KR101826313B1 - 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치 - Google Patents

원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 윙 및 사이드 게이트 개폐장치에 관한 것으로서, 상세하게는 사이드 게이트를 수평 방향으로 관통하는 슬라이딩 바의 전후진에 따라 윙과 사이드 게이트의 고정을 해제하여 윙이 상승되고, 사이드 게이트가 하강되도록 함으로써 작업자가 슬라이딩 바의 이동만으로 윙과 사이드 게이트의 고정을 한 번에 해제할 수 있어 작업자에게 편의를 제공하고, 작업 시간을 단축할 수 있으며, 제작비용을 줄이고, 차량 중량을 상대적으로 낮출 수 있도록 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치에 관한 것이다.

Description

원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치{WING FOR ONE-TOUGH WING BODY VEHICLE AND SIDE GATE CLOSING AND OPENING DEVICE}
본 발명은 윙 및 사이드 게이트 개폐장치에 관한 것으로서, 상세하게는 사이드 게이트를 수평 방향으로 관통하는 슬라이딩 바의 전후진에 따라 윙과 사이드 게이트의 고정을 해제하여 윙이 상승되고, 사이드 게이트가 하강되도록 함으로써 작업자가 슬라이딩 바의 이동만으로 윙과 사이드 게이트의 고정을 한 번에 해제할 수 있어 작업자에게 편의를 제공하고, 작업 시간을 단축할 수 있으며, 제작비용을 줄이고, 차량 중량을 상대적으로 낮출 수 있도록 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치에 관한 것이다.
일반적으로 윙 바디를 구비하는 차량은 도 1에 도시된 바와 같이 날개 형상을 가지는 윙 바디(W)와 상기 윙 바디(W)가 닫힌 상태에서 접하는 사이드 게이트(S)를 포함한다. 이 때, 상기 사이드 게이트(S)는 센터 포스트(CP) 좌우 양 측에 배치된다.
이러한 사이드 게이트(S)와 센터 포스트(CP)에 상기 윙 바디(W)와 사이드 게이트(S)를 잠금하는 잠금 장치(10)가 장착된다.
즉, 상기 잠금 장치(10)는 차량의 전방 장착부(C1) 및 후방 장착부(C2)에 설치되는 제1잠금 장치(11)와 상기 센터 포스트(CP)에 설치되는 제2잠금 장치(12)를 포함한다.
상기 제1잠금 장치(11)는 도시된 바와 같이 차량의 전방 장착부(C1)와 후방 장착부(C2)에 각각 설치되는 것으로서 윙 바디를 가압하여 잠금 하는 윙 바디 잠금 장치(11-1)와 사이드 게이트(S)를 잠금 하는 사이드 게이트 잠금 장치(11-2)를 포함한다.
상기 윙 바디 잠금 장치(11-1)는 윙 바디(W)를 가압하는 가압판(11a)과 상기 가압판(11a)이 설치되는 것으로서 잠금 돌기에 잠금 되는 본체(11b)및 상기 본체(11b)에 설치되는 핸들(H)을 포함한다.
즉, 사용자가 상기 본체(11b)를 들어 올려 잠금 돌기에 잠금된 후 다시 내리면 상기 가압판(11a)이 윙 바디(W)를 가압하는 상태로 되어 상기 윙 바디(W)를 잠금 하게 된다.
또한, 상기 사이드 게이트 잠금 장치(11-2)의 경우는 상기 사이드 게이트(S) 일 측에 설치되는 걸림부(S1)가 상기 장착부(C)까지 연장된 후 잠금 돌기가 돌출된다. 이러한 잠금 돌기에 상기 본체(11b)가 걸림 되어 가압하게 되어 사이드 게이트(S)를 잠금 하게 된다.
한편, 센터 포스트(CP)에서는 이러한 윙 바디 잠금 장치(11-1)와 사이드 게이트 잠금 장치(11-2) 한 쌍의 좌우측 각각 설치된다.
상술된 바와 같이 도 1에 도시된 바와 같은 종래의 윙 바디(W) 또는 사이트 게이트(S)를 잠금 하는 잠금 장치는 차량의 일 측에 6개가 배치되고 전체적으로 12개가 배치된다.
