KR100279435B1 - 공압 작동식 변속장치 - Google Patents

Abstract

트랜스밋션의 기어 파손을 방지하여 내구성을 증대시키며 클러치 에어 블리딩 작업을 용이하게 하기 위하여, 운전석의 일측에 설치되는 클러치 페달 감지 스위치와, 상기한 클러치 페달 감지 스위치와 연결되어 클러치 페달의 작동 상태를 신호로 전송받는 전자제어 유닛과, 상기한 전자제어 유닛과 연결되는 별속 레버 및 변속 레버 포지션 센서와, 역시 상기한 전자제어 유닛과 연결되어 제어가 이루어지는 방향전환 밸브와, 상기한 방향전환 밸브와 에어 관로로 연결되는 기어 쉬프트 유닛과, 상기한 기어 시프트 유닛에 의하여 변속이 이루어지는 트랜스밋션 어셈블리로 이루어지는 공압 작동식 변속장치에 있어서, 상기한 전자제어 유닛과 연결되어 클러치 에어 블리딩 작업을 개시하는 신호를 입력하기 위한 블리딩 스위치와, 상기한 전자제어 유닛과 연결되어 클러치의 작동 또는 비작동 상태를 감지하여 그 신호를 전자제어 유닛에 전송하는 클러치 작동 감지 스위치,를 개재하여 이루어짐을 특징으로 하는 공압 작동식 변속장치를 제공한다.

Description

공압 작동식 변속장치

본 발명은 공압 작동식 변속장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 클러치의 에어 블리딩 작업시에 변속기의 오작동을 방지함으로서 트랜스밋션을 보호하여 내구성을 증대시킴은 물론 에어 블리딩 작업을 용이하게 하는 공압 작동식 변속장치에 관한 것이다.

도 2는 종래의 공압 작동식 변속장치를 도시한 구성도로서, 운전석의 일측에 설치되는 클러치 페달 작동 감지 스위치(101)와, 상기한 클러치 페달 작동 감지 스위치(101)와 연결되어 클러치 페달의 작동 상태를 신호로 전송받는 전자제어 유닛(E.C.U.)과, 상기한 전자제어 유닛(E.C.U.)과 연결되는 변속 레버(103) 및 변속 레버 포지션 센서(105)와, 역시 상기한 전자제어 유닛(E.C.U.)과 연결되어 제어가 이루어지는 방향전환 밸브(107)와, 상기한 방향전환 밸브(107)와 에어 관로(109)로 연결되는 기어 쉬프트 유닛(111)과, 상기한 기어 시프트 유닛(111)에 의하여 변속이 이루어지는 트랜스밋션 어셈블리(113)를 도시하고 있다.

그리고 상기한 방향전환 밸브(107)는 별도의 에어 관로(115)를 통하여 에어 탱크(117)와 연결됨으로서 압축 에어를 공급받는 구조로 이루어지고 있다.

이와 같이 이루어지는 공압 작동식 변속장치는, 운전자가 클러치 페달을 가압하고 소정의 변속단으로 변환하기 위하여 변속레버(103)를 이동시키면 클러치 페달 작동 감지 스위치(101)가 전자제어 유닛(E.C.U.)에 클러치 페달의 가압상태를 신호로 전송한다. 그리고 변속레버(103)의 위치를 포지션 센서(105)가 역시 전자제어 유닛(E.C.U.)에 신호로 전송하게 된다. 그러면 상기한 전자제어 유닛(E.C.U.)은 방향전환 밸브(107)에 작동 신호를 전송한다. 그러면 상기한 방향전환 밸브(107)가 에어 탱크(117)의 압축 공기를 기어 쉬프트 유닛(111)에 인입시킨다. 따라서 트랜스밋션 어셈블리(113)가 기어 시프트 유닛(111)에 형성되어 있는 스트라이커(도시생략)에 의하여 기어 변속이 이루어지게 된다.

상기한 종래의 공압 작동식 변속장치는, 기어 변속이 이루어지는 데에는 별 문제가 없으나, 클러치의 에어 블리딩 작업시에는 클러치 페달 작동 감지 스위치가 작동하여 전자제어 유닛에 그 신호가 입력됨으로서 방향전환 밸브에 변속 신호를 보내게 된다. 따라서 실제적으로 클러치가 이격되어 있지 않은 상태에서 변속이 이루어지게 되어 트랜스밋션의 기어 파손이 발생하게 되는 문제점이 있게 된다. 그리고 상기한 문제점으로 인하여 클러치 에어 블리딩 작업이 불편함이 있게 된다.

따라서 본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 트랜스밋션의 기어 파손을 방지하여 내구성을 증대시키며 클러치 에어 블리딩 작업을 용이하게 하기 위한 공압 작동식 변속장치를 제공하는 데 있다.

상기한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 운전석의 일측에 설치되는 클러치 페달 감지 스위치와, 상기한 클러치 페달 감지 스위치와 연결되어 클러치 페달의 작동 상태를 신호로 전송받는 전자제어 유닛과, 상기한 전자제어 유닛과 연결되는 변속레버 및 변속 레버 포지션 센서와, 역시 상기한 전자제어 유닛과 연결되어 제어가 이루어지는 방향전환 밸브와, 상기한 방향전환 밸브와 에어 관로로 연결되는 기어 쉬프트 유닛과, 상기한 기어 시프트 유닛에 의하여 변속이 이루어지는 트랜스밋션 어셈블리로 이루어지는 공압 작동식 변속장치에 있어서, 상기한 전자제어 유닛과 연결되어 클러치 에어 블리딩 작업을 개시하는 신호를 입력하기 위한 블리딩 스위치와, 상기한 전자제어 유닛과 연결되어 클러치의 작동 또는 비작동 상태를 감지하여 그 신호를 전자제어 유닛에 전송하는 클러치 작동 감지 스위치,를 개재하여 이루어짐을 특징으로 하는 공압 작동식 변속장치를 제공한다.

