KR100374049B1 - 윈치의 로프 텐션장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 윈치에 관해 제시한다. 본 발명은 로프가 감긴 드럼과, 드럼을 정 또는 역으로 회전시키는 구동수단과, 구동수단과 드럼간에 설치되는 감속기 및 이들을 지지하는 서포트 프레임을 구비하는 윈치에 있어서, 서포트 프레임에 힌지 결합되어 한쪽 단부가 로프를 탄성적으로 눌러주는 텐션 플레이트와, 서포트 프레임에 설치되고 텐션 플레이트의 다른쪽 단부를 상방으로 밀어주는 에어스프링과, 에어스프링에 에어를 공급하는 에어탱크 및 에어스프링에 대한 에어의 공급을 제어하는 공기조절밸브로 구성된다. 본 발명은 로프의 감김시 텐션 플레이트가 에어스프링에 의해 드럼상의 로프를 탄성적으로 눌러주게 되어 로프가 엉킴없이 자동적으로 드럼에 가지런히 감겨지게 되어, 윈치의 사용의 편의성과 안전성 향상 및 인건비 절감 등에 기여하게 된다.

Description

윈치의 로프 텐션장치{Rope tension device of winch}

본 발명은 차량 등에 설치되어 중량물이나 타 차량 등을 구난 및 인양하는 윈치(winch)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 윈치가 감길 때 로프가 드럼(drum)에 가지런하게 정리될 수 있도록 케이블을 탄성적으로 지지해주는 윈치의 로프 텐션장치에 관한 것이다.

일반적으로 윈치는 무거운 중량물을 끌어올리거나 끌어당기는데 사용하는 장비로 공장이나 건설현장, 어선 및 차량에 이르기까지 각종 산업현장에서 널리 사용되고 있다. 특히, 견인차량에서 윈치는 다른 차량의 구난이나 중량물을 인양하기 위한 것으로서, 험지, 비포장 도로, 화재 현장 등과 같이 비정상적인 악조건의 환경에 투입되는 차량의 필수장비라 할 수 있다.

이러한 윈치는 예컨대 한국 특허출원 제92-17104호에 개시된 바와 같이, 로프가 감겨 있는 드럼과, 이 드럼을 정 또는 역으로 구동시키는 모터, 드럼과 모터 사이에 설치되어 감속을 통해 토오크를 증대시키는 감속기 및 드럼의 회전을 순간적으로 정지시켜 로프가 더 이상 풀려 나가거나 감기지 않도록 하는 브레이크로 구성되어 있다.

이에 따라 모터에 의해 드럼을 풀림방향으로 회전시켜 감겨진 로프를 적당히 풀어 인양 또는 견인할 물체에 결속한 뒤, 모터를 감김방향으로 역회전시켜 로프를 드럼에 다시 감아줌으로써 중량물을 간단히 인양할 수 있게 된다.

한편, 로프는 인양에 필요한 충분한 길이를 가지고 드럼의 축방향을 따라 지그재그 방식으로 순차적으로 감기게 되는데, 종래에는 로프가 가지런하게 감길 수 있도록 유도해주는 별다른 수단을 구비하고 있지 못하기 때문에 로프의 감김시 엉킴이 빈번히 발생되었다. 이로 인해 로프가 조기 마모될 뿐 아니라 작업자가 일일이 손으로 로프를 잡아 좌우로 가지런히 감기도록 로프를 인솔하고 있는 바, 작업자의 손이 로프에 감기는 안전사고의 발생이 잦고 별도의 작업자가 요구되는 인력낭비의 문제가 있었다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 감안하여 발명된 것으로서, 로프의 감김시 로프가 자동적으로 드럼에 가지런하게 감기도록 유도해 줌으로써 로프의 조기마모를 방지할 수 있는 윈치의 로프 텐션장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은, 로프의 정렬권취를 위한 별도의 작업인력을 배제시켜 작업자의 손이 로프에 감기게 되는 안전사고의 발생을 근본적으로 방지할 수 있는 윈치의 로프 텐션장치를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 윈치의 로프 텐션장치를 나타낸 분해 사시도,

