KR100405998B1 - 자주식 주차장용 주차장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자주식 주차장용 주차장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자주식 주차장에 이동 가능하게 배치되어 한정된 주차 면적에 다수의 차량을 주차시켜 평면상의 자주식 주차장을 효율적으로 이용할 수 있도록 하는 자주식 주차장용 주차장치에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 카터의 내부에 양단이 베어링으로 지지되는 두개의 바퀴축의 각각에 다수개의 바퀴와 피동기어가 설치되고, 피동기어와 치합되는 구동기어와 축으로 연결되는 웜휠이 카터의 상부면에 설치된 수평이동모터의 축에 형성된 웜과 치합되게 설치되며, 카터의 상부면에 부착된 두개의 카터브라켓의 베어링에 의해 지지되고 파레트의 하부에 부착되어 카터브라켓과 결합되는 두개의 파레트브라켓에 고정되어 일체화된 웜휠축에 의해 회동되는 파레트가 설치되고, 웜휠축의 일단에 설치된 웜휠에 치합되는 카터의 상부면에 설치된 파레트회동모터의 축에 형성된 웜이 설치되어 구성된 자주식 주차장용 주차장치가 제공된다.

Description

자주식 주차장용 주차장치{A self-propelled parking device}

본 발명은 자주식 주차장용 주차장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자주식 주차장에 이동 가능하게 배치되어 한정된 주차 면적에 다수의 차량을 주차시켜 평면상의 자주식 주차장을 효율적으로 이용할 수 있도록 하는 자주식 주차장용 주차장치에 관한 것이다.

종래의 일반적인 주차장은 좁은 공간내에서 많은 차량을 주차시킬 목적으로 기계장치를 이용하여 만들어 놓은 기계식 주차장과, 지표상의 평면이나 철구조물로 2단 또는 그 이상으로 건립하여 운전자가 직접 운전하여 만들어 놓은 주차 구획선에 주차를 시키는 자주식 주차장으로 대별되며, 유동인구가 많고, 여유토지가 없는 도심의 업무 및 상업지역 등에는 주차타워 등의 기계식 주차장이 주를 이루고, 좁은 유휴 토지를 이용한 소규모의 평면상의 자주식 주차장이 이용된다.

그러나 기계식 주차장의 경우에는 건설에 많은 자본이 투자되고, 이로 인한 주차요금의 상승 때문에 이용자가 감소하는 문제점이 있고, 소규모의 평면상의 자주식 주차장은 주차 용량이 극소하므로, 날로 급증하는 차량을 주차시키지 못하여 대도시는 물론이고 대도시 주변지구에까지 불법노상주차의 증가로 도로교통의 정체를 가중시킬 뿐만 아니라, 불법주정차로 인해 소방차 및 응급차 등의 긴급차량의 통행이 불가하여 막대한 인명 피해와 재산상의 피해를 초래하는 매우 심각한 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여, 기존의 자주식 주차장에 별도의 시설 투자없이 주어진 주차공간에 많은 차량을 주차시켜 주차 효율을 극대화 시킬 수 있도록 주차차량을 탑재한 파레트가 카터에 의해 좁은 주차구획선 안쪽으로 이동하여 좁은 공간에서 주차를 가능케 하는 자주식 주차장용 주차장치를 제공함에 있다.

도 1은 본 발명의 웜과 웜휠을 이용한 파레트 회동 구조의 측단면도

도 2는 본 발명을 웜휠축을 따라 절단한 정면도

도 3은 본 발명의 파레트 회동 구조의 다른 실시예를 도시한 측면도

도 4는 본 발명의 파레트와 카터의 다른 실시예를 도시한 측단면도

도 5는 본 발명의 파레트에 차량이 주차된 상태의 측면도

도 6은 본 발명의 파레트에 주차되어 주차구획선 안에 이동된 상태의 평면도

도 7은 종래의 자주식 주차장에 차량이 주차된 상태도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1, 17 : 웜 2, 15 : 웜휠 3 : 파레트

4 : 웜휠축 5 : 실린더 6 : 가이드레일

7 : 카터 8 : 바퀴축 9 : 바퀴

10 : 피동기어 11 : 구동기어 12 : 수평이동모터

13 : 카터브라켓 14 : 파레트브라켓 16 : 파레트회동모터

18 : 궤도륜 19 : 로딩램프 20 : 차량

21 : 주차구획선 22 : 감속장치

이하 본 발명의 구성 및 작용을 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1과 도 2는 본발명의 기본적인 실시예를 도시한 도면으로서, 도 1은 웜( 1)과 웜휠(2)을 이용하여 파레트(3)를 회동시키는 주차장치의 일부분을 절개한 전체도이고, 도 2는 웜휠축(4)을 따라 파레트(3)에 수직되게 절단한 단면도이다.

