KR100736463B1 - 시트벨트 위치 조절장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 시트벨트 위치 조절장치의 작동시 소음이 발생되지 않도록 함으로써 편의성을 높이기 위한 것으로, 차체에 고정되도록 상부와 하부에 볼트공을 형성하고, 이들 볼트공 사이에 일정 간격으로 걸림공을 형성하되, 걸림공 배면으로 경사진 경사돌기를 형성하며, 양측면을 다단으로 절곡하여 절곡면을 형성한 프레임과, 상기 프레임의 절곡면에 끼워져 슬라이딩 되도록 일면으로 돌출된 슬라이딩 돌기를 형성하고, 타측면에 돌출된 돌기부를 형성하되, 돌기부 하부에 결합공을 형성한 홀더 플레이트와, 상기 홀더 플레이트의 결합공에 결합되고, 록커핀과 록커 스프링이 삽입되는 록커 커버의 외측으로 록커 스토퍼를 형성한 록커와, 상기 록커 스토퍼가 결합되도록 양측면에 경사면을 개방되게 형성한 버튼을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 버튼에 의하여 승강되는 록커의 이동을 편리하게 조절할 수 있으며, 록커의 작동시 합성수지로 된 록커 커버가 먼저 걸림공에 걸림으로써 록커핀과 걸림공의 접촉시 발생되는 소음을 줄이고, 이에 따라 탑승자 마다 다른 신체 조건에 따른 시트벨트 조절의 편의성을 증대시키게 되는 유용한 효과가 있다.
시트벨트, 프레임, 홀더 플레이트, 록커, 버튼
Description
도1a는 종래의 시트벨트 조절장치를 보인 측단면도.
도1b는 도1a의 정단면도.
도1c는 도1b의 A-A선 단면도.
도2는 본 발명의 시트벨트 위치 조절장치를 보인 사시도.
도3은 본 발명에 의한 시트벨트 위치 조절장치를 정면에서 보인 분해사시도.
도4는 본 발명에 의한 시트벨트 위치 조절장치를 배면에서 보인 분해사시도.
도5는 본 발명에 의한 시트벨트 위치 조절장치의 작동 전 상태를 보인 단면 절결 사시도.
도6은 본 발명에 의한 시트벨트 위치 조절장치의 작동 후 상태를 보인 단면 절결 사시도.
도7은 본 발명의 록커핀과 록커 커버의 결합 상태를 보인 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100: 프레임 101: 볼트
102: 볼트공 103: 절곡면
104: 걸림공 105: 경사돌기
106: 고정돌기 107: 상부 걸림돌기
108: 하부 걸림돌기 109: 고정바
110: 스프링
200: 홀더 플레이트 210: 슬라이딩 돌기
211: 종 슬라이딩 돌기 212: 측면 슬라이딩 돌기
213: 걸림턱 220: 돌기부
221: 슬라이드공 222: 안내돌기
223: 돌기 230: 결합공
231: 원주 돌기 232: 스토퍼
300: 록커 310: 록커 커버
311: 개구공 312: 록커 스토퍼
320: 록커핀 330: 록커 스프링
400: 버튼 401: 경사면
402: 안내편
본 발명은 시트벨트 위치 조절장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 설치되어 자동차 사고 발생시 탑승자를 보호하는 시트벨트의 높이를 탑승자의 신체에 맞도록 위치를 조절하는 시트벨트 위치 조절장치에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 운전석과 조수석의 시트벨트는 일단은 시트 일측에 고정되고, 타측은 자동차의 비-필라(B-pillar)의 버클에 길이 조절되도록 설치된다. 이러한 시트벨트는 자동차의 충돌, 추돌, 충격에 의한 사고 발생시 탑승자의 상체가 급작스럽게 자동차의 주행 방향으로 튕겨져 나갈 경우에 탑승자 신체를 주행 방향으로 튕겨나가지 않도록 시트벨트로 잡아줌으로써 탑승자를 충격으로 보호하게 된다.
