KR100697487B1 - 엘리베이터 장치 - Google Patents

엘리베이터 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100697487B1
KR100697487B1 KR1020047020778A KR20047020778A KR100697487B1 KR 100697487 B1 KR100697487 B1 KR 100697487B1 KR 1020047020778 A KR1020047020778 A KR 1020047020778A KR 20047020778 A KR20047020778 A KR 20047020778A KR 100697487 B1 KR100697487 B1 KR 100697487B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hoistway
elevator car
sheave
elevator
counterweight
Prior art date
Application number
KR1020047020778A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20050007612A (ko
Inventor
니시다다카오
Original Assignee
미쓰비시덴키 가부시키가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 filed Critical 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
Publication of KR20050007612A publication Critical patent/KR20050007612A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100697487B1 publication Critical patent/KR100697487B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/08—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/043—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals actuated by rotating motor; Details, e.g. ventilation
    • B66B11/0438—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals actuated by rotating motor; Details, e.g. ventilation with a gearless driving, e.g. integrated sheave, drum or winch in the stator or rotor of the cage motor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0035—Arrangement of driving gear, e.g. location or support
    • B66B11/0045—Arrangement of driving gear, e.g. location or support in the hoistway
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0065—Roping
    • B66B11/008—Roping with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Abstract

본 발명에 따른 엘리베이터 장치는 엘리베이터 카용 안내 레일(5)을 따라 승강로(1)내를 승강하는 엘리베이터 카(3)와, 균형추용 안내 레일(6)을 따라 승강로(1)내를 승강하는 균형추(4)와, 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)를 매다는 로프(13)와, 로프(13)가 감긴 쉬브(14) 및 쉬브(14)를 회전시키는 구동장치(7)를 구비하는 엘리베이터 장치에 있어서, 이 구동장치(7)는 쉬브(14)의 직경방향의 외형 치수보다도 구동 모터(18)의 직경방향의 외형 치수쪽이 크고, 쉬브(14)측을 승강로(1)의 벽에 대향시켜서 그 회전면을 승강로(1)의 벽에 대하여 경사시키는 동시에, 승강로 평면도에 있어서 엘리베이터 카(1)와 일부를 중첩시킨다.

