KR100803071B1 - 외부로부터 충격력 작용에 도어 열림을 방지하는 트레이의도어 열림 방지구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 목적은 닫힌 도어를 잠금하는 록킹부재가 정상적인 도어 잠금해제 작동조건이 아닌 상태에서 외부로부터 충격력을 받게 되더라도 트레이 하우징으로부터 분리되지 아니하고 도어 잠금 상태를 계속 유지할 수 있게 강성을 보강하고 장착성을 개선시킨 트레이의 도어 열림 방지구조를 제공하는 데 있다.
이를 위해 본 발명은 차량의 탑승자의 편의를 도모하기 위한 물건들을 수납할 수 있도록 용기형상을 가지는 트레이 하우징과, 그 트레이 하우징의 개방부를 개폐하는 도어와, 그 도어를 잠금하도록 트레이 하우징의 상측평면부에 장착되는 록킹부재를 포함하여 구성되는 트레이에 있어서,
상기 도어의 전방위치에서 가해지는 충격력에 대해 상기 록킹부재를 지지하도록 상기 록킹부재의 저면과 양측면의 3면을 감싸도록 상측이 개방되는
Figure 112007054780511-pat00005
형상의 록킹부재 삽입지지부재가 상기 트레이 하우징에 일체로 돌출되도록 성형되며, 상기 록킹부재는 상기 록킹부재 삽입지지부재의 상측개방부를 통해 삽입되어 장착되는 것을 특징으로 한다.
트레이, 트레이 하우징, 록킹부재, 록킹부재 삽입지지부재, 강도보강리브

