KR100421810B1 - 코크의 동결 파손 방지 장치 - Google Patents

코크의 동결 파손 방지 장치 Download PDF

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Abstract

코크커버의 고정브라켓을 변형가능하게 설치하여 동결파손을 방지하는 코크가 널리 알려져 있으나, 영구변형에 의한 소성변형에 의해 고정브라켓은 원래형태로는 복원되지 않기 때문에, 동결과 해동을 반복하면 소성변형이 크게되어 성능불량을 일으킨다.
코크커버와 고정브라켓과의 사이에, 압축변형이 가능한 링형 고무부재를 배치하고, 동결시의 체적팽창을 고무부재의 압축변형으로 흡수할 수 있도록하고, 고정브라켓은 변형하지 않도록 설치하였다. 이에 의해 동결과 해동을 반복하여도 고정브라켓은 소성변형하지 않고, 장기간에 걸쳐 높은 신뢰성을 갖을 수 있다.

Description

코크의 동결 파손 방지 장치{Apparatus for preventing a cock from being destroyed by freezing}
본 발명은, 급탕기등에 내장되어 있는 코크의 동결파손방지장치에 관한 것이다.
종래, 이러한 종류의 기술로서 일본 실용신안등록 제2523747호, 일본 특허공개공보 제1998-281320호에 개시된 기술이 알려져 있다. 이들 기술은 코크의 하우징에 코크커버를 눌러붙이는 고정브라켓을 변형가능하게 설치하고, 내부의 물이 동결하여 체적이 팽창하면 고정브라켓이 변형하여 체적팽창을 흡수하는 것으로 동결파손을 막는 것이고, 동결이 용해되면 고정브라켓이 원래의 형태로 복원한다고 하는 것이다.
그러나, 고정브라켓이 동결에 의해 변형하면, 영구변형에 의한 소성변형이 발생하기 때문에, 동결이 용해된 경우, 고정브라켓은 원래의 형상으로 복원되지 않는다. 이때문에, 동결과 해동을 반복하면, 반복할 때마다 소성변형이 크게되고, 코크내부의 물의 용적이 증량하여, 최종적으로 코크가 성능불량을 일으킬 가능성이 있다.
본 발명은 상기의 사정을 감안하여 발명한 것으로, 그 목적은, 동결과 해동을 반복하여도 성능불량을 일으키지 않는 신뢰성 높은 코크의 동결파손방지장치를 제공하는 것이다.
도 1은, 본 발명의 실시예 1에 있어서 코크의 요부단면도.
도 2는, 본 발명의 실시예 1에 있어서 고정브라켓을 나타내는 도면.
도 3은, 본 발명의 실시예 2에 있어서 코크의 요부단면도.
도 4는, 본 발명의 실시예 2에 있어서 고정브라켓을 나타내는 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 설명 *
1 코크
2 하우징
2a 개구부
3 코크커버
10 고정브라켓
13 고무부재
14 마찰방지브라켓
이러한 과제를 해결하기 위해 다음과 같은 수단을 채용한다.
[청구항 1항의 수단]
코크의 동결파손방지장치는 물의 제어장치를 내장한 하우징과, 이 하우징의 개구부에 취부된 코크커버와, 상기 하우징에 고정되어, 상기 코크커버를 하우징에 눌러붙여 고정하는 고정브라켓과,
상기 코크커버와 상기 고정브라켓과의 사이에 배치되고, 압축변형이 가능한 고무부재를 구비한다.
[청구항 2항의 수단]
제1항의 상기 고무부재는, 가류(加硫)에 의해 상기 고정브라켓에 일체적으로 결합하여 설치되는것을 특징으로한다.
[청구항 3항의 수단]
