KR100884391B1 - 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 및 이 시공방법 - Google Patents

옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 및 이 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 및 이 시공 방법에 관한 것으로, 보강토 옹벽 위에 도로를 구축할 때 도로층의 마감부에 프리캐스트 방호책을 시공하여 공기를 단축하고 방호책에 배수로를 형성하여 노면의 우수가 보강토 옹벽에 침투하지 않도록 함을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽은, 판넬과 블록을 포함한 전면부재(110), 상부가 타구간보다 단면적이 크며 상기 전면부재들 중 최상단의 전면부재에 올려지는 방호책 연결부재(120), 상기 전면부재의 후방에 각각 설치되는 보강부재(130), 상기 전면부재와 방호책 연결부재의 후방에 채워지는 토사(140)로 이루어진 옹벽층(100)과; 바닥부(211)와 상기 바닥부의 외측 단부에 형성되는 수직의 마감부(212)로 이루어져 상기 옹벽층의 방호책 연결부재 위에 횡방향을 따라 일렬로 배열되면서 긴장재를 통해 서로 긴장 설치되는 방호책(210), 상기 방호책 안쪽에 일정 두께로 포장되는 아스콘층(220)으로 이루어진 도로층(200)과; 상기 도로층의 방호책에 형성되는 배수로(300)를 포함하여 이루어진다.
옹벽, 가시설, 토목 섬유, 헤드블록

Description

옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 및 이 시공 방법{ABREAST WALL HAVING ENHANCED SUPPLY FUNCTION ON THE TOP OF RETAINING WALL AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF}
본 발명은 보강토 옹벽 및 이 시공 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보강토 옹벽 위에 도로를 구축할 때 도로층의 마감부에 프리캐스트 방호책을 시공하여 공기를 단축하고 방호책에 배수로를 형성하여 노면의 우수가 보강토 옹벽에 침투하지 않도록 한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 및 이 시공 방법에 관한 것이다.
일반적으로 옹벽(擁壁)이라 함은 토압력에 저항하여 토사가 무너지지 않도록 하기 위한 구조물을 지칭하는 것으로, 표고 차이를 유지하기 위하여 벽의 한쪽 면 상에서 물질을 억누르는 벽체로서 정의된다.
주변의 경사, 도로, 철도 사면, 건물, 계단식 벽들 모두는 옹벽에 대한 잠재적 하중을 나타낸다. 옹벽은 주로 3가지 타입, 즉 중력식, 캔틸레버식, 보강토 옹 벽으로 구분된다. "중력식 옹벽"은 블록들 자체의 무게만으로 가두어진 흙의 하중을 견디는 보강토 없는 옹벽의 형태이다. 중력식 옹벽의 경우 각 블록이 콘크리트 또는 석조 덩어리로 구성되므로 시공비가 더 많이 들어간다. 중력식 옹벽은 토압을 견디기 위해 구조체의 무게에 의존한다. 옹벽배면의 토양을 굴착하는 것은 옹벽의 구조강도에 영향을 미치는 아니한다. 캔틸레버식 옹벽은 전형적으로 토양 속에 타설된 널말뚝의 구조를 가지며, 지지되는 토양아래의 널말뚝의 회전에 대한 저항력으로부터 지지력을 얻는다. 캔틸레버 옹벽은 뒷채움에 아래 묻힌 수평기저부(horizontal base section)를 가지며, 뒷채움 흙은 벽체를 형성하기 위해서 기저부에 영구적으로 연결되어 수직으로 뻗는 줄기부(stem section)갖는다. 캔틸레버식 옹벽은 벽체의 기울어짐을 막기 위해서 기저부위의 뒷채움의 중량에 의존한다.
옹벽이 갖춰야할 조건으로는 상부구조물과 토압에 충분히 견딜 수 있어야 하며, 내구성이 좋고 재료의 확보가 용이하고 시공이 간편해야 하는 바, 널리 사용되는 축대는 이러한 요구사항을 대체로 갖추고 있지만, 토압과 수압에 대한 저항능력이 떨어져 중요 구조물을 축조할 경우 안정성과 내구성이 우수한 철근 콘크리트 옹벽으로 대체되어 왔다.
