KR100341262B1 - 도어폐쇄기 - Google Patents

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KR100341262B1
KR100341262B1 KR1019940000205A KR19940000205A KR100341262B1 KR 100341262 B1 KR100341262 B1 KR 100341262B1 KR 1019940000205 A KR1019940000205 A KR 1019940000205A KR 19940000205 A KR19940000205 A KR 19940000205A KR 100341262 B1 KR100341262 B1 KR 100341262B1
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자크해리페인거쉬
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코빈 러스윈, 인크.
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Abstract

도어 폐쇄기(20)은 도어(24)에 부착될 수 있으며 도어의 개방시에 유체를 챔버로부터 저장소(82)로 이동시키도록 피스톤 요소(50)이 이동할 수 있는 챔버(44)를 이루는 실린더(36)을 포함한다. 도어가 예를 들어 95°내지 100°의 위치까지 개방된 후에, 도어를 계속 개방하면 유체가 챔버(44) 내에서 압축되며 저장소(82)까지 단지 백 체크 밸브(95)를 통해서만 흐르도록 유도된다. 이리하여 도어의 계속되는 개방에 대한 반력을 제공하는 조정가능한 "백 체크" 상태가 얻어진다. 실린더 (36) 내에는 통로(150)이 형성되어 있어서, 피스톤 요소(50)의 내측 단부(56)이 소정 거리 "x"만큼 이동할 때까지 챔버(44)로부터 저장소(82)까지 비교적 자유롭게 흐르도록 해준다. 상기 소정 이동거리는 도어의 통상적 폐쇄 위치로부터 95°내지 100°까지 도어가 개방되었음을 나타낸다.

Description

도어 폐쇄기
본 발명은 도어 폐쇄기에 관한 것으로, 특히 도어를 보다 개방시키는데 대한 저항력이 증가되기 전에, 비교적 용이하게 비교적 넓게 개방되도록 도어를 선회시킬 수 있는 설비를 갖춘 도어 폐쇄기에 관한 것이다.
도어 폐쇄기는 전형적으로 실린더와 튜브내에 유체(예를 들어 오일)를 담고 있는 주실을 형성하기 위해 스프링 튜브와 결합한 실린더로 형성되어 있다. 피스톤은 챔버 내에서 운동하도록 실린더 내에 위치해 있다. 적어도 한개의 코일 스프링이 챔버의 튜브 부분 내에 위치해 있으며 피스톤의 일단부와 축방향으로 맞물려서, 도어가 폐쇄될 때, 피스톤을 챔버의 실린더부 내로 통상적으로 편위시키는 역할을 한다.
연장된 개구는 피스톤을 통해서 형성되어 있고, 피스톤의 한쪽 단부로부터 다른쪽 단부까지 연장된다. 연장된 개구의 한 측벽에는 래크(rack)를 형성하기 위한 톱니가 형성되어 있다. 연장된 개구내에는 래크의 톱니와 서로 맞물리는 톱니를 가진 피니언이 위치해 있다.
구동 요소들은 피니언의 대향 측면에 형성되어 있으며, 실린더 측벽을 통해 연장되어 구동 요소와 피니언이 실린더의 외부 장치와 결합되는 것을 가능하게 한다.
이러한 형태의 도어 폐쇄기는 도어의 상부 근처의 한쪽 면에 설치될 수 있으며 구동 요소들 중 하나는 제1 링크 아암의 한쪽 단부에 결합된다. 제1 아암의 다른 단부는 제2 링크 아암의 한쪽 단부에 서로 상대적으로 힌지 운동을 하도록 결합되며, 제2 아암의 다른쪽 단부는 도어 프레임에 견고하게 고정된 브래킷에 피봇 운동하도록 결합된다.
도어가 폐쇄 위치에 있을 때, 링크 아암은 스프링이 피스톤을 스프링 튜브로부터 가장 멀리 떨어진 챔버의 실린더부 단부쪽으로 가압하도록 위치설정된다. 도어가 개방됨에 따라, 링크 아암이 이동하여 제1 아암은 구동 요소와 피니언을 피니언 축에 대하여 회전하게 한다. 피니언이 회전함에 따라, 피니언과 래크의 톱니의 맞물림은 피스톤이 스프링의 편향 작용에 대항하며 챔버의 튜브부를 향하여 움직이게 한다.
