KR100750632B1

KR100750632B1 - 양방향 교통정보 제공 방법 및 그 장치

Info

Publication number: KR100750632B1
Application number: KR1020050135336A
Authority: KR
Inventors: 김광수; 김진원; 민현석; 양성철; 정숙인; 양해정; 김종현
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2005-12-30
Filing date: 2005-12-30
Publication date: 2007-08-20
Also published as: KR20070071664A; CN1992758B; EP1804225A3; CN1992758A; US20070155396A1; EP1804225A2

Abstract

본 발명은 교통정보 제공 방법 및 그 장치에 관한 것으로서, 본 발명의 방법은 교통정보 제공 서버가 실시간 교통정보를 수집하여 기본교통정보를 브로드캐스팅 서버로 전달하는 과정; 상기 브로드캐스팅 서버가 기본교통정보를 이동통신단말기로 브로드캐스팅 하는 과정; 상기 이동통신단말기가 상기 기본교통정보를 표시하고, 상기 이동통신 서비스 제공 서버에 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보를 요청하는 과정; 상기 이동통신 서비스 제공 서버가 상기 교통정보 제공 서버로부터 전달받은 상세교통정보로부터 추가 정보를 검출하는 과정; 및 상기 이동통신 서비스 제공 서버가 상기 이동통신단말기로 상기 추가 정보를 제공하는 과정을 포함한다. 또한 본 발명의 이동통신단말기는 실시간 교통정보를 나타내는 티펙(TPEG) 데이터를 포함하는 방송 데이터를 수신하는 수신부; 상기 수신한 방송 데이터로부터 상기 티펙(TPEG) 데이터를 검출하고 상기 실시간 교통정보에 대한 추가 정보의 존재 여부를 판단하는 분석부; 상기 추가 정보에 대한 요청 명령에 응답하여 추가 정보 요청 메시지를 이동통신망으로 전송하고, 상기 이동통신망으로부터 대응된 추가 정보를 수신하는 무선통신부; 및 상기 실시간 교통정보 및 그에 대한 추가 정보를 디스플레이하는 디스플레이부를 포함한다. 따라서 본 발명은 사용자의 요구사항에 의거하여 사용자별로 차별화된 교통정보 서비스를 제공할 수 있다. 또한 본 발명은 교통정보 서비스 사업자, 이동통신망 사업자 및 사용자들 간에 새로운 수익구조를 창출할 수 있다.

DMB, TPEG, 교통정보, 양방향 서비스, 부가서비스, 이동통신망

Description

양방향 교통정보 제공 방법 및 그 장치{INTERACTIVE TRAFFIC INFORMATION PROVIDING METHOD AND APPARATUS}

도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교통정보 제공 과정을 개념적으로 도시한 도면,

도 2는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 교통정보 제공 과정을 개념적으로 도시한 도면,

도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하는 과정을 도시한 도면,

도 4는 본 발명의 제2 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하는 과정을 도시한 도면,

도 5는 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하기 위해 필요한 데이터베이스들의 예를 도시한 도면,

도 6은 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하기 위한 방송 데이터 구조의 예를 도시한 도면,

도 7a 및 도 7b는 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하기 위해 이동통신단말기와 이동통신서비스 제공 서버 간에 송/수신되는 데이터 구조의 예를 도시한 도면들,

도 8은 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하기 위한 이동통신단말기 구조의 예를 도시한 도면.

본 발명은 교통정보 제공 방법 및 그 장치에 관한 것으로서, 특히 방송 서비스를 이용한 교통정보 제공 방법 및 그 장치에 있어서 양방향으로 교통정보 제공 방법 및 그 장치에 관한 것이다.

최근 자가 운전자들의 증가로 인해 교통 체증 및 교통사고의 발생이 증가하고 있다. 이로 인해 도로의 소통상황 및 유고 정보를 포함하는 교통정보를 운전자들에게 실시간으로 제공하는 방법들이 다양하게 개발되고 있다.

이러한 실시간 교통정보 제공 방법의 예로서 FM 방송 서비스 제공 도중 안내인(예컨대, 리포터 등)이 교통정보를 알려주는 방법, FM 방송 서비스를 위한 FM 데이터 채널의 일부를 이용하여 교통 방송 데이터를 전송하는 방법(예컨대, MBC의 i-dio 서비스 등) 및 이동통신회사에서 부가 서비스의 일종으로 교통정보를 제공하는 방법 등이 있다.

그런데 상기 방법들은 모두 단방향 서비스라는 공통점을 가진다. 즉 상기한 종래의 실시간 교통정보 제공 방법들은 모두 교통정보를 제공하는 측에서 정한 방 식대로 교통정보를 제공한다.

따라서 상기 종래의 교통정보 제공방법들은 사용자의 요구사항이 반영된 교통정보를 제공할 수 없다. 예를 들어 사용자가 1차로 제공받은 교통정보 중 관련된 추가정보를 원할 경우 종래에는 이를 전달할 방법이 없었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 사용자의 요구사항이 반영된 교통정보를 제공하는 방법 및 그 장치를 제공하고자 한다.

또한 본 발명은 이동통신망과 연동함으로써 양방향 서비스가 가능한 교통정보 제공 방법 및 그 장치를 제공하고자 한다.

또한 본 발명은 사용자의 요구사항에 따라 사용자별로 차별화된 교통정보 서비스를 제공하는 교통정보 제공 방법 및 그 장치를 제공하고자 한다.

또한 본 발명은 교통정보 서비스 사업자와 이동통신망 사업자와 사용자들 간에 새로운 수익구조를 창출하는 교통정보 제공 방법 및 그 장치를 제공하고자 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에서 제공하는 교통정보 제공 방법은 교통정보 제공 서버가 실시간 교통정보를 수집하여 기본교통정보를 브로드캐스팅 서버로 전달하는 과정; 상기 브로드캐스팅 서버가 상기 기본교통정보를 이동통신단말기로 브로드캐스팅 하는 과정; 상기 이동통신단말기가 상기 기본교통정보를 표시하고, 상기 이동통신 서비스 제공 서버에 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보를 요청하는 과정; 상기 이동통신 서비스 제공 서버가 상기 교통정보 제공 서버로부터 전달받은 상세교통정보로부터 상기 추가 정보를 검출하는 과정; 및 상기 이동통신 서비스 제공 서버가 상기 이동통신단말기로 상기 추가 정보를 제공하는 과정을 포함한다.

