KR100506412B1 - 권취기의 박판 유도장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 박판 스트립을 권취기의 맨드릴까지 안내함으로서 스트립 최초 권취시 선단부의 찌그러짐이나 권취 불량을 방지할 수 있도록 된 권취기의 박판 유도장치를 제공함에 있다.

이에 본 발명은 이송테이블 후단의 디프렉트롤과 맨드릴 사이에 위치하여 스트립을 안내하기 위한 직선콘베이어와, 직선콘베이어 하단에 연속적으로 설치되고 맨드릴의 외주면에 밀착되어 스트립을 맨드릴 외주면을 따라 안내하기 위한 곡면콘베이어 및, 직선콘베이어와 곡면콘베이어 저면에 설치되어 필요시 작업위치로 이동시키기 위한 구동실린더를 포함하는 스트립 안내부와, 공기를 빨아들여 배출시키기 위한 에어블로워와, 일측 선단이 두 개로 분기되어 에어블로워의 에어 흡입구와 배출구에 각각 연결되는 분기관과, 분기관의 타측 선단에 연결되고 프레임 측면을 통해 콘베이어 내부로 유통가능하게 연결되는 굴곡관 및, 분기관의 흡입구 배출구 연결부에 각각 설치되는 솔레노이드밸브와 콘베이어밸트에 형성되는 흡착구로 이루어진 스트립 흡착부를 포함하는 권취기의 박판 유도장치를 제공한다.

Description

권취기의 박판 유도장치{Device for guiding strip in coiler}

본 발명은 스테인리스 제조공정에서 박판 스트립을 감기위한 권취기에 관한 것으로, 특히 권취기의 맨드릴에 스트립의 최초선단을 용이하게 감을 수 있도록 된 권취기의 박판 유도장치에 관한 것이다.

일반적으로 권취기는 냉연이나 열간 압연기를 통과한 스트립을 후공정으로 보내기 전에 저장, 운반 기타 처리의 편리성을 위해 코일상으로 말아놓는 장치로서, 동력수단이 설치된 함체와 동력수단에 연결되고 함체 외측으로 돌출설치되어 스트립이 감기는 맨드릴, 스트립 사이로 간지를 삽입시키기 위한 간지삽입장치 등을 포함하여 이루어진다.

따라서 일정 공정을 거친 스트립은 이송 테이블 후단의 디프렉트롤을 거친 후 스트립 선단이 맨드릴에 끼워지게 되고, 천천히 회전하는 맨드릴에 감기게 되는 것이다.

여기서 통상 광휘소둔라인을 통과하여 제품으로 출하되는 박판 스트립은 스트립이 감기는 원통형 코어를 미리 맨드릴에 끼워넣은 후 상기 코어에 감게 되는 데, 코어에 스트립 선단을 고정시키기가 어렵다는 문제점이 있다.

따라서 종래에는 도 2에 도시된 바와 같이 작업자가 디프렉트롤(100)을 거쳐 진행된 스트립(150) 선단을 맨드릴(110)에 끼워져 있는 코어(120) 표면에 대고 별도의 접착테이프(130)를 사용하여 코어(120)에 스트립(150)을 부착한 후 권취작업을 수행하게 된다.

그러나 상기한 종래의 작업은 수작업에 의해 이루어짐에 따라 작업에 소요되는 시간과 노력이 많이 들고, 인명피해가 발생할 소지가 높다는 문제점이 있다.

또한, 종래의 작업은 순전히 작업자의 감에 의해 이루어지는 것으로, 박판 스트립이 코어와 정확히 직각을 이루지 못하므로서 스트립 권취 불량이 발생하게 되고, 이로 인해 실수율이 하락하게 되어 생산량이 저하되는 문제점이 발생된다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 박판 스트립을 권취기의 맨드릴까지 안내함으로서 스트립 최초 권취시 선단부의 찌그러짐이나 권취 불량을 방지할 수 있도록 된 권취기의 박판 유도장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 이송테이블의 디프렉트롤과 맨드릴 사이에 디프렉트롤을 통과한 스트립을 권취기의 맨드릴까지 안내하기 위한 안내부가 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 안내부는 스트립을 이송시키기 위한 콘베이어로 이루어진다.

