KR100348040B1 - 브레이크 부스터의 성능시험장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 선반부재와; 한쪽에는 브레이크용 부스터가 고정되도록 하고, 다른 한쪽에는 상기 부스터의 가동 로드를 이동시키는 아암부재가 회동 가능하게 고정되도록 하며, 상기 아암부재와 부스터를 상기한 선반부재 상에 서로 일정거리 이격 장착시키기 위한 장착수단과; 상기 부스터의 내부를 부압 상태로 만들기 위한 진공수단과; 상기한 부스터의 작동에 따른 휠의 적정 제동상태를 검사하기 위한 제동성능 확인수단을 포함하여, 차량의 주행시험 이전에 부스터 등의 성능을 사전 검사하여 정상적으로 작동되는 부스터만을 차체에 장착시켜 보다 효율적인 주행시험을 실시할 수 있도록 한 브레이크 부스터의 성능검사장치를 제공한다.

Description

브레이크 부스터의 성능시험장치{Apparatus for testing performance of brake booster}

본 발명은 브레이크 부스터의 성능시험장치에 관한 것으로서, 특히, 차량의 주행시험 이전에 부스터의 성능을 사전 검사하여 정상적으로 작동되는 부스터만을 차체에 장착시켜 주행시험을 실시할 수 있도록 한 브레이크 부스터의 성능시험장치에 관한 것이다.

일반적으로, 종래의 부스터의 성능 검사방법은 다음과 같다.

1. 엔진을 1 내지 2분 정도 작동시켜 정지시킨 후, 정상 답력으로 브레이크 페달을 수회 밟는다.

이때, 브레이크 페달이 처음에는 완전히 들어가다가 점진적으로 페달이 올라오는 것이 확인되면, 부스터가 정상적으로 작동하는 것으로 판단하고, 페달의 높이 변화가 없으면, 부스터가 불량인 것으로 판단한다.

2. 엔진을 정지시킨 상태에서, 브레이크 페달을 수회 밟았을 때, 페달이 원위치되면 재차 브레이크 페달을 밟은 후, 엔진을 작동시킨다.

이때, 페달이 약간 내려가는 것이 확인되면, 부스터가 정상적으로 작동하는 것으로 판단한다.

3. 엔진을 작동시키면서 브레이크 페달을 밟고 엔진을 정지시킨 후 30초 동안 페달을 밟고 페달의 높이 변화가 발생하지 않게 되면 부스터가 정상적으로 작동하는 것으로 판단한다.

상기한 3가지 시험을 통과한 경우라야 부스터의 성능이 양호한 것으로 판정하고, 다만, 상기 3가지 시험 중 1가지라도 만족한 결과가 나오지 않을 경우에는, 체크 밸브, 진공튜브 및 부스터 등이 불량인 것으로 판정한다.

따라서, 종전의 시험으로는, 사전에 부스터의 성능을 검사하지 않고 차량에 장착한 후, 주행 시험에 진입하기 위한 단계에서 부스터가 불량인 것으로 판정되면, 차량에 장착된 부스터를 탈거한 후, 재차 다른 부스터를 장착하는 작업을 반복하게 되어 조립 상 번거로움이 많다는 단점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로써, 본 발명의 목적은, 차량의 시험 시, 차량에 부스터를 장착하기 이전에 부스터의 성능 시험을 실시할 수 있는 검사장치를 마련하여, 이 검사장치에 의해 정상적으로 작동되는 것으로 판정된 부스터만을 차량에 장착할 수 있도록 함으로써, 부스터의 반복적인 장착작업에 따른 조립지연의 폐단을 없애는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 브레이크 부스터의 성능검사장치는, 선반부재와; 한쪽에는 브레이크용 부스터가 고정되도록 하고, 다른 한쪽에는 상기 부스터의 가동 로드를 이동시키는 아암부재가 회동 가능하게 고정되도록 하며, 상기 아암부재와 부스터를 상기한 선반부재 상에 서로 일정거리 이격 장착시키기 위한 장착수단과; 상기 부스터의 내부를 부압 상태로 만들기 위한 진공수단과; 상기한 부스터의 작동에 따른 휠의 적정 제동상태를 검사하기 위한 제동성능 확인수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

도1은 본 발명에 따른 브레이크 부스터의 성능시험장치를 개략적으로 도시한 사시도,

도2는 본 발명에 의한 브레이크 부스터의 성능시험장치에 성능시험을 위한 제동성능 확인수단 및 진공수단이 장착된 상태를 도시한 정면도, 및

도3은 도2의 'A'방향에서 바라 보아 나타낸 도면이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1: 선반부재 3: 브레이크 부스터

5: 마스터 실린더 7: 아암부재

9: 핀부재 10: 장착수단

11: 아암부재 장착용 브라켓

13: 부스터 장착용 브라켓

20: 진공수단 21: 구동수단

23: 진공펌프 25: 진공튜브

30: 연결밸브 40: 브레이크 본체

50: 제동성능 확인수단 60: 토오크 렌치

이하, 본 발명의 일실시예에 관하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 도1은 본 발명에 따른 브레이크 부스터의 성능시험장치를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도2는 본 발명에 의한 브레이크 부스터의 성능시험장치에 성능시험을 위한 제동성능 확인수단 및 진공수단이 장착된 상태를 도시한 정면도이며, 도3은 도2의 'A'방향에서 바라 보아 나타낸 도면이다.