도 2는 도 1의 결합상태를를 나타낸 부분절단 측면도,

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ선을 따라 취한 발췌 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1: 윈치 2: (윈치의) 서포트 프레임

3: (윈치의) 드럼 4: (윈치의) 로프

10: 로프 텐션장치 11: 텐션 플레이트

12: (텐션플레이트의) 푸시바 13: 샤프트

15: 에어스프링 16: 에어탱크

19: 공기조절밸브

이와 같은 목적들을 달성하기 위해 본 발명에 의한 윈치의 로프 텐션장치는, 로프가 감긴 드럼과, 드럼을 정 또는 역으로 회전시키는 구동수단과, 구동수단과 드럼간에 설치되는 감속기 및 이들을 지지하는 서포트 프레임을 구비하는 윈치에 있어서, 서포트 프레임에 힌지 결합되어 한쪽 단부가 상기 로프를 탄성적으로 눌러주는 텐션 플레이트(tension plate); 서포트 프레임에 설치되고, 텐션 플레이트의 다른쪽 단부를 상방으로 밀어주는 에어스프링(air spring); 에어스프링에 에어를 공급하는 에어탱크; 에어스프링에 대한 에어의 공급을 제어하는 공기조절밸브;를 구비하는 것을 특징으로 한다.

이에 따라 본 발명은, 로프의 감김시 텐션 플레이트가 에어스프링에 의해 드럼상의 로프를 탄성적으로 눌러주게 되어 로프가 자동적으로 드럼에 가지런하게 감겨지게 되므로 엉킴에 의한 로프의 조기마모와 작업자의 손이 로프에 감기는 안전사고의 발생을 효과적으로 방지할 수 있다.

이와 같은 본 발명의 구체적 특징과 다른 이점들은 첨부된 도면을 참조한 이하의 바람직한 실시예의 설명으로 더욱 명확해질 것이다.

도 1 내지 도 3에서, 도시된 구성의 윈치(1)는 예컨대 견인차량용으로서 로프(4)가 감겨지는 드럼(3)이 차량의 엔진으로부터 필요동력을 인출하는 동력인출장치(PTO:power take off)에 감속기(5)를 통해 연결되어 구동되며, 이들을 지지하는 서포트 프레임(2)에 의해 차체(S)에 장착된다.

본 발명에 의한 윈치의 로프 텐션장치(10)는 윈치(1)의 드럼(3)에 감겨진 로프(4)를 탄성적으로 눌러주는 텐션 플레이트(11)와, 이 텐션 플레이트(11)에 적절한 탄성을 부여하는 두 에어스프링(15)과, 에어스프링(15)에 에어를 공급하는 에어탱크(16) 및 에어스프링(15)에 대한 에어의 공급을 제어하는 공기조절밸브(19)로 구성된다.

텐션 플레이트(11)는 서포트 프레임(2)의 한쪽에 브래킷(14)을 설치하여 이 브래킷(14)에 샤프트(13)에 의해 회전 가능하게 힌지 결합된다. 이 때, 샤프트(13)는 텐션 플레이트(11)의 중간보다 드럼(3)에 대해 바깥쪽으로 치우치도록 위치된다. 이에 따라 텐션 플레이트(11)는 드럼(3)쪽에 위치한 내측 단부가 에어스프링(15)의 작동여부에 관계없이 자중에 의해 항상 로프(4)에 접촉된 상태로 있게 된다. 바람직하기로 텐션 플레이트(11)의 내측 단부에는 다수의 로프(4) 열들을 균일하게 눌러줄 수 있도록 푸시바(push bar:12)가 드럼(3)의 축방향으로 설치된다. 이러한 푸시바(12)는 로프(4)의 원활한 감김과 풀림동작을 위해 도시된 바와같이 반원형으로 구성되어 로프(4)와 선접촉 되고, 마찰에 의한 로프(4)의 손상이 억제될 수 있도록 로프(4)에 대해 상대적으로 연한재질로 이루어진다. 그리고, 텐션 플레이트(11)의 두 가장자리에는 그 변형방지를 위한 보강플랜지(12a)들이 구비된다.

