KR100491349B1 - 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 바람에 의하여 날아오는 모래나 눈이 도로나 급경사 지역 등에 쌓이는 것을 방지하기 위한 방사ㆍ방설용 펜스에 관한 것으로서, 바람에 의하여 날아오는 모래나 눈이 도로나 급경사 지역 등에 쌓이는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 기본적인 기능은 물론, 특히 다수의 타공망을 가지면서 요철형 구조를 가짐에 따라 우수한 통풍성 및 경관성과 강한 바람에도 견고한 강도를 유지할 수 있도록 한 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스를 제공하고자 한 것이다.

Description

방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스{wind and Snow/sand protection fence}

본 발명은 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 바람에 의하여 날아오는 모래나 눈이 도로나 급경사 지역 등에 쌓이는 것을 방지하기 위하여 도로나 급경사 지역 등의 진행방향에 따라 세워서 설치할 수 있고, 특히 타공망 구조와 요철형 단면 구조를 겸비하여 통풍성 및 경관성을 확보할 수 있으며, 또한 강한 바람에도 견고한 강도를 유지할 수 있는 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스에 관한 것이다.

일반적으로 바람에 의하여 날아오는 모래나 눈이 도로 등에 미치는 영향이 많은 지역에서는 도로쪽 진행방향에 방풍, 방사(防砂)나 방설(防雪)을 위한 펜스를 세워서 설치하고 있다.

기존의 펜스들은 통풍성이 없는 단순한 판체를 세워서 설치한 것이 대부분이며, 단순히 바람의 진입을 저지하는 정도이다.

그러나, 이와 같은 기존의 펜스구조에서는 펜스의 안쪽을 따라 무풍공간이 형성되기 때문에 특히 강풍시에는 펜스의 윗쪽으로 넘어간 바람이 무풍공간으로 역류하여 기류에 흐트러짐을 발생시키게 되고, 이로 인해 방사나 방설의 기능을 거의 확보할 수 없는 단점이 있다.

위와 같은 단점을 보완한 통풍성이 있는 펜스가 일부 개발되어 있으나, 이것 역시 바람이 약한 경우에는 어느 정도 모래나 눈을 차단할 수 있는 효과를 보여주고 있지만, 바람이 강하게 부는 경우에는 방사나 방설에 대한 큰 효과는 기대할 수 없는 단점이 있다.

특히, 기존 대부분의 펜스들은 어느 정도의 통풍성은 가지고 있지만, 도로 등을 주행하는 차량의 운전자나 보행자들이 주변의 경관을 볼 수 있는 정도의 충분한 시야를 제공하지 못하는 단점이 있으며, 무엇보다도 평판형의 플레이트 형태로 되어 있기 때문에 강한 바람에는 적절한 지지강성을 발휘하지 못해 쉽게 쓰러지거나 훼손되는 등의 문제가 있다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 바람에 의하여 날아오는 모래나 눈이 도로나 급경사 지역 등에 쌓이는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 기본적인 기능을 수행할 수 있고, 특히 다수의 타공망을 가지면서 요철형 구조를 가짐에 따라 우수한 통풍성 및 경관성을 확보할 수 있으며, 무엇보다도 강한 바람에도 견고한 강도를 유지할 수 있도록 한 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 지면을 기초로 하여 세워지면서 도로나 급경사 지역의 진행방향을 따라 일정거리를 유지하고 있고 상단부와 후면부에는 보강구조를 갖추고 있는 다수의 포스트와, 상기 양편의 포스트 사이에 걸쳐지면서 수평으로 지지되고 상하 폭방향으로 요철이 반복되는 동시에 전체 면적에 걸쳐 다수의 타공망을 갖고 있어 그 사이사이로 바람의 진행을 가능하게 하면서 위아래 방향으로 나란하게 배치되는 다수의 띠판형태의 차단판을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 포스트의 상단부 보강구조는 양편의 포스트의 각 상단에 "ㄷ"자형의 지지브라켓이 각각 수평 설치되고, 서로 마주보는 2개의 지지브라켓 사이에 튜브형의 상단 보강대가 삽입되면서 볼팅되는 구조로 되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 포스트의 후면부 보강구조는 포스트로부터 일정간격을 두고 나란하게 튜브형의 후면 보강대가 배치되면서 그 상단과 하단이 각각 포스트와 콘크리트 기초에 고정되고, 포스트와 후면 보강대 사이에는 지그재그 형태로 다수의 보강부재가 연결되는 구조로 되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 차단판은 적어도 2개가 나란하게 중첩되는 구조로 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 차단판은 견고한 설치상태를 위하여 양단부 전면에 덧대어지면서 포스트에 함께 볼팅 고정되는 막대형의 측단 보강대를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1과 도 2는 본 발명에 따른 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스의 구조를 보여주는 정면도와 측면도이다.

