KR100509742B1 - 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치에 관한 것으로써, 특히 헤드 램프 스위치와 포그 스위치를 동시에 오프시키는 동시 작동수단의 구조를 안정적으로 개선한 자동차의 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치는 회로기판이 내장된 스위치 케이스와, 상기 스위치 케이스의 상부로 노출되어 회전 작동하도록 설치된 스위치 노브와, 상기 스위치 노브의 중심에서 상기 회로기판을 관통하고 상기 스위치 케이스의 하부로 연결되는 샤프트와, 상기 샤프트에 구비되어 회전 작동 및 수직 상승되므로써 상기 회로기판과 작용하여 각각 헤드램프 및 포그 스위치가 작동되도록 하는 스위치 작동수단과, 상기 샤프트의 하단 내측과 상기 케이스의 저면에 형성되어 상기 헤드램프 스위치가 오프되면, 포그 스위치도 오프 작동되도록 하는 동시 작동수단으로 구성되어 헤드램프 스위치를 오프시키면 작동 편의를 위해, 동시에 포그 스위치도 동시에 오프되도록 하는 동시 작동수단을 성형하는 과정에서 불량률을 저감하고 장기간 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치를 사용하여도 상기 동시 작동수단의 일부가 마모되거나 손상되는 것을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

Description

포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치 { Head lamp and fog switch }
본 발명은 자동차의 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치에 관한 것으로써, 특히 유럽의 리어 포그 관련 법규에 규합하기 위하여 헤드램프 스위치 오프 작동 시, 포그 스위치도 동시에 오프되도록 하는 자동차의 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치의 단면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치의 디텐트 홈부의 형상도이다.
종래 기술에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치는 도 1에 도시된 바와 같이, 내부에 인쇄회로기판(10)이 구비된 스위치 케이스(8)는 원통형상인 스위치 바디(4)와, 상기 스위치 바디(4)의 상부에 결합되는 노브 지지부(2)와, 상기 스위치 바디(4)의 하부에 결합되는 동시에 일측에 커넥터부(미도시)가 형성된 커넥터 하우징(6)으로 구성된다.
상기 스위치 케이스(8) 상부에는 헤드램프 스위치 및 포그 스위치를 작동할 수 있도록 스위치 노브(9)가 회전가능하도록 설치되고, 상기 스위치 노브(9)의 중앙부에는 상기 인쇄회로기판(10)을 관통하여 상기 커넥터 하우징(6)에 회전 가능토록 지지되는 샤프트(12)가 설치된다.
그리고, 상기 인쇄회로기판(10)의 중앙부에는 상기 샤프트(12)가 관통하는 홀이 형성되고, 상측면과 하측면에 스위치 작동이 이루어지도록 스위치 회로(미도시)가 구비된다.
또한, 상기 샤프트(12)에는 상기 인쇄회로기판(10) 상측면에서 회전하며 헤드램프 스위치 회로와 접촉되는 라이트 콘택트(14)와, 상기 인쇄회로기판(10) 하측면의 스위치 회로에 접촉되면서 포그 스위치 회로를 변경시키는 포그 콘택트(16)가 설치된다.
여기서, 상기 라이트 콘택트(14)는 상기 샤프트(12)에 축방향 상대 이동이 가능하도록 결합된 콘택트 홀더(18)에 설치되고, 상기 포그 콘택트(16)는 상기 스위치 노브(9) 및 샤프트(12)가 수직 상승하면서 상기 인쇄회로기판(10)의 스위치 회로에 접촉되도록 인쇄회로기판(10)으로부터 이격되게 설치된다.
한편, 상기 샤프트(12)와 상기 커넥터 하우징(6) 사이에는 상기 스위치 노브(9) 및 샤프트(12)가 회전하거나 상하 이동될 때, 위치 결정 및 절도감이 형성되도록 디텐트 수단(26)이 구비되는데, 상기 디텐트 수단(26)은 상기 샤프트(12)의 하단부에 반경 방향으로 설치된 디텐트 핀(20) 및 디텐트 스프링(22)과, 상기 커넥터 하우징의 저면에 고정되어 상기 디텐트 핀(20)이 밀착되어 이동되는 디텐트 홈부(24)가 형성된 디텐트 플레이트(6a)로 구성된다.
여기서, 상기 디텐트 홈부(24)는 도 2에 도시된 바와 같이, 상하 2행으로 구성되어 있는데, 하단에는 포그 스위치가 오프된 상태에서 헤드램프 스위치가 작동되는 램프 오프단(24a), 램프 1단(24b), 램프 2단(24c), 오토단(24d)으로 구성된 홈이 연속되게 형성되며, 상단에는 포그 스위치가 온 된 상태에서 헤드램프 스위치가 작동되는 포그 온 램프 1단(24e), 포그 온 램프 2단(24f)이, 상기 램프 1단(24b)과, 상기 램프 2단(24c)의 상측에 각각 형성된다.