수용실 또는 저장소가 실린더 내에 형성되어 있고, 주통로와 실린더 벽에 형성된 제한된 개구의 백 체크 통로(back-check passageway)를 통하여 주 챔버와 연통된다. 도어 개방시에 피스톤이 이동함에 따라, 유체의 일부는 주 챔버로부터 주통로와 제한된 개구의 백 체크 통로를 거쳐 저장소로 밀리게 된다. 결국, 피스톤이 주통로를 덮을 만큼 충분히 이동함으로써, 유체는 백 체크 통로를 통해서만 저장소 안으로 이동하게 된다. 이러한 상태는 예를 들어, 도어가 폐쇄 위치로부터 약 65°내지 70°정도 개방되었을 때 발생한다. 그 다음에, 유체는 백 체크 통로로 통하는 출구만을 가진 주 챔버내에서 압축되기 시작하고, 그로 인해 도어가 너무 신속히 개방되는 것을 방지하는 "백 체크" 상태를 제공한다.
전술한 형태의 도어 폐쇄기는 1991년 7월 31일자 출원된 계류증인 미국 특허출원 제07/738,636호에 기술되어 있다.
도어에 도어 폐쇄기를 사용하는 경우에 있을 수 있는 어떤 상황으로 인해, 백 체크 상태가 실시되기 전에 도어를 더 많이 더 자유롭게 개방하려는 경우도 있을 수 있다. 예를 들어 백 체크 상태가 유효하게 될 때, 도어의 개방에 대한 저항의 증가없이 사람들의 도어를 통한 출입을 허용하도록 폐쇄 위치로부터 90°이상의 개방 위치까지 비교적 용이하게 도어를 개방하는 것이 바람직한 경우도 있다.
따라서, 관련 도어가 백체크 상태가 발생함으로써 도어의 개방에 대한 저항이 증가하기 전에, 90°이상의 위치로 비교적 용이하게 개방되는 것을 허용하는 장치를 구비한 도어 폐쇄기를 제공할 필요가 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 백 체크 상태로 인한 도어의 개방에 대한 저항이 발생하기 전에, 비교적 넓은 위치까지 관련 도어를 자유롭게 개방되도록 허용하는 도어 폐쇄기를 제공하는 것이다
본 발명의 또다른 목적은 관련된 도어가 폐쇄 위치로부터 적어도 90°위치까지는 주로 자유롭게 개방되고, 그후 그 이상의 도어의 개방에 대해서는 백 체크 밸브를 통해 저항이 증가되는 도어 폐쇄기를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적들을 고려하여, 본 발명은 도어에 결합시키고, 도어의개방에 대한 반력의 선택적인 적용을 제어하기 위해, 내부에 유체를 수용하도록 형성된 챔버를 구비한 하우징을 포함하는 도어 폐쇄기를 제공한다. 피스톤 요소는 챔버의 제1 부분내에서 통상 위치에 위치해 있으며 챔버 내에서 이동가능하다. 피스톤 요소에는 챔버의 제1 부분과 제2 부분을 구분하는 평면에서 챔버 내에 통상적 으로 배치되는 전방면이 형성되어 있다. 피스톤 요소를 챔버의 제2 부분으로 이동시킴으로써 내부의 유체의 압축을 개시하기 위해 외력에 응답하는 수단이 제공된다. 하우징내에는 적어도 하나의 통로가 형성되어 있으며, 이 통로는 피스톤 요소가 통상 위치에 있을 때 피스톤 요소의 전방면으로부터 소정 거리에 위치된다. 소정 거리는 폐쇄 위치로부터 적어도 90°까지 개방되는 도어를 나타낸다. 통로는 챔버의 제2 부분과 상호 연통되어 피스톤 요소가 챔버의 제2 부분으로 이동함에 따라서 압축 유체의 적어도 일부가 챔버 밖으로 이동하여 통로를 통과하게 한다. 전방면이 통로를 지나 이동한 후에, 도어의 연속된 개방에 대한 반력을 발생시키기 위한 수단이 제공된다.
