KR100768871B1 - 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치 - Google Patents

선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치 Download PDF

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조규영
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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/24—Safety means or accessories, not provided for in preceding sub- groups of this group
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 발명은 선박용 디젤엔진 밸브스핀들의 헤드부에 지지용 홈을 형성시키지 않고 밸브의 직각도, 동심도 및 직진도를 교정할 수 있도록 한 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치에 관한 것으로, 스핀들 헤드부와 스핀들 스템부로 이루어진 밸브스핀들을 축방향으로 지지하는 지지수단 및 상기 밸브스핀들을 상기 축 방향으로 회전시키는 모터가 설치되며, 가이드샤프트가 솟아있는 하부프레임; 상기 가이드샤프트 상을 슬라이딩하며, 상기 스핀들 스템부를 교정하는 스템부 교정용 롤러체가 설치된 이동플레이트; 및 상기 가이드샤프트 상단에 설치되며, 상기 이동플레이트를 상하로 이동시키는 실린더가 설치된 상부프레임;을 포함하여 이루어져, 상기 밸브스핀들의 직각도, 동심도 및 직진도를 동시에 교정하는 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치에 있어서, 상기 지지수단은 일측은 상기 모터와 결합되며, 타측은 상기 스핀들 스템부와 결합되어 상기 모터의 구동에 따라 상기 밸브스핀들을 상기 축방향으로 회전시키는 척; 상기 이동플레이트의 하면에 설치되되, 상기 밸브스핀들의 상기 스핀들 헤드부의 직상방에 설치된 헤드부 고정용 롤러체; 및 상기 하부프레임의 상면에 설치되되, 상기 밸브스핀들의 상기 스핀들 스템부 직하방에 설치된 스템부 고정용 롤러체;를 포함하여 이루어진 것을 기술적 요지로 하며, 회전 軸線교정 방식을 통하여 직진도 및 동심도 관리를 동시에 수행할 수 있으며, 보다 정밀하고 신속한 교정이 가능한 효과가 있다.
밸브, 디젤엔진, 밸브스핀들, 교정기, 교정장치, 스핀들 교정기, 직각도, 동심도, 직진도

Description

선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치{Alignment Unit for diesel engine valve spindle of marine}
도 1은 본 발명에 따른 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치의 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치의 측면도이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
10: 밸브스핀들 11: 스핀들 스템부
13: 스핀들 헤드부 100: 밸브스핀들 교정장치
110: 하부프레임 111: 모터
113: 모터 지지대 115: 척
117: 가이드샤프트 130: 이동플레이트
131: 슬라이딩 홈 150: 상부프레임
151: 실린더 153: 실린더 축
160a: 롤러 160b: 롤러암
160c: 슬라이더 160d: 고정볼트
160e: 슬라이딩 돌기 161: 스템부 교정용 롤러체
163: 헤드부 고정용 롤러체 165: 스템부 고정용 롤러체
본 발명은 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치에 관한 것으로, 특히 밸브스틴들을 척 및 2개의 롤러로 지지하여 직진도 및 동심도를 교정할 수 있도록 한 밸브스핀들 교정장치에 관한 것이다.
일반적으로, 선박용 디젤엔진에는 밸브스핀들이 존재하는바, 밸브스핀들의 상하 이동에 따라 흡입행정 및 배기행정이 수행되게 된다. 이때, 밸브의 직각도, 동심도 및 직진도가 불량한 경우 즉, 밸브스핀들이 휘어져 있는 경우 정확한 행정이 이루어질 수 없는 문제가 발생한다.
따라서 밸브스핀들 제조사는 밸브스핀들의 최종 연마가공 전에 밸브스핀들의 직각도, 동심도 및 직진도를 테스트하여 직각도, 동심도 및 직진도가 불량한 경우 교정한 후 최종 연마 공정을 수행하는바, 종래 밸브스핀들 교정은 밸브스핀들을 평행한 V-block 상에 고정시키고 교정 부위를 체크하여 해당 부위를 가압, 교정하는 방식으로 이루어진다.
그러나 종래 밸브스핀들 교정장치에 따르면 밸브를 평행한 V-block 상에 고정시키기 때문에 밸브스핀들의 직진도는 교정이 가능하나 동심도는 교정이 불가능한 문제점이 있었다.