또한, 상기 디텐트 홈부(24)에는 포그 스위치가 작동된 상태에서 헤드램프 스위치를 오프시키고자 할 때, 상기 포그 스위치가 동시에 오프되도록 하기 위한 동시 작동수단으로써 상기 포그 온 램프 1단(24e)에서 상기 램프 오프단(24a) 홈부로 경사지게 연결된 경사 안내부(24g)가 형성된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치의 작동을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 헤드램프를 켜기 위하여, 상기 스위치 노브(9)를 오프단 위치에서 시계방향으로 회전시키면 상기 디텐트 핀이 상기 디텐트 홈부에서 순서대로 램프 1단(24a), 램프 2단(24b), 오토단(24c)으로 이동된다.
이 때, 상기 샤프트(12)가 회전하게 되고 상기 샤프트(12)에 형성된 상기 라이트 콘택트(14)는 상기 인쇄회로기판(10)의 상측에 형성된 헤드램프 스위치 회로와의 접촉이 변경되면서 헤드램프 스위치가 작동된다.
한편, 스위치 노브(9)를 상측으로 당기면, 상기 샤프트(12)의 상기 인쇄회로기판(10) 하측에 형성된 상기 포그 콘택트(16)가 상승하면서 상기 인쇄회로기판(10)의 포그 스위치 회로에 접촉되어 포그 스위치가 작동된다.
다시, 상기 헤드램프 스위치를 끄기 위하여 상기 스위치 노브(9)를 반시계 방향으로 회전시킬 경우, 상기 디텐트 핀(20)은 상기 경사 안내부(24g)에 의해 상기 포그 온 램프 1단(24e)에서 상기 램프 오프단(24a)으로 하강함에 따라 포그 스위치가 오프됨과 동시에 헤드램프 스위치가 오프된다.
그러나, 종래 기술에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치는 헤드램프가 오프되면 포그 스위치도 동시에 오프 작동되는 동시 작동수단이 상기 디텐트 플레이트의 디텐트 홈부(24)에 형성된 경사 안내부(24g)에 의하여 이루어지므로 상기 디텐트 홈부(24)의 성형과정에서 불량이 발생되거나, 장기간 지속적인 스위치 작동으로 인하여 상기 디텐트 홈부(24)가 마모되는 경우, 상기 경사 안내부(24g)가 손상되어 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치가 동시 오프 되지 않는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자동차의 헤드램프 스위치와 포그 스위치가 동시에 작동하고 있는 경우, 헤드램프 스위치를 오프시키고자 하면, 동시에 포그 스위치도 자동으로 오프 되도록 하는 동시 작동수단을 구비하는데 있어, 장기간 사용을 하여도 상기 동시 작동수단의 일부가 마모되거나 손상되는 것을 방지하고 상기 동시 작동수단이 오작동될 수 있는 가능성을 최소화하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치는 회로기판이 내장된 스위치 케이스와, 상기 스위치 케이스의 상부로 노출되어 회전 작동하도록 설치된 스위치 노브와, 상기 스위치 노브의 중심에서 상기 회로기판을 관통하고 상기 스위치 케이스의 하부로 연결되는 샤프트와, 상기 샤프트에 구비되어 회전 작동 및 수직 상승되므로써 상기 회로기판과 작용하여 각각 헤드램프 및 포그 스위치가 작동되도록 하는 스위치 작동수단과, 상기 샤프트의 하단 내측과 상기 케이스의 저면에 형성되어 상기 헤드램프 스위치가 오프되면 포그 스위치도 오프 작동되도록 하는 동시 작동수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
상기 본 발명에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치는 도 3에 도시된 바와 같이, 스위치 회로가 내장된 스위치 케이스(38)와, 상기 스위치 케이스(38)의 상부로 노출되어 회전 작동하도록 설치된 스위치 노브(39)와, 상기 스위치 노브(39)의 하측 중앙에서 상기 스위치 케이스(38)의 내부로 연결되는 샤프트(42)와, 상기 샤프트(42)에 구비되어 회전 작동하여 헤드램프 스위치가 작동되도록 하는 헤드램프 스위치 수단(44,48)과, 상기 샤프트(42)에 구비되어 수직 상승되므로써 포그 스위치가 작동되도록 하는 포그 스위치 수단(46)과, 상기 스위치 노브(39)와 상기 샤프트(42)가 회전 및 수직 작동 시, 절도감을 부여하고 작동 위치를 결정하는 디텐트 수단(56)과, 상기 샤프트(42)와 상기 스위치 케이스(38)에 구비되어 헤드램프 스위치와 포그 스위치가 동시에 작동되도록 하는 동시 작동수단(42a,36b)으로 구성된다.
