KR100516943B1 - 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐기구부의 구조 및 그 동작 방법 - Google Patents

모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐기구부의 구조 및 그 동작 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR100516943B1
KR100516943B1 KR10-2003-0097671A KR20030097671A KR100516943B1 KR 100516943 B1 KR100516943 B1 KR 100516943B1 KR 20030097671 A KR20030097671 A KR 20030097671A KR 100516943 B1 KR100516943 B1 KR 100516943B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
latch
trip
lever
opening
closing mechanism
Prior art date
Application number
KR10-2003-0097671A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20050066389A (ko
Inventor
신봉수
Original Assignee
엘에스산전 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘에스산전 주식회사 filed Critical 엘에스산전 주식회사
Priority to KR10-2003-0097671A priority Critical patent/KR100516943B1/ko
Priority to EP04030153A priority patent/EP1548783B1/en
Priority to AT04030153T priority patent/ATE508469T1/de
Priority to ES04030153T priority patent/ES2365850T3/es
Priority to US11/016,972 priority patent/US7053324B2/en
Priority to JP2004376482A priority patent/JP2005197253A/ja
Priority to CNB2004101049454A priority patent/CN1323412C/zh
Publication of KR20050066389A publication Critical patent/KR20050066389A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100516943B1 publication Critical patent/KR100516943B1/ko

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00—Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00—Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/10—Operating or release mechanisms
    • H01H71/50—Manual reset mechanisms which may be also used for manual release
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00—Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/10—Operating or release mechanisms
    • H01H71/12—Automatic release mechanisms with or without manual release
    • H01H71/121—Protection of release mechanisms
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00—Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/10—Operating or release mechanisms
    • H01H71/12—Automatic release mechanisms with or without manual release
    • H01H71/46—Automatic release mechanisms with or without manual release having means for operating auxiliary contacts additional to the main contacts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00—Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/10—Operating or release mechanisms
    • H01H71/50—Manual reset mechanisms which may be also used for manual release
    • H01H71/505—Latching devices between operating and release mechanism

Landscapes

  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
  • Breakers (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

본 발명은 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부의 구조 및 그 동작 방법에 관한 것으로, 단락 사고나 모터 과부하등으로부터 모터부하를 보호하기 위한 목적으로 사용되는 모터보호용 차단기의 사용 중, 의도 혹은 비 의도된 기구부(1)의 트립 동작 시 래치 홀더(4)가 트립 레버(3)의 구속으로부터 불완전하게 해지되었을 경우, 기구부(1)의 재 투입 중 래치(2)의 다리(2a)가 래치 홀더(4)에 걸려 기구부(1)가 소손 되는 것을 방지하기 위해, 래치(2)와 함께 연동되는 트립 신호 레버(5)의 돌기(5a)가 트립 동작 시 트립 레버 다리(3a)를 강제적으로 들어 올려 래치 홀더(4)의 구속이 어떠한 경우에도 완전하게 해지될 수 있도록 함으로써, 기구부(1)의 재 투입 시 래치(2)가 정해진 궤적을 따라 래치 홀더(4)의 양측 핀(4a, 4b)사이로 진입하여 트립 레버(3)에 래치 홀더(4)를 안전하게 구속시켜 기구부(1)의 소손을 방지할 수 있다.