상기한 콘크리트 옹벽의 경우, 현재 가장 일반적으로 사용되는 구조물이지만, 건설시장의 전문 기능 인력 부족과 그에 따른 인건비 상승, 현장 타설 콘크리트에 대한 품질관리의 어려움, 옹벽 높이가 증가할 경우 구조적인 취약점과 시공비 상승 등 많은 문제점이 노출되었다.
그래서, 이런 문제점을 개선시키기 위해 최근 여러 종류의 새로운 옹벽 공법 이 선진국을 중심으로 개발되어 실용화되고 있는데 그 중 가장 대표적이라 할 수 있는 공법이 보강토 옹벽이다.
보강토 옹벽(reinforced soil retaining wall)이란 용어는 실질적으로 벽체에 의해 지지될 토양 아래 매설된 수평의 보강재를 갖는 옹벽을 말하는 것으로, 성토된 흙의 전면에 다수의 블록(예:벽돌)을 쌓아 올려 벽을 만들게 되는 바, 상기한 보강토 옹벽은 기초가 필요 없고 미관이 양호한 구조물을 얻을 수 있게 된다.
보강토 옹벽은 콘크리트, 석조, 벽돌 및 석재나 콘크리트로 된 블록 등에 의해 여러 가지 형태로 만들어지며, 도로 사면, 공동주택, 철도 사면 등에 시공된다. 블록은 보강토 옹벽을 형성하기 위하여 횡렬로, 그리고, 서로 위로 겹치게 축조된다. 이와 같이 축조되는 블록들은 블록 상호간의 결속력만으로는 블록 후방측의 토사로부터 작용하는 하중을 견딜 수 없기 때문에, 보통 블록을 이용하여 옹벽을 축조함에 있어서는, 블록을 뒷채움 보강토 구간에 결속시켜 보강하는 공법을 이용하고 있다.
한편, 도 1에서 보이는 것처럼, 보강토 옹벽(1)의 상면을 도로로 확충하는 경우 보강토 옹벽(1)의 상부에는 아스콘이 포장되어 도로(2)가 형성되며, 외곽측에는 방호책(3)이 구성된다.
방호책(3)을 갖는 보강토 옹벽(1)의 시공 방법을 간략히 설명하면, 전면 판넬(1a)(콘크리트 블록, 벽돌 등)을 세우고 후방에 보강재(1b)를 연결한 후 토사를 채우는 방법을 반복 시공하여 설계 높이의 보강토 옹벽(1)을 시공하며, 이어서, 전면 판넬(1a) 중 최상단 전면 판넬(1a) 위에 거푸집을 설치한 후 거푸집 내부에 콘 크리트를 타설하여 방호책(3)을 시공하고, 방호책(3)의 양생이 완료되면 방호책(3) 안쪽에 아스콘을 포장하여 도로(2)를 구축한다.
이와 같이 구성된 종래 기술에 의한 보강토 옹벽은 다음과 같은 문제점이 있다.
방호책(3)을 시공하기 위하여 거푸집을 설치하여야 하고, 거푸집 내부에 타설된 콘크리트의 양생이 완료될 때까지는 오랜 시간이 소요되며, 콘크리트의 양생 완료까지는 도로를 포장할 수 없기 때문에 공기가 길어진다.
그리고, 방호책(3)은 보강토 옹벽(1)의 전면 판넬(1a) 위에 올려져 있는 상태뿐이기 때문에 방호책(3)과 보강토 옹벽(1) 간의 결속력이 매우 미약하며, 결과적으로 보강토 옹벽(1)과 방호책(3)이 서로 지지를 하지 못하기 때문에 보강토 옹벽(1)과 방호책(3)의 밀림 현상을 서로 막아주지 못하는 문제점도 있다.
