KR100696086B1 - 트레드 몰드 - Google Patents

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KR100696086B1
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소시에떼 드 테크놀로지 미쉐린
미쉐린 러쉐르슈 에 떼크니크 에스.에이.
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Abstract

본 발명의 트레드, 특히 타이어의 트레드 성형을 위한 몰드는 먼저, 상기 트레드의 주행 표면과 상기 트레드의 하나의 측면 에지에 단일 컷아웃 개구(cutout opening)를 성형하도록 되어 있는 성형 소자를 형성하고, 다음에, 상기 트레드의 성형 중에 고무 혼합물이 통과하도록 되어 있는 적어도 하나의 오리피스(3)를 형성하기 위한 성형 구성으로 협동하기에 적합한 제 1 소자 양각부(1: first elements in relief)와 제 2 소자 양각부(2: second elements in relief)를 포함한다.
타이어, 트레드, 몰드, 컷아웃 개구, 제 1 및 제 2 소자 양각부

Description

트레드 몰드{Tread mould}
도 1은 성형 위치에서 두개의 연결부가 제공된 컷아웃을 성형하기 위해 서로 협동하는 제 1 소자 양각부와 제 2 소자 양각부를 도시한 도면.
도 2는 채널을 성형하는 제 1 소자 양각부의 다른 실시예를 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 성형 소자로 성형된 컷아웃을 포함하는 트레드의 쇼울더에 위치된 트레드-패턴 블록의 사시도.
도 4는 도 3의 Ⅲ-Ⅲ선을 따라 취해진 단면도.
도 5는 고무 트레드를 성형하도록 되어 있는 본 발명에 따른 몰드의 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 제 1 소자 양각부 2 : 제 2 소자 양각부
3 : 오리피스 11 : 베이스
12, 24 : 블레이드 13 : 상부면
14 : 홈 21 : 성형부
22 : 고정부 23 : 상부 부위
본 발명은 타이어의 트레드를 위한 트레드 패턴을 성형하기 위한 몰드에 관한 것으로서, 특히 주행 표면 아래에 위치되어 트레드 패턴 기조(motif)의 적어도 하나의 측면에서 개방되는 부분인 적어도 하나의 컷아웃(cutout)을 트레드 패턴 기조에 성형하기 위한 몰드(mould)에 관한 것이다.
트레드에 대한 밀착성능을 부여하기 위하여, 주행 중에 지면과 접촉하도록 되어 있는 상기 트레드의 표면상에 양각(in relief) 기조가 형성된 트레드 패턴을 형성하는 것이 공지되어 있다. 이러한 기조는 상기 트레드를 포함하는 고무 혼합물을 가황하도록 되어 있는 몰드에 의해 지지되는 소자 양각부에 의해 성형함으로써 형성된 컷아웃(2mm 이상의 폭을 갖는 노치 또는 홈)으로 한정된다. 또한, 상기 성형 단계 중에 또는 선택적으로 성형 단계 후에 컷아웃 가공에 의해, 접촉 구역에 존재할 수 있는 수막을 절단하기 위해 다수의 고무 리지를 형성하도록 트레드 패턴의 기조 양각부에 복수의 절개부(2mm 미만의 평균 폭을 갖는 컷아웃)를 형성하는 것이 공지되어 있다.
습기있는 지면상에서의 양호한 밀착성능을 획득하기 위해서는 다수의 컷아웃(홈 및/또는 절개부)이 형성되어야 하나, 이는 접촉중에 지면에 의해 가해지는 힘을 지지하기 위한 트레드 패턴의 기조 양각부의 충분한 수준의 강성을 유지하는 것과는 모순된다. 이는 벽을 서로 연결하는 적어도 하나의 고무 연결 소자로 이루어진 상기 각각의 컷아웃을 형성하는 벽들상에 복수의 컷아웃이 제공된다는 것이 개시된 본 출원인에 의 출원된 WO 98/35842호에 개시되어 있다. 일 실시예에서는 성형 작업중에 고무 혼합물을 통과시켜 적어도 하나의 연결 소자를 형성하기 위해 적어도 하나의 구멍이 제공된 스페이서를 미가황 상태로 타이어에 합체하는 구성이 제안되어 있다. 이러한 방법의 장점은 성형 및 가황 후의 절개부가 스페이서를 형성하는 재료로 채워진 채로 유지된다는 것이다. 그러므로, 습기있는 지면상에서 주행하는 동안 주입되는 물을 배출할 수는 없다.