Description

모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부의 구조 및 그 동작 방법{STRUCTURE OF BREAKING APPARATUS FOR TRIP ERROR PROTECTION OF MOTOR PROTECTED BREAKER AND METHOD OF OPERATING THEREOF}
본 발명은 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부의 구조 및 그 동작 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 개폐 기구부의 트립 동작 시 래치 홀더가 트립 레버의 구속으로부터 불완전하게 해지된 상태에서 개폐 기구부를 재 투입하는 경우 래치의 다리가 래치 홀더에 걸려 개폐 기구부가 소손 되는 것을 방지하도록 한 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부의 구조 및 그 동작 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 상기 모터 보호용 차단기는 전기 선로상에 설치되어 과전류나 순시 전류 등 사고 전류의 발생시 전원을 차단하여 회로 및 부하기기를 보호하는 역할을 하는 것으로, 통상 MMS(Manual Motor Starter)라고도 불린다.
도 1은 종래의 일반적인 모터 보호용 차단기의 개략 단면도이다.
상기 모터 보호용 차단기는 과전류나 순시 전류 또는 결상 등의 사고전류가 발생하였을 때 이를 감지하는 검출부와, 상기 검출부의 검출신호에 따라 차단기를 트립시키는 개폐 기구부와, 상기 개폐 기구부의 작동에 따라 연동하면서 전로를 개폐하는 접점부와, 상기 접점부의 접점이 이격될 때 발생하는 아크를 소호시켜 외부로 배출하는 소호부 등이 구비되어 있다.
상기 도 1에서 미설명된 도면부호 1은 개폐기구부의 메커니즘, 11은 크로스바, 21은 가동대 가이드, 22는 가동대, 22a는 가동접점, 23a는 고정접점, 24a는 고정접점, 25는 상부프레임을 각각 나타낸다.
도 2는 종래 기술에 따른 모터 보호용 차단기의 개폐 기구부의 동작을 나타낸 사시도로서, 도 2a는 차단기가 온(ON)되어 접점 폐로 상태에 있을 때의 개폐 기구부(1)를 나타낸 사시도이고, 도 2b는 도 2a에서 트립 레버 스프링(6)을 제외한 다른 각도에서의 사시도이다.
상기 개폐 기구부(1)는 상기 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 래치(2), 트립 레버(3), 래치 홀더(4), 트립 신호 레버(5)를 포함하여 구성된다.
상기 래치(2)는 메인 스프링 하중의 회전 모멘트(7)에 따라 상기 래치(2)의 회전축(2c)를 중심으로 회전하려고 하나, 래치 다리(2a)가 상기 래치 홀더(4)의 래치 걸림핀(4a)에 구속되어 있고, 상기 래치 홀더(4)는 앞에서 언급된 상기 래치(2)의 회전 모멘트(7)에 의해 래치 홀더 회전축(4d)를 중심으로 회전하려고 하나, 래치 홀더 머리(4c)가 상기 트립 레버(3)의 래치 홀더 걸림턱(3b)에 힘 작용 방향의 직각으로 구속되어 있으며, 상기 트립 레버(3)의 트립 레버 회전축(3c) 중심으로의 들림을 방지하기 위해 트립 레버 스프링(6)이 상기 트립 레버(3)와 상기 래치 홀더(4)에 연결되어 있다.
이 상태에 있어서, 모터보호용 차단기의 개폐 기구부(1)가 트립 동작을 행하기 위해, 상기 트립 레버(3)가 상기 트립 레버 회전축(3c)을 중심으로 상기 래치 홀더 스프링(6)의 하중등을 이기고 뒤로 제껴지듯 회전하면, 상기 래치 홀더 머리(4c)가 상기 트립 레버(3)의 래치 홀더 걸림턱(3b)의 구속에서 미끄러지듯 벗어나 상기 래치 홀더(4)가 상기 회전 모멘트(7) 방향을 따라 상기 래치 홀더 회전축(4d)를 중심으로 회전하게 된다. 그리고, 상기 래치 다리(2a)가 상기 래치 홀더(4)의 래치 걸림핀(4a)의 구속에서 벗어나 메인 스프링 하중의 회전 모멘트(7) 방향을 따라 래치 회전축(2c)을 중심으로 회전하게 된다. 상기 메인 스프링 회전 모멘트(7)가 소멸되면서 정해진 스토퍼에 의해 자리를 잡아 트립 동작이 완료되었을 경우를 도시한 그림이 도 3이다.