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 고무부재와 상기 코크커버의 사이에는, 마찰방지브라켓이 배치되어 있는 것을 특징으로한다.
[청구항 4항의 수단]
제3항에 있어서, 상기 고무부재는 가류(加硫)에 의해 상기 마찰방지브라켓에 일체적으로 결합하여 설치되는 것을 특징으로한다.
[청구항 1항의 작용 및 효과]
물이 동결하여 체적이 팽창하면, 동결에 의한 팽창에 의해 코크커버가 외측, 즉, 고정브라켓측으로 밀려 나오게 된다. 그러면, 코크커버와 고정브라켓과의 사이에 배치된 고무부재가 압축변형하여, 동결팽창이 흡수된다.
동결이 용해하여 수축하면, 고무부재의 복원력에 의해 코크커버가 원래의 위치로 복원한다.
이와 같이, 동결과 해동을 반복하여도, 고무부재의 압축과 복원에 의해 코크내 물의 동결로 인한 팽창이 흡수되기 때문에, 고정브라켓에 가해지는 부하가 억제되고, 고정브라켓의 소성변형을 막을 수 있다. 이때문에, 동결반복에 의해 코크내부의 물의 용적이 늘어나는 문제점이 없고, 장기간에 걸쳐 코크의 성능불량을 일으킬 염려가 없다.
[청구항 2항의 작용 및 효과]
상기 고무부재를 가류(加硫)에 의해 일체적으로 결합하여 설치하였기 때문에, 고정브라켓에 대한 고무부재의 조립정밀도를 용이하게 높일 수 있다.
[청구항 3항의 작용 및 효과]
고무부재와 코크커버의 사이에 마찰방지브라켓을 배치하고, 고무부재의 압축 및 복원시의 형상 변형에 의한 고무부재와 코크커버의 마찰을 방지하여 고무부재의 마찰열이 억제된다.
이때문에, 고무부재의 피로내구성이 향상하고, 장기간에 걸쳐 고무부재의 초기성능을 유지할 수 있다.
[청구항 4항의 작용 및 효과]
고무부재를 마찰방지브라켓에 가류(加硫)에 의해 일체적으로 결합하여 설치하였기 때문에, 고무부재에 대한 마찰방지브라켓의 조립정밀도를 용이하게 높일 수 있다.
본 발명의 실시형태를 2개의 실시예 및 변형예를 들어 설명한다.
발명의 실시형태
도 1 및 도 2는 실시예 1를 나타내는 것이고, 도 1은 가스급탕기에 탑재된 코크의 요부단면도이다.
코크(1)는 수지 또는 황동등으로 이루어진 하우징(2)과, 이 하우징(2)의 개구부(2a)내에 배치되고, 하우징(2)과 함께 개구부(2a)의 내측에 수실(水室)(A)을 형성하는 수지제의 코크커버(3)를 구비한다. 하우징(2)과 코크커버(3)와의 사이에는 하우징(2)의 내부에 배치된 지수밸브시트(4)의 개폐를 실시하기 위한 다이아프램(5)이 협지되어 있다.
코크커버(3)의 중심에는, 스핀들(6)이 씰링(7)을 통해 섭동자재하게 가이드되어 있고, 스핀들(6)의 선단에는, 다이아프램(5)의 개폐조작에 필요한 힘을 저감하기 위한 파일럿밸브(8)가 취부되어 있다. 이 파일럿밸브(8)는, 스프링(9)에 의해 밸브를 닫는 방향으로 탄력지지되어 있다.
코크(1)는, 통형의 개구부(2a)내에 배치된 코크커버(3)를, 뒤에 설명하는 고무부재(13)를 통해 하우징(2)에 눌러붙여 고정하기 위한 고정브라켓(10)를 구비한다. 이 고정브라켓(10)은 도 2(a)에 나타난 바와 같이, 판금(板金)을 펀칭(punching)가공 한 것이고, 중앙에는 코크커버(3)의 중앙부를 외부에 돌출시키기 위한 중앙구멍(10a)이 형성되고, 주위에는 고정브라켓(10)을 하우징(2)에 고정하는 볼트(11)를 삽통하기 위한 볼트구멍(10b)이 형성되어 있다.