본 발명의 다른 목적들과 특징 및 장점들은 이하의 양호한 실시예에 대한 상 세한 설명과 첨부된 특허 청구의 범위 및 첨부 도면으로부터 더욱 더 충분히 명백해질 것이다.
제1도, 제2도 및 제3도를 참조하면 도어 폐쇄기(20)는 커버(22) 내에 싸여 있으며, 일반적으로 두꺼운 도어같은 도어(24)의 상부면에 장착된다. 제1 작동기 아암(26)의 한 단부는 도어 폐쇄기(20)에 피봇 운동하도록 연결되며, 제2 작동기 아암(28)에 피봇 운동하도록 연결된다. 아암(28)의 다른 단부는 도어(24)와 관련된 도어 프레임(24)에 장착되어 있는 브래킷(30)에 피봇 운동하도록 연결된다.
제2도를 참조하면, 도어(24)의 개폐시에 아암(28)은 브래킷(30)에 관하여 피 봇 운동을 하며, 결과적으로 도어 폐쇄기(20)에 연결된 아암(26)이 피봇 운동을 하게 된다. 도어(24)가 개방될 때, 도어 폐쇄기(20) 내의 기구는 도어의 급속한 개방에 대한 저항을 제공하도록 작동되며, 결국 도어가 제2도에 가상선으로 도시한 65°내지 70°개방 위치에 도달했을 때 배압을 제공하도록 작동된다. 그래서 완전 개방 위치까지 도어를 개방하는 것은 점점 더 어렵게 된다. 그래서, 도어가 이 위치까지 개방될 때 도어 폐쇄기(20)는 배압을 제공하여, 도어를 더욱 개방하기 위해 극복되어야 할 물리적 장애가 도어 경로에 있는 것과 같은 "백 체크" 상태를 확립하게 된다. 이런 특징은, 예를 들면, 육중한 도어들이 사용되는 곳이나 그러한 도어들의 급속한 개방이 도어 개방 측 주변의 사람에게 심각한 상처를 초래할 수 있는 곳 또는 도어와 주위 구조물에 심각한 경제적 손상을 초래할 수 있는 곳에서는 유용하다.
전술한 형태의 도어 폐쇄기들은 종래에 사용되어 왔으며 또한 1991년 7월 31일자 본 발명의 출원인이 출원한 계류중인 미국 특허 출원 제07/738,636호에 기술되어 있다.
제4도에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 양호한 실시예는 배압이 제공됨으로써 도어의 개방에 대한 저항이 가해지기 전에, 폐쇄 위치로부터 개방 위치까지 적어도 90°의 개방을 도어(24)에 제공하며 바람직하게는, 95°내지 100°범위까지 제공된다. 제4도는 도어(24)의 폐쇄 위치로부터 95°내지 100°의 바람직한 범위 에서의 도어 개방을 나타낸다.
제5도에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예들 중 하나는 서로 나사 결합된 실린더(36)과 스프링 튜브(38)로 형성된 하우징(34)를 구비한 도어 폐쇄기(20)을 포함한다. 실린더(36)과 스프링 튜브(38)은 서로 축방향 정렬되어 조 립되어, 실린더 개구(40)과 튜브 개구(42)가 각각 결합하여 챔버(44)를 형성한다.제1 캡(46)은 실린더(36)의 한 단부상에 배치되고, 제2 캡(48)은 스프링 튜브(38)의 한 단부 상에 배치되어 캡들 사이에 있는 챔버(44)를 둘러싼다.
피스톤 요소(50)은 통상적으로 실린더(36)의 개구(40)의 약 ⅔ 정도의 위치에 있는 챔버(44)의 제1 부분에 위치된다. 한쌍의 압축스프링(52, 54)가 피스톤 요소(5O)의 내측 단부와 튜브 캡(48) 사이에 있는 챔버(44) 내에 들어 있다. 스프링 (52, 54)는 실린더 개구(40)의 나머지⅓과 튜브 개구(42)의 전체로 한정되는 챔버 (44)의 제2 부분에 배치된다. 또한, 스프링(52, 54)를 포함하는 챔버(44)의 제2 부분은 압축성이 적은 유체, 예를 들면, 오일로 채워지는 것이 보통이다.