그러나, 이러한 종래의 윙바디 잠금장치는 그 개수가 적어도 12개가 사용되고, 윙과 사이드 게이트를 열기 위해서는 각각을 독립적으로 동작시켜야만 되기 때문에 윙바다 차량 제작시 비용이 증가되고, 작업에 많은 시간이 소비되고, 불편한 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 국내 등록특허 제10-1655886호인 윙 바디 방식 차량의 잠금 장치가 출원되어 등록되어 있다.
상기 윙 바디 방식 차량의 잠금 장치는 도 2에 도시된 바와 같이 차량 일 측에 형성되는 장착부(C) 또는 센터 포스트(CP)에 설치되어 윙 바디(W)와 사이드 게이트(S)를 잠금 하는 장치로서, 차량의 전방 장착부(C1) 및 후방 장착부(C2)에 각각 설치되는 제1잠금장치(100-1) 및 센터 포스트(CP)에 설치되는 한 쌍의 제2잠금장치(100-2)를 포함하되, 상기 각 잠금 장치는 액츄에이터(111)에 의해 승하강 되는 삽입편(114)과 상기 윙 바디(W)와 사이드 게이트(S)에 설치되어 상기 삽입편(114)이 삽입되는 삽입부(I)를 포함하되, 상기 제1잠금장치(100-1)는 차량의 전방 장착부(C1) 및 후방 장착부(C2)에 각각 설치되어 승하강 동력을 발생하는 액츄에이터(111)와, 상기 액츄에이터(111)에 의해 승하강되는 것으로서 상기 삽입편(114)에 설치되어 상기 삽입편(114)을 승하강시키는 작동 바아(113)를 포함하고, 상기 삽입부(I)는 중공의 박스 형상으로서 상기 전방 장착부(C1) 및 후방 장착부(C2)에 설치되는 제1삽입부(120)와, 상기 사이드 게이트(S) 일 측에 설치되되 상기 전방 장착부(C1) 및 후방 장착부(C2)를 덮는 걸림부(S1)의 내측면(차량 내부 방향측면)에 장착되는 제2삽입부(130)와, 상기 윙 바디(W)의 내측면(차량 내부 방향 측면)에 장착되는 제3삽입부(140)로 구성된다.
그러나, 이러한 윙 바디 방식 차량의 잠금 장치는 액츄에이터가 사용되는데, 이를 구동하기 위해 별도의 전원 또는 유압이 필요로 하기 때문에 구조가 복잡하고, 차량 무게가 증대되며, 종래의 잠금 장치보다 오히려 제작 비용이 증가되는 문제점이 있다.
국내 등록특허 제10-1655886호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 사이드 게이트를 수평 방향으로 관통하는 슬라이딩 바의 전후진에 따라 윙과 사이드 게이트의 고정을 해제하여 윙이 상승되고, 사이드 게이트가 하강되도록 함으로써 작업자가 슬라이딩 바의 이동만으로 윙과 사이드 게이트의 고정을 한 번에 해제할 수 있어 작업자에게 편의를 제공하고, 작업 시간을 단축할 수 있으며, 제작비용을 줄이고, 차량 중량을 상대적으로 낮출 수 있도록 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 슬라이딩 바를 센터 포스트 중앙부분에서 분리 및 결합되도록 함으로써 사이드 게이트를 독립적으로 개폐할 수 있도록 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치를 제공하는데 다른 목적이 있다.
