KR100745669B1

KR100745669B1 - 화물차량용 사이드게이트 및 이의 제작방법

Info

Publication number: KR100745669B1
Application number: KR1020070006046A
Authority: KR
Inventors: 권혁배
Original assignee: 주식회사 케이피아이
Priority date: 2007-01-19
Filing date: 2007-01-19
Publication date: 2007-08-02

Abstract

경량으로서 조립성 및 단열성이 향상되고 외부충격에 대해 안정하도록 한 화물차량용 사이드게이트 및 이의 제작방법에 대해 개시한다.

이 사이드게이트는 적재함의 적재공간과 접하는 내부판넬(111)과, 내부판넬(111)과 일정간격 이격되며 외부와 접하는 외부판넬(112)과, 내,외부판넬(111)(112) 사이에 마련된 단열재(113)를 구비하는 판넬부(110)와; 판넬부(110)의 상단에 결합되는 상단프레임(120)과; 판넬부(110)의 하단에 결합되며 바닥프레임에 회동가능하게 연결되는 하단프레임(130);을 구비하고,

내,외부판넬(111)(112)은 금속판(111a)과 금속판(111b) 사이에 합성수지(111c)가 접합된 구조를 가진다.

이와 같은 사이드게이트는 내/외부판넬이 금속판 사이에 합성수지가 개재된 복합판넬로 구성됨으로써 강성유지와 더불어 차량주행중 진동발생을 저감하고 단열효과를 증대시킬 수 있다.

사이드게이트, 단열재, 합성수지, 알루미늄

Description

화물차량용 사이드게이트 및 이의 제작방법{A sidegate and method for manufacturing of it}

도 1은 사이드게이트를 채용한 밀폐형 적재함을 갖는 화물차량을 나타낸 사시도,

도 2는 본 발명 실시예의 사이드게이트를 나타낸 단면도,

도 3은 도 2의 내/외부판넬을 나타낸 단면도,

도 4a 및 도 4b는 본 발명 사이드게이트의 제작방법을 설명하는 개략도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100...사이드게이트 110...판넬부

111,112...내/외부판넬 113...단열재

120...상단프레임 130...하단프레임

본 발명은 화물차량용 사이드게이트 및 이의 제작방법에 관한 것으로써, 특히 경량으로서 조립성 및 단열성이 향상되고 외부충격에 대해 안정하도록 한 화물차량용 사이드게이트 및 이의 제작방법에 관한 것이다.

호로작업 및 로프 작업 때문에 화물의 적재 및 하역작업에 많은 시간과 노력이 소요되는 일반 카고트럭의 문제점을 해결하기 위하여, 근래에는 화물운반시 도난방지 및 운송중 우천에 따른 화물의 하자발생을 최소화할 수 있도록 도 1에서와 같은 개폐가능한 윙바디(1)에 의한 밀폐형 적재함을 갖는 화물차량이 주로 이용되고 있다.

윙바디(wing body;1)는 화물의 적재 및 하역이 용이하도록 적재함의 천정부분에 상하방향으로 회동가능하게 결합된 구조를 가지며, 적재함의 양측에는 사이드게이트(side gate;2)가 측면의 일부를 개폐할 수 있도록 바닥프레임(3)에 회동가능하게 연결되어 있다.

한편, 윙바디(1)는 유압실린더에 의한 자동개폐가 가능하지만, 사이드게이트(2)는 통상적으로 작업자에 의한 수작업으로 개폐하도록 되어 있다.

그러나 일반적으로 사이드게이트(2)는 스틸과 같은 강성부재로 제작됨으로써 무거운 중량으로 인하여 화물차량에의 조립성이 떨어지고 수작업 개폐시 위험성이 항상 존재하고 있으며, 화물차량 자체 중량을 높이는 문제점이 있어 왔다.

또한, 적재함에 냉동을 위한 온도조절기가 채용되는 경우, 스틸로 된 사이드게이트(2)를 통하여 열손실이 발생되는 문제점이 있다.

또한, 통상의 사이드게이트(2)는 스틸과 같은 재질로된 복수의 강성부재들을 리벳팅에 의해 조립 제작하게 되므로 제작작업이 번거롭고 다수의 리벳이 요구되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로써, 경량으로서 조립 및 개폐작업이 용이하고 단열성이 향상되도록 한 화물차량용 사이드게이트 및 이의 제작방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 제작방법이 간단한 화물차량용 사이드게이트 및 이의 제작방법을 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하는 본 발명은 바닥프레임에 회동가능하게 연결되어 적재함의 일부를 구성하는 화물차량용 사이드게이트에 있어서,

상기 적재함의 적재공간과 접하는 내부판넬과, 상기 내부판넬과 일정간격 이격되며 외부와 접하는 외부판넬과, 상기 내,외부판넬 사이에 마련된 단열재를 구비하는 판넬부와;

상기 판넬부의 상단에 결합되는 상단프레임과;

