KR100534311B1 - 차량용 비상상황 경고 시스템 - Google Patents

차량용 비상상황 경고 시스템 Download PDF

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KR100534311B1 KR10-2003-0064770A KR20030064770A KR100534311B1 KR 100534311 B1 KR100534311 B1 KR 100534311B1 KR 20030064770 A KR20030064770 A KR 20030064770A KR 100534311 B1 KR100534311 B1 KR 100534311B1
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Abstract

본 발명은 RF 송/수신 모듈을 이용하여 차량 사고 또는 운전자가 비상등을 작동할 때 그 정보를 송신하고, 주변 차량에서 송신되는 신호를 수신하여 비상상황을 운전자 및 주변 운전자에게 인식시킬 수 있는 차량용 비상상황 경고 시스템에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 운전자의 선택에 의해서 비상등 스위치(1)가 작동되거나 에어백 컨트롤러(2)가 작동될 때 제어신호가 발생되는 논리소자(3)와, 상기 논리소자(3)에서 발생되는 제어신호를 전송 받아 비상상황에 해당하는 신호를 발생시키는 제어부(4)와, 상기 제어부(4)로부터 신호를 전송 받아 스피커(8)를 통하여 경고음을 발생시키는 ETACS(7)와, 상기 제어부(4)에서 발생되는 비상상황에 해당하는 신호를 송신하거나 외부에서 수신되는 비상상황에 해당하는 신호를 수신하여 제어부(4)로 전송하는 RF 송/수신 모듈(5)과, 상기 제어부(4)에서 발생되는 비상상황에 해당하는 신호에 의해서 작동되는 비상등 작동수단(6)과, 상기 제어부(4)에서 발생될 때 전원을 공급하는 전원회로(9)를 포함하여서 된 것이다.

