KR100569344B1 - 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치에 관한 것으로서, 스크린 및 이 스크린을 탄력적으로 감아주도록 된 권취부를 리어시트백에 내장시켜, 스크린을 시트백으로부터 인출시킨 후, 그 선단의 걸림훅을 전방 시트의 훅 고정부에 걸어줌으로써 전후 두 시트간 갭 막음 용도로 사용하거나, 상기 걸림훅을 테일게이트의 훅 고정부에 걸어줌으로써 시트와 테일게이트 사이의 화물을 가려주는 용도로 사용할 수 있도록 구성된 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치에 관한 것이다.

이러한 본 발명에 의하면, 두 기능이 합해진 통합형 장치로서, 종래와 같이 갭 막음 장치와 리어 스크린 장치를 별도로 설치하던 것에 비해 원가 절감의 효과가 있게 되고, 시트백에서 탄력적으로 출입하는 스크린을 당겨주거나 놓아주는 조작만으로 사용이 가능하므로 조작이 간편한 장점이 있게 된다.

자동차, 리어시트백, 스크린, 권취부, 로울러, 탄성구동수단, 랙기어, 피니언 기어, 스프링, 다용도

Description

자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치{Multi-function luggage screen apparatus of vehicle rear seat back}

도 1은 본 발명에 따른 스크린 장치를 도시한 구성도,

도 2는 본 발명에 따른 스크린 장치에서 탄성구동수단의 실시예 구성을 도시한 측면도,

도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 스크린 장치의 사용상태도,

도 5는 슬라이드식 보드가 채용된 종래의 갭 막음 장치를 나타내는 사진,

도 6은 회전식 보드가 채용된 종래 갭 막음 장치의 사용상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 리어시트 101 : 시트백

105 : 출입구 110 : 스크린

111 : 걸림훅 120 : 권치부

121 : 로울러 121a : 중심축

123 : 고정브라켓 124 : 탄성구동수단

126 : 랙 기어 127 : 피니언 기어

128 : 스프링 202 : 훅 고정부

300 : 테일게이트 301 : 훅 고정부

본 발명은 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리어시트와 테일게이트 사이의 화물을 가려주는 리어 스크린 장치의 역할도 할 수 있으면서 필요에 따라서는 전후 두 리어시트의 폴딩상태에서 시트간 갭을 가려주는 갭 막음 장치의 역할도 할 수 있도록 구성된 다용도 스크린 장치에 관한 것이다.

최근에 출시되고 있는 SUV 차량 또는 승합차 등은 실내공간을 필요에 따라 여러 용도로 전환하여 사용할 수 있게 설계되는 것이 특징이라 할 수 있다.

즉, SUV 차량 또는 승합차 등은 2열 또는 3열로 리어시트를 배치하고 있으며, 이러한 리어시트에 폴딩구조를 적용하여 탑승공간과 화물적재공간의 전환이 용이하도록 되어 있는 것이다.

예컨대, 부피가 크거나 많은 화물을 적재하고자 할 경우에는 사용자가 2열 시트 또는 3열 시트의 시트백을 전방으로 접어서 시트쿠션에 밀착되게 함으로써, 시트백 상측에 걸쳐 넓은 적재공간이 확보될 수 있도록 한다.

한편, 적재공간을 확보하기 위해 2열 및 3열 시트의 시트백을 전방으로 폴딩한 상태를 보면, 전후 두 시트 사이에 큰 갭이 생기게 되어, 이 갭을 통해 화물이 빠지거나 걸리게 되는 불편함이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 상기 갭을 커버하여 화물 적재의 용이성을 제공하도록 리어시트백의 배면에는 폴딩시 전개가 가능한 별도 갭 막음용 보드가 설치되고 있다.

여기서, 리어시트백의 배면에 설치되는 종래의 갭 막음용 보드 구조를 살펴보면 다음과 같다.