Description

엘리베이터 장치{ELEVATOR EQUIPMENT}
본 발명은, 승강로내의 상부에 구동장치를 설치하고, 이 구동장치의 쉬브에 감긴 로프를 이용하여, 엘리베이터 카 및 균형추를 서로 반대 방향으로 승강시키는 엘리베이터 장치에 관한 것이다.
종래, 예컨대 일본 특허공개 제 1995-10434 호 공보에는, 기계실을 설치하지 않고, 승강로내의 상부에 구동장치를 배치하는 엘리베이터 장치, 이른바 기계실 생략형 엘리베이터가 개시되어 있다. 여기에서, 구동장치는 엘리베이터 카가 그 통로 위에 필요로 하는 축 공간(그 상부의 연장부를 포함)과 엘리베이터 축의 벽 사이의 공간에 배치되어 있다. 즉, 엘리베이터 카 및 균형추를 승강시키는 구동장치는 승강로 평면도에 있어서, 엘리베이터 카와 엘리베이터 샤프트의 벽 사이에 배치되어 있다.
그러나, 상술한 바와 같은 엘리베이터 장치는, 엘리베이터 카 및 균형추를 승강시키는 구동장치가, 승강로 평면도에 있어서, 승강로내의 엘리베이터 카와 엘리베이터 샤프트의 벽 사이에 배치되어 있으므로, 엘리베이터 카의 크기에 의해 구 동장치의 외형 치수가 제한된다. 또한, 구동장치의 외형 치수에 따라서는, 승강로 단면적에도 영향을 미치는 경우도 있고, 승강로 단면적을 크게 해야만 하는 경우도 있었다.
발명의 요약
본 발명은 이러한 과제를 해결하기 위해서 행해진 것으로서, 기계실 생략형 엘리베이터에 있어서, 구동장치의 외형 치수에 관계없이, 승강로 단면적을 작게 할 수 있는 엘리베이터 장치를 얻는 것을 목적으로 한다.
또한, 승강로 단면적 및 구동장치의 외형 치수에 의한 영향을 받지 않고, 구동장치를 용이하게 레이아웃할 수 있는 엘리베이터 장치를 얻는 것을 다른 목적으로 한다.
본 발명에 있어서의 엘리베이터 장치는 엘리베이터 카용 안내 레일을 따라 승강로내를 승강하는 엘리베이터 카와, 균형추용 안내 레일을 따라 상기 승강로내를 승강하는 균형추와, 상기 엘리베이터 카 및 상기 균형추를 매다는 로프와, 상기 승강로내의 정상부에 설치되고, 상기 로프가 감긴 쉬브 및 해당 쉬브를 회전시키는 구동 모터를 갖는 구동장치를 구비하고, 상기 구동장치는 상기 쉬브의 직경방향의 외형 치수보다도 상기 구동 모터의 직경방향의 외형 치수쪽이 크고, 상기 쉬브의 축방향이 수평방향을 향한 상태에서, 상기 쉬브측을 상기 승강로 벽에 대향시켜서 상기 쉬브의 회전면을 상기 승강로 벽에 대하여 경사시키는 동시에, 승강로 평면도에 있어서 상기 엘리베이터 카와 일부를 중첩시켜서 배치된다.
또한, 엘리베이터 카용 안내 레일을 따라 승강로내를 승강하는 엘리베이터 카와, 균형추용 안내 레일을 따라 상기 승강로내를 승강하는 균형추와, 상기 엘리베이터 카 및 상기 균형추를 매다는 로프와, 상기 승강로내의 정상부에 설치되고, 상기 로프가 감긴 쉬브 및 해당 쉬브를 회전시키는 구동 모터를 갖는 구동장치를 구비하고, 상기 구동장치는 회전자 및 해당 회전자의 외주에 설치된 고정자를 갖는 기어리스형이며, 상기 쉬브의 축방향이 수평방향을 향한 상태에서, 상기 쉬브측을 상기 승강로 벽에 대향시켜서 상기 쉬브의 회전면을 상기 승강로 벽에 대하여 경사시키는 동시에, 승강로 평면도에 있어서 상기 엘리베이터 카와 일부를 중첩시켜서 배치된다.
또한, 엘리베이터 카용 안내 레일을 따라 승강로내를 승강하는 엘리베이터 카와, 균형추용 안내 레일에 따라 상기 승강로내를 승강하는 균형추와, 상기 엘리베이터 카 및 상기 균형추를 매다는 로프와, 상기 승강로내의 정상부에 설치되고, 상기 로프가 감긴 쉬브 및 해당 쉬브를 회전시키는 구동 모터를 갖는 구동장치를 구비하고, 상기 구동장치는 직경방향의 외형 치수보다도 축방향의 외형 치수쪽이 작고, 상기 쉬브의 축방향이 수평방향을 향한 상태에서, 상기 쉬브측을 상기 승강로 벽에 대향시켜서 상기 쉬브의 회전면을 상기 승강로 벽에 대하여 경사시키는 동시에, 승강로 평면도에 있어서 상기 엘리베이터 카와 일부를 중첩시켜서 배치된다.
또한, 상기 구동장치가 상기 구동 모터를 제동하는 제동 수단을 갖고, 해당 제동 수단이 상기 엘리베이터 카에 대향하는 쪽에 설치된다.
또한, 상기 엘리베이터 카가 상기 승강로 벽에 대하여 경사지게 배치된 전향 풀리를 엘리베이터 카 아래에 구비하고, 해당 전향 풀리에 상기 로프를 통과시켜서 매달린다.
또한, 상기 구동장치가 엘리베이터 카용 안내 레일 및 균형추용 안내 레일에 지지된다.
또한, 상기 엘리베이터 카 위에, 승강로 평면도에 있어서, 상기 구동장치와 떨어진 위치에 난간이 설치된다.
또한, 상기 난간의 상기 구동장치에 대향하는 부분이, 상기 구동장치와 대략 평행하게 상기 승강로 벽에 대하여 경사지게 설치된다.
도 1은 실시예 1에 따른 엘리베이터 장치의 승강로 평면도이다.
도 2는 실시예 1에 따른 엘리베이터 장치의 승강로 단면도이다.
도 3은 실시예 1에 따른 엘리베이터 장치의 구동장치의 단면도이다.
도 4는 실시예 1에 따른 엘리베이터 장치의 구동장치의 설치도이다.
도 5는 실시예 2에 따른 엘리베이터 장치의 승강로 평면도이다.
도 6은 실시예 2에 따른 엘리베이터 장치의 승강로 단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대해서 도면을 참조하여 설명한다.
