KR100633762B1 - 스위치 메카니즘의 동시 투입방지용 인터록 장치를 포함한자동 부하전환 개폐기 - Google Patents

Abstract

이러한 종래 기술의 자동 부하전환 개폐기의 동시 투입방지를 위한 인터록 장치는 솔레노이드 구동장치의 동작을 록킹하는 것이 아니라 솔레노이드 구동장치의 동작시에 힘이 전달되지 않도록 인터록 레버로 다른 쪽 스위치의 동작력을 막는 메카니즘이기 때문에 인터록 레버의 손상 우려가 있으므로, 이런 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 자동 부하전환 개폐기 본체에 설치된 두개의 스위치 메카니즘에서 두 스위치 메카니즘의 회전력을 전달하는 인터록 레버부와 다른 스위치의 투입을 방지하는 록킹 플레이트, 인터록 레버부와 록킹 플레이트를 연결하는 링크 및 스위치 메카니즘의 투입버튼과 연결된 록킹 바(locking bar)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동부하전환개폐기의 스위치의 동시 투입방지를 위한 인터록 장치를 제공한다.

자동 부하전환 개폐기, 록킹바, 록킹플레이트, 인터록장치

Description

스위치 메카니즘의 동시 투입방지용 인터록 장치를 포함한 자동 부하전환 개폐기{ALTS Including Interlock Device for Preventing Switch Mechannism From Simultaneous Inputting to Load Circuit}

도 1은 종래의 솔레노이드 구동식 ALTS의 외형을 측면상으로 나타낸 도면

도 2는 종래의 솔레노이드 구동식 ALTS의 외형을 평면상으로 나타낸 도면

도 3은 도 1 및 도 2의 정면도

도 4는 자동 부하전환 개폐기의 등가회로도

도 5a,5b는 본 발명의 동시 투입방지 인터록 장치의 설치도

도 6은 본 발명의 자동 부하전환 개폐기의 동시투입방지를 위한 인터록 장치의 구성을 나타낸 도면

도 7은 스위치S1이 투입될 경우 스위치S2의 투입이 불가능하는 것을 나타낸 도면

도 8은 도 7의 반대의 경우로 스위치S2가 투입될 경우 스위치S1의 투입이 불가능하는 것을 나타낸 도면

도 9는 스위치S1 및 스위치S2의 메카니즘 M1 및 M2를 나타낸 도면

도 10은 스위치S1이 투입되는 일실시예 경우에서 메카니즘M1의 링크구조를 나타낸 도면으로서 투입대기상태을 나타낸 도면

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1...DC솔레노이드 2...수동조작핸들

3....인터록 바 4....인터록 레버(FREE)

5....인터록 레버(LOCKING) 6....부싱

7.... 동작링크 8....CT

9,17.....인터록레버부 10,11...링크

12....록킹플레이트 13...가이드

14....동작홀 15,16...록킹 바

35....캠 18,19....메인축

20...메인 스프링 21....롤러

22,23,24,25....링크핀 26,27....슬라이딩면

28,29,30,31....가이드홀 32,33....투입버튼

34..풀림래치

본 발명은 자동 부하전환 개폐기(Automatic Load Transfer Switch, 일명 ALTS)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 2 개의 개폐기 메카니즘이 동시에 투입되면 사고가 발생되는 자동 부하전환 개폐기의 선로에서 인터록 장치에 의해 동시 투입이 방지하도록 한 자동 부하전환 개폐기의 동시투입 방지용 인터록 장치에 관한 것 이다.

자동 부하전환 개폐기(ALTS)는 정전시에 큰 피해를 입는 공공기관,병원,인텔리전트 빌딩,전산센터, 군사시설등의 수용가에 이중전원을 확보하도록 하여 주 전원 정전시 예비 전원으로 자동전환시켜 수용가가 안정된 전원을 공급받을 수 있도록 하는 기기이다. 그리하여, 주 전원이 정전시 또는 주 전원이 기준전압이하로 떨어질 경우 예비전원으로 자동전환시켜 수용가가 안정된 전원을 공급받을 수 있도록 한다.

이런 자동 부하전환 개폐기는 설치되는 곳의 특성상 설치 장소의 무정전 확보가 중요함과 동시에 설치된 기기의 안정성 또한 중요시 된다.

한편, 종래에 이런 자동 부하전환 개폐기의 동시 투입을 방지하기 위한 것으로는 솔레노이드 방식의 조작기구가 제시되어 있다.

종래의 솔레노이드 방식의 ALTS는 소호부와 부싱부를 고정하여 설치되는 본체, 각각의 스위치에 설치된 수동동작 핸들, 수동동작 핸들과 오퍼레이팅 링크(operating link)로 연결되어 자동 동작하기 위한 솔레노이드 구동장치 및 두 개의 스위치가 동시에 두입되는 것을 방지하기 위한 인터록 바(interlock bar)로 구성되어 있다.