또한, 방호책(3)이 세워진 보강토 옹벽(1)의 전면부(전면 판넬(1a)의 뒤쪽)는 전면 판넬(1a)의 밀림과 붕괴가 일어날 수 있기 때문에 다짐 작업시 기계 다짐을 할 수 없고 작업자에 의한 인력 다짐에 의존하고 있으며, 결과적으로 전면 판넬(1a)의 지반이 다른 구간에 비해 연약할 수밖에 없다. 따라서, 이러한 연약지반 위에 시공된 방호책(3)의 후방 또한 구조적으로 취약할 수 있으며, 방호책(3) 후방에 물이 지속적으로 유입될 경우 지반의 연약화가 초래되는데, 방호책(3)은 도로(2)의 가장자리를 마감 처리하는 것일 뿐 배수가 가능하지 않으므로 방호책(3) 부근에 우수가 정체되고 이 우수가 보강토 옹벽(1)의 전면부에 유입되어 보강토 옹벽(1)의 붕괴가 초래되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 보강토 옹벽 위에 도로를 구축할 때 아스콘이 외부로 누출되지 않도록 마감 처리하는 방호책을 프리캐스트로 하여 불필요한 양생 시간을 없앰으로써 공기를 단축하고, 방호책에 배수로를 형성하여 상대적으로 다짐이 약한 보강토 옹벽의 전면부재 후방에 우수가 침투하지 않도록 함으로써 도로층의 침하와 보강토 옹벽의 붕괴를 막을 수 있는 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 및 이 시공 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽은, 전면부재, 상부가 타구간보다 단면적이 크며 상기 전면부재들 중 최상단의 전면부재에 올려지는 방호책 연결부재, 상기 전면부재의 후방에 각각 설치되는 보강부재, 상기 전면부재와 방호책 연결부재의 후방에 채워지는 토사로 이루어진 옹벽층과; 바닥부와 상기 바닥부의 외측 단부에 형성되는 수직의 마감부로 이루어져 상기 옹벽층의 방호책 연결부재 위에 횡방향을 따라 일렬로 배열되면서 긴장재를 통해 서로 긴장 설치되는 방호책, 상기 방호책 안쪽에 일정 두께로 포장되는 아스콘층으로 이루어진 도로층과; 상기 도로층의 방호책에 형성되는 배수로를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 및 이 시공 방법에 의하면, 판넬이나 블록 등의 전면부재를 다단으로 적층하고 후방에 보강부재와 토사를 다짐하여 옹벽층을 시공하고, 이 옹벽층 위에 도로층을 형성할 때 프리캐스트 방호책을 옹벽층의 최상단에 배치되는 방호책 연결부재에 연결하여, 양생을 대기할 필요없이 방호책을 조립한 후 아스콘을 포설할 수 있으므로 공기를 단축할 수 있다.
그리고, 방호책에 배수로가 일체 형성 또는 배수블록과 함께 배수로를 형성하여 도로층에서 배수되는 우수를 하수 처리 유도함으로써 보강토 옹벽의 전면부재 후방에 우수가 침투하지 않아므로 우수에 의한 지반 침하와 옹벽층의 붕괴를 막을 수 있는 등의 효과가 있다.
도 2에서 보이는 것처럼, 본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽(1)은, 옹벽층(100), 도로층(200) 및 배수로(300)로 이루어진다.
옹벽층(100)은 보강토 옹벽(1)의 전면을 형성하는 전면부재(110), 전면부재(110) 중 최상단 전면부재(110) 위에 올려지는 방호책 연결부재(120), 전면부재(110)의 후방에 연결되는 보강재(130), 보강재(130)를 덮으며 전면부재(110) 후방에 채워지는 토사(140)로 이루어진다.
전면부재(110)는 판넬, 블록, 벽돌 등 보강토 옹벽에서 사용되고 있는 모든 제품이 사용 가능하다.