이와 같은 통상의 시트벨트는 자동차 조립시에 탑승자의 신체 조건을 성인을 기준으로 설치됨으로써 성인 중에서도 신체가 왜소한 성인이나 청소년, 유아에게는 시트벨트의 위치가 높아 시트벨트 착용시 너무 느슨하게 착용되거나 신체에 달라붙은 상태로 착용된다.
이에 따라 시트벨트 착용시 탑승자는 시트벨트의 조임으로 불편함을 초래하거나 시트벨트가 느슨하게 착용됨에 따라 시트벨트에 의한 안전을 유지하기 곤란하게 되는 단점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 시트벨트의 설치 위치를 가변적으로 조절하도록 일본 공개특허공보 소63-53848호(이하, "종래기술1"이라 한다)에 "시트벨트 앵커장치"가 개시되어 있으며, 이를 도1a 내지 도1c에 도시하였다.
도1a 내지 도1c에 도시된 바와 같이 종래기술의 시트벨트 앵커장치는 일정 길이를 가지는 레일부재(11)에 다수개의 계지공(12)을 형성하고, 레일부재(11)를 따라 슬라이딩 되는 슬라이드 앵커(19)를 결합하며, 슬라이드 앵커(19)의 중앙에 계지핀(27)을 핀구멍(26)으로부터 출몰되게 결합한다.
또한, 계지핀(27)의 양측에는 계지핀(27)을 출몰시키는 조작부재(33,33')를 설치하며, 계지핀(27) 선단에 삼각형상으로 된 플레이트(24)를 결합하고, 플레이트(24) 하부에 슬립 앵커(23)를 결합하며, 시트벨트(B)를 슬립 앵커(23)에 통과시킨다.
이와 같은 종래기술1의 시트벨트 위치 조절장치는 조작부재(33)를 가운데 방향으로 힘을 가하면, 압압부(37,37')가 계지핀(27)을 자동차의 내측 방향으로 잡아당겨 계지핀(27)을 계지공(12)으로부터 이탈시키고, 계지핀(27)이 이탈됨에 따라 탑승자가 앵커볼트(25)를 상부 또는 하부 방향으로 이동시킨다.
이와 같이 탑승자가 계지핀(27)을 고정시키고자 하는 위치로 조작부재(33)를 이동시킨 상태에서 조작부재(33)에 가해진 힘을 해제시킴에 따라 앵커볼트(25)와 계지핀(27) 사이에 위치한 스프링(30)의 탄성력으로 복귀되어 계지핀(27)이 계지공(12)에 걸린다.
이와 같은 종래기술1의 시트벨트 조절장치는 레일부재(11), 앵커볼트(25) 및 계지핀(27) 등이 금속 재질로 이루어져 있어 계지핀(27) 작동시에 금속 마찰에 의한 소음이 발생되며, 이에 따라 시트벨트 조절장치의 사용을 기피하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 시트벨트 위치 조절장치의 작동시 소음이 발생되지 않도록 함으로써 편의성 을 높이는 시트벨트 위치 조절장치를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 시트벨트 위치 조절장치는 차체에 고정되도록 상부와 하부에 볼트공을 형성하고, 이들 볼트공 사이에 일정 간격으로 걸림공을 형성하되, 걸림공 배면으로 경사진 경사돌기를 형성하며, 양측면을 다단으로 절곡하여 절곡면을 형성한 프레임과, 상기 프레임의 절곡면에 끼워져 슬라이딩 되도록 일면으로 돌출된 슬라이딩 돌기를 형성하고, 타측면에 돌출된 돌기부를 형성하되, 돌기부 하부에 결합공을 형성한 홀더 플레이트와, 상기 홀더 플레이트의 결합공에 결합되고, 록커핀과 록커 스프링이 삽입되는 록커 커버의 외측으로 록커 스토퍼를 형성한 록커와, 상기 록커 스토퍼가 결합되도록 양측면에 경사면을 개방되게 형성한 버튼을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도2는 본 발명의 시트벨트 위치 조절장치를 보인 사시도이고, 도3은 본 발명의 시트벨트 위치 조절장치를 보인 분해사시도이며, 도4는 본 발명의 시트벨트 위치 조절장치를 보인 단면도이다.
