KR100480399B1 - 연료공급장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 과제는 관편에 있어서의 축방향 어긋남 또는 각도 어긋남을 보상하는 큰 능력을 갖고, 더욱이 비교적 작은 부착 공간밖에 필요로 하지 않는 연료 공급 장치를 제공하는 것이다. 이를 해결하기 위해, 본 발명은 특히 내연 기관의 실린더 헤드(1)에 삽입된 연료 분사 밸브용의 연료 공급 장치로써, 실린더 헤드(1)에 있는 관통부(11)를 관통하는 관편(13)이 마련되어 있고, 이 관편(13)이 그 고압 구멍(15)의 공급측의 단부에 고압 접속부(47)를 갖고 있고, 또 유출측에서의 밀봉면(14)에서 연료 분사 밸브의 밸브 보유 지지체(5)에 있는 공급부의 원추형의 시트면(9)에 대해 축방향으로 단단하게 고정되어 있는 형식의 것에 있어서, 관편(13)이 고정 플랜지를 사용해서 밸브 보유 지지체(5)에 있는 원추형의 시트면(9)에 대해 축방향으로 단단하게 고정된다.

Description

연료 공급 장치

본 발명은 연료 공급 장치, 특히 내연 기관의 실린더 헤드에 삽입된 연료 분사 밸브용의 연료 공급 장치로써, 실린더 헤드에 있는 관통부를 관통하는 관편(管片)이 마련되어 있고, 이 관편이 그 고압 구멍의 공급측의 단부에 고압 접속부를 갖고 있고, 또 유출측에서의 밀봉면에서 연료 분사 밸브의 밸브 보유 지지체에 있는 공급부의 원추형의 시트면에 대해 축방향으로 단단하게 고정되어 있는 형식의 것에 관한 것이다.

유럽 특허 제0569727호 명세서에 기초해서 공지된 이와 같은 형식의 연료 공급 장치는 실린더 헤드의 관통부에 돌출 삽입되어 있는 관편을 갖고 있다. 이 경우, 관편은 그 고압 구멍의 공급측의 단부에 고압 접속부를 갖고 있고, 이 고압 접속부에는 예를 들면 연료 분사 밸브의 고압원으로부터 외측 방향으로 연장되는 고압 도관이 접속 가능하다. 관편은 그 유출측의 단부에 밀봉면을 갖고 있고, 이 밀봉면에서 연료 분사 밸브의 밸브 보유 지지체에 있는 원추형의 시트면에 대해 축방향으로 단단하게 고정되어 있다.

이 경우, 공지된 관편은 캡 너트를 사용해서 연료 분사 밸브에 대해 단단하게 고정되어 있고, 이 캡 너트는 관편을 포위하도록 해서 실린더 헤드의 관통 구멍에 나사 결합되고 있다. 관편의, 실린더 헤드의 관통 구멍으로부터 축방향으로 돌출하는 공급측의 단부에는 다른 캡 너트를 사용해서 고압 도관이 고압 접속부에 접속되어 있다.

그러나, 이 공지된 연료 공급 장치에는 다음과 같은 결점이 있다. 즉, 이 경우, 캡 너트를 사용한 관편의 고정 형식은 실린더 헤드에 있는 관통 구멍에 대해 그리고 연료 분사 밸브에 있는 시트면에 대해 관편이 축방향 어긋남 또는 각도면에서의 어긋남을 갖고 있는 경우에, 이와 같은 허용 오차에 대한 큰 보상 능력을 가질 수가 없다. 게다가, 캡 너트는 실린더 헤드에 있는 관통 구멍의 큰 직경을 필요로 하는데, 이와 같은 큰 직경 또는 공간은 오늘날의 내연 기관에 있어서는 자주 이용할 수가 없다.

그러므로, 본 발명의 과제는 서두에 설명한 형식의 연료 공급 장치를 개량해서, 관편에서 발생할 염려가 있는 축방향 어긋남 또는 각도 어긋남을 보상하기 위한 큰 능력을 갖고 있고, 게다가 비교적 적은 부착 공간밖에 필요로 하지 않는 연료 공급 장치를 제공하는 데에 있다.

이 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 구성에서는 관편이 고정 플랜지를 사용해서 밸브 보유 지지체에 있는 원추형의 시트면에 대해 축방향으로 단단하게 고정되어 있다.

다음에, 도면에 기초해서 본 발명의 실시 형태를 설명한다.