또, 본 발명은 슬라이딩 바를 2단계로 이동시킬 수 있는 슬라이딩 손잡이를 슬라이딩 바와 힌지 결합된 프론트 포스트에 위치시키고, 프론트 포스트에 슬라이딩 손잡이의 1단계 이동을 제한하는 스토퍼를 설치하여 슬라이딩 손잡이를 일정 각도 이내로 들어 올린 상태에서 전방으로 슬라이딩시키면 스토퍼에 의해 정지되면서 윙과의 결합을 해제하고, 스토퍼와의 간섭을 없애도록 슬라이딩 손잡이를 더 상승시킨 상태에서 2단계로 슬라이딩시키면 사이드 게이트와의 결합을 해제하도록 함으로써 단계별로 윙과 사이드 게이트의 결합을 해제하도록 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
또, 본 발명은 센터 포스트에 슬라이드 바의 이동에 따라 센터 포스트와 결합된 중심축을 중심으로 시계 방향으로 회전되는 고정 플레이트를 설치하고, 사이드 프레임 상에 고정 플레이트가 삽입되는 고정 브라켓을 설치하여 슬라이드 바의 전진시 고정 플레이트가 회전되어 고정 브라켓에서 이탈되어 센터 포스트가 개폐되도록 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은,
프론트 포스트와, 센터 포스트 및 리어 포스트 사이에 윙과 사이드 게이트를 구비하는 윙바디 차량에 있어서, 그 단면 형태가 사각 막대 형태로 형성되어 상기 사이드 게이트를 수평 방향으로 관통하여 형성되는 슬라이딩 바와; 상기 윙과 사이드 게이트를 고정하도록 상기 프론트 포스트와, 리어 포스트와 대응되는 위치에서 상기 슬라이딩 바의 양단에 상하로 각각 설치되는 걸림 플레이트와; 상기 걸림 플레이트의 배면에 위치하여 상기 윙을 고정되도록 상기 윙의 양단에 위치한 수직 프레임 하단에 각각 설치되는 걸림 바와; 상기 걸림 플레이트를 안내하도록 서로 대칭되는 제 1, 2가이드 레일이 한 쌍을 이루며 상기 윙의 수직 프레임과 리어 포스트에 각각 설치되되, 상기 걸림 플레이트가 제 1위치로 슬라이딩시 상기 걸림 바와의 결합은 해제되고, 상기 사이드 게이트와의 결합은 유지되도록 상기 제 1가이드 레일이 일측이 개방된 형태이고, 상기 걸림 플레이트가 제 2위치로 슬라이딩시 상기 사이드 게이트와의 결합이 해제되도록 상기 제 2가이드 레일이 타측이 개방된 형태로 형성되는 가이드 레일부와; 상기 슬라이딩 바를 좌우로 슬라이딩시키되, 제 1위치에서 상기 걸림 플레이트와 걸림 바의 고정을 해제하고, 제 2위치에서 상기 걸림 플레이트와 상기 가이드 레일부의 제 2가이드 레일의 고정을 해제하여 상기 윙과 사이드 게이트가 회전되도록 상기 걸림 바와 힌지 결합되어 상기 프론트 포스트에 위치하는 슬라이딩 손잡이; 및 상기 슬라이딩 손잡이를 일정 각도 이내로 들어 올린 상태에서 전방으로 슬라이딩시키면 제 1위치에서 전진을 차단하여 상기 걸림 플레이트와 걸림 바의 결합을 해제해서 상기 윙이 상승되고, 상기 사이드 게이트는 고정되도록 하는 스토퍼로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
여기에서, 상기 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치는 수평부를 중심으로 일측 상단과 타측 하단에서 각각 제 1, 2수직부가 연장된 형태로 형성되고, 상기 제 1수직부 상면에 하향 경사면이 형성되며, 상기 하향 경사면 하단에 삼각 형태의 캠홀이 형성되고, 상기 수평부가 상기 센터 포스트에서 회전되도록 축결합되는 센터 포스트 고정 플레이트와; 상기 슬라이딩 바에서 수직 하방향으로 설치되고, 내측으로 돌출된 캠이 상기 센터 포스트 고정 플레이트의 캠홀에 삽입되어 상기 슬라이딩 바의 슬라이딩에 따라 상기 센터 포스트 고정 플레이트를 회전시키는 캠 플레이트; 및 상기 센터 포스트 고정 플레이트를 고정시켜 상기 센터 포스트를 고정시키도록 상기 윙바디 차량의 사이드 레일 상면에 형성되는 고정홈을 더 포함한다.
여기에서 또한, 상기 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치는 상기 센터 포스트에 위치하도록 상기 슬라이딩 바의 중앙 상부에 위치하는 보조 걸림 플레이트와; 상기 윙의 중앙부를 고정하도록 상기 보조 걸림 플레이트와 대응되도록 상기 윙의 하부 중앙부에 설치되는 보조 걸림 바를 더 포함한다.
여기에서 또, 상기 슬라이딩 바는 상기 사이드 게이트중 전방에 위치한 사이드 게이트와 후방에 위치한 사이드 게이트를 각각 개폐할 수 있도록 상기 센터 포스트 부분에서 분리되고, 분리 부위에 커플러가 설치된다.
여기에서 또, 상기 커플러는 양측면이 개방되고, 일측면 중앙부에 정면으로부터 배면을 향하여 수평하게 형성된 삽입홈이 구비된 사각 프레임 형태로 형성되는 암 커플러와; 상기 사이드 게이트의 회전에 따라 상기 암 커플러의 삽입홈에 삽입 및 배출되어 결합 및 해제되는 숫 커플러로 이루어진다.
