KR100448202B1 - 자동차의 우산 보관장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 우산 보관장치에 관한 것으로 특히, 내측부에는 엑추에이터 모터 수납 공간부가 형성되고 외측부에는 상부가 트여진 우산 수납 공간부가 형태된 상태에서 자동차의 도어 저부에 형성되어 있는 실외 스템 브라켓트상에 설치되는 스템과; 상기 스템의 우산 수납 공간부 상면부에서 모터 수납 공간부로 출입 가능하게 설치되어 엑추에이터 모터에 의해 개폐되는 전자식 리드와; 상기 스템의 모터 수납 공간부상에 고정 설치된 상태에서 그 축이 연결구를 통해 상기 전자식 리드의 일측 단부와 연결된 형태를 갖고 각종 센서의 상태에 부응하여 작동되어 전자식 리드를 개폐시켜 주는 엑추에이터 모터와; 자동차의 외측 소정부위에 설치되어 비가 오는지의 여부에 따라 온/오프되는 우적감지센서와; 상기 우적감지센서의 비옴검출단자와 가동단자가 직렬 연결된 상태에서 자동차의 도어 개폐에 부응하여 온/오프되는 도어감지센서와; 상기 도어감지센서의 열림검출단자와 가동단자가 직렬 연결된 상태에서 시트에 가압되는 중량이 일정 중량 이상인지 여부에 따라 온/오프되는 시트중량 감지센서와; 자동차 내의 일정부위에 설치되어 운전자 등의 조작에 부응하여 엑추에이터 모터의 구동 방향을 결정하는 수동 스위치로 구성하여, 우산 자체를 자동차의 실외에 편리하게 보관할 수 있음은 물론 실내 오염 및 불쾌감을 완벽히 해소시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 우산 보관장치{A Umbrella Deposit Device for A Vehicle}
본 발명은 자동차의 우산 보관장치에 관한 것으로 더욱 상세히는, 자동차의 실외 스템부위에 우산을 수납할 수 있는 공간부를 형성하되, 이 공간부의 상면부에는 전자식 리드를 설치하여 우천시 우적감지센서와 도어개폐 감지센서 및 시트중량 감지센서를 이용하여 엑추에이터 모터를 통한 리드를 작동시켜 우산을 차량의 실외에 편리하게 보관할 수 있음은 물론 실내 오염 및 불쾌감을 해소할 수 있도록 발명한 것이다.
일반적인 자동차에서는 우산 보관장치가 별도로 구비되어 있지 않아 통상 우산을 실내 또는 트렁크에 보관하게 되는데, 이와 같이 우산을 실내나 트렁크에 보관하게 되면 우산의 보관 및 사용이 용이치 않고, 우천시 빗물에 의한 실내 오염과 승객과의 접촉시 불쾌감을 주게 되는 문제점이 있다.
따라서, 최근들어 이를 해결하기 위한 수단으로 국내 등록특허공보 10-0219469호(1999. 6. 16. 등록)와 국내 공개특허공보 특1997-0038750호(1997. 7. 24. 공개)가 개재된 바 있다.
그런데, 전자의 경우는 도 1에 나타낸 바와 같이, 우산이 놓여지고 밑면에 물이 내려갈 수 있도록 구멍(1)이 다수개 뚫려 있는 보관통(2)과, 이 보관통(2)하단에 착탈이 가능하게 끼워져 설치되는 물받이함(3), 상기 보관통(2) 후면에 길이방향으로 형성된 걸림부재(5), 상기보관통(2)이 세워져 지지될 수 있도록 차실내의 센터필러(50)에 형성된 홈(4), 상기 걸림부재(5)가 끼워져 고정되도록 홈(4)의 전면 일측에 형성된 걸림턱(6) 및, 상기 걸림부재(5) 일측이 내측으로 절결되어 형성된 걸림홈(7)과, 상기 필러(50)의 측면에 상기 걸림홈(7)에 대응되는 위치에필러(50)의 홈(4)을 관통하며 설치된 노브(8), 이 노브(8)에 탄성력을인가하기 위헤 상기 필러(50) 내측에 탄력지지되어 있는 스프링(9)으로 구성되어 있어 실내 공간 효율을 높히면서 우천 시에 우산 보관을 용이하게 하며, 물받이통을 구비하고 있어서 비에 젖은 우산으로 인해 차량 실내가 오염되는 것을 방지하여 우천 시의승차감을 높힐 수 있다.
