KR100715899B1

KR100715899B1 - 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절을 위한 2단 록킹 장치

Info

Publication number: KR100715899B1
Application number: KR1020050095888A
Authority: KR
Inventors: 조삼재
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-10-12
Filing date: 2005-10-12
Publication date: 2007-05-08
Also published as: KR20070040483A

Abstract

본 발명의 목적은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절시의 위치 고정을 위한 록킹 장치를 2단 잠금 구조로 하여 확실한 잠금 작동이 되도록한 2단 록킹 장치를 제공하는데 있다.

이를 위해 본 발명은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절시 시트백을 잠금하여 고정하도록 U자형의 스트라이커를 결속하여 잠금하는 록킹 장치에 있어서,

상기 스트라이커가 수평으로 진입하는 것을 허용하는 슬릿홈을 구비한 하우징과;

상기 스트라이커의 이동 경로상인 슬릿홈에 상승 출몰하여 스트라이커를 잠금하는 1단 잠금돌기를 구비한 1단 록킹부재와;

상기 1단 록킹 부재를 통과한 스트라이커를 잠금하기 위하여 상기 슬릿홈에 하강 출몰하여 스트라이커를 2단 잠금하는 2단 잠금돌기를 구비한 2단 록킹부재와;

상기 상하 방향으로 작동하는 1단 및 2단 록킹부재가 서로 연동하여 움직이도록 연결하는 케이블과;

상기 1단 및 2단 록킹 부재가 항시 스트라이커를 잠금하는 방향으로 밀어내기 위하여 상기 1단 및 2단 록킹 부재중 적어도 어느 하나를 탄발지지토록 설치되는 록킹 스프링과;

상기 2단 록킹 부재를 잡아당겨 잠금 상태를 해제하도록 작동 레버에 연결하는 록킹해제 작동 케이블을 포함하여 구성되어 있다.

시트백, 2단 록킹부재, 1단록킹부재, 2단록킹부재, 스트라이커

Description

차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절을 위한 2단 록킹 장치{Two step kocking apparatus to tilting a rear seat back}

도 1은 본 발명에 의한 2단 록킹 장치를 나타내는 사시도

도 2 내지 도 4는 본 발명에 의한 2단 록장치의 1단 잠금 작동상태를 작동 단계별로 나타낸 도면

도 5와 도 6은 본 발명에 의한 2단 록킹 장치의 2단 잠금 작동 상태를 작동 단계별로 나타낸 도면

도 7은 본 발명에 의한 2단 록킹 장치의 잠금해제를 위한 작동 상태를 나타내는 도면

도 8은 종래의 록킹장치

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 2단 록킹장치 2 : 스트라이커

3 : 슬릿홈 4 : 하우징

5 : 가이드부재 6 : 1단록킹부재

7 : 1단잠금돌기 8 : 경사면

9 : 2단록킹부재 10 : 가이드부재

11 : 2단잠금돌기 12 : 잠금요홈

13 : 케이블 14 : 고정돌기

15 : 가이드돌기축 16,17 : 가이드돌기

18 : 록킹가이드장공 19 : 하우징가이드장공

20,21 : 록킹스프링 22,23 : 힌지축

24,25 : 지지축 26,27 : 스톱퍼

28 : 록킹해제작동케이블 29 : 수직벽면

본 발명은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절을 위한 2단 록킹 장치에 관한 것이다.

종래 차량 뒷좌석 시트백의 각도를 조정한 후 고정시키기 위해 도 8에 도시하는 것같은 구조의 록킹 장치가 사용되어 오고 있다.

도시한 록킹 장치는 레버(51)를 화살표 방향(C)으로 당기게 되면, 링크(52)가 당겨져 회전하면서 그와 일체로 된 링크(53)도 힌지(54)를 중심으로 화살표 B와 같은 회동 궤적을 그리면서 회전하게 되며, 링크(53)와 핀(55)으로 장공(56)을 통해 연결된 로크부재(57)가 힌지축(58)을 중심점으로 하여 화살표 A의 궤적을 따라 회동하게 되며 이에따라 로크부재(57)의 요홈(59)내에 계합되어 있던 스트라이커(60)가 로크부재(57)의 구속으로부터 벗어나 록킹이 해제되므로써 좌석 등받이 각도를 변경할 수 있게 되어 있다.

그리고 레버(1)의 당김 상태가 해제되면 리턴스프링(61)의 탄성력에 의해 로크부재(57)와 링크(52)(53)가 원상 복귀하여 스트라이커(60)를 다시 요홈(59)내에 수용하여 잠금토록 구성되어 있다.