도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 도로나 급경사 지역의 진행방향을 따라 적당한 거리(예를 들면, 4m 정도의 거리)를 유지하면서 각 지점에 콘크리트 기초공사를 한 후, 그 기초 위에 베이스 플레이트(17)를 볼팅 등으로 설치한다.

각각의 베이스 플레이트(17)가 설치되어 있는 위치에는 일정한 높이로 포스트(10)를 설치한다.

상기 포스트(10)는 "H"자형 단면을 갖는 빔부재로 되어 있으며, 베이스 플레이트(17)상에 용접 등의 방법으로 수평 설치한다.

이에 따라, 양편의 포스트(10) 사이에 차단판(12)을 수평상태로 설치할 수 있다.

위와 같이 설치되는 포스트(10)는 하단 기초만으로 그 세워진 상태를 유지할 수 있지만, 필요에 따라 각 포스트(10)의 상단부나 후면부에 별도의 보강부재를 설치하는 것이 바람직하다.

이를 위하여, 도 2에 도시한 바와 같이, 포스트(10)의 뒷쪽으로 일정간격을 두고 나란하게 튜브형의 후면 보강대(15)를 배치하고, 후면 보강대(15)의 상단과 하단을 각각 포스트(10)의 높이 대략 2/3 정도되는 지점과 콘크리트 기초에 고정시키면, 포스트(10)의 후면부를 견고하게 지지할 수 있다.

좀더 바람직하게는 포스트(10)와 후면 보강대(15) 사이의 간격 내에 지그재그 형태의 다수의 보강부재를 연결 설치하면 포스트(10)의 지지상태를 더욱 보완할 수 있다.

또한, 도 4에 도시한 바와 같이, 양편의 포스트(10)의 각 상단에 "H"자형 단면의 안쪽으로 "ㄷ"자형의 지지브라켓(13)을 각각 수평 설치하고, 이렇게 서로 마주보는 2개의 지지브라켓(13) 사이에 상단 보강대(14)를 삽입한 후 볼팅으로 고정시키면, 상단 보강대(14)는 포스트(10)의 양쪽 상단부를 잡아주면서 포스트(10)의 상단부를 견고하게 지지할 수 있다.

본 발명에서 제공하는 차단판(12)은 폭방향으로 요철이 반복되는 요철판으로 되어 있으며, 바람직하게는 전체 면적에 걸쳐 다수의 타공망(11)을 갖게 하여 풍속을 완화시킬 수 있도록 한다.

이러한 요철구조는 차단판(12) 자체의 강성을 높여줄 수 있으며, 타공망(11)은 주변의 시야나 경관의 확보를 가능하게 해준다.

상기 차단판(12)은 양쪽 포스트(10) 사이에 수평방향으로 배치되면서 양단이 포스트(10)상에 직접 볼팅되는 구조로 설치되며, 다수의 차단판(12)을 위아래로 나란하게 배치하면서 고정시키면, 양쪽 포스트(10) 사이의 전체 면적을 모두 마감할 수 있다.

특히, 도 3에 도시한 바와 같이, 차단판(12)의 양단을 포스트(10)상에 볼팅할 때, 볼팅부위에 측단 보강대(16)를 덧댄 후, 이것과 함께 볼팅하여 차단판(12)의 고정력을 견고하게 유지할 수 있으며, 바람이 심하게 부는 등 지역의 조건에 따라서는 2장의 차단판(12)을 중첩시킨 상태로 설치하여 차단판(12)의 기능이나 역할을 높일 수 있다.

또한, 포스트(10)의 하단부는 반원형 단면이 반복되는 별도의 마감판(18)으로 마감하여 차단판(12)에 의해 차단되어 밑으로 떨어진 모래나 눈이 펜스를 넘어 이동되는 것을 방지할 수 있다.

