KR100316070B1 - 폴딩 리어시트의 원터치식 힌지 체결장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 폴딩 리어시트의 원터치식 힌지 체결장치에 관한 것으로서, 시트백이 베이스 브래킷을 통해 차체에 고정되는 힌지 어셈블리의 힌지 브래킷에 결합되는 리어시트에 있어서, 상기 리어시트의 하단부에 설치되어 상기 힌지 브래킷이 삽입되는 결합홈을 형성하는 체결 케이스와, 상기 결합홈으로 완전히 삽입된 상기 힌지 브래킷의 체결홀과 결합되는 체결핀을 가지며 그 체결방향으로 이동 가능하게 설치되는 체결 플레이트와, 상기 체결 플레이트의 체결핀을 상기 힌지 브래킷의 체결홀에 결합시킬 수 있도록 상기 체결 플레이트를 상기 결합홈쪽으로 가압하는 탄성부재와, 상기 시트백의 후방으로 돌출된 상태로 이동 가능하게 설치되어 상기 체결 플레이트를 상기 탄성부재의 가압 반대방향으로 이동시키는 누름핀을 포함하는 특징이 있다.

따라서, 본 발명은 시트백을 힌지 브래킷에 원터치식으로 간편하게 장착할 수 있도록 리어시트의 시트백 하단부에 누름핀의 누름에 따라 조작되는 탄성가압 잠금구조를 구비함으로써 리어시트의 조립성을 향상시킬 수 있게 된다.

Description

폴딩 리어시트의 원터치식 힌지 체결장치{one touch type hinge clamper of folding rear seat}

본 발명은 자동차의 폴딩 리어시트 장착구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리어시트의 시트백(seat back) 하단부에 누름핀의 누름에 따라 조작되는 탄성가압 잠금구조를 구비함으로써 시트백을 브래킷 베이스를 통해 차체에 회전 가능하게 고정되어 힌지 어셈블리(hinge assembly)를 형성하는 힌지 브래킷에 원터치식으로 간편하게 장착할 수 있도록 하는 폴딩 리어시트의 원터치식 힌지 체결장치에 관한 것이다.

일반적인 승용차량은 차실 실내에 탑승객이 앉아서 여행하도록 전방의 프런트시트와 후방의 리어시트가 마련되어 있고, 차량 후방에는 화물을 적재시켜 운반하도록 된 트렁크 룸이 마련되어 있다.

이러한 차량으로 여행중 차량 실내에서 트렁크 룸의 화물을 꺼내야 할 경우가 발생하게 되면 운전자는 차량을 정지시킨후 탑승객이 외부로 나가 트렁크 룸을 개방시킨후 화물을 꺼내야만 하였으며, 트렁크 롬의 공간이 한정되어 있어 트렁크룸보다 긴 화물은 싣을 수가 없었다.

이에 따라, 최근 차량에는 시트백을 전방으로 폴딩(folding)시켜 트렁크 룸을 실내와 연통시킬 수 있도록 하는 폴딩 리어시트를 장착하게 되었다.

도 1에 도시되는 바와 같이, 종래 폴딩 리어시트(101)는 등받이인 시트백(105)이 시트쿠션(103)의 후단에 위치된 힌지 어셈블리(110)를 통해 전방으로 폴딩되도록 구성됨으로써, 시트백(105)이 힌지 어셈블리(110)를 중심으로 폴딩되었을 때에는 리어시트(101)의 공간과 트렁크 룸이 연결된 하나의 공간을 이루어 큰 화물을 실을 수 있는 상태가 되며, 시트백(105)이 펼쳐져서 차체에 로킹 되었을 때에는 리어시트(101)에 승객이 착석할 수 있는 상태가 된다.

그런데, 상술한 바와 같은 종래 폴딩 리어시트(101)는 시트백(105)을 장착할 때 도 2에 도시되는 바와 같이, 차체패널에 베이스 브래킷(111)으로 결합되는 힌지 어셈블리(110)의 힌지 브래킷(115)을 시트백(105)의 백패널(106)에 볼트로 체결하도록 이루어져 있으므로 별도의 공구를 이용한 조립작업 및 볼팅(bolting)을 위한 위치 세팅(setting)이 요구되어 조립성을 저하시게 되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 시트백을 힌지 브래킷에 원터치식으로 간편하게 장착할 수 있도록 리어시트의 시트백 하단부에 누름핀의 누름에 따라 조작되는 탄성가압 잠금구조를 구비함으로써 리어시트의 조립성을 향상시킬 수 있도록 하는 폴딩 리어시트의 원터치식 힌지 체결장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 폴딩 리어시트의 장착구조를 보인 측면도.

