KR100446046B1 - 조립식 블록을 이용한 박스형암거와 그 시공법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 조립식 블록을 이용한 박스형암거와 그시공법에 관한 것으로, 특히 대형하수로, 지하통로등의 박스형 암거시공을 위하여 굴착되는 수평토압을 감소할 목적으로 30°∼70°배면 굴착경사지면(α°)으로 굴착되어진 수평지면에 콘크리트기초(100)를 구성한 그위에 조립식 전면블록(200)을 교호로 구축하고 속채움하여 박스형암거의 전면블록구축부(200a)를 형성하는 전면블록구축시공과, 상기의 전면블록구축부와 수평토압을 고려하여30°∼70°로 경사지게 굴착된 배면공간부에 결합수단을 구성하는 조립식 배면블록(300)으로 흙성토 대신 조립구축하여 배면블록구축부(300b)를 형성하는 배면블록구축시공과, 상기의 전면블록구축부 및 배면블록구축부의 상면전체를 콘크리트타설로 일체화시키는 일체화시공(500)과, 프리캐스트 상판슬래브 또는 파형강판으로 박스형암거의 천정부(600a,600b)을 구성하는 박스형 천정부시공과, 상기의 조립식전면블록 또는 조립식배면블록으로 선택적인 날개벽(400)을 구축하는 날개벽시공에 의해 박스형암거 구축하므로서, 시공이 수월하여 공기의 단축과 시공비의 절감효과로 경제적 실효성이 높고, 조립식블럭을 조립구축에 의해 박스형암거의 대형화가 용이하며, 또 종전에 시행되던 콘크리트의 현장타설 및 우회도로의 건설등의 문제점도 해결되며. 또한 무거운 흙성토 및 차량하중들이 수직토압으로 전달되어 박스형암거의 배부름현상이 예방되어 수명이 보장되는 조립식 블록을 이용한 박스형암거와 그시공법을 제공함에 있다.

Description

조립식 블록을 이용한 박스형암거와 그 시공법{Culvert and culvert method by segmental block}

본 발명은 토목공사용 박스형 암거시공에 있어서, 조립식 블록을 이용한 박스형암거와 그시공법에 관한 것으로, 특히 수평토압을 감소하게 30°∼70 °굴착경사지면으로 굴착하고 수평지면에 콘크리트기초를 구성하고 그위에 속채움식의 조립식전면블록을 구축하여 박스형암거의 전면블록부를 시공하고 상기의 전면블록부의 배면에 결합수단를 구비한 조립식 배면블록의 구축으로 배면블록구축부를 시공한후, 콘크리트타설시공의 일체화부를 형성하고 프리캐스트 상판슬라브 또는 파형강판으로 박스형암거의 천정부를 시공하여 박스형암거를 시공하며 상기의 조립식 전면블록/배면블록으로 선택적인 날개벽도 간단히 시공할수있어, 박스형암거의 시공성이 우수하고 공기 및 시공비의 절감으로 경제적 실효성이 높고, 더욱 박스형암거의 대형화가 용이하며, 또 콘크리트의 현장타설 및 우회도로의 건설등의 종전의 문제점도 해결되는 동시에 흙성토 및 차량하중들의 수직토압이 분산되어 박스형암거의 배부름현상도 예방되어 암거의 수명이 보장되는 조립식 블록을 이용한 박스형암거와 그시공법을 제공함에 있다.

일반적으로, 지하공간에 시설되는 지하하수로, 지하통로 및 공동구등의 지하구조물들을 박스형암거의 토목구조물이 수용하고 있다.

이렇게, 지하에 시설되는 박스형암거들은 도로등 지표면을 굴착하고 철근콘크리트 구조물을 성형하는 거푸집을 구성한후 현장에서 콘크리트몰탈의 타설,경화순으로 지하구조물인 박스형암거를 시공하게 되므로서, 시공기간이 길어져 차량통행, 행인보행에 많은 물편이 있게된다.

그리하여, 박스형암거의 시공구간에 우회도로를 시설하고 암거시공을 하고 있으나, 우회도로의 건설등의 토목공사로 인한 시공비의 증가와 공기의 연장등 경제적 부담이 커진다.

이러한, 문제점을 보완하는 방안으로 박스형암거의 구조물을 감안하여 근래에는 조립식 암거시공이 실행되고 있다.

