KR100809820B1

KR100809820B1 - 요철부를 구비한 금속 판부재를 이용한 선박용 패널

Info

Publication number: KR100809820B1
Application number: KR1020060079946A
Authority: KR
Inventors: 유진일
Original assignee: 비엔스틸라 주식회사
Priority date: 2005-12-19
Filing date: 2006-08-23
Publication date: 2008-03-04
Also published as: EP1968848A4; CN101365622A; WO2007073028A1; EP1968848A1; JP2009519852A; CN101365622B; KR20070065200A

Abstract

본 발명은 요철부를 구비한 금속 판부재를 이용한 선박용 패널에 관한 것으로, 이는 표면에 요철부를 구비한 한 쌍의 금속 판부재(1,1a)의 양 측면으로 각각 절곡편(2,3)을 만들고서 상기 한 쌍의 금속 판부재(1,1a)의 사이에 형성된 공간부(15)에 삽입되는 충전재(16)로 이루어져서, 얇고 가벼우면서도 그 강성이나 내구성이 우수한 성능을 지니며, 우수한 차음효과를 가지고, 심미적인 효과가 뛰어남과 더불어, 화재시 고온에 견디며 쉽게 발화되지 않아 화재의 위험으로부터 인명을 보호할 수 있는 한편, 보다 간편하고 편리하게 설치할 수 있게 된다.

Description

요철부를 구비한 금속 판부재를 이용한 선박용 패널 {A marine panel made with embossed metal boards}

도 1은 본 발명에 따른 패널 및 결합부재의 사시도이다.

도 2는 도 1에 도시된 패널의 횡단면도이다.

도 3은 본 발명에 따른 패널에 사용된 요철부를 구비한 금속 판부재를 일부 절취하여 확대한 단면도이다.

도 4는 본 발명에 따른 패널을 연결 및 고정하는 데에 사용하는 결합부재의 다른 예를 도시한 사시도이다.

<도면의 주요부에 대한 부호설명>

1, 1a : 금속 판부재 2, 3 : 절곡편

10, 10a : 지지부재 11 : 오목홈

12 : 안내홈 15 : 공간부

16 : 충전재 20 : 결합부재

21, 21a : 볼록부 22 : 본체

A : 패널

본 발명은 요철부를 구비한 금속 판부재를 이용한 선박용 패널에 관한 것으로, 특히 종래의 제품에 사용되던 판부재보다 얇고 가벼우면서도 그 강성이나 내구성이 우수한 성능을 지니며, 우수한 차음효과를 가지고, 심미적인 효과가 뛰어난 선박용 패널에 관한 것이다.

종래에도 선박에는 패널 구조물이 많이 제조되어 사용되고 있으나, 두께가 두껍고 무거운 철판부재를 사용하였으며, 패널이 설치된 후 이면 쪽에서 나는 소리가 그대로 전달되는 문제점이 있었다.

뿐만 아니라, 철판부재의 표면이 대부분 밋밋한 평탄면을 가지고 있어, 여기에 도료를 칠하거나 코팅재로 덮어씌워 사용함에도 불구하고, 미적인 측면에서 제품에 고급스러움이 없어 상품가치가 떨어지는 것이 문제점으로 되었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 우선 얇고 가벼우면서도 그 강성이나 내구성이 우수한 성능을 지니며, 우수한 차음효과를 가지고, 심미적인 효과가 뛰어난 선박용 패널을 제공하는 데에 그 목적이 있다.

또한, 본 발명의 목적은, 화재시 고온에 견디며 쉽게 발화되지 않아 화재의 위험으로부터 인명을 보호할 수 있는 선박용 패널을 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 보다 간편하고 편리하게 설치할 수 있도록 된 선박용 패널을 제공하는 데에 있다.

