KR100642833B1 - 세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 세절기에서 세절물을 세절시 사용되는 칼날에 관한 것으로, 더 상세하게는 세절하고자 투입되는 세절물에 따라 맞물려 있는 칼날의 간격이 자동으로 조절되어 원활하게 세절이 이루어질 수 있도록 하기 위하여,

내부로 한쌍의 장착축 상에 구동 헤리컬기어 및 전달기어와 연동기어가 장착되어 동력이 전달되는 상,하 기어박스가 직교되게 형성되고, 상기 상,하 기어박스의 전방에는 회전축에 다수의 원형칼날이 장착되어 형성되는 한쌍의 칼날뭉치가 장착되며, 상기 회전축의 전방에는 그 선단이 삽입되어 지지되는 삽입홀이 형성된 지지부재가 장착되도록 구성된 세절부를 포함하는 세절기에 있어서, 상기 한쌍의 칼날뭉치는 간격조절수단에 의해 투입되는 세절물에 따라 맞물리는 간격이 자동으로 조절되는 것을 특징으로 하는 세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치에 관한 것이다.

Description

세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치{an automatic cutter interval adjusting apparatus of a shredder}

도 1은 본 발명을 개략적으로 나타낸 요부 분해 사시도.

도 2는 도 1에 따른 결합된 상태의 개략적인 요부 평단면도.

도 3a 내지 도 3c는 본 발명의 작동 상태를 개략적으로 나타낸 요부 평단면도로,

도 3a는 칼날뭉치가 유동되지 않은 상태의 요부도.

도 3b는 한쌍의 칼날뭉치가 전방으로 이동되는 상태의 요부도.

도 3c는 일측 칼날뭉치가 후방으로 이동되어 이격되는 상태의 요부도.

도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부도.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부도.

도 6은 파 세절기의 종래 세절부를 개략적으로 나타낸 요부 분해 사시도.

도 7은 도 6에 따른 결합된 상태의 개략적인 요부 평단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 간격조절수단

12 : 지지홀더 15 : 유동공간부

16 : 유동방지스토퍼 16a : 마찰방지구

20 : 장착홈

100 : 세절부

110 : 상기어박스 112 : 장착축

112a : 구동 헤리컬기어 112b : 전달기어

114 : 연동기어 120 : 하기어박스

130 : 칼날뭉치 132 : 회전축

134 : 원형칼날 140 : 지지부재

142 : 삽입홀

본 발명은 세절기에서 세절물을 세절시 사용되는 칼날에 관한 것으로, 더 상세하게는 세절하고자 투입되는 세절물에 따라 맞물려 있는 칼날의 간격이 자동으로 조절되어 원활하게 세절이 이루어질 수 있도록 한 세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로 세절기라 함은 통상적으로 다수의 원형칼날로 이루어진 칼날뭉치를 상,하로 교차 설치하여 세절물, 즉 육류나 각종 야체 및 파 등과 같은 세절물을 가늘게 절단하는 기계를 말하는 것이다.

상기와 같이 통상적으로 사용되는 세절기는 본체 케이스의 내부에 구동모터의 동력이 벨트로 연결되는 제1,2 풀리로 구성된 동력전달부재에 의해 전달되어 투 입되는 세절물을 세절하는 다수의 원형칼날이 장착되어 형성되는 한쌍의 칼날뭉치가 상,하로 교차되도록 설치되는 세절부를 포함하여 구성한다.

이와 같이 세절기의 세절부를 첨부된 도면 도 6 및 도 7를 참고하여 좀더 상세하게 설명하면, 도시된 바와 같이, 상기 세절부(100)는 상기어박스(110)의 직하부에 직교되는 하기어박스(120)가 형성되고, 상기 상,하 기어박스(110)(120)의 전방에는 한쌍의 회전축(132)에 다수의 원형칼날(134)이 장착되어 형성되는 한쌍의 칼날뭉치(130)가 장착되며, 상기 회전축(132)의 전방에는 그 선단이 삽입되어 지지되는 삽입홀(142)이 형성된 지지부재(140)가 장착되도록 구성된다.

또, 상기 상,하 기어박스(110)(120)에는 상기 회전축으로 회전력을 전달하기 위하여 상기 동력전달부의 동력이 전달되도록 다수의 볼베어링(B)으로 지지되는 한쌍의 장착축(112) 상에 상,하의 직교되는 칼날뭉치의 회전축을 회전시키도록 상호 맞물리는 각각의 구동 헤리컬기어(112a) 및 서로 맞물리는 전달기어(112b)와 연동기어(114)가 형성되어 있다.