피스톤 요소(50)에는 축방향 끝단에서는 밀폐되고 양 측면에서는 개방된 연장된 개구가 형성되어 있다.
개구(58)의 연장된 벽(60)에는 래크(64)를 형성하도록 개구의 내측으로 연장된 톱니(68)가 형성된다. 주연부에 톱니(68)를 구비하는 구동 피니언(68)은 제5도에 도시한 바와 같이 개구(58)내의 한쪽 단부에 배치되어 래크(64)의 톱니와 맞물린다.
제4도의 정사각형 헤드(74, 76)으로 덮혀진 한쌍의 결합 요소들(도시 않음)은 각각 피니언(64)과 일체로 형성되며 그 대향 측부로부터 실린더(36)의 외부의 위치까지 축 방향으로 연장된다.
제4도를 참조하면 아암(26)의 허브 단부(78)은 그와 더불어 구동 연결하기위한 사각 헤드에 위치된다. 이러한 배치에서 사용되지 않는 사각 헤드(76)은 보호 캡(80)으로 씌워지게 된다.
다시 제5도를 참조하면, 저장소(82)가 측면에 형성되어 있으며 실린더(36)의 상부에서 하부까지 연장되며 개구(84)를 통해 챔버(44)와 상호 연통된다. 또한,실린더(36)에는 경사진 슬롯(86)이 형성되어 개구(84)를 통해서 챔버(44)와 저장소 (82) 사이의 다른 연통로를 제공한다. 제5도와 제6도에서 도시된 바와 같이, 통로 (88)은 실린더(36)에 형성되어 챔버(44)와 저장소(82) 사이에 연통로를 제공하고, 상기 통로는 유동 통로(90), 밸브 챔버(92) 및 유동 통로(94)를 포함한다. 본 발명의 원리를 구체화하는 밸브(95)는 밸브 챔버 내에 나사 결합되어 있으며 그 축은 실린더(36)의 종축에 평행하게 되어 있다.
제5도를 참조하면, 다른 유동 통로(95, 98, 100)은 밸브 챔버(102)와 결합되어 챔버(44)와 저장소(82) 사이의 또다른 연통로를 제공한다. 나사식 밸브(104)는 밸브 챔버(102)에 배치되어 있으며, 한쪽 단부에는 슬롯 헤드가 다른쪽 단부에는 테이퍼부가 형성되어 있다. 밸브(104)는 통로(98, 100), 밸브 챔버(102), 통로(96)을 통하여 저장소(82) 안으로 들어가는 유체의 유량을 제어하도록 밸브와 테이퍼 부를 위치시키기 위해 챔버(102) 내에서 나사식으로 조절된다. 밸브(104)를 포함하는 등의 밸브 배치는 래칭시에 도어의 허용 폐쇄 속도를 제어하기 위해 사용된다.
제5도와 제6도를 참조하면, 백 체크 밸브(95)의 한 단부(122)에는 밸브 챔버 (92)의 나사 부분(124) 내에서 나사식으로 위치조정 가능한 나사부(120)이 제공되어 있다. 밸브(95)의 다른 단부(126)에는 슬롯(132)를 가진 외부 헤드(130)와 활주부(128)가 형성되어 있어서, 챔버(92) 내에서 밸브를 나사 결합하여 설치하는 것을 용이하게 한다. 활주부(128)에는 환형홈(134)가 형성되어 탄성 "0"링(136)을 수용한다. 백 체크 밸브(95)에도 횡단 통로(138), 축방향 통로(140), 챔버(142)가 형성되어 있다. 통로(138)은 통로(140)과 연통하며, 통로(140)는 챔버(142)와 연통한다. 구형 부재 혹은 볼(144)는 통로(140)와 관련된 포트(140a)에 인접한 챔버(142) 내에 위치되어 있으며, 제5도와 제6도에 도시된 것처럼 밸브(95)가 챔버(92)에 나사 결합하여 안착된 후에, 압축 스프링(146)에 의해서 보통 이 위치에 유지된다. 그 후, 볼(144)는 스프링(146)의 편향작용에 저항하여 챔버(92)의 다른 단부를 향하여 가압될 때까지 포트(140a)를 폐쇄한다.