절개부의 바닥부에서 틈(fissure) 형성의 위험을 최소화하기 위해, 예를 들어 미국특허 제2,121,955호에는 주행 표면 아래에 횡방향 채널을 성형하는 것이 공지되어 있고, 상기 채널은 각각의 절개부의 연장부에 위치된다. 제안된 일 실시예는 타이어의 성형 중에 성형될 트레드의 아래로 횡방향으로 도입되는 니들에 의해 각 채널을 형성하고, 최종적으로 채널을 각 절개부에 연결함으로써 절개부를 형성하는 것으로 구성되어 있다.
다른 실시예는 두개의 조립부로 형성되는 성형 소자를 사용하는 것으로 구성되고, 하나의 조립부는 절개부를 성형하고 다른 조립부는 상기 절개부의 연장부에 채널을 성형한다. 그러나, 후자의 경우에, 절개부는 성형 소자를 몰드로부터 제거할 수 있도록 횡방향으로 개방되어야만 한다.
측면에 의해 형성되며 컷아웃(홈 및/또는 절개부)이 제공되는 적어도 몇가지 기조 양각부인 트레드 패턴을 성형하는 수단을 가질 수 있는 것이 필요하다는 것이 발견되었고, 상기 컷아웃은 상기 기조에 인접한 적어도 하나의 컷아웃에 연통할 수 있도록 상기 측면중 적어도 하나에서 적어도 부분적으로 개방되며, 또한 고무 혼합물로 이루어진 적어도 하나의 연결 소자에 의해 연결되는 주 대향 벽들을 갖는다.
본 발명의 목적은 컷아웃에 의해 한정되는 기조 양각부로 형성되는 트레드 패턴이 제공된 트레드를 포함하는 타이어를 성형하기 위한 몰드를 제공하는 것으로서, 각각의 기조 양각부는 타이어의 축선방향으로 이격된 적어도 두개의 측면과 상기 타이어의 주행 표면의 접촉면 형성부를 포함한다.
적어도 하나의 기조 양각부는 신규신에는 트레드의 주행 표면을 향해 개방되고 상기 기조의 측면들 중 적어도 하나를 향해 개방되는 컷아웃을 포함하고, 이러한 컷아웃의 주 대향 벽들은 고무 혼합물로 이루어진 적어도 하나의 연결 소자에 의해 연결되며, 적어도 하나의 주 대향 벽들과의 교차 영역의 윤곽은 컷아웃의 바닥부와 접촉하지 않는다.
고무 혼합물로 이루어지는 트레드를 구비하고, 주행 표면과 트레드를 축선방향으로 한정하는 두개의 측면을 구비하는 타이어를 성형하기 위한 본 발명에 따른 타이어 몰드는 성형 형상에서:
·트레드의 적어도 주행 표면을 성형하도록 되어 있는 성형 표면을 구비한 섹터들로 형성되며, 각 섹터가 몰드의 축선을 향하는 방향 또는 축선으로부터 멀어지는 방향으로 움직임시에 이동될 수 있는 섹터들로 이루어진 주변 링과,
·트레드의 측면을 성형하도록 되어 있는 성형 표면을 각각 구비하고, 상기 주변 링과 동심적ㅇ며, 서로를 향하거나 서로로부터 멀리 이동하는 몰드의 축선 방향으로 이동될 수 있는 두개의 셸들과,
·트레드의 주행 표면 아래로 채널을 성형하기 위해 상기 셸들 중 적어도 하나의 성형 표면으로부터 돌출하는 적어도 하나의 제 1 소자 양각부와,
·트레드에 컷아웃을 성형하기 위해 상기 링의 섹터의 성형 표면으로부 돌출하는 적어도 하나의 제 2 소자 양각부를 포함한다.