또한, 본 발명은 스트립이 안내부에 밀착되어 진행하도록 함으로서 스트립이 안내부를 따라 정확히 진행할 수 있도록 된 스트립 흡착부를 더욱 포함한다.

이하 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 박판 유도장치가 장착된 권취기를 도시한 사시도이다.

상기한 도면에 의하면, 본 발명은 스트립(150)을 이송시키기 위한 이송테이블의 후단 디프렉트롤(100)과 권취기의 맨드릴(110) 사이에 설치되어 디프렉트롤 (100)을 거쳐 진행하는 스트립(150)을 안내하기 위한 안내부와, 안내부에 설치되어 안내부에 스트립(150)이 밀착된 상태로 진행함으로서 스트립(150)의 이탈을 방지할 수 있도록 된 스트립(150) 흡착부를 포함하여 이루어진다.

상기 안내부는 디프렉트롤(100)과 맨드릴(110) 사이에 위치하여 스트립(150)을 안내하기 위한 직선콘베이어와, 직선콘베이어 하단에 연속적으로 설치되고 맨드릴(110)의 외주면에 밀착되어 스트립(150)을 맨드릴(110) 외주면을 따라 안내하기 위한 곡면콘베이어 및, 직선콘베이어와 곡면콘베이어를 필요시 작업위치로 이동시키기 위한 구동수단을 포함한다.

직선콘베이어는 디프렉트롤(100)과 맨드릴(110) 사이에 최단거리를 연결하게 되며, 외형을 이루는 직선프레임(10)과, 양 프레임(10) 사이의 각 끝단에 설치되는 구동롤(11)과 피동롤(도시되지 않음), 구동롤(11)을 회전시키기 위한 구동모터 (12), 구동롤(11)과 피동롤에 걸쳐져 설치되는 콘베이어밸트(13) 및 프레임(10)에 일정간격을 두고 설치되어 콘베이어밸트(13)를 지지하기 위한 다수개의 지지롤(14)을 포함하여 이루어진다.

또한, 곡면콘베이어는 콘베이어를 이루는 구성요소가 직선콘베이어와 동일하며 단지, 프레임(20)이 맨드릴(110)의 단면과 같이 만곡되어 있고 프레임(20)에 설치되는 각 롤은 모두 아이들롤으로서 맨드릴(110)의 회전에 따라 같은 방향으로 회전하게 되는 점이 다르다. 따라서 곡면콘베이어에 설치되는 콘베이어밸트(21)는 맨드릴(110)의 외주면에 밀착될 수 있게되는 것이다.

상기 구동수단은 설비바닥에 고정설치되고 직선콘베이어와 곡면콘베이어의 각 프레임(10,20)에 연결설치되는 구동실린더(30,31)로 이루어진다.

따라서 구동실린더(30,31)가 신축작동함에 따라 각 콘베이어가 승하강되어 필요시 스트립(150) 이송작업과 권취작업을 수행할 수 있게 되는 것이다.

한편, 상기 흡착부는 공기를 빨아들여 배출시키기 위한 에어블로워(40)와, 일측 선단이 두 개로 분기되어 에어블로워(40)의 에어 흡입구(41)와 배출구(42)에 각각 연결되는 분기관(43,44)과, 분기관(43,44)의 타측 선단에 연결되고 프레임(10,20) 측면을 통해 콘베이어 내부로 유통가능하게 연결되는 굴곡관(45,46) 및 분기관(43,44)에 각각 설치되는 솔레노이드밸브(47,48)와 콘베이어밸트(13,21)에 형성되는 흡착구(49)로 이루어진다.