이 때 상기 브로드캐스팅 과정은 방송 데이터의 일부에 상기 교통정보를 삽입한 후 그 방송 데이터를 브로드캐스팅하되, 티펙(TPEG) 프로토콜을 사용하는 티펙(TPEG) 데이터로 표현된 실시간 교통정보를 상기 방송 데이터의 데이터 영역에 삽입하는 것이 바람직하다. 또한 상기 티펙(TPEG) 데이터는 헤더 정보와, 실시간 교통정보와, 대응된 위치 정보와, 해당 실시간 교통정보에 대한 추가 정보의 유무를 알리기 위한 정보를 포함하는 것이 바람직하다.

또한 상기 요청 과정은 상기 사용자가 가입한 이동통신망을 이용하고, 상기 사용자가 추가정보 요청시 사용한 이동통신단말기의 식별정보와 상기 추가 정보들을 식별하기 위한 식별정보를 포함하는 추가 정보 요청 메시지를 상기 이동통신 서비스 제공 서버로 전달하는 것이 바람직하다.
또한 상기 추가 정보 검출 과정은 상기 이동통신 서비스 제공 서버 또는 상기 교통정보 제공 서버에 기 저장된 추가 정보 관리 데이터베이스로부터 상기 추가 정보를 검출하는 것이 바람직하다.

삭제

또한 상기 추가 정보 제공 과정은 상기 사용자가 가입한 이동통신망을 이용하는 것이 바람직하다.

한편 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에서 제공하는 교통정보 제공 장치는 실시간 교통정보를 수집하여 기본교통정보 및 상기 기본교통정보에 대한 상세교통정보를 전달하는 교통정보 제공 서버; 상기 기본교통정보를 브로드캐스팅하는 서버; 상기 기본교통정보를 수신하여 표시하고, 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보 요청 메시지를 전송하는 이동통신단말기; 및 이동통신망을 통해 상기 이동통신단말기로부터 추가 정보 요청 메시지를 수신하고, 상기 교통정보 제공 서버로부터 수신되어 기 저장된 추가 정보 관리 데이터베이스의 상세교통정보로부터 상기 요청된 추가 정보를 검출하고 상기 검출된 추가 정보를 이동통신망을 통해 상기 이동통신단말기로 전달하는 이동통신 서비스 제공 서버를 포함한다.

이 때 상기 브로드캐스팅 서버는 방송 데이터의 일부에 상기 교통정보를 삽입한 후 그 방송 데이터를 브로드캐스팅하되, 티펙(TPEG) 프로토콜을 사용하는 티펙(TPEG) 데이터로 표현된 실시간 교통정보를 상기 멀티미디어 방송 데이터의 데이터 영역에 삽입하는 것이 바람직하다.

또한 상기 이동통신서비스 제공 서버는 상기 추가 정보를 관리하는 데이터베이스를 저장하고 상기 데이터베이스로부터 상기 요청된 추가 정보를 검출하는 것이 바람직하다.

또한 상기 교통정보 제공 서버는 상기 추가 정보를 관리하는 데이터베이스를 저장하고, 상기 이동통신서비스 제공 서버는 상기 데이터베이스로부터 상기 요청된 추가 정보를 검출하는 것이 바람직하다.

또한 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에서 제공하는 이동통신단말기는 실시간 교통정보를 나타내는 티펙(TPEG) 데이터를 포함하는 방송 데이터를 수신하는 수신부; 상기 수신한 방송 데이터로부터 상기 티펙(TPEG) 데이터를 검출하고 상기 실시간 교통정보에 대한 추가 정보의 존재 여부를 판단하는 분석부; 상기 추가 정보에 대한 요청 명령에 응답하여 추가 정보 요청 메시지를 이동통신망으로 전송하고, 상기 이동통신망으로부터 대응된 추가 정보를 수신하는 무선통신부; 및 상기 실시간 교통정보 및 그에 대한 추가 정보를 디스플레이하는 디스플레이부를 포함한다.

이 때 상기 분석부는 상기 방송 데이터의 전송 채널에 따른 분석기를 포함하고 그 분석기를 이용하여 티펙(TPEG) 데이터를 검출하는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예들을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이 때 첨부한 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교통정보 제공 과정을 개념적으로 도시한 도면이다. 즉, 도 1은 기본교통정보에 대한 추가 정보를 관리하기 위한 추가 정보 관리 DB가 이동통신서비스 제공 서버(400)에 저장된 경우의 예를 도시하고 있다. 도 1을 참조하면 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교통정보 제공 과정은 교통정보 제공 서버(100), 방송 서비스 제공 서버(200)(예컨대, 디지털 멀티미디어 브로드캐스팅(DMB: Digital Multimedia Broadcasting) 서비스 제공 서버 등, 이하 동일), 이동통신단말기(300) 및 이동통신 서비스 제공 서버(400)의 연동작용에 의해 수행된다.

먼저 교통정보 제공 서버(100)는 실시간 교통정보를 수집하여 기본교통정보( 예컨대, 도로별 소통상황 및 유고정보 등)를 생성한 후 그 기본교통정보를 티펙 데이터 형태로 인코딩하고 상기 티펙 형태로 인코딩된 기본교통정보를 방송 서비스 제공 서버(200)에게 전달한다(S105). 이 때 교통정보 제공 서버(100)는 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변소통상황 및 상세 지도 이미지 등)의 유무를 알리기 위한 정보를 기본교통정보에 포함시켜 전달함이 바람직하다. 예를 들어 상기 추가 정보 연결 정보를 상기 기본교통정보에 포함시켜 전달함이 바람직하다.

또한 교통정보 제공 서버(100)는 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변소통상황 및 상세 지도 이미지 등)가 존재하는 경우 상기 추가 정보를 포함하는 상세교통정보를 생성하여 그 상세교통정보를 이동통신서비스 제공 서버(400)에게 전달한다(S110).

한편 방송 서비스 제공 서버(200)는 교통정보 제공 서버(100)로부터 전달된 기본교통정보를 브로드캐스팅 한다(S115). 이를 위해 방송 서비스 제공 서버(200)는 상기 기본교통정보를 방송 데이터의 일부(예컨대, 데이터 영역)에 삽입한 후 브로드캐스팅함이 바람직하다. 또한 교통정보 제공 서버(100)와 방송 서비스 제공 서버(200)는 하나의 사업자가 관리할 수 있다. 예를 들어 이동통신망에서 방송 서비스를 제공하는 디지털 멀티미디어 방송(DMB) 서비스 사업자가 교통정보 제공 서버(100) 및 방송 서비스 제공 서버(200)를 함께 관리할 수 있는 것이다.

또한 상기 과정(S115)은 방송 서비스 제공 서버(200)가 기본교통정보를 방송 데이터의 일부에 삽입하여 브로드캐스팅하는 경우를 예로 들어 설명하였다. 하지만 상기 기본교통정보는 방송 데이터에 삽입하는 것으로 한정하는 것은 아니다. 즉 상기 기본교통정보는 특정 주기로 브로드캐스팅되는 임의의 데이터에 삽입하여 전송하는 것도 가능한 것이다.

