KR100410332B1 - 차량의 인출형 사이드 선바이저 - Google Patents

차량의 인출형 사이드 선바이저 Download PDF

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Abstract

본 발명은 루프패널과 트림 사이에 수납 및 인출가능한 사이드 선바이저를 설치하여 필요시에만 인출시켜 사용함으로써, 사이드 선바이저의 파손에 따른 미관의 손상을 막을 수 있는 차량의 인출형 사이드 선바이저에 관한 것이다.
본 발명은 차량의 루프패널과 트림 사이에 인출 가능하게 수납되는 사이드 선바이저와, 한쪽 끝은 사이드 선바이저와 결합되고 다른 한쪽 끝은 작동축에 연결되는 랙 케이블과, 랙 케이블 전동기어를 갖고 있으며 상기 랙 케이블을 감아주거나 풀어주는 작동축과, 상기 작동축을 회전시켜주기 위하여 아이들 기어를 통해서 상기 랙 케이블 전동기어와 치합되는 모터축 기어 및 모터와, 상기 사이드 선바이저측에 장착되는 랙과 루프패널측에 장착되는 랙 사이에 치합되어 사이드 선바이저에 인출력을 제공하는 피니언 및 이것을 작동시켜주는 쇽 업소버와, 상기 작동축에 장착되는 제1정지용 기어와 이것과 치합 전동되는 제2정지용 기어 사이에서 동작되면서 제1정지용 기어를 선택적으로 록킹시켜주며 록킹시 모터의 정지를 위한 신호를 제공하는 스톱로드 및 스위치로 구성되는 정지기구를 포함하는 차량의 인출형 사이드 선바이저를 제공한다.

Description

차량의 인출형 사이드 선바이저{DRAWING TYPE SIDE SUNVISOR FOR AN AUTOMOBILE}
본 발명은 차량의 인출형 사이드 선바이저에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 루프패널과 트림 사이에 수납 및 인출가능한 사이드 선바이저를 설치하여 필요시에만 인출시켜 사용함으로써, 사이드 선바이저의 파손에 따른 미관의 손상을 막을 수 있는 차량의 인출형 사이드 선바이저에 관한 것이다.
자동차의 실내에는 운전자 및 탑승자를 위한 각종 편의장치가 마련되어 있다. 이러한 편의장치에는 흡연가를 위한 애쉬 트레이를 비롯하여 주행중에 운전자나 다른 탑승자가 마시는 식수나 음료수가 들어 있는 컵 또는 음료수 캔을 올려놓을 수 있는 컵홀더와, 운전에 필요한 간단한 물품을 보관하기 위해 운전석 시트와 조수석 시트 사이에 마련된 콘솔박스 및 조수석 시트 전방의 대시보드에 설치된 글러브 박스가 있다. 또한, 차량의 전방에는 햇빛의 유입을 차단하는 선바이저가 설치되어 있으며, 도어측에도 도 1에 도시한 바와 같은 플라스틱재의 사이드 선바이저가 부착되어 있다.
도 1에 도시한 바와 같이, 루프(100)의 하부 양측면에는 프론트 도어(110)와 리어 도어(120)가 배치되어 있고, 상기 프론트 도어(100) 및 리어 도어(120)의 윗쪽으로는 각각 사이드 선바이저(10)가 구비되어 있어서, 우천시 도어 글래스를 약간 연 상태에서도 주행이 가능하고 햇빛의 차단도 가능하다.여기서, 미설명 부호 130은 도어 글래스를 나타낸다.