여기에서 또, 상기 걸림 플레이트는 상기 슬라이딩 바가 제 1위치에 이동시 상기 가이드 레일부의 상부에 삽입되어 상기 걸림 바를 노출시키도록 상기 슬라이딩 바의 상부에 설치되는 상부 걸림 플레이트와; 상기 슬라이딩 바가 제 2위치에 이동시 상기 가이드 레일부의 하부에서 이탈되도록 상기 슬라이딩 바의 하부에서 상기 상부 걸림 플레이트와 대각으로 설치되는 하부 걸림 플레이트로 구성된다.
여기에서 또, 상기 센터 포스트는 상기 슬라이딩 바의 처짐과 이탈을 방지하도록 가이드 고리가 구비되고, 상기 사이드 게이트중 전방에 위치한 사이드 게이트와 함께 동작되도록 고정 브라켓에 의해 연결된다.
여기에서 또, 상기 캠은 상기 센터 포스트 고정 플레이트의 캠홀의 경사를 따라 이동되도록 상기 캠 플레이트에서 축 회전 가능하게 설치된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명인 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치에 따르면, 사이드 게이트를 수평 방향으로 관통하는 슬라이딩 바의 전후진에 따라 윙과 사이드 게이트의 고정을 해제하여 윙이 상승되고, 사이드 게이트가 하강되도록 함으로써 작업자가 슬라이딩 바의 이동만으로 윙과 사이드 게이트의 고정을 한 번에 해제할 수 있어 작업자에게 편의를 제공하고, 작업 시간을 단축할 수 있으며, 제작비용을 줄이고, 차량 중량을 상대적으로 낮출 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면 슬라이딩 바를 센터 포스트 중앙부분에서 분리 및 결합되도록 함으로써 사이드 게이트를 독립적으로 개폐할 수 있다.
또, 본 발명은 슬라이딩 바를 2단계로 이동시킬 수 있는 슬라이딩 손잡이를 슬라이딩 바와 힌지 결합된 프론트 포스트에 위치시키고, 프론트 포스트에 슬라이딩 손잡이의 1단계 이동을 제한하는 스토퍼를 설치하여 슬라이딩 손잡이를 일정 각도 이내로 들어 올린 상태에서 전방으로 슬라이딩시키면 스토퍼에 의해 정지되면서 윙과의 결합을 해제하고, 스토퍼와의 간섭을 없애도록 슬라이딩 손잡이를 더 상승시킨 상태에서 2단계로 슬라이딩시키면 사이드 게이트와의 결합을 해제하도록 함으로써 단계별로 윙과 사이드 게이트의 결합을 해제할 수 있다.
또, 본 발명에 따르면 센터 포스트에 슬라이드 바의 이동에 따라 센터 포스트와 결합된 중심축을 중심으로 시계 방향으로 회전되는 고정 플레이트를 설치하고, 사이드 프레임 상에 고정 플레이트가 삽입되는 고정 브라켓을 설치하여 슬라이드 바의 전진시 고정 플레이트가 회전되어 고정 브라켓에서 이탈되어 센터 포스트가 개폐되도록 할 수 있다.
도 1은 종래의 윙 바디를 구비하는 차량을 도시한 도면이다.
도 2는 종래의 윙 바디 방식 차량의 잠금 장치를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치의 구성을 나타낸 측면도이다.
도 4는 도 3의 A 부분을 확대한 부분 확대도이다.
도 5는 도 3의 B 부분을 확대한 부분 확대도이다.
도 6은 도 3의 C 부분을 확대한 부분 확대도이다.
도 7a 내지 도 7c는 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치의 동작 설명도이다.
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치중 슬라이딩 손잡이의 동작 설명도이다.
도 10a 및 도 10b는 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치중 센터 포스트 고정 플레이트의 동작 설명도이다.
도 11은 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치중 커플러의 동작 설명도이다.
이하, 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치의 구성을 나타낸 측면도이고, 도 4는 도 3의 A 부분을 확대한 부분 확대도이며, 도 5는 도 3의 B 부분을 확대한 부분 확대도이고, 도 6은 도 3의 C 부분을 확대한 부분 확대도이다.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치(200)는 슬라이딩 바(210)와, 걸림 플레이트(220)와, 걸림 바(230)와, 가이드 레일부(240)와, 슬라이딩 손잡이(H)와, 스토퍼(ST)를 포함한다.