그러나 상기한 종래구조의 록킹구조는 스트라이커(60)가 로크부재(57)의 요홈(59)에 걸려 지지되는 1단 록킹 방식을 채용하고 있어 록킹 작용이 불안정하여 스트라이커(60)의 잠금 상태가 임의로 풀릴 우려가 있었다.

이에 본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절시의 위치 고정을 위한 록킹 장치를 2단 잠금 구조로 하여 확실한 잠금 작동이 되도록한 2단 록킹 장치를 제공하는데 있다.

이에 본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절시 시트백을 잠금하여 고정하도록 U자형의 스트라이커를 결속하여 잠금하는 록킹 장치에 있어서,

그리고 본 발명의 다른 특징에 의하면 상기한 1단 및 2단 록킹 부재는 그의 양 측면을 지지하도록 설치되는 가이드 부재에 의해 상하로 슬라이딩 이동이 안내되는 것을 특징으로 한다.

또 본 발명의 다른 특징에 의하면 상기 스트라이커의 진입면측의 상기 1단 잠금돌기에 경사면이 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.

또 본 발명의 다른 특징에 의하면 상기 2단 잠금 돌기 후방에는 상기 스트라이커를 수용하여 걸림되도록 하기 위한 잠금 요홈이 마련되어 있는 것을 특징으로 한다.

또 본 발명의 다른 특징에 의하면 상기 1단 및 2단 록킹부재는 각기 잠금 방향으로 힘을 가하는 1단 및 2단 록킹 스프링에 의해 각기 탄발 지지되는 것을 특징으로 한다.

또 본 발명의 다른 특징에 의하면 상기 1단 록킹 부재의 상승 잠금 작동시 더 이상의 상승을 제한하는 제1스톱퍼가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.

또 본 발명의 다른 특징에 의하면 상기 2단 록킹 부재의 상승 잠금 해제 작동시 더이상의 상승을 제한하는 제2스톱퍼가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.

또 본 발명의 또 다른 특징에 의하면 록킹 스프링은 판스프링인 것을 특징으로 한다.

또 본 발명의 다른 특징에 의하면 상기 1단 록킹부재에 상하 수직 방향으로 형성되는 록킹가이드 장공과; 그 2단 록킹부재가 하강된 잠금해제 위치에서 상기 록킹 가이드 장공과 겹쳐지도록 상기 하우징에 형성되는 하우징 가이드 장공과, 상기 2개의 장공을 관통하여 상기 하우징 가이드 장공의 안내를 따라 상하로 이동 가능하게 설치되는 가이드 돌기축과, 상기 케이블의 일단은 상기 2단 록킹부재의 고정돌기에 고정되고 타단은 상기 1단 록킹부재측의 가이드 돌기축에 연결된 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 2개의 장공과 동축선상을 따른 하부 위치 및 2단 록킹부재의 고정돌기의 수직 하방 위치에 상기 케이블이 경유하여 상기 1단 및 2단 록킹부재의 상하 움직임을 원활히 하도록 안내하는 가이드 돌기가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.

이하에 본 발명의 구성을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 2단 록킹 장치를 나타낸 사시도이며, 도 2 내지 도 4는 본 발명의 2단 록킹 장치의 1단 잠금 작동 상태를 나타내는 도면이며, 도 5와 도 6은 본 발명의 2단 록킹 장치의 2단 잠금 작동상태를 나타낸 도면이다.

그리고 도 7은 본 발명의 2단 록킹 장치의 잠금 해제를 위한 작동상태를 나 타내는 도면이다.

도면중 부호 1은 본 발명의 2단 록킹장치(1)로서, 차량의 뒷좌석 시트백의 각도 조절시 시트백의 위치를 고정시키기 위하여 설치되며, 이를 위해 U자 형상의 스트라이커(2)의 수평 방향으로의 진입을 허용토록 일측이 개구된 슬릿홈(3)이 구비된 하우징(4)을 포함하고 있으며, 그 하우징(4)에는 양측면을 지지하도록 설치되는 가이드부재(5)(5)에 의해 상하로 슬라이딩 이동이 허용되는 1단 록킹부재(6)를 구비하고 있다.