성형 위치에서, 상기 몰드는 셀에 의해 지지되는 적어도 하나의 제 1 소자 양각부가 트레드의 주행 표면을 향해 개방되는 컷아웃을 트레드 패턴의 적어도 하나의 기조 양각부에 성형하도록 되어 있는 성형 소자를 형성하기 위해 섹터에 의해 지지되는 적어도 하나의 제 2 소자 양각부와 협동하고, 상기 컷아웃은 해당 기조 양각부의 적어도 하나의 측면을 향해 개방되는 채널에 의해 트레드의 내측으로 연장되며, 상기 제 1 및 제 2 소자 양각부는 상기 제 1 및 제 2 소자 양각부에 의해 전체적으로 한정되는 적어도 하나의 오리피스를 형성하도록 기능적으로 배열된다. 따라서, 상기 성형 형상에서 몰드에 의해 이렇게 형성된 각 오리피스는 성형 중에 상기 성형 소자를 사용하여 성형되는 컷아웃을 한정하는 주 벽들을 연결하는 연결 소자를 성형하기 위해 고무 혼합물이 통과하도록 되어 있다.
본 발명에 따른 몰드는 트레드의 신규시에 주행 표면을 향해 개방되며, 예를 들어, 상기 트레드의 측면을 향해 개방되는 컷아웃을 용이하게 성형하고, 선택적으로 트레드의 측면과의 공통 측면을 갖지 않는 기조 양각부상에 컷아웃을 성형하도록 한다(이러한 경우에, 컷아웃은 상기 기조 양갹부의 적어도 하나의 측면상의 주행 표면 아래로 개방되어 상기 컷아웃이 상기 기조에 인접한 다른 컷아웃과 연통되도록 한다).
실질적으로, 몰드로부터의 제거 즉, 가황 후에 몰드로부터 성형된 트레드를 추출하는 작업은 아무런 문제도 야기하지 않는다. 유리하게는, 몰드와 섹터는 성형된 연결 소자가 파손되는 어떤 위험 없이 동시에 개방될 수 있다. 제 1 소자 양각부의 임의의 형상에 대해서, 성형은 두 단계로 적합하게 수행된다. 즉, 제 2 소자 양각부를 지지하는 다양한 섹터로부터 방사상으로 멀리 이동시키는 제 1 단계와, 트레드의 몰드로부터의 제거를 완료하기 위해 상기 몰드에 의해 형성되는 제 1 소자 양각부를 추출하기 위해 셸을 서로로부터 축선방향으로 멀리 이동시키는 제 2 단계로 적합하게 수행된다(따라서, 제 1 소자는 제 2 소자에 의해 이동되는 것이 방지된다).
제 1 소자 양각부는 예를 들어, 타이어 링의 보강 아마추어의 횡방향 곡률에 양호하게 따르도록 채널의 소망 형상에 따라 직선 또는 선택적으로 곡선인 형상을 가질 수 있다. 곡률이 큰 곡선 형상을 갖는 제 1 소자 양각부의 경우에(즉, 본질적으로 트레드의 횡방향으로 연장되지 않는 것), 상기 소자 양각부를 지지하는 몰드는 상기 소자 양각부의 추출을 용이하게 하기 위해 대칭인 축선 둘레로 피봇되도록 양호하게 장착될 수 있다.
셸들 중 하나에 제 1 소자 양각부를 장착하기 위한 다른 형태는 상기 셸에 적당한 수의 구멍을 제공하는 것에 있고, 상기 구멍의 수는 제 1 소자를 상기 셸의 성형 표면으로부터 돌출하도록 도입하기 위해 제 1 소자의 수에 대응한다.
또한, 상기 셸에 의해 지지되는 하나의 동일한 제 1 소자 양각부는 하나 이상의 링 섹터들에 의해 형성되는 복수의 제 2 소자 양각부와 협동하도록 제공될 수 있고, 상기 제 2 소자는 컷아웃을 성형하기 위해 상기 제 1 소자와 기능적으로 배열되며, 컷아웃의 벽들은 적어도 하나의 고무 연결 소자에 의해 연결된다.