본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽은 전면부재(110)의 전면에 자유롭게 문양 처리가 가능하도록 구성될 수 있다. 문양 처리는 다양한 방법이 가능할 것이지만, 전면부재(110)를 최대한 활용하는 방법이 바람직할 것이며, 도 8a와 같이, 전면부재(110)의 프리캐스트 제작시 다수의 철근(111)을 미리 매설(철근(111)의 일부분이 돌출되도록 매설)하고, 문양 처리시 전면부재(110)의 전방측에 거푸집(112)을 설치한 후 거푸집(112)과 전면부재(110)의 사이에 콘크리트를 현장 타설함으로써 문양블록(500)을 형성하거나,
도 8b와 같이, 문양 블록(500)을 프리캐스트 제작하되, 하나 이상의 체결공을 갖도록 제작하고, 전면부재(110)에는 체결핀(113)을 미리 매설하여, 전면부재(110)의 체결핀(113)을 문양블록(500)의 체결공에 끼운 후 조임구(114)(예컨대 너트)를 체결핀(113)에 체결함으로써 문양 블록(500)을 설치할 수도 있다.
방호책 연결부재(120)는, 전면부재(110) 중 최상단 전면부재(110)와 방호책(210)을 서로 견고하게 결속하기 위한 것으로, 전면부재(110)와 동일한 판넬, 블록, 벽돌 등이 사용될 수 있다.
방호책 연결부재(120)는 방호책(210)과의 결속력을 크게 하기 위하여 타구간보다 단면적이 큰 결속부(121)가 형성된다.
결속부(121)는 방호책 연결부재(120)의 폭방향을 따라 전체적으로 형성되거나 2개 이상이 폭방향을 따라 일정 간격을 두고 형성될 수도 있다.
도 3에서와 같이, 방호책 연결부재(120)와 방호책(210)은 채움재, 체결구에 의해 결속될 수 있으며, 이를 위하여 방호책 연결부재(120)에는 채움홈(122)과 볼트공(123)이 각각 형성된다.
그리고, 방호책(210)을 방호책 연결부재(120) 위에 올릴 때 위치를 설정하고 밀림을 막을 수 있도록 방호책 연결부재(120)의 상부에는 전단키(124)가 형성된다. 이와 같은 방호책 연결부재(120)는 방호책(210)의 설명시 더욱 명확해질 것이다.
보강부재(130)는 띠형 그리드, 망형 그리드 등 보강부재로 사용되는 모든 것이 사용될 수 있다.
도로층(200)은 방호책(210), 아스콘층(220)으로 이루어진다.
도 3a와 도 4에서와 같이, 방호책(210)은 바닥부(211), 바닥부(211)의 외측 단부에 형성되는 수직의 마감부(212)에 의해 "L" 형상으로 형성된다. 방호책(210)은 도 5에서 보이는 것처럼 다수개가 횡방향을 따라 일렬로 배열되는 조립식이며, 방호책(210)의 이음부의 구조적 취약을 보완하기 위하여 방호책(210)들은 하나 이상의 긴장재(강선, 강봉)(230)를 통해 서로 긴장된다. 즉, 다수의 방호책(210)을 횡방향으로 배열하고, 이들 방호책(210)에 긴장재(230)를 연결한 후, 긴장재(230)의 일측 이상에서 긴장재(230)를 긴장하여 방호책(210)들을 서로 조여 결속한다.
도 4에서 보이는 것처럼, 방호책(210)의 저부에는 방호책 연결부재(120)의 전단키(124)가 삽입되는 키홈(213)을 통해 적층되어 토사나 아스콘층(220)으로부터 가해지는 힘에 대한 전단력을 확보할 수 있다.
방호책(210)은 방호책 연결부재(120)의 채움홈(122) 및 볼트공(123)과 각각 연통되는 채움공(214)과 볼트공(215)이 형성된다.
즉, 방호책 연결부재(120)와 방호책(210)은 채움재(예컨대 몰탈)(240)와 체결구(예컨대 볼트)(250)에 의해 서로 결속되는 것이다. 이때, 방호책 연결부재(120)와 방호책(210)은 체결구(250)에 의해 고정된 상태이기 때문에 채움재(240)의 양생을 대기할 필요없이 다른 작업을 수행할 수 있다.