상기한 1단 록킹부재(6)는 그의 수직 상방으로의 상승 잠금 작동시 상기 슬릿홈(3)으로 출몰하는 1단 잠금돌기(7)를 구비하고 있으며, 그 1단 잠금돌기(7)는 슬릿홈(3)을 따라 상기 스트라이커(2)가 수평으로 진입할 때 부딪히게 되는 면이 경사면(8)으로 되어 있어 스트라이커(2)가 슬릿홈(3)으로 진입되면 경사면(8)을 통해 1단 잠금돌기(7)를 눌러 하강시키게 구성되어 있다.

상기한 1단 록킹 부재(6)의 후방으로 2단 록킹 부재(9)가 그의 양측면을 지지하는 가이드부재(10)(10)의 안내를 따라 상하로 슬라이딩 이동이 가능하게 장착되어 있으며, 2단 록킹부재(9)는 슬릿홈(3)에 출몰하는 2단 잠금돌기(11) 및 그 2단 잠금돌기(11) 후방에 스트라이커(2)를 수용하여 구속하는 잠금요홈(12)이 형성되어 있다.

그리고 상기한 1 및 2단 록킹부재(6)(9)는 케이블(13)로 연결되어 서로 연동하여 상하로 작동하게 되는데, 이를 위해 케이블(13)의 일단은 2단 록킹 부재(9)의 고정돌기(14)에 고정되고, 그의 타단은 상기 1단 록킹부재(6)의 상하 이동을 안내 하고 구속하는 가이드돌기축(15)에 고정되고, 그 고정돌기(14)와 가이드돌기축(15)의 수직선상의 하부에는 가이드돌기(16)(17)가 하우징(4)에 고정 설치되어, 상기 케이블(13)이 상기 가이드돌기(16)(17)들을 경유해서 양측 록킹부재(6)(9)를 결속하게 된다.

상기한 가이드 돌기축(15)은 상기 1단 록킹부재(6)에 상하 수직 방향으로 형성되는 록킹 가이드 장공(18)에 끼워지며, 동시에 상기 1단 록킹부재(6)가 하강한 잠금해제 상태에서 상기 록킹 가이드 장공(18)과 일치하도록 상기 하우징(4)에 상하 수직 방향으로 형성한 하우징 가이드 장공(19)도 관통하고 있다. 즉 상기 양측의 가이드 장공(18)(19)이 서로 겹친 상태에서 그 2개의 가이드 장공(18)(19)을 관통하도록 설치되며, 하우징 가이드 장공(19)의 범위내에서 상하 방향으로 슬라이드 이동이 허용된다.

그리고 상기 1단 록킹부재(6)와 2단 록킹부재(9)는 각기 잠금 방향, 즉 1단 록킹부재(6)는 상승시켜 슬릿홈(3)에 1단 잠금돌기(7)가 위치되도록 하고, 2단 록킹부재(9)는 하강시켜 슬릿홈(3)에 2단 잠금돌기(11)가 위치하도록 하는 방향으로 양측 부재(6)(9)를 각기 탄발 지지하는 1단 및 2단 록킹 스프링(20)(21)이 마련되어 있으며, 이 1단 및 2단 록킹 스프링(20)(21)은 판스프링으로 구성되어 그들의 고정단부가 각기 힌지축(22)(23)을 휘감아 돌아 지지축(24)(25)상에 지지되도록 설치되어 있어, 그들의 자유단부가 록킹부재(6)(9)에 의해 눌려질때 복원 탄성력을 가하게 되며, 이에따라 자연 상태에서 상기 1단 및 2단 록킹부재(6)(9)의 1단 및 2단 잠금돌기(7)(11)는 항시 슬릿홈(3)상에 위치하게 된다.

여기서 부호 26과 27은 각기 1단 록킹부재(6)와 2단 록킹부재(9)의 상승 움직임을 제한하는 스톱퍼(26)(27)이며, 부호 28은 상기 2단 록킹부재(9)에 일단이 연결되고 타단은 도시하지 아니한 록킹 해제 레버측에 연결되므로써 록킹 해제 레버를 당길 때 2단 록킹부재(9)의 잠금 상태를 해제토록 끌어당겨 상승 이동시키기 위한 록킹해제 작동케이블(28)이다.

이하 본 발명에 의한 작동에 대해 첨부한 도면에 의해 설명한다.

(1단 잠금 작동 과정)

스트라이커(2)가 슬릿홈(3)을 따라 수평으로 진입하게 되면, 1단 잠금돌기(6)의 경사면(8)을 압압하게 되며, 이때 작용하게 되는 수직 분력에 의해 1단 록킹부재(6)가 하측으로 밀려나게 되며, 이때 1단 록킹스프링(20)은 눌려져 탄성 복원력을 축적하게 되며, 가이드 돌기축(15)은 록킹 가이드 장공(18)에 상측에 걸려 있는 형태가 된다(도 2,3 참조).

