KR100506471B1

KR100506471B1 - 음향제어장치

Info

Publication number: KR100506471B1
Application number: KR10-2002-0043575A
Authority: KR
Inventors: 나카다쓰요시; 야마다데루호; 후지와라스스무; 교오노노보루
Original assignee: 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
Priority date: 2001-07-25
Filing date: 2002-07-24
Publication date: 2005-08-03
Also published as: US20030021427A1; US7050594B2; KR20030010515A; JP2003037887A

Abstract

소형 경량으로 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현한다.

MFB 신호제어장치(11)에서, 스피커 유닛의 진동검출용 코일(7)에서 얻어지는 진동검출신호의 입력에 따라 진동변위 검출신호를 생성하는 진동변위 계산부(12)와 진동검출신호의 입력에 따라 진동속도 검출신호를 생성하는 진동속도 계산부(13)와 진동변위 검출신호 및 진동속도 검출신호의 입력에 따라 피드백신호를 생성하는 처리신호 창생부(14)와 음향재생장치(106)로부터 출력된 음향신호에 피드백신호를 합성해서 스피커 유닛의 구동용 보이스 코일(6)에 입력하는 가산기(15)를 갖는다.

Description

음향제어장치{SOUND CONTROL UNIT}

본 발명은 음향제어장치 및 음향 시스템에 관한 것이다.

도 5는 종래의 음향 시스템에 적용한 예를 표시하는 도면이고, 도면에서, 1010은 버스차체, 102는 버스의 천정, 103은 천정(102)에 아래로 설치된 좌우의 랙, 104는 각 랙(103)위에 배치된 좌우의 스피커 시스템, 105는 스피커 유닛(105)에 음향신호를 입력하는 음향재생장치이다.

도 6은 스피커 시스템(104)의 구조를 표시하는 더블구동방식 스피커 시스템 및 싱글 구동방식 스피커 시스템의 종래 예를 표시하는 도면이다. 도 6(1)은 내부에 2개의 공간 용적을 갖는 더블 구동방식의 스피커 시스템(104A)이고, 도면에서 (105A)는 2개의 전면 방사용 스피커 유닛, 105B는 한개의 보조용 스피커 유닛, 120A는 전면 방사용 스피커 유닛(105A)을 설치해서 구동하는데 필요한 밀폐 내부공간, (120B)는 보조용 스피커 유닛(105B)을 설치해서 구동하는데 필요한 밀폐 내부공간 또는 개구면을 갖는 내부공간이다.

또, 도 6(2)은 내부에 하나의 공간 용적을 갖는 싱글 구동방식의 스피커 시스템(104B)이고, 도면에서 (105C)는 2개의 전면 방사용 스피커 유닛, (102C)는 전면 방사용 스피커 유닛(105C)을 설치해서 구동하는데 필요한 밀폐 내부공간이다.

또, 각 스피커 유닛(105A),(105B) 및 (105C)에는 입력되는 음향신호에 따라 진동만을 진동시키는 구동용 보이스 코일이나 자기회로가 설치되어 있다.

도 7은, 도 6에서의 음향재생장치(106)의 구성을 표시하는 블록도이고, 도면에서 107은 음원에서 출력된 음원신호를 선택하는 셀렉터, 108은 선택된 음원신호를 증폭해서 음향신호를 출력하는 앰프, 109는 앰프(108)에서 출력되는 음향신호를 입력하는 각 스피커 유닛마다의 다수의 구동용 보이스 코일이다.

다음의 동작에 대해 설명한다.