트레드 단독 성형과 유사하게 적용되는 타이어 몰드에 대해 상술된 것은 이러한 트레드가 폐쇄 링의 형태인지의 여부 또는 선택적으로 평탄한 트레드의 형태인지의 여부에 있다(상기 트레드가 타이어상의 정위치에 위치될 때 그 폭 방향은 횡방향에 대응한다.).
이를 위해, 내부면에 의해 연결되는 측면에 의해 횡방향으로 연장되는 주행 표면을 형성하도록 되어 있는 상부 외부면을 포함하는 트레드를 성형하기 위한 방법이 제안된다. 이러한 몰드는 성형 위치에서:
·트레드의 외부면, 내부면 및 측면을 성형하는 성형 표면을 포함하며, 성형될 트레드의 용적에 대응하는 폐쇄 용적을 한정하는 적어도 두개의 몰드 부분과,
·트레드의 적어도 하나의 측면을 향해 개방되는 채널을 성형하도록 되어 있는 적어도 하나의 제 1 소자 양각부와, 단일 컷아웃을 성형하기 위해 트레드의 내부면 또는 외부면 중 적어도 하나를 향해 개방되는 절개부를 성형하도록 되어 있으며 상기 제 1 소자 양각부와 협동하는 적어도 하나의 제 2 소자 양각부를 포함하고,
상기 제 1 및 제 2 소자는 상기 트레드의 성형 작업 중에 트레드를 형성하는 고무 혼합물의 통과를 허용하도록 되어 있는 적어도 하나의 오리피스를 전체적으로 한정하기 위해 기능적으로 배열된다.
이러한 몰드의 일 변형은 트레드의 적어도 하나의 측면을 향해 개방되는 채널을 성형하는 제 1 소자 양각부가 외부면을 향해 개방되는 절개부를 성형하는 적어도 하나의 제 2 소자 양각부 및 내부면을 향해 개방되는 절개부를 성형하는 적어도 하나의 제 3 소자 양각부와 협동한다는 것이다. 이러한 변형에 있어서, 제 2 및 제 3 소자 양각부에 의해 성형되는 절개부는 제 1 소자 양각부에 의해 성형되는 채널에 의해 함께 연결된다. 이러한 경우에 있어서, 제 2 또는 제 3 소자 양각부 중 적어도 하나는 컷아웃의 벽들을 연결하는 연결부를 형성하기 위해 고무 혼합물이 통과하도록 되어 있는 적어도 하나의 오리피스를 전체적으로 한정하기 위해 제 1 소자 양각부와 함께 기능적으로 배열된다.
본 발명은 단지 예로서 주어진 두 실시예의 첨부 도면을 참조로 설명될 것이다.
도 1에는 하나의 동일한 컷아웃(cutout)을 성형하기 위한 성형 소자를 형성하기 위해 성형 위치에서 서로 협동하는 제 1 소자 양각부부(first elements in relief)(1)와 제 2 소자 양각부(second elements in relief)(2)가 도시되어 있다. 도 1에서, 상기 소자 양각부들을 지지하는 몰드(mould)의 구성 소자는 도시되지 않는다. 제 1 소자 양각부(1)는 베이스(11), 블레이드(12), 상부면(13) 및 홈(14)으로 구성되고, 블레이드(12)는 베이스(11)에 수직한 방향으로 실질적으로 직선형인 평균 윤곽으로 장착되고, 상부면(13)에는 전체 길이에 걸쳐서 홈(14)이 제공된다. 제 1 소자 양각부(1)는 가변 구역을 갖는 채널을 성형하기 위해 베이스(11)로부터 그 대향 단부까지 단면적이 감소한다. 베이스(11)는 타이어의 측벽에 의해 연장되는 트레드의 측면을 성형하도록 되어 있는 셸(shell)(도면에는 도시되지 않음)의 성형면에 제공되는 수용부에 장착되도록 제공된다.