도 2는 종래 폴딩 리어시트의 장착구조를 보인 요부 발췌 단면도.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 힌지 체결장치가 적용되는 폴딩 리어시트의 측면도.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 폴딩 리어시트의 원터치식 힌지 체결장치를 보인 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 리어시트 3 : 시트쿠션

5 : 시트백 6 : 백패널

6a : 설치홈부 7 : 백매트

9 : 벨크로 10 : 힌지 어셈블리

11 : 베이스 브래킷 15 : 힌지 브래킷

16 : 체결홀 30 : 힌지 체결장치

31 : 체결 케이스 32 : 결합홈

35 : 체결 플레이트 36 : 체결핀

37 : 탄성부재 39 : 누름핀

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 시트백이 베이스 브래킷을 통해 차체에 고정되는 힌지 어셈블리의 힌지 브래킷에 결합되는 리어시트에 있어서, 상기 리어시트의 하단부에 설치되어 상기 힌지 브래킷이 삽입되는 결합홈을 형성하는 체결 케이스와, 상기 결합홈으로 완전히 삽입된 상기 힌지 브래킷의 체결홀과 결합되는 체결핀을 가지며 그 체결방향으로 이동 가능하게 설치되는 체결 플레이트와, 상기 체결 플레이트의 체결핀을 상기 힌지 브래킷의 체결홀에 결합시킬 수 있도록 상기 체결 플레이트를 상기 결합홈쪽으로 가압하는 탄성부재와, 상기 시트백의 후방으로 돌출된 상태로 이동 가능하게 설치되어 상기 체결 플레이트를 상기 탄성부재의 가압 반대방향으로 이동시키는 누름핀을 포함하는 폴딩 리어시트의 힌지 체결장치를 제공한다.

또한, 본 발명의 부가적인 특징에 따르면, 상기 체결 케이스는 상기 시트백의 후방으로부터 전방으로 함몰된 백패널의 설치홈부에 장착되고, 백매트에 의해 씌워지며, 상기 백매트는 벨크로에 의해 상기 체결 케이스와 착탈가능하게 결합되는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면에 의거 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 원터치식 힌지 체결장치(30)가 적용되는 폴딩 리어시트(1)를 보인 것으로, 이 폴딩 리어시트(1)는 시트백(5)이 시트쿠션(3)의 후단에 위치된 힌지 어셈블리(10)를 통해 전방으로 폴딩되도록 구성된다. 이때, 힌지 어셈블리(10)는 차체패널에 장착되는 베이스 브래킷(11)과, 일단부에 힌지 체결장치(30)를 통해 시트백(5)과 체결되기 위한 체결홀(16)을 가지며 그 베이스 브래킷(11)에 힌지핀(13)을 통해 회전 가능하게 결합되는 힌지 브래킷(15)으로 구성된다.

여기서, 힌지 체결장치(30)는 도 4에 도시되는 바와 같이, 리어시트(1)의 하단부에 설치되어 힌지 브래킷(15)이 측방향으로부터 삽입되는 결합홈(32)을 형성하는 체결 케이스(31)와, 그 체결 케이스(31)의 결합홈(32)으로 완전히 삽입된 힌지 브래킷(15)의 체결홀(16)과 결합되는 체결핀(36)을 가지며 그 체결방향으로 이동 가능하게 설치되는 체결 플레이트(35)와, 그 체결 플레이트(35)의 체결핀(36)을 힌지 브래킷(15)의 체결홀(16)에 결합시킬 수 있도록 체결 플레이트(35)를 결합홈(32)쪽으로 가압하는 탄성부재(37)와, 시트백(5)의 후방으로 돌출된 상태로 이동 가능하게 설치되어 체결 플레이트(35)를 탄성부재(37)의 가압 반대방향으로 이동시키는 누름핀(39)으로 구성된다.

이때의 누름핀(39)은 체결 플레이트(35)를 이동시켜 체결 케이스(31)의 결합홈(32)상에서 체결핀(36)이 벗어나도록 한다. 그리고, 탄성부재(37)는 굴곡형 판스프링으로 이루어진다.

