KR100371052B1 - 승강기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지주의 일측으로 작업자와 화물을 실을수 있는 승강부가 구비되고 승강부 반대편의 지주쪽에 모터와 피니언등이 설치되는 구동부가 구비되며 이들 구동부와 승강부를 운전부로 연결하여 승강기가 "ㄷ"자 형태로 구성되도록 함으로써, 승강기의 무게중심이 한쪽으로 편중되지 않아 구동부의 모터와 피니언쪽에 무리가 발생되지 않으며 또한 승강부의 공간활용성이 향상되는 승강기에 관한 것으로서, 특히 건물에 행거를 통해 연결된 지주의 레일을 따라 승강되는 승강기에 있어서, 지주의 일측으로 작업자와 화물을 실어 나르는 승강부가 구비되고, 지주의 타측으로 승강부와 대응되도록 구동부가 구비되며 구동부에는 지주에 형성된 래크와 치합되는 피니언과 이를 회전시키는 모터가 내장되며, 행거 반대편 쪽의 지주에는 승강부와 구동부를 연결하여 무게중심이 한쪽으로 편중되지 않도록 하는 운전부가 구비되도록 구성되어 있다.

Description

승강기{elevator}

본 발명은 승강기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지주의 일측으로 사람과 화물을 실을 수 있는 승강부를 위치시키고 이의 반대편으로 구동부를 위치시킨 뒤 이들을 운전부로 연결하여 승강부와 운전부 및 구동부가 지주를 감싸는 "ㄷ"자 형태로 구성되도록 함으로써, 승강기의 무게중심이 한쪽으로 편중되지 않아 구동부의 구동장치쪽에 무리가 발생되지 않으며 또한 승강부의 공간활용성이 향상되는 승강기에 관한 것이다.

일반적으로 건설현장의 승강기는 다단으로 조립되는 지주를 따라 승강되도록 구비된다. 이러한 승강기(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 지주(5)의 레일(6)을 따라 이동되는 레일롤러(1a)가 구비되고 이 레일롤러(1a)는 상,하측으로 한쌍이 구비되며 상측의 레일롤러와 하측의 레일롤러가 레일(6)의 전,후방으로 각각 배치되어 승강기(1)가 전,후방으로 유동되지 않고 상,하측으로만 승강되도록 안내한다.

그리고 승강기(1)에는 승강기의 전복을 막는 고리(1b)가 레일(6)을 따라 이동되도록 구비되며 승강기(1)의 내부에 구동용 모터(2)와 피니언(2a)이 구비되고 지주(5)에는 래크(4)가 구비되어 있으며 모터(2)가 정역회전 되면 피니언(2a)이 래크(4)를 따라 회전되면서 승강기가 승강되도록 구성된다.

이처럼 구성된 종래 승강기는 모터(2)의 작동으로 피니언(2a)이 지주의 래크(4)를 따라 회전되면 승강기가 원하는 방향으로 승강된다. 그러나 작업자와 화물을 실어 나르는 승강기의 승강부 내부에 모터를 작동시키는 구동부와 운전부가 함께 구비됨으로 승강부 내부공간이 좁아지는 문제가 있다. 그리고 승강기가 지주(5)의 한쪽에 있음으로 지주(5)에 1차모멘트가 커져, 지주(5)의 전복,휨,좌굴이 발생하거나 구동부에 더 많은 부하(load)가 발생되어 부품의 피로수명을 단축시키는 등의 문제점이 있었다.

또한 지주(5)의 설치 또는 해체시 승강기의 상단에서 작업자가 작업을 하게 되는데 승강기와 가까운 쪽의 지주는 작업이 가능한 반면 승강기에서 먼 쪽의 지주는 볼트를 풀고 조이기 위해 지주에 한쪽발을 걸치고 해야 됨으로 작업위험성이 높은 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 종래의 문제점을 감안하여 개발한 것으로서, 본 발명의 목적은 지주의 일측으로 작업자와 화물을 실을수 있는 승강부가 구비되고 승강부 반대편의지주쪽에 모터와 피니언등이 설치되는 구동부가 구비되며 이들 구동부와 승강부를 운전부로 연결하여 승강기가 "ㄷ"자 형태로 구성되도록 함으로써, 승강기의 무게중심이 지주의 단면중심에 가깝게 되어 구동부나 지주에 부가되는 1차모멘트가 줄어 지주의 휨,좌굴이 일어나기 어렵고 부품의 피로수명단축을 줄일수 있으며 또한 승강부의 공간활용성이 향상된 승강기를 제공함에 있다.

