KR100706541B1

KR100706541B1 - 리드 와이어 고정클립

Info

Publication number: KR100706541B1
Application number: KR1020050062406A
Authority: KR
Inventors: 이시형
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-07-11
Filing date: 2005-07-11
Publication date: 2007-04-13
Also published as: KR20070007649A

Abstract

본 발명은 리드 와이어 고정클립에 관한 것으로서, 차량의 레벨 게이지 파이프에 근접된 위치의 센서용 리드 와이어를 고정하기 위한 장치에 있어서, 일 측은 레벨 게이지 파이프에 용접 결합되며 타 측은 절곡되며 관통홀이 마련된 브라켓부재와, 브라켓부재의 관통홀 형성측에 접촉되는 베이스와 베이스의 일 측으로 절곡되어 상기 브라켓부재의 관통홀에 끼움 결합되는 제1결합부와, 베이스의 타 측으로 절곡되어 상기 센서용 리드 와이어를 끼움 결합하도록 제2결합부가 형성된 클립부재를 구비한다.

리드 와이어, 클립, 레벨 게이지 파이프, 브라켓

Description

리드 와이어 고정클립{FIXING CLIP FOR LEAD WIRE}

도 1은 종래 기술에 따른 리드 와이어 고정 클립을 도시한 도면.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 리드 와이어 고정 클립을 도시한 도면.

도 3은 도 2의 배면도.

도 4는 도 2의 브라켓부재를 도시한 도면.

도 5는 도 2의 클립부재를 도시한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10...브라켓부재 11...레벨 게이지 파이프

13...관통홀 14...센서용 리드 와이어

20...클립부재 21...베이스

23...제1결합부 25...제2결합부

본 발명은 리드 와이어 고정클립에 관한 것으로, 보다 상세하게는 브라켓부재와 센서용 리드 와이어 고정을 위한 클립부재를 끼움 결합하도록 함으로써, 전착 도장 및 용접 결합시 발생되는 백색현상을 방지하고 결합 과정을 간소하도록 하는 리드 와이어 고정 클립에 관한 것이다.

일반적으로 센서용 리드 와이어를 중간고정하기 위해 스틸용 클립을 사용한다.

이러한 리드 와이어 고정 클립(1)은 센서용 리드 와이어(2)를 고정하기 위한 것으로, 도 1에 도시된 바와 같이, 브라켓부재(3)에 리벳(5)으로 알루미늄 재질의 클립부재(7)를 제작하여 장착한다. 이러한 브라켓부재(3)는 레벨 게이지 파이프(9)에 용접 결합된다. 이러한 종래 리드 와이어 고정 클립(1)은 브라켓부재(3)의 용접 결합시 레벨 게이지 파이프(9)에 전착 도장된 블랙도장이 벗겨져 외형상 심각한 문제가 발생되는 문제점이 있다. 즉, 브라켓부재(3)는 일반 강판이고 클립부재(7)는 알루미늄 재질이어 동시에 전착도장이 어렵고 별도로 제작하여 용접을 하여야 하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 브라켓부재와 센서용 리드 와이어 고정을 위한 클립부재를 끼움 결합하도록 함으로써, 전착도장 및 용접 결합시 발생되는 백색현상을 방지하고 결합 과정을 간소하도록 하는 리드 와이어 고정 클립을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 리드 와이어 고정클립은, 차량의 레벨 게이지 파이프에 근접된 위치의 센서용 리드 와이어를 고정하기 위한 장치에 있어 서, 일 측은 상기 레벨 게이지 파이프에 용접 결합되며, 타 측은 절곡되며 관통홀이 마련된 브라켓부재; 및 상기 브라켓부재의 관통홀 형성측에 접촉되는 베이스와, 상기 베이스의 일 측으로 절곡되어 상기 브라켓부재의 관통홀에 끼움 결합되는 제1결합부와, 상기 베이스의 타 측으로 절곡되어 상기 센서용 리드 와이어를 끼움 결합하도록 제2결합부가 형성된 클립부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 관통홀은 사각형으로 형성되어 상기 클립부재의 회전을 방지하도록 한다.

본 발명에 있어서, 상기 클립부재의 상기 제1결합부의 선단은 상향 경사 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 클립부재의 상기 제2결합부는 라운드 절곡되어 상기 센서용 리드 와이어에 끼움 결합되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 클립부재의 상기 제1결합부와 상기 제2결합부는 상호 대향측으로 절곡된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 클립부재의 재질은 스틸(SPCC) 재질로 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 제1결합부는 상기 관통홀 방향으로 2단 절곡되어 끼움 결합되는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 리드 와이어 고정클립을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 리드 와이어 고정 클립을 도시한 도면이고, 도 3은 도 2의 배면도이며, 도 4는 도 2의 브라켓부재를 도시한 도면이고, 도 5는 도 2의 클립부재를 도시한 도면이다.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 리드 와이어 고정 클립(100)은, 차량의 레벨 게이지 파이프(11)에 근접된 위치의 센서용 리드 와이어(14)를 고정하기 위한 장치에 있어서, 일 측은 레벨 게이지 파이프(11)에 용접 결합되며 타 측은 절곡되며 관통홀(13)이 마련된 브라켓부재(10)와, 브라켓부재(10)의 관통홀(13) 형성측에 접촉되는 베이스(21)와 베이스(21)의 일 측으로 절곡되어 브라켓부재(10)의 관통홀(13)에 끼움 결합되는 제1결합부(23)와 베이스(21)의 타 측으로 절곡되어 센서용 리드 와이어(14)를 끼움 결합하도록 제2결합부(25)가 형성된 클립부재(20)를 구비한다.