실시예 1
본 발명에 의한 엘리베이터 장치의 일 실시예에 대해서 도 1을 이용하여 설명한다. 도 1은 본 발명의 실시예 1에 따른 엘리베이터 장치의 승강로 평면도이 다. 또한, 도 2는 본 발명의 실시예 1에 따른 엘리베이터 장치의 승강로 단면도이다.
도 1 및 도 2에 있어서, "1"은 승강로이며, "2"는 승강로(1)의 한 변에 설치된 도어이며, "3"은 승강로(1)내를 오르는 엘리베이터 카이며, "4"는 엘리베이터 카(3)의 배면측에 설치된 균형추이다. 이 엘리베이터 카(3)와 균형추(4)는 승강로 평면도에 있어서 서로 떨어져서 배치되어 있다. 또한, "3a"는 엘리베이터 카(3) 위로 설치된 엘리베이터 카상의 난간이고, 점검자가 엘리베이터 장치의 각 부품 등의 유지보수 시에 엘리베이터 카(3) 위로 올라갈 경우에 이용되는 것이다.
엘리베이터 카(3)의 양측에는 한쌍의 엘리베이터 카용 안내 레일(5)이 설치되고, 엘리베이터 카(3)는 이 엘리베이터 카용 안내 레일(5)을 따라 승강로(1)내의 소정 경로를 승강한다. 또한, 균형추(4)의 양측에는 한쌍의 균형추용 안내 레일(6)이 설치되고, 균형추(4)는 이 균형추용 안내 레일(6)을 따라 승강로(1)내의 소정 경로를 승강한다.
"7"은 승강로(1)의 상부에 설치된 구동장치로서, 승강로 평면도에 있어서, 적어도 일부가 엘리베이터 카(3)와 중첩하여 배치되어서, 그 하면은 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)의 최대 상승 위치보다도 상방에 배치되어 있다.
또한, "8"은 구동장치(7)를 지지하는 구동장치대로서, 평면에 있어서 "L"자 형상으로 승강로(1)의 상부에 배치되며, 엘리베이터 카용 안내 레일(5) 및 균형추용 안내 레일(6)에 지지되어 있다.
"9"는 엘리베이터 카(3)의 하부의 일측에 설치된 제 1 전향 풀리이고, "10" 은 엘리베이터 카(3)의 하부의 다른 측에 설치된 제 2 전향 풀리이고, "11"은 균형추(4)의 상부에 설치된 균형추 풀리이고, "12"는 승강로 벽으로부터 연장된 빔 위에 설치된 로프 정지구이다. 이 제 1 전향 풀리(9) 및 제 2 전향 풀리(10)의 회전면은, 서로 대략 평행을 이루며, 승강로(1)의 벽에 대하여 경사지게 배치되어 있다. 또한, 제 1 전향 풀리(9)는 2개의 엘리베이터 카용 안내 레일(5)이 형성하는 면에 대하여 균형추(4)측에 배치되며, 제 2 전향 풀리(10)는 2개의 엘리베이터 카용 안내 레일(5)이 형성하는 면에 대하여 균형추(4)와는 반대측에 배치되어 있다. 그리고, 제 1 전향 풀리(9) 및 제 2 전향 풀리(10) 사이의 로프(13)는 엘리베이터 카(3) 아래를 경사진 상태로 횡단한다. 또한, 구동장치(7)는 제 1 전향 풀리(9)와도 승강로 평면도에 있어서 중첩되어 있다.
이 로프(13)는 일단이 제 2 전향 풀리(10)에 대응하는 로프 정지구(12)에 의해 승강로(1)의 상부에 연결되어서 하강하고, 엘리베이터 카(3) 아래의 제 2 전향 풀리(10), 제 1 전향 풀리(9)의 순으로 감긴 후에 상승하고, 구동장치(7)에 감겨서 하강하고, 균형추 풀리(11)에 감겨서 상승하며, 타단은 균형추 풀리(11)에 대응해서 설치된 로프 정지구(도시하지 않음)에 의해 승강로(1)의 상부에 연결되어 있다.
본 발명에 의한 엘리베이터 장치의 구동장치에 대해서 도 3을 이용하여 설명한다. 도 3은 본 발명의 실시예 1에 따른 엘리베이터 장치의 구동장치의 단면도이다. 도 3에 있어서, "14"는 로프(13)가 감기는 로프 홈이 형성된 쉬브이며, "15"는 고정축이 되는 샤프트이며, "16"은 고정자이며, "17"은 쉬브(14)와 연결된 회전자이다. 회전자(17)는 대략 원통형으로 구성되어 있고, 이 회전자(17)의 외주에 또한 고정자(16)가 원통형으로 설치된다. 또한, "18"은 주로 고정자(16)와 회전자(17)로 구성된 구동 모터이다. 따라서, 이 구동장치(7)는 회전자(17) 및 해당 회전자(17)의 외주에 설치된 고정자(16)를 갖는 기어리스 권상기이다.
"19"는 회전자(17)의 회전을 가압에 의해 제동하는 브레이크 슈이고, "20"은 브레이크 슈(19)를 제동 아암을 거쳐서 회전자(17)에 가압하는 브레이크 제어 수단이다. 또한, "21"은 주로 브레이크 슈(19)와 브레이크 제어 수단(20)으로 구성된 제동 수단을 갖는 브레이크이다. 이 브레이크(21)는 구동장치(7)에 있어서 쉬브(14)와는 반대측에 설치되어 있고, 외부 케이싱(22)을 구동장치(7)로부터 분리하는 것에 의해 외부로부터의 점검이 가능하다.
여기에서, 구동장치(7)는 쉬브(14)의 직경방향의 외형 치수보다도 구동 모터(18)의 직경방향의 외형 치수쪽이 크다. 이 구동 모터(18)의 직경방향의 외형 치수는 원통형의 고정자(16)의 크기에 의해 정해진다. 또한, 이 구동장치(7)는 직경방향의 외형 치수(A)보다도 축방향의 외형 치수(B)쪽이 작은, 이른바 박형의 권상기이다. 그리고, 구동장치(7) 전체의 외형의 개략은, 도 3에 표시된 바와 같이 상부에 쉬브(14)를 갖는 "凸"자 형상에 가깝다.