밸브(95)가 상술한 본 출원인의 계류 중인 미국 특허 출원에 기술된 방법으로 사용될 때는, 밸브는 제5도와 제6도에서 도시된 것처럼 챔버(92) 내에 나사 결합 설치된다. 이 위치에서, 압축 스프링(146)의 말단부는 챔버(92)의 단부벽에 맞닿아 있어서 볼(144)에 압축력을 적용한다. 이 작용은 볼(144)를 포트(140a)상의 차단 위치로 가압한다.
스프링(146)에 의해 볼(144)에 적용되는 압축력은 챔버(92) 내의 밸브(95)의 위치에 의해 필요에 따라 조정될 수 있다. 이것은 포트(140a)에서 볼(144)에 적용될 때와 유체의 힘을 스프링(146)의 힘을 극복하는 데 필요한 수준으로 하여 포트로부터 볼을 이동시켜 유체가 포트를 통과할 수 있게 해 준다. 예를 들면, 제5도 와 제6도에 도시한 바와 같이, 밸브(95)는 챔버(92)내에 완전히 조립되어 밸브 단부(122)가 챔버(92)의 단부벽(148)에 접촉하여 안착되도록 한다. 이 위치에서, 스프링(146)은 최대 수준까지 압축되며, 그것에 의해서 볼(144)를 포트(140a) 상에서유지하기 위해 가능한 최대력을 적용한다. 볼이 포트(140a)에서 떨어지게 하려면 챔버(44)에서 압축되는 유체의 힘은 스프링(146)이 볼(144)에 적용하는 힘의 수준 을 초과해야 한다.
밸브 단부(122)가 챔버 벽(148)과 맞물리지 않도록 밸브(95)가 조정되면 스프링(146)은 팽창하여, 상술한 사용가능한 최대 압축에 비해서는 느슨해진다. 이러한 이완 상태에서, 스프링(146)이 볼(144)에 가하는 힘은 상술한 최대 압축력 보다는 작다. 따라서, 이완 상태의 스프링(146)에 의해 가해지는 힘을 극복하는 데 필요한 볼(144)에 대한 유체의 힘은 스프링이 최대의 힘을 발휘하는 상태에 있을 때의 상술한 유체의 힘 보다는 작게 된다.
이러한 융통성으로, 밸브(95)를 가진 스프링(146) 및 볼(144)의 배치는 "백체크" 상태의 확립시에 존재해야 하는 압축 유체의 힘을 적정 수준으로 하기 위해 밸브를 많은 선택가능한 위치로 조절할 수 있게 한다.
밸브(95)가 제5도와 제6도에 도시된 바와 같이 챔버(92)내에 설치되면, 밸브의 횡단 통로(138)은 실린더(36)의 통로(90)과 연통되며 밸브의 챔버(142)는 실린더의 통로(94)와 정렬되어 연통된다.
도어(24) 개방시에 피스톤 요소(50)이 우측(제5도에서)으로 이동하면, 유체는 통로(90)을 통과해서 통로(138) 안으로, 더 나아가서는 통로(140) 안으로 이동된다. 볼(144)에 작용하는 유체의 힘은 스프링(146)의 편향 작용에 대항하여 볼을 이동시키려 하게 된다. 또한, "0" 링(136)은 챔버의 벽에 대한 밀봉을 형성하여 헤드(130)에 인접한 챔버의 개방 단부를 향해 유체가 누설되는 것을 방지한다. 피스톤 요소(50)이 개구(84)와 슬롯(86)을 지나서 이동하지 않았다면, 도어(24)는 스프링(52, 54)에 의해서 주로 제공되는 보통 정도의 저항만으로 개방된다. 이러한 모드에 있어서, 볼(144)에 대한 유체의 힘은 유체가 챔버(142) 속으로 흘러들어가 결국은 통로(94)를 통하여 저장실(82)로 흘러가게 하도록 볼을 포트(140a)로부터 약간 떨어지게 하는 데는 충분치 않다. 또한 피스톤 요소(50)이 개구(84)와 슬롯 (86)을 지나가지 않았기 때문에, 도어(24)는 계속해서 보통 정도의 저항만으로 이 동한다. 따라서, 이때 밸브(95)는 도어(24)의 개방에 대한 저항을 제공하는 역할을 하지 않는다.