그러나, 종래의 선바이저는 접착제 등으로 도어의 상단 외측에 고정하는 고정식이므로, 세차시에 많은 어려움이 있으며, 플라스틱 재질이므로 쉽게 깨지는 경향이 있다. 또한, 선바이저가 깨진 상태로 운행하게 되면 차량의 전체적인 미관을 해치게 된다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 루프패널과 트림 사이에 수납 및 인출가능한 사이드 선바이저를 설치하여 필요시에만 인출시켜 사용함으로써, 사이드 선바이저의 파손에 따른 미관의 손상을 막을 수 있는 차량의 인출형 사이드 선바이저를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 사이드 선바이저의 장착상태를 보여주는 사시도
도 2는 본 발명에 따른 인출형 사이드 선바이저의 구성요소를 보여주는 평면도
도 3은 도 2의 A-A 선 단면도
도 4는 도 2의 B-B 선 단면도
도 5는 본 발명에 따른 인출형 사이드 선바이저에서 정지기구의 잠금상태를 보여주는 개략적인 측면도
도 6은 본 발명에 따른 인출형 사이드 선바이저에서 정지기구의 해제상태를 보여주는 개략적인 측면도
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]
10 : 사이드 선바이저 11 : 작동축
12 : 랙 케이블 13 : 랙 케이블 전동기어
14 : 로드 15 : 아이들 기어
16 : 모터축 기어 17 : 모터
18a,18b : 랙 19 : 피니언
20 : 쇽 업소버 21 : 제1정지용 기어
22 : 제2정지용 기어 23 : 스톱로드
24 : 스위치 25 : 와이어링
26 : 랙 케이블 하우징 27 : 피니언 하우징28 : 접점
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 인출형 사이드 선바이저는 차량의 루프패널과 트림 사이에 인출 가능하게 수납되는 사이드 선바이저와, 한쪽 끝은 사이드 선바이저와 결합되고 다른 한쪽 끝은 작동축에 연결되는 랙 케이블과, 랙 케이블 전동기어를 갖고 있으며 상기 랙 케이블을 감아주거나 풀어주는 작동축과, 상기 작동축을 회전시켜주기 위하여 아이들 기어를 통해서 상기 랙 케이블 전동기어와 치합되는 모터축 기어 및 모터와, 상기 사이드 선바이저측에 장착되는 랙과 루프패널측에 장착되는 랙 사이에 치합되어 사이드 선바이저에 인출력을 제공하는 피니언 및 이것을 작동시켜주는 쇽 업소버와, 상기 작동축에 장착되는 제1정지용 기어와 이것과 치합 전동되는 제2정지용 기어 사이에서 동작되면서 제1정지용 기어를 선택적으로 록킹시켜주며 록킹시 모터의 정지를 위한 신호를 제공하는 스톱로드 및 스위치로 구성되는 정지기구를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도 2 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 인출형 사이드 선바이저에 대하여 상세히 설명한다.
본 발명에서 제공하는 사이드 선바이저는 루프패널과 트림 사이에서 수납 및 인출가능하게 설치되어 있으며, 사용시에는 도어 글래스 상단부 쪽으로 인출시켜 사용하고, 미사용시에는 루프패널과 트림 사이의 내측으로 수납시켜 보관한다.
도 2는 본 발명에 따른 인출형 사이드 선바이저의 구성요소를 보여주는 평면도이고, 도 3 및 도 4는 도 2의 A-A 선 및 B-B 선 단면도이다.
본 발명에 따른 사이드 선바이저의 전체적인 구성을 살펴보면 다음과 같다.상기 사이드 선바이저는 차량의 루프패널과 트림 사이에 인출 가능하게 수납되는 사이드 선바이저(10)와, 한쪽 끝은 사이드 선바이저(10)와 결합되고 다른 한쪽 끝은 작동축(11)에 연결되어 감겨지는 랙 케이블(12)과, 랙 케이블 전동기어(13)를 갖고 있으며 상기 랙 케이블(12)을 감아주거나 풀어주는 작동축(11)과, 상기 작동축(11)을 회전시켜주기 위하여 아이들 기어(15)를 통해서 상기 랙 케이블 종동기어(14)와 치합되는 모터축 기어(16) 및 모터(17)와, 상기 사이드 선바이저측에 장착되는 랙(18a)과 루프패널측에 장착되는 랙(18b) 사이에 치합되어 사이드 선바이저(10)에 인출력을 제공하는 피니언(19) 및 이것을 작동시켜주는 쇽 업소버(20)와, 상기 작동축(11)에 장착되는 제1정지용 기어(21)와 이것과 치합 전동되는 제2정지용 기어(22) 사이에서 동작되면서 제1정지용 기어(21)를 선택적으로 록킹시켜주며 록킹시 모터(17)의 정지를 위한 신호를 제공하는 스톱로드(23) 및 스위치(24)로 구성되는 정지기구로 이루어져 있다.