Description

차량용 비상상황 경고 시스템{Emergency conditions warning system for car}
본 발명은 차량용 비상상황 경고 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 RF 송/수신 모듈을 이용하여 차량 사고 또는 운전자가 비상등을 작동할 때 그 정보를 송신하고, 주변 차량에서 송신되는 신호를 수신하여 비상상황을 운전자 및 주변 운전자에게 인식시킬 수 있는 차량용 비상상황 경고 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 주변을 주행하는 다른 자동차 또는 주변의 사람에게 긴급상황을 인식시키기 위한 비상등이 설치되어 있다.
이러한 비상등은 운전석의 일측에 설치된 스위치를 운전자가 선택적으로 작동하게 됨에 따라서 점멸되는 것으로서, 사고 인하여 운전가가 비상등을 작동시킬 수 없는 상황이나 운전자가 비상등을 작동시키기 않을 경우에는 주변을 주행하는 차량 및 사람에게 비상상황을 인식시킬 수 있는 어떠한 수단도 강구되지 않았다.
따라서, 비상상황을 인식하지 못한 후방에서 주행하는 차량이 추돌 하는 경우가 발생하였으며, 특히, 전방의 시야가 불량한 야간이나 악천우시에는 사고를 발생시키는 원인이 되었다.
또는 전방의 차량에 근접한 상태에서 비상상황을 인식할 경우에도 급 제동으로 인하여 주변차량과의 사고가 발생하거나 사고를 발생시키지 않을 경우에도 교통 흐름을 저해하게 되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위해서 차량에 각종 경고 장치를 설치하는 경우도 있으나, 이러한 경고장치는 차량의 고장상황을 중계장비나 각종 시스템을 이용하여 고장차량의 위치에 대한 정보를 제공하게 되므로 주변을 주행하는 차량에는 신속하게 정보를 제공하지 못하였으며, 상기 경고장치가 운전자에 의해서 작동되지 못한 비상등을 자동으로 작동시킬 경우에도 주변을 주행하는 차량에는 비상상황을 표시하는 것에 국한되는 것으로서, 후방을 주행하는 차량의 운전자가 육안으로 확인하여야 하므로 야간 또는 악천우시 사고를 예방할 수 없게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 운전자의 조작 또는 사고 발생으로 비상등이 작동됨과 동시에 RF 송신모듈을 통하여 비상상황 정보를 송신하고 주변에서 발생되는 비상상황 정보를 수신하여 육안으로 확인할 수 없는 인접 지역의 사고 차량 정보를 운전자에게 제공하여 주변의 교통 상황 변화에 신속한 대처로 사고발생을 미연에 방지할 수 있는 차량용 비상상황 경고 시스템을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 차량용 비상상황 경고 시스템은 운전자의 선택에 의해서 비상등 스위치가 작동되거나 에어백 컨트롤러가 작동될 때 제어신호가 발생되는 논리소자와, 상기 논리소자에서 발생되는 제어신호를 전송 받아 비상상황에 해당하는 신호를 발생시키는 제어부와, 상기 제어부로부터 신호를 전송 받아 스피커를 통하여 경고음을 발생시키는 ETACS와, 상기 제어부에서 발생되는 비상상황에 해당하는 신호를 송신하거나 외부에서 수신되는 비상상황에 해당하는 신호를 수신하여 제어부로 전송하는 RF 송/수신 모듈과, 상기 제어부에서 발생되는 비상상황에 해당하는 신호에 의해서 작동되는 비상등 작동수단과, 상기 제어부에서 발생될 때 전원을 공급하는 전원회로를 포함하여서 된 것이다.
이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 시스템을 나타낸 블록도이고, 도 2는 본 발명에 따른 시스템의 송신상태를 설명하기 위한 흐름도이며, 도 3은 본 발명에 따른 시스템의 수신상태를 설명하기 위한 흐름도이다.
여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 비상상황시 운전자의 선택에 의해서 비상등 스위치(1)가 작동되거나, 차량의 충돌로 인하여 에어백 컨트롤러(2)가 작동될 때 제어신호가 발생되는 논리소자(3)가 설치되어 있되, 그 논리소자(3)는 OR 게이트로 설치하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 논리소자(3)는 제어부(4)와 전기적으로 연결되어 있되, 논리소자(3)로부터 입력되는 제어신호를 전송 받아 비상상황에 해당하는 신호를 발생시키는 것으로서, 상기 제어부(4)는 스피커(8)를 통하여 경고음을 발생시키는 ETACS(7)와 전기적으로 연결되어 있고, 상기 제어부(4)에는 제어부(4)에서 발생되는 비상상황에 해당하는 신호를 송신하거나 외부에서 수신되는 비상상황에 해당하는 신호를 수신하여 제어부(4)로 전송하는 RF 송/수신 모듈(5)과 전기적으로 연결되어 있다.