본 발명에 의한 엘리베이터 장치의 구동장치의 설치에 대해서 도 4를 이용하여 설명한다. 도 4는 본 발명의 실시예 1에 따른 엘리베이터 장치의 구동장치의 설치도이다. 도 4에 있어서, 구동장치(7)를 지지하는 구동장치대(8)는 직접 구동장치(7)의 스탠드가 되는 제 1 H형강(8a)과, 그 제 1 H형강(8a)을 지지하는 제 2 H형강(8b)으로 구성되어 있다. 여기에서, 승강로 평면도에 있어서, 제 2 H형강(8b) 이 "L"자 형상으로 승강로(1)의 상부에 배치되며, 1개의 엘리베이터 카용 안내 레일(5) 및 2개의 균형추용 안내 레일(6), 즉 합계 3개의 안내 레일에 지지되어 있다.
상기와 같이 구성된 엘리베이터 장치는, 구동장치(7)의 구동 모터(18)가 부세하여 회전자(17)에 회전력이 부여되어서, 회전자(17)에 연결되어 있는 쉬브(14)가 회전하여 로프(13)를 거쳐서 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)가 서로 반대 방향으로 승강한다. 그리고, 승강로 평면도에 있어서, 엘리베이터 카(3)의 하부의 일측에 설치된 제 1 전향 풀리(9)와 균형추 풀리(11)를 연결하는 선상에 구동장치(7)의 쉬브(14)의 직경이 배치되어 있다. 따라서, 구동장치(7)는 엘리베이터 카(3)의 도어(2)에 대하여 후방측에서, 승강로(1)의 코너부에, 쉬브(14)측을 승강로(1)의 벽에 대향시키는 동시에 쉬브(14)의 회전면을 승강로(1)의 벽에 대하여 경사지게 배치되어 있다.
그리고, 승강로 평면도에 있어서, 구동장치(7)의 적어도 일부는 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)에 겹쳐서 배치되며, 구동장치(7)의 하면이 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)의 최고 상승 위치보다도 상방에 배치된다. 또한, 구동장치(7)와 엘리베이터 카(3)의 중첩은 구동장치(7) 전체 면적의 1/2 이상이면 보다 좋고, 2/3 이상이면 더욱 좋다. 마찬가지로, 구동장치(7)와 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)의 중첩은 구동장치(7) 전체의 면적의 1/2 이상이면 보다 좋고, 2/3 이상이면 더욱 좋다. 이것에 의해, 승강로 평면도에 있어서, 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)에 의해 형성되는 평면적내에 구동장치(7)의 평면적의 1/2 이상을 배치할 수 있고, 승 강로(1)의 단면적을 유효하게 이용할 수 있으며, 즉 결과적으로 승강로(1)의 단면적을 작게 할 수 있다.
또한, 구동장치(7)는 쉬브(14)의 직경방향의 외형 치수보다도 구동 모터(18)의 직경방향의 외형 치수쪽이 크고, 이 외형 치수가 작은 쉬브(14)가 승강로(1)의 벽측을 향하도록 배치되며, 외형 치수가 큰 구동 모터(18)가 엘리베이터 카(3)측에 향하도록 배치되어 있다. 따라서, 구동장치(7)는 승강로(1)의 벽과 간섭하는 일 없이, 용이하게 레이아웃하는 것이 가능하다.
이 때문에, 승강로(1)의 용적을 절감할 수 있으며, 구동장치(7)를 승강로(1)내의 상부에 설치해서 별도로 설치되는 기계실을 생략할 수 있고 건물에 있어서의 엘리베이터 장치용의 스페이스를 절감할 수 있으며, 더 나아가서 엘리베이터 장치의 설치 스페이스 때문에 소요되는 건축비를 절감할 수 있다.
또한, 이 구동장치(7)는 직경방향의 외형 치수보다도 축방향의 외형 치수쪽이 작은, 이른바 박형의 권상기이기 때문에, 엘리베이터 카(3)상의 공간으로의 구동장치(7)의 돌출 면적이 비교적 적다. 이것은, 점검자가 엘리베이터 카(3) 위로 올라가 구동장치(7) 등의 유지보수를 할 경우라도, 점검자의 유지보수 스페이스를 엘리베이터 카(3) 위에 충분히 확보할 수 있다. 그리고, 이 유지보수 스페이스는 엘리베이터 카(3)상의 난간(3a)에 의해 구획되지만, 엘리베이터 카(3)의 최고 상승 위치를 높게 하기 위해서, 엘리베이터 카상의 난간(3a)은 승강로 평면도에 있어서, 구동장치(7)와 떨어진 위치에 설치된다.
따라서, 이 구동장치(7)의 엘리베이터 카(3)상의 스페이스로의 돌출 면적이 작을수록, 점검자의 유지보수 스페이스인 엘리베이터 카상의 난간(3a)에 둘러싸인 영역의 면적을 충분히 확보할 수 있다. 그리고, 엘리베이터 카상의 난간(3a)의 구동장치(7)에 대향하는 부분은, 승강로 평면도에 있어서, 승강로(1)의 벽에 대하여 경사지게 설치되어 있기 때문에, 점검자는 구동장치(7)의 유지보수를 보다 용이하게 실행할 수 있다.
또한, 무거운 하중용의 엘리베이터 장치의 경우에는, 구동장치(7)의 기계적인 외형 치수도 커지고, 기어리스 권상기인 구동장치(7)의 구동 모터(18)의 외형 치수, 즉 직경이 커지지만, 구동 모터(18)가 엘리베이터 카(3)측에 배치됨에 따라, 승강로(1)의 벽과의 간섭이 없기 때문에, 구동 모터(18)의 직경을 어느 정도 크게 하여도 승강로 단면적 및 구동장치(7)의 외형 치수에 의한 영향을 받지 않는다. 따라서, 쉬브(14)가 승강로(1)의 벽측에, 그리고 구동 모터(18)가 엘리베이터 카(3)측에 배치되어 있기 때문에, 기어리스 권상기인 구동장치(7)의 외형 치수의 자유도를 향상시킬 수 있다.