상기와 같은 목적을 성취하기 위해서, 본 발명에서는 요철부를 구비한 금속 판부재를 사용함으로써, 일반적인 평탄면으로 된 판부재보다 얇고 가벼우면서도 그 강도가 한층 높게 되며, 그 주변의 소음이 요철부에 의해 감소되어 차음효과가 생기게 되고, 패널에 요철부에 의한 입체감을 부여하여 심미적으로 고급스럽게 되면서 경제적이고 생산성이 향상되는 효과가 창출되게 된다. 이에 덧붙여, 본 발명에서는 요철부에 구비된 금속 판부재를 채용함으로써, 좁은 선박 내에서 공간을 넓게 활용할 수 있도록 패널이 최소한의 두께로 제작될 수 있으며, 이 패널이 부주의로 다른 물체와 접촉되는 경우에도 흠집이 쉽게 나지 않게 되는 부수적인 장점도 얻어진다.

또한, 본 발명에서는 요철부를 구비한 금속 판부재들 사이의 공간부에 화재시 고온에 견디며 불에 타지 않는 불연성 충전재를 사용하여, 쉽게 발화되지 않아 화재의 위험으로부터 인명을 보호할 수 있으며, 특히 국제적인 해상인명안전협약(SOLAS)의 규정요건을 만족시키게 된다.

또, 본 발명은 패널을 구성함에 있어 지지부재를 구비하고 패널들의 연결시 결합부재를 이용하여서, 보다 간편하고 편리하게 설치될 수 있게 된다.

이하 첨부도면을 참조로 하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 패널 및 결합부재의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 패널의 횡단면도이며, 도 3은 이 패널에 사용된 요철부를 구비한 금속 판부재를 일부 절취하여 확대한 단면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 선박용 패널(A)은, 일정한 크기로 절단하여 양 측면으로 각각 절곡편(2,3)을 만들고서 표면에 요철부를 구비한 한 쌍의 금속 판부재(1,1a)와; 중앙에 결합용 오목부(11)와 안내홈(12)을 갖추고 상기 절곡편(2,3)과 상응하게 대략 Ω형상으로 절곡되고서, 상기 한 쌍의 금속 판부재(1,1a)의 양 측면 선단의 절곡편(2,3)에 각각 부착되어 이들 금속 판부재(1,1a)를 이어붙이는 지지부재(10,10a) 및; 상기 한 쌍의 금속 판부재(1,1a)와 지지부재(10,10a)로 형성된 내부의 공간부(15)에 삽입되는 충전재(16);로 이루어진다.

상기의 요철부를 구비한 금속 판부재(1,1a)는 스테인리스강이나 알루미늄 등으로 만들어질 수 있으며, 한 쌍의 엠보싱 롤러(또는 엠보싱 롤러와 고무 롤러)에다 압출시켜 성형되게 된다.

이렇게 금속판에 요철부를 형성하게 되면, 통상의 금속판보다 얇고 가벼우면서도 그 강도가 한층 높게 되며, 그 주변의 소음이 요철부에 의해 감소되어 차음효과가 생기게 되고, 패널에 요철부로 인한 입체감을 부여하여 심미적으로 고급스럽게 되는 효과가 있게 된다.

실제로, 요철부의 효과에 대해 실험을 해보면, 항복강도와 인장강도는 대략 6 ~ 11% 정도 증가하는 반면에, 연신율은 11% 정도 감소하는 것으로 나타났다. 또, 차음효과도 2 ~ 3dB 정도 증가하게 되는데, 이는 방음판의 원리와 대략 동일하다.

또한, 상기 지지부재(10,10a)는 전기용접이나 접착제로 부착될 수 있다.

또, 상기 공간부(15)를 채우기 위해 사용되는 충전재(16)로는 불연성의 미네랄 울을 사용하여서, 내화성능과 동시에 방음 및 보온효과를 얻을 수 있게 된다.

한편, 상기와 같이 구성된 패널(A)들을 연결하여 설치할 때에는 결합부재를 이용하게 되는데, 이는 도 1 및 도 4에 그 예가 나타나 있다.