도 4에서와 같이, 배수로(300)는 방호책(210)의 마감부(212) 보다 낮은 높이의 수직부(311), 수직부(311)에서 방호책(210)을 향해 수평 형성된 수평부(312)를 갖는 배수블록(310)에 의해 이루어진다.
이러한 구조의 배수블록(310)은 방호책(210)과의 사이에 상부 개방형 배수로(300)가 형성되도록 배치 결합되며, 예를 들어 수직부(311)의 상면이 방호책(210)의 마감부(212)의 상면과 일치되면서 수평부(311)가 마감부(212)에 면 접촉되도록 배치한 상태에서 고정브래킷(320)과 앵커핀(321)에 의해 고정될 수 있다. 고정브래킷(320)은 마감부(212)와 수평부(312)에 각각 접하도록 "L"형태로 형성되며, 앵커핀(321)은 고정브래킷(320)을 마감부(212)와 수평부(312)에 각각 고정한다.
방호책(210)의 바닥부(211)는 도 3a에서 보이는 것처럼 그들 사이에 토사가 채워지도록 2개가 횡방향을 따라 일정 간격을 두고 형성되거나 도 3b와 같이 부등침하를 막을 수 있도록 하나가 전체적으로 형성될 수도 있다.
도 6a와 도 6b는 배수로(300)의 다른 예를 보인 것으로, 도 6a와 도 6b에서처럼, 배수로(300)는 방호책(210)에 일체로 형성될 수 있다. 즉, 바닥부의 단부에서 수직으로 형성되는 수직부(216), 수직부(216)의 상단부와 마감부(212)에 결합되는 그레이팅(217)으로 형성될 수도 있다. 그레이팅(217)은 필수적으로 사용되는 것은 아니며 그레이팅(217)을 사용하지 않고 배수로(300)를 개방형으로 형성할 수도 있고,
아스콘층(220)은 방호책(210) 안쪽(방호책 연결부재(120)와 동일 높이로 다짐되는 토사(140)의 위에 일정 두께로 포장된다.
본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 시공 방법은 크게 옹벽층 시공 공정 및 도로층 시공 공정으로 구분된다.
옹벽층 시공 공정은 지면에서부터 전면부재(110)를 거치하고, 전면부재(110) 후방에 보강부재(130)를 전면부재(110)에 연결한 후, 토사(140)를 전면부재(110)의 높이까지 채운다. 이로써, 옹벽층(100)의 1단이 완공된다.
1단 위에 전술한 방법을 통해 원하는 높이의 옹벽층(100)을 시공한다. 여기서, 최상단에는 방호책 연결부재(120)를 설치한다. 이상의 공정을 통해 옹벽층(100)의 시공이 완공되며, 하기의 공정을 통해 옹벽층(100) 위에 도로층(200)을 시공한다.
옹벽층(100)을 시공할 때 보강재(130)를 설치하게 되며, 보강재(130)는 1단의 전면부재(110)에 하나의 보강재(130)가 설치될 수도 있고, 도 7a에서처럼, 종방 향으로 적층되는 2개의 전면부재(110)에 걸쳐 연결되도록 감겨 설치될 수도 있다.
한편, 절토에 의해 후방에 암반이 있는 경우에는 보강재(130)의 설치 구역이 확보되지 못하므로 도 7b에서처럼, 암반에 앵커(400)를 설치하여 이 앵커(400)에 보강재(130)를 연결할 수도 있다.
방호책(200)을 방호책 연결부재(120) 위에 연결한다. 구체적으로 설명하면, 방호책 연결부재(120)의 전단키(124)를 방호책(200)의 키홈(213)에 맞춰 끼우면 방호책(200)의 채움공(214)과 볼트공(215)이 방호책 연결부재(120)의 채움홈(122)과 볼트공(123)이 서로 연통되며, 채움공(214)과 채움홈(122)에 채움재(240)을 채우고 볼트공(215,123)에 체결구(250)를 체결하여 방호책(200)을 방호책 연결부재(120)에 연결한다.
방호책(200)은 다수개가 횡방향을 따라 일렬로 배열되어 긴장재를 통해 서로 조여지면서 결속되어 이음부를 통한 누수 등이 일어나지 않을 것이다.