또, 후자의 경우는 도시는 생략하였으나, 차량용 사이드도어가 구비되는 차량에 있어서, 상기 사이드도어 내측 소정부위에 구비되는 힌지핀을 중심으로 90°회동되는 우산꽂이함과, 상기 사이드도어 내측에 구비되어 상기 우산꽂이함을 수용하는 수납구와, 상기 우산꽂이함의 차단측 소정부위에 구비되어 상기 우산꽂이함에 채워지는 소정의 물기를 외부로 배출하는 유도관과, 상기 사이드도어측 소정부위에 구비되어 상기 우산꽂이함을 90°회동시키는 구동모터와, 상기 차량의 루프 외측 소정부위에 구비되어 소정의 습기를 감지하는 습도센서와, 상기 차량의 시동부 및 습도센서로부터 소정신호를 받아 상기 구동모터를 제어하는 마이컴과, 차량의 인스트루먼트 판넬측 소정부위에 구비되어 운전자가 초기상태로의 복귀를 원할 때 상기 우산꽂이함을 원상태로 복귀시킬 수 있도록 상기 마이컴에 소정신호를 보내는 수동키로 이루어지는 구성으로 되어 있어 차량이 탑승한 승객이 손쉽게 우산꽂이함에 우산을 꽂을 수 있어 우전시에는 쾌적한 실내환경을 만들 수 있는 것이다.
그러나, 양자의 경우 우산 보관통 또는 우산보관함이 자동차의 내부에 설치되어 있으므로 실내에 우산을 항상 보관하는 결과를 낳게되어 거주성이 불편하고, 실내 외관미를 저하시키며, 또한 우천시 우상 사용 및 보관이 불편하고, 실내오염(냄새 및 빗물 떨어짐) 발생 및 승객과의 접촉을 완벽히 피할 수 없어 불쾌감을 줄 우려가 있는 등의 문제점이 있다.
본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 자동차의 도어 저부에 형성되어 있는 실외 스템 브라켓트상에 우산을 수납할 수 있는 공간부를 갖는 스템을 설치하고, 상기 스템의 공간부 상면부에는 엑추에이터 모터에 의해 개폐되는 전자식 리드를 설치하여 우천시 우적감지센서와 도어개폐 감지센서 및 시트중량 감지센서를 이용하여 엑추에이터 모터를 통한 리드를 작동시켜 주는 방식을 통해 우산 자체를 자동차의 실외에 편리하게 보관할 수 있음은 물론 실내 오염 및 불쾌감을 완벽히 해소시킬 수 있는 자동차의 우산 보관장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 본 발명의 목적은, 내측부에는 엑추에이터 모터 수납 공간부가 형성되고 외측부에는 상부가 트여진 우산 수납 공간부가 형태된 상태에서 자동차의 도어 저부에 형성되어 있는 실외 스템 브라켓트상에 설치되는 스템과; 상기 스템의 우산 수납 공간부 상면부에서 모터 수납 공간부로 출입 가능하게 설치되어 엑추에이터 모터에 의해 개폐되는 전자식 리드와; 상기 스템의 모터 수납 공간부상에 고정 설치된 상태에서 그 축이 연결구를 통해 상기 전자식 리드의 일측 단부와 연결된 형태를 갖고 각종 센서의 상태에 부응하여 작동되어 전자식 리드를 개폐시켜 주는 엑추에이터 모터와; 자동차의 외측 소정부위에 설치되어 비가 오는지의 여부에따라 온/오프되는 우적감지센서와; 상기 우적감지센서의 비옴검출단자와 가동단자가 직렬 연결된 상태에서 자동차의 도어 개폐에 부응하여 온/오프되는 도어감지센서와; 상기 도어감지센서의 열림검출단자와 가동단자가 직렬 연결된 상태에서 시트에 가압되는 중량이 일정 중량 이상인지 여부에 따라 온/오프되는 시트중량 감지센서와; 자동차 내의 일정부위에 설치되어 운전자 등의 조작에 부응하여 엑추에이터 모터의 구동 방향을 결정하는 수동 스위치로 구성하므로써 달성할 수 있다.