다음에 스트라이커(2)가 1단 잠금돌기(6)를 통과하면 되면, 1단 록킹 스프링(20)의 탄성력에 의해 1단 록킹부재(6)가 상승하여 원위치로 복귀하게 되며, 이 상태가 1단 잠금상태로서 스트라이커(2)는 1단 잠금돌기(7)의 수직벽면(29)에 막혀 후퇴(진입과 반대 방향을 말함)작동이 방지되어 스트라이커(2)가 1단 록킹부재(6)에 의해 잠금 구속되는 것이다(도 4 참조).

(2단 잠금 작동과정)

상기 1단 잠금 작동이 끝나고 2단 잠금 작동시엔 도시하지 아니한 작동레버를 당기게 되며, 이에따라 록킹 해제 작동케이블(28)이 상측으로 끌어당겨져 2단 록킹부재(9)는 스프링(21)을 눌러 붙이면서 상승하여 2단 잠금돌기(9)가 슬릿홈(3)의 경로상에서 상측으로 이동하여 벗어나게 된다. 그런데 이때 가이드돌기축(15)은 록킹가이드장공(18)에는 하단에 걸려 있고, 하우징가이드장공(19)에는 상단에 걸려 있는 상태이므로 케이블(13)로 연결되어 있는 가이드돌기축(15)은 하우징가이드장공(19)의 하단으로 하강하면서 1단 록킹부재(6)를 끌어내려 하부로 이동시켜 잠금상태가 일시 해제되어지게 된다(도 5 참조). 이상태에서는 슬릿홈(3)이 완전 개방되었기 때문에 스트라이커(2)는 슬릿홈(3)의 깊숙한 곳까지 진입되어지게 되며, 그후 당겼던 작동레버를 놓게되면 스프링(20)(21)의 복원 탄성력에 의해 1단 록킹부재(6)는 상승하고, 2단 록킹부재(9)는 하강하여 1단 잠금돌기(7)와 2단 잠금돌기(11)가 슬릿홈(3)상에 위치하게 되며, 스트라이커(2)의 선단은 잠금 요홈(12)에 위치하게 되어 2단 잠금돌기(11)에 걸려 지지되므로써 후방으로 빠지는 것이 방지되어 2단 잠금동작이 완료되는 것이다(도 6 참조).

[잠금해제작동과정]

상기한 상태에서 시트백의 각도를 조절하고자 스트라이커를 잠금해제 하는 경우에는 작동레버를 당겨 록킹해제 작동케이블(28)을 통해 2단 작동레버(9)를 잠금 작동 해제 위치인 상부측으로 끌어올리게 되며, 이 움직임에 연동하여 케이블(13)로 연결된 1단 록킹 부재(6)는 잠금 작동해제 위치인 하부로 이동하게 되어 슬릿홈(3)상에서 1단 잠금돌기(6)와 2단 잠금돌기(9)가 동시에 벗어나게 되므로써(도 7 참조) 스트라이커(2)는 슬릿홈(3)으로부터 빠져나와 잠금이 해제되어(도 7의 점선도시 참조) 시트백의 각도 조정이 가능하며, 그후 시트백을 잠금하여 고정하기 위해서는 앞선 잠금 작동 과정을 반복하여 수행하면 되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절후 고정시 스트라이커를 잠금고정하는 록킹장치를 1단 및 2단 잠금 방식으로 하고 각각의 1단 및 2단 록킹부재를 케이블로 연결하여 함께 연동하여 움직이도록 하는 것에 의해서 2단 잠금 방식을 채용하므로써 시트백의 잠금이 확실히 보장되고, 잠금해제 작동이 원터치에 의해 이루어지게 되어 작동의 편의성이 확보되는 효과가 있다

Claims

차량 뒷좌석 시트백의 각도 조절시 시트백을 잠금하여 고정하도록 U자형의 스트라이커(2)를 결속하여 잠금하는 록킹 장치에 있어서,

상기 스트라이커(2)가 수평으로 진입하는 것을 허용하는 슬릿홈(3)을 구비한 하우징(4)과;