도 3은 종래 기술에 따른 모터 보호용 차단기의 개폐 기구부의 동작을 나타낸 사시도로서, 도 3a는 차단기가 트립되어 접점 개로 상태에 있을 때의 개폐 기구부를 나타낸 사시도이고, 도 3b는 도 3a에서 트립 레버 스프링(6)을 제외한 다른 각도에서의 사시도이다.
상기 개폐 기구부(1)의 트립 동작이 진행되면서 상기 래치(2)가 회전할 때 래치 부리(2b)도 상기 래치 회전축(2c)을 중심으로 회전하게 되는데, 이 때 상기 래치 부리(2b)가 상기 트립 신호 레버(5)의 돌기(5a)를 눌러주면 상기 트립 신호 레버(5)가 트립 신호 레버 회전축(5e)을 중심으로 회전하게 되고, 트립 신호 레버 다리(5b)도 아래로 움직여 외부 액세서리에 트립 신호를 전달하는 역할을 하게 된다.
상기 개폐 기구부(1)가 재투입될 때는 도 3의 위치에 있는 상기 래치 다리(2a)가 상기 래치 회전축(2c)을 중심으로 시계 반대방향으로 회전하면서 상기 래치 홀더(4)의 래치 걸림핀(4a)과 래치 재투입핀(4b)사이로 진입한 후 상기 래치 재투입핀(4b)를 밀어 주게 되면, 상기 래치 홀더(4)가 상기 래치 홀더 회전축(4d)을 중심으로 뒤로 젖혀지게 되고, 상기 래치 홀더 머리(4c)가 상기 트립 레버(3)를 살짝 들어 올리며 지나친 뒤 다시 복귀하면서 상기 트립 레버(3)의 래치 홀더 머리 걸림턱(3b)에 자연스럽게 구속되게 되어 도 2의 투입상태가 된다.
종래의 모터보호용 차단기는 상기 기구부(1)가 투입되어 접점이 폐로되어 있는 상태로부터 트립 동작이 행해질 때, 상기 래치 홀더 머리(4c)가 상기 트립 레버(3)의 래치 홀더 걸림턱(3b)의 구속에서 불완전하게 해지되었을 경우, 상대적으로 큰 회전 모멘트(7)를 가지고 있는 상기 래치(2)는 상기 래치 홀더(4)의 래치 걸림핀(4a)의 구속에서 가까스로 해지되어 상기 래치 회전축(2c)을 중심으로 회전하면서 접점을 개로시키는 트립 동작을 행하지만, 상기 래치 홀더(4)는 상기 트립 레버(3)와의 간섭이나 기타 예기치 못한 제약조건에 의해 도 3에서 도시하고 있는 정상적인 트립 완료 위치에 오지 못하고, 상기 트립 레버(3)에 여전히 불완전한 상태로 구속을 유지하게 된다. 이 때 사용자가 모터보호용 차단기를 재투입시키기 위해 힘을 가하면, 정상적인 트립 위치에 있던 상기 래치 다리(2a)가 상기 래치 회전축(2c)을 중심으로 상기 래치 홀더(4)쪽으로 회전하게 되는데, 이 때 상기 래치 홀더(4)가 비정상적인 위치에 있기 때문에, 도 4에서 도시하고 있는 것처럼, 상기 래치 다리(2a)가 상기 래치 홀더(4)의 래치 걸림핀(4a)과 상기 래치 재투입핀(4b) 사이로 진입하지 못하고 상기 래치 홀더(4)의 하단에 걸리게 되고, 상기 래치 홀더(4)가 차단기 프레임의 뒷벽 때문에 더 이상 젖혀지지 않는 상태에서 사용자가 강제적으로 힘을 증가시키는 경우, 결국 파손되어 정상적인 개폐 기구부(1)의 기능을 상실하게 된다.
따라서, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 모터보호용 차단기의 사용 중, 의도 혹은 비 의도된 개폐 기구부의 트립 동작 시 래치 홀더가 트립 레버의 구속으로부터 불완전하게 해지되었을 경우, 개폐 기구부의 재 투입 중 래치의 다리가 래치 홀더에 걸려 개폐 기구부가 소손 되는 것을 방지한 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부의 구조 및 그 동작 방법을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부의 구조는,