도 1 과 같이 박스형암거의 토목공사 위치에 수평토압이 배제되게 30°∼70 °굴착경사지면으로 굴착하고 수평지면에다 프리캐스트 슬라브바닥판, 프리캐스트 슬라브측벽판, 프리캐스트 슬라브천정판을 제조하고 공사현장으로 운송하여 조립식으로 박스형암거를 구축하는 것을 통상 조립식 암거라 하고있다.

이렇게, 프리캐스트바닥판, 프리캐스트측벽판 프리캐스트천정판을 제조하는데 있어 도로 구조물의 무거운 성하중토 및 차량하중등의 분포하중을 충분히 지탱하면서 지반 침하가 유발되지 않게 다양한 수단들을 개입시키어 시공되어야 한다.

그러나, 기존의 박스형 암거는 철근 콘크리트라는 구성재료의 특성상 구조물의 자중에 대처하여야 하는 공학적 단점을 해소하지 못하고 있다.

상기와 같이, 박스형 암거를 구성하기위한 프리캐스트바닥판, 프리캐스트 측벽판 프리캐스트천정판을 제조하고 현장으로 운반하여 시공하는 조립식암거라고 칭하는 박스형 암거의 예들로서, 등록등록실용공보 등록제20-1985-0000028호로서, 박스형암거의 4벽면체를 프리캐스트 콘크리트의 덮개판과 측면판. 바닥판으로 나누어 설계한것을 현장조립부설한후 강력접착재로 시공하여 조립시공이 간편하고 수밀성이 우수한 조립식 암거가 개시되고 있다.

또 다른 예들로 등록특허공보 등록제10-1999-0239392호로서, 프리캐스트 콘크리트로의 저판부,측면부 및 상판형틀부로 현장타설되는 상판현장성형부로 구성되는 3개분할체로 현장타설형 조립식 암거와, 그외에 등록특허공보 등록제10-2000-0268394호로서, 프리캐스트 콘크리트로 만곡형덮개판, 측면판을 조립식으로 하고 바닥면은 현장타설에 의해 조립구성하는 현장타설형 조립식 암거들도 개시되고 있다.

또한, 등록실용공보 등록제20-1991-0007154호로서, 프리캐스트 콘크리트의 육각상의 분할상통과 육각상의 분할상하통을 상/하 교호로 체결하는 조립식 암거와, 등록실용공보 등록제 20-1994-0003226호의 조립식 암거와 또 등록제10-1994-0001058호의 조립식 암거와, 프리캐스트 콘크리트의 상판을 만곡상으로 구성하는 등록실용공보 등록 제20-2000-0212019호의 조립식 암거들도 개시되고 있다.

그리고, 등록특허공보 등록제10-1998-00140333호로 프리캐스트 콘크리트로 사각통체의 암거유니트의 케이블를 형성하여 현장에서 그라우팅유입으로 설치하여 우수한 직선성을 보장하는 조립식 암거설비와, 공개실용신안공부 공개 제20-1999-0034869호의 블록형 조립식암거 및 이외에 등록실용공보 등록제20-2001-0256267호의 조립식 암거 및 공개특허공보 공개제 10-2001-0009306호의 조립식암거등이 개시된바 있었다.

이러한, 종전의 조립식 암거들은 현장의 콘크리트타설이 요구되어 공기를 최소로 단축시킬수 없고, 또 박스형 암거날개벽의 시공이 요구되며, 특히 수평토압을 제거할 목적으로 30°∼70°배면 굴착경사지면으로 굴착되어진 공간부에 성토되어진 채움흙의 수직토압에 대처하지 못하는 수직벽체(측면판)이 작용하여 균열 또는 벽체의 배부름현상이 발생되고, 따라서 흙성토부위가 함몰되어 도로의 보수공사를 유발하는 문제점도 있게된다.

그리고, 박스형암거의 양측벽체의 배부름현상을 예방하는 조치로서, 공개특허공보 공개제10-2001-0016132호에서, 바닥은 현장타설하는 프리캐스트 콘크리트의 받침재와 두개의 측벽부가 일체로 되는 아치-박스 형상의 아취암거 유니트 로 내공(內空)이 증대되는 아치-박스 형 조립식 암거도 개시된바 있으마, 이상의 박스형암거에서는 흙성토부위가 함몰되는 도로보수 문제의 해결점이 될 수없는 것이다.