한편, 상기 장착축(112)의 선단에는 상기 회전축(132)의 끝단이 결합되는 각각의 결합홈(112A)이 형성되고, 그 장착축의 끝단은 상기 볼베어링에 삽입된 후 스냅링에 의해 고정되어 진다.

상기와 같이 구성됨에 따라 상기 구동모터의 구동력이 동력전달부에 의해 상,하 기어박스로 전달되고, 그 상,하 기어박스의 장착축에 장착된 구동 헤리컬기어와 전달기어 및 연동기어로 인하여 상기 장착축의 결합홈으로 삽입된 회전축이 회전되면서 맞물려 있는 한쌍의 칼날뭉치 또한 회전됨으로써, 그 한쌍의 칼날뭉치 사 이로 투입되는 세절물을 가늘게 세절하였다.

그러나, 상기 세절기에 사용되는 한쌍의 칼날뭉치는 조립작업시 상기 장착축의 끝단은 볼베어링에 삽입된 후 스냅링에 의해 유동성 없이 고정되고, 그 칼날뭉치는 상기 연동기어의 장착축에 장착된 칼날뭉치의 원형칼날과 전달기어의 장착축에 장착된 칼날뭉치의 원형칼날이 서로 맞물리도록 상기 연동기어의 장착축 전방의 상기 지지부재에 체결되는 스크류에 의해 고정하므로서, 투입되는 세절물의 순간적인 높은 투입압이나 질긴 성질을 갖는 세절물을 세절할 경우에는 그 세절물로 인해 칼날뭉치를 구성하는 원형칼날이 서로 맞물려 있는 상태에서 원형칼날 자체가 이격되듯이 벌어지게 되는 문제점을 가지고 있었다.

그에 따라 세절물이 칼날뭉치의 원형칼날에 감기는 문제점으로 인해 원활한 세절이 이루어지지 않는 원인을 제공하였을 뿐만 아니라 세절물 또한 제대로 세절되지 못하고 뭉게 지듯는 칼집만 나는 문제점도 발생하였으며, 그 원형칼날의 이격된 틈으로 세절물 등의 점액 등이 유입되어 결국에는 파세절기의 여러 부품이 부식되어 수명을 단축시키는 문제점이 초래되었다.

이에, 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 그 목적은 세절기에 세절하고자 투입되는 세절물에 따라 맞물려 있는 칼날의 간격이 자동으로 조절되어 세절이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 세절물의 세절이 긴밀하게 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 장착축과 회전축을 보다 간단하게 연결할 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 회전축으로 장착되는 원형칼날을 보다 간편하게 장착할 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 세절물의 세절 량이 상측 칼날뭉치에서 보다 하측 칼날뭉치에서의 많이 세절될 수 있도록 하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내부로 한쌍의 장착축 상에 구동 헤리컬기어 및 전달기어와 연동기어가 장착되어 동력이 전달되는 상,하 기어박스가 직교되게 형성되고, 상기 상,하 기어박스의 전방에는 회전축에 다수의 원형칼날이 장착되어 형성되는 한쌍의 칼날뭉치가 장착되며, 상기 회전축의 전방에는 그 선단이 삽입 지지되는 축지지구가 삽입된 삽입홀이 형성되는 지지부재가 장착되도록 구성된 세절부를 포함하는 세절기에 있어서, 상기 한쌍의 칼날뭉치는 간격조절수단에 의해 투입되는 세절물에 따라 맞물리는 간격이 자동으로 조절되는 것을 특징으로 한다.

상기 간격조절수단은 상기 장착축의 끝단이 지지홀더에 지지되도록 삽입되고, 상기 회전축의 선단이 삽입되는 상기 지지부재의 삽입홀에는 그 회전축이 유동될 수 있도록 형성되는 유동공간부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 연동기어의 장착축과 연결되는 회전축의 선단에는 마찰방지구가 형성되고, 그 선단이 삽입되는 삽입홀의 축지지구에는 유동방지 스토퍼가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 장착축의 선단은 그 회전축에 형성되는 장착홈으로 삽입 연결되는 것을 특징으로 한다.

상기 회전축은 그 원형칼날이 장착되는 일정 부분이 다각형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 상측 칼날뭉치와 하측 칼날뭉치의 속도비가 다르게 상호 맞물리는 상기 구동 헤리컬기어의 잇수비(gear ratio)가 다르게 한 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명을 개략적으로 나타낸 요부 분해 사시도이고, 도 2는 도 1에 따른 결합된 상태의 개략적인 요부 평단면도이다.

