KR100601807B1

KR100601807B1 - 자동차 외장 바용 완충패드

Info

Publication number: KR100601807B1
Application number: KR1020050052803A
Authority: KR
Inventors: 이원학
Original assignee: 이원학
Priority date: 2005-06-20
Filing date: 2005-06-20
Publication date: 2006-07-18
Also published as: KR20050079955A

Abstract

본 발명은 자동차의 각종 외장 바(bar), 즉 루프캐리어(Roof Carrier)나 롤오버바(Roll Over Bar) 등의 봉상(棒狀)장착물에 설치되는 완충패드에 관한 것으로, 양단에 벨크로테이프로 구성된 접합부가 형성되고 양측단에는 조임끈이 내장된 외피를 완충재와 분리하여 구성함으로써, 더욱 견고한 설치가 가능할 뿐 아니라 미관 또한 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

본 발명을 통하여 자동차 외장 바용 완충패드의 안전성은 물론 미관 및 세탁편의성 등을 획기적으로 향상시킬 수 있으며, 이로써 탑승자의 안전을 확보하고 관련산업을 활성화하는 효과를 얻을 수 있다.

자동차, 바(Bar), 루프캐리어(Roof Carrier), 롤오버바(Roll Over Bar). 완충패드

Description

자동차 외장 바용 완충패드{Exterior Bar Pad for Cars}

도 1은 종래의 완충패드 사시도

도 2는 본 발명의 사시도

도 3은 본 발명의 전개 상태도

도 4는 본 발명의 설치 상태도

도 5는 자수장식이 되어있는 본 발명의 일 실시예 외피 사시도

도 6은 본 발명의 루프캐리어 장착 상태도

도 7은 본 발명의 롤오버바 장착 상태도

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

10 : 완충재

11 : 절개부

20 : 외피

21 : 조임끈

22 : 접합부

30 : 바(bar)

31 : 루프캐리어(Roof Carrier)

32 : 롤오버바(Roll Over Bar)

레저용 자동차 또는 컨버터블 승용차에는 차량 지붕에 화물을 적재하고 고정할 수 있도록 하는 루프캐리어나, 차량 전복시 탑승자를 보호하는 롤오버바와 같은 다양한 형태와 기능의 외장 바(bar)가 장착되며, 통상 이들 바에는 도 1에서와 같이 바의 외주면을 감싸는 완충패드가 설치되어, 탑승자 또는 적재물을 보호하게 된다.

종래의 완충패드는 도 1에서 도시된 바와 같이, 스펀지와 같은 재질의 원통형 완충재(10)와 이를 감싼 외피(20)로 구성되며, 절개부(11)가 형성되어, 이 절개부(11)를 통하여 바(bar)에 결합된다.

즉, 절개부(11)를 통하여 완충패드가 바(bar)에 끼워지면 완충재(10)의 탄성 으로 인하여 바의 결합과정에서 확장되었던 절개부(11)가 복원됨으로써 완충패드가 바에 고정되는 방식으로 설치되는 것이다.

그러나 이러한 종래의 완충패드는 절개부(11)가 외부에 그대로 노출될 뿐 아니라, 완충재(10)의 탄성만으로 바(bar)에 패드가 고정되므로, 미관상 문제점은 물론, 고정상태가 견고하지 못한 심각한 안전상의 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 창안한 것으로, 종방향의 절개부가 형성된 원통형 완충재를 자동차의 외장 바에 일단 결합하고, 양단에 접합부가 형성되고, 양 측단에는 조임끈이 내장된 외피로 완충재를 감싼 후, 조임끈을 당겨 완충재의 양단부를 은폐하고 조임끈은 완충재와 바 사이로 끼워넣어 정리할 수 있도록 함으로써, 완충재의 절개부는 물론 양 단부가 외부로 전혀 노출되지 않도록 구성한 것이다.

또한, 외피와 완충재의 완전 분리가 가능하여 세탁이 용이할 뿐 아니라, 외피에 자수(刺繡)나 프린팅 등 다양한 장식수단을 적용할 수 있어, 사용자의 만족도를 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

본 발명의 상세한 구성을 첨부된 도면을 통하여 설명하면 다음과 같다.

우선 본 발명은 도 2에서와 같이, 스펀지 등으로 구성된 완충재(10)와 이를 감싸는 외피(20) 등으로 구성되며, 도 6 및 도 7에서와 같이, 자동차의 외장 바(bar)(30)에 설치되어 탑승자나 적재물을 보호하게 된다.

도 3은 본 발명의 외피(20)를 전개한 상태로서, 외피(20)의 양 단에는 벨크로로 구성된 접합부(22)를 구성하여, 완충재(10)를 감싼 외피(20)의 양 단이 서로 접합될 수 있도록 하였으며, 외피(20)의 양 측단에는 조임끈(21)을 내장하여, 자동차의 바(30)에 완충재(10)를 결합하고 외피(20)를 감싼 후 이 조임끈(21)을 잡아 당기면, 도 4에서와 같이, 외피(20)의 양 측단이 수축되면서 완충재(10)의 양단부를 은폐할 수 있도록 하였다.

완충재(10)의 양 단부가 은폐되면 조임끈(21)을 완충재(10)와 바(30) 사이에 밀어넣어 정리하게 된다.

이렇듯, 본 발명은 완충재(10)와 외피(20)가 완전 분리되는 형태이면서도, 완충재(10)의 절개부(11)는 완전히 가릴 수 있을 뿐 아니라, 결과적으로 완충재(10)의 탄성과 외피(20)에 의한 2중의 고정이 이루어지게 되므로, 바(30)와 완충패드 간의 결합 또한 더욱 견고해지는 장점이 있다.

또한, 외피(20)를 간편하게 교체할 수 있으므로, 세탁이 용이할 뿐 아니라 사용자의 취향에 따라 다양한 색상이나 형태를 적용할 수 있으며, 도 5에서와 같이, 자수(刺繡)나 프린팅이 용이하여 사용자가 원하는 문자나 문양을 자유롭게 구현할 수도 있다.

도 6 및 도 7은 각각 레저용 자동차의 루프캐리어(31)에 본 발명의 완충패드가 설치된 상태와, 컨버터블 승용차의 롤오버바(32)에 본 발명의 완충패드가 설치 된 상태를 도시한 것이나, 본 발명은 이들에 그 적용범위가 한정되는 것은 아니며, 완충효과가 필요한 다양한 자동차의 외장 바(30)에 적용될 수 있는 것이다.

결국 본 발명의 기술요지는 종방향의 절개부(11)가 형성된 원통형 완충재(10)와, 양단에 접합부(22)가 형성되고, 양 측단에는 조임끈(21)이 내장된 외피(20)로 구성되어, 자동차의 외장 바(bar)(30)에 완충재(10)를 결합하고, 외피(20)의 접합부(22)를 접합하여 완충재(10)를 감싼 후, 조임끈(21)을 당기면, 완충재(10)의 양단부가 은폐됨을 특징으로 하는 자동차 외장 바용 완충패드이다.

Claims

종방향의 절개부(11)가 형성된 원통형 완충재(10)와;

양단에 접합부(22)가 형성되고, 양 측단에는 조임끈(21)이 내장된 외피(20)로 구성되어;

자동차의 외장 바(bar)(30)에 완충재(10)를 결합하고, 외피(20)의 접합부(22)를 접합하여 완충재(10)를 감싼 후, 조임끈(21)을 당기면, 완충재(10)의 양단부가 은폐됨을 특징으로 하는 자동차 외장 바용 완충패드.