Description

외부로부터 충격력 작용에 도어 열림을 방지하는 트레이의 도어 열림 방지구조{Preventing structure of door opening}
도 1은 본 발명에 의한 트레이를 배면부측에서 바라본 사시도
도 2는 본 발명에 의한 트레이의 정면도
도 3과 도 4는 종래 구조의 트레이를 나타낸 도면
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 트레이 2 : 트레이 하우징
3 : 전면부 4 : 개방부
5 : 도어 6 : 상측평면부
7 : 록킹부재 7a : 배면부
7b : 측면부 8 : 록킹부재 삽입지지부재
9 : 강도보강리브
본 발명은 강성을 보강하여 외부충격시에도 잠금상태가 해제되지 않는 트레이의 도어 열림 방지구조에 관한 것이다.
탑승자의 조수석 전방의 인스트루먼트 패널에는 탑승자의 편의를 위한 자잘한 용품들을 수납하기 위한 트레이가 설치되어 있다.
트레이는 도 3과 도 4에 도시하는 것과 같이 물건을 수납할 수 있는 용기 형상의 트레이 하우징(20)과 그 트레이 하우징(20)의 개방부를 열고 닫는 도어(21)를 구비하고 있으며, 그 도어(21)를 잠금하는 록킹부재(22)가 트레이 하우징(20)의 상측평면부(23)에 설치된 구조로 되어 있다.
그런데 종래 트레이 구조에 의하면 상기한 록킹부재(22)가 트레이 하우징(20)과 분리된 채 트레이 하우징(20)의 상측평면부(23)에 단순히 취부되고 있어, 전방으로부터 트레이 하우징(20) 및 도어(21)에 충격력 작용시 그 록킹부재(22)에도 정면으로 충격력이 가해지게 되어 약하게 벽면에 붙어있는 록킹부재(22)가 전단력 작용에 의해 파손되어 트레이 하우징(20)으로부터 분리되면서 도어(21)의 잠금상태가 해제되어져 도어(21)가 열려지게 되므로서 개방된 도어(21)가 탑승자의 신체에 위해를 가할 수 있어 차실내 격실문에 관한 법규를 통하여 일정한 충격력 작용시에도 도어(21)가 열려지지 않도록 규정하고 있으나, 현재의 도어 록킹부재(22)의 장착과 관련한 구조적 취약점으로 인해 관련 법규를 충족시키기가 어려운 점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은
닫힌 도어를 잠금하는 록킹부재가 정상적인 도어 잠금해제 작동조건이 아닌 상태에서 외부로부터 충격력을 받게 되더라도 트레이 하우징으로부터 분리되지 아니하고 도어 잠금 상태를 계속 유지할 수 있게 강성을 보강하고 장착성을 개선시킨 트레이의 도어 열림 방지구조를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은
차량의 탑승자의 편의를 도모하기 위한 물건들을 수납할 수 있도록 용기형상을 가지는 트레이 하우징과, 그 트레이 하우징의 개방부를 개폐하는 도어와, 그 도어를 잠금하도록 트레이 하우징의 상측평면부에 장착되는 록킹부재를 포함하여 구성되는 트레이에 있어서,
상기 도어의 전방위치에서 가해지는 충격력에 대해 상기 록킹부재를 지지하도록 상기 록킹부재의 배면과 양측면의 3면을 감싸도록 상측이 개방되는
Figure 112007054780511-pat00006
형상의 록킹부재 삽입지지부재가 상기 트레이 하우징에 일체로 돌출되도록 성형되며, 상기 록킹부재는 상기 록킹부재 삽입지지부재의 상측개방부를 통해 삽입되어 장착되는 것을 특징으로 한다.
그리고 본 발명의 종속항 기재에 의하면
상기 록킹부재 삽입지지부재는 복수개의 강도보강리브를 구비한 것을 특징으로 한다.
이와같은 본 발명의 구성에 의하면 록킹부재가 상측이 개방되는
Figure 112007054780511-pat00007
형상의 록킹부재 삽입지지부재의 개방단부에서 시작하여 밀어넣어 장착하게 되면, 록킹부재의 전방측, 즉 탑승자석에서 도어 및 트레이 하우징 전면부를 통해 록킹부재에 충격력이 가해지더라도 그 하중 작용 방향과 직각을 이루어 저항하게 되는 록킹부재 삽입지지부재가 록킹부재의 저면부를 지지하게 되기 때문에 록킹부재가 트레이 하우징으로부터 이탈되는 일이 없어 도어의 잠금상태가 그대로 유지되어지게 되는 것이다.
이하에 본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 트레이를 배면부측에서 바라본 사시도이며, 도 2는 본 발명에 의한 트레이의 정면도로서 본 발명의 트레이(1)는 차량 탑승자의 편의를 위한 각종 물건들을 보관할 수 있도록 움푹파인 용기 형상의 트레이 하우징(2)과, 그 트레이 하우징(2)의 전면부(3)의 개방부(4)를 개폐하는 도어(5) 및 그 도어(5)를 잠금하도록 트레이 하우징(2) 상측평면부(6)에 장착되는 록킹부재(7)를 구비하고 있으며, 이 트레이 하우징(2)의 상측평면부(6)에는 상기 록킹부재(7)의 저면부(7a)와 양측면부(7b)를 감싸 지지하는 상측이 개방되는
Figure 112007054780511-pat00008
형상의 록킹부재 삽입지지부재(8)가 일체로 형성(플라스틱재로 일체로 사출성형)되어 있다.
그리고 상기 록킹부재 삽입지지부재(8)는 상측이 개구되어 있어 상기 록킹부재(7)를 장착시 록킹부재 삽입지지부재(8)의 상측에서 개구부를 통해 하측으로 밀어넣어 끼운 상태에서 나사 등을 이용하여 트레이 하우징(2)에 고정 작업을 하게 되며, 록킹부재 삽입지지부재(8)에 삽입된 상태에서 록킹부재(7)의 저면부(7a)와 양측면부(7b)가 록킹부재 삽입지지부재(8)에 밀착되어 지지되도록 구성되어 있다.
이와같이 상기 록킹부재 삽입지지부재(8)는 도어(5)의 전방에서 작용하는 충격하중(화살표 F)에 대해 수직면을 이루도록 트레이 하우징(2)의 상측평면부(6)로부터 일체로 돌출 성형되기 때문에 하중에 저항하는 힘, 즉 강성이 크기 때문에 그 충격하중을 록킹부재(7)가 받더라도 그의 후방에서 록킹부재 삽입지지부재(8)가 든든하게 지지하고 있어 파손되거나 트레이 하우징(2)으로부터 이탈하는 일이 없게 되는 것이다.
한편, 상기 록킹부재 삽입지지부재(8)에는 도시한 것과 같이 배면과 저면 방향으로 돌출되는 복수개의 강도보강리브(9)를 형성하여 큰 충격하중에 견디는 힘을 크게 증대시키고 있다.
여기서 미설명 부호 10은 도어개폐용 손잡이이며 부호 11은 트레이를 장착하는 인스트루먼트패널이다.
이상에서 설명한 것과 같이 종래의 경우 록킹부재를 트레이 하우징의 상측평면부에 단순히 나사 등을 이용하여 장착하고 있어 그 유리된 양측 부재의 접촉면이 도어 전방에서 작용하는 충격력에 대해 전단면을 형성하기 때문에 록킹부재가 전단력을 받아 쉽게 손상되고 트레이 하우징으로부터 떨어져 나가게 되는 반면, 본 발명의 경우 상측이 개방되는
Figure 112007054780511-pat00009
형상의 록킹부재 삽입지지부재를 트레이 하우징의 사출성형시 일체로 성형되도록하여 트레이 하우징의 상측평면부에 돌출되도록 한 후, 록킹부재를 그 록킹부재 삽입지지부재에 끼워서 장착하고 있어, 상기 록킹부재 삽입지지부재가 록킹부재의 저면과 양측면을 견고하게 지지하기 때문에 도어 전방에서 작용하는 충격하중에 의해 록킹부재가 파손되거나 트레이 하우징으로부터 이탈되는 일이 없게 되어 도어의 잠금 상태가 안정적으로 유지되어 사고시 도어개방에 따른 탑승자의 신체적 접촉을 방지하여 상해를 줄일 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 차량의 탑승자의 편의를 도모하기 위한 물건들을 수납할 수 있도록 용기형상을 가지는 트레이 하우징과, 그 트레이 하우징의 개방부를 개폐하는 도어와, 그 도어를 잠금하도록 트레이 하우징의 상측평면부에 장착되는 록킹부재를 포함하여 구성되는 트레이에 있어서,
    상기 도어의 전방위치에서 가해지는 충격력에 대해 상기 록킹부재를 지지하도록 상기 록킹부재의 배면과 양측면의 3면을 감싸도록 상측이 개방되는
    Figure 112007054780511-pat00010
    형상의 록킹부재 삽입지지부재가 상기 트레이 하우징에 일체로 돌출되도록 성형되며, 상기 록킹부재는 상기 록킹부재 삽입지지부재의 상측개방부를 통해 삽입되어 장착되는 것을 특징으로 하는 외부로부터의 충격력 작용에 도어 열림을 방지하는 트레이의 도어 열림 방지구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 록킹부재 삽입지지부재는 복수개의 강도보강리브를 구비한 것을 특징으로 하는 외부로부터의 충격력 작용에 도어 열림을 방지하는 트레이의 도어 열림 방지구조.
KR1020060075983A 2006-08-11 2006-08-11 외부로부터 충격력 작용에 도어 열림을 방지하는 트레이의도어 열림 방지구조 KR100803071B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR970005853A (ko) * 1995-07-26 1997-02-19 김태구 차량의 애시트레이 착탈장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR970005853A (ko) * 1995-07-26 1997-02-19 김태구 차량의 애시트레이 착탈장치

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