스위치의 투입, 오픈동작은 수동동작 핸들을 위아래로 올리고 내림으로써 동작이 구현되며, 자동 동작은 솔레노이드 구동장치를 이용하여 수동동작 핸들을 위,아래로 동작시키는 구조이다.

도 1은 종래의 솔레노이드 방식의 자동 부하전환 개폐기의 평면도으로서, 솔 레노이드 구동장치(1)는 자동 부하전환 개폐기의 윗면에 부착되어 수동조작 핸들(2)을 앞,뒤로 움직여 기기 내부의 소호장치의 투입,열림 동작을 구현한다.

도 4의 자동 부하전환 개폐기의 등가회로도에서 스위치(S1)이 투입되면 도 3의 평면도에 도시된 바와 같이 수동조작 핸들(2)이 안으로 들어가게 되며, 수동조작 핸들(2)이 안으로 들어가면서 인터록 바(3)을 끌고 안으로 들어가게 된다. 인터록 바(3)가 안으로 들어가면 인터록 바(3)와 연결된 인터록 레버(5)가 젖혀지면서 다른 스위치(S2)의 수동조작 핸들(2)에 들어가게 된다.

수동조작 핸들(2)에 인터록 레버(5)가 들어가게 됨으로써 스위치(S2)가 투입이 되어도 동작을 하지 않게 된다.

반대의 경우도 마찬가지로 스위치(S2)가 투입되면 수동조작 핸들(2)이 안으로 들어가게 되고, 수동조작 핸들(2)이 안으로 들어가게 되면서 인터록 바(3)를 끌고 간다. 인터록 바(3)가 끌려가면 인터록 바(3)와 연결된 다른 인터록 레버(4)가 젖혀지면서 다른 스위치(S1)가 투입동작을 시행해도 동작을 하지 않게 된다.

이와 같은 동작에 의해서 동시에 두 개의 스위치가 투입되는 것을 방지하게 된다.

한편, 도 4는 도 2의 정면도이다.

그러나, 이러한 종래 기술의 자동 부하전환 개폐기의 동시 투입방지를 위한 인터록 장치는 솔레노이드 구동장치의 동작을 록킹하는 것이 아니라 솔레노이드 구동장치의 동작시에 힘이 전달되지 않도록 인터록 레버로 다른 쪽 스위치의 동작력을 막는 메카니즘이기 때문에 인터록 레버의 손상 우려가 있다.

따라서, 본 발명은 상기의 솔레노이드 구동방식의 자동 부하전환 개폐기의 동시 투입방지를 위한 인터록 장치의 기존 구조가 갖는 문제점을 개선하기 위한 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동 부하전환 개폐기 본체에 설치된 두개의 스위치 메카니즘에서 두 스위치 메카니즘의 회전력을 전달하는 인터록 레버부와 다른 스위치의 투입을 방지하는 록킹 플레이트, 인터록 레버부와 록킹 플레이트를 연결하는 링크 및 스위치 메카니즘의 투입버튼과 연결된 록킹 바(locking bar)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동부하전환개폐기의 두 스위치 메카니즘의 동시 투입방지를 위한 인터록 장치를 제공한다.

또한, 상기 록킹플레이트는 동작 홀을 포함하고, 상기 링크는 링크핀 및 가이드 홀을 포함하여 어느 한 스위치의 메카니즘이 동작하고 있는 동안에는 다른 스위치의 투입버튼이 눌러도 작동되지 않는 것을 특징으로 한다.

이하, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

도 5a,5b는 본 발명에 따른 자동 부하전환 개폐기의 동시 투입방지를 위한 인터록 장치가 설치된 기기의 외관을 나타낸 정면도 및 측면도로서, 본체 내부에는 두 개의 스위치 메카니즘이 실 샤프트(seal shaft,도시되어 있지 않음)로 연결되어 있으며, 자동 부하전환 개폐기의 외부에는 부싱(6) 및 CT(8)가 설치되어 있고, 스 위치 S1 및 스위치 S1을 동작하기 위한 투입버튼(32)과 스위치 S2 및 스위치 S2를 동작하기 위한 투입버튼(33)이 설치되어 있다.

도 6은 본 발명의 자동 부하전환 개폐기의 동시투입방지를 위한 인터록 장치의 구성을 나타낸 것으로서,두 스위치 메카니즘의 회전력을 전달하는 인터록 레버부(9,17)와 다른 스위치의 투입을 방지하는 록킹 플레이트(12), 인터록 레버부(9,17)와 록킹 플레이트(12)를 연결하는 링크(10,11) 및 스위치 메카니즘의 투입버튼과 연결된 록킹 바(15,16)로 구성되어 있다.