상기 판넬부의 하단에 결합되며 상기 바닥프레임에 회동가능하게 연결되는 하단프레임;을 구비하고,

상기 내,외부판넬은 금속판과 금속판 사이에 합성수지가 접합된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명 사이드게이트에 있어서, 상기 상단프레임에는 손잡이홈이 형성되고 상기 내부판넬의 상단에 결합되는 제1결합채널과 상기 외부판넬의 상단부를 지지하는 제1지지리브가 형성되며,

상기 하단프레임에는 상기 내부판넬의 하단에 결합되는 제2결합채널과 상기 외부판넬의 하단부를 지지하는 제2지지리브가 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 단열재는 우레탄(urethane) 또는 폴리스틸렌(polystylene)이고, 상기 금속판은 알루미늄이며, 상기 합성수지는 폴리에틸렌(polyethylene)인 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 목적을 달성하는 본 발명 화물차량용 사이드게이트를 제작하는 방법은, 상기 단열재의 양면에 접착제를 도포한 후, 단열재의 양면에 내부판넬과 외부판넬를 접착하여 판넬부를 제작하고,

상기 판넬부의 상단부에서 상기 상단프레임의 제1결합채널과 제1지지리브에 접착제를 도포하여 단열재에 진입시키면서 결합시키고,

상기 판넬부의 하단부에서 상기 하단프레임의 제2결합채널과 제2지지리브에 접착제를 도포하여 단열재에 진입시키면서 결합시켜서 제작하는 것을 특징으로 한다.

상기 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명 사이드게이트는 내/외부판넬이 금속판 사이에 합성수지가 개재된 복합판넬로 구성됨으로써 강성유지와 더불어 차량주행중 진동발생을 저감하고 단열효과를 증대시킬 수 있으며, 내/외부판넬 사이에 단열재를 마련함으로써 냉장 또는 온장 적재함을 구성하는 경우 열손실을 줄이고 경량화 및 조립성을 향상시킬 수 있게 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 발명 실시예의 화물차량용 사이드게이트(100)는 도 1에서와 같이 적재공 간의 양측면 일부분을 개폐시킬 수 있도록 바닥프레임(3)에 회동가능하게 연결되는 구조를 가진다.

본 발명 실시예의 사이드게이트(100)를 단면도로 나타낸 도 2 및 내/외부판넬(111)(112)을 단면도로 나타낸 도 3을 참조하면, 이는 판넬부(110)와, 판넬부(110)의 상/하단부에 결합되는 상단프레임(120)과 하단프레임(130)으로 구성된다.

상기 하단프레임(130)은 바닥프레임(3; 도 1참조)에 회동가능하게 연결되며, 바닥프레임(3)과의 밀폐성을 유지하도록 하단프레임(130)의 결합홈(133; 도 4b참조)에는 패킹부재(미도시)가 결합된다.

상기 판넬부(110)는 상기 적재함의 적재공간과 접하는 내부판넬(111)과, 상기 내부판넬(111)과 일정간격 이격되며 외부와 접하는 외부판넬(112)과, 상기 내/외부판넬(111)(112) 사이에 마련되는 단열재(113)로 구성된다.

상기 단열재(113)는 우레탄(urethane) 또는 폴리스틸렌(polystylene)을 채용하였다.

상기 내,외부판넬(111)(112)은 도 3에서와 같이, 합성수지(111c) 양면에 금속판(111a)과 금속판(111b)이 접합된 구조를 가진다.

상기 금속판(111a)(111b)은 알루미늄으로 구성하고, 상기 합성수지(111c)는 폴리에틸렌(polyethylene)으로 구성하여서, 경량으로서 내충격성이 향상되도록 하였다.

한편, 도 2 및 도 4b를 참조하면, 상기 상단프레임(120)에는 작업자가 사이 드게이트(100)를 개폐시킬때 안전하게 파지할 수 있도록 하는 손잡이홈(121)과, 상기 내부판넬(111)의 상단에 결합되는 제1결합채널(122)과, 상기 외부판넬(112)의 상단부를 지지하는 제1지지리브(123)가 형성되어 있다.

또한, 상기 하단프레임(130)에는 상기 내부판넬(111)의 하단에 결합되는 제2결합채널(131)과, 상기 외부판넬(112)의 하단부를 지지하는 제2지지리브(132)가 형성되어 있다.

이와 같은 구조의 상/하단프레임(120)(130)은 판넬부(110)와의 조립작업을 간편하게 하여 작업생산능률을 향상시킨다. 이때 상기 제1,2결합채널(122)(131)부분과 제1,2지지리브(123)(132)부분에는 접착제를 도포하여 판넬부(110)와 접착될 수 있으며, 이와 더불어 볼트 또는 리벳등의 체결구(201)(202)로 체결하여 보다 안정된 제작을 할 수 있다.

한편, 상기와 같은 구성을 가지는 사이드게이트(100)의 제작방법은 다음과 같다.

먼저, 도 3에서와 같이, 폴리에틸렌 재질의 합성수지(111c) 양면에 알루미늄 재질의 금속판(111a)과 금속판(111b)을 접착하여서 내/외부판넬(111)(112)을 제작한다. 이러한 내/외부판넬(111)(112)은 경량으로서 내충격성이 크다.