또, 버스내의 스피커 시스템은, 도 5에 표시한대로 좌우에 설치된 스테레오타입이나, 간편을 위해 하나의 스피커 시스템에서의 동작을 설명한다. 도 7의 셀렉터(107)에는 튜너, 카셋테이프 플레이어, CD플레이어 및 다른 음원장치로부터 다수의 음원신호(TUNER, TAPE, CD, AUX)가 입력된다. 셀렉터(107)는 이들 다수의 음원신호중에서 선택조작에 따라 한종류의 음원신호를 선택해서 앰프(108)에 입력한다. 앰프(108)는 이 음원신호를 증폭해서 음향신호(AS)로서 출력하고 각 스피커 유닛의 구동용 보이스 코일(109)에 입력한다.

더블 구동방식의 스피커 시스템(104A)의 경우에는 2개의 전면 방사용 스피커 유닛(105A)의 구동용 보이스 코일(109)에 입력된 음향신호는 구동용 보이스 코일 (109)이 고정된 보빈에 접합된 진동판을 진동시켜서 전면에 음을 방사한다. 또 보조용 스피커 유닛(105B)의 구동용 보이스 코일(109)에 입력된 음향신호는, 전면 방사용 스피커 유닛(105A)의 후부에 음을 방사해서 전면 방사용 스피커 유닛(105A)의 진동을 보충하는 역할을 한다.

이 결과, 더블 구동방식의 스피커 시스템(104A)로부터는 밀폐 내부공간 (120A)내의 전면 방사용 스피커 유닛(105A)에서 방사하는 저음역이 밀폐 내부공간 (120B)내의 보조용 스피커 유닛(105B)으로부터의 방사에 의해 중강된다.

한편, 싱글 구동방식의 스피커 시스템(104B)의 경우에는, 2개의 전면 방사용 스피커 유닛(105C)의 구동용 보이스 코일(109)에 입력된 음향신호는, 구동용 보이스 코일(109)이 고정된 보빈에 접합된 진동판을 진동시켜서 전면에 음을 방사한다.

즉 싱글 구동방식의 스피커 시스템(104B)으로부터는, 밀폐 내부공간 또는 개구면을 갖는 밀폐 내부공간(120C)내의 전면 방사용 스피커 유닛(105C)만으로 음이 방사된다.

어느 구동방식의 스피커 시스템에서도, 밀폐 내부공간에 의해 저음재생 한계를 표시하는 최저 공진주파수 및 공진특성의 급준성이 대략 결정되고, 스피커 유닛을 구성하는 각종 진동판이나 지지계의 구조부재 및 부재정수에 의해 고음역 특성이 결정된다. 도 8은 버스용의 음향 시스템에서의 스피커 시스템의 음향 특성예를 표시하는 도면이다. 도면에서 위의 특성 곡선 F1은, 출력음압 주파수특성(소위 F특)이고, 아래의 특성곡선 Z1은 출력음악 주파수특성에서의 인피던스특성이다. 도면에서 주파수 F0는 저음역을 재생할 수 있는 한계의 최저 공진주파수이고, 공진특성의 급준성을 일반적으로 Q치 라고 한다.

종래의 음향 시스템은 이상과 같이 구성되어 있으므로 더블 구동방식의 스프커 시스템의 경우, 2개의 전면 방사용 스피커 유닛외에 저음 증각을 위한 보조용 스피커 유닛이 필요하고, 또 전면 방사용 스피커 유닛의 밀폐 내부공간과는 별도로 보조용 스피커 유닛의 밀폐내부 공간을 위해 스피커 캐비넷의 구조가 복잡해지므로 음향 시스템의 코스트업을 초래하게 된다.

또 보조용 스피커 유닛은, 전면 방사용 스피커 유닛의 저음재생에 관한 진동대음 방사영역에서는 동위상에서 동기(추종)하나, 고음재생에 관한 진동대음 방사영역에서는 진동수가 증가함에 따라 동위상에서 동기할 수는 없다. 이와 같은 동기할 수 없는 주파수 대역서는 최악의 진동상태가 되면 보조용 스피커 유닛의 진동진폭의 위상과 전면 방사용 스피커 유닛의 진동진폭의 위상이 서로 역위상이 되고 소리의 스트래스가 발생하게 된다. 또 스피커 시스템의 중량이 증가하므로 안전대책의 보강등에 의해 버스자체의 코스트업이나 연비의 상승을 초래하게 된다.

