位结构还包括梯形凹槽二、梯形定位块二，所述梯形凹槽二开设在夹板靠近减速箱一端，所述梯形定位块二固定安装在减速箱靠近夹板一端，所述梯形凹槽二与梯形定位块二相对应，所述梯形凹槽二、梯形定位块二均设有两组。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过转动盘带动转动杆和转动杆一端固定连接的齿轮二转动，通过齿轮二与齿轮一的啮合连接带动齿轮一进行转动，通过齿轮一带动螺纹杆转动，由于移动板通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，螺纹杆转动时，调整移动板在螺纹杆上的位置，通过移动板上固定安装推动杆推动夹板，通过两侧的夹板将减速机固定，将减速箱上的梯形定位块一插入夹板上的梯形凹槽一内，对减速机进行定位，使得减速机运行时更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型提供的主视图；

图2为本实用新型提供的剖视图；

图3为本实用新型提供的固定箱俯视剖视图；

图4为本实用新型提供的夹板侧视图；

图5为本实用新型提供的图2中A区域放大图；

图6为本实用新型提供的实施例二定位结构放大图。

图中：减速机1、电机11、减速箱12、支撑座13、稳定装置2、稳定结构3、稳定架31、固定箱32、推动组件4、螺纹杆41、齿轮一42、齿轮二43、移动板44、推动杆45、夹板46、螺纹孔47、转动组件5、转动盘51、转动杆52、定位结构6、梯形凹槽一61、梯形定位块一62、梯形凹槽二63、梯形定位块二64。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，参照附图1-5，本实用新型提供的一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，包括减速机1，减速机1是由电机11、减速箱12、支撑座13组成，还包括安装在减速机1两侧的稳定装置2，稳定装置2是由稳定结构3和定位结构6组成，稳定结构3包括稳定架31，稳定架31靠近减速机1一侧固定安装有固定箱32，固定箱32安装有推动组件4，推动组件4包括螺纹杆41，螺纹杆41远离减速机1一端与固定箱32活动连接，螺纹杆41靠近减速机1一端与固定箱32活动连接，螺纹杆41上安装有移动板44，移动板44上开设有螺纹孔47，移动板44通过螺纹孔47与螺纹杆41螺纹连接，螺纹杆41远离减速机1一端固定安装有齿轮一42，齿轮一42一侧啮合连接有齿轮二43，齿轮二43远离螺纹杆41一端安装有转动组件5，移动板44远离齿轮一42一端固定安装有推动杆45，推动杆45远离移动板44一端穿过固定箱32固定连接有夹板46，夹板46与减速箱12连接处安装有定位结构6，具体的通过转动组件5带动齿轮二43转动，通过齿轮二43与齿轮一42的啮合连接带动齿轮一42进行转动，螺纹杆41两端均通过轴承与固定箱32活动连接，通过齿轮一42带动螺纹杆41转动，由于移动板44通过螺纹孔47与螺纹杆41螺纹连接，螺纹杆41转动时，调整移动板44在螺纹杆41上的位置，通过移动板44上固定安装推动杆45推动夹板46，通过两侧的夹板46将减速机1固定；

进一步地，夹板46靠近减速箱12一侧开设有凹槽，夹板46靠近减速箱12一侧设为开口结构，具体的夹板46通过凹槽对减速箱12进行限位，提升稳定效果；

进一步地，夹板46顶端、底端靠近减速机1一侧均开设有缺口，具体的夹板46顶端、底端靠近减速机1一侧开设的缺口，通过两组夹板46从两侧将减速箱12夹住、固定；

进一步地，转动组件5包括转动盘51、转动杆52，转动杆52一端与齿轮二43远离螺纹杆41一端固定连接，转动杆52远离齿轮二43一端穿过固定箱32固定连接有转动盘51，具体的通过转动盘51带动转动杆52和转动杆52一端固定连接的齿轮二43转动；

