KR100736638B1 - 자동차용 도어가니쉬 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 도어가니쉬에 관한 것으로서 종래의 도어가니쉬는 설치된후 장기간에 걸친 온도변화에 따라 수축과 팽창작용을 반복 하다보면 도어가니쉬와 도어패널 사이에 들뜸현상이 일어나 외관미가 저하되는 문제점이 있었고, 또한 도어가니쉬를 교체하기 위하여 도어패널에서 분리할시 약간만 부주의하여도 도어가니쉬 내측에 일체로 형성된 클립이 부러지는 경우가 많아 도어가니쉬 전체를 못쓰게 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 차량의 도어패널(100)외주면에 설치되는 도어가니쉬를 구성함에 있어서, 도어패널(100)에 소정간격을 두고 형성되는 다수의 상측클립공(101)및 하측클립공(102)과 상기 상측클립공(101)에 끼워져 결합되도록 후면에는 다수의 클립(211)이 형성되고, 밑면에는 레일홈부(212)가 구비된 상부몰딩(210)과 상기 하측클립공(102)에 끼워져 결합되도록 후면에는 다수의 클립(221)이 형성되고, 상면에는 안내레일(222)이 형성된 하부몰딩(220)과 상단은 상기 레일홈부(212)에 끼워지고, 하단에는 상기 안내레일(222)과 대응되는 레일홈(320)이 형성되어 슬라이드식으로 탈착 결합되는 가니쉬판(300)으로 구성된 것으로서 이러한 본 발명은 상부몰딩(210)과 하부몰딩(220)은 한번 설치하면 고정된 상태를 계속 유지토록 하고, 가니쉬판(300)만이 상부몰딩(210)과 하부몰딩(220)에 의해 슬라이드식으로 끼워졌다 빼졌다를 반복하는 것이므로 장기간에 걸친 온도변화에 의해서도 가니쉬판(300)이 들뜰 우려가 없어 외관미를 향상시킬 수 있는 것이며, 또한 가니쉬 판(300)을 교체시 파손될 우려가 전혀없어 누구나 쉽고 간편하게 가니쉬판(300)을 교체할 수 있어 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 것이다.

도어가니쉬, 상/하부몰딩,클립,안내레일,레일홈,가니쉬판

Description

자동차용 도어가니쉬{Door garnish for an automobile}

도 1 은 종래 도어가니쉬가 도어패널에 설치된 상태를도시한 요부 단면도

도 2 는 본 발명에 따라 도어패널에 도어가니쉬가 설치된 상태를 예시한 요부 사시도

도 3a,3b,3c는 본 발명에 따라 도어가니쉬 설치되는 상태를 단계적으로 예시한 측면도로서 도 3a는 도어패널에 상/하부몰딩과 가니쉬판이 설치되기전이고, 도3b는 도어패널에 상부몰딩과 하부몰딩이 설치된 상태이며, 도3c는 도어패널에 설치된 상/하부몰딩에 의해 가니쉬판이 고정된 상태를 예시한 것이다.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 도어패널 101,102 : 상,하측 클립공

210,220 : 상,하부 몰딩 211,221 : 클립

212 : 레일홈부 213 : 걸림부

222 : 안내레일 300 : 가니쉬판

310 : 플랜지 320 : 레일홈

330 : 커버부

본 발명은 자동차용 도어가니쉬에 관한 것으로서 더욱 상세히는 도어가니쉬가 설치된후 장기간에 걸친 온도변화에 의해서도 도어가니쉬와 도어패널 사이에 들뜸현상이 일어나지를 않아 외관미를 향상시킬 수 있는 것이고, 또한 누구나 쉽고 간편하게 도어가니쉬를 교체할 수 있도록 하므로서 사용자의 편의성을 향상시킨 자동차용 도어가니쉬에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 구성부분을 크게 나누면 차체와 섀시로 나누어지는데 상기 차체는 자동차의 외형을 이루는 부분으로서 운전자를 포함한 탑승자의 탑승공간을 제공하는 자동차 실내와 엔진이 설치되는 엔진룸 및 짐을 보관하여 운반하는 트렁크실로 구분할 수 있다.