도 1a는 일반적인 승강기의 사시도

도 1b는 종래 승강기의 측면도

도 2는 본 발명 승강기의 사시도

도 3은 본 발명 승강기의 평면도

도 4는 본 발명 승강기의 측면도

도 5는 본 발명 다른 실시예의 승강기의 측면도

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

10 : 승강기

11 : 레일롤러

20 : 구동부

21 : 레일롤러

22 : 모터

23 : 피니언

30 : 운전부

40 : 지주

41 : 레일

42 : 래크

50 : 행거

60 : 와이어

61 : 로울러

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 건물에 행거를 통해 연결된 지주의 레일을 따라 승강되는 승강기에 있어서, 지주의 일측으로 작업자와 화물을 실어 나르는 승강부가 구비되고, 지주의 타측으로 승강부와 대응되도록 구동부가 구비되며 구동부에는 지주에 형성된 래크와 치합되는 피니언과 이를 회전시키는 모터가 내장되며, 행거 반대편 쪽의 지주에는 승강부와 구동부를 운전부로 연결시켜 "ㄷ"자 형태로 구성되어 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명 승강기의 사시도 이고, 도 3은 본 발명 승강기의 평면도 이다. 본 발명의 승강기는 조립식으로 적층되는 지주(40)를 따라 승강되도록 지주(40)의 사방으로 레일(41)들이 구비되며 이 레일(41)들이 지그재그로 교차되는 앵글에 의해 지지되도록 구성된다. 그리고 적재된 지주(40)의 일측으로 승강부(10)가 구비된다.

승강부(10)는 작업자와 화물 등을 실어 나르는 곳이며 이 승강부(10)와 대응되도록 지주(40)의 반대편에 구동부(20)가 구비된다. 구동부(20)는 지주(40)에 형성된 래크(42)를 따라 회전되는 피니언(23)과 피니언을 작동시키는 모터(22)가 내장된다. 그리고 래크(42)를 따라 회전되면서 승강기가 추락될 때 이를 감지하여 제동시키는 가버너(미도시) 등이 내장된다.

또한 승강부(10)와 구동부(20)를 연결하는 운전부(30)가 구비된다. 운전부(30)는 작업자가 구동부(20)의 각종 모터와 가버너 등의 동작을 제어할수 있는 콘트롤부가 내장되며 이 운전부(30)와 승강부(10) 및 구동부(20)가 지주(40)를 "ㄷ"자 형태로 감싼다. 그리고 건물쪽으로 노출된 지주(40)는 행거(50)를 통해 건물과 연결된다. 또한 승강부(10)와 구동부(20)에는 지주의 각 레일(41)과 접하는 다수개의 레일롤러(11)(21)가 구비되며 이들 레일롤러에 의해 승강기가 지주를 따라 승강 안내된다.

이처럼 구성된 본 발명은 지주(40)의 후방이 행거(50)를 통해 건물과 연결되고 행거를 제외한 지주(40)의 전방과 좌,우측 방향에 승강부(10)와 구동부(20) 및 운전부(30)가 각각 구비된다. 승강부(10)는 작업자와 화물들만 실리는 곳으로 이곳에는 기계장치가 구비되지 않은 빈 공간으로 제작된다. 따라서 승강부의 내부 공간을 원하는 대로 넓혀줄 수 있다.

또한 구동부(20)에는 지주(40)의 래크(42)를 따라 회전되는 피니언(23)이 모터(22)와 연결된 상태로 구비되며 이 모터와 피니언에 의해 승강기가 지주를 따라 승강된다. 그리고 운전부(30)는 구동부(20)와 승강부(10)를 일체로 연결시키는 역할을 하면서 이 운전부에서 구동부를 제어한다.