한편 싱글 구동방식의 스피커 시스템의 경우에는, 충분한 저음재생을 얻기 위해 밀폐 내부공간을 넓게할 필요가 있고 스피커 캐비넷이 대형화하고 중량도 증가하므로 버스내의 점유용적율이 높아지는 동시에 안전대책의 보강등에 의해 버스자체의 코스트업이나 연비의 상슬을 초래하게 된다. 또 일부개구의 버스레프(저음반사)타입으로 해서 내부공간을 어느 정도 작게한 경우라도 스피커 캐비넷의 구조가 복잡해지고 방진대책도 필요하게 되므로 음향 시스템의 코스트업을 초래하게 된다.

본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위해 된것으로 소형경량이고 갑싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현하기 위한 음향제어장치를 얻는 것ㅇ을 목적으로 한다.

또 본 발명은 소형경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현하는 소형경량이고 값싼 음향 시스템을 얻는 것을 목적으로 한다.

본 발명에 관한 음향제어장치는, 스피커 유닛의 진동부재의 진동을 검출하는 진동검출용 코일에서 얻어지는 진동검출신호의 입력에 따라 피드백신호를 생성하는 신호생성수단과, 피드백신호에 의해 스피커 유닛의 구동용 보이스 코일에 입력되는 음향신호를 제어하는 제어수단을 갖는 것이다.

본 발명에 관한 음향제어장치는 신호생성수단이 진동검출신호의 입력에 따라 진동부재의 진동변위를 검출해서 진동변위 검출신호를 생성하는 진동변위 검출수단 및 진동검출신호의 입력에 따라 진동부재의 진동속도를 검출해서 진동속도 검출신호를 생성하는 진동속도 검출수단을 가지고 신호제어수단은 진동변위 검출신호 및 진동속도 검출신호에 따라 음향신호를 제어하는 것이다.

본 발명에 관한 음향제어장치는 신호제어수단이 진동변위 검출신호에 따라 스피커 유닛의 최저 공진주파수를 제어하고 진동속도 검출신호에 따라 최저 공진주파수의 공진특성의 Q치를 제어하는 것이다.

본 발명에 관한 음향 시스템은 입력되는 음향신호에 따라 진동부재를 진동시키는 구동용 보이스 코일 및 진동부재의 진동을 검출해서 진동검출신호를 발생하는 진동검출용 코일을 진동부재의 소정의 위치에 고정된 스피커 유닛과 소정의 음원에서 입력되는 음원신호에 신호처리를 해서 구동용 보이스 코일에 입력되는 음향신호를 출력하는 음향신호 출력수단과 진동검출용 코일로부터의 진동검출신호의 입력에 따라 생성한 피드백신호에 의해 음향신호 출력수단에서 음향신호를 제어해서 구동용 보이스 코일에 입력하는 음향제어수단.

이하, 이 발명의 실시의 한 형태를 설명한다.

실시의 형태 1.

도 1은 본 발명의 실시의 형태 1에 의한 음향제어장치를 적용한 음향 시스템에 사용하는 스피커 시스템의 구조를 표시하는 도면이고, 도면에서 1은 스피커 시스템, 2는 스피커 유닛, 3은 스피커 유닛(2)을 수용하는 캐비넷, 4는 스피커 유닛 (2)의 자기회로, 5는 자기회로(4)의 갭내에 전후방향(도면의 좌우방향)으로 진동가능하게 설치된 원통상의 코일보빈(진동부재), 6은 코일보빈(5)에 고정된 구동용 보이스 코일, 7은 코일보빈(5)에 고정된 진동검출용 코일, 8은 코일보빈(5)에 접합된 진동판, 9는 진동판(8)의 진동을 제동하는 뎀퍼, 10은 방진캡이다. 또 도면에는 표시하고 있지 않으나 구동용 보이스 코일(6) 및 진동검출용 코일(7)과 캐비넷(3)에 설치된 단자부를 각각 접속하는 한쌍의 리드선이 있다.