상기 브라켓부재(10)는 도 4에 도시된 바와 같이, 일 측은 레벨 게이지 파이프(11)에 용접 결합되며 타 측은 절곡되며 관통홀(13)이 마련된다. 상기 브라켓부재(10)의 일 측은 라운드 형상을 이루어 레벨 게이지 파이프(11)에 접촉되어 용접 결합된다. 상기 브라켓부재(10)의 타 측은 절곡되어 연장되며 관통홀(13)이 마련된다. 상기 관통홀(13)에는 후술하는 클립부재(20)의 제1결합부(23)가 끼움 결합된다. 이러한 관통홀(13)은 제1결합부(21)의 끼움 상태에서 회전되지 않도록 사각형을 이룸이 바람직하다.

상기 클립부재(20)는 도 5에 도시된 바와 같이, 브라켓부재(10)의 관통홀(13) 형성측에 접촉되는 베이스(21)와, 베이스(21)의 일 측으로 절곡되어 브라켓부재(10)의 관통홀(13)에 끼움 결합되는 제1결합부(23)와, 베이스(21)의 타 측으로 절곡되어 센서용 리드 와이어(14)를 끼움 결합하도록 제2결합부(25)가 형성된다. 상기 베이스(21)는 브라켓부재(10)에 접촉되며 그 일 측에는 제1결합부(23)가 절곡 연장된다. 상기 제1결합부(23)는 2단 절곡되어 관통홀(13)에 끼움 결합된다. 이러한 제1결합부(23)의 선단은 외측으로 경사지게 절곡 형성되어 작업자의 파지가 가능하도록 한다. 즉, 작업자가 제1결합부(23) 선단을 파지하여 벌린 상태로 브라켓부재(10)에 삽입하여 끼움 결합하도록 한다. 상기 제2결합부(25)는 베이스(21)의 타 측으로 절곡된 것으로서, 제1결합부(23)와 대향측으로 절곡 연장 형성된다. 상기 제2결합부(25)는 라운드 절곡되어 센서용 리드 와이어(14)의 끼움 결합이 가능하도록 한다. 이러한 제2결합부(25)의 선단은 외측으로 경사지게 절곡 형성되어 센서용 리드 와이어(14)의 용이한 끼움 결합이 가능하도록 한다. 이러한 구성을 갖는 클립부재(20)의 재질은 탄성을 갖는 스틸(SPCC) 재질로 구비되어 끼움 결합이 용이하도록 한다. 이러한 클립부재(20)는 브라켓부재(10)가 레벨 게이지 파이프(11)에 용접작업 및 전착도장 공정이 이루어진 후에 고정가능하다. 이에 따라, 종래 브라켓부재와 클립부재의 리벳결합 후 전착도장을 실시하는 공정의 어려움을 간소화 할 수 있고, 종래 레벨게이지 파이프의 전착도장과 브라켓부재(10)의 전착도장이 별도로 이루어짐에 따른 외형상의 미려하지 못함을 극복할 수 있다.

상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 리드 와이어 고정 클립의 작용을 설명한 다.

먼저, 본 발명의 브라켓부재(10)를 레벨 게이지 파이프(11)에 용접 결합한다.

이어서, 레벨 게이지 파이프(11)에 용접 결합된 브라켓부재(10)를 함께 전착도장을 실시한다.

다음, 전착도장된 브라켓부재(10)에 클립부재(20)를 끼움 결합을 실시한다.

마지막으로, 클립부재(20)의 제2결합부(25)에 센서용 리드 와이어(14)의 고정을 실시한다.

상기와 같은 본 발명에 따른 리드 와이어 고정 클립은 다음과 같은 효과를 갖는다.

브라켓부재와 레벨 게이지 파이프의 용접결합 및 전착 도장을 실시한 후, 센서용 리드 와이어 고정을 위한 클립부재를 끼움 결합하도록 함으로써, 전착도장 및 용접 결합시 발생되는 백색현상을 방지하고 결합 과정을 간소화 할 수 있도록 한다.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.

Claims

차량의 레벨 게이지 파이프에 근접된 위치의 센서용 리드 와이어를 고정하기 위한 장치에 있어서,

일 측은 상기 레벨 게이지 파이프에 용접 결합되며, 타 측은 절곡되며 관통홀이 마련된 브라켓부재; 및

상기 브라켓부재의 관통홀 형성측에 접촉되는 베이스와, 상기 베이스의 일 측으로 절곡되어 상기 브라켓부재의 관통홀에 끼움 결합되는 제1결합부와, 상기 베이스의 타 측으로 절곡되어 상기 센서용 리드 와이어를 끼움 결합하도록 제2결합부가 형성된 클립부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 리드 와이어 고정 클립.
제1항에 있어서,

상기 관통홀은 사각형으로 형성되어 상기 클립부재의 회전을 방지하도록 하는 리드 와이어 고정 클립.
제1항에 있어서,

상기 클립부재의 상기 제1결합부의 선단은 상향 경사 형성되는 것을 특징으로 하는 리드 와이어 고정 클립.
제1항에 있어서,

상기 클립부재의 상기 제2결합부는 라운드 절곡되어 상기 센서용 리드 와이어에 끼움 결합되는 것을 특징으로 하는 리드 와이어 고정 클립.
제1항에 있어서,

상기 클립부재의 상기 제1결합부와 상기 제2결합부는 상호 대향측으로 절곡된 것을 특징으로 하는 리드 와이어 고정 클립.
제1항에 있어서,

상기 클립부재의 재질은 스틸(SPCC) 재질로 구비되는 것을 특징으로 하는 리드 와이어 고정 클립.
제1항에 있어서,

상기 제1결합부는 상기 관통홀 방향으로 2단 절곡되어 끼움 결합되는 것을 특징으로 하는 리드 와이어 고정 클립.