여기서, 상기 스위치 케이스(38)는 원통형상인 스위치 바디(34))와, 상기 스위치 바디(34)의 상부에서 상기 스위치 노브(39)의 외곽을 형성하며 상기 스위치 바디(34)의 상부에 결합되는 노브 지지부(32)와, 상기 스위치 바디(34)의 하부에 결합되는 동시에 일측에 커넥터부(미도시)가 형성된 커넥터 하우징(36)으로 구성된다.
그리고, 상기 스위치 케이스(38)의 내부 중앙부에는 상측면과 하측면에 스위치 작동이 이루어지도록 스위치 회로가 연결된 인쇄회로기판(40)이 설치되고 상기 샤프트(42)는 상기 인쇄회로기판(40)을 관통하여 상기 커넥터 하우징의 저면에서 지지된다.
여기서, 상기 헤드램프 스위치 수단은 상기 샤프트(42)의 축방향 상대 이동이 가능하도록 상기 인쇄회로기판(40)의 상측으로 상기 샤프트(42)에 삽입된 콘택트 홀더(48)와, 상기 콘택트 홀더(48)의 하측에 구비되어 헤드램프 스위치 회로와 접촉되는 라이트 콘택트(44)로 구성된다.
그리고, 상기 포그 스위치 수단은 상기 인쇄회로기판(40) 하측에서 상기 샤프트(42)에 구비되어 포그 스위치 회로와 접촉되는 포그 콘택트(46)로 구성된다.
또, 상기 디텐트 수단(56)은 상기 샤프트(42)의 하단부에 삽입된 디텐트 스프링(52)과, 상기 디텐트 스프링(52)에 지지되어 반경 방향으로 탄성복원되는 디텐트 핀(50)과, 상기 커넥터 하우징(36)의 저면에 구비되어 상기 디텐트 핀(50)이 이동될 때, 상기 디텐트 핀(50)이 밀착 고정되는 디텐트 플레이트(36a)로 구성된다.
그리고, 상기 동시 작동수단은 도 4 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 샤프트(42)의 하단 내측에 형성된 가이드 레일(42a)과, 상기 커넥터 하우징(36)의 저면 중앙에서 상측으로 돌출되어 상기 가이드 레일(42a)에 삽입되도록 형성된 가이드(36b)로 구성된다.
여기서, 상기 가이드(36b)의 상측부에는 반경방향 양측으로 돌출 형성되어 헤드램프 스위치의 오프 작동 시, 상기 가이드 레일(42a)을 따라 상기 스위치 노브(39) 및 상기 샤프트(42)를 하강하도록 하여 포그 스위치 또한, 동시에 오프 작동되도록 하는 가이드 돌기(36c)가 형성된다.
또한, 상기 가이드 레일(42a)에는 상기 가이드 돌기(36c)와 충돌하여 상기 샤프트(43)가 승강 또는 하강하도록 안내하는 경사구간(42b)이 형성된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치의 작동을 도 9 및 도 10을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 헤드램프를 켜기 위하여, 상기 스위치 노브(39)를 오프위치에서 시계방향으로 회전시키면 상기 스위치 노브(39)의 회전에 따라 상기 샤프트(42)도 회전하게 되고 상기 샤프트(42)에 형성된 상기 라이트 콘택트(44)는 상기 인쇄회로기판(40)의 상측에 형성된 헤드램프 스위치 회로와의 접촉이 변경되면서 헤드램프 스위치가 작동된다.
이 때, 상기 샤프트(42)가 시계방향으로 회전하면서, 상기 샤프트(42)의 하단 내측에 형성된 가이드 레일(42a)에 삽입된 상기 가이드 돌기(36c)가 상기 가이드 레일(42a)에 형성된 경사구간(42b)에서 상기 가이드 레일(42a)과 충돌하게 되고 상기 샤프트(42)가 계속해서 회전하게 되면, 상기 가이드 돌기(36c)로 인하여 상기 샤프트(42)는 회전되면서 상기 경사 구간(42b)으로 인해 수직방향으로 상승되는 힘을 받게 된다.
이렇게 하여, 상기 샤프트(42)가 수직 상승되면, 상기 인쇄회로기판(40) 하측에서 상기 샤프트(42)에 형성된 상기 포그 콘택트(46)가 상승하여 상기 인쇄회로기판(40)의 포그 스위치 회로에 접촉되어 포그 스위치가 작동된다.