进一步地，转动杆52与固定箱32连接处安装有轴承，具体的转动杆52通过轴承与固定箱32活动连接；

进一步地，定位结构6包括梯形凹槽一61、梯形定位块一62，梯形凹槽一61开设在夹板46靠近减速箱12一端，梯形定位块一62固定安装在减速箱12靠近夹板46一端；

进一步地，梯形凹槽一61与梯形定位块一62相对应，梯形凹槽一61、梯形定位块一62均设有一组，具体的通过将减速箱12上的梯形定位块一62插入夹板46上的梯形凹槽一61内，对减速机1进行定位，使得减速机1运行时更加稳定。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时将减速机1通过螺栓穿过支撑座13底端的固定盘将减速机1安装，在减速机1的减速箱12两侧均固定安装梯形定位块一62，摇动转动盘51，通过转动盘51带动转动杆52和转动杆52一端固定连接的齿轮二43转动，通过齿轮二43与齿轮一42的啮合连接带动齿轮一42进行转动，螺纹杆41两端均通过轴承与固定箱32活动连接，通过齿轮一42带动螺纹杆41转动，由于移动板44通过螺纹孔47与螺纹杆41螺纹连接，螺纹杆41转动时，调整移动板44在螺纹杆41上的位置，通过移动板44上固定安装推动杆45推动夹板46，通过两侧的夹板46将减速机1固定，将减速箱12上的梯形定位块一62插入夹板46上的梯形凹槽一61内，对减速机1进行定位，使得减速机1运行时更加稳定。

实施例2，参照附图6,本实用新型提供的一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，定位结构6还包括梯形凹槽二63、梯形定位块二64，梯形凹槽二63开设在夹板46靠近减速箱12一端，梯形定位块二64固定安装在减速箱12靠近夹板46一端，梯形凹槽二63与梯形定位块二64相对应，梯形凹槽二63、梯形定位块二64均设有两组，具体的通过设置两组梯形凹槽二63、梯形定位块二64使得定位更加精确、运转的更加稳定。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时通过移动板44上固定安装推动杆45推动夹板46，通过两侧的夹板46将减速机1固定，将减速箱12上的梯形定位块二64插入夹板46上的梯形凹槽二63内，对减速机1进行定位，使得减速机1运行时更加稳定。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，包括减速机(1)，所述减速机(1)是由电机(11)、减速箱(12)、支撑座(13)组成，其特征在于：还包括安装在减速机(1)两侧的稳定装置(2)，所述稳定装置(2)是由稳定结构(3)和定位结构(6)组成，所述稳定结构(3)包括稳定架(31)，所述稳定架(31)靠近减速机(1)一侧固定安装有固定箱(32)，所述固定箱(32)安装有推动组件(4)，所述推动组件(4)包括螺纹杆(41)，所述螺纹杆(41)远离减速机(1)一端与固定箱(32)活动连接，所述螺纹杆(41)靠近减速机(1)一端与固定箱(32)活动连接，所述螺纹杆(41)上安装有移动板(44)，所述移动板(44)上开设有螺纹孔(47)，所述移动板(44)通过螺纹孔(47)与螺纹杆(41)螺纹连接，所述螺纹杆(41)远离减速机(1)一端固定安装有齿轮一(42)，所述齿轮一(42)一侧啮合连接有齿轮二(43)，所述齿轮二(43)远离螺纹杆(41)一端安装有转动组件(5)，所述移动板(44)远离齿轮一(42)一端固定安装有推动杆(45)，所述推动杆(45)远离移动板(44)一端穿过固定箱(32)固定连接有夹板(46)，所述夹板(46)与减速箱(12)连接处安装有定位结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，其特征在于：所述夹板(46)靠近减速箱(12)一侧开设有凹槽，所述夹板(46)靠近减速箱(12)一侧设为开口结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，其特征在于：所述夹板(46)顶端、底端靠近减速机(1)一侧均开设有缺口。

4.根据权利要求1所述的一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，其特征在于：所述转动组件(5)包括转动盘(51)、转动杆(52)，所述转动杆(52)一端与齿轮二(43)远离螺纹杆(41)一端固定连接，所述转动杆(52)远离齿轮二(43)一端穿过固定箱(32)固定连接有转动盘(51)。

5.根据权利要求4所述的一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，其特征在于：所述转动杆(52)与固定箱(32)连接处安装有轴承。

6.根据权利要求1所述的一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，其特征在于：所述定位结构(6)包括梯形凹槽一(61)、梯形定位块一(62)，所述梯形凹槽一(61)开设在夹板(46)靠近减速箱(12)一端，所述梯形定位块一(62)固定安装在减速箱(12)靠近夹板(46)一端。

7.根据权利要求6所述的一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，其特征在于：所述梯形凹槽一(61)与梯形定位块一(62)相对应，所述梯形凹槽一(61)、梯形定位块一(62)均设有一组。

8.根据权利要求1所述的一种便于包装机械同轴立式齿轮减速机稳定装置，其特征在于：所述定位结构(6)还包括梯形凹槽二(63)、梯形定位块二(64)，所述梯形凹槽二(63)开设在夹板(46)靠近减速箱(12)一端，所述梯形定位块二(64)固定安装在减速箱(12)靠近夹板(46)一端，所述梯形凹槽二(63)与梯形定位块二(64)相对应，所述梯形凹槽二(63)、梯形定位块二(64)均设有两组。

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