한편 상기 기본교통정보를 확인한 이동통신단말기(300)는 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변 소통상황 및 상세 지도 이미지 등)의 요청 여부를 결정한 후 이동통신서비스 제공서버(400)에게 상기 추가 정보를 요청한다(S120). 이 때 이동통신단말기(300)는 기본교통정보에 포함된 추가 정보 연결 정보를 함께 전송함이 바람직하다. 또한 상기 기본교통정보에 대하여 다수의 추가정보가 존재하는 경우 이동통신단말기(300)는 상기 추가정보들 중 원하는 추가 정보를 하나 이상 선택하여 요청하는 것이 가능하다.

그러면 이동통신서비스 제공 서버(400)는 상기 과정(S110)을 통해 전달받은 상세교통정보로부터 상기 요청된 추가정보를 검출한 후 이를 이동통신단말기(300)에게 전송한다(S125).

도 2는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 교통정보 제공 과정을 개념적으로 도시한 도면이다. 즉, 도 2는 기본교통정보에 대한 추가 정보를 관리하기 위한 추가 정보 관리 DB가 교통정보 제공 서버(100)에 저장된 경우의 예를 도시하고 있다. 도 2를 참조하면 본 발명의 제2 실시 예에 따른 교통정보 제공 과정은 교통정보 제공 서버(100), 방송 서비스 제공 서버(200), 이동통신단말기(300) 및 이동통신 서비스 제공 서버(400)의 연동작용에 의해 수행된다.

먼저 교통정보 제공 서버(100)는 실시간 교통정보를 수집하여 기본교통정보(예컨대, 도로별 소통상황 및 유고정보 등)를 생성한 후 그 기본교통정보를 티펙 데이터 형태로 인코딩하고 상기 티펙 형태로 인코딩된 기본교통정보를 방송 서비스 제공 서버(200)에게 전달한다(S205). 이 때 교통정보 제공 서버(100)는 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변소통상황 및 상세 지도 이미지 등)의 유무를 알리기 위한 정보를 기본교통정보에 포함시켜 전달함이 바람직하다. 예를 들어 상기 추가 정보 연결 정보를 상기 기본교통정보에 포함시켜 전달함이 바람직하다.

그러면 방송 서비스 제공 서버(200)는 교통정보 제공 서버(100)로부터 전달된 기본교통정보를 브로드캐스팅 한다(S210). 이를 위해 방송 서비스 제공 서버(200)는 상기 기본교통정보를 방송 데이터의 일부(예컨대, 데이터 영역)에 삽입한 후 브로드캐스팅함이 바람직하다. 또한 교통정보 제공 서버(100)와 방송 서비스 제공 서버(200)는 하나의 사업자가 관리할 수 있다. 예를 들어 이동통신망에서 방송 서비스를 제공하는 디지털 멀티미디어 방송(DMB) 서비스 사업자가 교통정보 제공 서버(100) 및 방송 서비스 제공 서버(200)를 함께 관리할 수 있는 것이다.

또한 상기 과정(S210)은 방송 서비스 제공 서버(200)가 기본교통정보를 방송 데이터의 일부에 삽입하여 브로드캐스팅하는 경우를 예로 들어 설명하였다. 하지만 상기 기본교통정보는 방송 데이터에 삽입하는 것으로 한정하는 것은 아니다. 즉 상기 기본교통정보는 특정 주기로 브로드캐스팅되는 임의의 데이터에 삽입하여 전송하는 것도 가능한 것이다.

한편 상기 기본교통정보를 확인한 이동통신단말기(300)는 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변 소통상황 및 상세 지도 이미지 등)의 요청 여부를 결정한 후 이동통신서비스 제공서버(400)를 통해 교통정보 제공 서버(100)에게 상기 추가 정보를 요청한다(S215, S220). 이 때 이동통신단말기(300)는 기본교통정보에 포함된 추가 정보 연결 정보를 함께 전송함이 바람직하다. 또한 상기 기본교통정보에 대하여 다수의 추가정보가 존재하는 경우 이동통신단말기(300)는 상기 추가정보들 중 원하는 추가 정보를 하나 이상 선택하여 요청하는 것이 가능하다.

그러면 교통정보제공서버(100)는 상기 추가 정보 요청에 응답하여 대응된 추가 정보를 검출한 후 이를 이동통신서비스 제공 서버(400)를 통해 이동통신단말기(300)에게 전송한다(S225, S230).

이와 같이 본 발명의 교통정보 제공 과정은 방송 서비스 제공 서버(200)가 기 설정된 정보 제공 방식에 의거하여 실시간 교통정보를 브로드캐스팅하고, 교통정보 제공 서버(100) 사용자의 요구사항에 의거하여 각 교통정보별로 생성된 추가 정보들(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지, 주변 소통상황 및 상세 지도 이미지 등)을 해당 사용자에게 전송한다. 따라서 본 발명은 사용자별로 차별화된 교통정보 서비스를 제공할 수 있을 뿐만 아니라 교통정보 서비스 사업자, 이동통신망 사업자 및 사용자들 간에 새로운 수익구조를 창출할 수 있다.

도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하는 과정을 도시한 도면이다. 특히 도 3은 각종 교통정보들에 대한 추가 정보를 관리하는 데이터베이스(database, DB)(일명, 추가정보 관리 DB)(410)가 이동통신서비스 제공 서버(400)에 저장된 경우에 대한 예를 도시하고 있다. 도 3을 참조하면 본 발명의 제1 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하는 과정은 다음과 같다.

먼저 교통정보 제공 서버(100)는 TPEG 데이터를 생성한다(S302). 즉 교통정보 제공 서버(100)는 실시간 교통정보를 수집하여 기본교통정보(예컨대, 도로별 소통상황 및 유고정보 등)를 생성한 후 그 기본교통정보를 TPEG 데이터 형태로 인코딩한다. 이 때 상기 'TPEG 데이터'는 TPEG 프로토콜에 의해 전송되는 데이터로서 유고 정보등과 같은 실시간 교통정보를 포함한다. 특히 상기 'TPEG 데이터'는 대응된 실시간 교통정보에 대한 추가 정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변 소통상황 및 상세 지도 이미지 등)의 연결 정보를 더 포함함이 바람직하다. 예를 들어 'TPEG 데이터'는 대응된 실시간 교통정보에 추가 정보가 존재하는 경우 그 추가 정보를 검색하기 위한 연결정보를 더 포함한다.

한편 상기'TPEG 프로토콜'은 교통 및 여행자 정보 전송을 위한 국제표준화기구(ISO: International Standardization Organization)/유럽표준위원회(CEN: Comit'e Europeen de Normalisation) 표준이다.