또한, 승강로 평면도에 있어서, 엘리베이터 카(3)의 하부의 일측에 설치된 제 1 전향 풀리(9)와 균형추 풀리(11)를 연결하는 선상에 구동장치(7)의 쉬브(14)의 직경이 배치되어 있기 때문에, 특별한 편향 풀리를 배치할 필요가 없이 비용을 삭감할 수 있다. 그리고, 승강로 평면도에 있어서, 균형추(4)와 쉬브(14)의 일부가 중첩하고 있기 때문에, 균형추 풀리(11)를 균형추(4)에 대하여 경사지게 배치하는 일이 없고, 균형추 풀리(11)를 균형추(4)의 폭 안에 수용하여 배치할 수 있고, 균형추 풀리(11)의 배치에 의해 승강로 단면적을 크게 할 필요는 없다.
또한, 구동장치(7)는 구동장치대(8)에 지지되어 있고, 이 구동장치대(8)는 승강로 평면도에 있어서, "L"자 형상으로 승강로(1)의 상부에 배치되며, 1개의 엘리베이터 카용 안내 레일(5) 및 2개의 균형추용 안내 레일(6), 즉 합계 3개의 안내 레일에 지지되어 있기 때문에, 구동장치(7)에 작용하는 부하가 승강로(1)의 구조체에 작용하는 일이 없고, 승강로(1)의 구조를 경량화할 수 있어 구축비용을 절감하는 것이 가능하다. 또한, 구동장치(7)에 의해 구동장치대(8)에 작용하는 부하가 3개의 레일에 분산되므로, 각각의 레일 사이즈를 작게 할 수 있어 제작비용을 절감 할 수 있다.
또한, 브레이크(20)가 엘리베이터 카(3)측에 대향해서 배치되어 있기 때문에, 외부 케이싱(22)을 제거함으로써, 유지보수시에는 즉시 브레이크류의 유지보수를 실행할 수 있다.
즉, 구동장치의 외형 치수에 관계없이, 승강로 단면적이 작게 제작된 엘리베이터 장치를 제공하는 것이 가능하고, 또한 승강로 단면적 및 구동장치의 외형 치수에 의한 영향을 받지 않고, 구동장치를 용이하게 레이아웃할 수 있는 엘리베이터 장치를 제공할 수 있다.
실시예 2
본 발명에 의한 엘리베이터 장치의 다른 실시예에 대해서 도 5 및 도 6을 이용하여 설명한다. 도 5는 본 발명의 실시예 2에 따른 엘리베이터 장치의 승강로 평면도이다. 또한, 도 6은 본 발명의 실시예 1에 따른 엘리베이터 장치의 승강로 단면도이다. 또한, 엘리베이터 장치의 구동장치(7)의 구성은 실시예 1과 같기 때 문에 설명을 생략한다.
도 5 및 도 6에 있어서, "1"은 승강로이며, "2"는 승강로(1)의 한 변에 설치된 도어이며, "3"은 승강로(1)내를 승강하는 엘리베이터 카이고, "4"는 엘리베이터 카(3)의 측면측에 설치된 균형추이다. 이 엘리베이터 카(3)와 균형추(4)는 승강로 평면도에 있어서 서로 떨어져 배치되어 있다.
엘리베이터 카(3)의 양측에는 한 쌍의 엘리베이터 카용 안내 레일(5)이 설치되고, 엘리베이터 카(3)는 이 엘리베이터 카용 안내 레일(5)을 따라 승강로(1)내의 소정 경로를 승강한다. 또한, 균형추(4)의 양측에는 한 쌍의 균형추용 안내 레일(6)이 설치되고, 균형추(4)는 이 균형추용 안내 레일(6)을 따라 승강로(1)내의 소정 경로를 승강한다. 따라서, 승강로(1)의 가로방향의 폭은 균형추(4)의 두께, 엘리베이터 카(3)의 폭 및 엘리베이터 카용 안내 레일(5)의 크기에 의해 결정된다.
"7"은 승강로(1)의 상부에 설치된 구동장치로서, 승강로 평면도에 있어서, 적어도 일부가 엘리베이터 카(3)와 중첩하여 배치되며, 그 하면은 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)의 최고 상승 위치보다도 상방에 배치되어 있다.
또한, "8"은 구동장치(7)를 지지하는 구동장치대로서, 평면에 있어서 "T"자 형상으로 승강로(1)의 상부에 배치되며, 엘리베이터 카용 안내 레일(5) 및 균형추용 안내 레일(6)에 지지되어 있다.
"9"는 엘리베이터 카(3)의 하부의 일측에 설치된 제 1 전향 풀리이며, "10"은 엘리베이터 카(3)의 하부의 다른 측에 설치된 제 2 전향 풀리이며, "11"은 균형추(4)의 상부에 설치된 균형추 풀리이며, "12"는 승강로 벽으로부터 연장된 빔 위 에 설치된 로프 정지구이다. 이 제 l 전향 풀리(9) 및 제 2 전향풀리(10)의 회전면은 서로 대략 평행을 이루며, 승강로(1)의 벽에 대하여 경사지게 배치되어 있다. 또한, 제 1 전향 풀리(9)는 2개의 엘리베이터 카용 안내 레일(5)이 형성하는 면에 대하여 도어(2)와 반대측에 배치되며, 제 2 전향 풀리(10)는 2개의 엘리베이터 카용 안내 레일(5)이 형성하는 면에 대하여 도어(2)측에 배치되어 있다. 그리고, 제 1 전향 풀리(9) 및 제 2 전향 풀리(10) 사이의 로프(13)는 엘리베이터 카(3) 아래를 경사진 상태로 횡단한다.
이 로프(13)는 일단이 제 2 전향 풀리(10)에 대응한 로프 정지구(12)에 의해 승강로(1)의 상부에 연결되어서 하강하고, 엘리베이터 카(3) 아래의 제 2 전향 풀리(10), 제 1 전향 풀리(9)의 순으로 감긴 후에 상승하고, 구동장치(7)에 감겨서 하강하고, 균형추 풀리(11)에 감겨서 상승하고, 타단은 균형추 풀리(11)에 대응해서 설치된 로프 정지구(도시하지 않음)에 의해 승강로(1)의 상부에 연결되어 있다.