먼저, 슬라이딩 바(210)는 그 단면 형태가 사각 막대 형태로 형성되어 사이드 게이트(S)의 상단부를 수평 방향으로 관통하여 형성된다.
슬라이딩 바(210)는 사이드 게이트(S)중 전방에 위치한 사이드 게이트(S1)와 후방에 위치한 사이드 게이트(S2)를 각각 개폐할 수 있도록 센터 포스트(CP) 부분에서 분리되고, 분리 부위에 커플러(300)가 설치된다. 이때, 프론트 포스트(PP)에는 슬라이딩 바(210)가 차량 전방으로 배출되는 별도의 홀(미도시)이 구비되는 것이 바람직하다.
커플러(300)는 양측면이 개방되고, 일측면 중앙부에 정면으로부터 배면을 향하여 수평하게 형성된 삽입홈(311)이 구비된 사각 프레임 형태로 형성되는 암 커플러(310)와, 후방에 위치한 사이드 게이트(S2)의 회전에 따라 슬라이딩 바(210)가 함께 회전되면 암 커플러(310)의 삽입홈(311)에 삽입 및 배출되어 결합 및 해제되는 숫 커플러(320)로 이루어진다. 이때, 삽입홈(311)의 입구에는 숫 커플러(320)가 회전되면서 용이하게 삽입되도록 곡면이 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 걸림 플레이트(220)는 윙(W)과 사이드 게이트(S)를 고정하도록 프론트 포스트(PP)와, 리어 포스트(RP)와 대응되는 위치에서 슬라이딩 바(210)의 양단에 상하로 각각 설치되는 데, 슬라이딩 바(210)가 제 1위치(윙만을 개방할 수 있는 위치)에 이동시 하기에서 설명할 가이드 레일부(240)의 제 1가이드 레일(241)로 삽입되어 걸림 바(230)를 노출시키도록 슬라이딩 바(210)의 상부에 설치되는 상부 걸림 플레이트(221)와, 슬라이딩 바(210)가 제 2위치(사이드 게이트를 개방할 수 있는 위치)에 이동시 가이드 레일부(240)의 제 2가이드 레일(243)에서 이탈되도록 슬라이딩 바(210)의 하부에서 상부 걸림 플레이트(221)와 대각으로 설치되는 하부 걸림 플레이트(223)로 구성된다.
또한, 걸림 바(230)는 걸림 플레이트(220)의 배면에 위치하여 윙(W)을 고정되도록 윙(W)의 양단에 위치한 수직 프레임(WP) 하단에 각각 설치된다.
또, 가이드 레일부(240)는 걸림 플레이트(220)를 안내하도록 서로 대칭되는 제 1, 2가이드 레일(241, 243)이 한 쌍을 이루며 윙(W)의 수직 프레임(WP)과 리어 포스트(RP)에 각각 설치되되, 걸림 플레이트(220)가 제 1위치로 슬라이딩시 걸림 바(230)와의 결합은 해제되고, 사이드 게이트(S)와의 결합은 유지되도록 제 1가이드 레일(241)이 일측이 개방된 형태이고, 걸림 플레이트(220)가 제 2위치로 슬라이딩시 사이드 게이트(S)와의 결합이 해제되도록 제 2가이드 레일(243)이 타측이 개방된 형태로 형성된다.
이어서, 슬라이딩 손잡이(H)는 슬라이딩 바(210)를 좌우로 슬라이딩시키는 데, 제 1위치에서 걸림 플레이트(220)중 상부 걸림 플레이트(221)와 걸림 바(230)의 고정을 해제하고, 제 2위치에서 걸림 플레이트(220)중 하부 걸림 플레이트(223)가 가이드 레일부(240)의 제 2가이드 레일(243)에서 이탈되어 윙(W)과 사이드 게이트(S)가 회전되도록 걸림 바(230)와 힌지 결합되어 프론트 포스트(PP) 내에 위치한다.
계속해서, 스토퍼(ST)는 슬라이딩 손잡이(H)를 일정 각도 이내로 들어 올린 상태에서 전방으로 슬라이딩시키면 제 1위치에서 전진을 차단하여 걸림 플레이트(220)와 걸림 바(230)의 결합을 해제해서 윙(W)이 상승되고, 사이드 게이트(S)는 고정되도록 한다.
한편, 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치(200)는 센터 포스트 고정 플레이트(250)와, 캠 플레이트(260)와, 고정홈(A)과, 보조 걸림 플레이트(270) 및 보조 걸림 바(280)를 더 포함한다.
