KR100528192B1 - 에어크리너의 클램핑장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 에어크리너의 클램핑장치에 관한 것으로서, 특히 제 1 및 제 2 아암브라켓이 힌지 결합된 연결브라켓의 제 1 아암브라켓을 하부커버에 결합하고, 상부커버에는 상기 제 2 아암브라켓이 유동가능하게 삽입되는 가이드브라켓을 결합하되, 제 1 및 제 2 아암브라켓의 사이에 스프링을 개재시켜 상하부커버가 상호 구속력을 가지도록 함과 동시에 역화발생시 에어크리너에 가해지는 압력에 의해 상부커버가 부분적으로 개방되면서 역화에 의한 폭발압력이 외부로 배출 및 해소되어 에어크리너의 파손을 예방하고, 제품의 내구성 향상을 꾀할 수 있도록 한 에어크리너의 클램핑장치에 관한 것이다.

Description

에어크리너의 클램핑장치{Clamping device of air cleaner}

본 발명은 에어크리너의 클램핑장치에 관한 것으로서, 특히 역화발생시 에어크리너에 가해지는 압력에 의해 상부커버가 부분적으로 개방되면서 역화에 의한 폭발압력이 외부로 배출 및 해소되어 에어크리너의 파손을 예방하고, 제품의 내구성 향상을 꾀할 수 있으며, 분해 조립이 용이하여 정비성 향상의 효과를 기대할 수 있도록 한 에어크리너의 클램핑장치에 관한 것이다.

에어크리너는 엔진으로 공급되는 흡기의 이물질을 걸러주는 것으로서, 흡기파이프의 입력단에 설치되고 있다.

이러한 에어크리너는 플라스틱 재질로서 형성된 상부커버와 하부커버가 상호 결합되어 외형을 이루고 있으며, 그 내부에는 이물질을 걸러주기 위한 엘리먼트(여과지)가 장착되고, 상부커버와 하부커버는 별도의 클램핑장치에 의해 상호 결합되는 구조를 가지고 있다.

그러나, 상기한 플라스틱재질로서 형성된 에어크리너의 경우 클램핑장치에 의해 상부커버와 하부커버가 상호 견고히 결합되는 것에 주력하고 있기 때문에 LPG엔진에서의 역화발생시 에어크리너로 가해지는 순간적은 높은 압력에 의해 플라스틱 재질로서 형성된 에어크리너가 쉽게 파손되는 문제점이 발생하고 있었다.

이를 해결하기위해 현재 금속재질로서 제작된 상하부커버를 스프링을 구비한 볼트타입의 클램프로서 상호 결합시켜 에어크리너를 형성하고 있는데, 이러한 경우 엘리먼트를 교체하거나 정비하고자하여 에어크리너를 분해시키고자 할때 볼트타입의 클램프를 여러번에 걸쳐 회전시켜야만 분해가 되므로 엘리먼트 교체에 많은 시간이 소비될뿐만 아니라 정비성이 악화되는 문제점이 발생하고 있었다.

따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 제 1 및 제 2 아암브라켓이 힌지 결합된 연결브라켓의 제 1 아암브라켓을 하부커버에 결합하고, 상부커버에는 상기 제 2 아암브라켓이 유동가능하게 삽입되는 가이드브라켓을 결합하되, 제 1 및 제 2 아암브라켓의 사이에 스프링을 개재시켜 상하부커버가 상호 구속력을 가지도록 함과 동시에 역화발생시 에어크리너에 가해지는 압력에 의해 상부커버가 부분적으로 개방되면서 역화에 의한 폭발압력이 외부로 배출 및 해소되어 에어크리너의 파손을 예방하고, 제품의 내구성 향상을 꾀할 수 있도록 한 에어크리너의 클램핑장치를 제공함을 목적으로 한다.

상기 목적달성을 위한 본 발명은,

상부커버와 하부커버가 상호 결합되는 에어크리너에 있어서,

제 1 아암브라켓과 제 2 아암브라켓의 일측이 힌지로서 결합되고, 제 1 아암브라켓의 하측 끝부분에는 하부커버의 가장자리에 용접결합되기 위한 결합부가 수직방향으로 형성되며, 제 2 아암브라켓의 상측 끝부분에 가이드브라켓의 조임볼트가 삽입되기 위한 삽입홀이 형성되어 있는 연결브라켓과;

상기 제 1 및 제 2 아암브라켓의 사이에 설치되어 제 2 아암브라켓을 당겨주는 제 1 스프링과;

