KR100792092B1 - 엘리베이터 장치 - Google Patents

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히사오 구라오카
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미쓰비시덴키 가부시키가이샤
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Abstract

승강로 내에는, 승강 가능한 승강체가 설치되어 있다. 승강체는, 승강로 내에 배치된 승강 기구에 의해 승강로 내를 승강한다. 승강 기구는, 구동 쉬브를 포함하는 구동 장치와, 구동 쉬브에 감겨지고, 승강체를 승강로 내에 매다는 메인 로프와, 메인 로프가 감겨지고, 메인 로프에 장력을 부여하는 텐션 풀리를 가지고 있다. 승강체에는, 승강체의 측면부로부터 돌출하는 돌출부가 설치되어 있다. 메인 로프의 일단부 및 타단부는, 돌출부에 각각 접속되어 있다.

Description

엘리베이터 장치 {ELEVATOR APPARATUS}
본 발명은, 승강체가 메인 로프에 의해 매달아진 트랙션식(traction-type) 방식의 엘리베이터 장치에 관한 것이다.
종래 승강로의 수평 단면적을 작게 하기 위해서, 균형추가 존재하지 않는 균형추 없는 엘리베이터 장치가 제안되어 있다. 종래의 균형추 없는 엘리베이터 장치에서는, 엘리베이터 칸을 매다는 구동 로프의 일단이 엘리베이터 칸의 상부에 고정되고, 구동 로프의 타단이 엘리베이터 칸의 하부에 고정되어 있다. 승강로 내에는 3개의 종동 쉬브와 1개의 구동 쉬브가 설치되어 있다. 구동 로프는 일단으로부터, 3개의 종동 쉬브 및 구동 쉬브에 감겨지고, 타단에 이르러 있다(특허문헌 1 참조).
특허문헌 1 : 특개2004-67365호 공보
<발명이 해결하고자 하는 과제>
그러나, 이와 같은 종래의 엘리베이터 장치에서는, 구동 로프의 단부를 엘리베이터 칸에 고정하기 위한 로프 고정 장치를 엘리베이터 칸의 상부 및 하부에 설치할 필요가 있다. 따라서, 엘리베이터 칸의 실질적인 높이 치수가 로프 고정 장치의 높이 치수만큼 크게 되어, 승강로의 높이 방향에 대한 치수가 커져 버린다.
본 발명은, 상기와 같은 과제를 해결하기 위해 이루어진 것으로, 승강로의 높이 방향에 대한 치수를 작게 할 수 있는 엘리베이터 장치를 얻는 것을 목적으로 한다.
<과제를 해결하기 위한 수단>
본 발명에 의한 엘리베이터 장치는, 승강로 내를 승강 가능한 승강체, 및 구동 쉬브를 포함하는 구동 장치와, 구동 쉬브에 감기고, 승강체를 승강로 내에 매다는 로프와, 메인 로프가 감기고, 메인 로프에 장력을 부여하는 텐션 풀리를 가지며, 구동 장치의 구동력에 의해 승강체를 승강시키는 승강 기구를 구비하고, 승강체에는 승강체의 측면부로부터 돌출하는 돌출부가 설치되며, 메인 로프의 일단부 및 타단부는 돌출부에 각각 접속되어 있다.
도 1은 본 발명의 실시 형태 1에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 정면도이다.
도 2는 도 1의 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다.
도 3은 본 발명의 실시 형태 2에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 정면도이다.
도 4는 도 3의 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다.
도 5는 본 발명의 실시 형태 3에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다.
도 6은 본 발명의 실시 형태 4에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이 다.
도 7은 본 발명의 실시 형태 5에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다.
도 8은 본 발명의 실시 형태 6에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 정면도이다.
도 9는 도 8의 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다.
<발명을 실시하기 위한 바람직한 형태>
이하, 본 발명의 바람직한 실시 형태에 대하여 도면을 참조하여 설명한다.
실시 형태 1.
도 1은, 본 발명의 실시 형태 1에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 정면도이다. 또, 도 2는, 도 1의 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다. 도에 있어서, 승강로(1) 내에는 승강체인 엘리베이터 칸(2)이 승강 가능하게 배치되어 있다. 또, 승강로(1) 내에는, 엘리베이터 칸(2)을 안내하기 위한 한 쌍의 엘리베이터 칸 가이드 레일(도시 생략)이 설치되어 있다. 엘리베이터 칸(2)은, 각 가이드 레일에 안내되면서 승강로(1) 내를 승강한다.