도시된 바와 같이 육류나 각종 야체 및 파 등과 같은 세절물을 가늘게 절단하는 통상의 세절기는 본체 케이스의 내부에 구동모터의 동력이 벨트로 연결되는 제1,2 풀리로 구성된 동력전달부재에 의해 전달되어 투입되는 세절물을 세절하는 다수의 원형칼날이 장착되어 형성되는 한쌍의 칼날뭉치가 상,하로 교차되도록 설치되는 세절부로 구성된다.

상기에서, 세절부(100)는 내부로 한쌍의 장착축(112) 상에 구동 헤리컬기어(112a) 및 전달기어(112b)와 연동기어(114)가 장착되어 동력이 전달되는 상,하 기어박스(110)(120)가 직교되게 형성되고, 상기 상,하 기어박스(110)(120)의 전방에는 회전축(132)에 간격유지구(133) 사이에 다수의 원형칼날(134)이 장착되어 형성 되는 한쌍의 칼날뭉치(130)가 장착되며, 상기 회전축(131)의 전방에는 그 선단이 삽입되어 지지되는 축지지구(141)가 삽입된 삽입홀(142)이 형성되는 지지부재(140)가 장착되도록 구성되는 것에 있어서,

본 발명은, 원하는 세절물을 상기 칼날뭉치 사이로 투입하여 세절하고자 할 때 그 순간적인 투입압이나 질긴 성질을 가지는 세절물의 투입시 상기 한쌍의 칼날뭉치(130)가 간격조절수단(10)에 의해 맞물리는 간격이 자동으로 조절되는 것을 나타낸 것이다.

상기 간격조절수단(10)은 상기 장착축(112)의 끝단이 종래 스냅링 등과 같은 고정수단에 의해 고정되지 않고 지지홀더(12)에 지지되도록 삽입되고, 상기 회전축(132)의 선단이 삽입되는 상기 지지부재(140)의 삽입홀(142)에는 그 회전축이 투입되는 세절물의 세절시 세절물의 질긴 성질이나 순간적인 투입압이 과도하게 발생하였을 때 일정거리 전,후로 유동될 수 있도록 형성되는 유동공간부(15)를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 연동기어가 장착된 장착축(112)과 연결되는 다수의 원형칼날이 장착된 회전축(132)의 선단에는 회전시 최소한의 마찰력을 갖도록 인서트되는 마찰방지구(16a)를 형성하고, 그 선단이 삽입되는 삽입홀(142)의 축지지구(141)에는 상기 회전축이 일정 거리 이상 유동되지 않도록 지지할 수 있도록 인서트되어 상기 마찰방지구와 접촉되는 유동방지 스토퍼(16)가 형성되는 것이 바람직하다.

도 3a 내지 도 3c는 본 발명의 작동 상태를 개략적으로 나타낸 요부 평단면도로, 도 3a는 칼날뭉치가 유동되지 않은 상태의 요부도이고, 도 3b는 한쌍의 칼 날뭉치가 전방으로 이동되는 상태의 요부도이며, 도 3c는 일측 칼날뭉치가 후방으로 이동되어 이격되는 상태의 요부도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성을 함에 따라 구동모터의 구동력이 동력전달부재를 통하여 상,하기어박스(110) 내의 한쌍의 장착축(112)에 장착되어 있는 구동 헤리컬기어(112a)와 전달기어(112b) 및 연동기어(114)에 의해 그 한쌍의 장착축과 연결되어 있는 회전축(132)의 한쌍의 칼날뭉치(130) 또한 도 3a에서와 같이 회전하게 된다.

그에 따라 서로 맞닿아 회전되고 있는 한쌍의 칼날뭉치(130) 사이로 세절하고자 하는 세절물을 투입하므로서, 상측 칼날뭉치에서 1차적인 세절이 이루어진 후, 그 하측의 칼날뭉치에서 2차적인 세절작업이 이루어지는 것이다.

이렇게, 투입되는 세절물에 높은 투입압이 발생하지 않고 비교적 질긴 성질을 갖는 않는 세절물의 경우에는 상기한 서로 맞닿아 있는 한쌍의 상,하측의 칼날뭉치에서 원활하게 세절이 이루어 지는 것이다.