그리고, 체결 케이스(31)는 시트백(5)의 후방으로부터 전방으로 함몰된 백패널(6)의 설치홈부에 장착되고, 그 시트백(5)의 백매트(7)에 의해 자연스럽게 씌워지게 된다. 이때, 백매트(7)는 벨크로(velcro; 9)에 의해 체결 케이스(31)와 착탈가능하게 결합된다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 폴딩 리어시트(1)의 원터치식 힌지 체결장치(30)는 리어시트(1)가 조립되기 전의 공정에서 시트백(5)에 장착되는 것으로, 이에 따른 시트백(5)의 장착과정을 살펴보면 다음과 같다.

우선, 체결 케이스(31)를 덮고 있는 시트백(5)의 백매트(7)의 일부분을 벨트로의 분리를 통해 벗겨낸 다음, 누름핀(39)을 누른 상태에서 힌지 어셈블리(10)의 힌지 브래킷(15)을 체결 케이스(31)의 결합홈(32)으로 완전히 삽입시키게 된다. 이때, 누름핀(39)에 의해 눌러진 체결 플레이트(35)는 체결핀(36)과 함께 전방으로 이동하면서 탄성부재(37)를 압축시키게 되며, 결합홈(32)으로 삽입된 힌지 브래킷(15)의 체결홀(16)은 체결핀(36)과 동일 선상에 위치하게 된다.

이러한 상태에서, 누름핀(39)을 놓게 되면 탄성부재(37)의 탄성복원력에 의해 체결 플레이트(35)는 이동되면서 체결핀(36)을 힌지 브래킷(15)의 체결홀(16)에 삽입 체결시키게 되며, 이렇게 결합된 힌지 브래킷(15)은 케이스(31)의 결합홈(32)과 체결핀(36)의 체결구조에 의해 견고한 결합상태를 유지할 수 있게 된다.

한편, 시트백(5)의 교체하거나 청소하기 위해 차체로부터 분리하고자 할 경우 다시 시트백(5)의 백매트(7)를 분리한 다음 누름핀(39)을 누르게 되면 체결 플레이트(35)의 체결핀(36)이 힌지 브래킷(15)의 체결홀(16)로부터 분리됨으로써, 시트백(5)을 간편하게 차체로부터 분리할 수 있게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 시트백에 탄성가압 잠금구조를 구비하여 시트백을 누름핀의 원터치 누름조작을 통해 힌지 브래킷에 간편하게 장착할 수 있게 됨으로써 종래 볼팅작업하는 것이 비하여 작업공수를 줄일 수 있게 됨은 물론 세팅시간을 단축할 수 있게 되어 리어시트의 조립성을 향상시킬 수 있게 된다.

본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

Claims (3)

1. 시트백이 베이스 브래킷을 통해 차체에 고정되는 힌지 어셈블리의 힌지 브래킷에 결합되는 리어시트에 있어서,

   상기 리어시트의 하단부에 설치되어 상기 힌지 브래킷이 삽입되는 결합홈을 형성하는 체결 케이스와, 상기 결합홈으로 완전히 삽입된 상기 힌지 브래킷의 체결홀과 결합되는 체결핀을 가지며 그 체결방향으로 이동 가능하게 설치되는 체결 플레이트와, 상기 체결 플레이트의 체결핀을 상기 힌지 브래킷의 체결홀에 결합시킬 수 있도록 상기 체결 플레이트를 상기 결합홈쪽으로 가압하는 탄성부재와, 상기 시트백의 후방으로 돌출된 상태로 이동 가능하게 설치되어 상기 체결 플레이트를 상기 탄성부재의 가압 반대방향으로 이동시키는 누름핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 폴딩 리어시트의 힌지 체결장치.
2. 제1 항에 있어서,

   상기 체결 케이스는 상기 시트백의 후방으로부터 전방으로 함몰된 백패널의 설치홈부에 장착되고, 백매트에 의해 씌워지는 것을 특징으로 하는 폴딩 리어시트의 힌지 체결장치.
3. 제1 항에 있어서,

   상기 백매트는 벨크로에 의해 상기 체결 케이스와 착탈가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 폴딩 리어시트의 힌지 체결장치.