이어서, 도 4a를 참조하면, 상기 단열재(113)의 양면에 접착제를 도포한 후, 단열재의 양면에 내부판넬(111)과 외부판넬(112)를 접착하여 판넬부(110)를 제작한다.

이어서, 도 4b에서와 같이, 상기 판넬부(110)의 상단부에서 상기 상단프레 임(120)의 제1결합채널(122)과 제1지지리브(123)를 단열재(113)에 진입시키면서 결합시키고, 상기 판넬부(110)의 하단부에서 상기 하단프레임(130)의 제2결합채널(131)과 제2지지리브(132)를 단열재(113)에 진입시키면서 결합시켜서 제작한다.

이때 우레탄과 같은 연질의 단열재(113)는 상/하단프레임(120)(130)의 제1,2결합채널(122)(131) 및 제1,2지지리브(123)(132)의 진입을 가능하게 하며, 제1,2결합채널(122)(131) 및 제1,2지지리브(123)(132)에 접착제를 도포하여 판넬부(110)와 결합시키고, 도 2에서와 같이 체결구(201)(202)로 최종적으로 체결하여 사이드게이트(100)를 제작한다.

한편, 본 발명 제작방법의 다른 실시예로서, 상/하단프레임(120)(130)에 내부판넬(111)과 외부판넬(112)을 결합하여 내부공간을 형성하고, 그 내부공간에 우레탄폼을 충전하여 사이드게이트(100)를 제작할 수도 있다.

상술한 바와 같은 본 발명은 상기 본원의 정신과 범위를 이탈함이 없이 상기 실시예에 한정되지 아니하고 많은 변형을 가하여 실시될 수 있다.

상술한 바와 같은 본 발명 사이드게이트는 내/외부판넬이 금속판 사이에 합성수지가 개재된 복합판넬로 구성됨으로써 강성유지와 더불어 차량주행중 진동발생을 저감하고 단열효과를 증대시킬 수 있다.

또한, 내/외부판넬 사이에 단열재를 마련함으로써 냉장 또는 온장 적재함을 구성하는 경우 열손실을 줄이며, 경량화으로서 조립성을 향상시키고 작업자가 사이드게이트의 개폐작업을 수월하게 할 수 있게 한다.

또한, 상/하단프레임에 결합채널 및 지지리브를 형성하고, 단열재와 내/외부판넬을 접착제로 접착하여 제작함으로써 제작을 간편하게 한다.

Claims

바닥프레임에 회동가능하게 연결되어 적재함의 일부를 구성하는 화물차량용 사이드게이트에 있어서,

상기 적재함의 적재공간과 접하는 내부판넬(111)과, 상기 내부판넬(111)과 일정간격 이격되며 외부와 접하는 외부판넬(112)과, 상기 내,외부판넬(111)(112) 사이에 마련된 단열재(113)를 구비하는 판넬부(110)와;

상기 판넬부(110)의 상단에 결합되는 상단프레임(120)과;

상기 판넬부(110)의 하단에 결합되며 상기 바닥프레임에 회동가능하게 연결되는 하단프레임(130);을 구비하고,

상기 내,외부판넬(111)(112)은 금속판(111a)과 금속판(111b) 사이에 합성수지(111c)가 접합된 것을 특징으로 하는 화물차량용 사이드게이트.
제 1 항에 있어서, 상기 상단프레임(120)에는 손잡이홈(121)이 형성되고 상기 내부판넬(111)의 상단에 결합되는 제1결합채널(122)과 상기 외부판넬(112)의 상단부를 지지하는 제1지지리브(123)가 형성되며,

상기 하단프레임(130)에는 상기 내부판넬(111)의 하단에 결합되는 제2결합채널(131)과 상기 외부판넬(112)의 하단부를 지지하는 제2지지리브(132)가 형성된 것을 특징으로 하는 화물차량용 사이드게이트.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 단열재(113)는 우레탄(urethane) 또는 폴리스틸렌(polystylene)이고,

상기 금속판(111a)(111b)은 알루미늄이며, 상기 합성수지(111c)는 폴리에틸렌(polyethylene)인 것을 특징으로 하는 화물차량용 사이드게이트.
제 3 항의 사이드게이트를 제작하는 방법에 있어서,

상기 단열재(113)의 양면에 접착제를 도포한 후, 단열재의 양면에 내부판넬(111)과 외부판넬(112)를 접착하여 판넬부(110)를 제작하고,

상기 판넬부(110)의 상단부에서 상기 상단프레임(120)의 제1결합채널(122)과 제1지지리브(123)에 접착제를 도포하여 단열재(113)에 진입시키면서 결합시키고,

상기 판넬부(110)의 하단부에서 상기 하단프레임(130)의 제2결합채널(131)과 제2지지리브(132)에 접착제를 도포하여 단열재(113)에 진입시키면서 결합시켜서 제작하는 것을 특징으로 하는 화물차량용 사이드게이트의 제작방법.