상부커버의 가장자리에 용접결합되는 결합면이 그 일단에 힌지로서 결합되는 가이드브라켓과;

상기 가이드브라켓의 중앙부분에 수직방향으로 돌출 형성되는 조임볼트와;

상기 조임볼트에 나사결합되어 제 2 아암브라켓이 상부커버를 구속할 수 있도록 조여주는 조임너트와;

상기 조임너트와 제 2 아암브라켓의 사이에 개재되어 제 2 아암브라켓을 눌러주는 제 2 스프링; 으로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면 도 1 내지 도 4 를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도면부호 1 은 에어크리너를 구성하는 상부커버를 나타내며, 상기 상부커버(1)의 하측으로는 하부커버(2)가 결합되어 에어크리너의 전체적인 외형을 이루게 된다.

도면부호 10 은 상기 상부커버(1)의 가장자리에 결합되는 가이드브라켓(20)과 하부커버(2)를 상호 연결시켜 구속력을 가지도록 함과 동시에 역화 발생시 상부커버(1)가 부분적으로 상승하여 역화발생에 의한 가스가 외부로 배출되도록 하는 연결브라켓을 나타낸다.

상기 연결브라켓(10)은 일정길이의 제 1 아암브라켓(11)과 제 2 아암브라켓(12)의 일측을 힌지(13)로서 결합하여 각각의 아암브라켓(11)(12)이 힌지(13)를 중심으로 일정각도 회전할 수 있도록 하며, 상기 제 1 브라켓(11)의 하측 끝부분에는 하부커버(2)의 가장자리에 용접 결합되기 위한 결합부(14)를 수직방향으로 형성하였다.

또한 상기 제 2 아암브라켓(12)의 끝부분에는 후설하는 조임볼트(23)에 삽입되기 위한 삽입홀(16)을 관통 형성하였고, 제 1 아암브라켓(11)과 제 2 아암브라켓(12)의 사이에는 제 2 아암브라켓(12)을 당겨주는 제 1 스프링(15)을 설치한다.

상기 제 1 스프링(15)의 강한 당김력에 의해 상부커버(1)와 하부커버(2)가 상호 결합되는 것이다.

한편, 상부커버(1)의 가장자리에는 가이드브라켓(20)이 결합된다.

상기 가이드브라켓(20)의 일단에는 상부커버(1)에 용접 결합되기 위한 결합면(21)이 힌지(22)로서 결합되어 있고, 가이드브라켓(20)의 중앙부분에는 일정길이의 조임볼트(23)가 수직으로 세워져 설치된다.

상기 조임볼트(23)에 제 2 아암브라켓(12)의 삽입홀(16)이 삽입된 상태에서 그위로 제 2 스프링(25)이 개재되고, 상기 제 2 스프링(25)의 상측으로 다시 조임너트(24)가 나사결합되므로서 상기 조임너트(24)의 조임력에 의해 제 2 아암브라켓(12)이 가이드브라켓(20)에 밀착되면서 상부커버(1)가 하부커버(2)에 견고히 결합된다.

즉, 상기 상부커버(1)는 제 1 스프링(15)의 당김력과 조임너트(24)의 조임력에 의해 가이드브라켓(20)에 밀착되어지는 제 2 아암브라켓(12)에 의해 하부커버(2)에 결합되는 것이다.

이와같이 구성된 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 2 에 도시된 바와같이 연결브라켓(10)의 제 1 아암브라켓(11)의 끝단에 형성되어 있는 결합부(14)를 하부커버(2)의 상측 가장자리에 용접결합하고, 가이드브라켓(20)의 일측에 힌지(22)로서 결합되어 있는 결합면(21)을 상부커버(1)의 하단 가장자리에 용접 결합한 후 제 2 아암브라켓(12)의 끝단에 형성된 삽입홀(16)을 가이드브라켓(20)의 중앙부분에 세워져 형성되어 있는 조임볼트(23)에 끼워 결합한다.

이상태에서 상기 조임볼트(23)의 상측으로 제 2 스프링(25)을 끼워넣은 후 조임볼트(23)에 조임너트(24)를 나사결합하여 제 2 아암브라켓(12)이 가이드브라켓(20)에 충분히 밀착되면서 상부커버(1)를 구속할 수 있도록 하는 것이다.

상기 설명과같이 모든 구성부품이 결합되면 상부커버(1)와 하부커버(2)는 제 1 아암브라켓(11)과 제 2 아암브라켓(12)의 사이에 개재되어있는 제 1 스프링(15)의 당김력과 조임너트(24)의 조임력에 의해 견고하게 결합된다.