첨부한 도 5는 종래의 슬라이드식 보드를 나타내는 사진으로서, 리어시트백의 배면에 설치된 보드(10)의 손잡이(12)를 작업자가 직접 잡고 전방으로 당기게 되면, 보드(10)의 양측 끝단부에 부가된 슬라이딩 바(14)가 전방으로 슬라이딩 되면서 보드(10)의 전방 이동을 보조하게 된다.

따라서, 상기 리어시트백(1)을 시트쿠션 표면 또는 차체 바닥면에 밀착되게 하는 폴딩 작동 후, 상기 보드(10)의 손잡이(12)를 잡고 전방으로 당김에 따라, 보드(10)는 전후 두 리어시트간 갭을 커버하는 위치로 이동하게 된다.

그러나, 위와 같은 종래의 슬라이드식 보드는 사용시마다 일일이 손잡이(12)를 잡고 당겨야 하는 것은 물론 보드(10)를 원위치로 밀어넣을 때 불편한 점이 있다.

또한, 첨부한 도 6은 종래의 회전식 보드를 나타내는 측면도로서, 이 회전식 보드의 경우, 리어시트백(1)의 상단면에 보드(10)의 상단을 바느질로 부착시키고, 리어시트백(1)의 하단부와 보드(10)의 하단간에는 매직 테이프(16)가 적용된 구조로 되어 있다.

따라서, 상기 리어시트백(1)을 시트쿠션(2)에 밀착되게 하는 폴딩 후, 상기 매직 테이프(16)로 고정된 보드(10)의 하단을 잡은 다음, 그 상단의 바느질 고정점(18)을 중심으로 보드를(10)를 전방을 향해 회전 전개하여, 전후 두 리어시트간 갭을 가려주게 된다.

그러나, 보드(10)를 바느질로 연결시킨 점 그리고 매직 테이프(16)를 적용한 점은 외관미를 떨어뜨리는 원인이 되고, 장시간 사용시 매직 테이프(16)의 접착력이 떨어지거나 바느질 부위가 떨어지는 등 변질 또는 훼손의 우려가 있다.

이와 더블어, SUV 차량이나 승합차 등과 같이 테일게이트 안쪽의 트렁크 공간 내에 화물을 적재하는 차량에서는 리어시트 후방으로 적재된 화물이 외부로 드러나지 않게 가려주는 리어 스크린 장치가 설치되기도 하는데, 종래에는 리어시트간 갭을 가려주는 갭 막음 장치와, 상기와 같이 리어시트와 테일게이트 사이의 화물을 가려주는 리어 스크린 장치가 각각 별도로 설치됨으로써, 원가 측면에서 불리해지는 문제가 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 스크린을 시트백으로부터 인출시킨 후, 그 선단의 걸림훅을 전방 시트의 훅 고정부에 걸어주어 전후 두 시트간 갭 막음 용도로 사용하거나, 걸림훅을 테일게이트의 훅 고정부에 걸어주어 시트와 테일게이트 사이의 화물을 가려주는 용도로 사용할 수 있도록 구성됨으로써, 종래와 같이 갭 막음 장치와 리어 스크린 장치를 별도로 설치하던 것에 비해 원가 절감의 효과가 있게 되는 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은, 리어시트백의 배면상에 구비된 출입구를 통해 시트백 내에서 시트백 바깥쪽으로 출입 가능하도록 된 스크린과, 리어시트백 내에서 상기 스크린을 탄력적으로 감아주도록 된 권취부가 각각 리어시트백에 설치되고, 상기 스크린의 선단부에는 걸림훅이 설치되는 한편, 전방 시트와 후방의 테일게이트에는 상기 걸림훅이 고정될 수 있도록 된 훅 고정부가 각각 설치되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 권취부는, 시트백 내에서 양 단의 일체로 된 중심축이 고정브라켓상에 지지된 상태로 횡방향 배치되어 회전 가능하게 설치되고, 상기 스크린이 감겨지는 로울러와; 상기 스크린이 상기 로울러에 탄력적으로 감겨질 수 있도록 상기 로울러를 탄성회전시키는 탄성구동수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 탄성구동수단은, 시트백 내에서 위치 고정된 가이드 부재를 따라 전후진 가능하게 설치되는 랙 기어와; 이 랙 기어에 치합된 상태로 상기 로울러의 중심축상에 일체로 설치되어 상기 로울러와 랙 기어간에 작동력을 전달하는 피니언 기어와; 상기 스크린을 탄력적으로 감아주기 위한 상기 로울러 및 피니언 기어의 탄성회전을 위하여, 상기 랙 기어와 시트백 내 고정부 사이에 설치되어 상 기 랙 기어를 탄력적으로 당겨주는 스프링;으로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 자동차 리어시트백의 스크린 장치에 관한 것으로서, 특히 리어시트와 테일게이트 사이의 화물을 가려주는 리어 스크린 장치의 역할을 할 수 있으면서 필요에 따라서는 전후 두 리어시트의 폴딩상태에서 시트간 갭을 가려주는 갭 막음 장치의 역할도 할 수 있도록 구성된 다용도 스크린 장치에 관한 것이다.