도 3과 도 4는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 도면으로서, 도 3은 실린더( 5)의 작동으로 파레트(3)를 회동시키는 구조의 주차장치의 일부분을 절개한 전체도이고, 도 4는 바닥면에 설치된 가이드레일(6)을 따라 이동하는 카터(7)의 상부면에 파레트(3)가 고정된 구조의 주차장치의 단면도이다.

본 발명에 따른 기본적인 실시예의 자주식 주차장용 주차장치는 육면체형의 카터(7)의 내부에 양단이 베어링으로 지지되는 두개의 바퀴축(8)의 각각에 다수개의 바퀴(9)와 피동기어(10)가 설치되고, 피동기어(10)와 치합되는 구동기어(11)와축으로 연결되는 웜휠(2)이 카터(7)의 상부면에 설치된 수평이동모터(12)의 축에 형성된 웜(1)과 치합되게 설치되며, 카터(7)의 상부면에 부착된 두개의 카터브라켓 (13)의 베어링에 의해 지지되고 파레트(3)의 하부에 부착되어 카터브라켓(13)과 결합되는 두개의 파레트브라켓(14)에 고정되어 일체화된 웜휠축(4)에 의해 회동되는 파레트(3)가 설치되고, 웜휠축(4)의 일단에 설치된 웜휠(15)에 카터(7)의 상부면에 설치된 파레트회동모터(16)의 축에 형성된 웜(17)이 치합되게 설치되어 형성됨을 특징으로 한다.

그리고 다른 실시예로서 도 3은 카터(7)의 상부면과 파레트(3)에 양단부가 축지된 실린더(5)의 작동으로 파레트(3)가 웜휠축(4)을 중심으로 회동되는 구조를 가지고, 도 4는 카터(7)의 내부에 양단이 베어링으로 지지되는 두개의 바퀴축(8)의 각각에 다수개의 바퀴(9)와 궤도륜(18)이 설치되고, 궤도륜(18)을 안내하는 가이드레일(6)이 바닥면에 형성된 요홈에 설치되며, 카터(7)의 상부면에 경사지게 고정되어 설치된 파레트(3)의 경사 저부에 파레트(3)의 내부로 삽입가능한 로딩램프(19)가 설치된 구조이다.

도면중 미설명 부호 20은 차량이고, 21은 주차구획선이며, 22는 감속장치이다.

이와같이 된 본 발명은 자주식 주차장에 주차 가능한 차량(20) 대수만큼의 수량이 설치되어, 차량을 파레트(3)상에 올린 후 주차구획선(21) 안쪽으로 카터(7)가 이동되어 주차되므로, 종래의 자주식 주차장에 차량의 회전 반경과 승하차를 위한 여유 공간을 고려한 넓은 통로 및 주차구획공간을 극소화시킬 수 있게 된다.

기존의 평면상의 자주식 주차장에는 시설을 위한 별도의 공사가 필요없고, 단지 주차 대수만큼의 주차장치를 배치하면 된다.

주차장에 진입한 차량(20)은 진입로를 따라 주차시설이 비어있는 곳까지 주행하고, 주차구획선(21)안쪽에 위치하고 있던 주차장치를 차량이 탑재될 수 있는 위치로 이동시킨다.

주차장치의 이동은 카터(7)의 상부면에 설치된 수평이동모터(12)의 구동으로 웜(1)과 웜휠(2)이 회동하고, 웜휠(2)에 축지된 구동기어(11)는 바퀴축(8)에 고정된 피동기어(10)와 치합되어 회전하므로 바퀴축(8)에 고정된 바퀴(9)를 구동시키게 된다. 따라서 카터(7)의 이동으로 전체 주차장치가 이동된다. 카터(7)의 이동 방향은 수평이동모터(12)의 회전방향을 바꾸거나, 수평이동모터(12)에 설치된 감속장치 (22)의 조작으로 바꿀 수도 있다.

차량(20)의 위치로 이동한 주차장치는 차량(20)을 탑재할 수 있게 파레트(3)가 지면에 접하도록 경사지게 회동시킨다. 주차장치의 파레트(3)는 주차구획선(21)내에 있을 때는 들어올린 상태로 있다가, 차량(20)을 탑재하거나 내릴 때만 지면에 접하도록 회동시켜 사용한다. 파레트(3)의 회동은 카터(7)의 상부면에 설치된 파레트회동모터(16)의 구동으로 웜(17)이 파레트브라켓(14)에 고정된 웜휠축(4)의 일단에 부착된 웜휠(15)과 치합되어 회전하므로 파레트(3)를 회동시키게 된다. 파레트( 3)를 올리고 내리는 것은 파레트회동모터(16)의 방향을 바꾸거나, 파레트회동모터( 16)에 설치된 감속장치(22)의 조작으로 바꿀 수도 있다.