또한 섀시는 자동차에서 차체부분을 제외한 것을 말하며, 자동차의 골격에 해당하는 섀시프레임에 엔진 등 주행하는데 필요한 장치 일체를 장착한 것으로 섀시만으로도 주행할 수 있다.

상기 차체는 후드가 설치되는 앞차체와 루프및 도어가 장착되는 중간차체와 트렁크실로 배치되는 뒤차체로 나눌수 있는데 이중 중간차체는 차실내의 바닥을 구성하는 플로어패널과 천정을 형성하는 루프패널 및 도어 등으로 구성되며 상기 도어는 프론트도어와 리어도어로 구분된다.

이러한 도어패널에는 장식뿐만 아니라 외부로부터의 충격이나 긁힘으로 쉽게 파손되거나 또는 온도변화나 빗물 또는 습기등에 의해 서서히 변형되는 것을 방지 하기 위하여 도어가니쉬를 부착하는 것이 보편화 되어있다.

종래의 도어가니쉬는 도 1에서 도시한 바와같이 가니쉬판(30)내측으로 다수개의 클립(31)을 일체로 형성하고, 도어패널(10)에는 상기 클립(31)이 끼워질 수 있는 클립공(11)이 형성되는 것이나 이러한 설치구조는 많은 문제점이 있는 것으로서 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.

첫째 ; 가니쉬판(30)내측으로 형성되는 다수개의 클립(31)은 서로 소정간격 이격된 상태로 형성되어 있으므로 가니쉬판(30)을 도어패널(10)에 마운팅하면 클립(31)이 형성된 가니쉬판(30)부위는 도어패널(10)과의 사이에 들뜸현상이 일어나지를 않지만 클립(31)과 클립(31)사이의 마운팅되지 않는 부분은 장기간에 걸친 온도변화에 따라 수축과 팽창을 반복하다 보면 들뜸현상이 일어나 미관상 보기가 좋지않은 문제점이 있었다.

둘째 ; 최근에는 도어가니쉬가 도어를 보호하는 목적이외에 외관미를 향상시키는 목적도 있으므로 여러가지 색상의 도어가니쉬를 구입하여 보관하고 있다가 수시로 도어가니쉬를 교체할수 있는 것인데, 종래 도어가니쉬는 가니쉬판(30)에 형성된 클립(31)에 의해서만 가니쉬판(30)이 고정되는 구조이므로 즉, 가니쉬판(30)을 도어패널(10)에서 분리할 때 약간만 부주의하게 되면 합성수지재로 이루어진 클립(31)이 쉽게 부러짐에 따라 가니쉬판(30)을 못쓰게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것 으로서, 본 발명의 목적은 도어가니쉬와 도어패널 사이에 들뜸현상이 일어나는 것을 효과적으로 방지하여 외관미를 향상시킬 수 있도록 한 것이고, 또한 여러가지 색상의 도어가니쉬를 수시로 번갈아가면서 간편하게 교체할 수 있도록 하므로서 사용자의 편의성을 향상시킨 자동차용 도어가니쉬를 제공하는데 있다.

이러한 본 발명의 목적은 도어패널에 소정간격을 두고 형성되는 다수의 상측클립공 및 하측클립공과 상기 상측클립공에 끼워져 결합되도록 후면에는 다수의 클립이 형성되고, 밑면에는 레일홈부가 구비된 상부몰딩과 상기 하부클립공에 끼워져 결합되도록 후면에는 다수의 클립이 형성되고, 상면에는 안내레일이 형성된 하부몰딩과 상단은 상기 레일홈부에 끼워지고, 하단에는 상기 안내레일과 대응되는 레일홈이 형성되어 슬라이드방식으로 탈착 결합되는 가니쉬판으로 구성되므로써 달성된다.

이와 같은 본 발명은 가니쉬판의 상단은 상부몰딩의 레일홈부에 끼워지고, 하단의 레일홈에는 하부몰딩의 안내레일이 끼워지도록 하므로서 가니쉬판의 상단과 하단 전체가 모두 지지되어 장기간에 걸친 온도변화에 의해서도 들뜸현상이 일어날 우려가 없는 것은 물론 가니쉬판을 슬라이드방식으로 끼웠다 뺐다를 반복할 수 있는 것이므로 누구나 쉽고 간편하게 가니쉬판의 교체작업을 할 수 있으므로 상기의 목적을 효과적으로 달성할 수 있다.

