KR100401894B1

KR100401894B1 - 충격시 주차브레이크 자동해제장치

Info

Publication number: KR100401894B1
Application number: KR1019960073322A
Authority: KR
Inventors: 신성준
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 2003-12-24
Also published as: KR19980054188A

Abstract

본 발명은 충격시 주차브레이크 자동해제장치에 관한 것으로, 차량의 충격을 감지해서 전원을 공급하는 충격감지센서(7)와, 이 충격감지센서를 통해 전원을 공급받아 척력을 발생시키는 전자석(6), 이 전자석의 발생척력에 의해 힌지를 중심으로 회동되는 브라켓(5), 이 브라켓에 연결되어 밀려지면서 조작레버를 록킹시키고 있는 래치를 록킹판으로부터 이탈되게해서 조작레바가 자중과 스프링의 탄성력으로 원래의 위치로 회동되도록 하는 해제링크(4)를 갖춘 구조로 되어, 주차브레이크가 걸린상태에서 충격이 가해지면 충격감지센서를 통해 전원을 공급받아 작동되는 전자석의 척력으로 링크를 통해 래치가 록킹판으로부터 이탈되면서 주차브레이크 조작레바가 원래의 위치로 회동되면서 주차브레이크를 자동적으로 해제시켜주므로, 차량과 탑승자에게 가해지는 충격을 줄여서 차량의 파손과 탑승자의 상해를 경감시켜주는 효과가 있다.

Description

충격시 주차브레이크 자동해제장치

본 발명은 차량의 주차브레이크에 관한 것으로, 특히 차량이 주차나 일시 정차시에 주차브레이크가 걸린 상태에서 다른 차량 등이 충돌할 경우에 주차브레이크가 자동적으로 해제되도록 된 충격시 주차브레이크 자동해제장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 주차브레이크장치는 자동차를 주차시킬 때에 주차상태를 유지하기 위해 뒷바퀴를 제동시키는 장치인 바, 이와 같은 종래의 주차 브레이크장치는 통상적으로 브레이크 드림과 슈우 및 스프링을 갖추고서 주차 브레이크 슈우를 브레이크 드럼에 밀착시켜 그 때에 발생하는 마찰력으로 뒷바퀴를 제동시키게 되어 있다.

한편, 상기한 주차 브레이크장치를 작동시키기 위한 종래의 조작장치는 도 1에 도시된 것과 같이, 운전자와 인접한 차실바닥에 설치되는 주차브레이크 조작레바(101)에 조정너트(102)가 장착된 이퀄라이저(103)가 연결되고, 이 이퀄라이저(103)에 주차브레이크 작동레바(도시되지 않음)와 각기 연결된 좌측 주차브레이크 케이블(104)과 우측 주차브레이크 케이블(105)이 연결되어, 상기 주차브레이크 조작레바(101)를 당기게 되면 조작레바(101)의 조작력이 이퀄라이저(103)를 매개로 좌측 및 우측 케이블(104,105)에 균등하게 분배되어 당겨주게 됨으로써, 주차 브레이크가 걸리게 되어 있다.

그리고 상기 조작레바(101)의 선단부에는 조작노브(106)가 부착되어 있고, 이 조작노브(106)는 로드(107)를 통해 래치(108)와 연결되어 있으며, 상기 조작레바(101)의 힌지축(209)에는 록킹판(110)이 고정되게 장착되어 있다.

이에 따라 예컨대 운전자 상기 조작노브(106)를 손가락으로 눌러주면 조작레바(101)의 조작력이 로드(107)를 통해 래치(108)에 전달되어, 록킹판(110)에 걸려져 있던 래치(108)가 록킹판(110)으로부터 이탈됨으로써 운전자가 조작레바(106)을 시계방향으로 회동시켜 주차브레이크가 걸리도록 할 수 있게 되고, 또 상기 조작노브(106)를 놓아주면 상기 래치(108)가 다시 록킹판(110)에 걸려지게 됨으로써 조작 레바(101)의 원하지 않는 복귀회동을 적절히 방지하여 주차브레이크가 걸린 상태를 유지할 수 있게 되어 있다.

그런데 종래의 주차브레이크 조작장치에서는 반드시 레버의 조작에 의해서만 이 주차브레이크가 걸리거나 해방되게 되어 있기 때문에 차량이 주차브레이크를 걸어서 일시적으로 정차하거나 주차시킨 상태에서 다른 차량 등이 충돌할 경우에 충돌 차량의 충격이 정지된 차량에 그대로 전달되어, 차량의 파손과 탑승자의 상해가 심화된다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 차량이 일시적으로 정차하거나 주차하기 위해 레버를 조작하여 주차브레이크를 걸어 놓은 상태에서 다른 차량 등이 충돌하여 충격을 가해오면 레버를 강제적으로 회동시켜 주차브레이크가 자동적으로 해제되도록 함으로써, 정차 차량에 가해지는 충격을 완화시켜 차량의 손상과 탑승자의 상해를 줄여줄 수 있도록 된 충격시 주차브레이크 자동해제장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 주차브레이크 조작장치의 개략적인 사시도이고,