그러나, 상기한 도 3a에서와 같이 한쌍의 칼날뭉치 사이로 세절물을 투입하여 세절이 이루어질 때, 순간적으로 투입압이 높아 지거나 또는 세절물의 성질이 질긴 성분이 있을 경우에, 상기 회전축(132)의 선단이 삽입되어 있는 지지부재(140)의 삽입홀(142)에 형성된 유동공간부(15)에 의해 한쌍의 칼날뭉치(130)가 도 3b에서와 같이 일정 거리 이동된 후 도 3c에서와 같이 일측의 칼날뭉치만 이격되어 진다.

다시말해서, 상기 회전축(132)이 선단이 삽입되는 삽입홀(142)에 형성된 유 동공간부(15)에 의해 상,하의 구동 헤리컬기어(112a)에서 발생되는 추력으로 인해 도 3b에서와 같이 서로 맞닿아 있은 원형칼날에 의해 한쌍의 칼날뭉치(130)가 그 유동공간부(15)가 형성된 전방 측으로 일정 거리 이동된 후, 그 칼날뭉치(130)의 원형칼날(134)과 원형칼날(134) 사이로 세절물로 인한 일정 이상의 압력이 가해질 경우에 그 원형칼날 사이로 발생된 압력으로 인해 전방으로 일정 거리 이동된 상태에서 도 3c에서와 같이 일측 칼날뭉치(130)만 다시 후방 측으로 일정 거리 이동됨에 따라 한쌍의 칼날뭉치(130) 간의 사이가 일정 간격 이격되는 것이다.

그에 따라 세절물의 특성에 따라 알맞는 거리로 칼날뭉치 간의 사이가 이격되도록 조절되어 지므로서, 그 칼날뭉치를 구성하는 원형칼날 사이가 세절물로 인해 벌어지는 것을 방지함과 아울러 더욱더 원활하게 세절이 이루어질 수 있는 조건을 갖는 것이다.

한편, 상기 한쌍의 칼날뭉치(130) 중에서도 연동기어(114)가 장착된 회전축(132)의 선단이 삽입되는 삽입홀(142)의 축지지구(141) 내에는 유동방지 스토퍼(16)가 형성되어 있는 관계로, 상기한 한쌍의 칼날뭉치(130)가 전방 측으로 일정 거리 이동될 때, 그와 접촉되는 회전축(132)은 상기 유동방지 스토퍼에 의해 더 이상 이동되지 않고 정지된 상태를 이루게 되고, 그에 따라 다른 측의 칼날뭉치가 맞닿아 있는 상태에서 세절물로부터 원형칼날(134) 사이로 발생되는 압력에 의해 일정 거리 만큼 이격되는 것이다.

그리고, 상기 유동방지 스토퍼(16)와 접촉되는 회전축(132)의 선단에는 마찰방지구(16a)가 형성되어 있는 관계로, 회전에 따른 마찰력을 최소화할 수 있는 조 건도 갖는다.

따라서, 투입되는 세절물이 상기한 한쌍의 칼날뭉치에서 세절되어 질 때, 순간적으로 높은 투입압을 갖거나 질긴 성질을 갖는 세절물의 경우에도 서로 맞닿아 있는 칼날뭉치의 간격이 자동적으로 이격되어져 그 칼날뭉치를 구성하는 원형칼날 자체가 이격되듯이 벌어지는 것을 방지할 수 있는 것이다.

도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 상기 기어박스의 동력이 전달되는 장착축과 그 동력이 전달되어 회전되는 회전축을 보다 간단한 구조를 가지면서 간단하게 연결할 수 있도록 하기 위하여,

상기 장착축(112)의 선단은 그 회전축(132)에 형성되는 장착홈(20)으로 삽입 연결되는 것을 나타낸 것이다.

그에 따라 상기 장착축의 선단이 상기 회전축에 형성된 장착홈으로 삽입됨에 따라 다수의 원형칼날이 장착되어 칼날뭉치를 구성하는 회전축을 보다 간단하게 연결할 수 있는 것이다.

또한, 상기 회전축에 장착되는 다수의 원형칼날을 보다 간단하게 삽입하여 다른 고정수단 없이 삽입과 동시에 고정이 이루어질 수 있도록 하기 위하여,

상기 회전축(132)은 그 원형칼날(134)이 장착되는 일정 부분을 다각형으로 형성하므로서, 그 회전축으로 삽입되는 다수의 원형칼날을 별도의 고정수단 없이도 삽입과 동시에 고정될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 상측의 칼날뭉치와 하측의 칼날뭉치의 세절 량을 다르게 하여, 즉 하측의 칼날뭉치가 보다 빠르게 회전이 이루어질 수 있도록 하기 위하여,

상기 상측 칼날뭉치(130)와 하측 칼날뭉치(130)의 속도비가 다르게 상호 맞물리는 상기 구동 헤이컬기어(112a)의 잇수비(gear ratio)를 다르게 한 것을 나타낸 것이다.

