KR100657661B1 - 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치 - Google Patents

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임문수
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Abstract

본 발명은 차량의 범퍼가드가 위치한 부위로 충돌 발생시에 상기 범퍼가드가 충돌체의 전방으로 상향 돌출 작동되어 차량 충돌에 따른 충돌에너지를 흡수 및 분산 가능한 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 범퍼커버와 동일선상에 설치되는 범퍼가드의 후방에 설치되어 차량 충돌시 충돌감지센서의 센서신호에 의해 상기 범퍼가드를 차량 전방으로 돌출 작동 가능하게 설치되는 제 1실린더부; 및 상기 제 1실린더부의 하부에 연결 설치되어 전방으로 이동한 제 1실린더를 상향 작동 가능하게하는 제 2실린더부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치를 제공한다.
범퍼가드, 충돌감지센서, 제 1,2실린더

Description

충격을 흡수하는 범퍼가드 장치{Bumper Guard Apparatus For Shock Absorbs}
도 1은 본 발명에 의한 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치의 작동전 상태를 도시한 도면.
도 2는 도 1에 도시된 A-A선 단면도.
도 3a 내지 도 3b는 본 발명에 의한 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치의 작동 상태도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
2 : 범퍼가드 4 : 충돌감지센서
10 : 제 1실린더부 12 : 제 1실린더
14 : 제 1피스톤 20 : 제 2실린더부
24 : 제 2실린더 26 : 제 2피스톤
30 : 화약
본 발명은 차량의 범퍼가드가 위치한 부위로 충돌 발생시에 상기 범퍼가드가 충돌체의 전방으로 상향 돌출 작동되어 차량 충돌에 따른 충돌에너지를 흡수할 수 있는 범퍼가드 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차는 동력을 발생시키는 엔진을 비롯하여 자동차의 외형을 구성하는 차체와 상기 차체에 장착되어 엔진에서 발생되는 동력을 이용하여 주행 및 정지를 가능하게 하는 샤시 등으로 이루어지며, 상기 차체는 다수의 패널이 용접이나 볼트 등의 결합을 통해 차량 전체의 외형을 이루고 있다.
상기 차체에는 엔진과 변속기를 비롯하여 차량 운행에 필요한 각종 구성부품이 장착되어 있으며 사고로 인한 충돌 및 전복시에는 외부충격으로부터 차량내의 탑승자를 보호할 수 있을 정도의 충분한 강성을 구비해야 하며, 이와 함께 충격을 단계적으로 흡수하여 승객에게 전달되는 힘을 최소화함으로써 상해 정도를 줄일 수 있도록 구성되어 있다.
특히, 차량의 전방과 후방에 장착되는 프런트 범퍼와 리어 범퍼는 차량의 전방충돌 및 후방충돌 사고시에 발생되는 충격을 흡수하여 차체로 전달되는 충격이 최소화되도록 하여 탑승객을 보호함과 동시에 엔진을 비롯한 차량 각부의 차체를 보호하는 역활을 한다.
상기 프런트 범퍼의 경우에는 통상적으로 차량대 차량의 충돌시에 자기차량을 보호하기 위해 범퍼의 외피를 이루는 범퍼커버와, 상기 범퍼커버의 형상유지와 충돌시에 충격을 완화하고 형상복원 기능을 갖는 에너지압소바, 및 상기 에너지압소바와 접촉되며 충돌시의 에너지를 탄성변형 또는 소성변형을 통하여 흡수하는 범퍼백빔을 포함하여 구성된다.
상기한 프런트 범퍼의 경우에서 차량에 충돌사고가 발생하게 되면 운전자는 본능적으로 브레이크 페달을 밝게되는데, 차량의 충돌과 더불어 운전자의 브레이크 페달 작동에 의해 범퍼 자체가 아래로 처지는 문제가 발생하여 충격을 흡수하는 범퍼의 본연의 기능을 제대로 발휘하지 못하는 문제점이 발생되었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량 충돌 발생시 차량의 전방으로 상향 돌출 작동되는 범퍼가드에 의해 충돌에 따른 충격을 흡수하고 분산시키는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 범퍼커버와 동일선상에 설치되는 범퍼가드의 후방에 설치되어 차량 충돌시 충돌감지센서의 센서신호에 의해 상기 범퍼가드를 차량 전방으로 돌출 작동 가능하게 설치되는 제 1실린더부; 및 상기 제 1실린더부의 하부에 연결 설치되어 전방으로 이동한 제 1실린더를 상향 작동 가능하게하는 제 2실린더부를 포함하여 구성되는 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치를 제공하는 것을 특징으로 한다.
상기 제 1실린더부는 제 1실린더와 상기 제 1실린더의 내부에 설치되는 제 1피스톤과 상기 제 1실린더의 후단부에 연결 설치되는 제 1힌지부를 포함하여 구성된다.
상기 제 2실린더부는 상기 제 1실린더의 하부에 설치되는 제 2힌지와 상기 제 2힌지와 연결 설치되는 제 2실린더와 상기 제 2실린더의 내부에 설치되는 제 2피스톤과 상기 제 2피스톤의 후단부에 연결 설치되어 상기 제 2실린더의 작동을 가 능하게 설치되는 제 3힌지부를 포함하여 구성된다.
상기 제 1,2피스톤의 후방에는 상기 충돌감지센서의 충돌신호에 의해 작동되어 상기 제 1,2피스톤을 전방으로 작동시키는 소량의 화약을 포함하여 구성된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치의 작동전 상태를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 A-A선 단면도이다.