또한 교통정보 제공 서버(100)는 상기 생성된 TPEG 형태의 기본교통정보를 방송 서비스 제공 서버(200)에게 전달하고(S304), 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변소통상황 및 상세 지도 이미지 등)가 존재하는 경우 상기 추가 정보를 포함하는 상세교통정보를 생성하여 그 상세교통정보를 이동통신서비스 제공 서버(400)에게 전달한다(S306).

그러면 이동통신서비스 제공 서버(400)는 추가 정보 관리 DB(410)에 상기 상세교통정보를 저장한다(S308).

한편 기본 교통정보를 수신한 방송 서비스 제공 서버(200)는 상기 기본교통정보를 방송 데이터 포맷에 추가한다(S310). 상기 과정(S310)에서 생성된 방송 데이터 포맷의 예가 도 6에 예시되어 있다. 상기 방송 데이터 포맷의 예는 도 6을 참조하여 보다 상세히 설명할 것이다.

이와 같이 교통정보를 포함하는 방송 데이터가 생성되면 방송 서비스 제공 서버(200)는 그 방송 데이터를 브로드캐스팅한다(S315). 그러면 이동통신단말기(300)는 상기 브로드캐스팅된 방송 데이터를 수신한 후 그 방송 데이터로부터 TPEG 데이터를 검출한다(S320). 이 때 이동통신단말기(300)는 상기 방송 데이터의 전송 채널에 따른 분석기를 이용하여 TPEG 데이터를 검출함이 바람직하다. 예를 들어 상기 방송 데이터가 MOT(Multimedia Object Transport) 채널로 전송되었다면 이동통신단말기(300)는 MOT 분석기를 이용하여 TPEG 데이터를 검출하고, 상기 방송 데이터가 TDC(Transparent Data Channel)로 전송되었다면 이동통신단말기(300)는 TDC 분석기를 이용하여 TPEG 데이터를 검출한다.

한편 상기 TPEG 데이터를 검출한 이동통신단말기(300)는 그 TPEG 데이터를 이용하여 기본교통정보를 표시한다(S325). 특히 이동통신단말기(300)는 이동통신단말기(300) 사용자가 원하는 지역의 기본교통정보를 표시함이 바람직하다. 이 때 기본교통정보의 표시 방식은 문자형, 아이콘형, 상세지도형 등 다양한 형태로 표시가 가능하며, 문자형의 예는 다음과 같다.

"강남역 사거리 한남대교 방향 4중 추돌 사고"

또한 이동통신단말기(300)는 방송 데이터로부터 검출된 TPEG 데이터를 분석하여 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보의 존재 여부를 판단한다(S330). 이 때 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보의 존재 여부는 상기 과정(S315)에서 전달된 방송 데이터에 '추가 정보의 연결정보(예컨대, 추가정보 식별정보 등)'가 포함되었는지의 여부에 따라 판단함이 바람직하다. 예를 들어 상기 검출된 TPEG 데이터에 추가 정보의 연결정보(예컨대, 추가정보 식별정보 등)가 포함된 경우 이동통신단말기(300)는 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보가 존재하는 것으로 판단한다.

상기 판단(S330) 결과 현재 표시 중인 기본교통정보에 대한 추가 정보가 존재하는 경우 이동통신단말기(300)는 그 추가 정보의 존재를 알린다(S335). 예를 들어 이동통신단말기(300)는 현재 표시 중인 기본 교통정보에 대한 추가정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변 소통상황 및 상세 지도 이미지 등)가 있음을 알리기 위한 안내 메시지를 출력한다. 또한 상기 안내 메시지와 함께 상기 추가 정보의 요청 여부를 선택할 수 있는 선택 메뉴를 출력함이 바람직하다. 이 때 상기 기본교통정보에 대하여 다수의 추가정보가 존재하는 경우 이동통신단말기(300)는 상기 추가정보들 중 하나 이상의 추가 정보를 선택할 수 있는 선택 메뉴를 제공함으로써 사용자가 추가 정보를 하나 이상 선택하여 요청할 수 있도록 함이 바람직하다.

한편 사용자가 상기 추가 정보 선택 메뉴를 이용하여 원하는 추가 정보를 선택한 후(S340) 그 추가 정보를 요청하면 이동통신단말기(300)는 현재 표시 중인 기 본교통정보에 대한 추가 정보 요청 메시지를 이동통신 서비스 제공 서버(400)에게 전달한다(S345). 이 때 상기 추가 정보 요청 메시지는 '이동통신단말기 식별정보'와 '추가정보의 연결정보'를 포함하는 것이 바람직하다. 상기 추가 정보 요청 메시지의 구성 예가 도 7a에 예시되어 있다. 상기 추가 정보 요청 메시지에 대한 구체적인 예는 도 7a를 참조하여 설명할 것이다.

상기 과정(S345)을 통해 추가 정보 요청 메시지를 수신한 이동통신 서비스 제공서버(400)는 그 추가 정보 요청 메시지를 이용하여 추가 정보 관리 DB(410)로부터 추가 정보를 검색한다(S350). 이 때 추가 정보 관리 DB(410)는 도 5에 예시된 바와 같이 추가 정보 ID(411)와 추가 정보(413) 필드를 포함하고, 상기 추가 정보 요청 메시지에 포함된 '추가 정보의 연결 정보'는 상기 추가 정보 ID(411)에 대응된다. 따라서 이동통신 서비스 제공 서버(400)는 추가 정보 요청 메시지에 포함된 추가 정보의 연결 정보를 이용하여 추가 정보 관리 DB(410)를 검색함이 바람직하다.

그리고 이동통신 서비스 제공 서버(400)는 상기 검색(S350) 결과를 이동통신단말기(300)에게 전달한다(S355). 이 때 상기 추가 정보 검색 결과를 전달하기 위한 메시지의 구성 예가 도 7b에 예시되어 있다. 상기 추가 정보 검색 결과를 전달하기 위한 메시지에 대한 구체적인 예는 도 7b를 참조하여 설명할 것이다. 한편 상기 추가 정보 검색 결과는 무선 인터넷을 통해 전송하는 것도 가능하다.

이동통신 서비스 제공 서버(400)로부터 추가 정보 검색 결과를 전달받은 이동통신단말기(300)는 그 추가 정보를 사용자에게 제공한다(S360). 이 때 이동통신 단말기(300)의 디스플레이부 또는 스피커부를 통해 대응된 추가 정보를 출력함이 바람직하다. 예를 들어 상기 추가 정보가 CCTV 동영상인 경우 그 추가 정보를 이동통신단말기(300)의 디스플레이부를 통해 출력하고, 상기 추가 정보가 주변 소통 상황에 대한 음성 정보를 포함하는 경우 상기 추가 정보를 이동통신단말기(300)의 스피커부를 통해 출력한다.

