KR100539136B1 - 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가조립과정이 간편하게 이루어지고 가조립후에는 외력에 의해 쉽게 탈착되는 것이 방지될 수 있는 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조에 관한 것으로서, 상기 마운팅 플레이트의 양 측부의 중앙 상부에 각각 돌출 형성되어 있는 지지축과, 상기 지지축이 상방향에서 삽입될 수 있도록 상기 아우터 커버의 양 측부의 중앙부에 상부가 개방된 형태로 형성된 축홈과, 상기 마운팅 플레이트의 과회전을 방지하기 위해 상기 아우터 커버의 전측판의 상단부에서 내측을 향해 돌출 형성된 가이드판과, 상기 마운팅 플레이트의 역회전을 방지할 수 있도록 상기 마운팅 플레이트의 후측판의 외면에 상방향으로 벌어지도록 형성된 걸쇠와, 상기 걸쇠가 끼워질 수 있도록 상기 아우터 커버의 후측판에 상기 걸쇠와 대응되는 위치에 형성된 걸림홈으로 구성된다.

본 발명에 의하면, 마운팅 플레이트를 아우터 커버내에 삽입시켜 그 후단을 누름으로써 간단히 가조립 체결되고, 3점에서 지지되므로 안정된 가조립체결 상태를 유지할 수 있는 효과를 갖는다.

Description

조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조{Initial assembly structure of mounting plate of air bag in steering wheel}

본 발명은 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가조립과정이 간편하게 이루어지고 가조립후에는 외력에 의해 쉽게 탈착되는 것이 방지될 수 있는 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차를 이용하는 운전자들은 주행감, 승차감, 속도감 등과 같은 기본적인 자동차의 성능 뿐만 아니라, 승객의 안전을 보호하는 안전장치에 많은 관심을 가지는 것이 현추세이다.

특히, 차량의 전방충돌 사고발생시 관성의 법칙에 의해 운전자의 머리나 몸이 앞으로 튀어나가 핸들이나 앞 유리 등에 부딪치게 되어 운전자가 매우 큰 상해를 입게 된다.

종래에는 이러한 긴급상황 발생시를 대비한 안전장치로 스티어링 휠과 조향기어기구를 연결하는 조향축에 충격 및 에너지 흡수가 가능한 콜랩서블 스티어링 샤프트가 사용되었다.

즉, 핸들에 의한 신체의 상해를 방지하기 위해 의무화되어 있는 종래의 충격흡수식 스티어링 샤프트는, 조향축과 튜브형의 칼럼을 조합하여 운전자가 핸들에 충돌하였을 때 스티어링 샤프트가 축방향을 따라 하방으로 밀려나가도록 구성되어있다.

그러나 종래의 조향휠은 자동차의 주행중에 정면충돌사고가 발생하는 경우, 운전자가 안전벨트를 착용하였더라도 신체의 머리부위가 조향휠의 림부위에 부딪치게 되고, 따라서 종래의 비탄성체로 이루어진 조향휠의 림은 운전자에게 치명적인 부상을 입히는 문제점이 있었다.

따라서, 요즈음에는 이러한 문제점을 보완하고자 충돌사고시에 탑승자를 안전하게 보호하기 위해 조향휠에 에어백 시스템을 장착하여 사용하는 추세가 점차 늘어나고 있다.

즉, 스티어링 휠 상에 에어백이 내장된 마운팅 플레이트가 아우터 커버의 내측에 조립되어져 있다.

상기와 같은 아우터 커버와 마운팅 플레이트의 결합방법으로는 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 아우터 커버(10)와 마운팅 플레이트(20)의 양 쪽 측면으로 각각 다수개로 형성된 돌기(11')와 체결홈(11")를 이용해 서로 가 체결된 상태로 만든 후, 상기 아우터 커버(10)와 마운팅 플레이트(20)에 각각 형성된 체결홈(11")에 리벳을 삽입하여 압착함으로써 체결하는 방법을 사용하고 있다.