엘리베이터 장치의 구동장치의 설치는, 승강로 평면도에 있어서, 구동장치대(8)가 "T"자 형상으로 승강로(1)의 상부에 배치되며, 1개의 엘리베이터 카용 안내 레일(5) 및 2개의 균형추용 안내 레일(6), 즉 합계 3개의 안내 레일에 지지되어 있다.
상기와 같이 구성된 엘리베이터 장치는 구동장치(7)의 구동 모터(18)가 부세하여 회전자(17)에 회전력이 부여되어서, 회전자(17)에 연결되어 있는 쉬브(14)가 회전해서 로프(13)를 거쳐 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)가 서로 반대 방향으로 승강한다. 그리고, 승강로 평면도에 있어서 ,엘리베이터 카(3)의 하부의 일측에 설치된 제 1 전향 풀리(9)와 균형추 풀리(11)를 연결하는 선상에 구동장치(7)의 쉬브(14)의 직경이 배치되어 있다. 따라서, 구동장치(7)는 엘리베이터 카(3)의 균형추(4)가 배치되어 있는 측면측에서, 쉬브(14)의 회전면이 승강로(1)의 벽에 대하여 경사지게 배치되어 있다.
승강로 평면도에 있어서, 구동장치(7)의 적어도 일부가 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)에 중첩하여 배치되며, 구동장치(7)의 하면이 엘리베이터 카(3) 및 균형추(4)의 최고 상승 위치보다도 상방에 배치된다. 또한, 구동장치(7)와 엘리베이터 카(3)의 중첩은 실시예 1보다도 작아지지만, 엘리베이터 카(3)와 균형추(4) 사이에 1개의 엘리베이터 카용 안내 레일(5)이 배치되는 구성이기 때문에, 승강로 단면적을 크게 할 필요는 없다.
또한, 구동장치(7)는 쉬브(14)의 직경방향의 외형 치수보다도 구동 모터(18)의 직경방향의 외형 치수쪽이 크고, 이 외형 치수가 작은 쉬브(14)가 승강로(1)의 벽측을 향하도록 배치되며, 외형 치수가 큰 구동 모터(18)가 엘리베이터 카(3)측을 향하도록 배치되어 있다. 그리고, 구동장치(7)는 대향하는 승강로(1)의 벽측의 균형추(4)가 형성하는 면보다도 엘리베이터 카(3)측에 배치되어 있다. 따라서, 구동장치(7)는 승강로(1)의 벽과 간섭하는 일이 없고, 용이하게 레이아웃할 수 있다.
이것 때문에, 승강로(1)의 용적을 절감할 수 있으며, 구동장치(7)를 승강로(1)내의 상부에 설치해서 별도로 설치되는 기계실을 생략할 수 있고, 건물에 있어서의 엘리베이터 장치용의 스페이스를 절감할 수 있으며, 더 나아가서 엘리베이터 장치의 설치 스페이스 때문에 소요되는 건축비를 절감할 수 있다.
또한, 이 구동장치(7)는 직경방향의 외형 치수보다도 축방향의 외형 치수쪽이 작은, 이른바 박형의 권상기이기 때문에, 엘리베이터 카(3)상의 공간으로의 구동장치(7)의 돌출 면적이 비교적 적다. 이것은, 점검자가 엘리베이터 카(3)위로 올라가 구동장치(7) 등의 유지보수를 할 경우에도, 점검자의 유지보수 스페이스를 엘리베이터 카(3) 위에 충분히 확보할 수 있다.
또한, 무거운 하중용의 엘리베이터 장치의 경우에는, 구동장치(7)의 기계적인 외형 치수도 커지고, 기어리스 권상기인 구동장치(7)의 구동 모터(18)의 외형 치수, 즉 직경이 커지지만, 구동 모터(18)가 엘리베이터 카(3)측에 배치됨에 따라, 승강로(1)의 벽과의 간섭이 없기 때문에, 구동 모터(18)의 직경을 어느 정도 크게 해도 승강로 단면적 및 구동장치(7)의 외형 치수에 의한 영향을 받지 않는다. 따라서, 쉬브(14)가 승강로(1)의 벽측에, 그리고 구동 모터(18)가 엘리베이터 카(3)측에 배치되어 있기 때문에, 기어리스 권상기인 구동장치(7)의 외형 치수의 자유도를 향상시킬 수 있다.
또한, 승강로 평면도에 있어서, 엘리베이터 카(3)의 하부의 일측에 설치된 제 1 전향 풀리(9)와 균형추 풀리(11)를 연결하는 선상에 구동장치(7)의 쉬브(14)의 직경이 배치되어 있기 때문에, 특별한 편향 풀리를 배치할 필요가 없이 비용을 삭감하는 것이 가능하다. 그리고, 승강로 평면도에 있어서, 균형추(4)와 쉬브(14)의 일부가 중첩되어 있기 때문에, 균형추 풀리(11)를 균형추(4)에 대하여 경사지게 배치할 필요가 없고, 균형추 풀리(11)를 균형추(4)의 폭 안에 수용하여 배치하는 것이 가능하다. 따라서, 승강로 단면의 폭을 크게 할 필요가 없고, 균형추 풀리 (11)의 배치에 의해 승강로 단면적을 크게 할 필요가 없다.
또한, 구동장치(7)는 구동장치대(8)에 지지되고 있고, 이 구동장치대(8)는 승강로 평면도에 있어서, "T"자 형상으로 승강로(1)의 상부에 배치되며, 1개의 엘리베이터 카용 안내 레일(5) 및 2개의 균형추용 안내 레일(6), 즉 합계 3개의 안내 레일에 지지되어 있기 때문에, 구동장치(7)에 작용하는 부하가 승강로(1)의 구조체에 작용하는 일은 없으며, 승강로(1)의 구조를 경량화할 수 있어서 구축비용을 저감하는 것이 가능하다. 또한, 구동장치(7)에 의해 구동장치대(8)에 작용하는 부하가 3개의 레일에 분산되므로, 레일 사이즈를 작게 하는 것이 가능하여, 제작비용을 절감할 수 있다.