그리고, 상기 제어부(4)에는 제어부(4)로부터 비상상황에 해당하는 신호가 전송되면, 비상등을 작동시키는 비상등 작동수단(6)이 전기적으로 연결되어 있고, 상기 제어부(4)에는 각 부분에 전원을 공급하는 전원회로(9)가 연결되어 있으며, 상기 전원회로(9)에는 차량에 설치된 베터리(9a) 및 그 베터리(9a)에 전원이 부족할 때 전원을 충전할 수 있는 충전수단(9b)이 설치되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작동상태를 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 차량에서 비상상황에 해당하는 신호가 발생되는 과정을 설명하면 다음과 같다.
차량이 정상적으로 주행중일 때에는 대기상태 즉, 비상등 스위치(1)가 작동되지 않는 상태이고 에어백이 작동되지 않은 상태이다.
이러한 상태에서 에어백이 작동되었는가를 확인하고 상기 에어백이 작동되지 않은 상태에서는 비상등 스위치(1)가 작동되었는가를 확인하게 되며 상기 비상등 스위치(1)가 작동되지 않을 경우에는 대기상태로서, 상기 과정을 반복적으로 수행하게 된다.
한편, 상기 에어백이 작동되거나 비상등 스위치(1)가 작동될 경우에는 차량의 충돌로 인한 사고 발생 또는 운전자에 판단에 의한 비상상황으로 제어부(4)로 신호가 전송되게 된다.
이와 같이 제어부(4)로 신호가 전송되면, 제어부(4)에서는 베터리(9a)의 전압이 충분한가를 확인하여 충분하지 않을 경우에는 충전회로를 작동시키고 충분할 경우 또는 충전회로가 작동될 경우에는 RF 송/수신 모듈(5)로 경고신호를 전송하게 된다.
상기 경고신호를 전송받은 RF 송/수신 모듈(5)은 비상상황에 해당하는 신호를 송신하게 되는 것이며, 그 신호는 비상등 스위치(1)가 정지될 경우 송신이 정지되게 된다.
상술한 바와 같이 운전자의 판단에 의해서 비상등이 작동되거나 차량의 사고 발생으로 인하여 에어백이 작동될 경우에는 비상등이 작동됨과 동시에 비상상황에 해당하는 신호를 주변에 전송하게 되는 것이다.
그리고, 주변의 차량에서 발생되는 비상상황에 해당하는 신호를 수신하는 과정을 설명하면 다음과 같다.
차량이 정상적으로 주행중일 때에는 대기상태 즉, 비상등 스위치(1)가 작동되지 않는 상태이고 에어백이 작동되지 않은 상태이다.
이때, RF 송/수신 모듈(5)에 비상상황에 해당하는 신호가 수신되었는가를 연속적으로 확인하게 되는 것이며, 비상상황에 해당하는 신호가 수신되면, 제어부(4)에서는 ETACS(7)에 연결된 스피커(8)에서 경고음이 발생될 수 있도록 제어신호를 발생시켜 운전자에게 주변차량의 비상상황을 인식시킴과 동시에 비상등을 작동시켜 주변을 주행하는 차량 및 사람에게 비상상황 발생을 알려주게 되는 것이다.
이와 같이 본 발명은 운전자의 판단 또는 차량의 충돌로 인하여 에어백이 작동되면 차량의 비상상황에 해당하는 신호를 RF 송/수신 모듈을 통하여 송신함과 동시에 비상등을 작동시켜 주변을 주행하는 차량에 비상상황을 인식시켜 사고의 발생을 미연에 방지할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.
또한 본 발명은 주변의 차량에서 송신되는 비상상황에 해당하는 신호를 RF 송/수신 모듈을 통하여 수신하여 주변을 주행하는 차량의 비상상황을 육안으로 확인하지 않고도 경고음을 통하여 인식하여 비상상황을 신속하게 대처하여 사고발생 및 교통 흐름 저하를 미연에 방지할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 시스템을 나타낸 블록도.
도 2는 본 발명에 따른 시스템의 송신상태를 설명하기 위한 흐름도.
도 3은 본 발명에 따른 시스템의 수신상태를 설명하기 위한 흐름도.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
1 : 비상등 스위치 2 : 에어백 컨트롤러
3 : 논리소자 4 : 제어부
5 : RF 송/수신 모듈 6 : 비상등 작동수단
7 : ETACS 8 : 스피커
9 : 전원회로 9a : 베터리
9b : 충전수단

Claims (2)

  1. 운전자의 선택에 의해서 비상등 스위치(1)가 작동되거나 에어백 컨트롤러(2)가 작동될 때 제어신호가 발생되는 논리소자(OR 게이트)(3)와, 상기 논리소자(3)에서 발생되는 제어신호를 전송 받아 비상상황에 해당하는 신호를 발생시키는 제어부(4)와, 상기 제어부(4)로부터 신호를 전송 받아 스피커(8)를 통하여 경고음을 발생시키는 ETACS(7)와, 상기 제어부(4)에서 발생되는 비상상황에 해당하는 신호를 송신하거나 외부에서 수신되는 비상상황에 해당하는 신호를 수신하여 제어부(4)로 전송하는 RF 송/수신 모듈(5)과, 상기 제어부(4)에서 발생되는 비상상황에 해당하는 신호에 의해서 작동되는 비상등 작동수단(6)과, 상기 제어부(4)에서 발생될 때 전원을 공급하는 전원회로(9)를 포함함을 특징으로 하는 차량용 비상상황 경고 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 전원회로(9)에는 베터리(9a) 및 충전수단(9b)이 포함됨을 특징으로 하는 비상상황 경고 시스템.
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