즉, 상기한 체결방법에서는 리벳을 각각의 체결구에 용이하게 삽입하기 위해 그 선행단계로 상기 아우터 커버(10)와 상기 마운팅 플레이트(20)를 우선적으로 가조립 상태를 유지시켜줄 필요성이 있다.

이를 좀더 상세히 설명하면, 종래에는 상기 아우터 커버(10)와 마운팅 플레이트(20)의 가조립 체결구조로서, 상기 마운팅 플레이트(20)에는 그 양 쪽 측면부위로 서로 간격을 두고 다수개의 체결홈(11")이 형성되고, 상기 아우터 커버(10)에는 그 양 쪽 측면으로 삽입된 마운팅 플레이트(20)의 체결홈(11")중 일부에 끼워져 가 조립 상태를 유지하는 돌기(11')가 형성되면서 이 돌기(11')사이로 마운팅 플레이트(20)의 체결홈(11")과 일치되어 리벳을 이용해 서로 체결하도록 다수의 체결홈(11")이 형성되어진다.

그러나, 상기한 종래의 가조립 체결구조는 체결홈(11")과 돌기(11')를 매개로 서로 끼워진 상태를 유지하는 아우터 커버(10)와 마운팅 플레이트(20)는 돌기(11')를 매개로 마운팅 플레이트(20)가 얹혀진 상태로 되어 외부로부터의 가해지는 약한 힘에 의해서도 쉽게 탈착되므로, 리벳에 의한 조립작업중 아우터 커버(10)와 마운팅 플레이트(20)의 가 조립상태를 유지하도록 다시 돌기를 찾아 체결홈에 체결해야 하는 과정이 수시로 발생되는 문제점이 있게 된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 작은 외력에 의해서 쉽게 탈착되는 것을 방지할 수 있는 동시에 가조립과정이 간편하게 이루어질 수 있는 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 에어백을 내장하는 기능을 갖는 마운팅 플레이트가 아우터 커버의 내부에 수용되어 체결되는 구조에 있어서, 상기 마운팅 플레이트가 일정한 높이에서 지지되도록 상기 마운팅 플레이트의 양 측부의 중앙 상부에 각각 돌출 형성되어 있는 지지축과, 상기 지지축이 상방향에서 삽입될 수 있도록 상기 아우터 커버의 양 측부의 중앙부에 상부가 개방된 형태로 형성된 축홈과, 상기 마운팅 플레이트가 상기 아우터 커버내에서 일정한 위치에서 자리잡도록 상기 마운팅 플레이트의 과회전을 방지하기 위해 상기 아우터 커버의 전측판의 상단부에서 내측을 향해 돌출 형성된 가이드판과, 상기 마운팅 플레이트의 역회전을 방지할 수 있도록 상기 마운팅 플레이트의 후측판의 외면에 상방향으로 벌어지도록 형성된 걸쇠와, 상기 걸쇠가 끼워질 수 있도록 상기 아우터 커버의 후측판에 상기 걸쇠와 대응되는 위치에 형성된 걸림홈으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 아우터 커버를 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 마운팅 플레이트를 나타내는 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결과정을 나타내는 설명도이고, 도 5는 본 발명에 따른 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결상태를 나타내는 사시도이다.

본 발명에 따른 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조는 도 2, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 마운팅 플레이트(20)에 형성된 지지축(22) 및 걸쇠(24)와, 아우터 커버에 형성된 축홈(12), 가이드판(14) 및 걸림홈(16)으로 구성된다.