이하, 본 발명의 상기 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시예의 기술구성 및 작용을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따라 도어패널에 가니쉬판이 설치되는 상태를 예시한 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 도어가니쉬 설치구조를 예시한 요부사시도로서 도 3a는 도어패널에 상/하부몰딩과 가니쉬판이 설치되기전이고, 도3b는 도어패널에 상부몰딩과 하부몰딩이 설치된 상태이며, 도3c는 도어패널에 설치된 상/하부몰딩에 의해 가니쉬판이 고정된 상태를 예시한 것이다.

이와같이 구성된 본 발명은 차량의 도어패널(100)외주면에 설치되는 도어가니쉬를 구성함에 있어서, 도어패널(100)에 소정간격을 두고 형성되는 다수의 상측클립공(101)및 하측클립공(102)과; 상기 상측클립공(101)에 끼워져 결합되도록 후면에는 다수의 클립(211)이 형성되고, 밑면에는 레일홈부(212)가 구비된 상부몰딩(210)과; 상기 하부클립공(102)에 끼워져 결합되도록 후면에는 다수의 클립(221)이 형성되고, 상면에는 안내레일(222)이 형성된 하부몰딩(220)과; 상단의 플랜지(310)는 상기 레일홈부(212)에 끼워지고, 하단에는 상기 안내레일(222)이 끼워지는 레일홈(320)이 형성되어 슬라이드식으로 탈착 결합되는 가니쉬판(300);으로 구성한 것을 특징으로 한다.

이러한 본 발명은 도어패널(100)에 도어가니쉬를 설치한 상태에서 장기간에 걸친 온도변화에 따라 도어가니쉬가 수축과 팽창을 반복하더라도 도어가니쉬가 들뜨지 않도록 하여 외관미를 향상시킬 수 있는 것이며, 또한 도어가니쉬를 운전자가 쉽고 간편하게 교체할 수 있도록 하므로서 운전자의 편의성을 향상시 킬 수 있도록 한 것이다.

즉, 본 발명은 도어가니쉬를 상부몰딩(210)과 하부몰딩(220), 가니쉬판(300)으로 나누어 제작한 것으로 우선 상부몰딩(210)과 하부몰딩(220)을 도어패널(100)에 고정시키는데 상기 상부몰딩(210)과 하부몰딩(220)후면에는 각각 클립 (211)(221)이 일체로 형성되어 있으므로 도어패널(100)에 형성된 상측클립공 (101)에는 상부몰딩(210)의 클립(211)을 끼우고, 하측클립공(102)에는 하부몰딩(220)의 클립(221)을 끼우면 상부몰딩(210)과 하부몰딩(220)은 도어패널(100)에 견고하게 고정된다.

이처럼 상부몰딩(210)과 하부몰딩(220)을 도어패널(100)에 고정시킨후 가니쉬판(300)을 설치하는데 상기 상부몰딩(210)에는 걸림부(213)가 하향으로 돌출되어 있어 상부몰딩(210)을 도어패널(100)에 설치하면 상기 걸림부(213)와 도어패널(100)사이에는 레일홈부(212)가 자연스럽게 형성되는 것이며, 하부몰딩(220)의 상면에는 안내레일(222)이 형성되어 있다.

그리고 가니쉬판(300)의 상단에는 상기 레일홈부(212)에 끼워지는 플랜지 (310)가 절곡되어 있고, 하단에는 상기 하부몰딩(220)의 안내레일(222)이 끼워지는 레일홈부(212)가 형성되어 있다.

따라서 가니쉬판(300)을 설치하기 위해서는 가니쉬판(300)의 상단 플랜지(310)는 상부몰딩(210)의 걸림부(213)와 도어패널(100)사이의 레일홈부(212)에 끼워지도록 하고, 하단의 레일홈(320)속으로는 하부몰딩(220)의 안내레일(222)이 끼워지게 한 상태에서 가니쉬판(300)을 슬라이딩시키면 상기 가니쉬판(300)이 도어패널(100)에 설치된다.