즉, 본 발명에 따른 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치는 갭 막음 장치와 리어 스크린 장치의 역할을 모두 수행할 수 있도록 구성된 통합형 장치로서, 이는 종래의 갭 막음 장치가 가지는 문제점을 해결할 수 있도록 구성된다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 스크린 장치를 도시한 구성도로서, 이는 장치의 구성과 함께 갭 막음 장치로서 사용되고 있는 상태를 보여주고 있다.

또한, 첨부한 도 2는 본 발명에 따른 스크린 장치에서 탄성구동수단의 구성을 보여주는 측면도이다.

이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 스크린 장치는 리어시트백(101)에 내장되는 스크린(110) 및 이 스크린(110)을 탄력적으로 감아주도록 된 권취부(120)를 포함하여 이루어진다.

이러한 본 발명의 장치에서, 스크린(110)은 리어시트(100)와 테일게이트(300) 사이 화물을 가려주는 역할과 함께 전후 두 리어시트(100,200)간 갭을 가려주는 역할을 하게 되며, 시트백(101) 배면의 상단부에 마련된 출입구(105)를 통해 출입하는 구조로 되어 있다.

여기서, 상기 출입구(105)는 시트백(101) 내에서 권취부(120)에 의해 감겨진 스크린(110)이 시트(100) 바깥쪽으로 출입할 수 있게 구비된 구멍으로, 스크린(110)이 드나들 수 있도록 리어시트(100)의 백보드(103) 및 커버(104)에 횡방향으로 길게 형성 구비된다.

또한, 시트백(101) 내부에는 스크린(110)이 감겨지는 권취부(120)가 내장되는데, 이 권취부(120)는 스크린(110)이 감겨지는 로울러(121)와, 스크린(110)이 상기 출입구(105)를 통해 탄력적으로 인입될 수 있도록, 즉 상기 로울러(121)에 탄력적으로 감겨질 수 있도록 로울러(121)를 탄성회전시키는 탄성구동수단(124)을 포함한다.

상기 로울러(121)는 시트백(101) 내에서 횡방향 배치되어 설치되는데, 그 양 단부쪽에 일체로 된 중심축(121a)이 백보드(103)상에 고정 설치된 시트백 내 고정브라켓(123)에 의해 지지되는 바, 이에 양쪽의 두 고정브라켓(123)상에서 로울러(121)가 회전될 수 있게 되어 있다.

상기 탄성구동수단(124)은, 시트백(101) 내에서 위치 고정된 가이드 부재(125)를 따라 전후진 가능하게 설치되는 랙 기어(126)와; 이 랙 기어(126)에 치합된 상태로 상기 로울러(121)의 중심축(121a)상에 일체로 설치되어, 회전동작하는 로울러(121)와 전후진동작하는 랙 기어(126)간 작동력을 전달하는 피니언 기어(127)와; 상기 스크린(110)을 탄력적으로 감아주기 위한 로울러(121) 및 피니언 기어(127)의 탄성회전을 위하여, 상기 랙 기어(126)와 시트백 내 고정부(106) 사이에 설치되어 랙 기어(126)를 탄력적으로 당겨주는 스프링(128)으로 구성된다.