따라서, 스위치의 조작으로 모터(17)가 회전하게 되면, 모터축 기어(16)가 회전하면서 아이들 기어(15)를 통해서 랙 케이블 전동기어(13)가 회전하게 되고, 랙 케이블 전동기어(13)의 회전에 따라 작동축(11)이 회전되면서 랙 케이블(12)이 감겨지거나 풀어지게 된다.상기 랙 케이블(12)의 한쪽 끝은 랙 케이블 하우징(26) 내에서 작동축(11)의 일단에 감겨져 있으며, 다른 한쪽 끝은 랙 케이블 하우징(26)을 빠져나와 연장되면서 사이드 선바이저(10)에 연결된다.
또한, 사이드 선바이저(10)의 양편에는 랙(18a)이 장착되어 있고, 트림상에는 상기 랙(18a)의 바로 아래쪽에서 나란하게 배치되는 다른 하나의 랙(18b)이 장착되어 있으며, 상기 랙(18a),(18b) 사이에는 피니언(19)이 치합되어 있다.이때의 피니언(19)은 그 축을 감싸고 있는 피니언 하우징(27) 내에서 자유롭게 회전가능하게 되며, 상기 피니언 하우징(27)의 뒷쪽으로는 트림상에 지지되는 쇽 업소버(20)의 로드(14)가 연결되므로서, 쇽 업소버(20)의 팽창력에 의해 피니언(19)이 랙(18a),(18b)을 따라 앞쪽으로 진행될 수 있게 된다.
즉, 상기 피니언(19)은 원통형의 피니언 하우징(27)에 내설되고, 로드(14)를 통해서 쇽 업소버(20)에 연결되어서, 쇽 업소버(20)가 피니언 하우징(27)을 가압하면, 피니언(12)은 피니언 하우징(27) 내에서 헛돌면서 앞으로 전진하게 되고, 이에 따라 그 윗쪽에 맞물려 있는 랙(18a)도 앞쪽으로 이동하게 된다.따라서, 상기 랙(18a)과 일체로 되어 있는 사이드 선바이저(10)가 인출될 수 있게 된다.
도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 인출형 사이드 선바이저에서 정지기구의 잠금상태 및 해제상태를 보여주는 개략적인 측면도이다.
상기 정지기구는 작동축(11)에 장착되어 있는 제1정지용 기어(21)에 치합된 제2정지용 기어(22)와, 상기 제2정지용 기어(22)에 치합되어 이동하며 한쪽 끝에 접점(28)이 형성된 스톱로드(23)와, 상기 스톱로드(23)의 접점신호에 의해 동작되면서 모터(17)를 구동시키거나 정지시키기 위한 신호를 제공하는 스위치(24)로 구성되어 있다.여기서, 미설명 부호 25는 와이어링을 나타낸다.
이러한 정지기구는 사이드 선바이저(10)가 수납된 상태에서 쇽 업소버(20)의 팽창력에 대응할 수 있는 힘을 제공하는 역할을 한다.즉, 상기 쇽 업소버(20)는 항상 팽창(로드 인출)되려는 특성을 갖고 있기 때문에 사이드 선바이저(10)의 인출시 그 팽창력을 제공하게 되고, 모터(17)의 구동력으로 랙 케이블(12)을 감을 때 강제로 압축되면서 반발력(팽창력)을 발휘하게 되므로, 이때의 힘을 정지기구가 잡아주게 된다.
예를 들면, 도 5에 도시한 바와 같이, 제1정지용 기어(21)와 제2정지용 기어(22)의 기어비에 의해서 랙 케이블(12)이 전부 감겼을 때 스톱로드(23)가 움직여 제1정지용 기어(21)를 고정시켜 줌으로써, 작동축(11)이 고정되면서 랙 케이블(12)의 감긴 상태가 유지될 수 있고, 도 6에 도시한 바와 같이, 랙 케이블(24)이 풀릴 때에는 제1정지용 기어(21)로부터 스톱로드(23)가 빠져나오면서 잠금상태가 해제될 수 있게 된다.이때, 도 5에 도시한 바와 같이, 스톱로드(23)가 제1정지용 기어(21)를 고정시킬 때 이와 동시에 스톱로드(23)의 접점(28)이 스위치(24)와 접촉되는 순간 모터(17)의 구동이 정지된다.