에어스프링(15)들은 텐션 플레이트(11)의 외측 단부 하부에 위치하도록 간격을 두고 브래킷(14)에 설치되고, 로프(4)의 감김시에만 선택적으로 팽창하여 텐션 플레이트(11)의 외측 단부를 상방으로 밀어줌으로써 텐션 플레이트(11)의 내측 단부를 로프(4)에 압착시킨다.

에어탱크(16)는 차체(S)의 한쪽에 설치되고, 연결기(18)들을 갖는 에어호스(17)를 통해 두 에어스프링(15)들과 동시에 연결된다.

그리고, 공기조절밸브(19)는 에어호스(17)에 설치되어 외부신호에 의해 에어탱크(16)를 개폐시키며, 브래킷(14)의 한쪽에 지지된다.

다음, 이와 같이 구성된 본 발명에 의한 윈치의 로프 텐션장치(10)의 작동을 설명하기로 한다.

먼저, 차량 엔진의 시동을 걸고 PTO스위치(도시하지 않음)를 작동시키면, 엔진의 동력이 PTO에 의해 윈치(1)에 전달된다. 이 상태에서, 공기조절밸브(19)를 개방시키면 에어탱크(16)로부터 공기가 에어호스(17)를 통해서 두 에어스프링(15)에 주입된다. 그러면, 에어스프링(15)들이 주입된 공기에 의해 팽창하여 텐션 플레이트(11)의 외측 단부를 상방으로 밀어주게 된다.

이에 따라 텐션 플레이트(11)에 샤프트(13)를 중심으로 반시계 방향으로 회전력이 발생하게 됨으로써 그 내측 단부에 구비된 푸시바(12)가 드럼(3)에 감겨진 로프(4)를 적절한 힘으로 눌러주게 된다.

다음, 위와 같이 텐션 플레이트(11)가 로프(4)를 압착한 상태에서 윈치(1)를 동작시킨다. 그러면, 드럼(3)의 외주에 감겨지는 로프(4)가 텐션 플레이트(11)에 의해 드럼(3)에 가압됨과 동시에 안내되어 감김시 이탈없이 좌우로 정확히 이동하면서 드럼(3)에 가지런히 감기게 된다.

따라서, 종래와 같이 로프를 정리해주기 위한 별도의 작업자가 필요없을 뿐 아니라 로프에 손이 감기게 되는 안전사고의 우려도 전혀 없다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 로프의 감김시 텐션 플레이트가 에어스프링에 의해 드럼상의 로프를 탄성적으로 눌러주게 되므로 로프가 자동적으로 드럼에 가지런하게 감겨지게 된다. 이에 따라 로프의 엉킴에 의한 로프의 조기마모를 효과적으로 방지할 수 있음은 물론, 로프 정리를 위한 작업자가 필요없어 손이 로프에 감기는 안전사고도 근본적으로 방지할 수 있다.

그러므로 본 발명은, 윈치의 편의성과 안전성을 확실히 보장할 수 있음은 물론 인건비 절감 등에 기여하는 우수한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 로프가 감긴 드럼과, 드럼을 정 또는 역으로 회전시키는 구동수단과, 구동수단과 드럼간에 설치되는 감속기 및 이들을 지지하는 서포트 프레임을 구비하는 윈치에 있어서,

   상기 서포트 프레임에 힌지 결합되어 한쪽 단부가 상기 로프를 탄성적으로 눌러주는 텐션 플레이트;

   상기 서포트 프레임에 설치되고, 상기 텐션 플레이트의 다른쪽 단부를 상방으로 밀어주는 에어스프링;

   상기 에어스프링에 에어를 공급하는 에어탱크;

   상기 에어스프링에 대한 에어의 공급을 제어하는 공기조절밸브;를 구비하는 것을 특징으로 하는 윈치의 로프 텐션장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 텐션 플레이트의 일단에 상기 드럼의 축방향으로 설치되어 그에 감겨진 로프열들을 눌러주는 푸시바가 구비된 것을 특징으로 하는 윈치의 로프 텐션장치.