엘리베이터 칸(2)은, 바닥부(2a)와, 바닥부(2a)의 위쪽에 배치된 천장부(2b)와, 엘리베이터 칸 출입구(3)가 설치된 정면부(2c)와, 정면부(2c)에 대향하는 배면부(2d)와, 엘리베이터 칸 출입구(3)의 개구 방향에 대하여 서로 대향하는 한 쌍의 측면부(2e)를 가지고 있다. 또, 엘리베이터 칸(2)은, 엘리베이터 칸 출입구(3)의 개구 방향이 승강로(1)의 폭 방향과 평행하게 되도록 승강로(1) 내에 배치되어 있다. 또한, 각 측면부(2e)는, 각 엘리베이터 칸 가이드 레일 사이에 배치되어 있다. 또, 승강로(1)를 수직 투영했을 때, 각 엘리베이터 칸 가이드 레일을 연결하는 직선은, 승강로(1)의 폭 방향과 평행하게 되어 있다.
한쪽 측면부(2e)의 중간 부분에는, 엘리베이터 칸(2)의 바깥쪽으로 돌출된 돌출부(4)가 설치되어 있다. 돌출부(4)는 엘리베이터 칸(2)으로부터 수평 방향으로 연장되어 있다. 또, 돌출부(4)는 승강로(1)의 수직 투영면 내에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다.
승강로(1) 내의 상부에는, 엘리베이터 칸(2)을 승강시키기 위한 구동력을 발생하는 구동 장치(권상기(卷上機))(5)가 설치되어 있다. 구동 장치(5)는, 모터를 포함하는 구동 장치 본체(6)와, 구동 장치 본체(6)에 의해 회전되는 구동 쉬브(7)를 가지고 있다. 구동 장치(5)는, 그 축 방향의 치수가 구동 장치 본체(6) 또는 구동 쉬브(7)의 지름 방향의 치수보다 작은 박형(薄形)의 권상기로 되어 있다. 또, 구동 장치(5)는, 그 축 방향이 승강로(1)의 폭 방향으로 되도록 배치되어 있다.
구동 쉬브(7)에는, 복수 개의 메인 로프(8)가 감겨져 있다. 엘리베이터 칸(2)은 각 메인 로프(8)에 의해 승강로(1) 내에 매달려 있다. 각 메인 로프(8)의 외주부에는 고(高)마찰재가 피복되어 있다. 이것에 의해, 구동 쉬브(7)와 각 메인 로프(8)와의 사이의 마찰력이 확보되어 있다.
승강로(1) 내의 하부에는, 각 메인 로프(8)가 감겨진 텐션 풀리(9)가 설치되어 있다. 텐션 풀리(9)는 엘리베이터 칸 가이드 레일에 대하여 변위 가능하게 되어 있다. 이 예에서는, 텐션 풀리(9)는, 엘리베이터 칸 가이드 레일에 대하여 상하 방향으로 회동 가능한 회동 부재에 설치되어 있다. 또, 텐션 풀리(9)는, 각 메인 로프(8)에 의해 매달려 있다. 이것에 의해, 텐션 풀리(9)는, 각 메인 로프(8)에 장력을 부여하고 있다. 또한, 텐션 풀리(9)에는 각 메인 로프(8)에 부여하는 장력을 소정의 크기로 확보하기 위한 추(도시생략)가 설치되어 있다.
돌출부(4)에는, 돌출부(4)의 위쪽에서 각 메인 로프(8)를 돌출부(4)에 접속하기 위한 상측 로프 고정부(10)와, 돌출부(4)의 아래쪽에서 각 메인 로프(8)를 돌출부(4)에 접속하기 위한 하측 로프 고정부(11)가 설치되어 있다. 각 메인 로프(8)는, 상측 로프 고정부(10)에 접속된 제 1 접속부(일단부)(8a)와, 하측 로프 고정부(11)에 접속된 제 2 접속부(타단부)(8b)를 가지고 있다. 각 메인 로프(8)는, 제 1 접속부(8a)로부터 구동 쉬브(7), 텐션 풀리(9)의 순서로 감겨지고, 제 2 접속부(8b)에 이르러 있다. 즉, 실시 형태 1에 의한 엘리베이터 장치는 균형추를 구비하고 있지 않은 균형추 없는 엘리베이터 장치이다.