도2 내지 도4에 도시된 바와 같이 본 발명의 시트벨트 위치 조절장치는 차체에 고정되는 프레임(100)과, 상기 프레임(100)에 결합되어 슬라이딩 되는 홀더 플레이트(200)와, 상기 홀더 플레이트(200)에 출몰 가능하게 결합되는 록커(300)와, 상기 홀더 플레이트(200)와 록커(300)에 결합되어 록커(300)를 출몰시키는 버 트(400)으로 이루어진다.
아울러 프레임(100)은 일정 길이를 가지고, 상부와 하부 양단에는 각각 볼트(101)가 관통되는 볼트공(102)을 형성하며, 길이방향을 따라 다단 절곡하여 그 형태가 'ㄷ'자 형태의 절곡면(103)을 형성하고, 절곡면(103)을 길이방향의 양측면에 서로 대향되게 형성하여 홀더 플레이트(200)가 삽입되게 한다.
또한, 프레임(100)에는 다수개의 걸림공(104)을 일정 간격으로 형성하고, 걸림공(104)의 배면으로 경사진 경사돌기(105)를 형성하며, 최하단 걸림공(104)의 하부에 절곡면(103)과 대칭된 고정돌기(106)를 돌출되게 형성한다.
이와 함께 프레임(100) 양측면에는 홀더 플레이트(200)가 슬라이딩되는 거리를 제한하는 상부 걸림돌기(107)와 하부 걸림돌기(108)를 형성하며, 프레임(100) 일측면에는 외측으로 돌출 연장된 고정바(109)를 고정하고, 고정바(109) 외측에 스프링(110)을 삽입한다.
또한, 홀더 플레이트(200)는 일면에 프레임(100)의 절곡면(103) 내측으로 삽입되도록 돌출된 슬라이딩 돌기(210)를 형성하고, 타측면에 버튼(400)과 결합되는 돌기부(220)를 돌출되게 형성하며, 홀더 플레이트(200)의 하부에는 록커(300)가 삽입되는 결합공(240)을 형성하고, 일측면에 측면 가이드(240)를 형성한다.
이러한 홀더 플레이트(200)의 슬라이딩 돌기(210)는 프레임(100)의 절곡면(103) 내부에 삽입되어 슬라이딩 되도록 절곡면(103) 내부에 삽입되는 가로 방향으로 형성하고, 프레임(100)의 절곡면(103)에 삽입된 홀더 플레이트(200)가 결합된 상태를 유지하도록 슬라이딩 돌기(210)와 직교하는 세로 방향으로 연장된 종 슬라 이딩 돌기(211)를 형성한다.
이와 함께 홀더 플레이트(200) 양측면에는 프레임(100)의 양측면 외측으로 끼워지는 측면 슬라이딩 돌기(212)를 돌출되게 형성하고, 이들 측면 슬라이딩 돌기(212)의 중간 위치에는 프레임(100)의 상부 걸림돌기(107)에 걸리도록 하는 걸림턱(213)을 형성한다.
또한, 홀더 플레이트(200)의 타측면에 형성된 돌기부(220)는 상부 양측면에 가로 방향으로 슬라이드공(221)을 형성하고, 돌기부(220)의 양측면으로부터 이격된 위치에 돌기부(220)를 향하여 돌출된 안내돌기(222)를 형성하며, 돌기부(220)의 상부에는 돌기부(220)와 동일한 방향으로 돌출된 돌기(223)를 형성한다.