여기서, 상기 가이드 부재(125)는 시트백(101) 내 프레임(미도시됨)에 위치 고정되는 부분으로, 전후진동작하는 랙 기어(126)를 안내하는 역할을 한다.

본 발명의 스크린 장치에서, 상기 랙 기어(126), 피니언 기어(127) 및 스프링(128)으로 구성되는 탄성구동수단(124)은 로울러(121)의 양 단부쪽 각 중심축(121a)에 대하여 각각 하나씩 구성되는 것이 바람직하다.

즉, 각 1개씩의 피니언 기어(127)를 로울러(121)의 양 단부쪽 중심축(121a)상에 각각 일체로 고정 설치하고, 각 피니언 기어(127)에 치합되는 랙 기어(126)와, 이 랙 기어(126)의 후단과 시트백 내 고정부(106) 사이에 설치되는 스프링(128)을 로울러(121)의 양 단부쪽에 각 1개씩 설치한다.

한편, 상기 스크린(110)이 전술한 바와 같이 리어시트(100)와 테일게이트(300) 사이의 화물을 가려주는 역할과 함께 전후 두 리어시트(100,200)간 갭을 가려주는 역할도 하는 바, 스크린(110)의 선단 끝부분에는 좌우 양쪽으로 각각 걸림훅(111)을 설치하고, 전방 리어시트(200)의 배면, 즉 백보드(201) 하단부에는 상기 걸림훅(111)이 끼워져 고정될 수 있게 홀 형태로 형성한 훅 고정부(202)가 좌우 양쪽으로 각각 구비되며, 상기 테일게이트(300)의 안쪽면에도 상기 걸림훅(111)이 걸려질 수 있도록 된 훅 걸이 형태의 훅 고정부(301)가 좌우 양쪽으로 각각 설치된다.

이하, 본 발명의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 3은 본 발명에 따른 스크린 장치의 사용상태를 보여주는 사시도로 서, 이는 도 1과 함께 스크린이 갭 막음 용도로 사용되고 있는 상태를 보여주고 있다.

또한, 첨부한 도 4는 본 발명에 따른 스크린 장치의 또 다른 사용상태를 보여주는 측면도로서, 이는 스크린이 리어시트와 테일게이트 사이에 적재된 화물을 가려주는 용도로 사용되고 있는 상태를 보여주는 것이다.

먼저, 본 발명의 스크린 장치를 사용하지 않을 경우, 스크린(110)은 시트백(101) 내의 로울러(121)에 감겨져 있는 상태로 있게 되며, 이때 시트백(101) 배면의 출입구(105)상에 걸려 있는 걸림훅(111)을 제외하고는 모두 시트백(101) 내에 위치하게 된다.

다음으로, 2열 시트(200) 및 3열 시트(100)를 모두 폴딩시킨 상태에서, 3열 시트(100)의 양쪽 걸림훅(111)을 모두 잡고 당기게 되면, 스크린(110)이 롤러(121)에서 풀리면서 시트백(101) 배면의 출입구(105)를 통해 밖으로 빠져 나오게 되며, 이때 롤러(121) 및 피니언 기어(127)가 도 2의 시계방향으로 회전되면서 랙 기어(126)는 스프링(128)을 인장시키는 동시에 전진하게 된다.

이후, 사용자가 스크린(110)의 두 걸림훅(111)을 2열 시트(200)의 각 훅 고정부(202)에 걸어주게 되면, 전후 두 리어시트(100,200)간 갭 또는 단차가 스크린(110)에 의해 가려지는 바, 이러한 상태에서는 화물이 갭에 빠지거나 걸리는 것을 방지할 수 있게 된다.

