KR100541572B1 - 지지판을 이용한 철문과 힌지의 연결구조 및 그 지지판의제조방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 철문(鐵門)과 프레임(Frame)을 연결하는 피버트힌지(Pivot hinge)를 철문에 설치함에 있어서, 피버트힌지의 힌지브래킷(Hinge bracket)과 철문의 단부마감부재 사이에 지지판을 설치하되, 지지판과 단부마감부재에 각각 돌출부와 결합공을 형성함으로써 작업편이성과 체결강도를 동시에 확보할 수 있도록 한 것이다.
본 발명을 통하여, 철문에 힌지를 설치함에 있어서 작업의 편리성을 도모할 수 있고 철문과 힌지간의 결합을 더욱 견고하게 하는 효과를 얻을 수 있으며, 이로써 작업시간 및 작업인력 감축을 통한 인건비절감 효과와 함께 철문의 내구성 또한 확보하는 효과를 얻을 수 있다.
철문(鐵門), 힌지(Hinge), 지지판, 프레스(Press)
Description
도 1은 본 발명을 통한 철문 상단부 연결구조 발췌 사시도.
도 2는 본 발명을 통한 철문 하단부 연결구조 발췌 사시도.
도 3은 본 발명의 지지판 일 실시예 상세도.
도 4는 일반적인 철문의 분해사시도.
도 5는 일반적인 철문의 단부 마감작업 설명도.
도 6은 본 발명을 통하여 설치된 철문 사시도.
도 7은 본 발명에 있어서 지지판의 다른 실시예의 부분절단 사시도.
도 8은 도 7의 지지판 제조 공정도.
도 9는 도 7의 지지판의 변형된 실시예의 가공 단계별 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호설명>
10 : 지지판
11 : 돌출부
12 : 볼트통공
21 : 힌지축
22 : 힌지브래킷(Hinge bracket)
23 : 볼트
30 : 단부(端部)마감부재
31 : 나사공
32 : 결합공
40 : 철문본체
41 : 허니컴(Honeycomb)구조체
49 : 프레임(Frame)
50 : 스폿(Spot)용접기
51 : 팁(Tip)
61 : 상부금형
62 : 하부금형
본 발명은 철문(鐵門)과 프레임(Frame)을 연결하는 피버트힌지(Pivot hinge)를 철문에 설치함에 있어서, 피버트힌지의 힌지브래킷(Hinge bracket)과 철문의 단부마감부재 사이에 지지판을 설치하되, 지지판과 단부마감부재에 각각 돌출부와 결 합공을 형성함으로써 작업편이성과 체결강도를 동시에 확보할 수 있도록 한 것이다.
각종 건축물의 출입문 또는 방화문(防火門) 등으로 사용되는 철문은 통상적으로 도 4에서와 같이, 강철판을 절곡하여 철문본체(40)를 구성하고, 내부에 강도 보강 등을 위한 허니컴(Honeycomb)구조체(41)를 설치한 후, 상하 양단에 단부마감부재(30)를 접합하여 완성하게 되며, 단부마감부재(30)가 접합된 상, 하단에 피버트힌지(Pivot Hinge)를 설치하거나, 본체 측면에 경첩을 부착하여 프레임(49)에 결합함으로써 출입문을 구성하게 된다.
철문본체(40)의 상, 하단에 접합되는 단부마감부재(30)는 강철 등의 금속판으로 그 폭과 길이가 철문의 단면과 일치하도록 형성되며, 통상 금속판을 U자형으로 절곡하여 양측에 측벽을 형성하고 이들 측벽과 철문본체(40)간에 도 5에서와 같은 스폿(Spot)용접을 실시하여 접합하게 된다.
이렇듯, 단부마감부재(30)를 U자형으로 절곡하여 형성함으로써, 철문본체(40)와의 접합을 위한 측벽의 형성 뿐 아니라, 피버트힌지의 힌지브래킷(22)의 설치공간도 확보하게 되는데, 이때 단부마감부재(30)의 측벽은 스폿용접기(50)의 팁(51)이 접촉될 수 있도록 최소한 팁(51) 직경 이상의 높이를 확보하여야 한다.