코크커버(3)의 주위의 원형의 홈에는, 씰용 O링(12)이 장착되어 있고, 코크커버(3)가 하우징(2)의 개구내에서 섭동하여도, 물이 누설하지 않도록 설치되어 있다.
여기서, 코크커버(3)와 고정브라켓(10)의 사이에는, 압축변형이 가능한 링형의 고무부재(13)(실리콘고무, 부틸고무등)이 배치되어 있다.
또한, 고무부재(13)와 코크커버(3)와의 사이에는, 링형의 마찰방지브라켓(14)이 배치되어 있다. 이 마찰방지브라켓(14)은 고무부재(13)의 압축 및 복원시의 형상변화에 의한 고무부재(13)와 코크커버(3)의 마찰을 방지하여 고무부재(13)의 마찰열을 억제하는 것이다.
이 고무부재(13)는 도2(b)에 나타난 바와 같이, 가류(加硫)에 의해 고정브라켓(10) 및 마찰방지브라켓(14)에 일체적으로 결합하여 설치되어 있는것으로서, 조립시의 정밀도가 높게 설치되어 있다.
고무부재(13)는 코크커버(3)와 고정브라켓(10)과의 사이에 압축(압압력은17.5kgf/㎠이상으로 설정)하여 배치된것이고, 고무부재(13)에 의한 코크커버(3)의 압압력은, 하우징(2)이나 코크커버(3)의 형상을 변형하지 않아도, 고무부재(13)의 재질, 폭, 두께등을 변경하는 것으로 용이하게 조절할 수 있다.
통상 사용시, 코크커버(3)는 고정브라켓(10)에 압축되는 고무부재(13)에 의해 하우징(2)측으로 압압되어 고정되어 있다.
여기서, 기온의 저하에 의해, 코크(1)내의 물이 동결해오면, 체적팽창에 의해 수실(A)의 내압이 상승한다. 이 내압이 고무부재(13)의 압압력보다 크게되면, 도 1(b)에 나타난 바와 같이, 고무부재(13)가 통상사용상태로부터 압축변형하고, 코크커버(3)가 대기측으로 눌려 섭동한다.
기온이 상승하여 수실(A)내의 얼음이 용해하면, 동결에 의한 팽창이 없어지기 때문에, 수실(A)내의 내압이 되돌아와, 도 1(a)에 나타난 바와 같이, 고무부재(13)가 통상 사용상태로 되돌아온다. 즉, 코크커버(3)는 통상사용시의 위치에 다시 고정된다.
상술한 바와 같이, 물을 제거하지 않고 코크(1)내가 동결하여도, 고무부재(13)가 압축변형하여 동결로 인한 팽창이 흡수됨과 동시에, 동결이 용해되어 수축하면, 고무부재(13)의 복원력에 의해 코크커버(3)를 원래의 위치로 복원한다. 이 때문에, 고정브라켓(10)에 가해지는 부하가 억제되고, 고정브라켓(10)의 소성변형을 막을 수 있다. 그 결과, 동결과 해동을 반복하여도, 종래기술과 같이 코크(1)내부의 물용적이 늘어날 염려가 없고, 장기간에 걸쳐 동결파손을 일으키지 않는다.
또한, 고무부재(13)와 코크커버(3)의 사이에 마찰방지브라켓(14)을 배치하고, 고무부재(13)의 압축 및 복원시의 형상변화에 의한 고무부재(13)와 코크커버(3)의 마찰을 방지하기 위해, 고무부재(13)의 마찰열이 억제된다. 이 때문에 고무부재(13)의 피로내구성이 향상되고, 장기간에 걸쳐 고무부재(13)의 초기성능을 유지할 수 있다.
더우기, 고무부재(13)를 고정브라켓(10) 및 마찰방지브라켓(14)에 가류(加硫)에 의해 일체적으로 결합하여 설치되기 때문에, 조립성의 정밀도가 향상함과 동시에, 조립성이 향상되어, 제조비용을 억제할 수 있다.
[실시예 2]
도 3, 도 4는 실시예 2를 나타내는 것으로서, 도 3은 코크(1)의 요부단면도,도 4는 고정브라켓(10)을 나타내는 도면이다.