파레트(3)가 지면에 접하면 차량(20)을 탑재한 후 파레트(3)를 들어 올리고,카터(7)를 주차구획선(21) 안쪽으로 이동시켜 주차시킨다.

상기 파레트(3)의 중앙부에는 사각형상의 홈이 형성되어 있는데, 이는 파레트(3)에 탑재된 차량의 엔진오일 교환이나 경정비 등을 수행할 수 있도록 함이다.

파레트(3)를 회동시키는 또 다른 구조는 도 3에 도시된 바와 같이 파레트(3)와 카터(7)의 상부면에 실린더(5)의 양단부를 축지하여 실린더(5)의 신장과 수축 작용으로 파레트(3)를 들어 올리고 내릴 수 있게 실시할 수도 있다.

그리고 파레트(3)를 고정된 구조로 실시할 수도 있는데, 도 4에 도시된 바와 같이 카터(7)의 상부면에 파레트(3)를 경사지게 설치하고, 저면부의 일단부는 지면과의 간섭을 배재하기 위하여 일정 거리를 두도록 하되, 차량(20)의 탑재를 위해 로딩램프(19)를 설치한다. 따라서, 차량을 탑재할 때는 로딩램프(19)를 파레트(3)에서 빼어서 사용하고, 카터(7)를 이동시킬 때는 로딩램프(19)를 파레트(3)에 삽입시켜 사용한다.

또한 카터(7)의 이동을 일직선상으로 하거나, 수동으로 이동 시킬 수 있도록 도 4에서와 같이, 바퀴축(8)에 궤도륜(18)을 설치하여 지면에 형성된 요홈의 저면에 설치된 가이드레일(6)을 따라 구름 운동할 수 있도록 실시할 수도 있다.

상기와 같이 주차된 차량의 상태를 보면 도 5와 같고, 본 발명을 이용한 주차장과 기존의 자주식 주차장에 주차된 차량의 상태는 도 6과 도 7에서 비교할 수 있다.

이와같이 본 발명은 좁은 유휴 토지 또는 기존의 자주식 주차장을 효율적으로 이용할 수 있고, 적은 투자비용으로 주차 효율을 극대화할 수 있으며, 이로 인해 저렴한 주차요금으로 일반 대중이 주차장을 이용할 수 있게 함으로써 날로 증가하는 차량의 주차문제를 해결하여 차주에게는 차량이라는 재산의 보호와, 불법 노상주차의 감소로 원활한 도로교통을 가능케 하여 긴급자동차의 운행에 지장을 주지 않으므로 귀중한 인명과 재산을 보호하는 사회적인 효과가 크다.

Claims (3)

1. 카터(7)의 내부에 양단이 베어링으로 지지되는 두개의 바퀴축(8)의 각각에 다수개의 바퀴(9)와 피동기어(10)가 설치되고, 피동기어(10)와 치합되는 구동기어 (11)와 축으로 연결되는 웜휠(2)이 카터(7)의 상부면에 설치된 수평이동모터(12)의 축에 형성된 웜(1)과 치합되게 설치되며, 카터(7)의 상부면에 부착된 두개의 카터브라켓(13)의 베어링에 의해 지지되고 파레트(3)의 하부에 부착되어 카터브라켓 (13)과 결합되는 두개의 파레트브라켓(14)에 고정되어 일체화된 웜휠축(4)에 의해 회동되는 파레트(3)가 설치되고, 웜휠축(4)의 일단에 설치된 웜휠(15)에 카터(7)의 상부면에 설치된 파레트회동모터(16)의 축에 형성된 웜(17)이 치합되게 설치되어 형성됨을 특징으로 하는 자주식 주차장용 주차장치.
2. 제 1항에 있어서, 파레트(3)가 카터(7)의 상부면과 파레트(3)에 양단부가 축지된 실린더(5)의 작동으로 웜휠축(4)을 중심으로 회동되는 구조로 형성됨을 특징으로 하는 자주식 주차장용 주차장치.
3. 제 1항에 있어서, 카터(7)는 내부에 양단이 베어링으로 지지되는 두개의 바퀴축(8)의 각각에 다수개의 바퀴(9)와 궤도륜(18)이 설치되고, 궤도륜(18)을 안내하는 가이드레일(6)이 바닥면에 형성된 요홈에 설치되며, 파레트(3)는 카터(7)의 상부면에 경사지게 고정되어 설치되고, 파레트(3)의 경사 저부에 파레트(3)의 내부로 삽입가능한 로딩램프(19)가 설치되어 형성됨을 특징으로 하는 자주식 주차장용 주차장치.