KR100438994B1 - 엘리베이터장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 엘리베이터장치는, 승강로(1)의 벽면으로부터 승강로내측에 돌출하는 건물부재(16) 또는 건물벽면에 고착시킨 기재(14)로 되는 볼록부를 갖고 상기 볼록부와 간섭하는 일없이 승강로내를 승강하는 승강체(2)를 가지며, 상기 승강체의 승강을 제어하기 위한 제어반(6)을, 승강로내의 상기 승강체의 승강방법으로, 상기 볼록부를 투영한 영역과 겹쳐서 배치한 것이다.

따라서, 승강로중의 스페이스를 유효하게 활용하는 동시에, 보수성이 좋은 엘리베이터장치를 제공할 수가 있다.

Description

엘리베이터장치{ELEVATOR DEVICE}

종래의 엘리베이터장치에서는 승강로의 상부에 배치된 기계실내에 권양기 및 제어반 등이 설치되어 있으므로, 건물의 최상부에 기계실의 설치스페이스를 확보할 필요가 있고 그 결과, 건물의 이용효율이 저하하는 동시에 건물의 높이가 높아지게 된다.

이에 대해, 예를 들면 도 5 및 도 6에 표시하는 바와 같이, 승강로내에서 승강로벽과 승강체인 카의 승강영역과의 극간에, 권양기와 제어반을 겹쳐서 설치하는 기계실을 사용하지 않는 엘리베이터장치가 제안되어 있다. 또, 도면에서, 1은 승강로, 2는 승강로내를 승강하는 승강체인 카, 3은 카(2)를 승강구동하는 권양기, 4는 권양기(3)에 감겨지고 카(2)를 매다는 주로프, 5는 권양기(3)를 끼고 주로프(4) 의 카와는 반대측에서 매다는 균형추, 6은 권양기(3)를 구동제어하는 제어반, 7은 승강하는 카(2)를 안내하는 카 가이드레일, 8은 승강하는 균형추(5)를 안내하는 추 가이드레일, 9는 승객이 카(2)에 승강하는 승차장, 10은 승차장(9)에 설치한 승차도어, 11은 카(2)에 설치된 승차장도어(10)와 연동해서 개폐하는 카도어, 12는 카도어(11)를 매달고 개폐구동하는 카도어장치이다.

또, 일본출원 특개평 7-10434호 공보(대응 유럽출원 EP0631967)에는, 권양기 및 제어반을 승강로내의 최상부에 설치하고 기계실을 생략한 엘리베이터장치가 표시되어 있다. 또 일본출원 특개평 7-10437호 공보(대응 유럽출원 EP0631968)에는 권양기 및 제어반을 승강로의 저부에 설치, 기계실을 생략한 엘리베이터장치가 표시되어 있다. 그러나 이러한 엘리베이터장치에서는 기계실을 생략할 수 있으나, 승강로의 높이가 높아지거나 승강로의 수평단면적이 크게 되거나 할 염려가 있었다.

또, 일본출원 특개평 8-40675호 공보(대응 유럽출원 EP0680920)에는, 승강로의 측벽에 개구부를 뚫고 그 벽의 두께에 제어반을 포함하는 구동기기의 주요부를 수납하는 것이 표시되어 있다. 그러나 이 장치에서는 승강로벽의 두께방향에서의 구동기기의 두께에 제한이 생기고, 구동기기의 형상설계를 곤란하게 한다. 또, 이 구조이면 구동기기의 반승강로측의 면이 승강로에 인접하는 방 또는 통로에 면하게 되어 엘리베이터장치에 대한 방음대책이 필요하게 된다.

(발명의 개시)

본 발명은, 상기와 같은 문제점을 해결하는 것을 과제로 된 것으로, 승강로벽에 출입구이외의 필요이외의 필요이상의 개구부를 설치하지 않고, 또 건물의 높이를 낮게 할 수가 있으므로, 건축물로의 부담을 적게 하고 이용효율을 향상시킨 엘리베이터장치를 얻는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 엘리베이터장치에 관한 것이며 특히 승강로내에 제어반을 설치한 엘리베이터에 관한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시의 형태 1에 의한 엘리베이터장치의 사시도.

도 2는 본 발명의 실시의 형태 1에 의한 엘리베이터장치의 수직단면도.

