KR100578906B1 - 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체 - Google Patents
자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 조립성을 개선할 수 있는 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체에 관한 것으로, 테일게이트 아웃터패널에 횡방향으로 취부되는 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체(100)에 있어서, 하단에 일체로 절곡 형성된 수납부(111)와, 이 수납부 중앙에 형성되는 수납구(112)와, 이 수납구(112)와 인접하여 형성된 체결홀(113)로 이루어진 가니쉬 몸체부(110)와; 상기 체결홀(113)에 탄성 삽입되는 고정클립(121)이 일체로 돌출 형성되며 상기 수납구(112)에 수납되는 래치모듈(120)과; 상기 고정클립(121) 중앙에 삽입되는 나사(130)를 포함하여, 래치모듈이 선조립된 후에 테일게이트 패널에 조립되므로, 조립이 용이하며 구조가 단순하여 다른 주변 부품과의 단차 조정이 용이한 효과가 있는 발명인 것이다.
테일게이트, 가니쉬 조립체, 래치모듈, 고정클립, 나사.
Description
도 1은 본 발명의 테일게이트 가니쉬 조립체의 분해 사시도,
도 2는 본 발명의 테일게이트 가니쉬 조립체의 래치모듈 조립부를 아래에서
바라 본 확대도,
도 3은 도 2의 반대측에서 바라본 래치모듈 조립부를 보여주는 도면,
도 4는 도 3의 A-A 선의 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
110 : 가니쉬 몸체부 111 : 수납부
112 : 수납구 113 : 체결홀
120 : 래치모듈 121 : 고정클립
130 : 나사
본 발명은 조립성을 개선할 수 있는 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 후미에 화물을 싣고 내리기가 용이하도록 테일게이트가 채택되어 사용되고 있다.
이러한 자동차의 테일게이트의 일례로서, 등록실용신안공보 제327506호(2003년9월19일자 공고)에는 자동차의 테일게이트 잠금 장치에 대하여 개시하고 있다. 상기 등록실용신안에서는 테일게이트에 아웃핸들과, 아웃핸들에 의해 작동되는 테일게이트래치가 액츄에이터를 매개로 설치되어 있다.
이러한 종래의 테일게이트 잠금 장치는 백 패널 부위에 차체홀을 가공하고 아웃핸들부를 밖에서 안으로 집어넣은 후에 테일게이트를 개방한 상태에서 공구를 사용하여 볼트로 체결한다.
그러나, 이러한 종래의 테일게이트 잠금장치는 테일게이트를 개방한 상태에서 아웃핸들부를 조립해야 하므로, 조립 공정이 어려운 문제점이 있다.
한편, 다른 예로서 종래의 테일게이트 잠금 장치는 테일게이트 패널에 홀을 가공하고 안쪽에서 바깥으로 아웃핸들부를 꺼내어 밖에서 아웃핸들부를 볼트 조립한 후에 테일게이트 가니쉬를 테일게이트 패널에 조립하고 있으나, 테일게이트에 아웃핸들부와 가니쉬가 따로 조립되므로 조립 공수가 많으며, 조립 시에 발생되는 부품간의 단차 발생으로 인하여 외관미를 저해하는 문제점 등이 있다.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 테일게이트 잠금 장치의 조립 공수를 최소화하며, 외관미를 향상시킬 수 있는 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명의 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체는 테일게이트 아웃터패널에 횡방향으로 취부되는 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체에 있어서, 하단에 일체로 절곡 형성된 수납부와, 이 수납부 중앙에 형성되는 수납구와, 이 수납구와 인접하여 형성된 체결홀로 이루어진 가니쉬 몸체부와; 상기 체결홀에 탄성 삽입되는 고정클립이 일체로 돌출 형성되며 상기 수납구에 수납되는 래치모듈과; 상기 고정클립 중앙에 삽입되는 나사로써 달성된다.
