KR100610783B1 - 자동변속기용 지지 브라켓 - Google Patents

Abstract

자동변속기용 지지 브라켓이 개시된다. 개시된 자동변속기용 지지 브라켓은, 자동변속기의 변속기 케이스 상부에 장착되는 것으로, 상기 변속기 케이스에 장착되는 제1장착공이 형성된 마운팅부와, 차량의 차체 쪽에 고정되는 마운팅 인슐레이터가 삽입 설치되기 위해 상기 마운팅부의 좌우에 형성된 삽입부를 구비하는 자동변속기용 지지 브라켓에 있어서, 상기 삽입부의 적어도 일측면 외부에는 상기 변속기 케이스에 장착되는 제2장착공이 형성된 강성 보강용 브라켓이 설치된 것을 그 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 브라켓 외부에 마운팅 인슐레이터 삽입부의 강성을 높이기 데 도움을 주는 형상을 가진 별도의 브라켓을 추가로 용접함으로써 강성 측면에서 고유 진동수를 향상시킬 수 있어 차량의 NVH 성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

자동변속기, 마운팅 인슐레이터, 변속기 케이스

Description

자동변속기용 지지 브라켓{SUPPORTING BRACKET FOR AUTOMATIC TRANSMISSION }

도 1은 종래의 기술에 따른 자동변속기용 지지 브라켓의 구성을 나타내 보인 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 자동변속기용 지지 브라켓의 구성을 나타내 보인 사시도.

도 3은 도 2의 지지 브라켓이 자동변속기의 변속기 케이스에 장착된 상태를 나타내 보인 장착도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

20. 지지 브라켓

21. 마운팅부

22. 삽입부

23. 보강부

24. 강성 보강용 브라켓

30. 자동변속기

31. 변속기 케이스

32. 마운팅 인슐레이터

본 발명은 자동변속기용 지지 브라켓에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 강성 측면에서 고유 진동수를 향상시키고, NVH(Noise Vibration Harshness) 성능을 향상시키기 위한 자동변속기용 지지 브라켓에 관한 것이다.

자동차는 잘 알려진 바와 같이 엔진에서 연료를 연소시켜 여기에서 발생되는 열에너지를 운동에너지로 전환하는 내연기관을 이용하는 것으로, 엔진의 구동력을 적절히 제어하여 차축(구동륜)으로 전달하는 변속장치를 포함하고 있다.

상기한 변속장치는 엔진의 초기 구동시에는 충분한 기동력을 갖지 못하므로 초기 구동시에 엔진의 회전력을 감속시켜 구동 토크를 크게 하거나, 속도 증가시에 감속비를 변환하거나 또는 증속시켜 차량의 주행상태에 따라 적절하게 조작하거나 또는 자동적으로 작동하게 된다.

이러한 변속장치는 예컨대, 수동변속기(manual transmission)와, 자동변속기 (automatic transmission)와, 변속시 변속단을 제거하여 변속 충격이 전혀 없도록 하는 이른바 무단 변속기(stepless automatic transmission)가 있다.

이와 같은 변속기들은 주로 변속기 케이스(case) 내에 설치되는 것으로, 구동시 소음 및 진동 발생이 작아야 하며, 충분한 내구성을 필요로 한다. 따라서 상기 변속기 케이스는 예컨대, 엔진 블록에 견고하게 고정될 것을 요구한다. 상기한 변속기 케이스를 엔진 블록에 고정함에 있어서는 별도의 고정용 브라켓이 제공된 다.

또한 상기 엔진 블록 상에는 변속기 이외에도 알터네이터(alternator) 등과 같이 엔진의 동력을 이용하는 장치들이 고정된다.

그리고 상기한 변속기 중 자동변속기에는 보통 3종의 마운팅 브라켓이 장착되어 차량에 탑재된다.

이중에 도 1에 도시된 바와 같이, 자동변속기 상부에 장착되는 지지 브라켓(10)은, 변속기 케이스에 장착되는 3개의 장착공(11a)이 형성된 바닥면의 마운팅부(11)와, 차량의 차체 쪽에 고정되는 마운팅 인슐레이터(mounting insulator)가 삽입 설치되기 위해 상기 마운팅부(11)의 좌우에 형성된 삽입부(12)와, 이 삽입부(12)를 상기 장착공(11a)의 일측에서 연결하여 강성을 보강하는 보강부(13)를 포함하여 구성된다.

한편, 도 1에서 설명되지 않은 참조부호 14는 상기한 마운팅 인슐레이터가 장착되어 지지되는 지지봉을 나타내 보인 것이고, 'A'는 변형 에너지가 집중되는 부분을 나타내 보인 것이다.

상기한 바와 같이, 종래의 자동변속기용 지지 브라켓(10)은, 변속기 케이스에 3점 지지로 장착되어 고유 진동수 해석시 매우 불리하다.