한편, 도 4에 도시한 바와 같이, 3열 시트(100)를 정상적으로 사용할 때에는 스크린(110)의 두 걸림훅(111)을 테일게이트(300)의 각 훅 고정부(301)에 걸어주게 되면, 스크린(110)은 3열 시트(100)와 테일게이트(300) 사이의 화물적재공간을 덮게 되는 바, 이때는 스크린(110)이 화물적재공간에 놓인 화물을 가려주므로 화물이 외부로 노출되지 않게 사용할 수 있다.

이후, 걸림훅(111)을 2열 시트(200)의 훅 고정부(202)나 테일게이트(300)의 훅 고정부(301)에서 빼내게 되면, 스프링(128)의 탄성복원력에 의해 랙 기어(126)가 후진하게 되고, 이때 피니언 기어(127)가 회전되면서 스크린(110)이 로울러(121)에 탄력적으로 감져지는 바, 스크린(110)은 시트백(101) 안쪽으로 자동으로 감겨져 들어가게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치에 의하면, 스크린을 시트백으로부터 인출시킨 후, 걸림훅을 전방 시트의 훅 고정부에 걸어주어 전후 두 시트간 갭 막음 용도로 사용하거나, 걸림훅을 테일게이트의 훅 고정부에 걸어주어 시트와 테일게이트 사이의 화물을 가려주는 용도로 사용할 수 있는 바, 두 기능이 합해진 통합형 장치로서, 종래와 같이 갭 막음 장치와 리어 스크린 장치를 별도로 설치하던 것에 비해 원가 절감의 효과가 있게 된다.

또한, 슬라이드식 보드가 채용된 종래의 갭 막음 장치에서 사용시 보드를 빼거나 원위치로 밀어넣는 조작에 비해, 본 발명의 스크린 장치는 시트백에서 탄력적으로 출입하는 스크린을 손으로 잡고 당겨주거나 놓아주는 조작만으로 사용이 가능하기 때문에 조작이 간편한 장점이 있다.

또한, 회전식 보드가 채용된 종래의 갭 막음 장치와 비교할 때 매직 테이프나 바느질 부위가 없으므로 외관상의 문제나 접착력 저하 등의 문제가 발생하지 않는다.

Claims (3)

1. 삭제
2. 리어시트백의 배면상에 구비된 출입구를 통해 시트백 내에서 시트백 바깥쪽으로 출입 가능하도록 된 스크린과, 리어시트백 내에서 상기 스크린을 탄력적으로 감아주도록 된 권취부가 각각 리어시트백에 설치되고, 상기 스크린의 선단부에는 걸림훅이 설치되는 한편, 전방 시트와 후방의 테일게이트에는 상기 걸림훅이 고정될 수 있도록 된 훅 고정부가 각각 설치되어 이루어진 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치에 있어서,

   상기 권취부는 시트백 내에서 양 단의 일체로 된 중심축이 고정브라켓상에 지지된 상태로 횡방향 배치되어 회전 가능하게 설치되고, 상기 스크린이 감겨지는 로울러와; 상기 스크린이 상기 로울러에 탄력적으로 감겨질 수 있도록 상기 로울러를 탄성회전시키는 탄성구동수단; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치.
3. 청구항 2에 있어서,

   상기 탄성구동수단은,

   시트백 내에서 위치 고정된 가이드 부재를 따라 전후진 가능하게 설치되는 랙 기어와;

   이 랙 기어에 치합된 상태로 상기 로울러의 중심축상에 일체로 설치되어 상기 로울러와 랙 기어간에 작동력을 전달하는 피니언 기어와;

   상기 스크린을 탄력적으로 감아주기 위한 상기 로울러 및 피니언 기어의 탄성회전을 위하여, 상기 랙 기어와 시트백 내 고정부 사이에 설치되어 상기 랙 기어를 탄력적으로 당겨주는 스프링;

   으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 리어시트백의 다용도 스크린 장치.

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