다리 및 부리를 구비하며, 개폐 기구부의 트립 동작시 회전축을 중심으로 회전하는 래치;
상기 래치의 회전시 상기 부리의 누르는 힘에 의해 회전축을 중심으로 회전하는 트립 신호 레버;
상기 트립 신호 레버의 미는 힘에 의해 래치 홀더의 머리가 걸림턱에 구속되지 않도록 회전축을 중심으로 회전하는 트립 레버; 및
상기 트립 신호 레버의 일측에 위치하며 상기 래치에 의해 회전축을 중심으로 회전하는 래치 홀더를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부의 동작 방법은,
제 1 항의 개폐 기구부 구조를 갖는 개폐 기구부의 동작 방법에 있어서,
상기 개폐 기구부의 트립 동작 시 래치가 회전축을 중심으로 회전하여 트립 신호 레버를 부리로 누르는 단계;
상기 래치의 누르는 힘에 의해 상기 트립 신호 레버가 회전축을 중심으로 회전하여 트립 레버의 다리를 밀어 올리는 단계;
상기 트립 신호 레버의 미는 힘에 의해 상기 트립 레버가 회전축을 중심으로 회전하여 래치 홀더의 머리가 상기 트립 레버의 래치 홀더 걸림턱의 구속으로부터 완전하게 해지되도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하기로 한다.
도 5는 본 발명에 의한 모터 보호용 차단기가 온(ON)되어 접점 폐로 상태에 있을 때 개폐 기구부의 개괄적인 모습을 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명에 의한 모터 보호용 차단기가 트립되어 접점 개로 상태에 있을 때 개폐 기구부의 개괄적인 모습을 나타낸 사시도이다.
상기 도 5 및 도 6에서, 미설명 부호 2는 래치, 3은 트립 레버, 4는 래치 홀더, 5는 트립 신호 레버, 6은 래치 홀더 스프링이다.
도 7a는 본 발명에 의한 모터 보호용 차단기의 개폐 기구부(1) 구조를 나타낸 사시도이고, 도 7b는 도 7a에서 래치 홀더(4) 및 래치 홀더 스프링(6)을 제외한 사시도이다.
상기 모터 보호용 차단기의 개폐 기구부(1)는 상기 도 7a 및 도 7b에 도시된 바와 같이, 다리(2a) 및 부리(2b)를 구비하며, 개폐 기구부의 트립 동작시 회전축(2c)을 중심으로 회전하는 래치(2)와, 상기 래치(2)의 회전시 상기 부리(2b)의 누르는 힘에 의해 회전축(5e)을 중심으로 회전하는 트립 신호 레버(5)와, 상기 트립 신호 레버(5)의 미는 힘에 의해 래치 홀더(4)의 머리(4c)가 걸림턱(3b)에 구속되지 않도록 회전축(3c)을 중심으로 회전하는 트립 레버(3)와, 상기 트립 신호 레버(5)의 일측에 위치하며 상기 래치(2)에 의해 회전축을 중심으로 회전하는 래치 홀더(4)를 포함하여 구성된다.
상기 개폐 기구부(1)의 트립 동작이 진행되면서 상기 래치(2)가 회전할 때 상기 래치 부리(2b)도 상기 래치(2)의 회전축(2c)을 중심으로 회전하게 된다. 이 때 상기 래치 부리(2b)가 상기 트립 신호 레버(5)의 돌기(5a)를 눌러주면 상기 트립 신호 레버(5)가 트립 신호 레버 회전축(5e)을 중심으로 회전하게 된다. 이 때 트립 신호 레버 코(5c)가 트립 레버(3)의 다리(3a)를 밀어 올리게 된다. 이에 의해, 상기 트립 레버(3)가 트립 레버 회전축(3c)을 중심으로 회전하여 상기 래치 홀더(4)의 머리(4c)가 상기 트립 레버(3)의 래치 홀더 걸림턱(3b)의 구속으로부터 완전하게 해지될 수 있도록 한다.
그리고, 상기 래치 홀더(4)는 상기 트립 신호 레버(5)의 래치 홀더 스토퍼 면(5d)에 밀착되어 항상 일정한 위치에 유지될 수 있게 한다.