결국, 도어(24)는 예를 들면, 제3도에 도시된 바와 같이 65°내지 70°사이의 위치로 개방되어, 개구(84)와 슬롯(86)은 상술한 방법으로 피스톤 요소(50)에 의해 덮힌다. 이때, 저장소(82) 내로 흐르는 유체는 통로(90, 138, 140), 챔버 (142) 및 통로(94)를 통과해야 한다. 유체를 통로(140)으로부터 챔버(142) 안으로 통과하게 하기 위해서, 피스톤 요소(50)의 우측(제5도)으로의 이동에 의해 압축되는 유체의 힘과 압력은 볼(144)를 포트(140a)로부터 떨어지게 해야 한다. 볼(144)에 적용되는 유체의 힘의 수준은 스프링(146)의 편향 작용에 대항하여 볼(144)를 이동시켜 스프링의 압축력을 부분적으로 극복한다. 볼(144)가 포트(140a)로부터 떨어지게 되면, 유체는 통로(140)으로부터 챔버(142) 안으로, 결국에는 저장소(82) 안으로 이동하게 된다.
따라서, 밸브(95)는 피스톤 요소(50)가 챔버내로 이동될 때 챔버(44) 내의유체의 압축에 의해 발생된 압축력에 대해 직접적으로 응답한다. 도어(24)가 보통의 힘으로 통상적인 방법으로 개방되는 경우, 피스톤 요소(5O)은 유체의 일부가 개구(84)와 슬롯(86)을 통하여 저장소(82) 내로 이동하는 것을 허용하는 속도로 이동할 것이다. 그후에, 도어(24)에 보통 정도의 힘을 계속 가하면 챔버(44) 내의 유체가 압축되게 된다. 이는 압축 스프링(146)의 순간적인 압축력과 편향작용에 의해 결정되는, 상술한 바와 같이 볼을 포트(140a)로부터 일정 거리 떨어지게 볼(144)에 적용되는 보통 정도의 압축력이 볼(144)에 적용되게 한다. 어떤 경우에도, 볼(144)와 포트(140a) 사이의 공간에 의해 제공되는 개구는 "백 체크" 상태를 수립하기 위해서 필요로 하는 챔버(44) 내의 압축력의 수준과 비례하는 속도로 유체가 밸 브(95)를 통하여 흐르게 하기에 충분하다.
도어(24)가 과격하게 개방되는 경우에 있어서, 피스톤 요소(50)은 개구(84)와 슬릇(86)을 신속하게 통과해서 챔버(44) 내의 유체를 압축하기 시작한다. 압축력이 신속하게 형성됨에 따라서, 볼(144)에는 상기 볼(144)을 포트(140a)로부터 떨어지게 하는 힘이 가해진다. 과격한 개방 조건하에서 발생된 압축력은 상술한 바와같은 통상적인 경우의 압축력보다 훨씬 높다. 이런 과격한 개방 순간에 있어서, 볼(144)에 작용하는 힘은 통상적 개방력보다 훨씬 크며, 볼은 포트(140a)로부터 더 먼 거리를 이동함으로써, 밸브(95)을 통하여 더 많은 유량이 흐르게 한다. 따라서, 유체가 챔버(44)내에서 매우 빠른 속도로 압축되고 있다 할지라도, 밸브(95)를 통과하는 허용되는 높은 유속은 챔버 내에서의 파괴적인 압축력의 발생을 방지하며 백 체크 상태의 수립을 가능하게 한다.
따라서, 밸브(95)의 구조는 도어가 통상의 방법으로 통상의 힘으로 개방되거나 또는 특별한 힘으로 과격하게 개방되거나 상관없이 도어(24)의 개방력에 응답하고, 백 체크상태를 수립하기 위한 충분한 반력의 발생을 가능하게 한다.