구동 장치(5) 및 텐션 풀리(9)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다. 엘리베이터 칸(2)은, 천장부(2b)의 위치가 구동 장치(5)의 위치보다 높은 위치로 되는 상한 위치와, 바닥부(2a)의 위치가 텐션 풀리(9)의 위치보다 낮은 위치로 되는 하한 위치 사이를 승강 가능하게 되어 있다.
또한, 엘리베이터 칸(2)을 매달아 승강로(1) 내를 승강시키기 위한 승강 기구(12)는, 구동 장치(5), 메인 로프(8) 및 텐션 풀리(9)를 가지고 있다. 승강 기 구(12)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다.
다음으로, 동작에 대하여 설명한다. 구동 장치(5)가 구동되면, 구동 쉬브(7)가 회전된다. 이것에 의해, 각 메인 로프가 순환 이동되고, 엘리베이터 칸(2)이 승강로(1) 내를 승강한다. 이 때, 엘리베이터 칸(2)은 엘리베이터 칸 가이드 레일에 의해 안정적으로 안내된다.
이와 같은 엘리베이터 장치에서는, 엘리베이터 칸(2)의 측면부(2e)로부터 돌출하는 돌출부(4)가 엘리베이터 칸(2)에 설치되고, 각 메인 로프(8)의 제 1 접속부(8a) 및 제 2 접속부(8b)가 돌출부(4)에 접속되어 있으므로, 각 메인 로프(8)를 엘리베이터 칸(2)에 대하여 접속하기 위한 상측 로프 고정부(10) 및 하측 로프 고정부(11)의 위치를 엘리베이터 칸(2)의 높이 치수의 범위 내에 넣을 수 있다. 따라서, 엘리베이터 칸(2)의 위쪽 및 아래쪽의 스페이스를 로프 고정부(10, 11)의 높이 치수만큼 줄일 수 있어, 승강로(1)의 높이 방향에 대한 치수를 작게 할 수 있다.
또, 승강 기구(12)는, 승강로(1)의 수직 투영면 내에 있어서 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있으므로, 엘리베이터 칸(2)이 승강로(1) 내를 승강될 때에, 구동 장치(5) 및 텐션 풀리(9) 중 어느 하나가 설치되어 있는 높이에 엘리베이터 칸(2)의 일부가 이르렀을 때에도, 구동 장치(5) 및 텐션 풀리(9)가 엘리베이터 칸(2)에 대하여 간섭하지 않는다. 따라서, 승강로(1) 내에 있어서, 엘리베이터 칸(2)이 승강 가능한 범위를 확대시킬 수 있어, 승강로(1)의 높이 방향에 대한 치수를 더욱 작게 할 수 있다.
또, 텐션 풀리(9)는, 각 메인 로프(8)에 매달려 있는 것에 의해, 각 메인 로프(8)에 장력을 부여하도록 되어 있으므로, 간단한 구성으로 각 메인 로프(8)에 장력을 부여할 수 있어, 비용 절감을 도모할 수 있다.
또, 각 메인 로프(8)의 외주부에는, 고마찰재가 설치되어 있으므로, 각 메인 로프(8)와 구동 쉬브(7)와의 사이의 마찰력을 확보할 수 있어, 각 메인 로프(8)와 구동 쉬브(7)와의 사이의 미끄러짐을 방지할 수 있다.
실시 형태 2.
도 3은, 본 발명의 실시 형태 2에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 정면도이다. 또, 도 4는, 도 3의 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다. 도에 있어서, 구동 장치(5) 및 텐션 풀리(9)는, 승강로(1) 내의 하부에 배치되어 있다. 구동 장치(5)는 엘리베이터 칸 가이드 레일(도시생략)에 대하여 고정되어 있다. 텐션 풀리(9)는, 엘리베이터 칸 가이드 레일에 대하여 상하 방향으로 변위 가능하게 되어 있다. 또, 텐션 풀리(9)는 각 메인 로프(8)에 의해 매달려 있다.