이처럼 본 발명에서는 가니쉬판(300)을 슬라이딩 방식으로 설치하는 것이므로 즉, 가니쉬판(300)의 상단과 하단 전체가 모두 지지되는 것이므로 장기간에 걸친 온도변화에 의해서 수축과 팽창작업을 반복하더라도 가니쉬판(300)과 도어패널(100)사이에 들뜸현상이 일어나지를 않아 외관미를 향상시킬 수 있는 것이다.

이와같은 본 발명은 클립(211)(221)에 의해 설치되는 상부몰딩(210)과 하부몰딩(220)은 도어패널(100)에 한번 설치하면 분리하지 않고, 가니쉬판(300)만을 상부몰딩(210)과 하부몰딩(220)에 슬라이드방식으로 끼웠다 뺐다 반복하면 되는 것으로 가니쉬판(300)을 수시로 슬라이딩 시키더라도 가니쉬판(300)이 파손될 우려가 전혀 없는 것으로 이러한 본 발명은 누구나 쉽고 간편하게 가니쉬판(300)을 교체할 수 있는 것이다.

따라서 운전자는 여러가지 색상의 다양한 가니쉬판(300)을 구비하고 있다가 현재 장착한 가니쉬판(300)의 색상이 싫증이 났을 경우에는 다른 색상을 가진 가니쉬판(300)을 교체하여 새로운 미감을 느낄수 있도록 하므로서 운전자는 항시 새로운 자동차를 보는 것과 같은 만족감을 얻을수 있는 것이다.

또한 상기 가니쉬판(300)의 하단에는 커버부(330)가 형성되어 있으므로 가니쉬판(300)을 설치하면 상기 가니쉬판(300)의 커버부(330)가 하부몰딩(220)을 가려 하부몰딩(220)이 외부로 노출되지 않으므로 그만큼 외관미도 향상되는 것이다.

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수가 있으며, 상기 실시 예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위 의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것은 아니다.

이상에서와 같이 본 발명은 고정된 상부몰딩과 하부몰딩에 의해 가니쉬판이 슬라이드 방식으로 설치되도록 하므로서 가니쉬판이 계절에 따른 온도변화에 의해 수축과 팽창작업을 반복하더라도 가니쉬판이 들뜰 우려가 없어 외관미를 향상시킬 수 있는 것이고, 또한 클립이 형성된 상부몰딩과 하부몰딩은 한번 설치되면 분리하지 않고, 가니쉬판만을 상부몰딩과 하부몰딩에 의해 슬라이딩 방식으로 끼웠다 뺐다를 반복하므로서 가니쉬판의 파손없이 누구나 손쉽고 간편하게 가니쉬판을 교체할 수 있으므로 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims (3)

1. 차량의 도어패널(100)외주면에 설치되는 도어가니쉬를 구성함에 있어서,

   도어패널(100)에 소정간격을 두고 형성되는 다수의 상측클립공(101)및 하측클립공(102)과;

   상기 상측클립공(101)에 끼워져 결합되도록 후면에는 다수의 클립(211)이 형성되고, 밑면에는 레일홈부(212)가 구비된 상부몰딩(210)과;

   상기 하부클립공(102)에 끼워져 결합되도록 후면에는 다수의 클립(221)이 형성되고, 상면에는 안내레일(222)이 형성된 하부몰딩(220)과;

   상단의 플랜지(310)는 상기 레일홈부(212)에 끼워지고, 하단에는 상기 안내레일(222)이 끼워지는 레일홈(320)이 형성되어 슬라이드식으로 탈착 결합되는 가니쉬판(300);

   으로 구성하여 가니쉬판(300)만을 교체할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 도어가니쉬.
2. 제 1 항에 있어서 상기 가니쉬판(300)의 하단에는 상기 하부몰딩(220)의 표면을 가려주는 커버부(330)를 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 도어가니쉬.
3. 제 1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 상부몰딩(210)의 레일홈부(212)는 상부몰딩(210)에서 하향 돌출된 걸림부(213)와 도어패널(100)에 의해 형성된 것임을 특징으로 하는 자동차용 도어가니쉬.

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