또한 종래 밸브스핀들 교정장치는 밸브스핀들을 단순히 해당 부위를 가압하는 방법으로 교정하기 때문에 정확한 교정부위 체크 및 교정량 체크가 어렵고 교정 시간이 오래 걸리는 문제점이 있었다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 밸브스핀들을 회전시키면서 軸線을 교정하여 동심도와 직진도의 교정이 동시에 수행되며, 빠른 시간 내에 안정적인 교정을 수행할 수 있는 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치는 스핀들 헤드부와 스핀들 스템부로 이루어진 밸브스핀들을 축방향으로 지지하는 지지수단 및 상기 밸브스핀들을 상기 축 방향으로 회전시키는 모터가 설치되며, 가이드샤프트가 솟아있는 하부프레임; 상기 가이드샤프트 상을 슬라이딩하며, 상기 스핀들 스템부를 교정하는 스템부 교정용 롤러체가 설치된 이동플레이트; 및 상기 가이드샤프트 상단에 설치되며, 상기 이동플레이트를 상하로 이동시키는 실린더가 설치된 상부프레임;을 포함하여 이루어져, 상기 밸브스핀들의 직각도, 동심도 및 직진도를 동시에 교정하는 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치에 있어서, 상기 지지수단은 일측은 상기 모터와 결합되며, 타측은 상기 스핀들 스템부와 결합되어 상기 모터의 구동에 따라 상기 밸브스핀들을 상기 축방향으로 회전시키는 척; 상기 이동플레이트의 하면에 설치되되, 상기 밸브스핀들의 상기 스핀들 헤드부의 직상방에 설치된 헤드부 고정용 롤러체; 및 상기 하부프레임의 상면에 설치되되, 상기 밸브스핀들의 상기 스핀들 스템부 직하방에 설치된 스템부 고정용 롤러체;를 포함하여 이루어진다.
이하에는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교 정장치의 바람직한 실시 예에 대해 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치의 정면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치(100)는 밸브스핀들(10)를 일축으로 회전시키기 위한 모터(111)가 설치된 하부프레임(110); 회전되는 밸브스핀들(10)를 교정하는 교정용 롤러체(161)가 설치된 이동플레이트(130) 및 이동플레이트(130)를 승강시키는 실린더(151)가 설치된 상부 플레이트(150)를 포함하여 이루어진다.
이때, 헤드(head)부(13)와 스템(stem)부(11)로 이루어진 밸브스핀들(10)을 축방향으로 회전 가능하게 지지하기위한 지지수단으로는 모터(111)의 구동에 따라 일방향으로 회전하는 척(chuck)(115) 및 밸브스핀들(10)의 상하부에 위치한 2개의 고정용 롤러체(163)(165)로 달성되는바, 척(115)은 밸브스핀들(10)의 스템부(11) 단부와 결합되어 밸브(10)를 지지하며, 2개의 고정용 롤러체 중 헤드부 고정용 롤러체(163)는 이동플레이트(130)의 하면에 설치되되 밸브스핀들(10)의 헤드부(13) 직상방에 위치하게 되고, 스템부 고정용 롤러체(165)는 하부프레임(110)의 상면에 설치되되 밸브스핀들(10)의 스템부(11) 직하방에 위치하게 되어 밸브스핀들(10)를 지지하게 된다.
전술한 구성에서 하부프레임(110)에는 밸브스핀들(10)를 축 방향으로 회전시키기 위한 모터(111)가 모터 지지대(113)에 의해 고정 설치되고, 일측에는 상부프레임(150)을 고정시킴과 동시에 이동플레이트(130)의 상하를 돕는 다수개의 가이드샤프트(117)가 설치되어 있다.
다음 이동플레이트(130)에는 가이드샤프트(117)상을 슬라이딩하며, 스템부(11)의 직각도, 동심도 및 직진도를 교정하는 스템부 교정용 롤러체(161) 및 밸브스핀들(10)를 고정시키는 헤드부 고정용 롤러체(163)가 설치된다.
다음 상부프레임(150)에는 가이드샤프트(117) 상단에 고정 설치되며, 이동플레이트(130)를 상하로 이동시키는 실린더(151)가 구비되는바, 이동플레이트(130)는 실린더(151)의 축(153)과 결합된다.
다음 롤러체(161)(163)(165)는 밸브스핀들(10)과 접촉하는 롤러(160a), 롤러(160a)가 일측 단부에 회전 가능하게 결합되는 롤러암(160b) 및 롤러암(160b)의 타측에 구비된 슬라이더(160c)를 포함하여 이루어지는바, 도 2를 참조하여 설명한다. 도면의 미설명 부호 160d는 롤러체(161)(163)(165)를 임의의 위치에 고정시키기 위한 고정볼트이다.