먼저, 센터 포스트 고정 플레이트(250)는 수평부(251)를 중심으로 일측 상단과 타측 하단에서 각각 제 1, 2수직부(253, 255)가 연장된 형태로 형성되고, 제 1수직부(253) 상면에 하향 경사면(257)이 형성되며, 하향 경사면(257) 하단에 삼각 형태의 캠홀(259)이 형성되고, 수평부(251)가 센터 포스트(CP)에서 회전되도록 축결합된다.
그리고, 캠 플레이트(260)는 슬라이딩 바(210)에서 수직 하방향으로 설치되고, 내측으로 돌출된 캠(261)이 센터 포스트 고정 플레이트(250)의 캠홀(259)에 삽입되어 슬라이딩 바(210)의 슬라이딩에 따라 센터 포스트 고정 플레이트(250)를 회전시킨다. 이때, 캠(261)은 센터 포스트 고정 플레이트(250)의 캠홀(259)의 경사를 따라 이동되도록 캠 플레이트(260)에서 축 회전 가능하게 설치된다.
또한, 고정홈(A)은 센터 포스트 고정 플레이트(250)를 고정시켜 센터 포스트(CP)를 고정시키도록 윙바디 차량의 사이드 레일(SR) 상면에 형성된다.
또, 보조 걸림 플레이트(270)는 센터 포스트(CP)에 위치하도록 슬라이딩 바(210)의 중앙 상부에 위치한다.
이어서, 보조 걸림 바(280)는 윙(W)의 중앙부를 고정하도록 보조 걸림 플레이트(270)와 대응되도록 윙(W)의 하부 중앙부에 설치된다. 이때, 보조 걸림 바(280)는 윙의 하부 프레임(미도시)이나 윙(W)의 하단 내측면에 설치되는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치의 동작을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 7a 내지 도 7c는 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치의 동작 설명도이고, 도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치중 슬라이딩 손잡이의 동작 설명도이며, 도 10a 및 도 10b는 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치중 센터 포스트 고정 플레이트의 동작 설명도이고, 도 11은 본 발명에 따른 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치중 커플러의 동작 설명도이다.
먼저, 윙(W)과 사이드 게이트(S)가 닫힌 상태에서 작업자가 슬라이딩 손잡이(H)를 잡고 일정 각도(스토퍼(ST) 높이) 이하로 들어올린 상태에서 전방, 즉 운전석 방향으로 당기면 슬라이딩 바(210)가 전진하게 된다.
슬라이딩 바(210)가 전진하게 되면 가이드 레일부(240)의 제 1가이드 레일(241)에 미삽입된 상태로 걸림 바(230)를 고정하고 있던 상부 걸림 플레이트(221)가 제 1가이드 레일(241)로 삽입되면서 상부 걸림 플레이트(221)와 걸림 바(230)의 고정이 해제된다. 이때, 상부 걸림 플레이트(221)가 제 1가이드 레일(241)에 미삽입된 상태에서는 하부 걸림 플레이트(223)가 제 2가이드 레일(243)에 결합된 상태를 유지하고 있어 상부 걸림 플레이트(221)가 제 1가이드 레일(241)로 안내되면서 삽입된다.
이와 동시에 슬라이딩 바(210)의 전진에 의해 캠 플레이트(260)가 전진되면서 캠(261)이 센터 포스트 고정 플레이트(250)의 캠홀(259)에서 이동되어 센터 포스트 고정 플레이트(250)를 회전시킨다. 이때, 센터 포스트 고정 플레이트(250)의 하단은 고정홈(A) 내에 위치하여 센터 포스트(CP)를 고정시킨 상태를 유지한다.
또한, 슬라이딩 바(210)의 전진에 따라 보조 걸림 플레이트(270)가 전진되면서 윙(W)에 설치된 보조 걸림 바(280)와 고정이 해제된다.
이로 인해 윙(W)을 고정하고 있던 걸림 바(230)와 보조 걸림 바(280)의 고정이 해제되어 윙(W)을 상승시킬 수 있다.
한편, 슬라이딩 손잡이(H)는 전진도중 스토퍼(ST)와 부딪치면서 전진이 차단되면서 제 1위치에 위치하게 된다.
윙(W)이 개방하게 되면, 작업자는 짐을 싣거나 내리기 위해 후방에 위치한 사이드 게이트(S2)를 열고, 전방에 위치한 사이드 게이트(S1) 및 센터 포스트(CP)를 열어야 한다.