도1에 도시된 본 발명에 의한 연료 공급 장치의 실시예에서는, 내연 기관의 실린더 헤드(1)에 있어서 공지된 연료 분사 밸브가 내연 기관의 연소실에 개구하는 구멍(3)에 삽입되어 있고, 도1에는 연료 분사 밸브 중의 밸브 보유 지지체(5)의 일부 밖에 도시되어 있지 않다. 연료를 공급하기 위해 분사 밸브의 밸브 보유 지지체(5)는 반경 방향 구멍(7)을 갖고 있고, 이 반경 방향 구멍(7)의 유출 개구는 원추형의 시트면(9)을 형성하고 있다. 실린더 헤드(1)에는 이 시트면(9)을 향해 정렬되어 단차가 마련된 관통 구멍(11) 형상의 관통부가 배치되어 있고, 이 관통 구멍(11)에는 관편(13)이 돌출 삽입되고 있다. 이 경우, 관편(13)의, 시트면(9)에 인접하는 유출측의 단부는 원추형의 시트면(9)과 협동하는 밀봉면(14)을 형성하고 있고, 이 밀봉면(14)은 구형으로 외측 방향을 향해 만곡되고 있다. 관편(13)은 축방향으로 관통하는 고압 구멍(15)을 갖고 있고, 이 고압 구멍(15)은 공급측의 단부 구획부(17)에 확대부를 구비하고 있고, 이 확대부에는 공지의 봉 형상의 연료 필터(19)가 삽입되어 있다.

공급측의 단부 구획부(17)의 둘레면에는 또한 횡단면 확대부에 의해 형성된 링 단차부(21)가 마련되어 있고, 이 링 단차부(21)는 관통 구멍(11)으로부터 돌출하는 링 단부면에서 링 견부(23)를 형성하고 있고, 이 링 견부(23)는 구형으로 외측을 향해 만곡되고 있다. 이 링 견부(23)에는 링 플랜지(25)가 실린더 헤드(1) 측의 단부면(27)에 마련된 링 형상의 접촉면(29)에서 결합 작용하고 있고, 이 접촉면(29)은 원추형으로 구성되어 있다. 링 플랜지(25)는 이 경우 접촉면(29)에 의해 포위된 축 방향으로 연장된 중앙 관통 개구(31)를 갖고 있고, 이 관통 개구(31)를 관통해서 관편(13)은 그 공급측에 있는 자유 단부에서 돌출하고 있다. 시트면(9)에 대해 관편(13)을 축방향으로 단단하게 고정하기 위해, 링 플랜지(25)는 도2에 도시되어 있는 바와 같이 2개의 수용 구멍(35)을 갖고 있고, 이 양 수용 구멍(35)에는 2개의 고정 나사(33)가 삽입되고 있다. 그리고, 이 경우, 양 고정 나사(33)는 그 헤드에서, 링 플랜지(25)의, 실린더 헤드(1)와는 반대측의 단부면에 접촉하고 있고, 또 자유 단부에서 실린더 헤드(1)의 벽에 있는 대응하는 나사산(37)에 나사 결합되어 있다.

관편(13)의, 링 플랜지(25)로부터 돌출하는 공급측의 단부에는 수나사산(39)이 배치되어 있고, 이 수나사산(39)에는 캡 너트(41)가 나사 결합하고 있고, 이 캡 너트(41)는 공급관(45)의 원추형의 접속관(43)을 고압 구멍(15)의 유입부에 있는 원추형의 고압 접속면(47)으로 가압하고 있다. 링 단차부(21)에 있는 둘레 홈(49)에 삽입된 밀봉 링(51)은 그 외측면에서 관통 구멍(11)의 벽에 접촉하고 있고, 그리고 관편(13)과 관통 구멍(11)의 벽 사이에 형성된 누출유실(53)을 외측 방향을 향해 밀봉한다.

상술한 바와 같이 구성되어 있으면, 시트면(9)과 관편(13)의 밀봉면(14) 사이에 있는 구면 형상의 접촉면 그리고 관편(13)에 있는 링 견부(23)와 링 플랜지(25)에 있는 접촉면(29) 사이에 있는 구면 형상의 접촉면에 의해, 관편(13)의 축방향 어긋남 또는 각도 어긋남에 기초한 헐거움을 충분히 보상할 수 있다. 그리고, 이것은 관통구멍(11)에서의 관편(13)의 헐거움이나 링 플랜지(25)의 단부면(27)과 실린더 헤드 벽 사이에서의 헐거움에 의해 또한 조성된다.

본 발명과 같이 구성된 연료 공급 장치에는 공지의 것에 비해 다음과 같은 잇점, 즉 관편이 관통 구멍의 외측에 배치된 고정 플랜지를 사용해서 분사 밸브의 원추형의 시트면에 대해 축방향으로 단단하게 고정되어 있다고 하는 잇점을 갖고 있다.

유리하게는, 링 플랜지로서 구성된 고정 플랜지는 실린더 헤드에서의 관통 구멍의 작은 직경을 가능하게 하고, 이 경우 관편에서의 필요한 축방향의 압착력은 적어도 2개의 고정 나사에 의해 확실하게 보장되고 있고, 이들 고정 나사는 관통 구멍의 반경 방향 외측에서 실린더 헤드에 나사 결합되고 있다. 이 경우, 전 둘레에 걸쳐 균일하게 분배 배치된 복수의 고정 나사를 링 플랜지에 마련하는 것도 가능하다.

또한, 본 발명과 같이 구성되어 있는 것에 의해, 관편의 길이 및 나아가서는 관통 구멍의 길이를 단축하는 것이 가능하고, 이것에 의해 필요한 구조 공간은 더욱 감소된다.