이 실시예 2는, 상기 실시예 1에 나타난 마찰방지브라켓(14)을 폐지한것이다. 수실(A)내의 동결시, 고무부재(13)의 압축, 복원에 의한 마찰량이 적고, 고무부재(13)의 마찰열이 적은 경우는, 이 실시예에 나타난 바와 같이, 마찰방지브라켓(14)을 폐지하여도, 고무부재(13)의 초기성능이 장기간에 걸쳐 유지할 수 있다.
그리고, 마찰방지브라켓(14)을 폐지한 것에 의해, 비용을 저감할 수 있다.
[변형례]
상기 실시예에서는, 고정브라켓(10)과 고무부재(13)를 가류(加硫)에 의해 접합한 예를 나타내었으나, 접합하지 않고 맞겹쳐서 배치하여도 좋다.
동일하게, 상기 실시예 1에서는, 마찰방지브라켓(14)과 고무부재(13)를 가류(加硫)에 의해 일체적으로 결합한 예를 나타내나, 일체적으로 결합하지 않고 맞겹쳐서 배치하여도 좋다.
상기 실시예에서는, 고무부재(13)를 링형으로 설치한 예를 나타내나, 등간격으로 배치하여도 좋다. 즉, 예를 들어, 고정브라켓(10)에 하나 혹은 다수의 고무부재(13)를 등간격으로 고착하여도 좋다.
이상의 설명에서 알수 있는 바와 같이, 본발명은 동결과 해동을 반복하여도, 고무부재의 압축과 복원에 의해 코크내 물의 동결로인한 팽창이 흡수되기 때문에, 고정브라켓에 가해지는 부하가 억제되고, 고정브라켓의 소성변형을 막을 수 있다.이때문에, 동결반복에 의해 코크내부의 물의 용적이 늘어나는 문제점이 없고, 장기간에 걸쳐 코크의 성능불량을 일으킬 염려가 없다.
상기 고무부재를 가류(加硫)에 의해 일체적으로 결합하여 설치하였기 때문에, 고정브라켓에 대한 고무부재의 조립정밀도를 용이하게 높일 수 있다.
고무부재와 코크커버의 사이에 마찰방지브라켓을 배치하고, 고무부재의 압축 및 복원시의 형상 변형에 의한 고무부재와 코크커버의 마찰을 방지하여 고무부재의 마찰열이 억제된다. 이때문에, 고무부재의 피로내구성이 향상하고, 장기간에 걸쳐 고무부재의 초기성능을 유지할 수 있다.
고무부재를 마찰방지브라켓에 가류(加硫)에 의해 일체적으로 결합하여 설치하였기 때문에, 고무부재에 대한 마찰방지브라켓의 조립정밀도를 용이하게 높일 수 있다.

Claims (4)

  1. 물의 제어장치를 내장한 하우징과, 이 하우징의 개구부에 취부된 코크커버와, 상기 하우징에 고정되어, 상기 코크커버를 하우징에 눌러붙여 고정하는 고정브라켓과,
    상기 코크커버와 상기 고정브라켓의 사이에 배치되고, 압축변형이 가능한 고무부재와,
    를 구비하는 코크의 동결파손방지장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 고무부재는, 가류(加硫)에 의해 상기 고정브라켓에 일체적으로 결합하여 설치된것을 특징으로하는 동결파손방지장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 고무부재와 상기 코크커버의 사이에는, 마찰방지브라켓이 배치되어 있는 것을 특징으로하는 동결파손방지장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 고무부재는 가류(加硫)에 의해 상기 마찰방지브라켓에 일체적으로 결합하여 설치된 것을 특징으로하는 동결파손방지장치.
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