도 3은 본 발명의 실시의 형태 2에 의한 엘리베이터장치의 승강로최상부의 수직단면도.

도 4는 본 발명의 실시의 형태 2에 의한 엘리베이터장치의 승강로정상부상방에서 본 승강로내 평면도.

도 5는 종래의 엘리베이터장치의 사시도.

도 6은 도 5에서 표시한 종래의 엘리베이터장치의 승강로정상부상방에서 본 승강로내 평면도.

(발명을 실시하기 위한 최량의 형태)

이하 본 발명의 적합한 실시의 형태에 대해 도면을 참조해서 설명한다.

실시의 형태 1

도 1은 본 발명의 실시의 형태 1에 의한 엘리베이터장치의 사시도, 도 2는 엘리베이터장치의 수직단면도이다. 도면에서, 배경기술에서 표시한 도 5와 도 6에서 표시한 부호와 같은 것은 같은 부호를 부여하고 있다.

1은 승강로, 2는 승강로내를 승강하는 승강체인 카, 3은 카(20)를 승강구동하는 권양기, 4는 권양기(3)에 감긴 카(2)를 매달은 주로프, 5는 권양기(3)를 끼고, 주로프(4)에 의해 카(2)와는 반대측에서 매달리는 균형추, 6은 권양기(3)를 구동제어하는 제어반, 7은 승강하는 카(2)를 안내하는 가이드레일, 8은 승강하는 균형추(5)를 안내하는 추 가이드레일, 9는 카(2)에 승강하는 승차장, 10은 승차장(9)에 설치한 승차장도어, 11은 카(2)에 설치되고 승차장도어(10)와 연동해서 개폐하는 카도어, 12는 카도어(11)를 매달고 개폐구동하는 카도어장치이다. 13은 개폐하는 카도어(11)를 안내하는 카문턱, 14는 승차장도어(10)를 매다는 승차장도어장치, 15는 개폐하는 승차장도어(10)를 안내하는 승차장문턱, 16은 승차장문턱(15)을 바치기 위하여 승강로(1)중에 돌출설치한 건물부재, 17은 카(2)로의 승강에 제공되는 승강로(1)에 뚫은 개구부이다.

이와같은 엘리베이터장치에서는, 권양기를 구동제어하는 제어반(6)이, 승강로내이고, 승차장도어장치(14), 승차장문턱(15), 또는 승강로내에 돌출설치한 건물부재( 16) 등의 볼록부를 수직투영한 영역내에 설치되어 있으므로, 승강로내를 카(2) 등의 승강체가 승강하는 영역과 간섭하는 일이 없다. 또, 이 승차장이 개구부(17)의 상하방향에는, 각 층상에서의 카로의 승강을 방해하지 않도록, 주로프, 가비너로프, 가이드레일 등의 승강방향길이로 배치되는 부재가 설치되는 일이 없으므로 특히 개구부상방에 설치한 제어반과 이들의 부재가 간섭하는 일없이, 또 제어반의 보수 등에도 지장을 초래하지 않는다. 또 마찬가지로 개구부상방에 설치한 경우에는, 승차장에서 카에 탈 수 있는 위치에 카를 이동시키고, 그후 전원을 차단해서 카의 정지처리를 실시한 후에, 승차장도어를 승차장측에서 열고, 카상에 타고, 카를 발판으로 해서 개구부상방의 제어반의 보수를 쉽게 실시할 수가 있다.

실시의 형태 2.

또, 먼저의 실시의 형태 1의 도 2에서는, 승차장이 있는 2개의 충상사이에 제어반(6)을 배치하였으나, 예를 들면 도 3에 표시한 바와 같이 최상층의 승차장의 상방에 제어반을 배치해도 된다. 이 경우에는 특히 카의 최대 상승범위의 상방에 배치함으로써 승강로벽에서 볼록부의 범위를 넘어서, 수평방향으로 두꺼운 제어반을 사용할 수가 있다.

도 3은 본 발명의 실시의 형태 2에 의한 엘리베이터장치의 승강로최상부의 수직단면도, 도 4는 상기 엘리베이터장치의 승강로정상부상방에서 본 승강로 평면도이다. 도면에서, 먼저 설명한 부호와 같은 것은 같은 부호를 부여하고 있다. 17은 최상층의 승차장, 18은 승강로(1)의 정상부의 천정, 19는 승강로(1)내를 상승할 수 있는 최상위치에 있는 카를 표시한다.