제1도는 본 발명에 따른 실시예를 도시한 구성도,

제2도는 제1도의 대응하는 종래의 공압 작동식 변속장치를 도시한 구성도이다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 실시예를 도시한 구성도로서, 엔진의 구동력을 주행 상태에 적합하게 변환하기 위한 변속 레버(1)와, 상기한 변속 레버(1)의 일측에 변속 레버(1)의 포지션을 감지하여 전자제어 유닛(E.C.U.)에 그 신호를 전송하는 포지션 센서(3)와, 상기한 포지션 센서(3)와 연결되는 전자제어 유닛(E.C.U.)과, 상기한 전자제어 유닛(E.C.U.)과 연결되는 클러치 페달 작동 감지 스위치(5), 블리딩 스위치(7), 클러치 작동 감지 스위치(9) 및 방향전환 밸브(11)가 각각 연결되는 상태를 도시하고 있다.

그리고 상기한 방향 전환 밸브(11)는 에어 탱크(13)와 에어 관로(15)로 연결되어 압축 에어를 공급받아 기어 시프트 유닛(17)과 연결되는 구조로 이루어지고 있다. 그리고 기어 시프트 유닛(17)은 트랜스밋션 어셈블리(19)와 연결되어 기어 변속이 이루어질 수 있도록 배치되고 있다.

그리고 상기한 블리딩 스위치(7)는 클러치 에어 블리딩 작업시에 블리딩 작업 개시를 전자제어 유닛(E.C.U.)에 신호로 전달할 수 있도록 구성된다. 또한 상기한 클러치 작동 감지 스위치(9)는 블리딩 작업이 완료된 경우에 실제로 클러치가 작동하는가를 센싱하여 전자제어 유닛(E.C.U.)에 그 신호를 전달하는 구조로 배치되고 있다.

이와 같이 이루어지는 공압 작동식 변속장치는, 클러치 블리딩 작업시에는 우선적으로 블리딩 스위치(7)를 작동시켜 전자제어 유닛(E.C.U.)에 그 신호를 전송할 수 있도록 한다. 이때 블리딩 스위치(7)는 작업자에 의하여 작동시키며, 작업자가 블리딩 스위치를 작동시키면 전기적인 신호가 전자제어 유닛(E.C.U.)으로 전달된다. 이러한 전기적인 신호의 전달은 통상의 온, 오프 스위치와 같은 개념으로 작동된다.

그러면 전자제어 유닛(E.C.U.)은 클러치 에어 블리딩 작업중에 클러치 페달이 작동하여 클러치 페달 작동 감지 스위치(5)가 작동하여 전자제어 유닛(E.C.U.)에 그 신호를 보내도 전자제어 유닛(E.C.U.)에서는 변속을 위한 클러치 작동으로 판단하지 않게 된다. 따라서 트랜스밋션 어셈블리(19)의 오작동이 일어나지 않게 되는 것이다.

그리고 클러치 에어 블리딩 작업이 완료되었을 경우에 클러치 페달 작동 감지 스위치(5) 및 클러치 작동 감지 스위치(9)에 의하여 클러치가 이격된 상태를 센싱하여 이 센싱값을 전자제어 유닛(E.C.U.)에 전송하게 되면 변속 상태로 판단하여 변속이 이루어질 수 있도록 하는 것이다.

상기한 본 발명에 따른 공압 작동식 변속장치는, 클러치 에어 블리딩 작업시에 오작동으로 인하여 변속이 이루어지는 것을 방지함으로서 변속기의 파손을 막아 내구성을 증대시킬 수 있을 뿐만 아니라, 클러치 에어 블리딩 작업을 용이하게 할 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 운전석의 일측에 설치되는 클러치 페달 감지 스위치와, 상기한 클러치 페달 감지 스위치와 연결되어 클러치 페달의 작동 상태를 신호로 전송받는 전자제어 유닛과, 상기한 전자제어 유닛과 연결되는 변속 레버 및 변속 레버 포지션 센서와, 역시 상기한 전자제어 유닛과 연결되어 제어가 이루어지는 방향전환 밸브와, 상기한 방향전환 밸브와 에어 관로로 연결되는 기어 쉬프트 유닛과, 상기한 기어 시프트 유닛에 의하여 변속이 이루어지는 트랜스밋션 어셈블리로 이루어지는 공압 작동식 변속장치에 있어서, 상기한 전자제어 유닛과 연결되어 클러치 에어 블리딩 작업을 개시하는 신호를 입력하기 위한 블리딩 스위치와, 상기한 전자제어 유닛과 연결되어 클러치의 작동 또는 비작동 상태를 감지하여 그 신호를 전자제어 유닛에 전송하는 클러치 작동 감지 스위치,를 개재하여 이루어짐을 특징으로 하는 공압 작동식 변속장치.