KR100644874B1

KR100644874B1 - 바디플라이

Info

Publication number: KR100644874B1
Application number: KR1020050024631A
Authority: KR
Inventors: 이승호
Original assignee: 금호타이어 주식회사
Priority date: 2005-03-24
Filing date: 2005-03-24
Publication date: 2006-11-14
Also published as: KR20060102732A

Abstract

본 발명은 자동차용 타이어 제조공정중 각 반제품을 조립하는 성형공정에서 타이어의 몸체를 이루는 바디플라이(BODY-PLY) 조인트(Joint)구조에 관한 것으로, 바디플라이의 양끝단이 성형드럼에서 중첩된 오버랩(OVERLAP) 량을 충분히 확보하면서도 비드가 조립될 부분의 바디플라이의 중첩부는 최소화하여 완제품 타이어 유니포미티 성능을 최적화 할 수 있도록 하는 바디플라이 조인트구조에 관한 것이다.

본 발명에 따른 타이어의 바디플라이 조인트부 구조는 바디플라이(BODY-PLY)를 재단할 때 성형드럼(10)에 바디플라이(200)가 권취된 후 두 개의 비드(30)가 조립될 각 부분과 바디플라이의 오버랩되는 일측 단부(220)가 교차하는 두 개의 교차점을 오목하게 커팅하여 두 개의 요홈부(221)를 형성시켜, 성형드럼(10)에 바디플라이(200)가 권취되어 조인트될 때 중첩된 조인트부(210)의 비드가 조립될 조인트부분(211)에서 특히 오버랩 량이 최소화시키고, 기타의 조인트부분(212)에서는 오버랩 량이 충분하도록 함에 그 구성적 특징이 있다.

Description

바디플라이{body-ply}

도 1은 종래의 성형드럼상에 바디플라이가 권취되고 비드가 조립된 상태의 사시도

도 2는 본 발명을 구성하는 바디플라이의 전개된 상태의 평면도

도 3은 본 발명에 따른 바디플라이를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 바디플라이에 비드를 조립시킨 상태의 사시도.

****도면의 주요부호에 대한 설명***

10 : 성형드럼 30 : 비드

31' : 융기부 20, 200 : 바디플라이

21, 210 : 조인트부 220 : 바디플라이의 일측단부

221 : 요홈부

종래 기술의 경우 자동차용 타이어의 바디플라이(BODY-PLY)재질로 사용되어진 폴리에스터 코드(POLYESTER CORD)에 대해 성형기에서 재단(CUTTING)후 조인트(JOINT)시 일정량이 중첩되도록(OVERLAP) 하는 작업이 이행되어 왔는데, 도 1에 도시된 바와 같이 성형드럼(10)에 재단된 바디플라이(20)를 권취(WIND UP)하여 그 양단부가 서로 오버랩시켜 조인트되게 하면 오버랩된 조인트부(21)는 두꺼워진다.

상기 바디플라이(20)를 권취한 뒤 바디플라이(20)의 위로 링상의 비드(30)를 끼워 조립한다. 비드(30)가 성형드럼(10)에 권취된 바디플라이(20)위로 조립되면 바디플라이의 오버랩된 조인트부(21)에서 비드(30)가 주위에 비하여 융기된 융기부(31')가 형성되므로 인하여 완제품 타이어 유니포미티(UNIFORMITY) 성능 하락이 초래된다.

따라서 상기 조인트부(21)의 오버랩량을 적게 할 필요가 있는데, 오버랩량이 너무 과소할 경우에는 조인트부의 결착력이 약해 오픈(OPEN)되는 현상이 나타나 완제품 불량으로 이어질수 있고, 조인트부(21)의 오버랩량이 과다하면 이는 곧 오버랩(OVERLAP) 량 과다로 또는 부족에 의한 완제품 성능 품질 평가시 품질수준 하락 의 주된 요인으로 작용되어 왔기 때문에 이를 효율적이고 과학적인 방법으로 개선이 요구되고 있는 현실이다.