도 2는 본 발명에 따른 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치의 측면도인바, 이동플레이트(130) 및 하부프레임(110)에는 슬라이딩 홈(131)이 형성되며, 헤드부 고정용 롤러체(163), 스템부 고정용 롤러체(165) 및 스템부 교정용 롤러체(161)에는 슬라이딩 홈(131)에 삽입되는 슬라이딩 돌기(160e)가 형성되어, 헤드부 고정용 롤러체(163) 및 스템부 교정용 롤러체(161)는 이동플레이트(130)의 슬라이딩 홈(131) 상을 슬라이딩하며, 스템부 고정용 롤러체(165)는 하부프레임(110)의 슬라이딩 홈(131) 상을 슬라이딩한다.
이때 스핀들 헤드부 고정용 롤러체(163), 스템부 교정용 롤러체(161) 및 스템부 고정용 롤러체(165)의 고정은 고정볼트(160d)로 달성된다.
따라서 본 발명에 따른 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치에 따르면 헤드부에 홈을 형성시키지 않아도 척, 헤드부 고정용 롤러체 및 스템부 고정용 롤러체로 밸브스핀들을 지지할 수 있으며, 헤드부 고정용 롤러체(163), 스템부 교정용 롤러체(161) 및 스템부 고정용 롤러체(165)를 슬라이딩 시키면서 밸브(10)의 직각도, 동심도 및 직진도를 교정할 수 있다.
따라서 밸브스핀들의 동심도 및 직진도, 직각도의 교정이 동시에 수행되므로 생산성이 향상되고, 정밀한 교정이 이루어질 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치는 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술 사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치에 따르면, 밸브스핀들을 척 및 2개의 롤러로 지지하여 軸線 회전교정하게 되므로 보다 정밀하고 신속한 직각도, 동심도 및 직진도의 교정이 가능한 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 스핀들 헤드부(13)와 스핀들 스템부(11)로 이루어진 밸브스핀들(10)을 축방향으로 지지하는 지지수단 및 상기 밸브스핀들(10)을 상기 축 방향으로 회전시키는 모터(111)가 설치되며, 가이드샤프트(117)가 솟아있는 하부프레임(110); 상기 가이드샤프트(117) 상을 슬라이딩하며, 상기 스핀들 스템부(11)를 교정하는 스템부 교정용 롤러체(161)가 설치된 이동플레이트(130); 및 상기 가이드샤프트(117) 상단에 설치되며, 상기 이동플레이트(130)를 상하로 이동시키는 실린더(151)가 설치된 상부프레임(150);을 포함하여 이루어져, 상기 밸브스핀들(10)의 직각도, 동심도 및 직진도를 동시에 교정하는 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치에 있어서,
    상기 지지수단은 일측은 상기 모터(111)와 결합되며, 타측은 상기 스핀들 스템부(11)와 결합되어 상기 모터(111)의 구동에 따라 상기 밸브스핀들(10)을 상기 축방향으로 회전시키는 척(115);
    상기 이동플레이트(130)의 하면에 설치되되, 상기 밸브스핀들(10)의 상기 스핀들 헤드부(13)의 직상방에 설치된 헤드부 고정용 롤러체(163); 및
    상기 하부프레임(110)의 상면에 설치되되, 상기 밸브스핀들(10)의 상기 스핀들 스템부(11) 직하방에 설치된 스템부 고정용 롤러체(165);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 이동플레이트(130) 및 상기 하부프레임(110)에는 슬라이딩 홈(131)이 형성되며, 상기 헤드부 고정용 롤러체(163) 및 상기 스템부 고정용 롤러체(165)에는 상기 슬라이딩 홈(131)에 삽입되는 돌기(160e)가 형성되어, 상기 헤드부 고정용 롤러체(163)는 상기 이동플레이트(130)의 상기 슬라이딩 홈(131) 상을 슬라이딩하며, 상기 스템부 고정용 롤러체(165)는 상기 하부프레임(110)의 상기 슬라이딩 홈(131) 상을 슬라이딩하는 것을 특징으로 하는 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 헤드부 고정용 롤러체(163) 및 상기 스템부 고정용 롤러체(165)에는 상기 헤드부 고정용 롤러체(163)를 상기 이동플레이트(130) 상의 임의의 위치에 고정시키기며, 상기 스템부 고정용 롤러체(165)를 상기 하부프레임(110) 상의 임의의 위치에 고정시키기 위한 고정볼트(160d)가 구비된 것을 특징으로 하는 선박용 디젤엔진 밸브스핀들 교정장치.
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