도 4는 본 발명의 제2 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하는 과정을 도시한 도면이다. 특히 도 4는 각종 교통정보들에 대한 추가 정보를 관리하는 데이터베이스(database, DB)(일명, 추가정보 관리 데이터베이스 DB)(110)가 교통정보 제공 서버(100)에 저장된 경우, 교통정보 제공 서버(100)와 이동통신 서비스 제공 서버(400)의 연동에 의거하여 교통정보를 제공하는 과정에 대한 예를 도시하고 있다. 도 4를 참조하면 본 발명의 제2 실시 예에 따라 교통정보를 제공하는 과정은 다음과 같다.

먼저 교통정보 제공 서버(100)는 TPEG 데이터를 생성한다(S405). 즉 교통정보 제공 서버(100)는 실시간 교통정보를 수집하여 기본교통정보(예컨대, 도로별 소통상황 및 유고정보 등)를 생성한 후 그 기본교통정보를 TPEG 데이터 형태로 인코딩한다. 이 때 상기 'TPEG 데이터'는 TPEG 프로토콜에 의해 전송되는 데이터로서 유고 정보등과 같은 실시간 교통정보를 포함한다. 특히 상기 'TPEG 데이터'는 대응된 실시간 교통정보에 대한 추가 정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변 소통상황 및 상세 지도 이미지 등)의 연결 정보를 더 포함함이 바람직하다. 예를 들어 'TPEG 데이터'는 대응된 실시간 교통정보에 추가 정보가 존재하 는 경우 그 추가 정보를 검색하기 위한 연결정보를 더 포함한다.

또한 교통정보 제공 서버(100)는 상기 생성된 TPEG 형태의 기본교통정보를 방송 서비스 제공 서버(200)에게 전달한다(S410).

그러면 방송 서비스 제공 서버(200)는 상기 기본교통정보를 방송 데이터 포맷에 추가한다(S415). 상기 과정(S415)에서 생성된 방송 데이터 포맷의 예가 도 6에 예시되어 있다. 상기 방송 데이터 포맷의 예는 도 6을 참조하여 보다 상세히 설명할 것이다.

이와 같이 교통정보를 포함하는 방송 데이터가 생성되면 방송 서비스 제공 서버(200)는 그 방송 데이터를 브로드캐스팅한다(S420). 그러면 이동통신단말기(300)는 상기 브로드캐스팅된 방송 데이터를 수신한 후 그 방송 데이터로부터 TPEG 데이터를 검출한다(S425). 이 때 이동통신단말기(300)는 상기 방송 데이터의 전송 채널에 따른 분석기를 이용하여 TPEG 데이터를 검출함이 바람직하다. 예를 들어 상기 방송 데이터가 MOT(Multimedia Object Transport) 채널로 전송되었다면 이동통신단말기(300)는 MOT 분석기를 이용하여 TPEG 데이터를 검출하고, 상기 방송 데이터가 TDC(Transparent Data Channel)로 전송되었다면 이동통신단말기(300)는 TDC 분석기를 이용하여 TPEG 데이터를 검출한다.

한편 상기 TPEG 데이터를 검출한 이동통신단말기(300)는 그 TPEG 데이터를 이용하여 기본교통정보를 표시한다(S430). 특히 이동통신단말기(300)는 이동통신단말기(300) 사용자가 원하는 지역의 기본교통정보를 표시함이 바람직하다. 이 때 기본교통정보의 표시 방식은 문자형, 아이콘형, 상세지도형 등 다양한 형태로 표시가 가능하며, 문자형의 예는 다음과 같다.

"강남역 사거리 한남대교 방향 4중 추돌 사고"

또한 이동통신단말기(300)는 방송 데이터로부터 검출된 TPEG 데이터를 분석하여 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보의 존재 여부를 판단한다(S435). 이 때 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보의 존재 여부는 상기 과정(S420)에서 전달된 방송 데이터에 '추가 정보의 연결정보(예컨대, 추가정보 식별정보 등)'가 포함되었는지의 여부에 따라 판단함이 바람직하다. 예를 들어 상기 검출된 TPEG 데이터에 추가 정보의 연결정보(예컨대, 추가정보 식별정보 등)가 포함된 경우 이동통신단말기(300)는 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보가 존재하는 것으로 판단한다.

상기 판단(S435) 결과 현재 표시 중인 기본교통정보에 대한 추가 정보가 존재하는 경우 이동통신단말기(300)는 그 추가 정보의 존재를 알린다(S440). 예를 들어 이동통신단말기(300)는 현재 표시 중인 기본 교통정보에 대한 추가정보(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지(still image), 주변 소통상황 및 상세 지도 이미지 등)가 있음을 알리기 위한 안내 메시지를 출력한다. 또한 상기 안내 메시지와 함께 상기 추가 정보의 요청 여부를 선택할 수 있는 선택 메뉴를 출력함이 바람직하다. 이 때 상기 기본교통정보에 대하여 다수의 추가정보가 존재하는 경우 이동통신단말기(300)는 상기 추가정보들 중 하나 이상의 추가 정보를 선택할 수 있는 선택 메뉴를 제공함으로써 사용자가 추가 정보를 하나 이상 선택하여 요청할 수 있도록 함이 바람직하다.

한편 사용자가 상기 추가 정보 선택 메뉴를 이용하여 원하는 추가 정보를 선 택한 후(S445) 그 추가 정보를 요청하면 이동통신단말기(300)는 현재 표시 중인 기본교통정보에 대한 추가 정보 요청 메시지를 이동통신 서비스 제공 서버(400)에게 전달한다(S450). 이 때 상기 추가 정보 요청 메시지는 '이동통신단말기 식별정보'와 '추가정보의 연결정보'를 포함하는 것이 바람직하다. 상기 추가 정보 요청 메시지의 구성 예가 도 7a에 예시되어 있다. 상기 추가 정보 요청 메시지에 대한 구체적인 예는 도 7a를 참조하여 설명할 것이다.

상기 과정(S450)을 통해 추가 정보 요청 메시지를 수신한 이동통신 서비스 제공서버(400)는 그 추가 정보 요청 메시지를 교통정보 제공 서버(100)에게 전달한다(S455). 이는 추가 정보 관리 DB(110)가 교통정보 제공 서버(100)에 저장되어 있기 때문이다.

그러면 교통정보 제공 서버(100)는 상기 추가 정보 요청 메시지를 이용하여 추가 정보 관리 DB(110)로부터 추가 정보를 검색한다(S460).