구동 장치(5) 및 텐션 풀리(9)의 위쪽에는, 각 메인 로프(8)가 감겨진 제 1 리턴 풀리(21)가 설치되어 있다. 또, 승강로(1) 내의 상부에는, 각 메인 로프(8)가 감겨진 제 2 리턴 풀리(22)가 설치되어 있다. 제 1 리턴 풀리(21) 및 제 2 리턴 풀리(22)는, 엘리베이터 칸 가이드 레일에 대하여 고정된 수평축을 중심으로 회전 가능하게 되어 있다. 또, 구동 장치(5), 텐션 풀리(9), 제 1 리턴 풀리(21) 및 제 2 리턴 풀리(22)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 각각 배치되어 있다.
제 1 리턴 풀리(21)에는, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)와 텐션 풀리(9)와의 사이의 부분이 감겨져 있다. 또, 제 2 리턴 풀리(22)에는, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)와 제 1 접속부(8a)와의 사이의 부분이 감겨져 있다. 즉, 각 메인 로프(8)는, 제 1 접속부(8a)로부터, 제 2 리턴 풀리(22), 구동 쉬브(7), 제 1 리턴 풀리(21) 및 텐션 풀리(9)의 순서로 감겨지고, 제 2 접속부(8b)에 이르러 있다. 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)에 대한 감김 각도는, 각 메인 로프(8)가 구동 쉬브(7)로부터 제 1 리턴 풀리(21) 및 제 2 리턴 풀리(22)로 유도되는 것에 의해 소정의 크기로 확보되어 있다.
또한, 엘리베이터 칸(2)을 매달아 승강로(1) 내를 승강시키기 위한 승강 기구(23)는, 구동 장치(5), 메인 로프(8), 텐션 풀리(9), 제 1 리턴 풀리(21) 및 제 2 리턴 풀리(22)를 가지고 있다. 승강 기구(23)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다. 다른 구성은 실시 형태 1과 동일하다.
이와 같은 엘리베이터 장치에서는, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)와 텐션 풀리(9)와의 사이의 부분이 제 1 리턴 풀리(21)에 감겨져 있으므로, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)에 대한 감김 각도를 소정의 크기로 확보할 수 있어, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)에 대한 미끄럼 발생의 방지를 도모할 수 있다.
또, 구동 장치(5)가 승강로(1) 내의 하부에 배치되어 있으므로, 구동 장치(5)의 보수 점검 작업을 용이하게 할 수 있다. 또, 승강로(1)의 상부에 있어서의 기기를, 엘리베이터 칸(2)을 피해 용이하게 배치할 수 있다.
실시 형태 3.
도 5는, 본 발명의 실시 형태 3에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다. 도에 있어서, 승강로(1) 내에는, 구동 쉬브(7)에 대하여 간격을 두어 배치된 전향(轉向) 쉬브(31)가 설치되어 있다. 전향 쉬브(31)는, 구동 쉬브(7)의 위쪽에 배치되어 있다. 또, 전향 쉬브(31)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다. 또한, 전향 쉬브(31)는, 엘리베이터 칸 가이드 레일에 대하여 고정된 수평축을 중심으로 회전 가능하게 되어 있다.
각 메인 로프(8)는, 제 1 접속부(8a)로부터, 제 2 리턴 풀리(22), 구동 쉬브(7), 전향 쉬브(31), 구동 쉬브(7), 제 1 리턴 풀리(21) 및 리턴 풀리(9)의 순서로 감기고, 제 2 접속부(8b)에 이르러 있다. 즉, 제 2 리턴 풀리(22)로부터의 각 메인 로프(8)는, 구동 쉬브(7)에 감겨진 후에 전향 쉬브(31)에 감겨지고, 구동 쉬브(7)에 재차 감겨지고 나서, 제 1 리턴 풀리(2)로 유도되어 있다.
또한, 엘리베이터 칸(2)을 매달아 승강로(1) 내를 승강시키기 위한 승강 기구(32)는, 구동 장치(5), 메인 로프(8), 텐션 풀리(9), 제 1 리턴 풀리(21), 제 2 리턴 풀리(22) 및 전향 쉬브(31)를 가지고 있다. 승강 기구(32)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다. 다른 구성은 실시 형태 2와 동일하다.