이와 함께 홀더 플레이트(200)에는 돌기부(220) 하부에 결합공(230)을 형성하는데, 이 결합공(230)의 내주면에는 내측으로 돌출된 원주돌기(231)를 형성하며, 결합공(230)의 저면에 슬라이딩 돌기(210)와 동일한 방향으로 돌출된 스토퍼(232)를 형성한다.
아울러 록커(300)는 록커 커버(310)와 록커 커버(310) 내부에 삽입되는 록커 핀(320)으로 이루어진다. 이러한 록커 커버(310)는 합성수지 재질로 이루어지며, 일측이 개방된 원형으로 이루어짐과 함께 연장된 부분은 사각형으로 이루어진다. 이러한 사각형 부분은 각형의 모서리 부분을 모따기 형태로 형성하되, 모서리를 제외한 4면을 개방한 개구공(311)을 형성하고, 록커 커버(310) 내부에 삽입된 록커핀(320)이 프레임(100)의 걸림공(104)과 접촉되게 한다.
즉, 록커핀(320)은 금속 재질의 원형으로 이루어져 록커 커버(310) 내부에 삽입된 상태에서 록커핀(320)이 하중을 받도록 하기 위함이다.
또한, 록커 커버(310)의 원형 부분에는 양측으로 록커 스토퍼(312)를 돌출되게 형성하며, 록커 커버(310) 내부에 삽입되어 록커핀(320)을 탄성적으로 지지하는 록커 스프링(330)을 구비한다.
아울러 버튼(400)은 결합공(230)에 끼워진 록커(300)를 작동시키는 것으로, 버튼(300)은 양측면이 개방된 경사면(401)을 형성하고, 돌기부(220)의 안내돌기(222)에 끼워져 슬라이딩 되는 안내편(402)을 형성한다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 시트벨트 위치 조절장치는 록커 커버(300)의 내부에 록커핀(320)을 끼우고, 록커핀(320)이 탄성을 받도록 록커 커버(300) 내부에 록커 스프링(330)을 삽입시킨다.
이와 같이 스프링(330)이 삽입된 록커(300)는 프레임(100)의 걸림공(104)에 끼워 위치시키고, 홀더 플레이트(200)의 슬라이딩 돌기(210)를 절곡면(103) 내부에 끼움과 함께 프레임(100) 양측면에 홀더 플레이트(200)의 측면 슬라이딩 돌기(212)를 프레임(100)의 양측면에 끼워 홀더 플레이트(200)가 프레임(100)을 따라 슬라이딩 되게 결합시킨다.
이렇게 홀더 플레이트(200)가 프레임(100)에 끼워진 다음 걸림공(104)에 위치된 록커(300)의 록커 스토퍼(312)를 홀더 플레이트(200)의 결합공(230)에 끼우고, 록커(300)의 양측으로 돌출된 록커 스토퍼(312)를 버튼(400)의 경사면(401)에 끼워 록커 스토퍼(312)가 경사면(401)을 따라 이동되게 결합함으로써 록커 커버(300) 내부의 록커 스프링(330)이 돌기부(220)와 록커핀(320) 사이에 이탈되지 않게 결합된다.
또한, 버튼(400)은 홀더 플레이트(200)로부터 이탈되지 않도록 버튼(400)의 안내편(402)을 홀더 플레이트(200)의 안내돌기(222)에 슬라이딩 되게 결합한다. 이와 같이 록커(300)와 버튼(400)이 결합된 홀더 플레이트(200)를 프레임(100)에 슬라이딩 되게 결합시킨다.
아울러 홀더 플레이트(200)의 측면 가이드(240)는 프레임(100)의 스프링(110) 외측에 이동 가능하도록 끼워진다.
이와 같이 결합된 시트벨트 위치 조절장치는 자동차의 비필러(도면상 미도시됨)에 고정되도록 볼트(101)를 볼트공(102)에 관통시켜 볼트(101)를 조임으로써 위치 조절장치의 프레임(100)이 자동차 비필러에 견고하게 고정된다.