즉, 직선콘베이어와 곡면콘베이어의 각 프레임(10,20)에 연결된 굴곡관 (45,46)에는 각각의 분기관(43,44)이 설치되고, 각 분기관(43,44)의 분기된 선단은 에어블로워(40)의 흡입구(41)와 배출구(42)에 각각 연결된 구조로 되어 있다.

따라서 각 굴곡관(45,46)으로 에어를 토출 또는 흡입할 수 있게 되는 것이다.

여기서 미설명된 도면부호 (50)은 곡면콘베이어에 고정설치된 브라켓 선단에 설치되어 스트립(150)의 진입상태를 감지하기 위한 근접센서이다.

이하 본 발명의 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.

이송테이블을 통해 진행돼온 스트립(150)은 이송테이블 후단의 디프렉트롤 (100)를 거쳐 하강하게 되는 데, 이때 본 발명의 직선콘베이어와 곡면콘베이어가 맨드릴(110)쪽으로 이동되어 진행하는 스트립(150)을 맨드릴(110)에 정확히 안내하게 된다.

즉, 디프렉트롤(100) 상부에 위치한 감지센서(50)에 스트립(150)의 진행이 감지되면 상기 감지센서(50)의 신호에 따라 각 구동실린더(30,31)가 신장작동되어 구동실린더(30,31)의 피스톤로드 선단에 설치되어 있는 직선콘베이어와 곡면콘베이어를 승강시키게 된다.

이와 동시에 직선콘베이어의 구동롤(11)에 설치된 구동모터(12)가 회전작동되어 구동롤(11)을 스트립(150) 진행방향으로 회전시키게 된다.

또한, 각 굴곡관(45,46)에 연결된 분기관(43,44) 중에서 에어블로워의 배출구(42)에 연결된 분기관(43,44)의 솔레노이드밸브(48)는 폐쇄작동되어 분기관 (43,44)의 일측을 막게 되고, 흡입구(41)쪽에 연결된 분기관(43,44)의 솔레노이드밸브(47)는 개방작동되어 분기관의 일측은 개방시키게 되다.

이 상태에서 디프렉트롤(100)을 거쳐 하강하는 스트립(150)은 직선콘베이어의 콘베이어밸트(13)위에 놓여지게 되고, 구동롤(11)의 회전에 따라 진행하는 콘베이어밸트(13)에 의해 맨드릴(110)쪽으로 이송된다.

한편, 에어블로워(40)의 작동에 따라 에어는 흡입구(41)를 통해 빨아들여져 배출구(42)를 통해 송풍되는 데, 배출구(42)와 연결된 각 분기관(43,44)의 솔레노이드밸브(48)가 폐쇄작동되어 분기관(43,44) 일측이 닫혀지고 흡입구(41)의 솔레노이드밸브(47)는 개방작동되게 되므로, 굴곡관(45,46)으로 연결된 각 콘베이어 내부의 에어는 에어블로워(40)로 빨아들여지게 된다.

따라서 에어는 콘베이어밸트(13,21) 표면에 형성된 흡착구(49)를 통해 콘베이어 내부로 빨아들여지게 되어 직선콘베이어로 진행하는 스트립(150)이 콘베이어밸트(13)에 흡착되는 것이다.

스트립(150)이 직선콘베이어의 콘베이어밸트(13)에 흡착된 체 진행하게 되므로 스트립(150)을 맨드릴(110)까지 정확히 안내할 수 있게 되는 것이다.

직선콘베이어의 콘베이어밸트(13)에 흡착된 체 진행하는 스트립(150)은 직선콘베이어를 지나면서 맨드릴(110)에 끼워진 코어(120)의 외주면인 곡면부에 닿게 되는 데, 이 상태에서 계속 진행하여 곡면콘베이어로 이동되고 곡면콘베이어를 따라 코어(120)의 외주면에 감기면서 진행하게 된다.

즉, 맨드릴(110)이 회전하게 되면 맨드릴(110)에 끼워진 코어(120)가 회전되어 코어(120) 표면에 밀착되어 있는 곡면콘베이어의 콘베이어밸트(21)가 곡면콘베이어의 아이들롤에 의해 회전하게 되면서 상기 직선콘베이어를 지나온 스트립(150)을 맨드릴(110)의 외주면을 따라 밀착시킨 체 진행시키게 되는 것이다.