그에 따라 상측의 칼날뭉치에서는 세절 량이 적게 이루어지고 하측의 칼날뭉치에서는 세절 량이 많이 이루어질 수 있도록 하므로서, 상측 칼날뭉치에서 1차적으로 적은 량으로 세절하고, 하측의 칼날뭉치에서 그 1차 적게 세절된 세절물을 2차적으로 많이 세절함에 따라 세절물을 보다 미세하게 세절이 이루어질 수 있는 조건도 갖는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명은, 세절기에 세절하고자 투입되는 세절물에 따라 칼날의 맞물리는 간격이 자동으로 조절되어 세절이 용이하게 이루어질 수 있도록 하므로서, 칼날 사이가 강제적으로 벌어짐으로 인한 세절물이 칼날에 엉키는 것을 방지함과 아울러 세절물이 원활하게 세절이 이루어질 수 있음은 물론 세절물에서 추출되는 점액으로 인해 세절기가 부식되는 것을 방지할 수 있는 효과를 가지는 것이다.

또한, 일측 칼날은 일정 거리 이동 후 고정되고 타측 칼날만 이격되도록 하므로서, 세절물의 세절이 더욱더 긴밀하게 이루어질 수 있는 효과도 갖는다.

또, 칼날뭉치를 구성하는 회전축에 형성된 장착홈이 장착축의 선단으로 삽입되어 연결될 수 있도록 하므로서, 장착축과 회전축을 보다 간단하게 연결할 수 있는 효과도 갖는다.

또, 다수의 원형칼날이 장착되는 회전축을 다각형으로 형성함에 따라 회전축에 원형칼날을 고정하기 위한 다른 고정수단 없이도 원형칼날을 회전축에 더욱더 간편하게 장착할 수 있는 효과도 갖는다.

또, 상측 칼날뭉치와 하측 칼날뭉치의 회전속도를 다르게 하므로서, 점차 적은 량에서 많은 량의 세절이 이루어져 미세한 세절까지 원활하게 이루어질 수 있는 효과도 갖는다.

Claims (6)

1. 내부로 한쌍의 장착축 상에 구동 헤리컬기어 및 전달기어와 연동기어가 장착되어 동력이 전달되는 상,하 기어박스가 직교되게 형성되고, 상기 상,하 기어박스의 전방에는 회전축에 다수의 원형칼날이 장착되어 형성되는 한쌍의 칼날뭉치가 장착되며, 상기 회전축의 전방에는 그 선단이 삽입 지지되는 축지지구가 삽입된 삽입홀이 형성되는 지지부재가 장착되도록 구성된 세절부를 포함하는 세절기에 있어서,

   상기 한쌍의 칼날뭉치(130)는 간격조절수단(10)에 의해 투입되는 세절물에 따라 맞물리는 간격이 자동으로 조절되는 것을 특징으로 하는 세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 간격조절수단(10)은 상기 장착축(112)의 끝단이 지지홀더(12)에 지지되도록 삽입되고, 상기 회전축(132)의 선단이 삽입되는 상기 지지부재(140)의 삽입홀(142)에는 그 회전축이 유동될 수 있도록 형성되는 유동공간부(15)를 포함하는 것을 특징으로 하는 세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 연동기어(114)의 장착축(112)과 연결되는 회전축(132)의 선단에는 마찰방지구(16a)가 형성되고, 그 선단이 삽입되는 삽입홀(142)의 축지지구(141)에는 유동방지 스토퍼(16)가 형성되는 것을 특징으로 하는 세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 장착축(112)의 선단은 그 회전축(132)에 형성되는 장착홈(20)으로 삽입 연결되는 것을 특징으로 하는 세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 회전축(132)은 그 원형칼날이 장착되는 일정 부분이 다각형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치.
6. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 상측 칼날뭉치(130)와 하측 칼날뭉치(130)의 속도비가 다르게 상호 맞물리는 상기 구동 헤리컬기어(112a)의 잇수비가 다르게 한 것을 특징으로 하는 세절기의 칼날 맞물림 간격의 자동 조절장치.

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