이 때 추가 정보 관리 DB(110)는 도 3을 참조한 설명에서 설명한 추가 정보 관리 DB(410)와 그 구성이 유사하다. 즉 추가 정보 관리 DB(110)는 도 5에 예시된 추가 정보 관리 DB(410)와 같이 추가 정보 ID와 추가 정보 필드를 포함하고, 상기 추가 정보 요청 메시지에 포함된 '추가 정보의 연결 정보'는 상기 추가 정보 ID에 대응된다. 따라서 교통정보 제공 서버(100)는 추가 정보 요청 메시지에 포함된 추가 정보의 연결 정보를 이용하여 추가 정보 관리 DB(110)를 검색함이 바람직하다.

그리고 교통정보 제공 서버(100)는 상기 검색(S460) 결과를 이동통신 서비스 제공 서버(400)를 통해 이동통신단말기(300)에게 전달한다(S465, S470). 이 때 상 기 추가 정보 검색 결과를 전달하기 위한 메시지의 구성 예가 도 7b에 예시되어 있다. 상기 추가 정보 검색 결과를 전달하기 위한 메시지에 대한 구체적인 예는 도 7b를 참조하여 설명할 것이다. 한편 상기 추가 정보 검색 결과는 무선 인터넷을 통해 전송하는 것도 가능하다.

한편 이동통신 서비스 제공 서버(400)로부터 추가 정보 검색 결과를 전달받은 이동통신단말기(300)는 그 추가 정보를 사용자에게 제공한다(S475). 이 때 이동통신단말기(300)의 디스플레이부 또는 스피커부를 통해 대응된 추가 정보를 출력함이 바람직하다. 예를 들어 상기 추가 정보가 CCTV 동영상인 경우 그 추가 정보를 이동통신단말기(300)의 디스플레이부를 통해 출력하고, 상기 추가 정보가 주변 소통 상황에 대한 음성 정보를 포함하는 경우 상기 추가 정보를 이동통신단말기(300)의 스피커부를 통해 출력한다.

도 3 및 도 4에 예시된 바와 같이 본 발명은 브로드캐스팅된 기본교통정보에 대한 추가 정보의 요청 및 제공을 위해 이동통신망을 이용한다. 따라서 본 발명은 기본교통정보와 비교하여 용량이 큰 추가 정보를 브로드캐스팅하지 않고, 추가 정보를 요청한 사용자에게만 제공함으로써 통신망의 부하를 줄일 수 있다. 또한 추가 정보를 요청한 사용자의 식별을 용이하게 하고 이로 인해 추가 정보에 대한 과금이 용이해진다.

도 6은 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하기 위한 방송 데이터 구조의 예를 도시한 도면이다. 도 6을 참조하면 방송 데이터(500)는 오디오(audio) 영역(510), 비디오(video) 영역(520) 및 데이터(data) 영역 (530)을 포함하고, 교통정보를 포함하는 TPEG 데이터는 이들 중 데이터(data) 영역(530)에 저장된다.

또한 데이터(data) 영역(530)에 저장된 TPEG 데이터는 실시간 교통정보의 종류를 포함하는 헤더 정보를 저장하는 헤더(header) 영역(531), 실시간 교통정보 데이터 영역(533), 그 교통정보에 대응된 위치 정보 영역(535) 및 그 교통정보에 대응된 추가 정보에 대한 연결 정보 저장 영역(537)을 포함한다.

이 때 실시간 교통정보의 종류는 도로상황 및 유고정보(예컨대, 사고, 행사 등)의 전달 프로토콜인 RTM(Road Traffic Message), 대중 교통 수단 정보 전달 프로토콜인 PTI(Public Transportation Information), 도로가 막히는 정도를 나타내는 정보 전달 프로토콜인 CTT(Congestion and Travel-Time information) 가 있다. 따라서 헤더 영역(531)에는 상기 종류들 중 어느 하나 또는 상기 종류들의 혼합 형태를 나타내는 정보가 포함될 것이다.

도 7a 및 도 7b는 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에 따라 양방향으로 교통정보를 제공하기 위해 이동통신단말기와 이동통신서비스 제공 서버 간에 송/수신되는 데이터 구조의 예를 도시한 도면들이다. 도 7a는 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에 따라 기본교통정보에 대한 추가 정보를 요청하기 위해 이동통신단말기가 이동통신 서비스 제공 서버에게 전달하는 추가 정보 요청 메시지(600a) 구조의 예를 도시하고, 도 7b는 상기 추가 정보 요청에 응답한 추가 정보 검색 결과 전달 메시지(600b) 구조의 예를 도시한다.

도 7a를 참조하면 추가 정보 요청 메시지(600a)는 상기 추가 정보 요청 메시 지를 전달하는 이동통신단말기의 식별 정보를 저장하는 단말기 ID 영역(610a), 상기 추가 정보 요청 메시지가 전달될 이동통신 서비스 제공 서버의 식별정보를 저장하는 서버 ID 영역(620a), 현재 이동통신단말기에 표시 중인 기본교통정보에 대한 추가 정보의 연결 정보를 저장하는 추가정보 연결 정보 저장영역(630a), 추가 정보를 요청하는 메시지임을 나타내는 메시지 내용을 저장하는 영역(640a)을 포함한다.

한편 도 7b를 참조하면 추가 정보 검색 결과 전달 메시지(600b)는 상기 추가 정보 검색 결과를 전달하는 이동통신 서비스 제공 서버의 식별 정보를 저장하는 서버 ID 영역(610b), 상기 추가 정보 검색 결과가 전달될 이동통신단말기의 식별정보를 저장하는 단말기 ID 영역(620b) 및 추가 정보 내용을 저장하는 추가 정보 내용 저장 영역(630b)을 포함한다.

도 8은 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에 따라 사용자의 요구사항이 반영된 교통정보를 제공하기 위한 이동통신단말기 구조의 예를 도시한 도면이다. 도 8을 참조하면 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에 따라 교통정보를 제공하는 이동통신단말기(300)는 키입력부(310), DMB 수신부(320), 분석부(330), 무선 통신부(340), 제어부(350), 마이크부(360), 스피커부(370) 및 디스플레이부(380)를 포함한다.

키입력부(310)는 이동통신단말기(300)의 동작 제어를 위한 사용자의 조작신호를 입력하기 위해 사용자와의 인터페이스를 제공한다. 특히 키입력부(310)는 추가 정보를 포함하는 기본교통정보 표시 상태에서 상기 추가 정보를 요청하기 위한 사용자의 조작신호를 입력받아 제어부(350)로 전달함이 바람직하다.

디지털 멀티미디어 방송(DMB: Digital Multimedia Broadcasting) 수신부 (320)는 브로드 캐스팅된 DMB 데이터를 수신한다. 특히 DMB 수신부(320)는 실시간 교통 정보를 나타내는 TPEG 데이터를 포함하는 DMB 데이터를 수신함이 바람직하다.

