KR0137792Y1

KR0137792Y1 - 브레이크의 휠 실린더용 검사지그

Info

Publication number: KR0137792Y1
Application number: KR2019960021743U
Authority: KR
Inventors: 김형태
Original assignee: 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-07-23
Filing date: 1996-07-23
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR980008644U

Abstract

본 고안은 브레이크의 휠 실린더용 검사지그에 관한 것으로, 소정의 하우징(1) 내부에서 휠 실린더(2)를 좌우측에서 잡아주도록 된 클램프(3)가 설치되고, 이 클램프(3)의 하부쪽에 힌지(4)가 구비되어 클램프(3)를 회동되게 하며, 상기 하우징(1)의 외부에서 클램프(3)에 힘을 가해주는 레버(5)가 좌우측으로 설치되어 있고, 이 레버(5)의 작동에 의해 상기 클램프(3)를 직접적으로 이동시켜 주는 스프링(6)이 레버(5)에 수평으로 연결되어 있으며, 상기 클램프(3)의 내측에는 스톱퍼(7)가 좌우측으로 돌출 형성되어 클램프(3)를 멈추게 하는 구조로 되어, 사용자가 휠 실린더의 내구성을 시험할 때 직접 육안으로 확인하면서 할 수 있도록 되어 보다 정확하고 간편하게 시험할 수 있도록 된 것이다.

Description

브레이크의 휠 실린더용 검사지그

본 고안은 자동차의 유압식 브레이크에 설치된 휠 실린더의 내구성을 시험하기 위한 장치에 관한 것으로서, 특히 휠 실린더의 내구성을 시험하면서 발생되는 휠 실린더의 깨짐이나 틈새를 육안으로 관찰하면서 손쉽게 검사할 수 있도록 된 브레이크의 횔 실린더용 검사지그에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 브레이크 장치는 드럼 브레이크와 디스크 브레이크로 구분되는 바, 이는 브레이크 페달과 연결되어 있는 배력 장치 어셈블리와, 이 배력 장치 어셈블리에 유압 라인으로 연결되어 있는 전/후륜 브레이크로 구성되어 있게 된다.

상기한 전륜 브레이크는 제동력은 약하지만 부드러운 제동력을 발휘할 수 있는 디스크 브레이크를 사용하고, 후륜 브레이크는 제동력이 큰 드럼 브레이크를 사용하게 된다.

여기서, 상기한 유압식 드럼 브레이크에는 휠 실린더가 설치되어 있는 바, 이 휠 실린더는 마스터 실린더로부터 유압에 따라 브레이크 슈를 드럼에 압착시키는 역할을 하는 것으로서, 주철이나 알루미늄 합금제의 실린더 가운데에 유압에 따라 작동하는 피스톤을 설치한 구조로 되어 있으며, 피스톤이 브레이크 슈를 밀어주도록 되어 있다.

따라서, 상기의 휠 실린더는 브레이크의 작동 성능에 미치는 영향이 크기 때문에 그 내구성의 좋고 나쁨에 따라 운전자의 안전에 지대한 영향을 끼칠 수 있는 것이다.

그러나, 상기 휠 실린더의 내구성을 시험하는 장치가 구비되지 않기 때문에 브레이크 전체를 검사하는 검사용 지그를 사용하여 휠 실린더를 검사하게되므로, 그 검사의 정확도가 떨어짐은 물론 상기 휠 실린더에서 생겨나는 깨짐이나 틈새를 사용자가 육안으로 확인하기 어렵다는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 브레이크의 휠 실린더만을 검사하기 위한 지그를 사용하여 휠 실린더에서 생겨나는 깨짐이나 틈새를 사용자가 관찰하면서 정확히 휠 실린더의 내구성을 검사할 수 있도록 브레이크의 휠 실린더용 검사지그를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 하우징 내부에 좌우 대칭으로 이루어져 힌지에 의하여 회동가능하도록 된 클램프와, 이 클램프의 전후방향으로 회전에 의하여 힘을 가해주는 레버, 이 레버와 수평으로 연결되어 상기 클램프를 직접적으로 이동시켜 주는 스프링 및, 상기 클램프의 내측에 좌우측으로 돌출 형성되어 클램프를 멈추게 하는 스톱퍼로 이루어진 구조이다.

즉, 상기 클램프 사이에 휠 실린더를 고정시키고, 좌우측 레버를 회전시켜 상기 스프링을 밀어주면 크램프가 휠 실린더를 압축시키게 되어, 이 휠 실린더의 내구성을 시험하게 되는 것이다.

따라서, 상기와 같은 휠 실린더용 검사지그를 사용하게 되어 사용자가 휠 실린더의 상태를 육안으로 확인하면서 편리하고 정확하게 휠 실린더의 내구성을 검사할 수 있는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 브레이크의 휠 실린더용 검사지그를 개략적 으로 나타낸 개략도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 하우징 2 : 휠 실린더

3 : 클램프 4 : 힌지

5 : 레버 6 : 스프링

7 : 스톱퍼

이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 브레이크의 휠 실린더용 검사지그를 개략적으로 도시한 개략도로서, 소정의 하우징(1) 내부에서 휠 실린더(2)를 좌우측에서 잡아주도록 된 클램프(3)가 설치되고, 이 클램프(3)의 하부쪽에 힌지(4)가 구비되어 클램프(3)를 회동되게 하며, 상기 하우징(1)의 외부에서 클램프(3)에 힘을 가해주는 레버(5)가 좌우측으로 설치되어 있고, 이 레버(5)의 작동에 의해 상기 클램프(3)를 직접적으로 이동시켜 주는 스프링(6)이 레버(5)에 수평으로 연결되어 있으며, 상기 클램프(3)의 내측에는 스톱퍼(7)가 좌우측으로 돌출 형성되어 클램프(3)를 멈추게 하는 구조이다.

즉, 사용자가 휠 실린더(2)를 시험하고자할 때, 우선 상기 클램프(3)의 사이에 휠 실린더(2)를 고정시키고, 하우징(1) 외부의 레버(5)를 돌려주어 이에 연결된 스프링(6)을 전방으로 밀어주게 되면, 이 스프링(6)의 힘에 의하여 상기 클램프(3)가 좌우측에서 일정 거리만큼 이동하면서 상기 휠 실린더(2)에 힘을 가해주는 것이다.

또한, 상기 클램프(3)가 휠 실린더(2)에 무리한 힘을 가하지 못하도록 내측부에 스톱퍼(7)가 설치되어 클램프(3)의 이동을 막아줄 수 있도록 된 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 브레이크의 휠 실린더용 검사지그에 의하면, 사용자가 휠 실린더의 내구성을 시험할 때 직접 육안으로 확인하면서 할 수 있도록 되어 보다 정확하고 간편하게 시험할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims

하우징(1) 내부에 좌우 대칭으로 이루어져 힌지(4)에 의하여 회동가능하도록 된 클램프(3)와, 이 클램프(3)의 전후방향으로 회전에 의하여 힘을 가해주는 레버(5), 이 레버(5)와 수평으로 연결되어 상기 클램프(3)를 직접적으로 이동시켜 주는 스프링(6) 및, 상기 클램프(3)의 내측에 좌우측으로 돌출 형성되어 클램프(3)를 멈추게 하는 스톱퍼(7)로 이루어진 브레이크의 휠 실린더용 검사지그.