따라서, 기존 박스형 암거 형식인 콘크리트 박스형 암거는 구조적 특성상 재료비의 비경제성, 프리캐스트 패널 자체중량에 의한 역학적 취약성과 시공성 및 미관성 등의 많은 문제의 해소방안이 강구되고 있다.

상기의, 문제점을 고려하여 조립식 암거의 간편한 시공성, 부대시설을 최소화하는 기능성, 공기와 비용을 절감시키는 경제성등이 만족되는 조립식 암거의 시공기술이 필요한 것이다.

본 발명은 조립식 블록을 이용한 박스형암거와 그시공법에 관한 것으로, 이는 박스형 암거시공을 위하여 수평토압을 고려하 30°∼70°의 굴착경사지면으로 굴착하고 수평지면에 콘크리트 기초를 형성하며. 상기의 기초위에 조립식전면블록을 구축하여 전면블록구축부를 시공하고, 전면블록부의 배변 공간부에 조립식배면블록을 구축하여 흙성토대신의 배면블록구축부를 시공하여 성토부의 함몰을 예방하고 프리캐스트 상판슬래브 또는 파형강판으로 천정부를 시공하며, 또 상기의 전면블록구축부의 일단 또는 양단에 연이어 조립식전면블록이거나 조립식배면블록의 구축으로 선택적인 날개벽을 시공할수있게 하므로서, 시공성, 경제성, 실효성이 높아지고, 조립식블럭에 의해 박스형 암거의 소형 및 대형화 시공이 용이하고 수명도 보장되는 조립식 블록을 이용한 박스형암거와 그시공법을 제공함에 있다.

본 발명을 구현하기 위하여는 박스형암거를 선택적인 형상/크키로 구축 가능한 조립식블록으로 전면블록구축부와 날개벽을 구축할 수 있는 조립식 전면블록과, 흙성토대용으로 배면공간부에 배면블록으로 형성되는 배면블록구축부와, 천정을 형성하는 프리캐스트 콘크리트스라브 및 강도가 높은 파형강판으로 형성하는 천정구성하며, 또 조립식블록으로 선택전으로 구축되는 날개벽을 시공하는 조립식 블록을 이용한 박스형암거에 그 특징이 있다.

본 발영의 다른 목적은 조립구축이 용이한 조립식 전면블록으로 박스형암거의 전면블록구축부를 구축하는 전면블록구축시공과, 30°∼70°의 경사로 굴착된 배면공간부에 흙대신 배면블록으로 배면블록구축부를 구축하는 배면블록구축부시공과, 조립식 전면블록 이나 배면블록의 구축에 의해 선택적인 날개를 구성되는 날개벽시공과, 프리캐스트 상판슬라브이거나 파형강판으로 천정부를 시공하므로서, 박스형암거의 시공이 수월하고 공기단축 및 시공비절감의 효과로 경제적 실효성이 높은 조립식 블록을 이용한 박스형암거 시공법에 그 특징이 있다.

본 발명의 또다른 목적을 위하여는 조립식 전면블록에 연결성을 부여하고, 조립식 배면블록에 조립성을 부여하여 조립시공이 신속하고 편리한 시공성이 우수하고, 박스형 암거의 부재를 소형화하여 제작자체도 용이하고 운반장비와 인력의 소요도 경감되는 경제적 특성이 있다.