분석부(330)는 DMB 수신부(320)에서 수신한 DMB 데이터를 분석하여 TPEG 데이터만을 검출한다. 이를 위해 분석부(330)는 DMB 데이터의 전송 채널에 따른 분석기를 포함하고 그 분석기를 이용하여 TPEG 데이터를 검출한다. 예를 들어 DMB 데이터가 MOT(Multimedia Object Transport) 채널로 전송되었다면 분석부(330)는 MOT 분석기를 포함하고 그 MOT 분석기를 이용하여 TPEG 데이터를 검출하고, DMB 데이터가 TDC(Transparent Data Channel)로 전송되었다면 분석부(330)는 TDC 분석기를 이용하여 TPEG 데이터를 검출한다. 그리고 분석부(330)는 상기 분석 결과에 의거하여 TPEG 데이터에 포함된 기본교통정보에 대한 추가 정보의 존재 여부를 판단한다. 이를 위해 분석부(330)는 상기 검출된 TPEG 데이터에 추가 정보의 연결 정보가 포함되었는지의 여부를 판단함이 바람직하다. 예를 들어 상기 검출된 TPEG 데이터에 추가 정보의 연결 정보가 포함된 경우 분석부(330)는 TPEG 데이터에 포함된 기본교통정보에 대한 추가 정보가 존재하는 것으로 판단한다.

무선통신부(340)는 무선망을 통한 통신 인터페이스를 제공한다. 예를 들어, 제어부(350)의 제어를 받아 이동통신서비스 제공 서버에게 TPEG 데이터에 포함된 기본교통정보에 대한 추가 정보를 요청하고 그 응답으로 상기 추가 정보를 전달받아 이를 제어부(350)로 전달한다. 이는 상기 추가 정보를 디스플레이부(380) 또는 스피커부(370)를 이용하여 출력하기 위함이다.

제어부(350)는 키입력부(310)를 통해 입력된 신호 또는 기 저장된 동작 프로 그램에 의거하여 이동통신단말기(300)의 동작을 제어한다. 특히, 제어부(350)는 상기 이동통신단말기(300)가 DMB 수신 모드로 동작할 경우 DMB 수신부(320)를 제어하여 DMB 데이터를 수신하도록 한다. 또한 제어부(350)는 분석부(330)의 분석 결과에 의거하여 상기 DMB 수신부(320)를 통해 수신된 교통정보를 출력하도록 디스플레이부(380) 및 스피커부(370)를 제어한다.

또한 제어부(350)는 추가 정보를 포함하는 기본교통정보 표시 상태에서 상기 추가 정보를 요청하기 위한 키 입력부(310)의 조작신호에 응답하여 이동통신서비스 제공 서버로 추가 정보 요청 메시지를 전달하도록 무선 통신부(340)를 제어한다. 또한 무선 통신부(340)로부터 기본교통정보에 대한 추가 정보를 전달받아 이를 디스플레이부 또는 스피커부(370)를 통해 출력한다.

디스플레이부(380)는 제어부(350)의 제어를 받아 영상신호를 출력한다. 특히 디스플레이부(380)는 기본교통정보 및 그 기본교통정보에 대한 추가 정보에 포함된 영상신호를 디스플레이한다.

스피커부(370)는 제어부(350)의 제어를 받아 음향 신호를 출력하고, 마이크부(360)는 주변의 음향신호(예컨대, 사용자의 목소리 등)를 수집하여 제어부(350)로 전달한다.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 이동통신단말기(300)는 DMB 수신부(320)를 통해 수신된 DMB 데이터로부터 기본 교통정보를 검출하여 사용자에게 제공한다. 한편 사용자가 상기 기본 교통정보에 대한 추가 정보를 요청하면 상기 추가 정보 요청 메시지를 무선통신부(340)로 전달하고, 무선통신부(340)를 통해 그 응답인 추가 정보를 전달받아 이를 사용자에게 제공한다.

도 8의 예에서는 DMB 수신부(320)를 포함하고 DMB 수신부(320)를 통해 수신된 DMB 데이터로부터 TPEG 데이터를 검출하는 경우를 예로 들어 설명하였다. 하지만 본 발명의 이동통신단말기는 TPEG 데이터를 DMB 수신부(320)를 통해 수신하는 것으로 한정하는 것은 아니다. 즉 본 발명의 이동통신단말기는 특정 주기로 브로드캐스팅되는 다른 데이터를 수신하는 데이터 수신부를 통해 수신된 데이터로부터 TPEG 데이터를 검출하는 것도 가능한 것이다.

이상에서는 본 발명에서 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 첨부하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능할 것이다. 예를 들어 상기 바람직한 실시 예에서는 기본교통정보를 DMB 데이터의 일부에 삽입하여 브로드캐스팅하는 경우를 예로 들어 설명하였다. 하지만 상기 기본교통정보는 DMB 데이터에 삽입하는 것으로 한정하는 것은 아니다. 즉 상기 기본교통정보는 특정 주기로 브로드캐스팅되는 임의의 데이터에 삽입하여 전송하는 것도 가능한 것이다.

상기와 같은 본 발명은 이동통신망과 연동함으로써 교통정보 제공에 있어서 양방향 서비스가 가능한 장점이 있다.

또한 본 발명은 사용자의 요구사항에 의거하여 각 교통정보별로 생성된 추가 정보들(예컨대, CCTV 동영상, 스틸 이미지, 주변 소통상황 및 상세 지도 이미지 등)을 해당 사용자에게 전송한다. 따라서 본 발명은 사용자별로 차별화된 교통정보 서비스를 제공할 수 있다.

뿐만 아니라 본 발명은 교통정보 서비스 사업자, 이동통신망 사업자 및 사용자들 간에 새로운 수익구조를 창출할 수 있다. 예를 들어 이동통신망 사업자가 기본교통정보에 대한 추가 정보를 이용하는 특정 사용자들에 대하여는 과금을 수행하고, 교통정보를 제공하는 DMB 서비스 사업자들에 대하여는 교통정보(예컨대, 추가 정보 관리 DB)의 사용 요금을 지불함으로써 교통정보 서비스 사업자, 이동통신망 사업자 및 사용자들 간에 새로운 수익구조를 창출할 수 있다.

또한 본 발명은 기본교통정보와 비교하여 용량이 큰 추가 정보를 브로드캐스팅하지 않고, 상기 추가 정보를 요청한 사용자에게만 제공함으로써 통신망의 부하를 줄일 수 있는 효과도 있다.