따라서, 본 발명은 단락 사고나 모터 과부하등으로부터 모터부하를 보호하기 위한 목적으로 사용되는 모터보호용 차단기의 사용 중, 의도 혹은 비 의도된 기구부(1)의 트립 동작 시 래치 홀더(4)가 트립 레버(3)의 구속으로부터 불완전하게 해지되었을 경우, 기구부(1)의 재 투입 중 래치(2)의 다리(2a)가 래치 홀더(4)에 걸려 기구부(1)가 소손 되는 것을 방지하기 위해, 래치(2)와 함께 연동되는 트립 신호 레버(5)의 돌기(5a)가 트립 동작 시 트립 레버 다리(3a)를 강제적으로 들어 올려 래치 홀더(4)의 구속이 어떠한 경우에도 완전하게 해지될 수 있도록 함으로써, 기구부(1)의 재 투입 시 래치(2)가 정해진 궤적을 따라 래치 홀더(4)의 양측 핀(4a, 4b)사이로 진입하여 트립 레버(3)에 래치 홀더(4)를 안전하게 구속시켜 기구부(1)의 소손을 방지할 수 있다.
이상과 같은 본 발명의 바람직한 실시예들은 예시의 목적을 위해 개시된 것이며, 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가등이 가능할 것이며, 이러한 수정 변경 등은 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부 구조 및 그 동작 방법에 의하면, 모터보호용 차단기가 단락 사고나 모터 과부하등의 각종 사고로부터 모터부하를 보호하기 위해 전로 차단을 위한 기구부(1)의 트립이 행하여졌거나, 사용자가 모터보호용 차단기의 동작 테스트를 위해 강제로 트립 동작을 행했을 경우 등의 모든 기구부(1)의 트립 동작에 있어서, 래치 홀더(4)의 머리(4c)가 트립 레버(3)의 래치 홀더 머리 걸림턱(3b)의 구속으로부터 불완전하게 해지되었을 경우, 기구부(1)의 재 투입 중 래치(2)의 다리(2a)가 래치 홀더(4)의 하단에 걸려 기구부(1)가 소손 되는 것을 방지함으로써, 모터보호용 차단기의 동작 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 일반적인 모터 보호용 차단기의 개략 단면도
도 2 및 도 3은 종래 기술에 따른 모터 보호용 차단기의 개폐 기구부의 동작을 나타낸 사시도로서,
도 2a는 차단기가 온(ON)되어 접점 폐로 상태에 있을 때의 개폐 기구부를 나타낸 사시도이고,
도 2b는 도 2a에서 트립 레버 스프링(6)을 제외한 다른 각도에서의 사시도이고,
도 3a는 차단기가 트립되어 접점 개로 상태에 있을 때의 개폐 기구부를 나타낸 사시도이고,
도 3b는 도 3a에서 트립 레버 스프링(6)을 제외한 다른 각도에서의 사시도이다.
도 4는 종래 기술에 따른 모터 보호용 차단기의 개폐 기구부가 트립 오류를 발생한 상태에서 재 투입에 의해 걸림이 발생된 상태를 나타낸 사시도
도 5는 본 발명에 의한 모터 보호용 차단기가 온(ON)되어 접점 폐로 상태에 있을 때 개폐 기구부의 개괄적인 모습을 나타낸 사시도
도 6은 본 발명에 의한 모터 보호용 차단기가 트립되어 접점 개로 상태에 있을 때 개폐 기구부의 개괄적인 모습을 나타낸 사시도
도 7a는 본 발명에 의한 모터 보호용 차단기의 개폐 기구부 구조를 나타낸 사시도
도 7b는 도 7a에서 래치 홀더(4) 및 래치 홀더 스프링(6)을 제외한 사시도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 개폐 기구부 또는 개폐기구부의 메커니즘
2 : 래치 3 : 트립 레버
4 : 래치 홀더 5 : 트립 신호 레버
6 : 래치 홀더 스프링 7 : 래치의 회전 모멘트
2a : 래치 다리 2b : 래치 부리
3a : 트립 레버 다리 3b : 래치 홀더 머리 걸림턱
4a : 래피 재투입핀 4b : 래치 걸림핀
4c : 래치 홀더 머리 5a : 트립 신호 레버 돌기
5b : 트립 신호 레버 다리 5c : 트립 신호 레버 코
5d : 래치 홀더 스토퍼 면