도 1은 종전의 콘크리트 박스형 암거시공의 일예시도

도 2는 본 발명의 조립식 블록으로 조립축조되고 프리캐스프 콘크리트

슬라브로 시공된 박스형 암거예시도

도 3은 본 발명 조립식 전면블록의 조립구축예의 사시도

도 4은 본 발명 조립식 배면블록의 조립구축예의 사시도

도 5는 도 2의 단면 표시도

도 6은 본 발명의 조립식 전면블록을 포함하는 배면블록으로 구축한날

개벽의 예시도

도 7은 본 발명의 조립식블록으로 조립축조되고 요철강판으로 시공된

박스형 암거예시도

도 8은 본 발명중 요철강판의 단면 표시도

*도면의 주요부분에 대한부호 설명*

10;프리캐스트바닥판 20;프리캐스트측벽판

30;프리캐스트천정판 200;조립식전면블록

200a;조립식전면블록구축부 300;조립식배면블록

300b;조립식배면블록구축부 400;날개벽

500;일체화시공부 600a;프리캐스트상판슬라브

600b;파형강판 610;콘크리트테면

본 발명은 박스형암거의 시공을 위해 수평토압을 고려하여 굴착경사지면으로 굴착하고 수평지면에 시공된 콘크리트기초위에 조립식 전면블록을 구축하여 전면블록구축부를 시공하고, 흙성토 대신으로 배면블록을 구축하여 배면블록구축부를 시공하고, 조립식 전면블록이거나 조립식배면블록으로 선택적인 날개벽을 구축하며, 또 프리캐스트 상판슬래브 또는 파형강판으로 천정부를 시공하므로서, 시공성, 경제성, 실효성이 높아지고, 소형의 조립식블럭으로 박스형 암거의 대형화가 용이한동시에 수명성이 보장되는 조립식 블록을 이용한 박스형암거와 그시공법을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예들을 도시한 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종전의 보편적인 조립식 박스형 암거의 도면으로서, 철근콘크리트패널 제조공장에서 프리캐스트바닥판(10), 프리캐스트측벽판(20). 프리캐스트천정판

(30)을 제조하여 시공현장으로 운반하여 콘크리트타설 및 연결수단들에 의해 구축한후 성토흙으로 지면을 조성하게 되어 있으나, 프리캐스트의 역학적 특성을 만족시키기 위한 트리캐스트의 대형화에 따른 문제점, 공사형장으로의 운반 및 저장의 문제점,조립의 난이성, 공기의 장기화의 뿐아니라, 부가적인 시설물의 설치가 요구되고, 특히 흙성토에 의한 도로의 함몰등에 따른 문제점들은 해소되지 못하고 있는 것이다.

도 2은 본 발명 조립식 블록으로 구축되고 프리캐스트 콘크트리트 슬라브로 시공된 박스형 암거의 일예시도로서, 박스형암거의 토목공사를 할때, 수평토압을 감안하여 30°∼70°의 굴착경사지면(α°)을 갖게 굴착하고 그굴착부의 수평지면에 시공된 콘크리트기초(100)위에다 박스형암거의 설계적제원을 감안하여 조립식전면블록(200)을 교호로 구축하는 전면블록구축시공으로 전면블록구축부(200a)를 구축시공하는데, 이의 높이는 암거의 설계적 높이만큼 구축시공한다.

이때, 조립식전면블록(200)을 교호로 구축하는 전면블록구축시공 예는 도 3 과 같이 조립식전면블록(200)에는 모래/자갈을 채움시키는 속채움공간(210)도 형성되어 조립식전면블록을 교호로 구축시공하는 과정에서 상기의속채움공간에 모래/자갈을 충전시켜 수평토압을 수용하는 안전성이 해결한다.

이렇게, 전면블록구축부를 구축하는 전면블록을 소형화하므로서 구축시공이 용이하여 신속한 시공이 가능하여지고 또 제조 및 운반도 용이하여 공기의 단축과 시공비도 절약되는 경제적 효과가 높다.

그리고, 상기와 같이 전면블록구축시공과 병행하여 수평토압을 감안한30°∼

70°굴착경사지면(α°)으로 굴착 되어진 배면공간부에도 흙성토를 대신하여 조립식배면블록(300)으로 결합수단을 이용하여 구축하는 배면블록구축시공에 의해 배면블록구축부(300b)로 채워지게 하므로서, 종전의 성토작업에 비하여 작업성이 간편하여 신속한 시공성과 공사비의 절약으로 경제적인 효과를 얻게되며, 또한 성토의 중량, 운행중의 차량의 직하하중이 지중으로 전달되어 박스형암거의 배부름현상도 방지하여 박스형암거의 수명이장구히 보장된다.

이때, 조립식배면블록(300)을 교호로 구축하는 배면블록구축시공 예는 도 4와 같이 조립식배면블록에는 통상적인 결합수단과 운반성이 양호한 걸고리(310)가 구비되어 조립식 전면블록들간에 결합이 견고히 결합되는 동시에 수평토압을 수용하는 안전성도 높아지며, 이렇게 교호로 구축되는 조립식배면블록에 걸고리(310)를 구비하여 높은곳을 시공할 때 기계적운반수단을 이용할 수 있어 시공의 신속성 및 경제적 구축시공이 가능하다.