이와 같은 엘리베이터 장치에서는, 각 메인 로프(8)가 구동 쉬브(7)에 감겨진 후에 전향 쉬브(31)에 감겨지고, 구동 쉬브(7)에 재차 감겨져 있으므로, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)에 대한 감김 각도를 더욱 증대시킬 수 있어, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)에 대한 미끄러짐 발생의 방지를 더욱 도모할 수 있다. 또, 엘리베이터 칸(2)을 승강시키기 위한 트랙션 능력이 향상하므로, 텐션 풀리(9) 및 추의 질량을 작게 할 수 있어, 승강로(1)의 축소화를 더욱 도모할 수 있다.
실시 형태 4.
도 6은, 본 발명의 실시 형태 4에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다. 도에 있어서, 승강로(1) 내의 상부에는, 구동 장치(5) 및 전향 쉬브(31)가 설치되어 있다. 전향 쉬브(31)는, 구동 쉬브(7)의 아래쪽에 배치되어 있다. 또, 전향 쉬브(31)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다.
각 메인 로프(8)는, 제 1 접속부(8a)로부터, 구동 쉬브(7), 전향 쉬브(31), 구동 쉬브(7) 및 텐션 풀리(9)의 순서로 감겨지고, 제 2 접속부(8b)에 이르러 있다. 즉, 제 l 접속부(8a)로부터의 각 메인 로프(8)는 구동 쉬브(7)에 감겨진 후에 전향 쉬브(31)에 감겨지고, 구동 쉬브(7)에 재차 감겨지고 나서, 텐션 풀리(9)로 안내되어 있다.
또한, 엘리베이터 칸(2)을 매달아 승강로(1) 내를 승강시키기 위한 승강 기구(41)는, 구동 장치(5), 메인 로프(8), 텐션 풀리(9), 전향 쉬브(31)를 가지고 있다. 승강 기구(41)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다. 다른 구성은 실시 형태 1과 동일하다.
이와 같은 엘리베이터 장치에 있어서도, 각 메인 로프(8)가 구동 쉬브(7)에 감겨진 후에 전향 쉬브(31)에 감겨지고, 구동 쉬브(7)에 재차 감겨지므로, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)에 대한 감김 각도를 더욱 증대시킬 수 있어, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)에 대한 미끄럼 발생의 방지를 더욱 도모할 수 있다. 또, 엘리베이터 칸(2)을 승강시키기 위한 트랙션 능력이 향상하므로, 텐션 풀리(9) 및 추의 질량을 작게 할 수 있어, 승강로(1)의 축소화를 도모할 수도 있다.
실시 형태 5.
도 7은, 본 발명의 실시 형태 5에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다. 도에 있어서, 승강로(1) 내의 상부에는, 리턴 풀리(51)가 설치되어 있다. 리턴 풀리(51)는, 엘리베이터 칸 가이드 레일에 대하여 고정된 수평축을 중심으로 회전 가능하게 되어 있다.
승강로(1) 내의 하부에는, 구동 장치(5) 및 텐션 풀리(9)가 설치되어 있다. 텐션 풀리(9)는, 구동 쉬브(7)에 대하여 간격을 두고 배치되어 있다. 또, 텐션 풀리(9)는, 구동 쉬브(7)의 위쪽에 배치되어 있다. 구동 장치(5)는, 엘리베이터 칸 가이드 레일에 대하여 고정되어 있다. 텐션 풀리(9)는, 엘리베이터 칸 가이드 레일에 대하여 변위 가능하게 되어 있다.
각 메인 로프(8)는, 제 1 접속부(8a)로부터, 리턴 풀리(51), 구동 쉬브(7), 텐션 풀리(9) 및 구동 쉬브(7)의 순서로 감겨지고, 제 2 접속부(8b)에 이르러 있다. 즉, 각 메인 로프(8)는, 제 1 접속부(8a)로부터 리턴 풀리(51)를 거쳐 구동 쉬브(7)에 감겨진 후에, 텐션 풀리(9)에 감겨지고, 구동 쉬브(7)에 재차 감겨진 후에, 제 2 접속부(8b)에 이르러 있다.