도 2는 도 7에 표시한 종래의 음향재생장치와 도 1에 표시한 스피커 시스템 (1)을 접속하는 시스템의 블록도이고, 도면에서 11은 본 발명의 음향제어장치를 구성하는 MFB(모셔널 피드백)신호제어장치(음향제어수단), 12는 진동변위 계산부(진동변위 검출수단, 신호생성수단), 13은 진동속도 계산부(진동속도 검출수단, 신호생성수단), 14는 처리신호 창생부(신호제어수단), 15는 2개의 신호를 가산하는 가산기(신호제어수단, 합성수단)이다. 구동용 보이스 코일(6) 및 진동검출용 코일 (7)은 도 1에 표시한 것과 같다. 또 도 7에서 설명한 바와 같이 106은 음향재생장치, 107은 셀렉터, 108은 앰프이다.

다음에 동작에 대해 설명한다.

음향재생장치(106)에서 셀렉터(107)에는 튜너, 카셋테이프 플레이어, CD플레이어 및 다른 음원장치에서 여러 종류의 음원신호(TUNER, TAPE, CD, AUX)가 입력된다. 셀렉터(107)는 이들 여러 종류의 음원신호중에서 선택조작에 따라 한 종류의 음원신호를 선택해서 앰프(108)에 입력한다.

앰프(108)는 이 음원신호를 증폭해서 음향신호 AS를 출력한다.

MFB 신호제어장치(11)에서 진동변위 계산부(12)는 진동검출용 코일(7)에서 얻어지는 진동검출신호의 입력에 따라 도 1의 코일보빈(5)의 변위량을 진동검출신호의 진폭에 의해 계산해서 진동변위 검출신호를 생성한다.

또, 진동속도 계산부(13)는 진동검출용 코일(7)에서 얻어지는 진동검출신호의 입력에 따라 코일보빈(5)의 변위속도를 진동검출신호의 비분치에 의해 계산해서 진동속도 검출신호를 생성한다.

처리신호 창생부(14)는 진동변위 검출신호를 입력해서 최저 공진주파수를 제어하기 위한 피드백신호를 생성하고 진동속도 검출신호를 입력해서 최저 공진주파수의 공진특성의 급준성인 Q치를 제어하는 피드백신호를 생성해서 생성한 2개의 피드백신호를 합성한 후, 내장하는 앰프(도시않음)에 의해 증폭처리 또는 감쇄처리등을 한 후에, 그 피드백신호 FS를 가산기(15)의 한쪽에 입력한다. 가산기(15)의 다른쪽에는 음향재생장치(106)에서 출력된 음향신호 AS가 입력된다. 가산기 (15)는 이 음향신호 AS에 처리신호 창생부(14)에서 입력된 피드백신호 FS를 합성한 음향신호 AS를 출력해서 구동용 보이스 코일(6)에 입력한다.

이 결과 프레밍의 좌수의 법칙에 의해 구동용 보이스 코일(6)을 고정한 코일보빈(5)이 진동한다. 그리고 코일보빈(5)에 접속된 진동판(8)이 진동해서 음이 방사된다.

또 프레밍의 우수의 법칙에 의해 코일보빈(5)의 진동으로 진동검출용 코일 (7)에 진동검출신호의 유도전류가 발생한다. 이 진동검출신호의 진폭이 코일보빈 (5)의 변위량에 대략 비례하고 진폭검출신호의 미분치(변화율)이 코일보빈(5)의 진동속도에 대략 비례한다.