도 1 내지 도 4는 본 발명의 테일게이트 가니쉬 조립체를 보여주는 도면으로, 도 1은 본 발명의 테일게이트 가니쉬 조립체의 분해 사시도이며, 도 2는 본 발명의 테일게이트 가니쉬 조립체의 래치모듈 조립부를 아래에서 바라 본 확대도이며, 도 3은 도 2의 반대측에서 바라본 래치모듈 조립부를 보여주는 도면이며, 도 4 는 도 3의 A-A 선의 단면도이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1을 참고하면, 본 발명의 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체는 테일게이트 아웃터패널에 횡방향으로 취부되는 가니쉬 몸체부(110)와, 이 몸체부(110)에 고정되는 래치모듈(120)로 이루어진다.
도 2에 도시된 바와 같이, 가니쉬 몸체부(110)는 하단에 안쪽으로 절곡 형성된 수납부(111)가 일체로 형성되며, 수납부(111)의 대략 중앙에는 사각의 수납구(112)가 형성된다. 수납구(112)와 인접하여서는 체결홀(113)이 형성된다.
래치모듈(120)은 외부 조작에 의해 테일게이트의 잠금 상태를 해제할 수 있도록 하기 위한 것으로, 체결홀(113)과 대응되는 위치에 고정클립(121)이 일체로 형성된다.
구체적으로, 고정클립(121)은 체결홀(113)에 탄성적으로 압입 고정된 후에 고정클립(121) 안쪽으로 나사(130)가 체결됨에 따라 고정클립(121)이 바깥으로 벌어지면서 결착력을 높이도록 하는 구조를 갖는다.
도 3은 도 2의 반대측에서 바라본 래치모듈 조립부를 보여주는 도면으로, 가니쉬 몸체부(110)에는 다수의 인서트 볼트(114)가 일체로 사출 성형되어 테일게이트 패널 안쪽에서 너트로 조립된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체(100)는 래치모듈(120)을 수납구(112)에 끼워 맞추며, 이때 래치모듈(120)에 일체로 구비되는 고정클립(121)은 체결홀(113)에 삽입 시에 탄성적으로 압입되어 1차적으로 가니쉬 조립체(100)와 래치모듈(120)의 가조립이 이루어진다.
다음으로, 고정클립(121) 안쪽으로 나사(130)를 체결하여 고정클립(121)이 바깥으로 벌어지면서 래치모듈(120)은 가니쉬 조립체(100)에 견고히 고정된다.
래치모듈(120)의 조립이 완료되면, 가니쉬 조립체(100)의 인서트 볼트(114)를 테일게이트 패널에 체결한 후에 패널 안쪽에서 너트로 조립하여 가니쉬 조립체의 조립이 이루어진다.
이상과 같은 본 발명의 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체는 래치모듈이 선조립된 후에 테일게이트 패널에 조립되므로, 조립이 용이하며 구조가 단순하여 다른 주변 부품과의 단차 조정이 용이한 효과가 있는 발명인 것이다.
Claims (1)
- 테일게이트 아웃터패널에 횡방향으로 취부되는 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체에 있어서,하단에 일체로 절곡 형성된 수납부와, 이 수납부 중앙에 형성되는 수납구와, 이 수납구와 인접하여 형성된 체결홀로 이루어진 가니쉬 몸체부와;상기 체결홀에 탄성 삽입되는 고정클립이 일체로 돌출 형성되며 상기 수납구에 수납되는 래치모듈과;상기 고정클립 중앙에 삽입되는 나사를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체.
Priority Applications (1)
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KR1020040096718A KR100578906B1 (ko) | 2004-11-24 | 2004-11-24 | 자동차의 테일게이트 가니쉬 조립체 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20210071237A (ko) | 2019-12-06 | 2021-06-16 | 현대자동차주식회사 | 로워 도어 개방구조 |
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2004
- 2004-11-24 KR KR1020040096718A patent/KR100578906B1/ko not_active IP Right Cessation
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