여기서, 단부마감부재(30)에 결합되는 힌지브래킷(22)은 주물이 아닌 프레스(Press)나 절단 등의 금속판재가공을 통하여 제작되는 것이므로 제작여건상 그 두께에 한계가 있을 수 밖에 없으며, 지나치게 두껍게 제작할 경우 철문의 전체 적인 미관을 해칠 수 있으므로, 일반적으로 힌지브래킷(22)을 단부마감부재(30)의 측벽높이보다 얇게 제작하고 힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30) 사이에 별도의 판재를 구성하는 방법으로 철문을 설치하고 있는 실정이다.
그러나 이러한 종래의 철문과 힌지의 결합구조는 작업과정에 있어서, 힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30) 사이의 판재를 정위치에 고정하기가 매우 어려울 뿐 아니라, 대부분의 힌지설치작업이 현장에서 인력으로 이루어짐을 감안할 때, 상기 판재가 움직이지 않도록 육중한 철문을 세워놓고 작업하기가 매우 어려우므로 불편한 점이 많았다.
또한, 철문과 힌지의 연결부위는 철문의 하중이 집중되는 부분일 뿐 아니라, 문을 열고 닫음에 따라 반복적인 외력이 작용되는 부분이므로 힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30) 사이의 판재가 움직이면서 볼트(23)를 통한 힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30)간의 체결상태가 헐거워지는 문제점이 있었다.
본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 창안한 것으로 철문본체(40)의 상단 및 하단에 접합되는 단부마감부재(30)에 결합공(32)을 형성하고, 힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30) 사이에는 지지판(10)을 설치하되, 지지판(10)에 상기 결합공(32)과 일치하는 돌출부(11)를 형성하여 돌출부(11)가 결합공(32)에 삽입되며 고정될 수 있도록 한 것이다.
또한, 지지판(10)에 돌출부(11)를 형성함에 있어서는 지지판(10)의 돌출부(11) 계획지점을 돌출부(11) 계획직경보다 작은 내경으로 일단 천공한 후, 돌출부(11) 외주면 형상의 하부금형(62)과 돌출부(11) 내주면 형상의 상부금형(61)을 통하여 지지판(10)의 천공부위에 압력을 가하는 프레스(Press)가공으로 지지판(10)에 돌출부(11)를 형성함으로써, 돌출부(11)를 용접하는 등의 별도 공정없이도 간편하게 지지판(10)을 제작할 수 있도록 하였다.
본 발명의 상세한 구조를 첨부된 도면을 통하여 설명하면 다음과 같다.
우선 도 1내지 도 3 및 도 6에서와 같이, 본 발명의 기본적인 구성요소는 결합공(32)이 천공된 단부마감부재(30)와 결합공(32)과 일치하는 돌출부(11)가 형성된 지지판(10)이라고 할 수 있으며, 상기 지지판(10)의 제조방법에 있어서는 도 7내지 도 9에서와 같이, 돌출부(11)를 형성할 위치에 미리 소구경의 천공을 실시한 후 그 주위를 프레스(Press)가공을 통하여 돌출되도록 함으로써 지지판(10)에 돌출부(11)가 형성되도록 하는 것이다.
각각 철문 상단부 및 하단부의 힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30)의 결합상태를 나타낸 도 1 및 도 2에서와 같이, 힌지브래킷(22)은 지지판(10)에 형성된 볼트통공(12)을 통과하여 단부마감부재(30)에 형성된 나사공(31)에 결합되는 다수의 볼트(23)를 통하여 철문에 설치되며, 철문은 도 6에서와 같이 프레임(49)에 힌지축(21)을 축으로 회동가능하도록 설치되게 된다.
이러한 철문의 힌지설치작업은 일반적으로 철문을 뉘어놓은 상태에서 이루어 지게 되는데, 본 발명의 단부마감부재(30) 및 지지판(10)에는 각각 결합공(32) 및 이와 일치하는 돌출부(11)가 형성되어, 이들이 서로 결합되면서 지지판(10)이 단부마감부재(30)에 고정되기 때문에, 작업중 지지판(10)이 미끄러지거나 정위치를 이탈하지 않게 된다.
지지판(10)은 단부마감부재(30)의 나사공(31)과 동일한 위치에 볼트통공(12)이 형성된 판상(板狀)부재로서, 단부마감부재(30)의 측벽 높이와 힌지브래킷(22)의 두께 간의 차와 같은 두께를 가지게 된다.