따라서, 상기 각각의 차단판(12)은 다수의 타공망(11)을 형성할 수 있기 때문에 시야 확보는 물론 통기성을 유지할 수 있고, 바람의 차단에 따른 저항을 완화시킬 수 있음은 물론 바람으로부터 실려온 모래나 눈을 차단판의 전면에 부딪히게 하면서 차단할 수 있다.

이렇게 차단되는 모래나 눈은 차단판(12)에 부딪혀 밑으로 떨어지므로, 그 뒷쪽으로 도로나 경사진 지역으로 바람이 강하게 불어오지 못하며 모래나 눈이 쌓이는 것을 효과적으로 막을 수 있다.

이상에서와 같이 구조 및 설치가 간단하면서도 바람의 차단이 용이하여 기능성 향상과 취급의 편리함을 기대할 수 있는 본 발명의 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스는 다음과 같은 효과를 제공한다.

1) 눈보라에 의해 발생하는 도로에서의 눈의 쌓임, 흙 눈보라를 방지하고 시야 장애를 방지할 수 있는 효과가 있다.

2) 산간부, 연안지대의 급경사에 발생하는 눈덮임을 방지하는 울타리로서 이용할 수 있고 민가 및 도로 통행의 안전을 확보할 수 있는 효과가 있다.

3) 산림을 조성하고 눈사태의 발생을 방지하는 수단으로 조성하는 수목의 성장을 눈쌓임으로부터 보호할 수 있는 효과가 있다.

4) 해안선에서 도로의 방풍림을 모래날림으로부터 보호하고 보행자, 운전의 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.

5) 타공망 구조 및 요철형 구조의 펜스로 인해 우수한 통풍성 및 경관성을 확보할 수 있고, 특히 강한 바람에도 견고한 강도를 유지할 수 있으므로, 도로 등을 주행하는 차량의 운전자나 보행자에게 기존의 펜스에서 느꼈던 답답함을 해소하면서 충분한 자연경관을 제공할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스의 구조를 보여주는 정면도

도 2는 도 1의 측면도

도 3은 도 1의 "A" 부위 상세도

도 4는 본 발명에 따른 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스에서 상단 보강대의 연결상태를 보여주는 평면도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 포스트 11 :타공망

12 : 차단판 13 : 지지브라켓

14 : 상단 보강대 15 : 후면 보강대

16 : 측단 보강대 17 : 베이스 플레이트

18 : 마감판

Claims (1)

1. 지면을 기초로 하여 세워지면서 도로나 급경사 지역의 진행방향을 따라 일정거리를 유지하고 있고 상단부와 후면부에는 보강구조를 갖추고 있는 다수의 포스트(10)와, 상기 양편의 포스트(10) 사이에 걸쳐지면서 수평으로 지지되고 상하 폭방향으로 요철이 반복되는 동시에 전체 면적에 걸쳐 다수의 타공망(11)을 갖고 있어 그 사이사이로 바람의 진행을 가능하게 하면서 위아래 방향으로 나란하게 배치되는 다수의 띠판형태의 차단판(12)을 포함하여 구성되되,

   상기 포스트(10)의 상단부 보강구조는 양편의 포스트(10)의 각 상단에 "ㄷ"자형의 지지브라켓(13)이 각각 수평 설치되고, 서로 마주보는 2개의 지지브라켓(13) 사이에 튜브형의 상단 보강대(14)가 삽입되면서 볼팅되는 구조로 되며,

   상기 포스트(10)의 후면부 보강구조는 포스트(10)로부터 일정간격을 두고 나란하게 튜브형의 후면 보강대(15)가 배치되면서 그 상단과 하단이 각각 포스트(10)와 콘크리트 기초에 고정되고, 포스트(10)와 후면 보강대(15) 사이에는 지그재그 형태로 다수의 보강부재가 연결되는 구조로 되며,

   상기 차단판(12)은 적어도 2개가 나란하게 중첩되는 구조로 설치되며, 견고한 설치상태를 위하여 양단부 전면에 덧대어지면서 포스트(10)에 함께 볼팅 고정되는 막대형의 측단 보강대(16)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방풍 및 방사ㆍ방설용 펜스.