더욱 상세히 설명하면, 상기 마운팅 플레이트(20)에 형성된 지지축(22)이 상기 아우터 커버(10)의 축홈(12)에 삽입되도록 하고, 상기 아우터 커버(10)의 전측판(18)의 상단부에 형성된 가이드판(14)에 의해 상기 마운팅 플레이트(20)의 과 회전이 방지되며, 상기 마운팅 플레이트(20)의 걸쇠(24)가 상기 아우터 커버(10)의 걸림홈(16)에 끼워짐으로써 상기 마운팅 플레이트(20)의 역회전이 방지되어 가조립 상태를 유지하도록 구성된 것이다.

먼저, 상기 지지축(22)은 상기 마운팅 플레이트(20)가 일정한 높이에서 지지되도록 상기 마운팅 플레이트(20)의 양 측부의 중앙 상부에 각각 돌출 형성되어 있다.

또한, 상기 축홈(12)은 상기 지지축(22)이 상방향에서 삽입될 수 있도록 상기 아우터 커버(10)의 양 측부의 중앙부에 상부가 개방된 형태로 형성된다.

즉, 상기 마운팅 플레이트(20)의 양측부에 형성된 지지축(22)은 상기 아우터 커버(10)의 축홈(12)에 삽입되어 상기 마운팅 플레이트(20)가 일정한 위치에서 자리잡도록 도와주는 역할을 하는 동시에 상기 마운팅 플레이트(20)가 상기 아우터 커버(10)에 삽입되는 과정이 원활이 이루어지도록 돕는 역할을 한다.

상기 가이드판(14)은, 상기 마운팅 플레이트(20)가 상기 아우터 커버(10)내에 삽입될 때 상기 마운팅 플레이트(20)가 과 회전되는 것을 방지하도록 상기 아우터 커버(10)의 전측판(18)의 상단부에서 내측을 향해 돌출 형성된다.

즉, 상기 마운팅 플레이트(20)를 상기 아우터 커버(10)내에 삽입시킨 후, 상기 마운팅 플레이트(20)의 후단을 아래쪽으로 누르면, 상기 마운팅 플레이트(20)가 지지축을 중심으로 회전하게 되는데, 이때 상기 가이드판(14)이 상기 마운팅 플레이트(20)의 회전을 일정한 위치에서 멈추도록 하는 기능을 갖는다.

또한, 상기 가이드판(14)에는 체결구(15)가 2개 이상 뚫려있다.

이는, 후단계인 결합과정에서 상기 가이드판에 형성된 체결구(15)를 통해 리벳 결합되도록 함으로써 상기 마운팅 플레이트(20)가 상방향에서도 상기 아우터 커버(10)에 견고하게 체결되도록 하고자 함이다.

한편, 상기 걸쇠(24)는 상기 마운팅 플레이트(20)의 역회전을 방지하도록 상기 마운팅 플레이트(20)의 후측판(25)의 외면에 상방향으로 벌어지도록 형성된다.

또한, 상기 걸림홈(16)은 상기 걸쇠(24)가 끼워질 수 있도록 상기 걸쇠(24)와 대응되는 위치의 상기 아우터 커버(10)의 후측판(19)에 형성된다.

즉, 상기 마운팅 플레이트(20)의 후측판(25)에 형성된 걸쇠(24)는 상방향으로 벌어져 있으므로 상기 마운팅 플레이트(20)의 정회전은 허용하나 역회전은 상기 아우터 커버(10)의 걸림홈(16)에 끼워져 억제된다.

이 경우, 상기 마운팅 플레이트(20)의 견고한 가조립상태를 유지하기 위하여 상기 걸쇠(24)와 걸림홈(16)을 각각 다수개씩 형성할 수 있다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용을 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

마운팅 플레이트를 아우터 커버내에 가조립하려면, 도 4a에 도시된 바와 같이, 상기 마운팅 플레이트(20)의 전방부, 즉 걸쇠가 형성되지 않은 부분을 먼저 상기 아우터 커버(10)의 가이드판(14)의 하부로 삽입시킴과 동시에 지지축(22)이 상기 아우터 커버(10)의 양측부에 형성된 축홈(12)에 삽입되도록 한다.