관통 구멍 및/또는 시트면에 대한 관편의 축방향 어긋남 또는 각도 어긋남에 대해, 가능한 한 헐거움 보상을 가능하게 하기 위해, 본 발명의 다른 유리한 구성에서는 링 플랜지에 있는 접촉면이 원추형이고, 또 이 접촉면과 협동하는 링 견부와 관편에 있는 유출측의 밀봉면이 구면 형상으로, 유리하게는 구형으로 외측을 향해 만곡되게 구성되어 있다. 그러나, 택일적으로 시트면 또는 링 플랜지에 구면 형상의 면을 마련하는 것도 가능하다.

동시에, 관편의 샤프트와 관통 구멍의 벽 사이 그리고 링 플랜지와 실린더 헤드 사이에는 관편의 규정된 축방향 어긋남 및/또는 각도 어긋남을 가능하게 하는 헐거움이 마련되어 있다.

본 발명에 의한 연료 공급 장치는 이 경우, 내연 기관의 실린더 헤드에 삽입된 연료 분사 밸브로의 접속을 위해 특히 적합하지만, 그러나 택일적으로는 예를 들어 연료 펌프와 같은 유사한 부재로의 접속을 위해서도 사용할 수 있다.

도1은 내연 기관의 실린더 헤드에 삽입된 연료 공급 장치의 일 실시예를 도시한 단면도.

도2는 도1에 도시된 링 플랜지를 간략화해서 도시한 평면도.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 실린더 헤드

3 : 구멍

5 : 밸브 보유 지지체

7 : 반경 방향 구멍

9 : 시트면

11 : 관통 구멍

13 : 관편

14 : 밀봉면

15 : 고압 구멍

17 : 단부 구획부

19 : 연료 필터

21 : 링 단차부

23 : 링 견부

25 : 링 플랜지

27 : 단부면

29 : 접촉면

31 : 관통 개구

33 : 고정 나사

35 : 수용 구멍

37 : 나사산

39 : 수나사산

41 : 캡 너트

43 : 접속편

45 : 공급관

47 : 고압 접속면

49 : 둘레 홈

51 : 밀봉 링

53 : 누출유실

Claims (6)

1. 실린더 헤드(1)에 있는 관통부(11)를 관통하는 관편(13)이 마련되며, 이 관편(13)은 그 고압 구멍(15)의 공급측의 단부에 고압 접속부(47)를 갖고 있고, 유출측에서의 밀봉면(14)에서 연료 분사 밸브의 밸브 보유 지지체(5)에 있는 공급 부의 원추형의 시트면(9)에 대해 축방향으로 견고하게 고정되어 있는, 연료 공급장치, 특히 내연 기관의 실린더 헤드(1)에 삽입된 연료 분사 밸브용의 연료 공급 장치에 있어서,

   관편(13)이 고정 플랜지를 사용해서 밸브 보유 지지체(5)에 있는 원추형의 시트면(9)에 대해 축방향으로 견고하게 고정되어 있고,

   상기 고정 플랜지는 링 플랜지(25)로서 구성되어 있고,

   상기 링 플랜지(25)는 고정 나사(33)를 수용하기 위해 적어도 2개의 수용 구멍(35)을 갖고 있고, 고정 나사(33)가 그 자유 단부에서 실린더 헤드(1)의 대응하는 나사산(37)에 나사 결합되는 것을 특징으로 하는 연료 공급 장치.
2. 제1항에 있어서, 관편(13)이 그 공급측의 단부에 직경의 증대에 의해 형성된 링 견부(23)를 갖고 있고, 이 링 견부(23)에 고정 플랜지가 결합 작용하고 있는 것을 특징으로 하는 연료 공급 장치.
3. 제2항에 있어서, 링 플랜지(25)가 실린더 헤드(1) 측의 단부면(27)에 링 형상의 접촉면(29)을 갖고 있고, 이 접촉면(29)이 링 플랜지(25)에 있는 관편(13)을 위한 축방향 관통 개구(31)에 인접하고 있고, 접촉면(29)에서 링 플랜지(25)가 관편(13)의 링 견부(23)에 접촉하고 있는 것을 특징으로 하는 연료 공급 장치.
4. 제 3항에 있어서, 관편(13)에 있는 링 견부(23)가 구면 형상으로, 유리하게는 구형 표면의 일부로서 외측 방향을 향해 만곡되어 있고, 또 이 링 견부(23)와 협동하는, 링 플랜지(25)에 있는 접촉면(29)이 원추형으로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 공급 장치.
5. 제1항에 있어서, 관편(13)의 유출측의 단부에 있는, 원추형의 시트면(9)과 협동하는 시트면(14)이 구면 형상으로, 유리하게는 구형 표면의 일부로서 외측 방향을 향해 만곡되어 있는 것을 특징으로 하는 연료 공급 장치.
6. 제1항에 있어서, 링 플랜지(25)의 실린더 헤드(1)측의 단부면(27)과, 실린더 헤드(1)의 벽 사이에는 규정된 간극이 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 연료공급 장치.