상기 하우징(4) 상하로 슬라이딩 이동이 가능하게 장착되어 슬릿홈(3)으로 상승 출몰하는 1단 잠금돌기(7)가 형성되고, 상기 스트라이커(2) 진입면측의 1단 잠금돌기(7)에 경사면(8)이 형성되어 스트라이커(2)가 슬릿홈(3)을 따라 진입될 때 스트라이커(2)가 경사면(8)을 눌러 1단 잠금돌기(7)가 하강된 후, 상기 슬릿홈(3)에 스트라이커(2)가 진입되면 슬릿홈(3)에 상승 출몰하여 스트라이커(2)를 1단 잠금하는 1단 록킹부재(6)와;

상기 1단 록킹 부재(6) 후방의 하우징(4) 상하로 슬라이딩 이동이 가능하게 장착되어 슬릿홈(3)으로 하강 출몰하는 2단 잠금돌기(11)가 형성되고, 상기 1단 록킹 부재(6)를 통과하여 스트라이커(2)가 슬릿홈(3)을 따라 진입될 때 2단 잠금돌기(11)가 외부의 작동 레버 조작에 의해 상승된 후, 상기 슬릿홈(3)에 스트라이커(2)가 완전히 진입되면 슬릿홈(3)에 하강 출몰하여 스트라이커(2)를 2단 잠금하는 2단 록킹부재(9)와;

상기 상하 방향으로 작동하는 1단 및 2단 록킹부재(6)(9)가 서로 연동하여 움직이도록 연결하는 케이블(13)과;

상기 1단 및 2단 록킹 부재(6)(9)가 항시 스트라이커(2)를 잠금하는 방향으로 밀어내기 위하여 상기 1단 및 2단 록킹 부재(6)(9)중 적어도 어느 하나를 탄발지지토록 설치되는 록킹 스프링(20)(21)과;

상기 2단 록킹 부재(9)를 잡아당겨 잠금 상태를 해제하도록 작동 레버에 연결하는 록킹해제 작동 케이블(28)을 포함하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 뒷좌석 시트백의 고정을 위한 2단 록킹장치.
제 1 항에 있어서,

상기한 1단 및 2단 록킹 부재(6)(9)는 그의 양 측면을 지지하도록 설치되는 가이드 부재(5)(10)에 의해 상하로 슬라이딩 이동이 안내되는 것을 특징으로 하는 차량 뒷좌석 시트백의 고정을 위한 2단 록킹장치.
삭제
제 1 항에 있어서,

상기 2단 잠금 돌기(11) 후방에는 상기 스트라이커(2)를 수용하여 걸림되도록 하기 위한 잠금 요홈(12)이 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 뒷좌석 시트백의 고정을 위한 2단 록킹장치.
삭제
제 1 항에 있어서,

상기 1단 록킹 부재(6)의 상승 잠금 작동시 더 이상의 상승을 제한하는 제1스톱퍼(26)가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 뒷좌석 시트백의 고정을 위한 2단 록킹장치.
제 6 항에 있어서,

상기 2단 록킹 부재(9)의 상승 잠금 해제 작동시 더이상의 상승을 제한하는 제2스톱퍼(27)가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 뒷좌석 시트백의 고정을 위한 2단 록킹장치.
제 1 항에 있어서,

상기 록킹 스프링(20)(21)은 판스프링인 것을 특징으로 하는 차량 뒷좌석 시트백의 고정을 위한 2단 록킹장치.
제 1 항에 있어서,

상기 1단 록킹부재(6)에 상하 수직 방향으로 형성되는 록킹가이드 장공(18)과; 그 1단 록킹부재(6)가 하강된 잠금해제 위치에서 상기 록킹 가이드 장공(18)과 겹쳐지도록 상기 하우징(4)에 형성되는 하우징 가이드 장공(19)과, 상기 2개의 장공(18)(19)을 관통하여 상기 하우징 가이드 장공(19)의 안내를 따라 상하로 이동 가능하게 설치되는 가이드 돌기축(15)을 구비하며, 상기 케이블(13)의 일단은 상기 2단 록킹부재(9)의 고정돌기(14)에 고정되고 타단은 상기 1단 록킹부재(6)측의 가이드 돌기축(15)에 연결된 것을 특징으로 하는 차량 뒷좌석 시트백의 고정을 위한 2단 록킹장치.
제 9 항에 있어서,

상기 2개의 장공(18)(19)과 동축선상을 따른 하부 위치 및 2단 록킹부재(9)의 고정돌기(14)의 수직 하방 위치에 상기 케이블(13)이 경유하여 상기 1단 및 2단 록킹부재(6)(9)의 상하 움직임을 원활히 하도록 안내하는 가이드 돌기(16)(17)가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 뒷좌석 시트백의 고정을 위한 2단 록킹장치.