Claims

교통정보 제공 방법에 있어서,

교통정보 제공 서버가 실시간 교통정보를 수집하여 기본교통정보를 브로드캐스팅 서버로 전달하는 과정;

상기 브로드캐스팅 서버가 상기 기본교통정보를 이동통신단말기로 브로드캐스팅하는 과정;

상기 이동통신단말기가 상기 기본교통정보를 표시하고, 상기 이동통신 서비스 제공 서버에 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보를 요청하는 과정;

상기 이동통신 서비스 제공 서버가 상기 교통정보 제공 서버로부터 전달받은 상세교통정보로부터 상기 추가 정보를 검출하는 과정; 및

상기 이동통신 서비스 제공 서버가 상기 이동통신단말기로 상기 추가정보를 제공하는 과정을 포함함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제1항에 있어서, 상기 브로드캐스팅 과정은

방송 데이터의 일부에 상기 교통정보를 삽입한 후 그 방송 데이터를 브로드캐스팅함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제2항에 있어서, 상기 브로드캐스팅 과정은

티펙(TPEG) 프로토콜을 사용하는 티펙(TPEG) 데이터로 표현된 실시간 교통정 보를 상기 방송 데이터의 데이터 영역에 삽입함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제3항에 있어서, 상기 티펙(TPEG) 데이터는

헤더 정보와, 실시간 교통정보와, 대응된 위치 정보와, 해당 실시간 교통정보에 대한 추가 정보의 유무를 알리기 위한 정보를 포함함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제4항에 있어서, 상기 추가 정보의 유무를 알리기 위한 정보는

상기 추가 정보를 저장/관리하는 데이터베이스에서 각 추가 정보들을 식별하기 위한 식별정보임을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제1항에 있어서, 상기 추가 정보는

상기 실시간 교통정보에 대응된 CCTV 동영상, 주변도로상황, 스틸 이미지(still image) 및 상세 지도 이미지 중 적어도 하나 이상을 포함함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제1항에 있어서, 상기 요청 과정은

상기 사용자가 가입한 이동통신망을 이용함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제7항에 있어서, 상기 요청 과정은

상기 이동통신단말기의 식별정보와 상기 추가 정보들을 식별하기 위한 식별정보를 포함하는 추가 정보 요청 메시지를 상기 이동통신 서비스 제공 서버로 전달함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제7항에 있어서, 상기 추가 정보 검출 과정은

상기 이동통신 서비스 제공 서버에 기 저장된 추가 정보 관리 데이터베이스로부터 상기 추가 정보를 검출함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제1항에 있어서, 상기 추가 정보 검출 과정은

상기 교통정보 제공 서버에 기 저장된 추가 정보 관리 데이터베이스로부터 상기 추가 정보를 검출함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
제1항에 있어서, 상기 추가 정보 제공 과정은

상기 사용자가 가입한 이동통신망을 이용함을 특징으로 하는 교통정보 제공 방법.
실시간 교통정보를 수집하여 기본교통정보 및 상기 기본교통정보에 대한 상세교통정보를 전달하는 교통정보 제공 서버;

상기 기본교통정보를 브로드캐스팅하는 브로드캐스팅 서버;

상기 기본교통정보를 수신하여 표시하고, 상기 기본교통정보에 대한 추가 정보 요청 메시지를 전송하는 이동통신단말기; 및

이동통신망을 통해 상기 이동통신단말기로부터 추가 정보 요청 메시지를 수신하고, 상기 교통정보 제공 서버로부터 수신되어 기 저장된 추가 정보 관리 데이터베이스의 상세교통정보로부터 상기 요청된 추가 정보를 검출하고 상기 검출된 추가 정보를 이동통신망을 통해 상기 이동통신단말기로 전달하는 이동통신 서비스 제공 서버를 포함함을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
제12항에 있어서, 상기 브로드캐스팅 서버는

방송 데이터의 일부에 상기 교통정보를 삽입한 후 그 방송 데이터를 브로드캐스팅함을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
제13항에 있어서, 상기 브로드캐스팅 서버는

티펙(TPEG) 프로토콜을 사용하는 티펙(TPEG) 데이터로 표현된 실시간 교통정보를 상기 멀티미디어 방송 데이터의 데이터 영역에 삽입함을 특징으로 하는 교통정보 제공 장치.
제14항에 있어서, 상기 티펙(TPEG) 데이터는

헤더 정보와, 실시간 교통정보와, 대응된 위치 정보와, 해당 실시간 교통정보에 대한 추가 정보의 유무를 알리기 위한 정보를 포함함을 특징으로 하는 교통정보 제공 장치.
제15항에 있어서, 상기 추가 정보의 유무를 알리기 위한 정보는

상기 추가 정보를 저장/관리하는 데이터베이스에서 각 추가 정보들을 식별하 기 위한 식별정보임을 특징으로 하는 교통정보 제공 장치.
제16항에 있어서, 상기 추가 정보 요청 메시지는

상기 이동통신단말기의 식별정보와 상기 추가 정보들을 식별하기 위한 식별정보를 포함함을 특징으로 하는 교통정보 제공 장치.
제12항에 있어서, 상기 추가 정보는

상기 실시간 교통정보에 대응된 CCTV 동영상, 주변도로상황, 스틸 이미지(still image) 및 상세 지도 이미지 중 적어도 하나 이상을 포함함을 특징으로 하는 교통정보 제공 장치.
제12항에 있어서, 상기 이동통신서비스 제공 서버는

상기 추가 정보를 관리하는 데이터베이스를 저장하고 상기 데이터베이스로부터 상기 요청된 추가 정보를 검출함을 특징으로 하는 교통정보 제공 장치.
제12항에 있어서, 상기 교통정보 제공 서버는

상기 추가 정보를 관리하는 데이터베이스를 저장하고,

상기 이동통신서비스 제공 서버는 상기 데이터베이스로부터 상기 요청된 추가 정보를 검출함을 특징으로 하는 교통정보 제공 장치.
이동통신단말기에 있어서,

실시간 교통정보를 나타내는 티펙(TPEG) 데이터를 포함하는 방송 데이터를 수신하는 수신부;

상기 수신한 방송 데이터로부터 상기 티펙(TPEG) 데이터를 검출하고 상기 실시간 교통정보에 대한 추가 정보의 존재 여부를 판단하는 분석부;

상기 추가 정보에 대한 요청 명령에 응답하여 추가 정보 요청 메시지를 이동통신망으로 전송하고, 상기 이동통신망으로부터 대응된 추가 정보를 수신하는 무선통신부; 및

상기 실시간 교통정보 및 그에 대한 추가 정보를 디스플레이하는 디스플레이부를 포함함을 특징으로 하는 이동통신단말기.
제21항에 있어서, 상기 분석부는

상기 방송 데이터의 전송 채널에 따른 분석기를 포함하고 그 분석기를 이용하여 티펙(TPEG) 데이터를 검출함을 특징으로 하는 이동통신단말기.