또한, 록킹플레이트(12)에는 가이드(13),동작 홀(14), 및 슬라이딩면(26.27)을 포함하며, 링크(10,11)에는 각각 가이드 홀(28,31) 및 링크 핀(22,23,24,25)들을 포함하고, 록킹 바(15,16)는 가이드 홀(29,30)을 포함한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 자동 부하전환 개폐기의 동시 투입방지를 위한 인터록 장치는 먼저 도 7 및 도 10과 관련하여 설명되며, 스위치(S1)의 투입버튼을 눌러 스위치(S1)의 메카니즘을 동작하면 캠(35)과 접촉상태로 유지하면서 축쇄된 메인 스프링(20)을 지지하고 있던 롤러(21)가 제거되고 메인 축이 시계방향(좌회전)으로 회전하게 된다.

투입버튼은 스위치 메카니즘에서 축쇄된 메인 스프링의 풀림래치(34)이기도 하기 때문에 투입버튼이 동작되지 않으면 메인 스프링도 풀리지 않아 메카니즘이 동작되지 않는다.

한 개의 스위치(S1)이 투입되면 스위치(S1)의 메카니즘M1의 메인축(18)은 시계방향(좌회전)으로 회전하게 된다. 메인축(18)이 좌회전하면서 메인축과 일체로 되어 있는 인터록레버부(17)도 좌회전하면서 인터록레버부가 위쪽을 향하게 된다.

인터록레버부가 위쪽을 향하면서 접촉하고 있는 링크(11)의 링크핀(24)이 가이드홀(28)와 마찬가지로 위쪽으로 이동하게 된다.

링크(11)가 위쪽으로 이동하게 되면 링크(11)의 링크핀(22)이 록킹플레이트(12)의 슬라이딩면(26)을 타고 올라가기 때문에 록킹플레이트(12)는 가이드(13)을 따라 위로 올라가지 않고 오른쪽으로 밀리게 된다.

록킹플레이트가 오른쪽으로 밀리면서 스위치(S2)의 메카니즘M2의 동작 홀(14)을 막게된다. 스위치(S2)의 메카니즘M2의 동작 홀(14)이 막히면, 스위치(S2)의 메카니즘M2의 투입버튼을 누르더라도 동작 홀(14)이 막혀 있기 때문에, 스위치(S2)의 메카니즘M2의 투입버튼(33)과 맞닿고 있는 록킹바(16)가 가이드홀(30)을 따라 올라가야 하는데 록킹플레이트(12)에 막혀 움직이지 않기 때문에 투입버튼(33)이 동작되지 않는다.

그러므로, 스위치(S1)이 투입되어 있는 상태에서는 스위치(S2)는 투입될 수가 없다.

도 8은 도 7와는 반대의 경우로서, 마찬가지 원리로서 스위치(S2)를 투입하면 스위치(S1)이 개방되어 스위치(S1)의 투입버튼(32)을 눌러도 스위치(S2)의 메카니즘M1의 투입버튼(32)과 맞닿고 있는 록킹바(15)가 가이드홀(29)을 따라 올라가야 하는데 록킹플레이트(12)에 막혀 움직이지 않기 때문에 투입버튼(32)이 동작되지 않아 스위치(S2)가 투입되어 있는 상태에서는 스위치(S1)의 투입이 불가능하다.

이와같이 함으로써, 두 개의 스위치S1 및 스위치S2의 동시투입을 방지하는 본 발명의 인터록장치의 동작이 구현된다.

종래 기술의 자동 부하전환 개폐기의 동시 투입방지를 위한 인터록 장치는 솔레노이드 구동장치의 동작을 록킹하는 것이 아니라 솔레노이드 구동장치의 동작시에 힘이 전달되지 않도록 인터록 레버로 다른 쪽 스위치의 동작력을 막는 메카니즘이기 때문에 인터록 레버의 손상 우려가 있었으나, 본 발명에 의한 장치는 이런 문제점을 해결하고 안정적으로 두 개의 스위치가 동시에 투입되는 것을 방지할 수 있다.

Claims (3)

1. 제 1 스위치 및 제 2 스위치의 메카니즘이 동시에 구비된 자동 부하전환 개폐기에 있어서,

   상기 두 스위치 메카니즘의 회전력을 전달하는 인터록 레버부(9,17)와,

   가이드(13),동작 홀(14) 및 슬라이딩면(26,27)을 포함하여 좌우로 이동하는 록킹 플레이트(12)와,

   링크핀 및 가이드 홀(28,31)을 포함하고 상기 인터록 레버부와 록킹 플레이트를 연결하는 링크와, 및

   스위치 메카니즘의 투입버튼과 연결된 록킹 바(15,16)로 구성된 인터록 장치를 포함하여 상기 제 1스위치 및 제 2 스위치의 메카니즘이 동시에 투입되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 자동 부하전환 개폐기.
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