방호책(200)에 배수로(300)가 일체로 구성된 경우 별도의 작업없이 도로층(200)에는 배수로(300)가 형성되며, 배수로(300) 일체형 방호책(200)이 아닌 경우 배수블록(310)을 방호책(200)에 결합하여 배수로(300)를 형성한다. 방호책(200)과 배수로(300)의 시공이 완공되면, 방호책(200) 후방에 아스콘을 포설하여 아스콘층(220)을 완성함으로써 도로층(200)의 시공을 완공한다.
이와 같은 방법에 의해 시공된 보강토 옹벽(1)에 따르면, 방호책(210)이 프리캐스트 콘크리트블록으로서 방호책 연결부재(120) 위에 연결 및 일렬로 배열되는 것을 긴장을 통해 결합함으로써 시공이 완공되어, 양생이 불필요하므로 방호책(210)의 시공 직후 아스콘을 포설할 수 있다.
그리고, 도로층(200)의 노면에서 배수되는 우수는 배수로(300)를 통해 하수 처리되어 다짐력이 약한 전면부재(110)의 후방측에 우수가 유입되지 않으므로 도로층(200)의 침하와 옹벽층(100)의 밀림을 막을 수 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽의 구성도.
도 2는 본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽의 구성도.
도 3a와 3b는 각각 본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽에 적용된 방호책 연결부재와 방호책의 분해 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽에 적용된 방호책 연결부재와 방호책의 결합 상태 확대도.
도 5는 본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽에 적용된 방호책의 연결을 보인 분해 사시도.
도 6a와 도 6b는 본 발명에 의한 각각 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽에 적용된 배수로의 다른 예시도.
도 7a와 도 7b는 각각 본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽에 적용된 보강재의 설치 상태도.
도 8a와 도 8b는 각각 본 발명에 의한 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽에 적용된 문양블록의 시공 상태도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
1 : 보강토 옹벽, 100 : 옹벽층
110 : 전면부재, 120 : 방호책 연결부재
130 : 보강부재, 140 : 토사
200 : 도로층, 210 : 방호책
220 : 아스콘층, 300 : 배수로
310 : 배수블록, 400 : 앵커
500 : 문양블록,

Claims (10)

  1. 삭제
  2. 판넬과 블록을 포함한 전면부재(110), 상부가 타구간보다 단면적이 크며 상기 전면부재들 중 최상단의 전면부재에 올려지고 상부를 향해 개방된 채움홈(122)이 형성된 방호책 연결부재(120), 상기 전면부재의 후방에 각각 설치되는 보강부재(130), 상기 전면부재와 방호책 연결부재의 후방에 채워지는 토사(140)로 이루어진 옹벽층(100)과;
    상기 방호책 연결부재에 체결구(250)를 통해 결속되는 바닥부(211)와 상기 바닥부의 외측 단부에 형성되며 상하로 관통되면서 방호책 연결부재의 채움홈과 연통되는 채움공(214)이 형성되어 상기 채움홈과 채움공에 채워지는 채움재(240)에 의해 상기 방호책 연결부재에 연결되는 수직의 마감부(212)로 이루어져 상기 옹벽층의 방호책 연결부재 위에 횡방향을 따라 일렬로 배열되면서 긴장재를 통해 서로 긴장 설치되는 방호책(210), 상기 방호책 안쪽에 일정 두께로 포장되는 아스콘층(220)으로 이루어진 도로층(200)과;
    상기 방호책의 마감부보다 낮은 높이의 수직부(311), 이 수직부에서 상기 방호책을 향해 수평 형성된 수평부(312)로 이루어지며 상기 방호책의 안쪽에 결합되어 상기 방호책과의 사이에 상부가 개방된 배수로(300)를 형성하는 배수블록(310)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽.