제 2 소자 양각부(2)는 타이어의 트레드의 주행 표면의 부분을 성형하는 몰드 섹터(도시되지 않음)에 고정되도록 되어 있는 고정부(22)로부터 연장되는 성형부(21)를 포함하는 박형의 평판 블레이드 형태이다. 성형부(21)는 고정부(22)로부터 연장되는 상부 부위(23)를 포함하고, 상기 상부 부위는 실질적으로 동일한 길이를 갖는 세개의 블레이드(24)로서 몰드의 축선 방향으로 방사상으로 연장된다.
도시된 성형 위치에 있어서, 제 1 및 제 2 소자 양각부는 트레드의 주행 표면을 향해 그리고 상기 트레드의 측면 에지 중 하나를 향해 개방되는 단일 컷아웃을 성형하도록 되어 있는 성형 소자를 형성하기 위해 협동하고(도 3 참조), 또한 성형 중에 고무 혼합물이 통과하도록 되어 있는 두개의 오리피스(3)를 형성하도록 협동한다.
도시된 성형 위치에 있어서, 제 2 소자 양각부(2)의 세개의 블레이드(24)는 제 1 소자 양각부(1)의 상부면(13)에 제공된 홈(14)에 결합되는 고정부(22)에 대향되는 단부를 가지며, 이러한 홈(14)의 폭은 블레이드(24)의 도입을 허용하도록 적절한 크기로 양호하게 선택된다. 이러한 방식에 있어서, 성형 중에 제 1 소자 양각부와 제 2 소자 양각부 사이에 형성될 수 있는 고무 혼합물 막들이 타이어를 몰드로부터 제거하는 시점에서 상기 소자의 이동중에 깨지도록 하는 것이 가능하다. 또한, 이러한 구성은 성형 작업 중에 두개의 소자 양각부들 사이에서 보다 양호한 협동을 허용하고 단일 컷아웃의 성형을 보장하는 성형 중에 상기 소자 조립체에 충분한 강성을 부여한다. 또한, 이러한 홈은 성형 위치를 획득하기 위해 몰드를 폐쇄할 때 하나의 소자 양각부를 다른 소자 양각부에 대해 위치 설정하는 가이드로서도 작용한다.
타이어가 성형되어 가황되었을 때, 트레드로부터 제 2 소자 양각부(2)를 제거하기 위해 각각의 섹터를 방사상 외측(축선방향을 나타내는 X 방향에 수직한 화살표 Y 방향)으로 변위시킨 후에, 제 1 소자 양각부(1)를 지지하는 셸을 다른 셸에 대해 축방향으로 멀리 이동(X로 표시된 화살표 방향)시킴으로써 타이어는 몰드로부터 분리되고, 이러한 경우에, 상기 두개의 이동은 연속적으로 또는 동시에 동일하게 실행될 수 있다.
도시되지 않은 변형에 있어서, 장치는 셸에 의해 지지되는 제 1 소자 양각부의 위치를 미끄럼 구동시키는 통로를 포함하도록 몰드 섹터의 성형면으로부터 돌출하는 소자 양각부로 이루어지고, 이러한 구성은 혼합물 내로의 상기 제 1 소자 양각부의 관통 순간에 상기 제 1 소자 양각부가 미경화된(미가황된) 고무 혼합물에 의해 가해지는 힘에 견딜 수 있게 한다.
설비는 제 1 소자 양각부가 채널을 성형하기 위한 곡률을 가지도록 이루어질 수 있고, 트레드 내부의 상기 채널의 평균 방향은 타이어의 축선방향에 대해 0도 이외의 각도를 형성한다. 이러한 변형에 있어서, 제 1 소자 양각부와 협동하는 제 2 소자 양각부는 제 1 소자 양각부와 함께 적어도 하나의 오리피스를 한정하도록 되어 있다.