즉, 상기 스위치 노브(39)를 시계방향으로 회전시키면, 헤드램프 스위치가 작동되고, 상기 스위치 노브(39)와 연결된 상기 샤프트(42)는 상기 가이드 레일(42a)과 상기 가이드 돌기(36c)의 작용에 의하여 상승하여 포그 스위치가 작동됨으로써, 헤드램프 스위치과 포그 스위치가 동시에 작동되게 된다.
또한, 상기 샤프트(42)의 하단부에 구비된 디텐트 핀(50)은 상기 디텐트 플레이트(36a)를 밀착하며 회전 및 상승하면서 상기 스위치 노브(39)의 작동에 절도감을 부여하고 작동 위치를 결정한다.
한편, 상기 헤드램프 스위치를 오프시키기 위하여, 상기 스위치 노브(39)를 반시계 방향으로 회전시키면, 상기 스위치 노브(39)의 회전에 따라 상기 샤프트(42)도 회전하게 되고, 이 때 상기 샤프트(42)에 형성된 가이드 레일(42a)에 삽입된 상기 가이드 돌기(36c)가 상기 가이드 레일(42a)에 형성된 경사구간(42b)에서 마찰되면서 상기 샤프트(42)를 회전시키면, 상기 경사구간(42b)에 의하여 상기 샤프트(42)는 하강된다.
즉, 상기 스위치 노브(39)를 반시계 방향으로 회전시키면, 헤드램프 스위치가 오프되고, 상기 스위치 노브(39)와 연결된 상기 샤프트(42)는 상기 가이드 레일(42a)과, 상기 가이드 돌기(36c)의 작용으로 하강하여 포그 스위치 또한, 오프됨으로써 헤드램프 스위치와 포그 스위치가 동시에 오프되게 된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치는 헤드램프 스위치와 포그 스위치를 동시에 작동시키기 위한 동시 작동수단을 샤프트의 하단부 내측에 가이드 레일과, 커넥터 하우징의 저면에서 상기 가이드 레일에 삽입되어 헤드램프 스위치의 오프 작동 시, 상기 가이드 레일을 따라 상기 스위치 노브 및 상기 샤프트를 강제 수직 하강토록 하여 포그 스위치 또한, 동시에 오프 작동되도록 하는 가이드로 구성하여 동시 작동수단의 구조를 안정적으로 하고 상기 동시 작동수단을 성형하는 과정에서 불량률을 저감하고 장기간 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치를 사용하여도 상기 동시 작동수단의 일부가 마모되거나 손상되는 것을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치의 단면도,
도 2는 도 1에 도시된 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치의 디텐트 홈부의 형상도,
도 3은 본 발명에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치의 실시예가 도시된 단면도,
도 4는 도 3에 도시된 본 발명에 따른 실시예의 샤프트의 평면도,
도 5는 도 4에서 도시된 샤프트의 측면도,
도 6은 도 4에서 A-A 선의 단면도,
도 7은 도 4에 도시된 본 발명에 따른 커넥터 하우징의 평면도,
도 8은 도 7의 A-A 선의 단면도
도 9 및 도 10은 본 발명에 따른 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치의 작동 상태가 도시된 참고도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
32: 노브 지지부 34: 스위치 바디
36: 커넥터 하우징 36a: 디텐트 플레이트
36b: 가이드 36c: 가이드 돌기
39: 작동 노브 40: 인쇄회로기판
42: 샤프트 42a: 가이드 레일
42b: 경사구간 46: 포그 콘택트
48: 콘택트 홀더 50: 디텐트 핀
52: 디텐트 스프링

Claims (4)

  1. 회로기판이 내장된 스위치 케이스와; 상기 스위치 케이스의 상부로 노출되어 회전 작동하도록 설치된 스위치 노브와; 상기 스위치 노브의 중심에서 상기 회로기판을 관통하고 상기 스위치 케이스의 하부로 연결되는 샤프트와; 상기 샤프트에 구비되어 회전 작동 및 수직 상승되므로써 상기 회로기판과 작용하여 각각 헤드램프 및 포그 스위치가 작동되도록 하는 스위치 작동수단과; 상기 샤프트의 하단 내측과 상기 케이스의 저면에 형성되어 상기 헤드램프 스위치가 오프되면 포그 스위치도 오프 작동되도록 하는 동시 작동수단으로 구성되고,
    상기 동시 작동수단은 상기 샤프트의 하단 내측에 형성된 가이드 레일과, 상기 스위치 케이스의 저면 중앙에서 돌출되어 상기 가이드 레일에 삽입되도록 형성된 가이드로 구성된 것을 특징으로 하는 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 가이드의 상단에서 양측으로 가이드 돌기가 형성된 것을 특징으로 하
    는 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치.
  4. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 가이드 레일에는 상기 가이드 돌기를 안내하는 경사구간이 형성된 것을 특징으로 하는 포그 스위치 겸용 헤드램프 스위치.
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