Claims (8)

  1. 엘리베이터 카용 안내 레일을 따라 승강로내를 승강하는 엘리베이터 카와, 균형추용 안내 레일을 따라 상기 승강로내를 승강하는 균형추와, 상기 엘리베이터 카 및 상기 균형추를 매다는 로프와, 상기 승강로내의 정상부에 설치되고, 상기 로프가 감긴 쉬브 및 해당 쉬브를 회전시키는 구동 모터를 갖는 구동장치를 구비하고,
    상기 구동장치는 상기 쉬브의 직경방향의 외형 치수보다도 상기 구동 모터의 직경방향의 외형 치수쪽이 크고, 상기 쉬브의 축방향이 수평방향을 향한 상태에서, 상기 쉬브측을 상기 승강로 벽에 대향시켜서 상기 쉬브의 회전면을 상기 승강로 벽에 대하여 경사시키는 동시에, 승강로 평면도에 있어서 상기 엘리베이터 카와 일부를 중첩시켜서 배치한 것을 특징으로 하는
    엘리베이터 장치.
  2. 엘리베이터 카용 안내 레일을 따라 승강로내를 승강하는 엘리베이터 카와, 균형추용 안내 레일을 따라 상기 승강로내를 승강하는 균형추와, 상기 엘리베이터 카 및 상기 균형추를 매다는 로프와, 상기 승강로내의 정상부에 설치되고, 상기 로프가 감긴 쉬브 및 해당 쉬브를 회전시키는 구동 모터를 갖는 구동장치를 구비하고,
    상기 구동장치는 회전자 및 해당 회전자의 외주에 설치된 고정자를 갖는 기어리스형이며, 상기 쉬브의 축방향이 수평방향을 향한 상태에서, 상기 쉬브측을 상기 승강로 벽에 대향시켜서 상기 쉬브의 회전면을 상기 승강로 벽에 대하여 경사시키는 동시에, 승강로 평면도에 있어서 상기 엘리베이터 카와 일부를 중첩시켜서 배치한 것을 특징으로 하는
    엘리베이터 장치.
  3. 엘리베이터 카용 안내 레일을 따라 승강로내를 승강하는 엘리베이터 카와, 균형추용 안내 레일을 따라 상기 승강로내를 승강하는 균형추와, 상기 엘리베이터 카 및 상기 균형추를 매다는 로프와, 상기 승강로내의 정상부에 설치되고, 상기 로프가 감긴 쉬브 및 해당 쉬브를 회전시키는 구동 모터를 갖는 구동장치를 구비하고,
    상기 구동장치는 직경방향의 외형 치수보다도 축방향의 외형 치수쪽이 작고, 상기 쉬브의 축방향이 수평방향을 향한 상태에서, 상기 쉬브측을 상기 승강로 벽에 대향시켜서 상기 쉬브의 회전면을 상기 승강로 벽에 대하여 경사시키는 동시에, 승강로 평면도에 있어서 상기 엘리베이터 카와 일부를 중첩시켜서 배치한 것을 특징으로 하는
    엘리베이터 장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구동장치는 상기 구동 모터를 제동하는 제동 수단을 갖고, 해당 제동 수단은 상기 엘리베이터 카에 대향하는 쪽에 설치되는 것을 특징으로 하는
    엘리베이터 장치.
  5. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 엘리베이터 카는 상기 승강로 벽에 대하여 경사지게 배치된 전향 풀리를 엘리베이터 카 아래에 구비하고, 해당 전향 풀리에 상기 로프를 통과시켜서 매달린 것을 특징으로 하는
    엘리베이터 장치.
  6. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구동장치는 엘리베이터 카용 안내 레일 및 균형추용 안내 레일에 지지된 것을 특징으로 하는
    엘리베이터 장치.
  7. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 엘리베이터 카 위에는, 승강로 평면도에 있어서, 상기 구동장치와 떨어진 위치에 난간이 설치된 것을 특징으로 하는
    엘리베이터 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 난간의 상기 구동장치에 대향하는 부분은 상기 구동장치와 대략 평행으로 상기 승강로 벽에 대하여 경사지게 설치된 것을 특징으로
    엘리베이터 장치.
KR1020047020778A 2002-06-21 2002-06-21 엘리베이터 장치 KR100697487B1 (ko)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2002/006232 WO2004000711A1 (ja) 2002-06-21 2002-06-21 エレベータ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050007612A KR20050007612A (ko) 2005-01-19
KR100697487B1 true KR100697487B1 (ko) 2007-03-20