그래서, 작업자는 슬라이딩 손잡이(H)를 일정 각도(스토퍼(ST) 높이) 이상으로 더 들어올려 스토퍼(ST)의 간섭을 없앤 다음 전방, 즉 운전석 방향으로 당겨 슬라이딩 바(210)를 제 2위치로 더 전진시킨다.
슬라이딩 바(210)가 더 전진하게 되면, 하부 걸림 플레이트(223)가 제 2가이드 레일(244)에서 이탈되고, 상부 걸림 플레이트(221)는 제 1가이드 레일(241)에 삽입된 상태를 유지하게 된다.
이로 인해 사이드 게이트(S)를 고정하고 있던 하부 걸림 플레이트(223)가 제 2가이드 레일(244)에 이탈되면서 고정이 해제되어 사이드 게이트(S)를 개방시킬 수 있다.
이와 동시에 슬라이딩 바(210)의 전진에 의해 캠 플레이트(260)가 더 전진되면서 캠(261)이 센터 포스트 고정 플레이트(250)의 캠홀(259)에서 더 이동되어 센터 포스트 고정 플레이트(250)를 더 회전시켜 이의 하단이 고정홈(A)에서 배출되어 센터 포스트(CP)에서의 고정이 해제된다.
그런 다음, 작업자가 후방에 위치한 사이드 게이트(S2)를 열면, 숫 커플러(320)가 암 커플러(310)의 삽입홈(311)에서 이탈되면서 숫 커플러가(320)가 구비된 슬라이딩 바(210)가 후방에 위치한 사이드 게이트(S2)와 함께 간섭없이 개방된다.
이어서, 작업자가 전방에 위치한 사이드 게이트(S1)를 열면, 암 커플러가(310)가 구비된 슬라이딩 바(210)가 전방에 위치한 사이드 게이트(S1)와, 전방에 위치한 사이드 게이트(S1)에 고정 브라켓(B)에 의해 고정된 센터 포스트(CP)가 함께 회전되면서 개방된다.
그리고, 윙(W)과 사이드 게이트(S)를 닫을 때는 상기의 과정을 반대, 즉 전방에 위치한 사이드 게이트(S1)를 닫고, 후방에 위치한 사이드 게이트(S2)를 닫은 다음, 슬라이딩 바(210)를 제 1위치로 이동시킨 다음, 다시 들어 올려 원위치로 복귀시켜 걸림 플레이트(220)와 보조 걸림 플레이트(270)로 걸림 바(230)와 보조 걸림 바(280)를 고정시켜 윙(W)과 사이드 게이트(S)를 고정시키고, 센터 포스트(CP)를 센터 포스트 고정 플레이트(250)로 고정시킨다.
본 발명은 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있으며 상기 발명의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시 예에 대해서만 기술하였다. 하지만 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
210 : 슬라이딩 바 220 : 걸림 플레이트
230 : 걸림 바 240 : 가이드 레일부
250 : 센터 포스트 고정 플레이트 260 : 캠 플레이트
270 : 보조 걸림 플레이트 280 : 보조 걸림 바
A : 고정홈 CP : 센터 포스트
PP : 프론트 포스트 H : 슬라이딩 손잡이
RP : 리어 포스트 S : 사이드 게이트
ST : 스토퍼 W : 윙

Claims (8)

  1. 프론트 포스트와, 센터 포스트 및 리어 포스트 사이에 윙과 사이드 게이트를 구비하는 윙바디 차량에 있어서,
    그 단면 형태가 사각 막대 형태로 형성되어 상기 사이드 게이트를 수평 방향으로 관통하여 형성되는 슬라이딩 바와;
    상기 윙과 사이드 게이트를 고정하도록 상기 프론트 포스트와, 리어 포스트와 대응되는 위치에서 상기 슬라이딩 바의 양단에 상하로 각각 설치되는 걸림 플레이트와;
    상기 걸림 플레이트의 배면에 위치하여 상기 윙을 고정되도록 상기 윙의 양단에 위치한 수직 프레임 하단에 각각 설치되는 걸림 바와;
    상기 걸림 플레이트를 안내하도록 서로 대칭되는 제 1, 2가이드 레일이 한 쌍을 이루며 상기 윙의 수직 프레임과 리어 포스트에 각각 설치되되, 상기 걸림 플레이트가 제 1위치로 슬라이딩시 상기 걸림 바와의 결합은 해제되고, 상기 사이드 게이트와의 결합은 유지되도록 상기 제 1가이드 레일이 일측이 개방된 형태이고, 상기 걸림 플레이트가 제 2위치로 슬라이딩시 상기 사이드 게이트와의 결합이 해제되도록 상기 제 2가이드 레일이 타측이 개방된 형태로 형성되는 가이드 레일부와;