상기와 같은 본 발명은 박스형 암거의 구축수단으로 소형화가 용이한 전면블록과 배면블록으로 암거의 시공이 가능하므로 시공시에 다루기가 편리하며, 특히 박스형암거의 구축시공시에 공사구간 전체길이에 관계없이 전면블록과 배면블록을 구축하는 작업진행속도에 따라 점진적이고 부분적으로 굴착시공,조립식 블록의 구축작업등을 진행할수 있어 시공성이 우수하고, 또 종전에 공사구간 전체를 굴착하고 우회도로의 건설하는등의 많은부대시공이 필요한 문제점도 해결된다.

또한, 상기와 같이 전면블록으로 암거의 전면블록구축부을 구성하고 배면공간을 배면블록구축부로 채움하므로서 수직토압이 분산 수용되어 배부름현상이 예방되고, 더욱 성토된 성토하중 및 운행차량의 하중이 수직하중으로 분산되어 조립식블록의 붕괴현상도 방지하여 도로침하에 의한 보수/보강공사도 줄일수 있다.

도 5는 도 3의 단면표시도서, 상기의 도 2에서 설명한 바와같이 수평토압을 감안하여 30°∼70°굴착경사지면(α°)을 갖게 굴착하고 수평지면에 시공된 콘크리트 기초(100)위에다 박스형암거의 설계적제원을 감안하여 조립식전면블록(200)을 교호로 구축하는 전면블록구축시공으로 전면블록구축부(200a)를 구축 시공하고, 이의 배면측에는 조립식배면블록(300)으로 조립식 배면블록구축부(300b)를 구축 시공한후, 전면블록구축부와 배면블록구축부의 상면에 콘크리트타설로 일체화층(500)을 구성하며,프리캐비트 상판슬라브(600)로 박스형 암거의 천정을 구성하여 완전한 박스형 암거를 시공하게 되는 것이며, 상기의 프리캐비트 상판슬라브의 위에는 통상적으로 성토하여 도로를 개설하거나 또는 복개하여 지하공동구를 시설한다.

도 6은 본 발명의 조립식 전면블록을 포함하는 배면블록으로 구축한날 개벽의 예시도로서, 상기와 같이 조립식전면블록(200)을 교호로 구축하는 전면블록구축시공으로 구축되는 전면블록구축부(200a)에 연이어 조립식 전면블록(200)이거나 조립식 배면블록(300)중에 어느하나를 선택하고 이를 조립식으로 구축하여 날개벽

(400)을 시공하므로서, 날개벽의 시공이 간단하고 신속하며 종전에 날개벽을 현장에서 콘크리트로 타설시공하는데 따르던 부가적인 시설물의 설치, 콘크리트타설등의 문제점도 해소된다.

또한, 조립식블록을 구축하여 날개벽(400)을 설치시공할 수 있게 되므로서, 시공여건에 따라 크기를 선택적으로 적용하는 날개벽을 구축할수 있다.

도 7은 본 발명의 조립식블록으로 조립축조되고 요철강판으로 시공된 박스형 암거의 다른 예시도로서, 여기에서도 도 2와 같이 수평토압을 감안하여 30°∼70°굴착경사지면을 갖게 굴착하고 그수평지면에 시공된 콘크리트 기초위에다 박스형암거의 설계적제원을 감안하여 조립식전면블록(200)을 교호로 구축하는 전면블록구축시공으로 전면블록구축부(200a)를 구축 시공하고, 이의 배면측에는 조립식배면블록

(300)으로 조립식 배면블록구축부(300a)를 구축 시공한후, 전면블록구축부와 배면블록구축부의 상면에 콘크리트타설로 일체화층(500)을 구성한 후에, 프리캐비트 상판슬라브(600a)를 대신하여 파형강판(600b)으로 복개시공하여 박스형 암거의 천정을 시공하는것으로 작업성에 있어 프리캐비트 상판슬라브과 같은 동일한 효과를 얻게된다.

도 8은 본 발명중 파형강판의 단면표시도로서, 상기의 도 7에서와 같이 박스형 암거의 천정을 형성하는 파형강판(600b)의 양측단에 상측, 박스형 암거의 양축입구측에 콘크리트 테면(610)을 부설하여 박스형 암거의 출입구측에서 낙하물의 낙하를 방지한다.