도 3은 도 2의 MFB 신호제어장치(11)를 버스용의 음향 시스템에 적용한 경우의 스피커 시스템의 음향 특성예를 표시하는 도면이다. 도면에서 위의 3개의 특성곡선 F2(Q1), F2(Q2), F2(Q3)는 출력음압 주파수특성(소위 f특)이고, 아래의 3개의 특성곡선 Z2(Q1), Z2(Q2), Z2(Q3)는 출력음압 주파수특성에서의 인피던스특성이고, f0'는 최저 공진주파수이다.

또 이 도면에서 굵은선으로 표시하는 부분은, 가는선으로 표시한 종래의 출력음압 주파수특성 F1 및 인피던스특성 Z1과 비교하기 위해 강조해서 표시된 것이다.

MFB 신호제어장치(11)를 적용한 경우에는 진동변위 검출신호에 따라 생성된 최저 공진주파수를 제어하기 위한 피드백신호에 의해 최저 공진주파수 f0'가 종래의 최저 공진주파수 f0보다도 저음역측이 되도록 제어되므로 긁은 선으로 표시한 출력음압 주파수특성 F2(Q1), F2(Q2), F2(Q3)의 부분이 가는선으로 표시하는 종래의 출력음압 주파수특성 F1에 비교해서 저음특성이 개선된다. 또 진동속도 검출신호에 따라 생성된 공진특성의 Q치를 제어하는 피드백신호에 의해 굵은 선으로 표시하는 공진특성에서의 인피던스특성 Z2(Q1), Z2(Q2), Z2(Q3)의 파형의 급준성이 제어되고, 출력음압 주파수특성 F2(Q1), F2(Q2), F2(Q3)의 상승특성(소위 말하는 견특성)이 제어된다.

따라서, 시스템 전체를 고려한 최적한 제어에 의해 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수 있다는 효과가 있다. 이 경우에, MFB 신호제어장치(11)의 회로정수의 적정설계에 의해 충분한 저음재생 및 전체의 주파수 대역에 걸쳐 스트레스가 없는 음의 방사를 실현할 수 있다.

이상과 같이 이 실시의 형태 1에 의하면 종래의 음향재생장치(106)에서 출력되는 음향신호에 피드백신호를 합성함으로써, 전기적으로 죄저 공진중파수 및 공진특성의 Q치를 제어함으로 하나의 스피커 시스템(하나의 캐비넷)에 다수의 스피커 유닛을 사용하지 않고 또 내부공간을 넓게 하는일 없이 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수 있다는 효과가 있다.

또, 이 실시의 형태 1에 의하면 진동부재의 진동변위 및 진동속도에 따른 전기적 처리에 의해 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수가 있는 효과가 있다.

또 시스템 전체를 고려한 최적한 제어에 의해 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수가 있다는 효과가 있다.

또 가산기(15)에 의해 음향재생장치(106)에서 출력되는 음향신호와 처리신호 창생부(14)로부터 출력되는 피드백신호를 합성하므로 간단한 회로구성에 의해 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수 있다는 효과가 있다.

종래의 버스용 음향 시스템에서의 음향재생장치(106)에 MFB 신호제어장치 (11)를 추가함으로써, 예를 들면 도 4에 표시한 바와 같이 소형 경량의 스피커 시스템(1)을 버스차체(101)내의 천정(102)에 부착할 수 있게 되고, 랙(103)의 공간이 넓어지고 승객의 짐이나 승차자의 짐을 올려놓거나 다른 시스템을 배치할 수가 있게 된다.

또 이경우에 종래의 음향재생장치(106)를 가공할 필요 없이 접속을 변경하는 것만으로 가능하므로, 간단하게 종래의 버스용 음향 시스템에 수정해서 충분한 저음재생을 실현할 수 가 있다.

실시의 형태 2.

상기 실시의 형태 1에서는 종래의 버스용 음향 시스템에서의 음향재생장치 (106)에 MFB 신호제어장치(11)를 추가하는 구성으로 하였으나 실시의 형태 2에서는 종래의 음향재생장치(106)를 개조해서 본 발명의 음향 시스템을 새로 구성한다.