이어서, 상기 마운팅 플레이트(20)의 후단 상면을 하방향으로 누르면, 상기 마운팅 플레이트(20)가 정방향으로 회전되면서 그 후측판(25)의 외면에 형성된 걸쇠(24)가 상기 아우터 커버(10)의 후측판(19)에 형성된 걸림홈(16)에 끼워져 체결된다.

이때, 상기 아우터 커버(10)의 전측판(18)의 상단부에 형성된 가이드판(14)은 상기 마운팅 플레이트(20)가 정방향으로 과회전되는 것을 방지하고, 상기 걸림홈(16)에 삽입된 걸쇠(24)는 상기 마운팅 플레이트(20)가 역방향으로 회전되는 것을 방지한다.

따라서, 상기 마운팅 플레이트(20)는 상기 아우터 커버(10)의 가이드판(14), 축홈(12), 걸림홈(16)에서 3점 지지되므로, 안정된 상태로 가조립 체결상태를 유지할 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형실시가 가능할 것이다. 따라서, 본 발명의 기술사상은 상기한 실시예에 한정되지 아니한다.

상술한 본 발명에 따른 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조에 의하면, 마운팅 플레이트를 아우터 커버내에 삽입시켜 그 후단을 누름으로써 간단히 가조립 체결될 수 있다.

또한, 본 발명은 마운팅 플레이트가 아우터 커버내에서 3점 지지되어 안정된 가조립체결 상태를 유지할 수 있을 뿐 아니라, 가이드판에 의해 과회전이 방지되고 걸림홈에 체결된 걸쇠에 의해 역회전이 방지되므로 외력에 의해 쉽게 탈착되는 것이 방지되는 효과를 갖는다.

도 1은 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 리벳에 의한 체결상태를 나타내는 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 아우터 커버를 나타내는 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 마운팅 플레이트를 나타내는 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결과정을 나타내는 설명도,

도 5는 본 발명에 따른 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결상태를 나타내는 사시도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10: 아우터 커버 12: 축홈

14: 가이드판 15: 체결구

16: 걸림홈 17. 23: 측판

18: 전측판 19, 25: 후측판

20: 마운팅 플레이트 22: 지지축

24: 걸쇠

Claims (3)

1. 에어백을 내장하는 기능을 갖는 마운팅 플레이트가 아우터 커버의 내부에 수용되어 체결되는 구조에 있어서,

   상기 마운팅 플레이트가 일정한 높이에서 지지되도록 상기 마운팅 플레이트의 양 측부의 중앙 상부에 각각 돌출 형성되어 있는 지지축과,

   상기 지지축이 상방향에서 삽입될 수 있도록 상기 아우터 커버의 양 측부의 중앙부에 상부가 개방된 형태로 형성된 축홈과,

   상기 마운팅 플레이트가 상기 아우터 커버내에서 일정한 위치에서 자리잡도록 상기 마운팅 플레이트의 과회전을 방지하기 위해 상기 아우터 커버의 전측판의 상단부에서 내측을 향해 돌출 형성된 가이드판과,

   상기 마운팅 플레이트의 역회전을 방지할 수 있도록 상기 마운팅 플레이트의 후측판의 외면에 상방향으로 벌어지도록 형성된 걸쇠와,

   상기 걸쇠가 끼워질 수 있도록 상기 아우터 커버의 후측판에 상기 걸쇠와 대응되는 위치에 형성된 걸림홈으로 구성되는 것을 특징으로 하는 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조.
2. 제1항에 있어서,

   상기 걸쇠 및 상기 걸림홈은 각각 대응되는 위치에 다수개로 형성되는 것을 특징으로 하는 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조.
3. 제1항에 있어서,

   상기 가이드판에는 리벳 체결구가 다수개 뚫려있는 것을 특징으로 하는 조향휠 에어백의 마운팅 플레이트의 가조립 체결구조.