  3. 판넬과 블록을 포함한 전면부재(110), 상부가 타구간보다 단면적이 크며 상기 전면부재들 중 최상단의 전면부재에 올려지고 상부를 향해 개방된 채움홈(122)이 형성된 방호책 연결부재(120), 상기 전면부재의 후방에 각각 설치되는 보강부재(130), 상기 전면부재와 방호책 연결부재의 후방에 채워지는 토사(140)로 이루어진 옹벽층(100)과;
    상기 방호책 연결부재에 체결구(250)를 통해 결속되는 바닥부(211)와 상기 바닥부의 외측 단부에 형성되며 상하로 관통되면서 방호책 연결부재의 채움홈과 연통되는 채움공(214)이 형성되어 상기 채움홈과 채움공에 채워지는 채움재(240)에 의해 상기 방호책 연결부재에 연결되는 수직의 마감부(212)로 이루어져 상기 옹벽층의 방호책 연결부재 위에 횡방향을 따라 일렬로 배열되면서 긴장재를 통해 서로 긴장 설치되는 방호책(210), 상기 방호책 안쪽에 일정 두께로 포장되는 아스콘층(220)으로 이루어진 도로층(200)을 포함하고,
    상기 방호책은 바닥부의 단부에서 수직으로 연장 형성되는 수직부(216)가 더 포함되어 상부가 개방된 배수로(300)가 구비되고, 상기 배수로의 상부 입구측에는 그레이팅(217)이 설치되는 것을 특징으로 하는 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 판넬과 블록을 포함한 전면부재(110)를 다단으로 적층하면서 상기 각각의 전면부재 후방에 보강부재(130)를 연결한 후 토사(140)를 채워 다짐하고, 상기 전면부재 중 최상단 전면부재에 방호책 연결부재(120)를 적층하고 후방에 토사를 채워 다짐하여 옹벽층(100)을 시공하는 단계와;
    상기 옹벽층 시공 단계에 의해 시공된 방호책 연결부재 위에 바닥부(211)와 상기 바닥부의 외측 단부에 형성되는 수직의 마감부(212)로 이루어진 방호책(200)을 횡방향을 따라 일렬로 배열하여 긴장재에 의해 긴장하면서 방호책 연결부재 위에 적층한 후 채움재(240)와 체결구(250)에 의해 서로 조립한 후 방호책 후방에 아스콘을 포장하여 도로층(200)을 시공하는 단계와; 그리고,
    상기 도로층 시공 단계에서 상기 방호책에 배수로(300)를 시공하는 단계를 포함하고,
    상기 배수로 시공 단계에서는, 수평부와 수직부로 이루어진 배수블록을 방호책의 안쪽에 결합하여 상부 개방형 배수로를 형성하는 것을 특징으로 하는 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 시공 방법.
  10. 판넬과 블록을 포함한 전면부재(110)를 다단으로 적층하면서 상기 각각의 전면부재 후방에 보강부재(130)를 연결한 후 토사(140)를 채워 다짐하고, 상기 전면부재 중 최상단 전면부재에 방호책 연결부재(120)를 적층하고 후방에 토사를 채워 다짐하여 옹벽층(100)을 시공하는 단계와;
    상기 옹벽층 시공 단계에 의해 시공된 방호책 연결부재 위에 방호책(200)을 횡방향을 따라 일렬로 배열하여 긴장재에 의해 긴장하면서 방호책 연결부재 위에 적층한 후 채움재(240)와 체결구(250)에 의해 서로 조립한 후 방호책 안쪽에 아스콘을 포장하여 도로층(200)을 시공하는 단계를 포함하고,
    상기 도로층 시공 단계에서는 상기 방호책 연결부재에 체결구(250)를 통해 결속되는 바닥부(211), 상기 바닥부의 외측 단부에 형성되며 상기 방호책 연결부재에 연결되는 수직의 마감부(212), 상기 바닥부의 내측 단부에서 수직으로 연장 형성되는 수직부(216)로 내부에 상부가 개방된 배수로(300)가 형성된 방호책(200)을 시공한 후 상기 방호책 안쪽에 아스콘을 포장하는 것을 특징으로 하는 옹벽 상단의 배수기능을 보강한 보강토 옹벽 시공 방법.
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