따라서, 우산을 자체를 자동차의 실외에 편리하게 보관할 수 있으므로 실내의 외관미 저하를 방지할 수 있음은 물론 실내 오염 및 불쾌감을 완벽히 해소시킬 수 있고, 또한 비가 오는 상태에서 도어가 열려지고 시트의 중량이 일정 중량 이상일시(즉, 탑승자가 있을시)에만 우산 수납 스텝이 열려지게 되므로 불필요하게 우산 수납함이 개방되므로 인한 우산 손실 및 그 내부로의 이물질 유입을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
도 1은 종래 자동차 실내용 우산 보관장치에 대한 사시도
도 2는 본 발명 장치의 요부 확대 단면도.
도 3의 (a)(b)는 본 발명 장치가 실시된 자동차의 평면 및 측면도.
도 4는 본 발명 장치의 전자제어 회로도.
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 스템 11 : 도어
12 : 스템 브라켓트 13 : 전자식 리드
14 : 엑추에이터 모터 15 : 우적감지센서
16 : 도어감지센서 17 : 시트중량 감지센서
18 : 수동 스위치
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명 장치의 요부 확대 단면도를 나타낸 것이고, 도 3의 (a)(b)는 본 발명 장치가 실시된 자동차의 평면 및 측면도를 나타낸 것이며, 도 4는 본 발명 장치의 전자제어 회로도를 나타낸 것이다.
이에 따르면, 내측부에는 엑추에이터 모터 수납 공간부(10a)가 형성되고 외측부에는 상부가 트여진 우산 수납 공간부(10b)가 형태된 상태에서 자동차의 도어(11) 저부에 형성되어 있는 실외 스템 브라켓트(12)상에 고정 설치되는 스템(10)과;
상기 스템(10)의 우산 수납 공간부(10b) 상면부에서 모터 수납 공간부(10a)로 출입 가능하게 설치되어 엑추에이터 모터(14)에 의해 개폐되는 전자식 리드(13)와;
상기 스템(10)의 모터 수납 공간부(10a)상에 고정 설치된 상태에서 그 축(14a)이 연결구(14b)를 통해 상기 전자식 리드(13)의 일측 단부와 연결된 형태를 갖고 각종 센서의 상태에 부응하여 작동되어 전자식 리드(13)를 개폐시켜 주는 엑추에이터 모터(14)와;
자동차의 외측 소정부위에 설치되어 비가 오는지의 여부에 따라 온/오프되는 우적감지센서(15)와;
상기 우적감지센서(15)의 비옴검출단자(15a)와 가동단자(16c)가 직렬 연결된 상태에서 자동차의 도어 개폐에 부응하여 온/오프되는 도어감지센서(16)와;
상기 도어감지센서(16)의 열림검출단자(16a)와 가동단자(17c)가 직렬 연결된 상태에서 시트에 가압되는 중량이 일정 중량(예를들어 30kg) 이상인지 여부에 따라 온/오프되는 시트중량 감지센서(17)와;
자동차내의 일정부위에 설치되어 운전자 등의 조작에 부응하여 엑추에이터 모터(14)의 구동 방향을 결정하는 수동 스위치(18)로 구성한 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 엑추에이터 모터(14)의 작동에 의한 전자식 리드(13)의 열림 조건은 우적감지센서(15)가 비옴을 검출하여 "온"이되고, 도어감지센서(16)가 도어 열림으로 인해 "온"된 상태이며, 시트중량 감지센서(17)에서 일정 중량 이상을 감지하므로 인해 "온"된 상태를 유지할시와, 운전자 등이 수동 스위치(18)를 리드 열림 위치로 전환시켰을시에 이루어진다.
또한, 상기 엑추에이터 모터(14)의 작동에 의한 전자식 리드(13)의 닫힘 조건은 우적감지센서(15)에서 비가 오지 않음을 검출하여 "오프"되었거나, 도어감지센서(16)에서 도어가 닫혔음을 검출하므로 "오프" 상태를 유지하거나, 시트중량 감지센서(17)에서 일정 중량 이하을 감지하므로 인해 "오프"되었을때와, 운전자 등이 수동 스위치(18)를 리드 닫힘 위치로 전환시켰을시에 이루어진다.
이와같이 구성된 본 발명 장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명 장치는 내측부에는 엑추에이터 모터 수납 공간부(10a)가 형성되고 외측부에는 상부가 트여진 우산 수납 공간부(10b)가 형태된 스템(10)을 자동차의 외부에서 도어(11) 저부에 형성되어 있는 실외 스템 브라켓트(12)상에 고정 설치하여 우산의 사용 및 보관이 용이하도록 한 것을 주요 요지로 한다.