제5도에 도시된 바와 같은 본 발명의 일 실시예에서, 통로(15O)이 경사 슬롯 (86)과 통로(90) 사이에는 위치하기는 하지만 그것들과 직접 연결되지는 않은 상태로 실린더(36)에 형성되어 있다. 통로(150)의 한쪽 단부는 챔버(44)와 연통되고 다른쪽 단부는 챔버(152)와 연통된다. 또한, 통로(94)도 챔버(152)와 연통한다. 통로(150)은 제5도에 도시한 바와 같이 피스톤 요소(50)이 챔버(44) 좌측의 통상 위치 또는 안착 위치에 있을 때, 피스톤 요소(50)의 내측 단부로부터 소정 거리 "X"만큼 떨어진 위치에 배치된다. 피스톤 요소(50)의 내측 단부(56)은 도어(24)가 개방될 때, 피스톤 요소의 운동 방향에 대하여 본 피스톤 요소의 전방면을 나타낸다는 것을 알아야 한다.
도어(24)가 개방될 때, 상술한 바와 같이 피스톤 요소(50)은 우측으로 이동되어 유체는 개구(84)와 슬롯(86)을 통과하여 저장소(82) 안으로 흐른다. 또한 일부 유체는 통로(150)을 통과하여 결국에는 저장소(82) 안으로 흐른다. 그러나, 이 단계에서 유체의 압축은 볼(144)를 이동시키기에는 불충분해서 유체는 백 체크 밸브를 통해서 흐르지 않는다. 결국, 피스톤 요소(50)의 내측 단부(56)은 개구(84)와 슬롯(86)을 지나서 이동되고, 유체는 통로(150)을 통해서만 저장소(82) 안으로 흐른다. 그러하더라도, 통로(150)은 도어의 개방에 대한 충분한 반력없이 유체의 통과를 허용할 만큼 충분한 직경을 가지고 있기 때문에, 도어(24)는 비교적 용이하게계속해서 개방된다.
피스톤 요소(50)의 내측 단부(56)의 이동 거리가 "x"일 때, 도어(24)는 제3도에 도시한 바와 같이 폐쇄된 위치로부터 적어도 90°, 바람직하게는 95°내지 100°까지 개방되고 있다. 이때, 통로(150)은 피스톤 요소(50)에 의해 차단되며 유체는 튜브 개구(42) 내에서 더 많이 압축된다. 이것은 전술한 방법처럼 압축된 유체가 반력을 수반하면서 백체크 상태를 이루게하여 밸브(95)를 향하여 흐르게하고 결국에는, 밸브(95)를 통과하여 흐르게 한다.
따라서, 피스톤 요소가 통상의 정지 위치에 있을 때 내측 단부(56)으로부터소정 거리 "x" 만큼의 거리에 통로(150)을 위치시키면 도어(24)가 백 체크 반력이가해지기 전에 닫힌 위치로부터 적어도 90°, 바람직하게는 95°내지 100°까지 자유롭고, 비교적 용이하게 개방하는 것을 허용하게 된다.
제6도에 도시된 또다른 바람직한 실시예에서, 통로(150a)는 통로(150) 대신에 실린더(36)에서 일정 각도로 형성되어 있다. 통로(150a)는 통로(15O)과 동일한 일반적인 장소에 위치해 있으며 또한 통로(150a)의 대향 단부에서 챔버(44) 및 챔버(152)와 연통되어 있다. 통로(150a)는 피스톤 요소(50)의 내측 단부(56)으로부터 소정 거리 "x" 되는 곳에 배치되어 있으며, 통로(150)에 대하여 전술한 바와 같은 방법으로 기능을 수행한다.
제7도를 참조하면, 전방부(156)을 가진 밸브(154)가 실린더(36)에 나사식으로 설치되어 있다. 밸브(154)는 그 밸브를 나사 조정하면, 전방부(156)이 통로 (150) 또는 통로(150a)와 챔버(152) 사이의 개구를 제한하게 되어 그 통로를 통과하는 유체의 유량을 조절하도록 위치되어 있다. 따라서, 밸브(154)는 내측 단부 (56)가 슬롯(86)을 지나서 이동한 후에, 도어(24)의 개방에 대한 보통 정도의 반력을 도입하는 능력을 제공한다. 또한, 밸브(154)는 통로(150), 또는 통로(150a)를 차단하기 위해 조절될 수 있어서, 도어 폐쇄기(22)가 본 출원의 출원인의 계류중인 미국 특허 출원에 기재된 도어 폐쇄기에 관해서 전술한 방법으로 기능을 수행하게 된다.