이와같은 상태에서 흡기계에서 역화가 발생하게되면, 역화에 의한 높은 압력이 순간적으로 에어크리너로 가해지게되고, 이 높은 압력은 상부커버(1)를 들어올리게 된다.

이에따라, 도 3 에 도시된 바와같이 제 2 아암브라켓(12)이 제 1 스프링(15)의 당김력을 이기고 상승하면서 상부커버(1)가 들리게되어 역화에 의해 가해진 높은 압력이 에어크리너 외부로 배출되면서 해소되므로서 에어크리너의 파손을 예방할 수 있게되는 것이다.

한편, 에어크리너의 엘리먼트를 교환하거나 정비를 위해 상부커버(1)를 분해해야만 하는 경우에는 도 4 에 도시된 바와같이 조임너트(24)를 조임볼트(23)로부터 탈거시킨 후 제 2 아암브라켓(12)을 조금씩 위로 들어올린다.

제 2 아암브라켓(12)이 조임볼트(23)로부터 조금씩 상승하게되면 그에 대응하여 가이드브라켓(20)이 힌지(24)를 중심으로 조금씩 아래로 꺽이게되므로서 제 2 아암브라켓(12)을 조임볼트(23)로부터 완전히 분리할 수 있게된다.

상기 제 2 아암브라켓(12)이 완전히 분리되면 비로서 상부커버(1)를 하부커버(2)로부터 분해하여 내부의 엘리먼트를 교환할 수 있게되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 제 1 및 제 2 아암브라켓이 힌지 결합된 연결브라켓의 제 1 아암브라켓을 하부커버에 결합하고, 상부커버에는 상기 제 2 아암브라켓이 유동가능하게 삽입되는 가이드브라켓을 결합하되, 제 1 및 제 2 아암브라켓의 사이에 스프링을 개재시켜 상하부커버가 상호 구속력을 가지도록 함과 동시에 역화발생시 에어크리너에 가해지는 압력에 의해 상부커버가 부분적으로 개방되면서 역화에 의한 폭발압력이 외부로 배출 및 해소되어 에어크리너의 파손을 예방하고, 제품의 내구성 향상을 꾀할 수 있도록 한 에어크리너의 클램핑장치를 제공하는 효과를 기대할 수 있다.

도 1 은 본 발명의 클램핑장치를 보인 분해 사시도.

도 2 는 본 발명의 클램핑장치가 결합된 상태를 보인 단면도.

도 3 은 본 발명의 작동상태를 보인 도면.

도 4 는 에어크리너 탈거시의 동작을 보인 도면.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 상부커버 2 : 하부커버

10 : 연결브라켓 11 : 제 1 아암브라켓

12 : 제 2 아암브라켓 13 : 힌지

14 : 결합부 15 : 제 1 스프링

16 : 삽입홀 20 : 가이드브라켓

21 : 결합면 22 : 힌지

23 : 조임볼트 24 : 조임너트

25 : 제 2 스프링

Claims (1)

1. 내부에 필터 엘리먼트가 수용되기 위한 에어클리너의 몸체가 상부커버와 하부커버로 구분형성되며, 상기 상부커버 및 하부커버의 일측에는 상부커버와 하부커버의 결속을 위한 제1아암브라켓 및 제2아암브라켓이 각각 돌출형성되고, 상기 제1아암브라켓과 제2아암브라켓은 에어클리너 내부에 갑작스런 압력상승시 압력해소를 위해 상부커버와 하부커버의 조립부가 부분적으로 개방되도록 조임수단 및 탄성수단에 의해서 체결되는 에어클리너의 클램핑구조에 있어서,

   상기한 제1아암브라켓(11)과 제2아암브라켓(12)은 그 도중에 개재된 제1스프링(15)으로써 탄력지지되는 채 그 외측끝단은 힌지(13)로써 회동가능하도록 조립되어지되,

   상기한 제2아암브라켓(12)의 내측끝단이 상부커버(1)에 조립되도록 하기 위한 조임너트(24)가 상부에 구비된 가이드브라켓(20)이 상부커버(1)의 일측에 힌지(22)로써 회동가능하도록 형성되며,

   상기 제2아암브라켓(12)의 내측끝단부에 관통형성된 삽입홀(16)을 통해 상기 가이드브라켓(20)의 조임볼트(23)가 제2스프링(25)으로써 탄력 지지되는 조임너트(24)로써 체결된 것을 특징으로 하는 에어클리너의 클램핑장치.