종래의 타이어 성형기에서 바디플라이(BODY-PLY) 연결(Joint) 장치는 타이어 본당 소요되는량 즉, 바디플라이(BODY-PLY)길이에 대하여 커팅(CUTTING)후 성형기 드럼상 권취(WIND-UP)후 커팅(CUTTING)후 만나는 부분에 대하여 중첩(OVERLAP) 되도록 하여 조인트 작업이 이행되어 왔으며, 이 바디플라이(BODY-PLY) 조인트량 과다에 의한 완제품 성능품질 저하의 요인으로 작용하는 문제점을 가지고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로 성형기에서 바디플라이(BODY-PLY) 커팅(CUTTING)시 일정한 위치 즉 바디플라이가 성형드럼에 권취되어 조인트 될 때 중첩(OVERLAP) 되는 량이 최대한 적게 하면서도 오픈(OPEN) 현상이 발생하지 않도록 반제품인 바디플라이(BODY-PLY) 조인트부의 오버랩(OVERLAP)량은 충분하되, 비드가 조립될 부분의 조인트부의 오버랩량은 최소화하도록 하여 타이어 완제품 성능 품질이 향상되도록 하고자 함에 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 바디플라이 조인트구조는 타이어 제조시 성형공정의 성형기상 각 반제품에 대하여 조립시 바디플라이(BODY-PLY) 조인트(JOINT)부의 오버랩 (OVERLAP)량의 최적화를 위한 수단으로서 바디플라이(BODY-PLY)를 재단할 때 성형드럼에 바디플라이가 권취된 후 비드가 조립될 부분과 바디플라이의 오버랩되는 일측 단부가 교차하는 교차점을 오목하게 커팅하여 요홈부를 형성시켜, 성형드럼에 바디플라이가 권취되어 조인트될 때 중첩된 부분이 비드가 조립된 부분에서 특히 오버랩 량이 최소화시키고, 기타의 부분에서는 오버랩 량이 충분하도록 함에 그 구성적 특징이 있다.

상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 바디플라이 조인트구조에 대하여 이하 첨부도면과 함께 상세하게 설명하기로 한다.

단, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 본 발명을 설명하기 위한 최선의 방법으로 선택한 개념으로 간주하고 본 발명의 기술적 내용을 파악함에 있어서 본 발명의 기술적 사상에 부합한 의미와 개념으로 적절히 해석되어야 할 것이다.

도 2는 본 발명에 따른 바디플라이 조인트구조를 달성하기 위한 바디플라이(BODY-PLY)를 재단하여 커팅한 상태의 평면도이다.

본 발명을 구성하는 바디플라이(200)는 성형드럼에 권취시키기 전에 재단되어 커팅할 때 바디플라이(200)의 일측단부(220)에 오목하게 커팅된 두 개의 요홈부(221)를 형성시키는데, 상기 두 요홈부(221)는 바디플라이가 성형드럼에 권취된 후 비드가 조립될 부분에 형성시킨다.

즉 바디플라이(BODY-PLY)를 제단할 때 성형드럼(10)에 바디플라이(200)가 권취된 후 두 개의 비드(30)가 조립될 각 부분과 바디플라이의 오버랩되는 일측 단부 (220)가 교차하는 두 개의 교차점을 오목하게 커팅하여 두 개의 요홈부(221)를 형성시키는 것이다.

이와 같은 상태로 재단된 바디플라이(200)는 도 3에 도시된 바와 같이 성형드럼(10)에 권취시켜 양단부를 오버랩시키면서 조인트시켜 조인트부(210)를 형성시키면, 조인트부(210)의 비드가 조립될 부분(211)는 오버랩량이 기타부분(212)에 비하여 현격히 적어 융기된 량이 적게 나타난다.

이같이 바디플라이(200)가 성형드럼(10)상에 조인트된 상태에서 비드(30)를 바디플라이(200) 위로 조립하게 되면 비드(30)가 조립된 바디플라이 부분(211)의 융기된 량이 적기에 도 4와 같이 조립된 비드(30)의 원주상태가 균일하게 되면서 바디플라이(200)의 조인트부(210)의 기타부분(212)은 충분한 길이로 오버랩되므로 바디플라이(200)의 조인트가 안정적으로 이루어진다.
상기와 같은 과정을 거친 바디플라이(200)는 공지기술에 의하여 상기 각각 조립된 비드(30)를 기준으로 양 단부가 접혀 상기 비드(30)를 감싸도록 변형되고, 상기 비드(30)를 감싼 바디플라이(200)는 타이어의 기본 형상으로 다시 변형된다.

이상과 같은 목적과 구성에 의해 이루어진 본 발명은 타이어 성형기상 반제품을 조립시 바디플라이(BODY-PLY) 조인트(JOINT)부의 오버랩(OVERLAP)량이 비드가 조립된 부분에서 최소화되어 완제품 성능 품질을 향상 시키면서, 조인트부의 기타부분의 오버랩량은 충분히 부여할 수 있어 권취된 바디플라이가 오픈(Open)될 우려를 현격히 줄인다.

Claims

타이어의 원주방향으로 감겨 양단부가 오버랩을 이루며 형성되고, 그 폭방향으로 양측부에 비드가 외측에서 감아 설치되는 바디플라이에 있어서,

상기 오버랩된 부분에서 상기 비드의 설치높이를 일정하게 유지하기 위해, 상기 양단부 중 상층에 위치하는 단부에 상기 비드를 설치하기 위한 요홈부가 형성된 것을 특징으로 하는 바디플라이