Claims (2)

  1. 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부 구조에 있어서,
    다리(2a) 및 부리(2b)를 구비하며, 개폐 기구부의 트립 동작시 회전축(2c)을 중심으로 회전하는 래치(2);
    상기 래치(2)의 회전시 상기 부리(2b)의 누르는 힘에 의해 회전축(5e)을 중심으로 회전하는 트립 신호 레버(5);
    상기 트립 신호 레버(5)의 미는 힘에 의해 래치 홀더(4)의 머리(4c)가 걸림턱(3b)에 구속되지 않도록 회전축(3c)을 중심으로 회전하는 트립 레버(3); 및
    상기 트립 신호 레버(5)의 일측에 위치하며 상기 래치(2)에 의해 회전축을 중심으로 회전하는 래치 홀더(4)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부 구조.
  2. 제 1 항의 개폐 기구부 구조를 갖는 개폐 기구부의 동작 방법에 있어서,
    상기 개폐 기구부의 트립 동작 시 래치(2)가 회전축(2c)을 중심으로 회전하여 트립 신호 레버(5)를 부리(2b)로 누르는 단계;
    상기 래치(2)의 누르는 힘에 의해 상기 트립 신호 레버(5)가 회전축(5e)을 중심으로 회전하여 트립 레버(3)의 다리(3a)를 밀어 올리는 단계;
    상기 트립 신호 레버(5)의 미는 힘에 의해 상기 트립 레버(3)가 회전축(3c)을 중심으로 회전하여 래치 홀더(4)의 머리(4c)가 상기 트립 레버(3)의 래치 홀더 걸림턱(3b)의 구속으로부터 완전하게 해지되도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐 기구부의 동작 방법.
KR10-2003-0097671A 2003-12-26 2003-12-26 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐기구부의 구조 및 그 동작 방법 KR100516943B1 (ko)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2003-0097671A KR100516943B1 (ko) 2003-12-26 2003-12-26 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐기구부의 구조 및 그 동작 방법
EP04030153A EP1548783B1 (en) 2003-12-26 2004-12-20 Switching mechanism for a manual motor starter
AT04030153T ATE508469T1 (de) 2003-12-26 2004-12-20 Schaltmechanismus für handmotorstarter
ES04030153T ES2365850T3 (es) 2003-12-26 2004-12-20 Mecanismo de interruptor para un motor de arranque manual.
US11/016,972 US7053324B2 (en) 2003-12-26 2004-12-21 Switching mechanism for a manual motor starter
JP2004376482A JP2005197253A (ja) 2003-12-26 2004-12-27 モータ保護遮断器用開閉器具｛ａｓｗｉｔｃｈｉｎｇｍｅｃｈａｎｉｓｍｆｏｒａｍａｎｕａｌｍｏｔｏｒｓｔａｒｔｅｒ｝
CNB2004101049454A CN1323412C (zh) 2003-12-26 2004-12-27 用于手动电动机起动器的开关机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2003-0097671A KR100516943B1 (ko) 2003-12-26 2003-12-26 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐기구부의 구조 및 그 동작 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050066389A KR20050066389A (ko) 2005-06-30
KR100516943B1 true KR100516943B1 (ko) 2005-09-23

