KR100298712B1 - 태양열자동차의바디패널장착보스구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 태양열 자동차의 바디 패널 조립 장착시 단위 면적당 압축 강도의 증대와 하중이 분산되도록 형성한 태양열 자동차의 바디 패널 장착 보스구조로 이를 실현하기 위한 태양열 자동차에 있어서, 바디 패널의 어퍼 바디 패널 저면에 하양으로 돌출되면서 절곡되고, 여기에 체결공을 형성한 브라켓트와, 상기 브라켓트의 체결공과 일치하는 결합공을 형성하면서 언더 바디 패널의 리브 일측에 형성되어 볼트로 조여지도록 한 보스부재를 포함하여 이루어지고 있다.

Description

태양열 자동차의 바디 패널 장착 보스구조

제1도는 본 발명에 따른 바디 패널 보스구조를 도시한 사시도.

제2도는 본 발명에 따른 태양열 자동차에 적용된 바디 패널 보스구조를 도시한 측단면도.

[발명의 분야]

본 발명은 태양열 자동차의 바디 패널 장착 보스구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 태양열 자동차의 바디 패널 조립 장착시 단위 면적당 압축 강도의 증대와 하중이 분산되도록 형성한 태양열 자동차의 바디 패널 장착 보스구조에 관한 것이다.

[종래 기술]

일반적으로 태양열 자동차의 바디 패널을 조립하기 위한 체결 방법은 볼팅에 의해 이루어져 왔다.

상기한 바디 패널은 뚫려 형성된 단순한 체결공에 그저 볼트를 이용 엎어 바디 패널과 언더 바디 패널을 조립한다.

상기한 종래 기술은 태양열 자동차가 박막이기 때문에 프론트에는 전장부품과 현가장치, 또 조향장치 및 운전석이 구비됨으로서 하중이 걸리는 문제점이 있다.

상기한 태양열 자동차의 체결 방법에 의한 체결 부위의 하중 분산 및 압축 강도의 증대를 추구할 수 없는 문제점이 있다.

[발명의 요약]

본 발명의 목적은 태양열 자동차의 바디 패널 조립 장착시 단위 면적당 압축 강도의 증대와 하중이 분산되도록 형성한 태양열 자동차의 바디 패널 장착 보스구조를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위한 본 발명은 태양열 자동차에 있어서,

바디 패널의 어퍼 바디 패널 저면에 하향으로 돌출되면서 절곡되고, 여기에 체결공을 형성한 브라켓트와,

상기 브라켓트의 체결공과 일치하는 결합공을 형성하면서 언더 바디 패널의 리브 일측에 형성되어 볼트로 조여지도록 한 보스부재를 포함하여 이루어지는 태양열 자동차의 바디 패널 장착 보스구조를 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명 한다.

제1도는 본 발명에 따른 바디 패널 보스구조를 도시한 사시도이고, 제2도는 본 발명에 따른 태양열 자동차에 적용된 바디 패널 보스구조를 도시한 측단면도로, 부호(1)은 바디 패널 보스를 지칭한다.

상기한 바디 패널 보스(1)는 태양열 자동차(2)의 어퍼 바디 패널(3)과 언더 바디 패널(7)을 볼트(5)를 이용 서로 조립 장착하기 위한 것이다.

상기한 바디 패널 보스(1)는 크게 브라켓트(7)와 보스부재(7)로 구성되어 이루어진다.

상기한 바디 패널 보스(1)의 브라켓트(6)는 체결수단으로 바디 패널(8)의 어퍼 바디 패널(3)의 저부에 절곡되어 돌출되면서 체결공(10)을 형성한다.

상기한 바디 패널 보스(1)의 보스부재(7)는 장착 수단으로 브라켓트(6)의 체결공(10)과 일치하는 결합공(11)을 형성하면서 언더 바디 패널(4)의 리브(13) 일측에 형성되어 볼트(5)로 조여지도록 한다.

그리고 상기한 보스부재(7)는 단위 면적당의 압축 강도가 증대되도록 벌집형 내장 블럭(B)을 보스 하우징(H) 내부에 형성한다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용은 태양열 자동차(2)의 바디 패널(7)을 조립할 때 어퍼 바디 페널(3)에는 브라켓트(6)를 형성하고, 언더 바디 패널(4)에는 보스부재(7)를 형성하여 볼트(5)로 이용 조립 장착한다.

상기한 바디 패널(8)을 조립할 때 브라켓트(6)와 보스부재(7)를 형성하므로서 전장 부품과 현가장치, 조향장치 등에 의한 하중의 분산이 용이하도록 리브(13)를 보스부재(7) 일측을 지나가도록 한다.

그리고 상기한 보스부재(7)내에는 박판인 바디 패널(8)의 마운팅부분의 압축 강도를 향상시키기 위하여 벌집 형으로 내장 블럭(B)를 보스 하우징(H)에 형성한다.

이러한 본 발명은 태양열 자동차의 바디 패널을 볼트를 이용하여 조립할 때 이용되는 바디 패널 보스인 브라켓트와 보스부재를 리브측에 형성하여 하중의 분산이 이루어지고, 보스부재내에 벌집형 내장 블럭을 형성하므로서 단위 면적당의 압축 강도를 크게 하는 효과가 있어 부품의 설치가 용이하게 이루어진다.

Claims (2)

1. 태양열 자동차에 있어서, 바디 패널의 어퍼 바디 패널 저면에 하향으로 돌출되면서 절곡되고, 여기에 체결공을 형성한 브라켓트와, 상기 브라켓트의 체결공과 일치하는 결합공을 형성하면서 언더 바디 패널의 리브 일측에 형성되어 볼트로 조여지도록 한 보스부재를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 지는 태양열 자동차의 바디 패널 장착 보스구조.
2. 제1항에 있어서, 보스부재는 장착수단으로 브라켓트의 체결공과 일치하도록 형성한 결합공과, 이 결합공을 형성하면서 언더 바디 패널의 리브 일측에 형성되어 볼트로 조여지도록 하면서 단위 면적당의 압축 강도가 증대되도록 벌집형 내장 블럭(B)을 내부에 형성한 보스 하우징을 포함하여 이루어지는 태양열 자동차의 바디 패널 장착 보스구조.