승강로(1) 내에는, 각 메인 로프(8)에 장력을 부여하는 방향으로 텐션 풀 리(9)를 가압하는 가압 장치(52)가 설치되어 있다. 이 예에서는, 가압 장치(52)는, 텐션 풀리(9)를 구동 쉬브(7)로부터 멀어지는 방향으로 가압하는 탄성체인 가압 스프링(53)을 가지고 있다.
또한, 엘리베이터 칸(2)을 매달아 승강로(1) 내를 승강시키기 위한 승강 기구(54)는, 구동 장치(5), 메인 로프(8), 텐션 풀리(9) 및 가압 장치(52)를 가지고 있다. 승강 기구(54)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다. 다른 구성은 실시 형태 1과 동일하다.
이와 같은 엘리베이터 장치에서, 각 메인 로프(8)에 장력을 부여하는 방향으로 텐션 풀리(9)가 가압 장치(52)에 의해 가압되어 있으므로, 소정의 가압력으로 임의의 방향으로 텐션 풀리(9)를 가압할 수 있다. 이것으로부터, 텐션 풀리(9)가 각 메인 로프(8)에 의해 매달려 있도록 하기 위한 리턴 풀리 등을 없앨 수 있으며, 또 각 메인 로프(8)에 부여하는 장력을 소정의 크기로 확보하기 위한 추도 없앨 수 있다. 따라서, 부품수를 삭감할 수 있어, 코스트의 저감, 및 승강로(1)의 공간 절약화를 도모할 수 있다.
또, 각 메인 로프(8)는, 제 1 접속부(8a)로부터, 리턴 풀리(51)를 거쳐 구동 쉬브(7)에 감겨진 후에, 텐션 풀리(9)에 감겨지고, 구동 쉬브(7)에 재차 감겨지고 나서, 제 2 접속부(8b)에 이르러 있으므로, 각 메인 로프(8)의 굴곡 방향이 항상 동일한 방향으로 되도록 각 메인 로프(8)를 승강로(1) 내에 설치할 수 있다. 즉, 각 메인 로프(8)의 역굴곡(bent reversely)의 발생을 방지할 수 있다. 이것으로부터, 각 메인 로프(8)의 장기 수명화를 도모할 수 있다.
또, 각 메인 로프(8)는, 구동 쉬브(7)에 감겨진 후에 텐션 풀리(9)에 감겨지고, 구동 쉬브(7)에 재차 감겨 있으므로, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)에 대한 감김 각도를 증대시킬 수 있어, 각 메인 로프(8)의 구동 쉬브(7)에 대한 미끄럼 발생의 방지를 도모할 수 있다.
또한, 상기의 예에서는, 구동 장치(5) 및 텐션 풀리(9)가 승강로(1) 내의 하부에 배치되고, 리턴 풀리(51)가 승강로(1) 내의 상부에 배치되어 있으나, 승강로(1) 내의 하부에 리턴 풀리(51)를 배치하고, 승강로(1) 내의 상부에 구동 장치(5) 및 텐션 풀리(9)를 배치하여도 좋다. 이 경우, 텐션 풀리(9)는, 구동 쉬브(7)의 아래쪽에 배치된다. 또, 각 메인 로프(8)는 제 1 접속부(8a)로부터 구동 쉬브(7), 텐션 풀리(9), 구동 쉬브(7) 및 리턴 풀리(51)의 순서로 감겨지고, 제 2 접속부(8b)에 이르도록 승강로(1) 내에 설치된다.
실시 형태 6.
도 8은, 본 발명의 실시 형태 6에 의한 엘리베이터 장치를 나타내는 정면도이다. 또, 도 9는, 도 8의 엘리베이터 장치를 나타내는 측면도이다. 도에 있어서, 엘리베이터 칸(2)에는, 각 측면부(2e)로부터 엘리베이터 칸(2)의 바깥쪽으로 각각 돌출하는 복수(이 예에서는 2개)의 돌출부(61, 62)가 설치되어 있다. 돌출부(61, 62)는, 서로 멀어지는 방향으로 엘리베이터 칸(2)으로부터 수평으로 연장되어 있다. 또, 돌출부(61, 62)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 중심에 대하여 점대칭으로 배치되어 있다.