도 1에 도시된 결합부재(20)는, 상기 패널(A)에 구비된 지지부재(10,10a)의 결합용 오목부(11)에 상응한 형상을 가진 볼록부(21,21a)가 본체(22)의 선단에 일체로 형성되어 있되, 본체(22)의 폭은 지지부재(10,10a)의 안내홈(12)의 길이(또는 깊이)에 대해 배수가 되게 하여 만든다. 이러한 일자형 결합부재(20)는 패널(A)을 일자형의 벽체로 연속하여 설치할 경우 사용하는바, 이때에는 먼저 본체(22) 선단의 한쪽 볼록부(21)를 패널(A)의 한쪽 지지부재(10)의 오목부(11)에 끼워 넣고 나서, 반대쪽 볼록부(21a)는 다른 패널의 다른쪽 지지부재(10a)의 오목부(11)에 끼워 넣으면 된다.

이와 같이 사용되는 결합부재는 전술한 것에 한정되지 않고 패널(A)을 사용하여 설치 공간을 분할하는 형태나 모양에 따라 다양하게 만들어 사용할 수 있는데, 예컨대 여러 칸으로 나누어 시공할 경우에는 도 4에 도시된 바와 같이 십자형의 결합부재를 사용할 수도 있다.

본 발명은 아래에 기술된 청구범위의 범주로부터 벗어남 없이 다양하게 변형 및 응용될 수 있는 한편, 본 명세서에서는 선박용으로 사용되는 것에 대해서 설명 하고 있지만 그 외에 육상의 건물 내장재로도 활용할 수 있음은 물론이다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 우선 요철부를 구비한 금속 판부재를 사용함으로써, 종래의 판부재보다 얇고 가벼우면서도 그 강도가 한층 높게 되며, 그 주변의 소음이 요철부에 의해 감소되어 차음효과가 생기게 되고, 패널의 요철부에 의한 입체감을 부여하여 심미적으로 고급스럽게 되면서 경제적이고 생산성이 향상되는 효과가 창출되게 된다. 이에 덧붙여, 요철부를 구비한 금속 판부재를 채용함으로써, 좁은 선박 내에서 공간을 넓게 활용할 수 있도록 패널이 최소한의 두께로 제작될 수 있으며, 이 패널이 부주의로 다른 물체와 접촉되는 경우에도 흠집이 쉽게 나지 않게 되는 부수적인 장점도 얻어진다.

또한, 본 발명에 의하면 요철부를 구비한 금속 판부재들 사이의 공간부에 화재시 고온에 견디며 불에 타지 않는 불연성 충전재를 사용하여, 쉽게 발화되지 않아 화재의 위험으로부터 인명을 보호할 수 있음과 더불어, 방음 및 단열효과가 뛰어나며, 특히 국제적인 해상인명안전협약(SOLAS)의 규정요건을 만족시키게 된다.

또, 본 발명에 의하면 패널을 구성함에 있어 지지부재를 구비하고 패널들의 연결시 결합부재를 이용하여서, 보다 간편하고 편리하게 설치될 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims

평행하게 배열된 한 쌍의 금속 판부재(1,1a)와 상기 금속 판부재(1,1a) 사이에 충전재(16)를 삽입하는 선박용 패널에 있어서,

상기 금속 판부재(1,1a)는 그 표면에 엠보싱 롤러로 형성시킨 요철부(凹凸部)를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 요철부를 구비한 금속 판부재를 이용한 선박용 패널.
제1항에 있어서, 상기 금속 판부재(1,1a)는 양측면으로 각각 절곡편(2,3)이 형성되어 있으며,

중앙에 결합용 오목부(11)와 안내홈(12)을 갖추고 상기 절곡편(2,3)에 상응하게 절곡되어, 상기 한 쌍의 금속 판부재(1,1a)의 양 측면 선단에 각각 부착되는 지지부재(10,10a)를 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 요철부를 구비한 금속 판부재를 이용한 선박용 패널.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 충전재(16)는 불연성의 미네랄 울로 이루어진 것을 특징으로 하는 요철부를 구비한 금속 판부재를 이용한 선박용 패널.
제2항에 있어서, 상기 패널들을 연결할 때에는, 상기 지지부재(10,10a)의 오목부(11)에 상응한 형상을 가진 다수의 볼록부(21,21a)가 본체(22)의 선단에 일체로 형성된 결합부재(20)를 이용하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 요철부를 구비한 금속 판부재를 이용한 선박용 패널.