또한, 제 2 소자 양각부(2)의 블레이드(24)와 제 1 소자 양각부(1) 사이의 홈(14)에 존재하는 간극 내에 성형되는 임의의 고무 막을 용이하게 파손시키기 위해, 상기 홈(14)이 상기 제 1 소자 양각부(1)의 전체 길이에 걸쳐 연장되지 않는 것이 바람직하다. 도 2에 도시된 바와 같이, 제 1 소자 양각부(1)의 단부(141)는 홈이 없기 때문에, 상기 소자 양각부를 X방향으로 이동시켜 몰드로부터 제거하는 중에 상기 단부(141)에 의해 고무 막이 파손된다.
도 3은 횡방향 홈(5)에 의해 원주 방향으로 서로 분리된 복수의 블록(4)을 포함하는 트레드의 쇼울더(shoulder)의 부분 사시도이다. 각각의 블록(4)에는 도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 성형 소자로 성형되는 컷아웃(6)이 제공되고, 상기 컷아웃(6)는 신규시에 블록의 접촉면(41)을 향해 개방되는 절개부(61)와 블록(4)의 측면을 향해 개방될 때까지 주행 표면의 내측 아래쪽으로 상기 절개부(61)를 방사상으로 연장시키는 채널(62)로 구성된다. 성형에 의해 얻어지는 컷아웃(6)을 한정하는 고무 벽들은 두개의 고무 연결부에 의해 기계적으로 연결되고, 상기 벽들상의 고무 연결부 구역은 실질적으로 직사각형을 갖는다(도 4 참조).
도 4는 도 3의 Ⅲ-Ⅲ선을 따라 취해진 단면도이고, 도 4에는 트레드의 측면(42)을 향해 개방되는 채널(62)에 의해 연장된 주행 표면(41)을 향해 개방되는 절개부(61)로 형성되는 컷아웃(6)이 제공된 블록(4)의 축방향 외부면(42)의 궤적(trace)이 도시된다. 또한, 상기 컷아웃의 주 벽들과 상기 벽들 중 하나와의 연결부인 교차부(44)가 도시된다.
하나의 변형예는 트레드의 에지와 상기 에지의 내부에 대해 축방향(즉, 실질적으로 원주방향인 컷아웃에 의해 상기 에지로부터 분리된 방향)인 트레드 패턴 기조에 채널을 성형하기 위한 하나의 동일한 제 1 소자 양각부를 사용한다.
도 5는 새로 제조된 타이어 또는 재생된 타이어에 위치되거나, 또는 선택적으로 무한궤도 트랙의 제조에 사용되도록 되어 있는 고무 트레드(8)를 성형하기 위한 몰드(7)의 부분 단면도이다. 도시된 몰드는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 트레드의 성형 위치에서 몰드가 폐쇄될 때 서로 접촉하도록 되어 있는 제 1 다이(71) 및 제 2 다이(72)를 형성하는 두 부분으로 구성된다. 각각의 다이(71, 72)에는 상기 트레드의 외부면, 내부면 및 측면을 성형하기 위한 성형면(711, 721)이 제공되고, 몰드가 폐쇄될 때 각각의 다이의 성형면은 성형될 트레드의 용적과 동일한 내부 성형 용적을 형성한다.
또한, 상부 다이(71)에는 트레드에 홈을 성형하기 위한 성형면(711)상에 리브(712)의 형태로 소자 양각부가 제공되고, 상기 홈은 실질적으로 트레드의 두께보다 작은 깊이를 가지며 트레드의 종방향으로 방향설정된다.
각각의 다이(71, 72)는 몰드(7)를 성형 구성으로 완전하게 폐쇄하기 위해 두개씩 서로 지지하는 측면 부위(713, 714 및 723, 724)를 포함하고, 이들 측면 부위는 트레드의 측면 부위를 성형하기 위한 성형면을 포함한다.