승강로(1) 내의 한쪽 및 다른 쪽의 측부에는, 돌출부(61, 62)에 각각 대응하 는 복수(이 예에서는, 2개)의 승강 기구(63, 64)가 각각 설치되어 있다. 각 승강 기구(63, 64)의 구성은, 실시 형태 4에 있어서의 승강 기구(41)와 동일한 구성이다. 승강 기구(63, 64)는, 승강로(1)의 수직 투영면에 있어서, 엘리베이터 칸(2)의 영역 밖에 배치되어 있다. 또, 엘리베이터 칸(2)은, 승강 기구(63, 64) 사이에 배치되어 있다.
돌출부(61)에는, 돌출부(61)의 위쪽에서 각 메인 로프(8)를 돌출부(61)에 접속하기 위한 상측 로프 고정부(65)와, 돌출부(61)의 아래쪽에서 각 메인 로프(8)를 돌출부(61)에 접속하기 위한 하측 로프 고정부(66)가 설치되어 있다. 또, 돌출부(62)에는, 돌출부(62)의 위쪽에서 각 메인 로프(8)를 돌출부(62)에 접속하기 위한 상측 로프 고정부(67)와, 돌출부(62)의 아래쪽에서 각 메인 로프(8)를 돌출부(62)에 접속하기 위한 하측 로프 고정부(68)가 설치되어 있다.
한쪽 승강 기구(63)에 있어서, 각 메인 로프(8)의 제 1 접속부(8a)는 상측 로프 고정부(65)에 접속되고, 제 2 접속부(8b)는 하측 로프 고정부(66)에 접속되어 있다. 또, 다른 쪽 승강 기구(64)에 있어서, 각 메인 로프(8)의 제 1 접속부(8a)는 상측 로프 고정부(67)에 접속되고, 제 2 접속부(8b)는 하측 로프 고정부(68)에 접속되어 있다. 엘리베이터 칸(2)은, 승강 기구(63, 64)의 각각에 있어서의 각 메인 로프(8)에 의해 승강로(1) 내에 매달려 있다.
엘리베이터 칸(2)은, 승강 기구(63, 64)에 있어서의 각 구동 장치(5)의 구동력에 의해 승강되도록 되어 있다. 각 구동 쉬브(7)는, 서로 동기하여 회전되도록 되어 있다. 다른 구성은, 실시 형태 1과 동일하다.
다음으로, 동작에 대하여 설명한다. 각 구동 장치(5)의 구동에 의해, 각 구동 쉬브(7)는 서로 동기하여 회전된다. 이것에 의해, 승강 기구(63, 64)에 있어서의 각 메인 로프(8)는, 서로 동기하여 순환 이동된다. 이것에 의해, 엘리베이터 칸(2)은 승강로(1) 내를 승강한다. 이 때, 각 메인 로프(8)가 서로 동기하여 순환 이동되기 때문에, 엘리베이터 칸(2)은 안정적으로 승강된다.
이와 같은 엘리베이터 장치에서는, 엘리베이터 칸(2)의 측면부(2e)로부터 돌출하는 복수의 돌출부(61, 62)가 엘리베이터 칸(2)에 설치되고, 또한, 돌출부(61, 62)에 각각 대응하는 복수의 승강 기구(63, 64)가 승강로(1) 내에 설치되어 있으며, 승강 기구(63)에 있어서의 각 메인 로프(8)의 제 1 및 제 2 접속부(8a, 8b)가 돌출부(61)에 접속되고, 승강 기구(64)에 있어서의 각 메인 로프(8)의 제 1 및 제 2 접속부(8a, 8b)가 돌출부(62)에 접속되어 있으므로, 엘리베이터 칸(2)을 복수점에서 매달 수 있어, 엘리베이터 칸(2)을 안정적으로 승강시킬 수 있다. 또, 복수의 구동 장치(5)의 구동력에 의해 공통의 엘리베이터 칸(2)이 승강되도록 되어 있으므로, 각 구동 장치(5)를 소형화할 수 있다. 이것에 의해, 각 구동 장치(5)의 설치 스페이스를 축소화할 수 있어, 엘리베이터 장치 전체의 축소화를 도모할 수 있다.