첨부된 도 1 내지 도 2를 참조하면, 범퍼커버와 동일선상에 범퍼가드(2)가 설치된다. 상기 범퍼가드(2)는 범퍼커버의 양측에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 범퍼가드(2)의 후방에는 차량 충돌시 충돌감지센서(4)의 센서신호에 의해 상기 범퍼가드(2)를 차량 전방으로 돌출 작동 가능하게 설치되는 제 1실린더부(10)가 설치된다.
상기 제 1실린더부(10)는 제 1실린더(12)가 설치되며, 상기 제 1실린더(12)의 내부에 제 1피스톤(14)이 설치된다. 상기 제 1실린더(12)의 후단부에는 제 1힌지부(16)가 연결 설치된다.
그리고, 상기 제 1실린더부(10)의 하부에 연결 설치되어 전방으로 이동한 제 1실린더(10)를 상향 작동 가능하게하도록 제 2실린더부(20)가 구성된다.
상기 제 2실린더부(20)는 상기 제 1실린더(12)의 하부에 제 2힌지(22)가 설치되며, 상기 제 2힌지(22)에 제 2실린더(24)가 연결 설치된다. 상기 제 2실린더(24)의 내부에 제 2피스톤(26)이 설치되고, 상기 제 2피스톤(26)의 후단부에 연결 설치되어 상기 제 2실린더(24)의 작동을 가능하게 하는 제 3힌지부(28)를 포함하여 구성된다.
상기 제 1,2피스톤(14,26)의 후방에는 상기 충돌감지센서(4)의 충돌신호에 의해 작동되어 상기 제 1,2피스톤(14,26)을 전방으로 작동시키는 소량의 화약(30)이 설치된다. 상기 화약(30)은 상기 충돌감지센서(4)와 전기적으로 배선 연결되어있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치의 작동 상태를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3a 내지 도 3b는 본 발명에 의한 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치의 작동 상태도이다.
첨부된 도 3a를 참조하면, 차량이 도로를 따라 주행하다가 충돌체(미도시)에 급접하게되면 충돌감지센서(4)가 이를 감지한다. 상기 충돌감지센서(4)는 제 1실린더(12)에 설치된 화약(30)과 전기적으로 배선 연결되어 있어서, 상기 제 1실린더(12)에 설치된 화약(30)을 폭발시킨다.
상기 화약(30)이 폭발되면서 발생되는 폭발력에 의해 제 1실린더(12) 내부에 설치된 제 1피스톤(14)은 전방으로 위치이동이 이루어진다. 상기 제 1피스톤(14)이 전방으로 이동함에 따라 도면에 도시된 바와 같이 범퍼가드(2)가 차량의 전방으로 돌출 작동된다.
첨부된 도 3b를 참조하면, 상기 제 1실린더(12)가 전방으로 작동되면서 상기 충돌감지센서(4)는 제 1실린더(12)에 설치된 화약의 폭발시간보다 늦게 제 2실린더 (24)에 설치된 화약(30)이 폭발된다.
상기 제 2실린더(24)에 설치된 화약이 폭발되면 상기 제 2실린더(24)에 설치된 제 2피스톤(26)은 상향 작동하되 상기 제 2피스톤(26)이 제 2힌지(22)를 매개로 하여 상기 제 1실린더(12)와 연결 설치되어 있어서 상기 제 1실린더(12)를 도면에 도시된 바와 같이 상향 작동시키게 된다.
상기 제 2피스톤(26) 작동시에 제 1실린더(12)에 설치된 제 1힌지부(16)는 상기 제 1실린더(12)의 작동을 원할히 가이드하고, 제 2실린더(24)와 제 1실린더(12)에 연결 설치된 제 2힌지(22) 및 제 3힌지부(28)는 상기 제 2피스톤(26)의 작동에 따른 제 2실린더(20)의 작동을 가이드한다.
전방으로 돌출 작동된 범퍼가드(2)가 충돌체와 충돌되면 상기 범퍼가드(2)는 후방으로 밀리게되는데, 상기 제 1실린더(12)에 설치된 제 1피스톤(14)이 후방으로 밀리면서 충돌시 발생한 충격을 흡수 및 분산 시키게 된다.
한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치는 차량 충돌 발생시 차량의 전방으로 상향 돌출 작동되는 범퍼가드에 의해 충돌에 따른 충격을 흡수하는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 범퍼커버와 동일선상에 설치되는 범퍼가드(2)의 후방에 설치되어 차량 충돌시 충돌감지센서(4)의 센서신호에 의해 상기 범퍼가드(2)를 차량 전방으로 돌출 작동 가능하게 설치되는 제 1실린더부(10); 및
    상기 제 1실린더부(10)의 하부에 연결 설치되어 전방으로 이동한 제 1실린더(10)를 상향 작동 가능하게하는 제 2실린더부(20)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1실린더부(10)는 제 1실린더(12), 상기 제 1실린더(12)의 내부에 설치되는 제 1피스톤(14), 상기 제 1실린더(12)의 후단부에 연결 설치되는 제 1힌지부(16)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2실린더부(20)는 상기 제 1실린더(12)의 하부에 설치되는 제 2힌지(22), 상기 제 2힌지(22)와 연결 설치되는 제 2실린더(24), 상기 제 2실린더(24)의 내부에 설치되는 제 2피스톤(26), 상기 제 2피스톤(26)의 후단부에 연결 설치되어 상기 제 2실린더(24)의 작동을 가능하게 설치되는 제 3힌지부(28)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치.
  4. 제 2항 내지 제 3항에 있어서,
    상기 제 1,2피스톤(14,26)의 후방에는 상기 충돌감지센서(4)의 충돌신호에 의해 작동되어 상기 제 1,2피스톤(14,26)을 전방으로 작동시키는 소량의 화약(30)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 충격을 흡수하는 범퍼가드 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4349660A4 (en) * 2022-08-11 2024-08-28 Jeon Gwang Seok VEHICLE COLLISION IMPACT DAMPING DEVICE

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