    상기 슬라이딩 바를 좌우로 슬라이딩시키되, 제 1위치에서 상기 걸림 플레이트와 걸림 바의 고정을 해제하고, 제 2위치에서 상기 걸림 플레이트와 상기 가이드 레일부의 제 2가이드 레일의 고정을 해제하여 상기 윙과 사이드 게이트가 회전되도록 상기 걸림 바와 힌지 결합되어 상기 프론트 포스트에 위치하는 슬라이딩 손잡이; 및
    상기 슬라이딩 손잡이를 일정 각도 이내로 들어 올린 상태에서 전방으로 슬라이딩시키면 제 1위치에서 전진을 차단하여 상기 걸림 플레이트와 걸림 바의 결합을 해제해서 상기 윙이 상승되고, 상기 사이드 게이트는 고정되도록 하는 스토퍼로 이루어지는 것을 특징으로 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치는,
    수평부를 중심으로 일측 상단과 타측 하단에서 각각 제 1, 2수직부가 연장된 형태로 형성되고, 상기 제 1수직부 상면에 하향 경사면이 형성되며, 상기 하향 경사면 하단에 삼각 형태의 캠홀이 형성되고, 상기 수평부가 상기 센터 포스트에서 회전되도록 축결합되는 센터 포스트 고정 플레이트와;
    상기 슬라이딩 바에서 수직 하방향으로 설치되고, 내측으로 돌출된 캠이 상기 센터 포스트 고정 플레이트의 캠홀에 삽입되어 상기 슬라이딩 바의 슬라이딩에 따라 상기 센터 포스트 고정 플레이트를 회전시키는 캠 플레이트; 및
    상기 센터 포스트 고정 플레이트를 고정시켜 상기 센터 포스트를 고정시키도록 상기 윙바디 차량의 사이드 레일 상면에 형성되는 고정홈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치는,
    상기 센터 포스트에 위치하도록 상기 슬라이딩 바의 중앙 상부에 위치하는 보조 걸림 플레이트와;
    상기 윙의 중앙부를 고정하도록 상기 보조 걸림 플레이트와 대응되도록 상기 윙의 하부 중앙부에 설치되는 보조 걸림 바를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 슬라이딩 바는,
    상기 사이드 게이트중 전방에 위치한 사이드 게이트와 후방에 위치한 사이드 게이트를 각각 개폐할 수 있도록 상기 센터 포스트 부분에서 분리되고, 분리 부위에 커플러가 설치되는 것을 특징으로 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 커플러는,
    양측면이 개방되고, 일측면 중앙부에 정면으로부터 배면을 향하여 수평하게 형성된 삽입홈이 구비된 사각 프레임 형태로 형성되는 암 커플러와;
    상기 사이드 게이트의 회전에 따라 상기 암 커플러의 삽입홈에 삽입 및 배출되어 결합 및 해제되는 숫 커플러로 이루어지는 것을 특징으로 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 걸림 플레이트는,
    상기 슬라이딩 바가 제 1위치에 이동시 상기 가이드 레일부의 상부에 삽입되어 상기 걸림 바를 노출시키도록 상기 슬라이딩 바의 상부에 설치되는 상부 걸림 플레이트와;
    상기 슬라이딩 바가 제 2위치에 이동시 상기 가이드 레일부의 하부에서 이탈되도록 상기 슬라이딩 바의 하부에서 상기 상부 걸림 플레이트와 대각으로 설치되는 하부 걸림 플레이트로 이루어지는 것을 특징으로 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 센터 포스트는,
    상기 슬라이딩 바의 처짐과 이탈을 방지하도록 가이드 고리가 구비되고, 상기 사이드 게이트중 전방에 위치한 사이드 게이트와 함께 동작되도록 고정 브라켓에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치.
  8. 제 2 항에 있어서,
    상기 캠은,
    상기 센터 포스트 고정 플레이트의 캠홀의 경사를 따라 이동되도록 상기 캠 플레이트에서 축 회전 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 원터치 타입의 윙바디 차량용 윙 및 사이드 게이트 개폐장치.
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