예를 들면, 도 2에서의 음향재생장치(106)의 셀렉터(107)에서 출력되는 음원신호를 MFB 신호제어장치(11)의 가산기(15)의 한쪽에 입력하고, MFB 신호제어장치 (11)에 의해 생성된 피드백신호와 합성되어서 가산기(15)에서 출력되는 음향신호를 음향재생장치(106)의 앰프(108)에 되돌린다. 그리고 앰프(108)에서 출력되는 음향신호를 구동용 보이스 코일(6)에 입력한다. 또는 종래의 음향재생장치(106)내에 MFB 신호제어장치(11)를 내장해서 음향 시스템을 새롭게 구성한다. 즉 음원신호에 신호처리를 실시해서 음향신호를 출력하는 음향신호 출력수단(음향재생장치 (106)에 상당)을 포함해서 음향 시스템을 구성한다. 이 음향 시스템의 동작은 실시의 형태 1의 경우와 같다.

이상과 같이, 이 실시의 형태 2에 의하면 음향신호 출력수단에서 얻어지는 음향신호에 음향제어수단(MFB 신호제어장치 11)으로 생성된 피드백신호를 합성하도록 구성하고, 전기적으로 최저 공진주파수 및 공진특성의 Q치를 제어하므로, 하나의 스피커 시스템에 다수의 스피커 유닛을 사용하지 않고 또 내부공간을 넓게 하지 않고 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수가 있다는 효과가 있다. 기타 실시의 형태 1에 기재한 몇가지의 효과와 같은 효과가 있다.

상기 각 실시 형태에서 스피커 유닛의 진동검출용 코일(7)은 코일보빈(5)의 변위 범위내에서 스피커 유닛의 자기회로(4)와 전자결합해서 진동검출신호를 발생하는 위치에 고정되어 있다. 따라서 음향신호의 진폭이 최대가 되는 코일보빈(5)의 변위가 최대가 된 경우에도 진동검출용 코일(7)은 진동검출신호를 발생하므로 음향 시스템의 피드백 루프가 이탈되어 발진현상등이 발생하는 일이 없다는 효과가 있다.

또 상기 각 실시의 형태에서는, 버스용의 음향 시스템 및 그의 음향 시스템에 적용한 음향제어장치에 대해 설명하였으나 이 발명의 적용범위는 상기 실시의 형태에 한정되는 것은 아니다. 본 발명에 의한 음향제어장치 및 음향 시스템은 버시 이외의 다른 차량, 선박 항공기등의 이동체에도 적용할 수 있는 것은 물론, 이동체 이외의 옥내설치용의 시스템에도 적용할 수 있다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 음향제어장치를 스피커 유닛의 진동부재의 진동을 검출하는 진동검출용 코일에서 얻어지는 진동검출신호의 입력에 따라 피드백신호를 생성하는 신호생성수단과 피드백신호에 의해 스피커 유닛의 구동용 보이스 코일에 입력되는 음향신호를 제어하는 신호제어수단을 구비하도록 구성하였으므로, 최저 공진주파수 및 공진특성의 Q치를 제어함으로써 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수 있다는 효과가 있다.

본 발명에 의하면, 음향제어장치에서 신호생성수단을 진동검출신호의 입력에 따라 진동부재의 진동변위를 검출해서 진동변위 검출신호를 생성하는 진동변위 검출수단 및 진동검출신호에 입력에 따라 진동부재의 진동속도를 검출해서 진동속도 검출신호를 생성하는 진동속도 검출수단을 갖도록 구성하고, 신호제어수단을 진동변위 검출신호 및 진동속도 검출신호에 따라 음향신호를 제어하도록 구성하였으므로 진동부재의 진동속도에 따른 전기적 처리에 의해 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수 있다는 효과가 있다.