이와 같이, 본 발명에서는 모터(17)의 구동으로 랙 케이블(12)이 풀어지는 동시에 쇽 업소버(20)의 팽창력에 의한 피니언(19)과 랙(18a)의 전동에 의해 사이드 선바이저(10)가 인출되고, 이때 모터(17)는 정지기구의 잠금작용에 의해 구동이 정지되는 작동관계를 제공한다.
따라서, 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 사이드 선바이저의 수납 및 인출과정을 설명하면 다음과 같다.사이드 선바이저 인출시, 스위치 조작을 통해 모터(17)를 정회전시킨다.모터(17)의 작동으로 모터축 기어(16), 아이들 기어(15), 랙 케이블 전동기어(13)가 차례로 회전되면서 작동축(11)이 회전되고, 이와 동시에 작동축(11)에 감겨져 있는 랙 케이블(12)이 풀리게 된다.이와 동시에 압축되어 있던 쇽 업소버(20)가 팽창되면서, 즉 로드(14)가 전진되고, 계속해서 피니언(19)이 앞으로 이동하면서 랙(18a)을 밀어주게 되므로, 사이드 선바이저(10)가 밖으로 인출된다.이때, 정지기구는 제1정지용 기어(21) 및 제2정지용 기어(22) 간의 전동에 의한 스톱로드(23)의 빠짐 작용에 의해 잠금이 해제된 상태가 된다.
사이드 선바이저 수납시, 스위치 조작을 통해 모터(17)를 역회전시킨다.위와 마찬가지로 작동축(11)의 회전에 의해 랙 케이블(12)이 감겨지면서 사이드 선바이저(10)가 당겨지게 되고, 이와 동시에 쇽 업소버(20)도 랙(18a)과 피니언(19) 간의 전동에 의해 강제로 눌려지면서 압축된다.사이드 선바이저(10)가 완전히 수납되면, 정지기구의 잠금 작용에 의해 이때의 수납된 상태가 유지될 수 있게 되고, 모터(17)의 구동이 정지된다.
이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 루프패널과 트림 사이에 수납 및 인출가능한 사이드 선바이저를 설치하여 필요시에만 인출시켜 사용함으로써, 사이드 선바이저의 파손에 따른 미관의 손상을 막을 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 차량의 루프패널과 트림 사이에 인출 가능하게 수납되는 사이드 선바이저(10)와,
    한쪽 끝은 사이드 선바이저(10)와 결합되고 다른 한쪽 끝은 작동축(11)에 연결되어 감겨지는 랙 케이블(12)과,
    랙 케이블 전동기어(13)를 갖고 있으며 상기 랙 케이블(12)을 감아주거나 풀어주는 작동축(11)과,
    상기 작동축(11)을 회전시켜주기 위하여 아이들 기어(15)를 통해서 상기 랙 케이블 종동기어(14)와 치합되는 모터축 기어(16) 및 모터(17)와,
    상기 사이드 선바이저측에 장착되는 랙(18a)과 루프패널측에 장착되는 랙(18b) 사이에 치합되어 사이드 선바이저(10)에 인출력을 제공하는 피니언(19) 및 이것을 작동시켜주는 쇽 업소버(20)와,
    상기 작동축측과 연계적으로 작동되면서 사이드 선바이저 수납 후 모터(17)의 구동을 정지시켜주는 정지기구를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 인출형 사이드 선바이저.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 정지기구는 상기 작동축(11)에 장착되는 제1정지용 기어(21)와, 상기 제1정지용 기어(21)에 치합 전동되는 제2정지용 기어(22), 상기 제2정지용 기어(22)에 치합되어 동작되면서 제1정지용 기어(21)를 선택적으로 록킹시켜주며 록킹시 모터(17)의 정지를 위한 신호를 제공하는 스톱로드(23) 및 스위치(24)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 인출형 사이드 선바이저.
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