그리고 이와 같은 3점 마운팅 결과 1차 모드(mode)를 결정짓는 마운팅 인슐레이터용 삽입부(12)의 강성이 취약하여 보강이 필요하다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 강성 측 면에서 고유 진동수가 향상되고, 마운팅 인슐레이터용 삽입부의 강성이 향상되도록 한 자동변속기용 지지 브라켓을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동변속기용 지지 브라켓은, 자동변속기의 변속기 케이스 상부에 장착되는 것으로, 상기 변속기 케이스에 장착되는 제1장착공이 형성된 마운팅부와, 차량의 차체 쪽에 고정되는 마운팅 인슐레이터가 삽입 설치되기 위해 상기 마운팅부의 좌우에 형성된 삽입부를 구비하는 자동변속기용 지지 브라켓에 있어서, 상기 삽입부의 적어도 일측면 외부에는 상기 변속기 케이스에 장착되는 제2장착공이 형성된 강성 보강용 브라켓이 설치되고,
상기 강성 보강용 브라켓은, 용접되어 상기 삽입부와 일체형으로 설치되며, 그리고 상기 제2장착공이 형성된 면을 기준으로 전후로 각각 날개가 형성되어 'ㄷ'자 형태로 이루어진 것을 그 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2에는 본 발명에 따른 자동변속기용 지지 브라켓의 구성을 개략적으로 나타낸 사시도가 도시되어 있고, 도 3에는 도 2의 지지 브라켓이 자동변속기의 케이스에 장착된 상태를 나타내 보인 장착도가 도시되어 있다.

도면을 각각 참조하면, 본 발명에 따른 자동변속기용 지지 브라켓(20)은, 자동변속기(30)의 변속기 케이스(31) 상부에 장착되는 것으로, 변속기 케이스(31)에 장착되는 3개의 제1장착공(21a)이 형성된 마운팅부(21)와, 차량의 차체 쪽에 고정되는 마운팅 인슐레이터(32)가 삽입 설치되기 위해 마운팅부(21)의 좌우에 형성된 삽입부(22)와, 이 삽입부(22)를 상기 제1장착공(21a)의 일측에서 연결하여 강성을 보강하는 보강부(23)를 포함하여 구성된다.

그리고 본 발명에 따른 자동변속기용 지지 브라켓(20)은, 본 발명의 특징부로써, 상기 삽입부(22)의 적어도 일측면에 외부에는 변속기 케이스(31)에 장착되는 제2장착공(24a)이 형성된 강성 보강용 브라켓(24)이 설치된다.

상기 강성 보강용 브라켓(24)은 용접(welding)되어 삽입부(22)와 일체형으로 설치되고, 상기 삽입부(22)의 제2장착공(24a)이 형성된 면을 기준으로 그 전후로 각각 날개가 형성되어 'ㄷ'자 형태로 이루어진다.

또한 상기 강성 보강용 브라켓(24)은 좌우 삽입부(22) 중 일측의 삽입부(22)에만 설치된다. 즉, 상기 삽입부(22)의 일측에만 강성 보강용 브라켓(24)이 용접되어 설치된다.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 자동변속기용 지지 브라켓의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도면을 다시 참조하면, 본 발명에 따른 자동변속기용 지지 브라켓에 용접되어 설치된 강성 보강용 브라켓(24)은 해석 모델에 의해 얻어진 형상이다.

도 1참조하여 전술한 바와 같이 종래의 자동변속기용 지지 브라켓은 변속기 케이스에 3점 지지로 장착되어 고유 진동수 해석시 매우 불리한 구조로 이루어졌으며, 3점 마운팅 결과 1차 모드를 결정짓는 마운팅 인슐레이터의 삽입부의 강성이 취약했다.

이에 따라 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 지지 브라켓(20)의 삽입부(22) 외부에 마운팅 인슐레이터(32)의 삽입부(22)의 강성을 향상시키기 위한 형 상을 가진 별도의 브라켓(24)을 추가로 용접하여 설치함으로써 기존의 브라켓(10)에 비해 강성 측면에서 고유 진동수가 향상된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동변속기용 지지 브라켓은 다음과 같은 효과를 갖는다.

브라켓 외부에 마운팅 인슐레이터 삽입부의 강성을 높이기 데 도움을 주는 형상을 가진 별도의 브라켓을 추가로 용접함으로써 강성 측면에서 고유 진동수를 향상시킬 수 있다. 이에 따라 차량의 NVH 성능을 향상시킬 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (4)

1. 자동변속기의 변속기 케이스 상부에 장착되는 것으로, 상기 변속기 케이스에 장착되는 제1장착공이 형성된 마운팅부와, 차량의 차체 쪽에 고정되는 마운팅 인슐레이터가 삽입 설치되기 위해 상기 마운팅부의 좌우에 형성된 삽입부를 구비하는 자동변속기용 지지 브라켓에 있어서,

   상기 삽입부의 적어도 일측면 외부에는 상기 변속기 케이스에 장착되는 제2장착공이 형성된 강성 보강용 브라켓이 설치되고,

   상기 강성 보강용 브라켓은, 용접되어 상기 삽입부와 일체형으로 설치되며, 그리고 상기 제2장착공이 형성된 면을 기준으로 전후로 각각 날개가 형성되어 'ㄷ'자 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동변속기용 지지 브라켓.
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