이때, 상기 스템(10)의 우산 수납 공간부(10b) 상면부에서는 전자식 리드(13)를 설치하되, 상기 전자식 리드(13)는 모터 수납 공간부(10a)로 출입 가능하게 설치하여 엑추에이터 모터(14)에 의해 개폐될 수 있도록 하였다.
즉, 상기 스템(10)의 모터 수납 공간부(10a)상에 고정 설치된 엑추에이터 모터(14)의 축(14a)이 연결구(14b)를 통해 상기 전자식 리드(13)의 일측 단부와 연결되도록 하여 각종 센서의 상태에 부응하여 작동되는 상기 엑추에이터 모터(14)의작동 방향에 부응하여 전자식 리드(13)가 개폐될 수 있도록 하였다.
한편, 자동차의 외측 소정부위에는 비가 오는지의 여부에 따라 온/오프되는 우적감지센서(15)를 설치하고, 상기 우적감지센서(15)의 비옴검출단자(15a)에는 자동차의 도어 개폐에 부응하여 온/오프되는 도어감지센서(16)의 가동단자(16c)를 직렬 연결하되, 상기 도어감지센서(16)의 열림검출단자(16a)에는 시트에 가압되는 중량이 일정 중량(예를들어 30kg) 이상인지 여부에 따라 온/오프되는 시트중량 감지센서(17)의 가동단자(17c)를 직렬 연결하여 주었다.
물론, 상기 우적감지센서(15)의 비안옴검출단자(15b)와 도어감지센서(16)의 닫힘검출단자(16b) 및 시트중량 감지센서(17)의 일정 중량(예를들어 30kg) 이하 검출단자(17b)는 각각 엑추에이터 모터(14)의 리드 닫힘단자에 공접 하였다.
따라서, 상기 엑추에이터 모터(14)의 역방향 작동에 의한 전자식 리드(13)가 자동으로 열려지게 되는 경우는, 우적감지센서(15)에서 빗물을 감지하므로 인해 그의 가동단자(15c)가 비옴검출단자(15a)에 접촉되어지고, 또 도어감지센서(16)에서 도어가 열려졌음을 감지하므로 인해 그의 가동단자(16c)가 열림검출단자(16a)에 접촉됨은 물론, 시트중량 감지센서(17)에서 일정 중량 이상이 감지(즉, 탑승자가 있는 것으로 감지)되므로 인해 그의 가동단자(17c)가 일정중량 이상검출단자(15a)에 접촉되어지게 되었을시에 한하여 행해지게 된다.
그러므로, 비가 내리는 상태에서 자동차의 도어가 열려지고 사람이 탑승했을시에만 우산 수납 스템이 개방되므로 우산을 손쉽게 꺼내어 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 그 내부로 우산을 넣어 보관할 수 있고, 또한 불필요하게 우산 수납함이개방되므로 인한 우산 손실 및 그 내부로의 이물질 유입을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
또한, 상기 엑추에이터 모터(14)의 정방향 작동에 의한 전자식 리드(13)가 자동으로 닫혀지게 되는 경우는, 우적감지센서(15)에서 빗물이 감지되지 않으므로 인해 그의 가동단자(15c)가 비안옴검출단자(15b)에 접촉되어지거나고, 도어감지센서(16)에서 도어가 닫혀졌음을 감지하므로 인해 그의 가동단자(16c)가 닫힘검출단자(16b)에 접촉되거나, 또는 시트중량 감지센서(17)에서 일정 중량 이하가 감지(즉, 탑승자가 없는 것으로 감지)되므로 인해 그의 가동단자(17c)가 일정중량 이하검출단자(15b)에 접촉되어지면 무조건 행해지게 된다.
즉, 비가 내리지 않거나, 자동차의 도어가 닫혀졌을시 또는 자동차에 사람이 탑승하지 않았을시에는 우산 수납 스템이 자동으로 닫혀지게 되므로 우산 손실 및 그 내부로의 이물질 유입을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
한편, 자동차내의 일정부위에는 수동 스위치(18)가 설치되어 있으므로 운전자 등의 필요에 따라 이 수동 스위치(18)를 조작하게 되면 그에 부응하여 엑추에이터 모터(14)가 정방향 또는 역방향 구동되어 전자식 리드(13)를 수동으로 열거나 닫을 수 있다.