이와 같이 설치된 시트벨트 위치 조절장치는 탑승자가 시트벨트를 착용하기 위하여 시트에 앉은 상태에서 시트벨트의 버클(도면상 미도시됨)을 잡아당겨 착용하면, 탑승자의 신체 조건 즉, 키가 큰 탑승자인 경우에는 시트벨트의 길이가 짧음에 따라 시트벨트의 길이를 늘려주어야 하며, 키가 작은 탑승자인 경우에는 시트벨트의 길이를 짧게 줄여 주어야 한다.
이와 같이 탑승자는 필요에 따라 시트벨트의 길이를 조절할 필요성이 있을 때 버튼(400)을 잡고서 하강시키면, 버튼(400)이 하강됨에 따라 경사면에 결합된 록커(300)의 록커 스토퍼(312)가 버튼(400)쪽으로 이동된다.
이와 같은 록커(400)는 록커 스토퍼(312)의 이동으로 그 내부에 삽입된 록커핀(320)으로 록커 스프링(330)을 압축하면서 록커(400)가 프레임(100)의 걸림 공(104)으로부터 이탈된다.
이러한 버튼(400)은 안내편(402)이 홀더 플레이트(200)의 안내돌기(222) 내측에서 경사면(401)의 길이 만큼 제한된 거리를 이동하므로 홀더 플레이트(200)로부터 분리되지 않고 슬라이딩 된다.
이렇게 프레임(100)의 걸림공(104)으로부터 록커(400)가 이탈된 홀더 플레이트(200)는 프레임(100)의 절곡면(104)을 따라 슬라이딩 된다. 이러한 홀더 플레이트(200)의 슬라이딩은 슬라이딩 돌기(210)와 종 슬라이딩 돌기(211)가 프레임(100)의 절곡면(103) 내측에 밀착된 상태로 슬라이딩 됨과 함께 프레임(100)의 외측면에 홀더 플레이트(200)의 측면 슬라이딩 돌기(212)가 밀착되어 있어 프레임(100)으로부터 분리되지 않고 슬라이딩 된다.
탑승자는 자신의 신체 조건에 맞도록 홀더 플레이트(200)를 상승 또는 하강시킨 다음 버튼(400)을 놓게 된다.
이에 따라 록커(400)는 록커핀(320)과 돌기부(220) 사이에 설치된 록커 스프링(330)의 탄성력으로 복귀되는데, 록커(400)는 록커핀(320)을 감싸고 있는 합성수지 재질의 록커 커버(310)가 프레임(100)의 걸림공(104)에 끼워짐과 함께 록커 커버(310) 내부의 록커핀(320)이 걸림공(104)에 접촉된다.
즉, 합성수지로 된 록커 커버(310)가 걸림공(104)에 끼워진 다음 금속 재질의 록커핀(320)이 프레임(100)의 걸림공(104)에 접촉되어 록커핀(320)의 작동시 발생되는 소음을 감소시킨다.
또한, 본 발명의 록커핀(320)은 시트벨트로부터 당겨지는 힘에 의한 하중을 받으면서 걸림공(104)에 고정된 상태를 유지하여 록커 커버(310)의 손상을 방지하게 된다.
아울러 홀더 플레이트(200)는 전술한 바와 같이 록커(300)를 최상단으로 이동시키면 홀더 플레이트(200)의 측면 슬라이딩 돌기(212)에 돌출된 걸림턱(213)이 프레임(100)의 양측면에 돌출된 상부 걸림돌기(107)에 걸리게 된다.
또한, 본 발명의 록커 커버(310)는 사각형으로 설명하였으나, 육각형 등의 다각형으로 형성하는 것도 가능함은 물론이다.
이에 따라 홀더 플레이트(200)는 프레임(100)으로부터 이탈되지 않으면서 프레임(100)의 걸림공(104)에 록커(300)를 승강시켜 탑승자의 신체 조건에 맞도록 시트벨트의 길이를 자유로이 조절할 수 있게 된다.