또한, 상기의 예에서는, 엘리베이터 칸(2)을 승강로(1) 내에서 승강 가능하게 매다는 각 승강 기구(63, 64)의 구성은, 실시 형태 4에 있어서의 승강 기구(41)의 구성과 동일하게 되어 있으나, 실시 형태 1에 있어서의 승강 기구(12), 실시 형태 2에 있어서의 승강 기구(23), 실시 형태 3에 있어서의 승강기구(32) 혹은 실시 형태 5에 있어서의 승강 기구(54)의 각각의 구성을, 각 승강 기구의 구성으로 하여 도 좋다. 이와 같이 하더라도, 엘리베이터 칸(2)을 안정적으로 승강시킬 수 있으며, 또 엘리베이터 장치 전체의 축소화를 도모할 수 있다.
또, 각 상기 실시 형태에서는, 고마찰재가 메인 로프(8)의 외주부에 설치되어 있으나, 구동 쉬브(7)의 외주부에 고마찰재를 설치하여도 좋다. 또, 메인 로프(8) 및 구동 쉬브의 각각의 외주부에 고마찰재를 설치하여도 좋다. 이와 같이 하여도, 메인 로프(8)와 구동 쉬브(7) 사이의 마찰력을 증대시킬 수 있고, 메인 로프의 구동 쉬브(7)에 대한 미끄럼 발생의 방지를 도모할 수 있다. 또, 메인 로프(8)와 구동 쉬브(7)와의 사이의 마찰력을 증대에 의해 트랙션 능력이 향상하기 때문에, 메인 로프(8)에 부여되는 장력의 크기를 작게 할 있어, 텐션 풀리(9)나 가압 장치(52)의 소형화를 도모할 수도 있다.
이와 같이, 본 발명은, 승강체가 메인 로프에 의해 매달아진 트랙션식(traction-type) 방식의 엘리베이터 장치에 이용 가능하다.

Claims (9)

  1. 승강로 내를 승강 가능한 승강체, 및
    구동 쉬브를 포함하는 구동 장지와, 상기 구동 쉬브에 감겨지고, 상기 승강체를 상기 승강로 내에 매다는 메인 로프와, 상기 메인 로프가 감겨지고, 상기 메인 로프에 장력을 부여하는 텐션 풀리를 가지며, 상기 구동 장치의 구동력에 의해 상기 승강체를 승강시키는 승강 기구
    를 구비하고,
    상기 승강체에는, 상기 승강체의 측면부로부터 돌출하는 돌출부가 설치되며,
    상기 메인 로프의 일단부 및 타단부는, 상기 돌출부에 각각 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 승강 기구는, 상기 승강로를 수직 투영했을 때에 상기 승강체의 영역 밖에 배치되도록, 상기 승강로 내에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 텐션 풀리는, 상기 메인 로프에 매달림으로써, 상기 메인 로프에 장력을 부여하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 승강 기구는, 상기 메인 로프의 상기 구동 쉬브와 상기 텐션 풀리와의 사이의 부분이 감기는 리턴 풀리를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 승강 기구는, 상기 구동 쉬브에 대하여 간격을 두고 배치된 전향 쉬브를 더 가지고,
    상기 메인 로프는, 상기 구동 쉬브에 감겨진 후에 상기 전향 쉬브에 감겨지며, 상기 구동 쉬브에 재차 감겨져 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
  6. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 승강 기구는, 상기 메인 로프에 장력을 부여하는 방향으로 상기 텐션 풀리를 가압하는 가압 장치를 더 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 텐션 풀리는, 상기 구동 쉬브에 대하여 간격을 두고 배치되어 있고,
    상기 메인 로프는, 상기 구동 쉬브에 감겨진 후에 상기 텐션 풀리에 감겨지 며, 상기 구동 쉬브에 재차 감겨져 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 메인 로프 및 상기 구동 쉬브의 적어도 어느 한 외주부에는, 상기 메인 로프와 상기 구동 쉬브와의 사이에 개재하는 고(高)마찰재가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 승강체는, 복수의 상기 승강 기구에 의해 상기 승강로 내에 승강 가능하게 매달려 있고,
    상기 승강체에는, 상기 승강체의 측면으로부터 돌출하는 복수의 상기 돌출부가 각 상기 승강 기구에 대응시켜 설치되며,
    각 상기 돌출부에는, 대응하는 상기 승강 기구에 있어서의 각 상기 메인 로프의 일단부 및 타단부가 각각 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 장치.
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