Family

ID=34545915

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2003-0097671A KR100516943B1 (ko) 2003-12-26 2003-12-26 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐기구부의 구조 및 그 동작 방법

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7053324B2 (ko)
EP (1) EP1548783B1 (ko)
JP (1) JP2005197253A (ko)
KR (1) KR100516943B1 (ko)
CN (1) CN1323412C (ko)
AT (1) ATE508469T1 (ko)
ES (1) ES2365850T3 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200455320Y1 (ko) 2009-10-23 2011-08-30 엘에스산전 주식회사 모터 보호용 배선용차단기의 개폐기구

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008026798B3 (de) * 2008-06-02 2009-07-30 Siemens Aktiengesellschaft Antriebssystem für elektrische Schaltgeräte
KR100996806B1 (ko) * 2008-09-08 2010-11-25 엘에스산전 주식회사 모터 보호용 차단기의 개폐기구
KR101060872B1 (ko) * 2010-06-07 2011-08-31 엘에스산전 주식회사 고전압 부하개폐기의 동력전달장치

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19703972C1 (de) * 1997-02-03 1998-05-14 Siemens Ag Schaltschloß eines Schaltgeräts
DE19703973C1 (de) * 1997-02-03 1998-05-20 Siemens Ag Schaltgerät mit Unterspannungs-Hilfsauslöser
JP3959941B2 (ja) * 2000-09-04 2007-08-15 富士電機機器制御株式会社 回路しゃ断器およびその付属スイッチ
JP4059058B2 (ja) * 2002-10-28 2008-03-12 富士電機機器制御株式会社 回路しゃ断器
KR100475072B1 (ko) * 2002-12-14 2005-03-10 엘지산전 주식회사 모터 보호용 차단기의 부속장치
KR100512917B1 (ko) * 2003-12-19 2005-09-06 엘에스산전 주식회사 모터보호용 차단기의 핸들구동장치
KR100516944B1 (ko) * 2003-12-26 2005-09-23 엘에스산전 주식회사 선행 시동형 부족전압 트립장치의 연동구조

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200455320Y1 (ko) 2009-10-23 2011-08-30 엘에스산전 주식회사 모터 보호용 배선용차단기의 개폐기구

Also Published As

Publication number Publication date
EP1548783A2 (en) 2005-06-29
ES2365850T3 (es) 2011-10-11
US20050139462A1 (en) 2005-06-30
US7053324B2 (en) 2006-05-30
EP1548783B1 (en) 2011-05-04
ATE508469T1 (de) 2011-05-15
CN1323412C (zh) 2007-06-27
KR20050066389A (ko) 2005-06-30
CN1649062A (zh) 2005-08-03
JP2005197253A (ja) 2005-07-21
EP1548783A3 (en) 2006-04-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2007250550A (ja) 配線用遮断器
KR100516943B1 (ko) 모터 보호용 차단기의 트립 오류 방지를 위한 개폐기구부의 구조 및 그 동작 방법
US5831503A (en) Trip disabling mechanism for electrical switching apparatus
KR101144585B1 (ko) 소형 회로차단기의 트립 경보 장치
JP3057155B2 (ja) 回路遮断器
US7268654B2 (en) Circuit breaker latching mechanism
EP1126489B1 (en) Circuit interrupter with improved trip bar assembly accommodating internal space constraints
KR100928931B1 (ko) 배선용 차단기의 개폐기구
KR200406795Y1 (ko) 회로차단기
KR101198971B1 (ko) 배선용 차단기의 안전장치
JP2760887B2 (ja) 回路遮断器
KR100357204B1 (ko) 회로 차단기의 크로스바 복원장치
KR102111462B1 (ko) 배선용 차단기
JP2001143597A (ja) 遮断器の回転式接点集成体
KR100510711B1 (ko) 안전장치가 구비된 과부하 계전기
KR100323738B1 (ko) 기중차단기의 안전장치
KR200189191Y1 (ko) 배선용 차단기의 트립코일 리셋장치
KR100631003B1 (ko) 배선용 차단기의 보조카바 자동트립장치
KR930004701Y1 (ko) 배선용 차단기의 투입방지 장치
KR100357203B1 (ko) 회로 차단기의 트립장치
JP2005353336A (ja) 回路遮断器
KR0179280B1 (ko) 배선용 차단기
KR200196955Y1 (ko) 배선용 차단기의 개폐기구
JP2784221B2 (ja) 回路遮断器
KR20230011703A (ko) 회로 차단기

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130515

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140620

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150702

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160701

Year of fee payment: 12

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170703

Year of fee payment: 13

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180702

Year of fee payment: 14

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190701

Year of fee payment: 15