한편, 상기 곡면콘베이어도 직선콘베이어와 마찬가지로 에어블로워(40)의 분기관(44)에 연결된 굴곡관(46)을 통해 에어가 빨아들여지므로 스트립(150)은 콘베이어밸트(21) 표면에 형성된 흡착구(49)에 흡착된 체 이송된다.

이렇게 코어(120)에 감기면서 진행하는 스트립(150)이 곡면콘베이어 선단을 지나 외부로 노출되면 곡면콘베이어에 설치된 근접센서(50)에 감지되고, 근접센서(50)의 감지신호에 따라 맨드릴(110)이 정지하게 되고 구동롤(11)에 설치된 구동모터(12)도 정지되어 스트립(150)의 진행을 멈추게 된다.

스트립(150)이 정지되면 작업자는 코어(120)에 스트립(150) 선단을 접착 테이프(130) 등으로 접착하여 고정시키고 계속 스트립(150)을 진행시킴으로서 코어(120)에 스트립(150)을 정확히 감을 수 있게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 권취기의 박판 유도장치에 의하면, 스트립을 정확히 직각상태로 코어에 밀착시켜 권취할 수 있게 되므로서 스트립이 찌그러지는 등의 권취불량이 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 박판의 유도를 기계적으로 수행함으로서 스트립 유도에 소요되는 수고를 덜 수 있게 되는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 박판 유도장치가 장착된 권취기를 도시한 사시도,

도 2는 종래기술에 따라 권취기에 박판을 권취하는 상태를 도시한 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10,20 : 프레임 11 : 구동롤

12 : 구동모터 13,21 : 콘베이어밸트

14 : 지지롤 30,31 : 구동실린더

40 : 에어블로워 41 : 흡입구

42 : 배출구 43,44 : 분기관

45,46 : 굴곡관 47,48 : 솔레노이드밸브

49 : 흡착구 50 : 감지센서

Claims (2)

1. 이송테이블 후단의 디프렉트롤과 맨드릴 사이에 위치하여 스트립을 안내하기 위한 직선콘베이어와, 직선콘베이어 하단에 연속적으로 설치되고 맨드릴의 외주면에 밀착되어 스트립을 맨드릴 외주면을 따라 안내하기 위한 곡면콘베이어 및, 직선콘베이어와 곡면콘베이어 저면에 설치되어 필요시 작업위치로 이동시키기 위한 구동실린더를 포함하는 스트립 안내부와;

   공기를 빨아들여 배출시키기 위한 에어블로워와, 일측 선단이 두 개로 분기되어 에어블로워의 에어 흡입구와 배출구에 각각 연결되는 분기관과, 분기관의 타측 선단에 연결되고 프레임 측면을 통해 콘베이어 내부로 유통가능하게 연결되는 굴곡관 및, 분기관의 흡입구 배출구 연결부에 각각 설치되는 솔레노이드밸브와 콘베이어밸트에 형성되는 흡착구로 이루어진 스트립 흡착부;

   를 포함하는 권취기의 박판 유도장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 직선콘베이어는 외형을 이루는 직선프레임과, 양 프레임 사이의 각 끝단에 설치되는 구동롤과 피동롤, 구동롤을 회전시키기 위한 구동모터, 구동롤과 피동롤에 걸쳐져 설치되는 콘베이어밸트 및 프레임에 일정간격을 두고 설치되어 콘베이어밸트를 지지하기 위한 다수개의 지지롤을 포함하고, 상기 곡면콘베이어는 맨드릴의 단면과 같이 만곡되어 있는 프레임과, 프레임에 설치되는 아이들롤, 아이들롤에 걸쳐지는 콘베이어밸트로 이루어진 것을 특징으로 하는 권취기의 박판 유도장치.