즉, 운전자 등이 수동 스위치(18)의 가동단자(18c)를 리드열림단자(18a)에 접속시키면 엑추에이터 모터(14)가 역방향으로 구동되어 스템(10)의 우산 수납 공간부(10b) 상면부에 설치되어 있는 전자식 리드(13)가 열리게 되어 비의 유무, 도어의 개폐 및 시트로의 탑승 여부와 무관하게 그 내부로 우산을 집어 넣거나 그 내부에 수납된 우산을 꺼낼 수 있고, 이와 반대로 운전자 등이 수동 스위치(18)의 가동단자(18c)를 리드닫힘단자(18b)에 접속시키면 엑추에이터 모터(14)가 정방향으로 구동되어 스템(10)의 우산 수납 공간부(10b) 상면부에 설치되어 있는 전자식 리드(13)가 닫히게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 우산을 자체를 자동차의 실외에 편리하게 보관할 수 있으므로 실내의 외관미 저하를 방지할 수 있음은 물론 실내 오염 및 불쾌감을 완벽히 해소시킬 수 있고, 또한 비가 오는 상태에서 도어가 열려지고 탑승자가 있어 시트의 중량이 일정 중량 이상일시에만 우산 수납 스텝이 열려지게 되므로 불필요하게 우산 수납함이 개방되므로 인한 우산 손실 및 그 내부로의 이물질 유입을 미연에 방지할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (4)

  1. 내측부에는 엑추에이터 모터 수납 공간부(10a)가 형성되고 외측부에는 상부가 트여진 우산 수납 공간부(10b)가 형태된 상태에서 자동차의 도어(11) 저부에 형성되어 있는 실외 스템 브라켓트(12)상에 고정 설치되는 스템(10)과;
    상기 스템(10)의 우산 수납 공간부(10b) 상면부에서 모터 수납 공간부(10a)로 출입 가능하게 설치되어 엑추에이터 모터(14)에 의해 개폐되는 전자식 리드(13)와;
    상기 스템(10)의 모터 수납 공간부(10a)상에 고정 설치된 상태에서 그 축(14a)이 연결구(14b)를 통해 상기 전자식 리드(13)의 일측 단부와 연결된 형태를 갖고 각종 센서의 상태에 부응하여 작동되어 전자식 리드(13)를 개폐시켜 주는 엑추에이터 모터(14)와;
    자동차의 외측 소정부위에 설치되어 비가 오는지의 여부에 따라 온/오프되는 우적감지센서(15)와;
    상기 우적감지센서(15)의 비옴검출단자(15a)와 가동단자(16c)가 직렬 연결된 상태에서 자동차의 도어 개폐에 부응하여 온/오프되는 도어감지센서(16)와;
    상기 도어감지센서(16)의 열림검출단자(16a)와 가동단자(17c)가 직렬 연결된 상태에서 시트에 가압되는 중량이 일정 중량(예를들어 30kg) 이상인지 여부에 따라 온/오프되는 시트중량 감지센서(17)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 우산 보관장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    운전자 등의 조작에 부응하여 엑추에이터 모터(14)의 구동 방향을 결정하는 수동 스위치(18)를 자동차내의 일정부위에 부가 설치하여 상기 수동 스위치(18)의 가동단자가 리드 열림단자로 접속되면 전자식 리드(13)가 열려지고, 리드 닫힘단자에 접속되면 전자식 리드가 닫혀지도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 우산 보관장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 엑추에이터 모터(14)의 작동에 의한 전자식 리드(13)가 자동으로 열리는 조건은, 우적감지센서(15)가 비옴을 검출하여 "온"이되고, 도어감지센서(16)가 도어 열림으로 인해 "온"된 상태이며, 시트중량 감지센서(17)에서 일정 중량 이상을 감지하므로 인해 "온"된 상태일 때 임을 특징으로 하는 자동차의 우산 보관장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 엑추에이터 모터(14)의 작동에 의한 전자식 리드(13)가 자동으로 닫혀지는 조건은, 우적감지센서(15)에서 비가 오지 않음을 검출하여 "오프"되었거나,도어감지센서(16)에서 도어가 닫혔음을 검출하므로 "오프" 상태를 유지하거나, 시트중량 감지센서(17)에서 일정 중량 이하을 감지하므로 인해 "오프"되었을때 중 어느 한 조건이 만족되었을때 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 우산 보관장치.
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