본 발명에 의하면, 음향제어장치에서 신호제어수단은 진동변위 검출신호에 따라 스피커 유닛의 최저 공진주파수를 제어하고 진동속도 검출신호에 따라 최저 공진주파수의 공진특성의 Q치를 제어하도록 구성하였으므로, 시스템 전체를 고려한 최적한 제어에 의해 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수 있다는 효과가 있다.

본 발명에 의하면, 음향 시스템은 음향신호에 따라 진동부재를 진동시키는 구동용 보이스 코일 및 진동부재의 진동을 검출해서 진동검출신호를 발생하는 진동검출용 코일을 진동부재의 소정의 위치에 고정된 스피커 유닛과 소정의 음원에서 입력되는 음원신호에 신호처리를 실시해서 구동용 보이스 코일에 입력되는 음향신호를 출력하는 음향신호 출력수단과 진동검출용 코일로부터의 진동검출신호의 입력에 따라 생성한 피드백신호에 의해 음향신호 출력수단에서 출력되는 음향신호를 제어해서 구동용 보이스 코일에 입력하는 음향제어수단을 구비하도록 구성하였으므로, 최저 공진주파수 및 공진특성의 Q치를 제어함으로써 소형 경량이고 값싼 스피커 시스템으로 충분한 저음재생을 실현할 수 있다는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시의 형태 1에 의한 스피커 시스템의 구조를 표시하는 단면도.

도 2는 본 발명의 실시의 형태 1에 의한 MFB 신호제어장치를 적용한 음향 시스템의 블록도.

도 3은 본 발명의 실시의 형태 1에 의한 스피커 유닛의 특성을 표시하는 도면.

도 4는 본 발명의 실시의 형태 1에 의한 MFB 신호제어장치를 적용한 버스용의 음향 시스템의 구성을 표시하는 도면.

도 5는 종래의 버스용의 음향 시스템의 구성을 표시하는 도면.

도 6은 종래의 스피커 시스템의 구조를 표시하는 단면도.

도 7은 종래의 음향 시스템에서의 음향재생장치의 구성을 표시하는 블록도.

도 8은 종래의 음향 시스템에서의 스피커 유닛의 특성을 표시하는 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 스피커 시스템, 2 : 스피커 유닛,

3 : 캐비넷, 4 : 자기회로,

5 : 코일보빈(진동부재), 6 : 구동용 보이스 코일,

7 : 진동검출용 코일, 8 : 진동판,

9 : 댐퍼, 10 : 방진캡,

11 : MFB 신호제어장치(음향제어수단),

12 : 진동변위 계산부(진동변위 검출수단, 신호생성수단),

13 : 진동속도 계산부(진동속도 검출수단, 신호생성수단),

14 : 처리신호 창생부(신호제어수단),

15: 가산기(신호제어수단, 합성수단),

101 : 버스차체, 102 : 천정,

13 : 랙, 106 : 음향재생장치,

107 : 셀렉터, 108 : 앰프.

Claims

진동검출신호의 입력에 따라 진동부재의 진동변위를 계산하여 진동변위 검출신호를 생성하는 진동변위 검출수단과;

상기 진동검출신호의 입력에 따라 상기 진동부재의 변위속도를 계산하여 진동속도 검출신호를 생성하는 진동속도 검출수단과;

상기 진동변위 검출수단으로부터의 진동변위 검출신호의 입력에 따라 제1 피드백신호를 생성하고, 상기 진동속도 검출수단으로부터의 진동속도 검출신호의 입력에 따라 제2 피드백신호를 생성하며, 생성한 제1 및 제2 피드백신호를 합성하는 신호제어수단과;

상기 신호제어수단으로부터의 합성된 피드백신호와 입력된 음향신호를 합성하여, 스피커의 구동용 보이스 코일로 출력하는 합성수단을 구비한 음향제어장치.
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