지지판(10)에 돌출부(11)를 형성하는 방법으로는 용접 등 다양한 방법이 있을 수 있으나, 도 8에서와 같이, 평판상태 지지판(10)의 돌출부(11) 계획지점을 돌출부(11) 계획직경보다 작은 내경으로 천공한후, 돌출부(11) 외주면 형상의 하부금형(62)과 돌출부(11) 내주면 형상의 상부금형(61)을 통하여 지지판(10)의 천공부위에 압력을 가하는 프레스(Press)가공으로 형성하면, 신속하고 정확하게 돌출부(11)를 형성할 수 있을 뿐 아니라 돌출부(11)를 견고하게 형성할 수 있다.
도 8에서는 외형과 볼트통공(12)이 완성된 상태의 지지판(10)에 별도로 돌출부(11)만을 형성하는 과정을 도시하였으나, 돌출부(11) 뿐 아니라 외형과 볼트통공(12)의 형상이 함께 형성된 금형을 사용할 경우 지지판(10) 외형의 절단, 볼트통공(12)의 천공 및 돌출부(11)의 형성을 하나의 공정으로 수행할 수 있게 되어 효율성 측면에서 매우 유리하다.
또한, 도 9에서와 같이, 돌출부(11) 형성을 위한 예비 천공시, 십(十)자 형태의 천공을 실시하면 동 도면의 하부에서와 같은 돌출부(11)가 형성되어, 프레스 가공으로 인한 지지판(10)의 파단을 방지함으로써 불량율을 감소시킬 수 있다.
결국 본 발명의 기술요지는 피버트힌지를 통하여 철문과 프레임(49)을 연결함에 있어서, 철문본체(40)의 상단 및 하단에 접합되는 단부마감부재(30)에는 다수의 나사공(31)과 결합공(32)이 형성되고, 힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30) 사이에는 지지판(10)에 설치되되, 지지판(10)에는 단부마감부재(30)의 나사공(31) 및 결합공(32)과 일치하는 위치에 각각 볼트통공(12) 및 돌출부(11)가 형성되어 돌출부(11)가 결합공(32)에 삽입되며, 힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30)는 볼트(23)로 연결되되, 지지판(10)의 볼트통공(12)을 통과한 볼트(23)가 나사공(31)에 체결됨을 특징으로 하는 지지판을 이용한 철문과 힌지의 연결구조 이며,
상기 지지판(10)을 제조함에 있어서, 평판상태 지지판(10)의 돌출부(11) 계획지점을 돌출부(11) 계획직경보다 작은 내경으로 천공한 후, 돌출부(11) 외주면 형상의 하부금형(62)과 돌출부(11) 내주면 형상의 상부금형(61)을 통하여 지지판(10)의 천공부위에 압력을 가하는 프레스(Press)가공으로 지지판(10)에 돌출부(11)를 형성함을 특징으로 하는 지지판(10)의 제조방법 이다.
본 발명을 통하여, 철문에 힌지를 설치함에 있어서 작업의 편리성을 도모할 수 있고 철문과 힌지간의 결합을 더욱 견고하게 하는 효과를 얻을 수 있으며, 이로써 작업시간 및 작업인력 감축을 통한 인건비절감 효과와 함께 철문의 내구성 또한 확보하는 효과를 얻을 수 있다.
Claims (2)
- 피버트힌지를 통하여 철문과 프레임(49)을 연결함에 있어서, 철문본체(40)의 상단 및 하단에 접합되는 단부마감부재(30)에는 다수의 나사공(31)과 결합공(32)이 형성되고;힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30) 사이에는 지지판(10)에 설치되되, 지지판(10)에는 단부마감부재(30)의 나사공(31) 및 결합공(32)과 일치하는 위치에 각각 볼트통공(12) 및 돌출부(11)가 형성되어 돌출부(11)가 결합공(32)에 삽입되며;힌지브래킷(22)과 단부마감부재(30)는 볼트(23)로 연결되되, 지지판(10)의 볼트통공(12)을 통과한 볼트(23)가 나사공(31)에 체결됨을 특징으로 하는 지지판을 이용한 철문과 힌지의 연결구조.
- 제1항의 지지판(10)을 제조함에 있어서, 평판상태 지지판(10)의 돌출부(11) 계획지점을 돌출부(11) 계획직경보다 작은 내경으로 천공한 후;돌출부(11) 외주면 형상의 하부금형(62)과 돌출부(11) 내주면 형상의 상부금형(61)을 통하여 지지판(10)의 천공부위에 압력을 가하는 프레스(Press)가공으로 지지판(10)에 돌출부(11)를 형성함을 특징으로 하는 지지판(10)의 제조방법.
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