이상의 본 발명을 실시예에 의해 설명하였으나, 발명의 요지를 벗어나지 않는 한도에서 다양한 수정과 변형이 가능할 것이다.

이상에서 바와 같이 본 발명은 박스형암거를 조립식 블록으로 박스형암거??를 구축 하므로서, 조립식 블록의 장점인 시공성, 자립성 등을 이용한 최적의 박스형 암거를 제공하며 종전의 프리캐비티판넬을 조립구축하여 조립식 암거를 시공할때의 문제점도 보완되고, 특히 조립식블록을 구축하여 박스형 암거와 날개벽을 선택적으로 구축시공할수도 있어, 신속한 구축시공은 물론 박스형 암거의 규격이나 형태에 제약이 없이 미적인 표현이 가능하여 공기의 단축과 공사비의 절감효과가 높은 유익한 발명이다.

Claims (5)

1. 토목공사로 조립되는 박스형 암거의 구조물에 있어서,

   수평토압을 제거할 목적으로 30°∼70°배면 굴착경사지면으로 굴착되어진

   그수평지면에 타설시공한 콘크리트기초(100)와,

   상기의 콘크리트기초 위에 속채움하는 조립식 전면블록(200)을 교호로 구축시공 하여 구축한 전면블록구축부(200a)와,

   상기의 전면블록구축부의 배면공가부에 결합수단을 구비한 조립식 배면블록

   (300)으로 흙성토대신 구축시공하여 구축되는 배면블록구축부(300b)와,

   상기의 배면블록구축부 및 전면블록구축부의 상면전체에 콘크리트타설에 의해 일체화시키는 일체화층(500)과,

   상기의 조립식 전면블록(200),또는 조립식 배면블록(300)의 구축시공하는 날개벽(400)과,

   상기의 일체화층위에 프리캐스트 상판슬래브(600a),또는 파형강판(600b)을 복개하여 형성되는 박스형암거의 천정을의 구성을 특징으로 하는 조립식 블록을 이용한 박스형암거.
2. 제1항에 있어서, 조립식 박스형 암거의 통로양측 벽면체를 속채움하는 조립식 전면블록(200)을 교호로 구축시공 하여 구축하여 시공된 전면블록구축부(200a)를 특징으로 하는 조립식 블록을 이용한 박스형암거.
3. 제1항에 있어서, 수평토압을 감안한30°∼70°배면굴착경사지면(α°)으로 굴착 되어진 배면공간부를 흙성토를 대신하여 조립식배면블록(300)을 구축하여 시공된 배면블록구축부(300b)를 특징으로 하는 조립식 블록을 이용한 박스형암거.
4. 제1항에 있어서, 조립식 전면블록(200)이거나 조립식 배면블록(300)중에 어느하나를 선택하여 전면블록구축부에 연이어 구축하여 시공된 날개벽(400)을 특징으로 하는 조립식 블록을 이용한 박스형암거.
5. 조립식 박스형 암거를 시공함에 있어서,수평토압을 제거할 목적으로 30°∼70°배면 굴착경사지면으로 굴착되어진 수평지면에 콘크리트기초(100)를 타설하는 기초시공과,

   상기의 기초시공의 의한 콘크리트 기초위에 조립식 전면블록(200)을 교호로 구축하고 속채움하여 박스형암거의 전면블록구축부(200a)를 형성하는 전면블록구축시공과,

   상기의 전면블록구축부(200a)와 수평토압을 고려하여30°∼70°로 경사지게 굴착된 배면공간부에 조립식 배면블록(300)으로 흙성토 대신 구축하여 배면블록구축부(300a)를 형성하는 배면블록구축시공과,

   상기의 전면블록구축부(200a)및 배면블록구축부(300b)의 상면전체를 콘크리트타설로 일체화층(500)을 형성하는 일체화시공과,

   상기의 일체화층위에 프리캐스트 상판슬래브(600a) 또는 파형강판(600b)으로 암거의 천정을 구성하는 암거천정부시공과,

   상기의 조립식전면블록 또는 조립식배면블록으로 선택적인 날개벽(400)을 구축하는 날개벽시공을 특징으로 하는 조립식 블록을 이용한 박스형 암거 시공법.