물론, 전술한 실시예는 본 발명의 범위를 제한하려는 것은 아니다. 본 발명의 변경 및 기타 선택적인 구성들은 이하 첨부된 청구범위에 기술된 본 발명의 기술사상 및 범위 내에 포함된다는 것은 명백하다.
제1도는 도어와 도어 프레임에 결합된 도어 폐쇄기를 도시한 부분 정면도.
제2도는 폐쇄 위치에서의 도어와 폐쇄 위치로부터 90°이하의 개방 위치의 도어를 도시한 제1도의 도어 폐쇄기의 평면도.
제3도는 폐쇄 위치에서의 도어와 폐쇄 위치로부터 90°이상의 개방 위치에서의 제1도의 도어 폐쇄기의 평면도.
제4도는 도어와 도어 프레임에 결합된 제1도의 도어 폐쇄기를 도시한 측면도.
제5도는 본 발명의 원리들을 구현하는 도어 폐쇄기의 단면도.
제6도는 본 발명의 원리들을 구현하는 특징부를 더 상세히 도시한 제5도의 도어 폐쇄기의 확대 부분 단면도.
제7도는 가압 유체가 통과하는 통로 개구를 조정하기 위한 제1도의 도어 폐쇄기 내의 밸브 배치를 도시한 부분 단면도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
50 : 피스톤 요소 52 : 압축 스프링
58 : 연장된 개구 82 : 저장소
86 : 경사진 슬롯 95 : 백 체크 밸브
144 : 볼 150 : 통로

Claims (4)

  1. 도어에 연결되고 도어의 개방에 대한 반력의 선택적인 적용을 제어하기 위한 도어 폐쇄기에 있어서,
    하우징(34)과,
    하우징내에 형성되어 유체를 수용하며 제1 부분과 제2 부분이 형성되어 있는챔버(44)와,
    도어(24)가 폐쇄되어 있을 때 챔버(44)내의 제1 부분의 통상의 위치에위치설정되고챔버내에서 이동가능하며 전방면(56)이 형성된피스톤 요소(50)와,
    챔버 외부의 힘에 응답하여내부 유체의 압축을 시작하도록 피스톤 요소(50)를 챔버(44)의 제2 부분을 향하여 이동시키는수단(64와 66)과,
    상기 하우징(34) 내에 형성되고, 피스톤 요소(50)가 통상의 위치에 있을 때 피스톤 요소의 전방면(56)으로부터 미리 선택된 거리로 연장되는 적어도 하나의 제1 통로(84, 86)와,
    피스톤 요소(50)가 통상의 위치에 있을 때 피스톤 요소의 전방면(56)으로부터 소정 거리로 하우징 내에 형성된 적어도 하나의 제2 통로(150)와,
    전방면(56)제2통로를 지나서 이동한 후에 도어의 계속되는 개방에 대하여반력을 발생시키는 수단(95)을 포함하며,
    상기 미리 선택된 거리는 도어가 폐쇄되었을 때의 도어 위치로부터 90°이하로 도어가 개방되는 거리를 표시하며,
    상기 소정 거리는 도어가 폐쇄되었을 때의 도어 위치로부터 적어도 90°도어가 개방되는 거리를표시하며,
    상기제1 및 제2통로(84, 86; 150)피스톤 요소(50)가 챔버 내에서 제1 부분의 통상적 위치로부터 이동하고, 전방면(56)이 상기 제1 및 제2 통로들을 각각지나서 이동할 때까지,압축 유체의적어도일부를상기 통로들을 통하여 챔버로부터 강제로 배출하도록 챔버와 연통된것을 특징으로 하는 도어 폐쇄기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 소정 거리는 95°내지 100°범위 내에서 도어가 개방되는거리를 표시하는것을 특징으로 하는 도어 폐쇄기.
  3. 제1항에 있어서, 상기제2통로는 챔버로부터 직각으로 연장되는 것을 특징으로 하는 도어 폐쇄기.
  4. 제1항에 있어서, 상기제2통로는 챔버로부터 경사지게 연장되는 것을 특징으로 하는 도어 폐쇄기.
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