하부 다이(72)의 하나의 측면 부위(723)는 도면에서 곡선 형상의 제 1 소자 양각부(9)가 통과하는 적어도 하나의 오리피스(722)를 포함하고, 상기 소자 양각부(9)는 동일한 다이(72)의 다른 측면 부위(724)에 제공되는 수용부 내에서 지지되도록 트레드(8)의 전체 폭에 걸쳐 연장되고, 트레드(8) 내에 실질적으로 원형인 구역의 채널을 성형하도록 되어 있다. 상기 소자는 상부 다이(71)에 의해 지지되는 리브(712)에 형성된 오리피스 내로 통과되고, 상기 상부 다이는 안내되는 상태에서 성형력을 받을 때 상기 소자의 굽힘 강도를 보강할 수 있도록 한다.
두개의 블레이드들(101, 102)은 고무 트레드(8)에 두개의 절개부를 성형하기 위해 상기 다이의 성형면으로부터 돌출하도록 다이(71)에 고정된다. 이러한 두개의 블레이드들(101, 102)은 제 1 소자 양각부(9)를 성형 구성으로 지지하도록 배열되고, 트레드(8)의 성형 중에 고무를 통과시키는 각각의 오리피스(81, 82)를 상기 소자 양각부로 한정하도록 배열된다.
각각의 다이(71, 72)는 공지된 방식으로 함께 조립되는 복수의 단위 다이로 형성될 수 있다. 본 발명에 따른 몰드는 두개의 동심적인 환형 다이를 형성하도록 복수의 유닛 다이로 형성될 수 있고, 이때, 제 1 다이는 폐쇄된 환형 다이의 형태로 고무 트레드를 성형하도록 제 2 다이의 내부에 반경방향으로 위치된다.
하나의 변형은 리브(712)를 통과하는 오리피스 대신에 소자 양각부(9)를 안내하기 위한 리브(712)상에 일종의 노치를 형성하는 것이고, 이때, 상기 소자는 상기 리브를 지지하며, 이와 같은 변형은 제 1 단계에서 상부 다이를 개방함으로써 소자 양각부(9)를 인출하는 몰드로부터의 제거가 가능하다는 장점을 갖는다.
본 발명은 컷아웃에 의해 한정되며 타이어의 축방향으로 이격된 적어도 두개의 측면과 상기 타이어의 주행 표면의 접촉면 형성부를 포함하는 기조 양각부로 형성되는 트레드 패턴이 제공된 트레드를 포함하는 타이어를 성형하기 위한 몰드를 제공한다.

Claims (6)

  1. 고무 혼합물로 이루어지는 트레드를 구비하고, 주행 표면과 트레드를 축선방향으로 한정하는 두개의 측면을 구비하는 타이어를 성형하기 위한 몰드로서,
    성형 형상에서, 상기 트레드의 적어도 상기 주행 표면을 성형하도록 되어 있는 성형 표면을 구비하는 섹터들로 형성되며, 각 섹터가 상기 몰드의 축선을 향하는 방향 또는 축선으로부터 멀어지는 방향으로 움직임시에 이동될 수 있는 섹터들로 이루어진 주변 링과,
    상기 트레드의 측면을 성형하도록 되어 있는 성형 표면을 각각 구비하며, 상기 주변 링과 동심적이며, 서로를 향하거나 서로로부터 멀리 이동하는 상기 몰드의 축선방향으로 이동될 수 있는 두개의 셸들과,
    상기 트레드의 주행 표면 아래로 채널을 성형하기 위해 상기 셸들 중 적어도 하나의 상기 성형 표면으로부터 돌출하는 적어도 하나의 제 1 소자 양각부(element in relief)(1)와,
    상기 트레드에 컷아웃(cutout)을 성형하기 위해 상기 링의 섹터의 상기 성형 표면으로부터 돌출하는 적어도 하나의 제 2 소자 양각부(2)를 포함하는 타이어 성형용 몰드에 있어서,