운전부(30)로 작업자가 접근할수 없도록 잠금장치를 해놓으면 관계자 이외의 사람이 운전부를 함부로 들어가 각종 전기 기기를 조작할수 없음으로 승강기의 안전성이 향상된다. 또한 승강부(10)와 구동부(20)가 지주(40)의 양측으로 분리 구성됨으로 승강기가 지주(40)에 가하는 1차모멘트를 줄일수 있다. 따라서 종전과 같이 승강기가 지주(40)에 가하는 1차모멘트의 크기가 작으므로, 지주(40)의 전복,휨,좌굴의 발생을 철저히 줄일수 있고, 구동부에 부하(load)를 줄일수 있어 부품의 피로수명을 연장시킬 수 있다.

또한 승강기의 설치 또는 해체시 작업자가 승강부(10)와 운전부(30) 및 구동부(20)의 상단을 오가면서 지주에 체결된 볼트를 풀고 조이면 됨으로 작업 안전성이 향상되는 등의 효과가 있다.

도 5는 본 발명 다른 실시예의 승강기의 측면도 로서, 지주(40)의 일측으로 승강부(10)가 구비되고 이와 대응되도록 지주의 타측으로 구동부(20)가 구비된다. 구동부에는 지주에 형성된 래크(42)를 따라 이동되는 피니언(23)과 이 피니언을 회전시키는 모터(22)가 내장되며 이들 승강부와 구동부는 지주(40) 상단의 로울러(61)를 따라 이동되는 와이어(60)와 연결된다.

이처럼 구성된 본 발명 다른 실시예는 모터와 각종 전기 기기를 콘트롤하는 운전부를 승강부(10) 내부에 내장시키거나 또는 구동부(20)에 내장시켜 구성할수 있다. 그리고 구동부(20)와 승강부(10)에는 지주의 레일(41)을 따라 안내되는 레일롤러(11)(21)가 각각 구비되며 구동부(20)가 하강되면 와이어(50)가 당겨지면서 승강부(10)가 상승됨으로 지주(40)에 가하는 1차모멘트를 줄일수 있다. 따라서 종전과 같이 승강기가 지주(40)에 가하는 1차모멘트의 크기가 작으므로, 지주(40)의 전복,휨,좌굴의 발생을 철저히 줄일수 있고, 구동부에 부하를 줄일수 있어, 부품의 피로수명을 연장시킬수 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면 작업자와 화물을 실어 나르는 승강부에 모터와 피니언 및 가버너 등의 각종 기계부품이 내장되지 않음으로 승강부의 실내 면적을 크게해줄수 있다. 그리고 모터와 피니언 등의 기계 부품은 별도의 구동부에 내장시켜 승강부와 반대편에 놓이도록 구성하고 이들 승강부와 구동부를 운전부로 연결하면 지주에 가하는 1차모멘트를 줄일수 있다. 따라서 종전과 같이 승강기가 지주에 가하는 1차모멘트의 크기가 작으므로, 지주의 전복,휨,좌굴의 발생을 철저히 줄일수 있고, 구동부에 부하를 줄일수 있어, 부품의 피로수명을 연장시킬수 있다.

Claims (3)

1. 건물에 행거(50)를 통해 연결된 지주(40)의 레일(41)을 따라 승강되는 승강기에 있어서,

   지주(40)의 일측으로 작업자와 화물을 실어 나르는 승강부(10)가 구비되고,

   지주(40)의 타측으로 승강부(10)와 대응되도록 구동부(20)가 구비되며 구동부(20)에는 지주(40)에 형성된 래크(42)와 치합되는 피니언(23)과 이를 회전시키는 모터(22)가 내장되며,

   행거(50) 반대편 쪽의 지주(40)에는 승강부(10)와 구동부(20)를 연결하는 운전부(30)가 구비된 것을 특징으로하는 승강기.
2. 제 1 항에 있어서, 승강부(10)의 상부와 하부에 지주(40)의 레일(41)을 따라 이동되는 레일롤러(11)가 구비되고,

   구동부(20)의 상부와 하부에 지주의 레일(41)을 따라 이동되는 레일롤러(21)가 각각 구비된 것을 특징으로하는 승강기.
3. 제 1 항에 있어서, 승강부(10)와 구동부(20)는 운전부(30)를 통하여 서로 연결되어 작업자가 왕래할수 있도록 구성된 것을 특징으로하는 승강기.