Family

ID=29808129

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020047020778A KR100697487B1 (ko) 2002-06-21 2002-06-21 엘리베이터 장치

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1516844A4 (ko)
JP (1) JPWO2004000711A1 (ko)
KR (1) KR100697487B1 (ko)
CN (1) CN1625522A (ko)
WO (1) WO2004000711A1 (ko)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005077804A1 (ja) * 2004-02-13 2005-08-25 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha エレベータ装置
CN101010250A (zh) * 2005-07-15 2007-08-01 三菱电机株式会社 电梯装置
CN101955107A (zh) * 2009-07-14 2011-01-26 上海德圣米高电梯有限公司 一种改进的船用电梯
KR101437800B1 (ko) 2010-08-20 2014-09-03 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 엘리베이터 장치
JP2015037984A (ja) * 2013-03-07 2015-02-26 東芝エレベータ株式会社 エレベータシステム

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001048451A (ja) * 1999-06-03 2001-02-20 Mitsubishi Electric Corp エレベーター装置

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4191333B2 (ja) * 1999-08-26 2008-12-03 三菱電機株式会社 エレベーター巻上機
JP2001080843A (ja) * 1999-09-14 2001-03-27 Mitsubishi Electric Corp エレベーター装置
JP2001139249A (ja) * 1999-11-09 2001-05-22 Toshiba Elevator Co Ltd 機械室レスエレベータ
CN1178843C (zh) * 2000-02-22 2004-12-08 三菱电机株式会社 电梯装置
EP1327596B1 (en) * 2000-08-28 2010-02-24 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Elevator device

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001048451A (ja) * 1999-06-03 2001-02-20 Mitsubishi Electric Corp エレベーター装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
13048451 *

Also Published As

Publication number Publication date
EP1516844A1 (en) 2005-03-23
KR20050007612A (ko) 2005-01-19
EP1516844A4 (en) 2008-12-17
WO2004000711A1 (ja) 2003-12-31
CN1625522A (zh) 2005-06-08
JPWO2004000711A1 (ja) 2005-10-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100618467B1 (ko) 엘리베이터 장치
KR20000058152A (ko) 엘리베이터 장치
US6619433B1 (en) Elevator system using minimal building space
KR100444936B1 (ko) 엘리베이터장치
JP2002080178A (ja) エレベータ装置
JP3991657B2 (ja) エレベータ
KR100697487B1 (ko) 엘리베이터 장치
EP1396457B1 (en) Elevator device
JP2001026388A (ja) 自走式エレベータ装置
JP4762907B2 (ja) エレベータ装置
EP1512652B1 (en) Elevator
JP3413868B2 (ja) リニアモータ駆動方式エレベータ装置
JP3961718B2 (ja) 機械室レスエレベータ
JP4802844B2 (ja) エレベーター装置
KR100597941B1 (ko) 엘리베이터용 권양기 및 엘리베이터 장치
JPH04213581A (ja) リニアモータ式エレベータの据付方法
JP5056672B2 (ja) エレベータ装置
JPWO2004101419A1 (ja) エレベータ装置
JP2002356282A (ja) 機械室レスエレベータ装置
JP3599046B2 (ja) 機械室レスエレベータ装置
JP2003040550A (ja) 機械室レスエレベータ装置
KR100840054B1 (ko) 엘리베이터 장치
JP2000238976A (ja) 機械室レスエレベータ装置
KR20060005999A (ko) 엘리베이터 장치
JP2003040555A (ja) 機械室レスエレベータ装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130227

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140220

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150224

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160219

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170221

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180220

Year of fee payment: 12

LAPS Lapse due to unpaid annual fee