부호 '1'은 판형상의 선반부재(1)이고, 부호 '5'는 브레이크 부스터(3)의 마스터 실린더(5) 푸시로드에 의해 가동되는 브레이크용 마스터 실린더이다.

또, 상기한 선반부재(1) 상에는, 한쪽에 상기 마스터 실린더(5)를 가동시키도록 마스터 실린더(5) 푸시로드를 구비한 부스터(3)가 고정되고, 다른 한쪽에 상기 부스터(3)의 축방향으로 이동 가능하게 결합된 가동 로드에 힌지결합되는 아암 부재가 힌지결합되는 장착수단(10)이 일체적으로 고정되어 있다.

또한, 상기한 장착수단(10)은, 상기 아암부재(7)와 부스터(3)가 상기한 선반부재(1) 상에서 서로 일정거리 이격 배치되도록 구성되어 있다.

또, 상기한 부스터(3)의 진공실측에는 상기 부스터(3)의 내부를 부압 상태로 만들기 위한 진공수단(20)이 연통 가능하게 연결되어 있다.

또한, 상기한 부스터(3)에는 상기한 마스터 실린더(5)에 의해 브레이크 본체(40)에 제공되는 유압의 의해 브레이크 본체(40)을 작동시켜 휠의 적정하게 제동시키는 지의 여부를 검사 확인하기 위한 제동성능 확인수단(70)이 결합되어 있다.

상기한 제동성능 확인수단(70)은, 상기 진공수단(20)에 의해 용이하게 작동되도록 배력되는 부스터(3)에 의해 유압을 발생시키는 마스터 실린더(5)와, 상기 마스터 실린더(5)에서 보내오는 유압을 받아 제동력을 발생시키는 브레이크 본체(40)와, 상기한 브레이크 본체(40)와 마스터 실린더(5)의 사이에 연결되어 상기한 마스터 실린더(5)로부터 브레이크 본체(40)로 유압을 제공 또는 복원시키는 연결밸브(50)를 포함한다.

이때, 상기 장착수단(10)은, 상기 부스터(3)의 가동 로드에 힌지결합되는 아암 부재가 힌지결합된 아암부재 장착용 브라켓(11)과, 상기 부스터(3)의 가동 로드측이 통과하도록 개구부(13a)가 마련된 부스터 장착용 브라켓(13)을 포함한다.

한편, 상기 부스터(3)의 진공실측의 체크밸브(3a)는 모터 등의 구동수단(21)에 의해 구동되는 진공펌프(23)에 진공튜브(25)를 통해 연통 가능하게 구성되어 있다.

또, 상기 마스터 실린더(5)는 연결튜브(31)에 의해 브레이크 본체(40)에 연결되도록 구성되어 있다.

또한, 상기 마스터 실린더(5)와 상기 브레이크 본체(40) 사이에는, 상기한 마스터 실린더(5)로부터 브레이크 본체(40)로 유체를 이송 또는 복원하도록 연결밸브(30)가 연결되어 있다.

또, 상기 선반부재(1)의 일측에는 부스터(3) 본체가 진출입할 수 있는 크기의 개구부(1a)가 형성되고, 상기 선반부재(1)는 다수개의 다리(1b)에 의해 지지되어 있다.

또한, 상기한 아암부재(7)를 서로 함께 선회이동 가능하도록 상기 아암부재 장착용 브라켓(11)에 힌지결합시키는 핀부재(9)의 양단부 중 적어도 하나의 단부는, 토오크 렌치(60)의 헤드부가 결합되도록 볼트의 헤드부 형태로 형성되어 있다.

물론, 상기한 브레이크 본체(40)는 드럼식 브레이크와 캘리퍼를 포함한다.

또, 상기한 진공튜브(25)에는 진공튜브(25)의 연통 상태를 개폐하는 개폐밸브(30)가 연결되어 부스터(3)와 진공펌프(23) 사이의 연통 상태를 차폐시킬 수 있다.

다음에, 이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명한다.

우선, 진공수단(20)을 가동시키기 위해, 모터 등의 구동수단(21)에 전원을 공급시켜 진공펌프(23)를 구동시킨다.

또, 진공펌프(23)를 일정시간(상기한 부스터(3)의 진공실측에 진공이 형성될 정도의 시간)동안 구동시켜 정지 시킨 후, 토오크 렌치(60)를 사용하여 일정 압력으로 상기한 아암부재(7)를 도2의 화살표 'B'방향으로 선회이동시킨다.

이때, 아암부재(7)가 처음에는 완전히 들어가다가 점진적으로 아암부재(7)가 올라오는 것이 확인되면, 부스터(3)가 정상적으로 작동하는 것으로 판단하고, 아암부재(7)의 높이 변화가 없으면, 부스터(3)가 불량인 것으로 판단한다.