    성형 위치에서, 상기 셸에 의해 지지되는 적어도 하나의 제 1 소자 양각부(1)는 상기 트레드의 주행 표면을 향해 개방되는 컷아웃을 상기 트레드 패턴의 적어도 하나의 기조 양각부에 성형하도록 되어 있는 성형 소자를 형성하기 위해 상기 섹터에 의해 지지되는 적어도 하나의 상기 제 2 소자 양각부(2)와 협동하고, 상기 컷아웃은 해당 기조 양각부의 적어도 하나의 측면을 향해 개방되는 채널에 의해 상기 트레드의 내측으로 연장되며, 상기 제 1 및 제 2 소자 양각부는 상기 제 1 및 제 2 소자 양각부에 의해 전체적으로 한정되는 적어도 하나의 오리피스(3)를 형성하도록 기능적으로 배열되고, 이렇게 형성된 각 오리피스는 성형 중에 상기 성형 소자를 사용하여 성형되는 상기 컷아웃을 한정하는 주 벽들을 연결하는 연결 소자를 성형하기 위해 상기 고무 혼합물이 통과하도록 되는 것을 특징으로 하는 타이어 성형용 몰드.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 셸에 의해 지지되는 제 1 소자 양각부(1)에는 성형 작업 중에 상기 두개의 소자들 사이에서 보다 확실하게 협동하도록 하기 위해 섹터에 의해 지지되는 적어도 하나의 제 2 소자 양각부(2)의 단부를 수용하도록 되어 있는 홈(14)이 제공되는 것을 특징으로 하는 타이어 성형용 몰드.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 셸들 중 적어도 하나는 상기 제 1 소자 양각부(1)를 지지하는 상기 링이 가황된 타이어를 용이하게 몰드로부터 제거하기 위해 다른 링에 대해 회전할 수 있도록 조립되는 두개의 동심적인 링으로 형성되는 것을 특징으로 하는 타이어 성형용 몰드.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 소자 양각부(1)를 지지하는 상기 셸들 중 적어도 하나에는 상기 소자 양각부가 상기 셸의 상기 성형면으로부터 돌출하도록 상기 소자 양각부의 도입을 허용하기 위한 구멍들이 제공되는 것을 특징으로 하는 타이어 성형용 몰드.
  5. 내부면에 의해 연결되는 측면에 의해 횡방향으로 연장되는 접촉면을 형성하도록 되어 있는 외부면을 포함하는 트레드를 성형하기 위한 몰드로서,
    성형 위치에서, 상기 트레드의 외부면, 내부면 및 측면을 성형하는 성형 표면을 포함하며 성형될 트레드의 용적에 대응하는 폐쇄 용적을 한정하는 적어도 두개의 몰드 부분과,
    상기 트레드의 적어도 하나의 측면을 향해 개방되는 채널을 성형하도록 되어 있는 적어도 하나의 제 1 소자 양각부와, 단일 컷아웃을 성형하기 위해 상기 트레드의 내부면 또는 외부면 중 적어도 하나를 향해 개방되는 절개부(incision)를 성형하도록 되어 있으며 상기 제 1 소자 양각부와 협동하는 적어도 하나의 제 2 소자 양각부를 포함하고,
    상기 제 1 및 제 2 소자는 상기 트레드의 성형 작업 중에 상기 트레드를 형성하는 고무 혼합물이 통과하도록 되어 있는 적어도 하나의 오리피스를 전체적으로 한정하기 위해 기능적으로 배열되는 트레드 성형용 몰드.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 트레드의 적어도 하나의 측면을 향해 개방되는 채널을 성형하는 하나의 상기 제 1 소자 양각부는 상기 트레드의 외부면을 향해 개방되는 절개부를 성형하는 적어도 하나의 제 2 소자 양각부 및 단일 컷아웃을 성형하도록 내부면을 향해 개방되는 절개부를 성형하는 적어도 하나의 제 3 소자 양각부와 협동하고, 상기 제 2 및 제 3 소자 양각부에 의해 성형되는 절개부는 채널에 의해 함께 연결되고, 상기 제 2 또는 제 3 소자 양각부 중 적어도 하나는 상기 컷아웃의 벽들을 연결하는 연결부를 형성하기 위해 고무 혼합물이 통과하도록 되어 있는 적어도 하나의 오리피스를 전체적으로 한정하기 위해 상기 제 1 소자 양각부와 함께 기능적으로 배열되는 것을 특징으로 하는 트레드 성형용 몰드.
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