도 2는 본 발명에 따른 충격시 주차브레이크 자동해제장치의 개략적인 구성도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-조작레버 2-조작노브

3-래치 4-해제링크

5-브라켓 6-전자석

7-충격감지센서 8-하우징

9-고정단자 10-롤스프링

11-볼센서

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 충격을 감지해서 전원을 공급하는 충격감지센서와, 이 충격감지센서를 통해 전원을 공급받아 척력을 발생시키는 전자석, 이 전자석의 발생척력에 의해 힌지를 중심으로 회동되는 브라켓, 이 브라켓에 연결되어 밀려지면서 조작레버를 록킹시키고 있는 래치를 록킹판으로부터 이탈되게해서 조작레바가 자중과 스프링의 탄성력으로 원래의 위치로 회동되도록 하는 해제링크를 갖준 구조로 되어 있다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 충격시 주차브레이크 자동해제장치의 개략적인 구성도인 바, 즉 운전자와 인접한 차실바닥에 주차브레이크 조작레바(1)가 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되면서 이퀄라이저를 통해 주차브레이크 케이블과 연결되고, 상기 주차브레이크 조작레바의 회동자세를 유지시켜주기 위해 노브(2)에 연결되어 회동되면서 록킹판에 착탈가능하게 걸려지는 래치(3)에는 해제링크(4)가 연결되어 있다.

그리고 상기 해제링크의 다른쪽 선단부에는 힌지를 중심으로 회동가능하게 장착된 해제브라켓(5)에 연결되어 있고, 이 해제브라켓과 인접한 부위에는 전원을 공급받으면 척력을 발생시켜 해제브라켓을 회동시켜주는 전자석(6)이 설치되어 있으며, 이 전자석은 차량에 일정 크기 이상의 충격이 가해질 때에 온되면서 전원을 공급해주는 충격감지센서(7)가 연결되어 있다.

여기서 상기 충격감지센서는 하우징(8)의 한쪽 측벽에 고정단자(9)가 부착되고, 하우징의 바닥면에는 롤스프링(10)이 부착되면서 이 롤스프링의 선단부에 볼센서(11)가 감겨진 구조로 되어 있다.

이에 따라 차량이 일시적인 정차나 주차를 위해 주차브레이크 조작레바를 당겨서 걸어 놓은 상태에서 일정 크기 이상의 충격이 가해지면, 상기 볼센서가 충격방향으로 이동되어 고정단자와 접속되고, 이로 인해 충격감지센서로 부터 전원이상기 전자석에 공급되게 된다.

상기와 같이 전자석에 전원이 공급되면 전자석은 척력을 발생시키게 되고, 이 척력에 의해 상기 브라켓이 회동되어 해제링크를 밀어주게 되므로, 이 해제링크에 의해 상기 래치가 록킹판으로부터 이탈되게 된다.

이에 따라 주차브레이크 조작레바는 자체의 중량과 리턴스프링의 탄성복원력으로 원래의 위치로 회동되면서 주차브레이크 케이블을 이완시켜주게 되고, 이로 인해 주차브레이크가 자동적으로 해방되게 되는 것이다.

그러므로 정차된 차량에 예컨대 다른 차량이 충돌하여 충격을 가해주면 정차된 차량의 주차브레이크가 자동적으로 해제되면서 충돌방향으로 밀려짐에 따라 차량의 파손을 줄이고 탑승자의 상해를 경감시켜줄 수 있게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 충격시 주차브레이크 자동해제장치에 의하면, 주차브레이크가 걸린상태에서 충격이 가해지면 충격감지센서를 통해 전원을 공급받아 작동되는 전자석의 척력으로 링크를 통해 래치가 록킹판으로부터 이탈되면서 주차브레이크 조작레바가 원래의 위치로 회동되면서 주차브레이크를 자동적으로 해제시켜주므로, 차량과 탑승자에게 가해지는 충격을 줄여서 차량의 파손과 탑승자의 상해를 경감시켜주는 효과가 있다.

Claims

차량의 충격을 감지해서 전원을 공급하는 충격감지센서와, 이 충격감지센서를 통해 전원을 공급받아 척력을 발생시키는 전자석, 이 전자석의 발생척력에 의해 힌지를 중심으로 회동되는 브라켓, 이 브라켓에 연결되어 밀려지면서 조작레버를 록킹시키고 있는 래치를 록킹판으로부터 이탈되게해서 조작레바가 자중과 스프링의 탄성력으로 원래의 위치로 회동되도록 하는 해제링크를 갖춘 구조로 된 충격시 주차브레이크 자동해제장치.
제 1 항에 있어서, 상기 충격감지센서가 하우징의 한쪽 측벽에 고정단자가 부착되고, 하우징의 바닥면에는 롤스프링이 부착되면서 이 롤스프링의 선단부에는 일정 크기의 충격이 가해지면 구름이동되면서 상기 고정단자와 접속되는 볼센서가 감겨진 구조로 된 것을 특징으로 하는 충격시 주차브레이크 자동해제장치.