이와같은 엘리베이터장치에서는, 제어반(6)이 승강로내이고 승차장도어장치 (14), 승차장문턱(15), 또는 승강로내에 돌출설치된 건물부재(16) 등의 볼록부의 상방에 배치되고, 또 카도어장치의 상방에 걸리는 위치까지 돌출설치하도록 두께가 있는 구조로 되어 있다. 또 카(2)는 승강로내를 상승할 수 있는 최상위치(19)의 상방에 제어반 (6)이 배치되어 있으므로, 서로 간섭하는 일은 없다. 따라서 제어반(6)의 두께도, 승강로벽으로부터의 볼록부의 치수에 제한되지 않고 설계할 수가 있다.

또, 제어반의 카상방으로의 돌출량도 상기 볼록부의 치수에 맞도록 후퇴시킬 수가 있으므로, 카상에서의 보수작업 등으로의 지장도 경감할 수가 있다. 특히 보수작업 등이 있을 때 밟고 들어가는 일이 없는 카도어장치의 상방에 돌출설치함으로써 지장은 거의 발생하지 않는다. 제어반의 표면이 카상의 보수작업영역에 가까워지므로 제어반의 보수작업도 쉬워진다.

승강로내의 벽에서 돌출한 건물부재 또는 건물벽면에 고착시킨 기재로 되는 볼록부의 수직투영한 영역에 겹쳐서 승강로내에 제어반을 설치한 것으로, 제어반을 수납하는 소위 기계실을 필요로 하지 않고, 또 승강로내를 승강하는 승강체와 완충하지 않고 배치할 수가 있다.

또 제어반은, 승강로내로의 출입구가 되는 승강로벽면의 개구부상방에 설치되어 있으므로, 개구부정면에는 승강방향길이에 배치되는 엘리베이터의 부재가 배치되는 일이 없으므로, 특히, 개구부상방에 설치한 제어반과 상기 부재가 간섭하는 일없이 또 제어반의 보수 등에도 지장을 초래하지 않는다.

또, 제어반은, 개구부에 설치되어 승강로내에 돌출설치되는 승차장도어장치의 상방에 설치되어 있으므로, 보수작업시에 승차장도어장치를 열고 카상에 탑승함으로써, 용이하게 제어반쪽으로 근접해서 점검할 수가 있다.

또 제어반은, 승강로내에 있고, 상기 승강체가 도달할 수 있는 최상의 위치보다 상방에 배치되어 있으므로, 승강로내의 벽에서 돌출한 건물부재 또는 건물벽면에 고착시킨 기재로 되는 볼록부의 수직투영한 영역외에, 승강체 도어장치를 수직투영한 영역과 다시 겹쳐서 배치함으로써, 제어반의 두께도 증가하는 것이 가능해지고, 승강로벽으로 부터의 볼록부의 치수에 제한받지 않고 제어반의 설계를 할 수가 있으며, 또 제어반의 표면이 카상의 보수작업영역내보다 가까워지므로 제어반의 부수작업도 용이해진다.

Claims (3)

1. 승강로벽과 저부를 갖는 승강로, 상기 승강로의 벽면으로부터 승강로내측에 돌출하는 건물부재 또는 건물벽면에 고착시킨 기재로 되는 볼록부를 갖고, 상기 볼록부와 간섭하는 일없이 승강로내를 승강하는 승강체 및 상기 승강체의 승강방향으로 상기 볼록부를 투영한 영역을 겹쳐서, 상기 승강로내에 배치되며, 상기 승강체의 승강을 제어하는 제어반을 구비하고 있는 엘리베이터장치.
2. 제1항에 있어서, 제어반은 승강로내로의 출입구가 되는 승강로벽면의 개구부상방에 배치되어 있는 엘리베이터장치.
3. 제1항에 있어서, 승강로내로의 출입구가 되는 승강로벽면의 개구부에는 상기 개구부를 폐쇄개방하는 승차장도어장치를 설치하고, 제어반은, 상기 승차장도어장치의 상방에 설치되어 있는 엘리베이터장치.