이와 같은 본 발명은 버튼에 의하여 승강되는 록커의 이동을 편리하게 조절할 수 있으며, 록커의 작동시 합성수지로 된 록커 커버가 먼저 걸림공에 걸림으로써 록커핀과 걸림공의 접촉시 발생되는 소음을 줄이고, 이에 따라 탑승자 마다 다른 신체 조건에 따른 시트벨트 조절의 편의성을 증대시키게 되는 유용한 효과가 있다.
Claims (7)
- 차체에 고정되도록 상부와 하부에 볼트공을 형성하고, 이들 볼트공 사이에 일정 간격으로 걸림공을 형성하되, 걸림공 배면으로 경사진 경사돌기를 형성하며, 양측면을 다단으로 절곡하여 절곡면을 형성한 프레임과,상기 프레임의 절곡면에 끼워져 슬라이딩 되도록 일면으로 돌출된 슬라이딩 돌기를 형성하고, 타측면에 돌출된 돌기부를 형성하되, 돌기부 하부에 결합공을 형성한 홀더 플레이트와,상기 홀더 플레이트의 결합공에 결합되고, 록커핀과 록커 스프링이 삽입되는 록커 커버의 외측으로 록커 스토퍼를 형성한 록커와,상기 록커 스토퍼가 결합되도록 양측면에 경사면을 개방되게 형성한 버튼을 포함하는 것을 특징으로 하는 시트벨트 위치 조절장치.
- 제1항에 있어서,상기 록커 커버는 합성수지 재질로 이루어지고, 록커 커버 내부에 삽입되는 록커핀은 금속 재지로 이루어진 것을 특징으로 하는 시트벨트 위치 조절장치.
- 제2항에 있어서,상기 록커 커버는 원통형의 일면을 개방시켜 형성하고, 록커핀이 삽입된 부분은 사각 형상으로 사각면이 모두 개방된 개구공을 형성한 것을 특징으로 하는 시 트벨트 위치 조절장치.
- 제1항에 있어서,상기 홀더 플레이트는 프레임의 양측면과 접촉되면서 슬라이딩 되도록 홀더 플레이트 양측면에 측면 슬라이딩 돌기를 형성하고, 이들 측면 슬라이딩 돌기에는 측면 슬라이딩 돌기 보다 더 돌출된 걸림턱을 형성한 것을 특징으로 하는 시트벨트 위치 조절장치.
- 제4항에 있어서,상기 프레임의 양측면에는 홀더 플레이트의 걸림턱이 걸리도록 돌출된 상부 걸림돌기를 형성한 것을 특징하는 시트벨트 위치 조절장치.
- 제5항에 있어서,상기 프레임에는 일측면에 고정바를 고정하고, 고정바에 스프링을 삽입시킨을 것을 특징으로 하는 시트벨트 위치 조절장치.
- 제6항에 있어서,상기 홀더 플레이트에는 고정바와 스프링에 끼워지는 측면 가이드를 더 형성한 것을 특징으로 하는 시트벨트 위치 조절장치.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020060074851A KR100736463B1 (ko) | 2006-08-08 | 2006-08-08 | 시트벨트 위치 조절장치 |
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KR100736463B1 true KR100736463B1 (ko) | 2007-07-09 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101730613B1 (ko) * | 2015-11-30 | 2017-04-26 | 주식회사 서연이화 | 차량용 시트벨트 높이 조절장치 |
KR101739849B1 (ko) | 2015-12-01 | 2017-05-25 | 아우토리브 디벨롭먼트 아베 | 시트벨트 높이조절장치 |
CN107487293A (zh) * | 2016-12-12 | 2017-12-19 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | 安全带高度调节器及车辆 |
WO2023191232A1 (ko) * | 2022-03-31 | 2023-10-05 | 유한회사 삼송 | 시트벨트 높이 조절기 |
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2006
- 2006-08-08 KR KR1020060074851A patent/KR100736463B1/ko not_active IP Right Cessation
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