또, 진공펌프(23)를 정지시킨 상태에서, 토오크 렌치(60)를 이용하여 상기 아암부재(7)를 수회 선회이동시킨 후, 아암부재(7)가 원위치로 복원되면 재차 아암부재(7)를 선회이동시킨 후, 진공펌프(23)를 작동시킨다.

이때, 아암부재(7)가 약간 더 내려가는 것이 확인되면, 부스터(3)가 정상적으로 작동하는 것으로 판단한다.

또한. 진공펌프(23)를 작동시키면서 아암부재(7)를 선회이동시키고 진공펌프(23)를 정지시킨 후 30초 동안 아암부재(7)를 선회이동시킨 상태를 유지할 때 아암부재(7)의 높이 변화가 발생하지 않게 되면 부스터(3)가 정상적으로 작동하는 것으로 판단한다.

상기한 3가지 시험을 통과한 경우라야 부스터(3)의 성능이 양호한 것으로 판정하고, 다만, 상기 3가지 시험 중 1가지라도 만족한 결과가 나오지 않을 경우에는, 체크 밸브(3a), 진공튜브(25) 및 부스터(3) 등이 불량인 것으로 판정한다.

한편, 브레이크 부스터(3)가 작동되면, 상기 부스터(3)측의 마스터 실린더 푸시로드에 의해 마스터 실린더(5)가 가동되면서, 브레이크 본체(40)에 유압을 공급하여 브레이크 본체(40)를 작동시킨다.

이때, 브레이크 패드(41, 41) 사이의 디스크(43)를 잡는 악력을 확인하는 등의 방식으로 브레이크 본체(40)의 작동상태를 확인할 수 있다.

따라서, 브레이크 부스터와 마스터 실린더 등의 브레이크 부품을 차량에 장착한 상태에서 브레이크 부스터의 성능시험을 실시하기 이전에, 브레이크 부스터을 장착수단을 통해 거치시킨 상태에서 진공수단을 가동시킨 후, 토오크 렌치로 아암부재를 회동시키면서 브레이크 부스터를 가동시켜, 브레이크 부스터에 연결된 제동성능 확인수단에 의해 제동성능을 가시적으로 확인함으로써, 브레이크 부스터의 성능을 간이적으로 시험할 수 있게 되는 것이다.

상기한 바와 같이, 부스터의 성능을 사전에 확인하여 차량에 장착한 후, 주행시험 단계에 진입함으로써, 부스터와 같은 부품 불량에 기인하여 이미 장착된 부스터를 탈거하고 재차 다른 부품을 장착하는 등의 번거로움을 해소할 수 있게 되는 것이다.

앞에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 브레이크 부스터의 성능시험장치에 의하면, 차량의 주행시험 이전에 부스터의 성능을 사전 검사하여 정상적으로 작동되는 부스터만을 차체에 장착시켜 주행시험을 실시함으로써, 브레이크 부품의 불량에 의해 재차 장탈착해야만 하는 불편함을 없앨 수 있다는 뛰어난 효과가 있는 것이다.

또한, 불량부품 장착에 기인하여, 주행검사 또는 주행시험 중에 발발할 수 있는 안전사고도 예방할 수 있는 것이다.

Claims (5)

1. 선반부재;

   일측으로 브레이크용 부스터의 가동 로드에 힌지결합되어 이동시키도록 타측에서 회동가능하게 고정된 아암 부재가 힌지결합된 아암부재 장착용 브라켓과, 상기 부스터의 가동 로드측이 통과하도록 개구부가 마련된 부스터 장착용 브라켓으로 이루어져, 상기 아암부재와 부스터를 상기한 선반부재 상에 서로 일정거리 이격 장착시키기 위한 장착수단;

   상기 부스터의 내부를 부압 상태로 만들기 위한 진공수단; 및

   상기한 부스터의 작동에 따른 휠의 적정 제동상태를 검사하기 위한 제동성능 확인수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 부스터의 성능시험장치.
2. (삭제)
3. 제1항에 있어서,

   상기 선반부재의 일측에는 부스터 본체가 진출입할 수 있는 크기의 개구부가 형성되고, 상기 선반부재는 다수개의 다리에 의해 지지된 것을 특징으로 하는 브레이크 부스터의 성능검사장치.
4. 제1항에 있어서,

   상기한 아암부재를 서로 함께 선회이동 가능하도록 상기 아암부재 장착용 브라켓에 힌지결합시키는 핀부재의 양단부 중 적어도 하나의 단부는 토오크 렌치의 헤드부에 끼워지도록 형성된 것을 특징으로 하는 브레이크 부스터의 성능검사장치.
5. 제1항에 있어서,

   상기 제동성능 확인수단은, 상기 진공수단에 의해 배력되는 부스터에 의해 유압을 제공하는 마스터 실린더와, 상기 마스터 실린더에서 보내오는 유압을 제공받아 제동력을 발생시키는 브레이크 본체와, 상기한 브레이크 본체와 마스터 실린더의 사이에 연결되어 상기한 마스터 실린더로부터 브레이크 본체로 유압을 제공 또는 복원시키는 연결밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 부스터의 성능검사장치.