KR960017261A - 4륜구동차량용 부변속기의 전자구동장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 4륜구동차량에 있어서 부변속기의 조작을 버튼스위치방식으로 실시할 수 있도록 한 전자구동장치에 대한 것으로, 마이크로프로세서에 의한 전자구동제어가 실행되도록 하고 클러치스위치와 중립스위치의 신설로 4륜고속구동에서 저속구동으로의 무리없는 자동변속이 이루어지도록 하여 운전의 편의성을 도모하고 나아가 보다 안정된 운전을 실시할 수 있도록 한 것이다.

Description

4륜구동차량용 부변속기의 전자구동장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 있어서 부변속기를 동작시키는 구동장치의 개략구성도,
제2도는 본 발명의 전자제어유닛 회로도,
제3도는 본 발명을 구성하는 전자제어유닛의 변속 제어흐름도.

Claims (5)

  1. 부변속기레버 없이 버턴식 변속스위치(2HS)(4HS)(4LS)를 사용하여 부변속기(9)의 변속이 실시되도록 한 4륜구동차량용 부변속기의 전자구동장치에 있어서, 운전자의 변속의지를 전달하는 버턴스위치아세이(12)와, 현재 차량의 주행속도를 감지하기 위한 차속센서(8)와, 부변속기(9)의 종단에 위치하여 부변속기의 위치를 감지하는 위치 스위치(7)와, 클러치의 답입유무를 판단하는 클러치스위치(2)와, 주변속기(5)의 중립상태를 확인하는 중립스위치(4)와, 상기 마이크로프로세서(MP)로 구성되어 신호(변속신호, 차속신호, 위치신호, 안전신호)들의 조합에 의해 변속지령을 출력하는 전자제어유닛(11)와, 변속지령을 받아 엔진부압의 경로를 유도시키는 솔레노이드밸브(10)와, 상기 솔레노이드밸브(10)에 의해 형성된 부압경로를 토대로 직접 변속을 시키는 액츄에이너(6)로 구성되는 4륜구동차량용 부변속기의 전자구동장치.
  2. 제1항에 있어서, 변속지령을 출력하는 전자제어유닛(11)을 구성하되, 마이크로프로세서(MP)의 입력에 차속센서(8)와 연결되어 차속신호를 처리하는 차속신호처리회로(A)와, 변속스위치(2HS)(4HS)(4LS)를 통해 전달되는 변속신호를 확실하게 전송시켜주기 위한 신호 전송회로(B)와, 중립스위치(4)를 클러치스위치(2)로부터 전달되는 안전신호를 처리해 주는 안전신호처리회로(C)를 연결함과 동시에, 마이크로프로세서(MP)의 출력에 솔레노이드밸브(10)를 구동하기 위한 밸브구동회로(D)와 각 램 프(L1∼L4)를 구동하기 위한 램프구동회로(E)를 구비하여 저나제어유닛(11)을 구성함을 특징으로 하는 4륜구동차량용 부변속기의 전자구동장치.
  3. 제2항에 있어서, 4륜고속구동과 4륜저속구동간의 변속시 마이크로프로세서(MP)의 압력에 클러치스위치(2) 또는 중립스위치(4)로부터 안전신호가 전달되지 아니하면 변속이 실행되지 않도록 함을 특징으로 하는 4륜 구동차량용 부변속기의 전자구동장치.
  4. 제2항 또는 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 변속 미완료시에는 해당표시램프(L2∼L4)가 계속 점멸되고, 변속 완료시에는 해당표시램프(L2∼L4)가 점등되도록 함을 특징으로 하는 4륜구동차량용 부변속기의 전자구동장치.
  5. 제2항에 있어서, 마이크로프로세서(MP)의 출력에 설치된 램프구동회로(E)에 고장진단용 램프(L1)를 연결하여 고장진단을 실시할 수 있도록 함을 특징으로 하는 4륜구동차량용 부변속기의 전자구동장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940031783A 1994-11-29 1994-11-29 4륜구동차량용 부변속기의 전자구동장치 KR960012309B1 (ko)

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